FR2649649A1

FR2649649A1 - DEVICE FOR SUPPLYING FRESH AIR TO THE INTERIOR OF A MOTOR VEHICLE

Info

Publication number: FR2649649A1
Application number: FR9008879A
Authority: FR
Inventors: Hannes Schneider
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1989-07-14
Filing date: 1990-07-12
Publication date: 1991-01-18
Anticipated expiration: 2010-07-12
Also published as: FR2649649B1; GB2235283B; DE3923307A1; IT1241480B; DE3923307C2; IT9048135A1; GB9015316D0; GB2235283A; IT9048135A0

Abstract

Un dispositif pour alimenter en air frais l'habitacle 10 d'un véhicule automobile présente un canal d'air frais 16 qui relie une prise d'air 22 présente dans l'habitacle 10 à une ouverture d'admission d'air 33 dans la carrosserie, et un filtre à air 25 traversé par le flux d'air dans le canal d'air frais 16. Afin d'obtenir un débit d'air important tout en conservant l'action filtrante, le canal d'air frais 16 est configuré avec une large surface et une faible hauteur verticale sur le dessous du capot-moteur 14, et le filtre à air 25 est disposé en diagonale dans le sens d'écoulement de l'air, en s'étendant sur une longueur importante du canal d'air frais 16, et en s'appliquant par une extrémité contre la paroi de délimitation supérieure 161 et par l'autre extrémité contre la paroi de délimitation inférieure 162 du canal d'air frais 16.A device for supplying the passenger compartment 10 of a motor vehicle with fresh air has a fresh air channel 16 which connects an air intake 22 present in the passenger compartment 10 to an air intake opening 33 in the body, and an air filter 25 through which the air flow in the fresh air channel 16. In order to obtain a large air flow while maintaining the filtering action, the fresh air channel 16 is configured with a large area and a low vertical height on the underside of the engine cover 14, and the air filter 25 is arranged diagonally in the direction of air flow, extending over a substantial length of the channel of fresh air 16, and by pressing at one end against the upper delimitation wall 161 and at the other end against the lower delimiting wall 162 of the fresh air channel 16.

Description

Dispositif pour alimenter en air f -,is l'habitacle d'un véhiculeDevice for supplying air f -, is the passenger compartment of a vehicle

automobile La présente invention concerne un dispositif pour alimenter en automobile The present invention relates to a device for supplying

air frais l'habitacle d'un véhicule automobile, qui présente une par- fresh air the passenger compartment of a motor vehicle, which has a

tie avant de carrosserie précédant l'habitacle dans le sens de marche, laquelle entoure un conpartiment-moteur accessible par l'intermédiaire d'un capot-moteur, et avec un canal d'air frais auquel est amené de l'air frais par l'intermédiaire d'une prise d'air frais disposée dans la partie avant de carrosserie, cet air frais traversant un filtre, notamment un filtre de substances nocives, placé dans le canal d'air frais. front body tie preceding the passenger compartment in the direction of travel, which surrounds an engine compartment accessible via a bonnet, and with a fresh air channel to which fresh air is supplied by the 'via a fresh air intake arranged in the front part of the body, this fresh air passing through a filter, in particular a filter of harmful substances, placed in the fresh air channel.

Dans un dispositif d'aération connu de ce type (demande de bre- In a known ventilation device of this type (request for a bre-

vet allemand DE-A 29 28 297), l'ouverture d'admission d'air est dispo- German vet DE-A 29 28 297), the air intake opening is available

