Motos touts usages
Ce brevet concerne quelques améliorations à la motocyclette ainsi qu'il rappelle le concept de chassis qui permet le meilleur confort d' utilisation. Les chiffres entre parenthè ses se rapportent au dessin du concept
D'abord les améliorations - Comme il est possible d'obtenir , surtout pour le frein arrière le même punch ( & assisté A.3.S ) qu'avec des disques
la fourche avant ( chasse 230 27' par exemple ) peut se redessiner avec les gros tubes femelles sur le dessus
Avantage : la fourche est allégée et mieux rigidifiée par ses triangles ET d'un cliquet-cran de positions on peut obtenir une assise haute " touts terrains" en tirant sur les deux dispositifs de suspensions , apparemment de type classique et dans lesquels des double tubes femelles . ( 1 )
La garde au sol peut ainsi varier de plus de dix centimètres - Une selle biplace convenablement dessinée ( 2 ) autorise l'escamotage d'une pièce qui laisse accès à une rotule suffisamment bien placée sur 1' avant du plateau de selle où fixer l'indispensable timon d'une remoraue
Bien sûr, le dessin de la remorque inclus des données de tenue de route .Donc ailerons de trajectoire sur les éclisses et plan incliné ramasseur d'air dessous - Afin de faciliter le changement d' une roue avant , un bi- pied oscillant axé tout au devant du cadre double berceaux , qui sied au repos en position haute . ( 3 )
Maintenant quelques données moins principales
De façon à éviter le positionnement de gros pots d'échappement tronc-coniques qui empêchent l'usage de profondes saccoches ainsi que la fixation à l'endroit confortable des calepieds arrières - Le dessin d' un nouveau moteur ( 4 ) - classique ( monocylindre ) mais à l'arrière du bloc cylindre , les pipes d'admission et d'échappement mènent à deux boitiers symétriques .D'un côté ( droit ) le carburateur, son filtre à air et la batterie du démarreur de l' autre caté , aussi un volume parallépipède losangeal faisant office de boite à chicanes , d'oû se dégage peu de carbone ( mousse de platine ) .Décompresseur de démarrage et kick de secours - possible existant et-faisant l'objet d'un petit brevet séparé - L'utilisation de rétroviseurs de nuit à cellules photoélectriques et électro-aimants qui se mettent en inclinaison automatiquement par phares arrières , une trentaine de secondes - Pour compactiser le tableau de contrôles, le compte-tours peut se résumer sur l'écran ou le cadran des kms et km/h en un seul voyant rouge indiquant l'excès de tours/minute
Nous avons déj mentionné le choix du cadre structure à douBle berceaux : il permet de bien fixer un pied deroue avant ; il permet de -fixer solidement à 1' ensemble tube de protection ou carénage renforcé , son bas ou la totalité ( avec la bulle ). D'autre part, le moteur est alors mieux arrimé . Sous le boitier du carburateur et de l'accumulateur ,il y a la place rêvée pour intégrer le rotor électrique d'une boite de vitesses automatique
Les dessins ci-joints se rapportent à une moto d'environ deux cent cinquante centimètres-cube de cylindrée,
monocylindre ( de bon aloi ) All purpose motorcycles
This patent concerns some improvements to the motorcycle as well as it recalls the concept of chassis which allows the best comfort of use. The figures in parentheses refer to the concept drawing
First the improvements - As it is possible to obtain, especially for the rear brake the same punch (& assisted A.3.S) as with discs
the front fork (flush 230 27 'for example) can be redrawn with the large female tubes on top
Advantage: the fork is lightened and better rigidified by its triangles AND a ratchet-notch of positions one can obtain a high seat "all terrain" by pulling on the two suspension devices, apparently of classic type and in which double tubes females. (1)
The ground clearance can thus vary by more than ten centimeters - A suitably drawn two-seater (2) allows the retraction of a part which gives access to a ball sufficiently well placed on the front of the saddle plate where to fix the essential drawbar of a remoraue
Of course, the trailer design includes handling data. So trajectory fins on the fishplates and inclined air pickup underneath - In order to facilitate the change of a front wheel, an oscillating bi-foot focused all in front of the double cradle frame, which is suitable for rest in the high position. (3)
Now some less main data
In order to avoid the positioning of large truncated-conical exhaust pipes which prevent the use of deep saddlebags as well as the fixing in the comfortable place of the rear pads - The design of a new engine (4) - classic (single cylinder ) but at the rear of the cylinder block, the intake and exhaust pipes lead to two symmetrical boxes. On one side (right) the carburetor, its air filter and the starter battery of the other cat, also a losangeal parallelepiped volume acting as a baffle box, from which little carbon is released (platinum foam). Start-up decompressor and emergency kick-off - possible existing and - subject to a small separate patent - L of night mirrors with photocells and electromagnets which automatically tilt by rear lights, about thirty seconds - To compact the control panel, the tachometer can be summarized r on the kms and km / h screen or dial in a single red light indicating excess revolutions / minute
We have already mentioned the choice of a double cradle frame: it allows you to fix a front wheel leg securely; it allows to -fix securely to the whole protective tube or reinforced fairing, its bottom or all (with the bubble). On the other hand, the engine is then better stowed. Under the carburetor and accumulator housing, there is the ideal place to integrate the electric rotor of an automatic gearbox
The attached drawings relate to a motorcycle of about two hundred and fifty cubic centimeters of displacement,
single cylinder (of good quality)