FR2642600A1

FR2642600A1 - Device for adjusting the operation of the bimetallic strip controlling a heating apparatus

Info

Publication number: FR2642600A1
Application number: FR8901273A
Authority: FR
Inventors: Roger Eisenberg
Original assignee: SEB SA
Current assignee: SEB SA
Priority date: 1989-02-01
Filing date: 1989-02-01
Publication date: 1990-08-03
Anticipated expiration: 2009-02-01
Also published as: FR2642600B1

Abstract

The device 50 for adjusting the operation of a bimetallic strip 31 is associated with an electrical heating resistor 35. The end 32 of the bimetallic strip 31 is mounted pivotably on a fixed axle 34 and carries a member 43 engaged in a slot 52 made in a body 51 mounted slidably in the lengthwise direction of the bimetallic strip 31, this slot 52 forming an upper ramp 53 and a lower ramp 54, the slopes of which are different and are predetermined with respect to the bimetallic strip 31. Use in particular in toasters for adjusting the heating time and the triggering of the popping up of the toast basket.

Description

La présente invention concerne un dispositif pour régler le fonctionnement d'un bilame associé à une résistance électrique de chauffage assurant l'incurvation de ce bilame, l'une des extrémités de ce bilame coopérant avec des organes électriques et mécaniques pour commander la coupure de l'alimentation électrique de ladite résistance et pour déclencher lesdits organes mécaniques. The present invention relates to a device for regulating the operation of a bimetallic strip associated with an electrical heating resistance ensuring the curvature of this bimetallic strip, one of the ends of this bimetallic strip cooperating with electrical and mechanical members to control the cutting of the power supply of said resistor and to trigger said mechanical members.

Un tel dispositif équipe en particulier des grille-pain. Dans ces appareils, le bilame commande le mécanisme qui assure la remontée du chariot qui supporte les tranches de pain à griller. Such a device is used in particular in toasters. In these devices, the bimetallic strip controls the mechanism which assures the lifting of the carriage which supports the slices of toast.

Le but de la présente invention est notamment d'obtenir une compensation du temps de chauffage d'un grille-pain. The object of the present invention is in particular to obtain compensation for the heating time of a toaster.

Cette compensation définit le temps que l'appareil doit déduire automatiquement du réglage du grille-pain, après une première mise en service, pour obtenir le même grillage du pain lors de la deuxième mise en service1 puis des Nièmes suivantes. En effet, lors du départ à froid, letemps de grillage est, par exemple, pour un grillage moyen (indice 3), de 160s. Après 20s d'arrêt (enlèvement du pain grillé et rechargement), le grille-pain est remis en marche. Le temps de fonctionnement doit alors être de 120s pour obtenir le même grillage du pain La compensation est dans ce cas de 25%. This compensation defines the time that the appliance must automatically deduct from the setting of the toaster, after a first start-up, to obtain the same toasting of the bread during the second start-up1 then of the following Nths. In fact, when starting cold, the broiling time is, for example, for an average roasting (index 3), of 160s. After 20 seconds of stopping (removing the toast and reloading), the toaster is restarted. The operating time must then be 120s to obtain the same toasting of the bread. In this case, the compensation is 25%.

Suivant l'invention, cette compensation est obtenue au moyen d'un dispositif caractérisé en ce que l'une des extrémités du bilame est montée pivotante sur un axe fixe et porte un organe engagé dans une fente ménagée dans un corps monté coulissant dans la direction de la longueur du bilame, cette fente s'étendant sensiblement dans cette direction et délimitant une rampe supérieure sur laquelle prend appui ledit organe lorsque le bilame est au repos et une rampe inférieure sur laquelle prend appui ledit organe lorsque le bilame atteint un certain stade d'incurvation, ces rampes formant des pentes différentes et prédéterminées par rapport au bilame. According to the invention, this compensation is obtained by means of a device characterized in that one of the ends of the bimetallic strip is pivotally mounted on a fixed axis and carries a member engaged in a slot formed in a body mounted sliding in the direction of the length of the bimetallic strip, this slot extending substantially in this direction and delimiting an upper ramp on which said body rests when the bimetallic strip is at rest and a lower ramp on which rests said member when the bimetallic strip reaches a certain stage of curvature, these ramps forming different and predetermined slopes with respect to the bimetallic strip.

Selon une version avantageuse de l'invention, la pente de la rampe inférieure est déterminée pour régler par coulissement du corps la durée du maintien de l'alimentation électrique assurant le chauffage de la résistance et la pente de la rampe supérieure est déterminée pour modifier la distance comprise entre les deux rampes et régler le point de déclenchement des organes mécaniques lors du refroidissement de la résistance. According to an advantageous version of the invention, the slope of the lower ramp is determined to adjust by sliding the body the duration of the maintenance of the electrical supply ensuring the heating of the resistance and the slope of the upper ramp is determined to modify the distance between the two ramps and adjust the trigger point of the mechanical components when the resistor cools.

Ainsi, à chaque réglage de la durée du maintien de l'alimentation électrique assurant le chauffage de la résistance, correspond une certaine distance entre les deux rampes et par suite, un réglage du point de déclenchement, c'est-à-dire la remontée du chariot dans le cas d'un grillepain. Thus, with each adjustment of the duration of the maintenance of the electrical supply ensuring the heating of the resistance, there corresponds a certain distance between the two ramps and consequently, an adjustment of the trigger point, that is to say the ascent. of the carriage in the case of a toaster.