sée dans le capot-moteur, et, lorsque le capot-moteur est fermé, elle recouvre l'entrée du canal d'air frais, lequel s'étend dans le compartiment-moteur jusqu'à l'habitacle. Un filtre absorbant les substances nocives est disposé avec possibilité de remplacement à l'intérieur' du canal d'air frais. Le canal d'air frais est guidé dans le compartiment-moteur de telle sorte que le filtre se trouve dans la région de réchauffement naturel du moteur. De la sorte, l'air frais est, selon la conception, plus ou moins fortement réchauffé, de sorte que, d'une part, il n'y a pas de délivrance notable d'humidité au filtre, et que, d'autre part, le filtre est exposé à un processus de séchage qui se répète constamment, de sorte qu'à chaque nouveau début de trajet, il est à nouveau parfaitement sec et donc actif. De tels dispositifs d'aération, du fait du filtre incorporé, présentent un débit d'air qui reste généralement faible, et qui ne suffit pas pour sée in the engine cover, and, when the engine cover is closed, it covers the inlet of the fresh air channel, which extends into the engine compartment to the passenger compartment. A filter absorbing harmful substances is arranged with the possibility of replacement inside the fresh air channel. The fresh air channel is guided in the engine compartment so that the filter is in the region of natural warming of the engine. In this way, the fresh air is, according to the design, more or less strongly heated, so that, on the one hand, there is no significant delivery of moisture to the filter, and that, on the other On the other hand, the filter is exposed to a drying process which is constantly repeated, so that at each new start of the journey, it is again perfectly dry and therefore active. Such aeration devices, due to the incorporated filter, have an air flow which remains generally low, and which is not sufficient for

le renouvellement rapide de l'air dans l'habitacle. the rapid renewal of air in the passenger compartment.

C'est pourquoi, dans un dispositif d'aération également connu, on a réalisé le filtre à air pivotant, filtre de substances nocives notamment, de sorte qu'il peut être pivoté hors du flux d'air lorsque la demande d'air frais est augmentée. Lorsque le filtre à air est dégagé par pivotement, la résistance à l'air du dispositif d'aération diminue considérablement, de sorte que le débit d'air augmente. Mais on renonce alors à l'élimination des substances nocives dans l'air frais, de sorte que le dégagement par pivotement du filtre à air n'est This is why, in a ventilation device also known, the pivoting air filter has been produced, filter of harmful substances in particular, so that it can be pivoted out of the air flow when the demand for fresh air is increased. When the air filter is swiveled out, the air resistance of the ventilation device decreases considerably, so that the air flow increases. However, the elimination of harmful substances in the fresh air is dispensed with, so that the pivoting clearance of the air filter is not

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recommandé que lorsque in véhicule se déplace dans un environnement à recommended that when the vehicle is moving in an environment

faible teneur en substances nocives. low content of harmful substances.

La présente invention a pour but de fournir un dispositif du type mentionné en introduction qui permette un débit d'air important avec une filtration permanente de l'air. The present invention aims to provide a device of the type mentioned in the introduction which allows a large air flow with permanent filtration of the air.

Selon l'invention, ce but est, pour un dispositif du type men- According to the invention, this object is, for a device of the men-

tionné en introduction, atteint par le fait que l'ouverture tioned in the introduction, reached by the fact that the opening

d'admission d'air est prévue dans une région, s'étendant approximati- air intake is provided in one region, extending approximately

vement verticalement, de la face frontale antérieure de la partie avant de carrosserie, et précède un coude qui, lorsque le capot-moteur est fermé, se raccorde dans le canal d'air frais, lequel canal est configuré avec une large surface et une faible hauteur verticale sur le dessous du capot-moteur, et revoit le filtre à air, qui s'étend en diagonale sur toute la largeur du canal et sur une part importante de la longueur du canal, son extrémité proche de l'ouverture d'admission d'air s'appliquant contre la paroi de délimitation supérieure et son autre extrémité contre la paroi de délimitation inférieure du canal d'air, et par le fait qu'il est prévu, dans la paroi de délimitation inférieure, une ouverture s'étendant sur la région du filtre, qui peut vertically, from the front front face of the front part of the body, and precedes an elbow which, when the engine hood is closed, connects in the fresh air channel, which channel is configured with a large surface and a small vertical height on the underside of the engine hood, and reviews the air filter, which extends diagonally over the entire width of the channel and over a significant part of the length of the channel, its end close to the intake opening of air pressing against the upper delimitation wall and its other end against the lower delimitation wall of the air channel, and by the fact that there is provided, in the lower delimitation wall, an opening extending on the filter region, which can

être obturée à l'aide d'un volet de recouvrement. be closed with a cover flap.

