FR2642711A1 - Dispositif pour le transport des chiens en automobile - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un dispositif permettant le transport des chiens en toute sécurité. Il s'installe en quelques secondes et sans outil dans n'importe quel véhicule. Le chien est libre de ses mouvements et ne peut sortir de sa niche ambulante, isolée du siège par une couverture 5 démontable pour en permettre l'entretien. Il peut monter ou descendre à droite comme à gauche. Les ceintures de sécurité arrière servent à maintenir le dispositif en position stable.
Description
La présente invention concerne un dispositif pour le transport de chiens ou autres animaux sur le siège arrière d'une automobile0
Pig. 1. Dispositif représentée
Fig. 2 et 3. Les goussets doubles (8) comprennent deux goussets (8a) et ( 8b) soudés sur l'extrémité inférieure des montants (6). Ils sont maintenus en position par l'entretoise (9) dont les extrémités sont tournées à un diamètre inférieur et filetées. Ces extrémités traversent des bagues (8e) soudées aux extrémités des longerons (10). Deux vis & écrous à oreilles (8e) d'un montage et démontage rapides permettent de bloquer te dispositif. En otant ces vis (8e)1 on peut replier les longerons (10) vers les montants (6) pour le mortage et le démontage du dispo- sitif sur le siège.
Pig. 1. Dispositif représentée
Fig. 2 et 3. Les goussets doubles (8) comprennent deux goussets (8a) et ( 8b) soudés sur l'extrémité inférieure des montants (6). Ils sont maintenus en position par l'entretoise (9) dont les extrémités sont tournées à un diamètre inférieur et filetées. Ces extrémités traversent des bagues (8e) soudées aux extrémités des longerons (10). Deux vis & écrous à oreilles (8e) d'un montage et démontage rapides permettent de bloquer te dispositif. En otant ces vis (8e)1 on peut replier les longerons (10) vers les montants (6) pour le mortage et le démontage du dispo- sitif sur le siège.
Fig. 4. Il s'agit d'une variante pour l'entretoise (9) qui se compose alors d'une tige (9a) qui peut alors être retirée du dispost- tif, l'entretoise étant alors constituée par un tube (9b).
Fig. 5. La figure représente un mode de réalisation de l'articulation supérieure d'une porte. Un silent bloc (13a) muni de deux tiges filetées (13b) est pris, à l'aide d'écrous (13e) entre deux pattes (6a) et (12a) soudé respectivement sur le montant (6) et sur le cadre (12) de la porte. Ce montage permet, d'une part, une rotation de 90 à droite et à gauche, d'autre part une inclinaison de la porte par déplacement latéral des tiges filetées (13b).
Fige 6. La figure représente le mme mode de réalisetion de l'articulation inférieure d'une porte. La patte (12b) est fixée sur l'extrémité de la tige (12) permettant ainsi de relever la partie inférieure de la porte pour permettre bon ouverture au droit dv passage de roue. Le patte (6b) fixée sur le montant (6) est plus courte que la patte (6a) pour tenir compte du galbe du montant (6) tap- puant sur le dossier du siège.
Fige 7. La figure (en élévation et en plan) montre un mode de réalisation des supports (17) de maintien des portes en position normale et du bas de la grille avant amovible. Le support est ConStitué par un tube (17a) soudé en position sensiblement verticale sur le longeron (10). La partie inférieure de la tige (12) de la porte est munie d'une rondelle soudée (12c) qui sert de butée à un embout caoutchouc ou plastique. Cette partie inférieure peut, grâce e l'é- lasticité des articulations (13), s'introduire et se bloquer dans la partie supérieure du tube (17a).
D'autre part, le tube (17a) porte une patte soudée (17b) dont un perçage peut recevoir la partie inférieure de le tige (15) de la grille avant. A cet effet, cette partie inférieure est munie d'une bague soudée (15a) qui sert de butée E une rondelle de caoutchouc ou plastique.
Les vues en élévation, plan et coupe partielle montrent exemple in réalisation des fourchettes (18) qui permettent de fixor en partie haute la grille amovible (4) sur los portes (3). Un fer plat (15a) est cintré et soudé sur la tringle (15) de la porte. Sur les deux extrémités du fer plat (15a) sont enfilés des tubes de caoutchouc pour réaliser une liaison efficace et silencieuse avec tige (12) de la porte. L'inclinaison des deux branches du fer plat est fonction de la forme et de la dimension de la tié (120.
Fig. 9. Les taquets (20) de support des tringles (19) sont constitués de fer plat soudés aux extrémités supérieures des mon- tante (6) et avant des longerons (10). Ces taquets sont munis d'un alésage (20a) dans lequel peut coulisser librement une tringle (19)
Une tringle est maintenue en place par l'utilisation de goupilles rapide (21) situées à l'extérieur des taquets.