D'autres particularités et avantages de l'invention apparaîtront encore dans la description ci-après. Other features and advantages of the invention will appear in the description below.

Aux dessins annexés, donnés à titre d'exemples non liritatifs :
- la ligure 1 est une vue en perspective partielle d'un grille-pain munie d'une platine latérale destinée à supporter des connexions électriques,
- la figure 2 est une vue en plan d'une platine d'un grille-pain supportant le chariot coulissant destiné à retenter les tranches de pain,
- la figure 3 est une vue en plan éclatée montrant
I chariot, son ressort de rappel et sa tige de guidage,
- la figure 4 est une vue en plan du dispositif de commande mécanique et électrique du chariot, celui-ci étant en position haute,
- la figure 5 est une vue analogue à la figure 4, le chariot étant en position basse,
- la figure 6 est une vue analogue à la figure 5, montrant l'action du bilame sur la lame de commande du déclenchement du mécanisme de remontée du chariot,
- la figure 7 est une vue en plan de la lame de commande,
- la figure 8 est une vue en perspective éclatée du dispositif de commande mécanique et électrique du chariot,
- la figure 9 est un diagramme de fonctionnement.In the appended drawings, given by way of non-limiting examples:
- Ligure 1 is a partial perspective view of a toaster provided with a side plate intended to support electrical connections,
FIG. 2 is a plan view of a plate of a toaster supporting the sliding carriage intended to retry the slices of bread,
- Figure 3 is an exploded plan view showing
I carriage, its return spring and its guide rod,
FIG. 4 is a plan view of the mechanical and electrical control device of the carriage, the latter being in the high position,
FIG. 5 is a view similar to FIG. 4, the carriage being in the low position,
FIG. 6 is a view similar to FIG. 5, showing the action of the bimetallic strip on the control blade for triggering the carriage lifting mechanism,
FIG. 7 is a plan view of the control blade,
FIG. 8 is an exploded perspective view of the mechanical and electrical control device of the carriage,
- Figure 9 is an operating diagram.

Dans la réalisation de la figure 1, le grille-pain
1 comporte sur l'une de ses faces latérales d'extrémité une platine 2 moulée en matière plastique et dont les dimensions correspondent sensiblement à celles de ladite face latérale.In the embodiment of Figure 1, the toaster
1 comprises on one of its lateral end faces a plate 2 molded in plastic material and whose dimensions correspond substantially to those of said lateral face.

Cette platine 2 en matière plastique électriquement
isolante sert à la fois de support mécanique et électrique.This plate 2 made of electrically plastic material
insulator serves as both mechanical and electrical support.

Dans l'exemple représenté, la platine 1 présente sur sa face extérieure un certain nombre de languettes ou protubérances 3, 4, 5, 6 moulées en même temps que la platine destinées à recevoir et à positionner directement (sans isolant ou pièce de fixation supplémentaire) des lames de contact et de connexion métalliques telles que 7, 8. Ces lames 7, 8 servent à commander le fonctionnement du grillepain par l'intermédiaire d'un dispositif de temporisation non représenté sur la figure 1. In the example shown, the plate 1 has on its outer face a certain number of tongues or protrusions 3, 4, 5, 6 molded at the same time as the plate intended to receive and position directly (without insulation or additional fixing part ) metal contact and connection blades such as 7, 8. These blades 7, 8 are used to control the operation of the toaster by means of a timing device not shown in FIG. 1.

Les languettes ou protubérances 3, 4, 5, 6 ménagées sur la platine 2 sont conformées pour pouvoir être démoulées par extraction dans une direction perpendiculaire à la platine 2. The tongues or protrusions 3, 4, 5, 6 formed on the plate 2 are shaped so that they can be removed from the mold by extraction in a direction perpendicular to the plate 2.

De même, ces languettes ou protubérances 3, 4, 5, 6 sont conformées pour recevoir et positionner les lames 7, 8 par un simple mouvement de celles-ci perpendiculairement à la platine 2 (voir flèche Fi et F2). Ce mouvement peut être exécuté très simplement par un robot ou un bras manipulateur. Similarly, these tongues or protrusions 3, 4, 5, 6 are shaped to receive and position the blades 7, 8 by a simple movement of these perpendicular to the plate 2 (see arrow Fi and F2). This movement can be carried out very simply by a robot or a manipulator arm.

Ainsi, la lame 7 présente une partie pliée en U 9 qui vient s'appliquer sur une surface complémentaire de la protubérance 4, tandis que l'extrémité 10 de cette lame 7 vient prendre appui contre la languette 3 située au-dessus de la protubérance 4. Thus, the blade 7 has a folded U-shaped portion 9 which is applied to a surface complementary to the protuberance 4, while the end 10 of this blade 7 comes to bear against the tongue 3 situated above the protuberance 4.

La lame 7 comporte sous la partie en U 9 deux languettes élastiques 11 qui viennent s'encliqueter sur la partie gauche de la protubérance 5 qui est séparée de la partie droite de celle-ci par une fente 12 qui reçoit la lame 7 proprement dite. Cette lame 7 s'engage également dans la fente supérieure 13 ménagée dans la protubérance 6 en forme de cuvette rectangulaire. La fente inférieure 14 de cette protubérance 6 reçoit la lame 8. The blade 7 has under the U-shaped part 9 two elastic tabs 11 which snap onto the left part of the protuberance 5 which is separated from the right part thereof by a slot 12 which receives the blade 7 itself. This blade 7 also engages in the upper slot 13 formed in the protuberance 6 in the form of a rectangular bowl. The lower slot 14 of this protuberance 6 receives the blade 8.