Le dispositif d'aération selon l'invention offre l'avantage d'une très grande surface filtrante et par suite d'une résistance à l'air relativement faible qui, pour une même puissance de soufflante, autorise un débit d'air nettement accru. En même temps, le filtre à air apporte une contribution sensible à l'amortissement des bruits du compartimentmoteur, ce qui profite notamment à l'isolation recherchée The ventilation device according to the invention offers the advantage of a very large filtering surface and as a result of a relatively low resistance to air which, for the same blower power, allows a markedly increased air flow. . At the same time, the air filter makes a significant contribution to damping noise from the engine compartment, which in particular benefits the desired insulation

pour le compartiment-moteur de véhicules diesel. for the engine compartment of diesel vehicles.

Si, selon une forme de réalisation préférentielle de l'invention, l'ouverture d'admission d'air est disposée dans la région verticale du côté frontal de la carrosserie du véhicule, le débit d'air est assisté par le vent de marche. Dans ce cas, le filtre à air, qui s'étend en diagonale dans la direction d'écoulement de l'air à travers le canal d'air frais,s'applique, dans la région avant du canal d'air frais, contre la paroi de délimitation supérieure de ce dernier, et, dans la région arrière du canal d'air frais, contre sa If, according to a preferred embodiment of the invention, the air intake opening is arranged in the vertical region on the front side of the vehicle body, the air flow is assisted by the walking wind. In this case, the air filter, which extends diagonally in the direction of flow of air through the fresh air channel, applies, in the front region of the fresh air channel, against the upper boundary wall of the latter, and, in the rear region of the fresh air channel, against its

paroi de délimitation inférieure.lower boundary wall.

Selon une nouvelle forme de réalisation de l'invention, afin de faciliter le remplacement du filtre, il est prévu, dans la paroi de délimitation inférieure du canal d'air frais, un évidement s'étendant sur toute la région du filtre à air, qui peut être obturé à l'aide d'un volet de recouvrement. Après avoir ouvert le capot-moteur, on peut accéder d'une manière pratique au volet de recouvrement, de sorte According to a new embodiment of the invention, in order to facilitate the replacement of the filter, there is provided, in the lower delimitation wall of the fresh air channel, a recess extending over the entire region of the air filter, which can be closed using a covering flap. After opening the engine hood, you can conveniently access the cover, so

que le remplacement du filtre peut s'effectuer rapidement et économi- that the filter can be replaced quickly and economically

quement. Le filtre à air peut être réalisé en une ou plusieurs par- only. The air filter can be made in one or more parts

ties, les plans de séparation entre les différentes parties du filtre ties, the separation planes between the different parts of the filter

à air s'étendant dans la direction d'écoulement de l'air. with air extending in the direction of air flow.

Afin d'aspirer l'air frais, il est en outre prévu une souf- In order to draw in the fresh air, there is also provided a

flante, qui est incorporée dans une chambre de déflexion d'air qui est disposée entre la prise d'air de l'habitacle et l'extrémité tournée vers cette dernière du canal d'air frais. La chambre de déflexion d'air est configurée, du côté d'entrée, de telle sorte que, lorsque le capot-moteur est fermé, elle recouvre par complémentarité de forme l'ouverture de raccordement du côté de sortie du canal d'air frais. De floating, which is incorporated in an air deflection chamber which is disposed between the cabin air intake and the end facing the latter of the fresh air channel. The air deflection chamber is configured, on the inlet side, so that, when the engine cover is closed, it covers the connection opening on the outlet side of the fresh air channel by complementary form. . Of

plus, la chambre de déflexion d'air peut encore présenter une ouver- more, the air deflection chamber may still have an opening

ture de dérivation sélectivement obturable, pour une aspiration d'air selectively closable bypass, for air intake

supplémentaire. Cette ouverture de dérivation est avantageusement mu- additional. This bypass opening is advantageously mutually

nie d'un filtre à poussières. Entre la chambre de déflexion d'air et denies a dust filter. Between the air deflection chamber and

la prise d'air de l'habitacle peut aussi être disposée une installa- the air intake of the passenger compartment can also be arranged a

tion de climatisation complète, avec évaporateur, échangeur de chaleur complete air conditioning, with evaporator, heat exchanger

et répartiteur d'air.and air distributor.