Une tringle est maintenue en place par l'utilisation de goupilles rapide (21) situées à l'extérieur des taquets.
Fig. 10. Cette figure montre la fixation sur un longeron (10) d'une attache (10a) pour maintien a 11 aide des ceintures de sacurité. l'attache (10a) comporte un crochet (10b) dont la forme correspond à celle des ceintures0
Fig. 11. Cette figure montre en décomposé comment peut se fi xer la couverture amovible. En repliant les extrémités (5b) de la couverture, on forme, en effectuant des coutures doubles suivant xx et yy, un ourlet dans le vide duquel prennent place les tringles (19) des extrémités. Pour la tringle (19) des goussets doubles (18), on dispose d'une pièce auxiliaire (5d) rapportée sur la couvertur (5) par deux doubles coutures suivant xx et yy. La tringle (19) peut facilement coulisser dans l'intervalle (5c) entre la couverture (5) et la pièce rapportée (5d).
Fig. 11. Cette figure montre en décomposé comment peut se fi xer la couverture amovible. En repliant les extrémités (5b) de la couverture, on forme, en effectuant des coutures doubles suivant xx et yy, un ourlet dans le vide duquel prennent place les tringles (19) des extrémités. Pour la tringle (19) des goussets doubles (18), on dispose d'une pièce auxiliaire (5d) rapportée sur la couvertur (5) par deux doubles coutures suivant xx et yy. La tringle (19) peut facilement coulisser dans l'intervalle (5c) entre la couverture (5) et la pièce rapportée (5d).
Claims (8)
1) Dispositif amovible pour le transport des chiens et autres anir maux sur le siège arrière d'une automobile caractérisé en ce qu'il comprend un dossier (1) articulé sur le fond (2), deux portes ouvrantes repliables (3) et se fermant vers l'avant et par une grille amovible (4). n peut recevoir une couverture amovible (5).
2) Dispositif selon la revendication (1) caractérisé par un dossier (1) formé de deux montants coudés (6) réunis en tête par une éntretoise soudée (7) et portant en partie basse deux goussets doubles (8) réunis par une entretoise (9).
3) Dispositif selon la revendication 1 ou 2 caractérisé par un fond (2) formé de deux longerons coudés (10) réunis a l'avant par une entretoise (11) et s'engageant à l'arrière dans les goussets doubles (8) à l'intrieur desquels ils peuvent pivoter autour de l'entretoise (9).
4) Dispositif selon l'une ouelconoue des revendications précédentes caractérisé par deux portes (3) formées de deux cadres fermés (12) portant chacune deux articulations (13) les reliant aux montants (6) du dossier (1). Elles peuvent se replier de 900 vers l'intérieur ou s'ouvrir à 900 vers l'extérieur. Elles sort maintenues en position normale par deux supports (17) fixés sur les longerons (10). l'intérieur des cadres peut comporter des barreaux ((14) ou tout autre matériau
5) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé par une grille amovible (4) formée d'une tige repliée (15) et fermée par des barreaux (16) ou tout autre métériau. Elle se fixe sur le ford (2) par les deux supports (17) et s'accroche aux portes (3) par deux fourchettes (18).
6) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé par deux articulations rendues rigides par deux vis (8 e) bloquant les longerons (10) dans les goussets doubles (8). L'ensemble du dispositif est maintenu en place sur le siège par les ceintures de sécurité accrochées à deux ergots (10 a) soudés sur les longerons (10).
7) Dispositif selon lwune quelconque des revendications précédentes caractérisé par une couverture amovible (5) qui est maintenue par trois tringles (19) et portées à leurs extrémités par quatre taquets (20) soudés aux extrémités des montants (6) et des longerons (10) et par les goussets doubles (8).
8) ) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé par des articulations et des fixations amovibles disposées de manière à éviter tout bruit par suite des vibrations0
Priority Applications (1)
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FR8901515A FR2642711B1 (fr) | 1989-02-07 | 1989-02-07 | Dispositif pour le transport des chiens en automobile |
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FR2642711A1 true FR2642711A1 (fr) | 1990-08-10 |
FR2642711B1 FR2642711B1 (fr) | 1993-08-06 |
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FR8901515A Expired - Fee Related FR2642711B1 (fr) | 1989-02-07 | 1989-02-07 | Dispositif pour le transport des chiens en automobile |
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FR (1) | FR2642711B1 (fr) |
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1989
- 1989-02-07 FR FR8901515A patent/FR2642711B1/fr not_active Expired - Fee Related
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