Les lames 7 et 8 présentent en regard l'une de l'autre des contacts 7a, 8a aptes à établir un contact électrique entre ces deux lames lorsqu'elles sont sollicitées l'une vers l'autre. The blades 7 and 8 have, opposite one another, contacts 7a, 8a capable of establishing electrical contact between these two blades when they are biased towards one another.

Les languettes et protubérances 3, 4, 5, 6 assurent un positionnement extrêmement précis des lames 7, 8 l'une par rapport à l'autre, ce qui assure une excellente fiabilité, tout en permettant un moulage facile et sans pièces supplémentaires telles que vis ou analogue. The tongues and protrusions 3, 4, 5, 6 ensure extremely precise positioning of the blades 7, 8 relative to each other, which ensures excellent reliability, while allowing easy molding and without additional parts such as screw or the like.

Bien entendu, la platine 2 peut comporter d'autres protubérances ou évidements facilement moulables pouvant recevoir d'autres organes ou accessoires dont la mise en place est également robotisable. Of course, the plate 2 may include other easily moldable protrusions or recesses which can receive other members or accessories, the positioning of which is also robotizable.

Dans la réalisation de la figure 2, la platine 15 qui est prévue sur l'une-des faces d'extrémité du grille-pain présente un évidement central 16. In the embodiment of FIG. 2, the plate 15 which is provided on one of the end faces of the toaster has a central recess 16.

Dans cet évidement 16 est monté un chariot 17 coulissant verticalement du bas vers le haut et vice-versa. In this recess 16 is mounted a carriage 17 sliding vertically from the bottom up and vice versa.

Ce chariot 17 est manoeuvrable par un organe de préhension non représenté, fixé dans l'orifice 17a.This carriage 17 is maneuverable by a gripping member, not shown, fixed in the orifice 17a.

Sur la figure 2, le chariot 17 est en position basse. Ce chariot 17 supporte un bras horizontal (non representé! qui supporte les tranches de pain à griller. In Figure 2, the carriage 17 is in the low position. This carriage 17 supports a horizontal arm (not shown! Which supports the slices of toast).

Le chariot 17 est guidé dans son mouvement de coulissement vertical par une tige verticale 18 qui est engagée dans des ouvertures cylindriques 19, 20 ménagées en haut et en bas du chariot 17. Ces ouvertures 19, 20 ont un diamètre nettement supérieur à celui de la tige 18, correspondant en fait au diamètre du ressort hélicoïdal 21 monté sur la tige 18. Ce ressort 21 s'étend pratiquement sur toute la hauteur de la platine 15. Son extrémité supérieure 24 est conique et est emboîtée à la partie supérieure de la tige 18, alors que son extrémité inférieure présente un diamètre élargi 23 qui vient en butée contre le pourtour de l'ouverture inférieure 20 du chariot 17. The carriage 17 is guided in its vertical sliding movement by a vertical rod 18 which is engaged in cylindrical openings 19, 20 formed at the top and bottom of the carriage 17. These openings 19, 20 have a diameter significantly greater than that of the rod 18, corresponding in fact to the diameter of the helical spring 21 mounted on the rod 18. This spring 21 extends practically over the entire height of the plate 15. Its upper end 24 is conical and is fitted to the upper part of the rod 18, while its lower end has an enlarged diameter 23 which abuts against the periphery of the lower opening 20 of the carriage 17.

Dans la position représentée sur la figure 2, le chariot 17 est en position basse et le ressort 21 est tendu. In the position shown in Figure 2, the carriage 17 is in the low position and the spring 21 is tensioned.

Le chariot 17 est verrouillé dans cette position par un organe non représenté sur la figure 2. Lorsque cet organe est déverrouillé, le chariot 17 est rappelé vers le haut par le ressort 21, ce qui remonte en même temps les tranches de pain.The carriage 17 is locked in this position by a member not shown in FIG. 2. When this member is unlocked, the carriage 17 is returned upwards by the spring 21, which raises the slices of bread at the same time.

Lors du déplacement du chariot 17, le ressort 21, outre sa fonction de rappel, sert également de portée de coulissement. Etant donné que les efforts s'exercent exactement dans l'axe de la tige 18, le chariot 17 n'est soumis à aucun couple tendant à provoquer des frottements, et une usure des portées du chariot. When the carriage 17 moves, the spring 21, in addition to its return function, also serves as a sliding surface. Since the forces are exerted exactly in the axis of the rod 18, the carriage 17 is not subjected to any torque tending to cause friction, and wear of the bearing surfaces of the carriage.

De plus, étant donné que le ressort 21 est coaxial à la tige 18, la structure de l'ensemble est très compacte. In addition, since the spring 21 is coaxial with the rod 18, the structure of the assembly is very compact.

La figure 3 illustre le montage de l'ensemble tige 18, ressort 21 et chariot 17. FIG. 3 illustrates the mounting of the rod 18, spring 21 and carriage 17 assembly.