L'exposé qui suit décrit plus en détails un exemple de réalisa- The following discussion describes in more detail an example of an implementation

tion de l'invention qui est représenté schématiquement sur le dessin annexé, dans lequel: la figure 1 est une représentation en perspective de la vue de devant d'un véhicule automobile, et la figure 2 est une vue de côté d'un dispositif d'aération dans tion of the invention which is shown schematically in the accompanying drawing, in which: Figure 1 is a perspective representation of the front view of a motor vehicle, and Figure 2 is a side view of a device d ventilation in

le véhicule automobile de la figure 1, dont le capot-moteur est repré- the motor vehicle of FIG. 1, the engine cover of which is shown

senté une fois à l'état fermé et une fois à l'état ouvert. smelled once in the closed state and once in the open state.

Sur la figure 1, dans la représentation partielle et en perspec- In FIG. 1, in the partial representation and in perspective

tive du véhicule automobile, on peut voir la partie antérieure de tive of the motor vehicle we can see the front part of

l'habitacle 10 avec le pare-brise 11, et la partie avant de carrosse- the passenger compartment 10 with the windshield 11, and the front part of the coach-

rie 12 qui précède l'habitacle 10 dans le sens de marche, et qui en- line 12 which precedes the passenger compartment 10 in the direction of travel, and which

toure un compartiment-moteur 13 auquel on peut accéder par un capot- turns an engine compartment 13 which can be accessed by a hood-

moteur 14. Le capot-mot;r I4 est rentré dans la partie antérieure de la partie avant de carrosserie 12, et il s'étend directement jusqu'à engine 14. The word cover; r I4 has entered the front part of the front body part 12, and it extends directly to

la grille de radiateur 15.the radiator grille 15.

Dans le compartiment-moteur 13, il est prévu un dispositif d'aération pour alimenter en air frais l'habitacle 10, dispositif qui comprend un canal d'air frais 16 et une chambre de déflexion d'air 17 avec soufflante incorporée 18, qui se raccorde au canal 16 pour aller In the engine compartment 13, a ventilation device is provided for supplying fresh air to the passenger compartment 10, a device which comprises a fresh air channel 16 and an air deflection chamber 17 with incorporated blower 18, which connects to channel 16 to go

jusqu'à l'habitacle 10. L'air frais pénètre du côté avant dans le ca- to the passenger compartment 10. Fresh air enters the front from the

nal d'air frais 16 par une ouverture d'admission 19 qui, lorsque le capotmoteur 14 est fermé, repose sur une ouverture horizontale 31 d'un coude 32, dont une ouverture d'admission d'air verticale 33 se trouve elle-même derrière la grille de radiateur 15. L'ouverture de sortie 20 à l'extrémité du canal d'air frais 16 correspond avec l'ouverture de raccordement 21 de la chambre de déflexion d'air 17, qui recouvre à l'autre extrémité une prise d'air 22 dans l'habitacle 10. Dans la paroi de délimitation supérieure de la chambre de déflexion d'air 17, au voisinage de l'ouverture de raccordement 21, il est prévu une ouverture de dérivation 23, qui peut être sélectivement ouverte ou fermée à l'aide d'un volet d'air 24 représenté en nal of fresh air 16 by an intake opening 19 which, when the engine cover 14 is closed, rests on a horizontal opening 31 of an elbow 32, of which a vertical air intake opening 33 is located behind the radiator grille 15. The outlet opening 20 at the end of the fresh air channel 16 corresponds with the connection opening 21 of the air deflection chamber 17, which covers at the other end a air intake 22 in the passenger compartment 10. In the upper delimitation wall of the air deflection chamber 17, in the vicinity of the connection opening 21, a bypass opening 23 is provided, which can be selectively open or closed using an air flap 24 shown at

pointillés.dotted.