Dans un premier temps, on monte le ressort 21 dans les ouvertures 20 et 19 du chariot 17 dans le sens de la flèche F3. Cette introduction est facilitée par le fait que l'extrémité supérieure 24 du ressort 21 est conique. First, the spring 21 is mounted in the openings 20 and 19 of the carriage 17 in the direction of the arrow F3. This introduction is facilitated by the fact that the upper end 24 of the spring 21 is conical.

La partie arrière élargie 23 du ressort 21 permet de l'arrêter sous l'ouverture 20 du chariot 17. The enlarged rear part 23 of the spring 21 makes it possible to stop it under the opening 20 of the carriage 17.

Il suffit ensuite d'engager la tige 18 dans le ressort 21 en place dans le chariot. Then simply engage the rod 18 in the spring 21 in place in the carriage.

Dans la réalisation des figures 4 et 5, on a représenté le système de commande du déplacement du chariot 17 (représenté en pointillé). On rappellera tout d'abord les principes connus. Dans la position de repos, représentée sur la figure 4, le chariot 17 est en position haute. Lorsque l'utilisateur désire griller des tranches de pain, il met le chariot 17 en position basse. Dans le présent mode de réalisation, et comme indiqué sur la figure 5, le ressort 21 (voir figure 2) associé au chariot 17 est tendu et ce chariot est verrouillé grâce au bec 24 porté par un mécanisme 25 solidaire du chariot 17, en prise avec un organe d'arrêt 26 solidaire d la platine 15 (voir également figure 2). Le mécanisme 25 sera décrit en détail plus loin. In the embodiment of Figures 4 and 5, there is shown the system for controlling the movement of the carriage 17 (shown in dotted lines). We will first recall the known principles. In the rest position, shown in Figure 4, the carriage 17 is in the high position. When the user wishes to toast slices of bread, he puts the carriage 17 in the low position. In the present embodiment, and as indicated in FIG. 5, the spring 21 (see FIG. 2) associated with the carriage 17 is tensioned and this carriage is locked by the spout 24 carried by a mechanism 25 integral with the carriage 17, in engagement with a stop member 26 secured to the plate 15 (see also Figure 2). The mechanism 25 will be described in detail below.

On va maintenant décrire le dispositif qui permet de commander le déverrouillage du chariot 17, lorsque les tranches de pain sont suffisamment grillées. We will now describe the device which makes it possible to control the unlocking of the carriage 17, when the bread slices are sufficiently toasted.

Ce dispositif comprend une lame métallique 27 s'étendant verticalement et rigidifiée sur la quasi-totalité de sa longueur grâce à une nervure matricée 28 (voir notamment figures 7 et 8) prolongée par une partie supérieure de section en U 39. L'extrémité inférieure 30 de la lame 27 est rétrécie de façon à localiser la flexion de cette lame à ce niveau. This device comprises a metal blade 27 extending vertically and rigidified over almost its entire length thanks to a stamped rib 28 (see in particular FIGS. 7 and 8) extended by an upper part of U-shaped section 39. The lower end 30 of the blade 27 is narrowed so as to locate the flexion of this blade at this level.

L'extrémité inférieure de la lame 27 est rendue solidaire d'un bilame 31 s'étendant sensiblement perpendiculairement à la lame 27. The lower end of the blade 27 is made integral with a bimetallic strip 31 extending substantially perpendicular to the blade 27.

L'extrémité 32 du bilame 31 comporte une patte 33 articulée sur un axe 34 solidaire de la platine 15. The end 32 of the bimetallic strip 31 has a lug 33 articulated on an axis 34 secured to the plate 15.

Autour du bilame 31 est enroulée une résistance électrique chauffante 35 connectée électriquement entre un fil conducteur nu 36 en contact avec la lame 27 et un fil conducteur isolé 37. Around the bimetallic strip 31 is wound an electric heating resistor 35 electrically connected between a bare conductive wire 36 in contact with the blade 27 and an insulated conductive wire 37.

La mise en circuit et hors circuit de la résistance chauffante 35 est réalisée par coopération entre une lamelle élastique de connexion 38 et la partie supérieure 39 de la lame 27. The heating resistor 35 is switched on and off by cooperation between an elastic connection strip 38 and the upper part 39 of the blade 27.

Le déplacement de la lamelle 38 vers la partie 39 précitée est limité par une butée fixe 40. The movement of the strip 38 towards the aforementioned part 39 is limited by a fixed stop 40.

Dans la position représentée sur la figure 4, la partie supérieure 39 de la lame 27 est écartée de la lamelle 38 et le chariot 17 est en position haute. La résistance chauffante 35 n'est pas alimentée. In the position shown in Figure 4, the upper part 39 of the blade 27 is spaced from the strip 38 and the carriage 17 is in the high position. The heating resistor 35 is not supplied.

Dans la position représentée sur la figure 5, le chariot 17 est en position basse et un ergot 41 ménagé sur l'extrémité du bras 42 du mécanisme 25 prend appui sur la lame 27 et maintiens l'extrémité 39 de celle-ci en contact avec la lamelle 38. In the position shown in FIG. 5, the carriage 17 is in the low position and a lug 41 formed on the end of the arm 42 of the mechanism 25 bears on the blade 27 and maintains the end 39 of the latter in contact with cover glass 38.

En outre, le chariot 17 prend appui sur une barre de connexion 38a reliée à la lamelle 38, fermant ainsi un interrupteur électrique 38b assurant l'alimentation électrique de la barre de connexion 38a. In addition, the carriage 17 is supported on a connection bar 38a connected to the strip 38, thereby closing an electrical switch 38b ensuring the electrical supply of the connection bar 38a.

La résistance chauffante 35 est de ce fait alimentée en courant électrique. The heating resistor 35 is therefore supplied with electric current.

Cette résistance chauffante 35 échauffe alors le bilame 31. Celui-ci s'incurve et provoque la montée de la lame 27 (voir figure 6), étant entendu qu'un organe 43 qui sera décrit plus loin limite le pivotement du bilame 31 autour de l'axe 34. This heating resistor 35 then heats the bimetallic strip 31. The latter bends and causes the blade 27 to rise (see FIG. 6), it being understood that a member 43 which will be described below limits the pivoting of the bimetallic strip 31 around axis 34.

Durant la montée de la lame 27, la partie 39 de celle-ci glisse sur la lamelle élastique 38 et l'alimentation électrique de la résistance 35 est maintenue jusqu'à ce que l'ergot 41 du bras 42 pénètre dans une fenêtre 44 ménagée dans la lame 27 (voir également la figure 7). During the rise of the blade 27, the part 39 of the latter slides on the elastic strip 38 and the electrical supply of the resistor 35 is maintained until the lug 41 of the arm 42 enters a window 44 provided in blade 27 (see also Figure 7).

Du fait de cet engagement, la lame 27 fléchit élastiquement vers le bras~42 et la partie 39 de la lame s'écarte de la lamelle 38 et prend appui contre la butée 26. Because of this engagement, the blade 27 flexes elastically towards the arm ~ 42 and the part 39 of the blade moves away from the strip 38 and bears against the stop 26.

La résistance chauffante 35 est alors mise hors circuit.The heating resistor 35 is then switched off.

L'alimentation électrique de la résistance 35 étant coupée, le bilame 31 tend à reprendre sa position de repos. The electrical supply of the resistor 35 being cut off, the bimetallic strip 31 tends to return to its rest position.

Lors de ce déplacement, la lame 27 est tirée dans le sens de la flèche F4. Etant donné que l'ergot 41 du bras 42 est retenu dans la fenêtre 44 de la lame, cet ergot 41 est tiré vers le bas, ce qui provoque le basculement du bras 42, le dégagement du bec 24 du cran de retenue 45 de la butée 26, l'échappement de l'ergot 41 de la fenêtre 44, et la remontée du chariot 17 sous l'action du ressort de rappel 21.During this movement, the blade 27 is pulled in the direction of the arrow F4. Since the lug 41 of the arm 42 is retained in the window 44 of the blade, this lug 41 is pulled down, which causes the arm 42 to tip over, the spout 24 being released from the retaining notch 45 of the stop 26, the escapement of the lug 41 of the window 44, and the ascent of the carriage 17 under the action of the return spring 21.

Pour remettre le grille-pain en position de fonctionnement, il suffit de rabaisser manuellement le chariot 17 jusqu'à la position indiquée sur la figure 5, dans laquelle le bec 24 du bras 42 vient s'accrocher au cran de retenue 45 de la butée 26. Ce mode de verrouillage est facilité par le fait que l'extrémité du bras 42 comporte entre l'ergot 41 et le bec 24 une surface courbe 46 qui peut glisser sur une rampe inclinée 47 ménagée sur la butée 26 en amont du cran de retenue 47. To return the toaster to the operating position, it suffices to manually lower the carriage 17 to the position indicated in FIG. 5, in which the spout 24 of the arm 42 hooks onto the retaining notch 45 of the stop 26. This locking mode is facilitated by the fact that the end of the arm 42 has between the lug 41 and the spout 24 a curved surface 46 which can slide on an inclined ramp 47 formed on the stop 26 upstream of the notch. deduction 47.

Lorsque cette remise en position de fonctionnement est effectuée peu de temps après ia remontée automatique du chariot 17, le bilame 31 n'est pas revenu à la température ambiante et de ce fait n'a pas entièrement retrouvé sa position de repos. When this return to the operating position is carried out shortly after the automatic ascent of the carriage 17, the bimetallic strip 31 has not returned to ambient temperature and therefore has not fully returned to its rest position.

Dans ce cas, la distance existant entre la fenêtre 44 et l'ergot 41 du bras 42 est plus faible que dans le cas où le bilame 31 a entièrement repris sa forme et position initiale. In this case, the distance existing between the window 44 and the lug 41 of the arm 42 is smaller than in the case where the bimetallic strip 31 has fully resumed its shape and initial position.

Ainsi, après mise en circuit de la résistance de chauffage du bilame 31, celui-ci va très rapidement reprendre la position représentée sur la figure 6, dans laquelle l'ergot 41 s'engage dans la fenêtre 44 et apurés quoi la résistance 35 est mise hors circuit et le chariot 17 remonte. Thus, after switching on the heating resistor of the bimetallic strip 31, it will very quickly resume the position represented in FIG. 6, in which the lug 41 engages in the window 44 and cleared what the resistor 35 is switched off and the carriage 17 rises.