Le canal d'air frais 16 est configuré avec une large surface et une faible hauteur verticale sur le dessous du capot-moteur 14. Un filtre à air 25 est disposé dans le canal d'air frais 16, qui peut être un filtre à poussières ou un filtre absorbant pour des substances nocives. Le filtre à air 25 est réalisé avec une grande surface, et il s'étend en diagonale sur une longueur importante du canal d'air frais 16, en s'appliquant, dans la région avant du- canal d'air frais 16, contre la paroi de délimitation supérieure 161 de ce dernier, et, dans la région arrière du canal d'air frais 16, au voisinage de l'ouverture de sortie 20, contre la paroi de délimitation inférieure 162 du canal d'air frais 16. Comme on peut le voir en pointillés sur la figure 1, The fresh air channel 16 is configured with a large surface and a small vertical height on the underside of the engine cover 14. An air filter 25 is arranged in the fresh air channel 16, which can be a dust filter. or an absorbent filter for harmful substances. The air filter 25 is made with a large surface, and it extends diagonally over a significant length of the fresh air channel 16, applying, in the front region of the fresh air channel 16, against the upper delimitation wall 161 of the latter, and, in the rear region of the fresh air channel 16, in the vicinity of the outlet opening 20, against the lower delimitation wall 162 of the fresh air channel 16. As we can see it in dotted lines in figure 1,

le filtre à air 25 peut également être réalisé en plusieurs parties. the air filter 25 can also be made in several parts.

Les plans de séparation 25, 26 entre les parties filtrantes 25a et 25b du filtre à air s'étendent alors dans la direction d'écoulement de The separation planes 25, 26 between the filtering parts 25a and 25b of the air filter then extend in the direction of flow of

l'air.the air.

En vue de l'installation et de la dépose du filtre à air 25 et de son remplacement pratique aux fins d'entretien, il est prévu, dans 2649e49 la paroi de délimitation inférieure 162 a. canal d'air frais 16, un évidement 28 s'étendant sur toute la région du filtre, qui peut être For the installation and removal of the air filter 25 and its practical replacement for maintenance purposes, provision is made in 2649e49 for the lower boundary wall 162 a. fresh air channel 16, a recess 28 extending over the entire region of the filter, which can be

obturé à l'aide d'un volet de recouvrement 29. Comme le montre la par- closed with a cover 29. As shown in the section

tie supérieure de la figure 2, qui représente le capot-moteur 14 ou- upper tie of FIG. 2, which represents the engine cover 14 or

vert, le volet de recouvrement 29 est maintenu pivotant sur la paroi de délimitation inférieure 162 du canal d'air frais 16 par un axe de pivotement 30 disposé derrière le volet et orienté perpendiculairement à la direction d'écoulement de l'air dans le canal d'air frais 16, et green, the cover flap 29 is kept pivoting on the lower delimitation wall 162 of the fresh air channel 16 by a pivot axis 30 disposed behind the flap and oriented perpendicular to the direction of flow of the air in the channel fresh air 16, and

il peut, lorsque le capot-moteur 14 est ouvert, être dégagé par pivo- when the engine cover 14 is open, it can be released by pivoting

tement approximativement à 90 de ce dernier. On peut alors librement approximately 90 of the latter. We can then freely

accéder au filtre à air 25, et le sortir à la main de sa position dia- access the air filter 25, and remove it by hand from its dia-

gonale encliquetée. Après avoir mis en place un nouveau filtre à air gonal snapped. After installing a new air filter

et fermé le volet de recouvrement 29, on peut refermer le capot-mo- and closed the cover flap 29, it is possible to close the hood-mo-