Dans ce cas, les tranches de pain portées par le chariot 17 ont été insuffisamment exposées au rayonnement des résistances situées dans le grille-pain et de ce fait ne sont pas suffisamment grillées.In this case, the slices of bread carried by the carriage 17 have been insufficiently exposed to the radiation of the resistors located in the toaster and therefore are not toasted enough.

Pour remédier à cet inconvénient, l'invention prévoit un système de compensation 50 que l'on va maintenant décrire. To overcome this drawback, the invention provides a compensation system 50 which will now be described.

Le terme "compensation" définit le temps que l'appareil doit déduire automatiquement du réglage du grillepain, après une première mise en service, pour obtenir le même grillage du pain lors de la deuxième mise en service, puis des Nièmes suivantes. En effet, lors du départ à froid, le temps de grillage est, par exemple, pour un grillage moyen (indice 3), de 160". Après 20" d'arrêt (enlèvement du pain grillé et rechargement), le grille-pain est remis en marche. The term "compensation" defines the time that the appliance must automatically deduct from the setting of the toaster, after a first start-up, to obtain the same toasting of the bread during the second start-up, then of the following Nths. Indeed, during the cold start, the toasting time is, for example, for an average toasting (index 3), of 160 ". After 20" of stopping (removal of the toast and reloading), the toaster is restarted.

Le temps de fonctionnement doit alors être de 120" pour obtenir le même grillage du pain. La compensation est, dans ce cas de 25%.The operating time must then be 120 "to obtain the same toasting of the bread. The compensation is, in this case, 25%.

Cette compensation est obtenue de construction. Le refroidissement du bilame, et donc sa déflexion, est une image du refroidissement de la carcasse du grille-pain (barreaux chauffants, réflecteurs, grille, carrosserie, et autres). This compensation is obtained from construction. The cooling of the bimetallic strip, and therefore its deflection, is an image of the cooling of the toaster carcass (heating bars, reflectors, grate, bodywork, and others).

Pour un système thermique idéal, les courbes de montée en température ainsi que les courbes de refroidissement sont répétitives. For an ideal thermal system, the temperature rise curves as well as the cooling curves are repetitive.

Ces courbes sont illustrées par la figure 9 qui représente en ordonnées la température e et en abscisses le temps T. These curves are illustrated by FIG. 9 which represents the temperature e on the ordinate and the time T on the abscissa.

Sur cette figure, les lettres utilisées désignent respectivement
OAB première courbe de montée en température
(indice de réglage : 6)
A coupure de la chaufferette 31 (et des
barraux chauffants) pour l'indice de
réglage: 1
OA' temps de lère chauffe, pour l'indice de
réglage 1
AC refroidissement de la chaufferette
C remontée du chariot (fin de cycle)
D réarmement
C'D' temps nécessaire au déchargement
rechargement
OF représente la compensation thermique
LMN courbe de montée en température, dont le
tronçon DM est utilisé lors de la Nième mise
en marche.In this figure, the letters used respectively denote
OAB first temperature rise curve
(setting index: 6)
Switching off the heater 31 (and
heating bars) for the index of
setting: 1
OA 'heat time, for the index of
setting 1
AC heater cooling
C ascent of the carriage (end of cycle)
Reset
It takes time to unload
reload
OF represents thermal compensation
LMN temperature rise curve, the
DM section is used during the Nth bet
working.

En réalité, vient s'ajouter au simple refroidissement un phénomène d'hystérésis du bimétal, propre à la matière et aux épaisseurs de ses composants, à la liaison moléculaire entre ceux-ci, et à d'autres raisons. In reality, there is added to simple cooling a phenomenon of bimetal hysteresis, specific to the material and the thicknesses of its components, to the molecular bond between them, and to other reasons.

Cette hystérésis est d'autant plus élevée que la température du bilame est élevée. Elle vient s'ajouter au temps de compensation dû à la température de réenclenchement.This hysteresis is higher the higher the temperature of the bimetallic strip. It is added to the compensation time due to the reset temperature.

Le système 50 comprend un organe 51 situé en regard du bilame 31 et monté coulissant dans des glissières horizontales non représentées. L'organe 51 comporte une fente 52 s'étendant sensiblement dans la direction du bilame 31 et sous celui-ci. Cette fente 52 délimite une rampe supérieure 53 et une rampe inférieure 54. The system 50 comprises a member 51 located opposite the bimetallic strip 31 and mounted to slide in horizontal rails, not shown. The member 51 has a slot 52 extending substantially in the direction of the bimetallic strip 31 and under it. This slot 52 delimits an upper ramp 53 and a lower ramp 54.

Dans cette fente 52 est engagé un bras 43 rendu solidaire de l'extrémité 32 du bilame adjacent à la patte articulée 33. L'extrémité de ce bras 43 porte un talon 44 qui prend appui soit sur la rampe supérieure 53., lorsque le bilame 32 est au repos lavoir figures 4 et 5) , soit sur la rampe inférieure 54 lorsque le bilame est incurvé (voir figure 6). In this slot 52 is engaged an arm 43 made integral with the end 32 of the bimetallic strip adjacent to the articulated leg 33. The end of this arm 43 carries a heel 44 which bears either on the upper ramp 53., when the bimetallic strip 32 is at rest wash house Figures 4 and 5), or on the lower ramp 54 when the bimetallic strip is curved (see Figure 6).

Ainsi, au début du chauffage de la résistance 35, l'incurvation du bilame 31 n'entraîne aucun déplacement vers le haut de la lame 27, car pendant cette période, le bilame 31 s'incurve en déplaçant le talon 55 du bras 43 de la rampe supérieure 53 vers la rampe inférieure 54 par pivotement autour de l'axe 34. Ainsi, ce n'est que lorsque le talon 53 prend appui sur la rampe inférieure 54 que l'incurvation subséquente du bilame 31 entraîne un déplacement vers le haut de la lame 27. Thus, at the start of heating of the resistor 35, the bending of the bimetallic strip 31 does not cause any upward movement of the blade 27, because during this period, the bimetallic strip 31 is curved by moving the heel 55 of the arm 43 of the upper ramp 53 towards the lower ramp 54 by pivoting around the axis 34. Thus, it is only when the heel 53 is supported on the lower ramp 54 that the subsequent bending of the bimetallic strip 31 causes an upward displacement blade 27.

Par conséquent, la distance b (voir figure 6) comprise entre le talon 55 et la rampe supérieure 55 détermine la durée pendant laquelle l'incurvation du bilame 31 ne produit aucun déplacement de la lame 27
Il en résulte donc que lorsque le bilame 31 est froid, c'est-à-dire non incurvé (voir figure 5), la durée pendant laquelle le chariot 17 est en position basse (et pendant laquelle les tranches de pain sont exposées au rayonnement des résistances) est égal à la durée nécessaire pour déplacer le talon 55 selon la distance b, plus celle nécessaire pour déplacer la lame 27 jusqu'a ce que l'ergot 41 s'engage dans la fenêtre 44.Consequently, the distance b (see FIG. 6) between the heel 55 and the upper ramp 55 determines the duration during which the bending of the bimetallic strip 31 produces no displacement of the blade 27
It therefore follows that when the bimetallic strip 31 is cold, that is to say not curved (see FIG. 5), the duration during which the carriage 17 is in the low position (and during which the slices of bread are exposed to radiation resistance) is equal to the time required to move the heel 55 along the distance b, plus that required to move the blade 27 until the lug 41 engages in the window 44.

En revanche, lorsqu'après une première utilisation, le chariot 17 est remis en position basse et que le bilame 31 est encore chaud et incurvé, de sorte que le talon 55 est en appui sur la rampe inférieure 54, la durée précitée est réduite à celle nécessaire pour déplacer la lame 27. On the other hand, when after a first use, the carriage 17 is returned to the low position and the bimetallic strip 31 is still hot and curved, so that the heel 55 is in abutment on the lower ramp 54, the abovementioned duration is reduced to that needed to move the blade 27.

Compte tenu de la pente des rampes 54 et 55, la distance d précitée varie en fonction de la position du talon 55 par rapport å ces rampes. Cette distance a peut être réglée en déplaçant le bloc 51 vers la droite ou vers la gauche, ce qui a pour effet de régler ie temps de grillage des tranches de pain. Given the slope of the ramps 54 and 55, the aforementioned distance d varies as a function of the position of the heel 55 relative to these ramps. This distance a can be adjusted by moving the block 51 to the right or to the left, which has the effect of adjusting the toasting time of the bread slices.

La rampe inférieure 54 permet de régler l'inclinaison du bilame 31, et donc de déterminer le temps du maintien sous tension de la chaufferette 35 et des barreaux chauffants du grille-pain. La rampe supérieure 53 (dont la pente est inférieure à celle de la rampe 54) permet de modifier le point d'arrêt de cycle sur la courbe de refroidissement, ce qui agit sur la compensation par modification de la température de reprise au cycle suivant. The lower ramp 54 makes it possible to adjust the inclination of the bimetallic strip 31, and therefore to determine the time for keeping the heater 35 and the toaster heating bars under tension. The upper ramp 53 (the slope of which is lower than that of the ramp 54) makes it possible to modify the cycle stop point on the cooling curve, which acts on the compensation by modifying the return temperature at the next cycle.

Elle présente une pente telle que, pour un réglage de durée longue, le talon 55 ne puisse pas remonter aussi haut que pour une durée courte.It has a slope such that, for an adjustment of long duration, the heel 55 cannot go back as high as for a short duration.

Pour résumer, la rampe 54 permet de régler le temps de chauffe, tandis que la contre-rampe 53 permet de. modifier le point de coupure dans la courbe de refroidissement. To summarize, the ramp 54 makes it possible to adjust the heating time, while the counter-ramp 53 makes it possible to. modify the cut-off point in the cooling curve.

Une autre particularité importante de l'invention réside dans la structure du mécanisme 25 associé au chariot 17. Another important feature of the invention resides in the structure of the mechanism 25 associated with the carriage 17.

I1 s'agit d'un mécanisme à genouillère. Ce mécanisme se compose de deux bielles 56 et 57 articulées, parallèles à la platine 15 (voir figures 4, 5 et 8). It is a toggle mechanism. This mechanism consists of two articulated rods 56 and 57, parallel to the plate 15 (see Figures 4, 5 and 8).

La bielle supérieure 56 a son extrémité articulée en 58 à la platine. Son extrémité opposée est reliée par une articulation 59 à la bielle inférieure 57 qui est elle-même reliée par une articulation 60 au chariot 17. Comme déjà indiqué précédemment, ce chariot 17 peut coulisser verticalement, son déplacement étant guidé par la tige 18 (voir figure 2). The upper rod 56 has its end hinged at 58 to the plate. Its opposite end is connected by an articulation 59 to the lower link 57 which is itself connected by an articulation 60 to the carriage 17. As already indicated above, this carriage 17 can slide vertically, its movement being guided by the rod 18 (see figure 2).