teur 14, l'ouverture d'admission d'air 19 du canal d'air frais 16 se mettant alors automatiquement en place sur le coude 32, et l'ouverture de sortie 20 du canal d'air frais 16 recouvrant par complémentarité de forme l'ouverture de raccordement 21 de la chambre de-déflexion d'air 17. L'invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisation décrit ci-dessus. On peut ainsi encore associer au dispositif d'aération une tor 14, the air intake opening 19 of the fresh air channel 16 then being automatically placed on the elbow 32, and the outlet opening 20 of the fresh air channel 16 overlapping by complementarity of shape the connection opening 21 of the air deflection chamber 17. The invention is not limited to the embodiment described above. It is thus also possible to associate with the ventilation device a

installation de chauffage et/ou de clinatisation, qui est alors inter- heating and / or clinatization installation, which is then inter-

calée entre la chambre de déflexion d'air 17 et la prise d'air 22 dans wedged between the air deflection chamber 17 and the air intake 22 in

l'habitacle 10.the passenger compartment 10.

Claims

1. Device for supplying fresh air to the passenger compartment of a vehicle

cule automobile, which has a front part of the bodywork

in the passenger compartment in the direction of travel, which surrounds a motor compartment accessible via a bonnet, and with a fresh air channel to which fresh air is supplied via a socket fresh air disposed in the front part of the body, this fresh air passing through a filter, in particular a filter of harmful substances, placed in the fresh air channel, characterized in that the intake opening of air (33)

is expected in a region, extending approximately vertically-

ment, from the front end face of the front body part (12), and precedes an elbow (32) which, when the engine cover (14) is closed, is connected in the fresh air channel (16), which channel is configured with a large surface and a low vertical height on the underside of the engine cover (14), and receives the air filter (25), which

extends diagonally over the entire width of the canal and over a significant part

bearing the length of the channel by the fact that its end close to the air intake opening (33) bears against the upper delimitation wall (161) and its other end against the lower delimitation wall (162 ) of the air channel (16), and in that it

an opening is provided in the lower delimitation wall (162)

ture (28) extending over the region of the filter, which can be closed at

using a covering flap (29).

2. Device according to claim 1, characterized in that the air intake opening (33) is provided in a region,

extending approximately vertically from the front face

of the front body part (12) ', in that the fresh air channel (16) is configured, on the inlet side, so that its open front side (19) at least partially covers the air intake opening (33) when the engine cover (14) is closed, and in that the air filter (25) is applied, in the region

front of the fresh air channel (16), against the upper boundary wall

lower (161) of the latter, and, in the rear region of the air channel

fresh (16), against its lower delimiting wall (162).

3. Device according to claim 2, characterized in that the air intake opening (33) is located in the region of the radiator grille (radiator grille 15) disposed on the front side of

the front body part (12).

4. Device according to any one of claims 1 to 3,

characterized in that it is provided in the lower boundary wall

lower (162) of the fresh air channel (16), a recess (28) extending over the region of the filter, which can be closed with a shutter

cover (29).

5. Device according to claim 4, characterized in that the

cover flap (29) is kept pivoting on the delimitation wall

lower mitation (162) of the fresh air channel (16) by a pivot axis

vote (30) oriented perpendicular to the direction of flow

air in the fresh air channel (16).

6. Device according to any one of the preceding claims.

teeth, characterized in that the air filter (25) is made more

several parts, the separation plans (26, 27) of the wire parts

trantes (25a, 25b) extending in the air flow direction.

7. Device according to any one of claims 1 to 6,

characterized in that the air intake (22) of the passenger compartment (10) is pre-

yielded by an air deflection chamber (17) with incorporated blower (18) and a connection opening (21) for the fresh air channel (16), and in that the fresh air channel (16 ) is configured, on the outlet side, so that its posterior open front end

(20), when the engine cover (14) is closed, additionally covers

tared form the opening of connection (21) of the chamber of

air bending (17).

8. Device according to claim 7, characterized in that it is provided in the air deflection chamber (17), near the connection opening (21) for the fresh air channel (16), a

bypass opening (23), which is selectively closable.