Le levier intermédiaire 42 s'étend transversalement à la bielle supérieure 56 et il est relié à celle-ci par un tourillon 61. La rotation du levier 42 est limitée par un bras ressort 63 transversal à ce dernier s' étendant dans la direction de la bielle 56 et dont l'extrémité 63a est guidée entre deux saillies 64 solidaires du levier 56. Comme déjà décrit- précédemment, l'extrémité du levier intermédiaire 42 présente une surface courbe 46 en arrière de laquelle est pratiqué un bec d'accrochage 24 susceptible de se verrouiller à un cran de retenue 45 ménagé sur une butée 26, comme indiqué sur la figure 5. The intermediate lever 42 extends transversely to the upper link 56 and it is connected to the latter by a pin 61. The rotation of the lever 42 is limited by a spring arm 63 transverse to the latter extending in the direction of the connecting rod 56 and the end 63a of which is guided between two projections 64 integral with the lever 56. As already described above, the end of the intermediate lever 42 has a curved surface 46 behind which a hooking spout 24 is formed capable of to lock onto a retaining catch 45 formed on a stop 26, as shown in FIG. 5.

Dans la position indiquée sur la figure 5, la force Fs exercée par le ressort du chariot 17 tend à ramener celuici vers le haut. Le point d'articulation 59 des bielles 56 et 57 étant situé en-decà de la ligne rejoignant les articulations extrêmes 58 et 60, cette force Fs donne naissance à une résultante horizontale F7 (voir figure 5), qui, ramenée au niveau du levier intermédiaire 42, tend à appliquer le cran 45 contre le bec 24. In the position shown in Figure 5, the force Fs exerted by the spring of the carriage 17 tends to bring it up. The articulation point 59 of the connecting rods 56 and 57 being situated below the line joining the extreme articulations 58 and 60, this force Fs gives rise to a horizontal resultant F7 (see FIG. 5), which, brought back to the level of the lever intermediate 42, tends to apply the notch 45 against the spout 24.

Le déverrouillage du bec 24 par rapport au cran 45 est assuré en tirant l'extrémité du levier 42 vers le bas (voir flèche F6 sur la figure 5). Unlocking the spout 24 relative to the notch 45 is ensured by pulling the end of the lever 42 down (see arrow F6 in FIG. 5).

Sous l'effet de cette force F6r le levier 42 pivote légèrement autour de 61 contre l'action du rappel exercé par le bras ressort 63. Under the effect of this force F6r, the lever 42 pivots slightly around 61 against the action of the return exerted by the spring arm 63.

La force nécessaire pour faire pivoter le levier 42 est de l'ordre de 60 et 100 g. Comme déjà expliqué précédemment, cette force est engendrée lors du refroidissement du bilame 31 qui génère une traction vers le bas de la lame 27. The force required to rotate the lever 42 is of the order of 60 and 100 g. As already explained above, this force is generated during the cooling of the bimetallic strip 31 which generates a downward traction on the blade 27.

après pivotement du levier 42, le mécanisme 25 prend la position représentee sur la figure 4. Pour reverrouiller le chariot 17 en position basse, il suffit de tirer ce dernier vers le bas au moyen de la poignée prévue à cet effet, ce qui amende automatiquement l'extrémité du levier 42 en regard de la butée 26. En poursuivant le mouvement, la partie courbe 46 de l'extrémité du levier 42 glisse sur la rampe 47 de la butée, ce qui entraîne une déformation élastique du bras ressort 63 et en fin de course le bec 24 vient s'accrocher au cran ae retenue 45. after pivoting of the lever 42, the mechanism 25 takes the position shown in FIG. 4. To relock the carriage 17 in the low position, it suffices to pull the latter down by means of the handle provided for this purpose, which automatically adjusts the end of the lever 42 opposite the stop 26. Continuing the movement, the curved part 46 of the end of the lever 42 slides on the ramp 47 of the stop, which causes elastic deformation of the spring arm 63 and end of stroke the spout 24 is hooked onto the retaining notch 45.

Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation que l'on vient de décrire et on peut apporter à ceux-ci de nombreuses modifications sans sortir du cadre de l'invention. Entre autres, le levier 42 peut tout aussi bien être monté tourillonnant sur ia bielle 57, ou directement sur l'axe 59 commun aux deux bielles. Ce levier peut aussi être supprimé et remplacé par un dispositif de retenue de l'axe 59, tel qu'un aimant en un électroaimant. Of course, the invention is not limited to the embodiments which have just been described and many modifications can be made to them without departing from the scope of the invention. Among other things, the lever 42 can just as easily be mounted swiveling on the connecting rod 57, or directly on the axis 59 common to the two connecting rods. This lever can also be removed and replaced by a pin retaining device 59, such as a magnet in an electromagnet.

Claims

1. Device (50) for adjusting the function of a bimetallic strip (31) associated with an electrical resistance (35) for heating ensuring the curving of this bimetallic strip, one of the ends of this bimetallic strip cooperating with electrical members (38 , 39) and mechanical (25) for controlling the cut off of the electrical supply of said resistor and for triggering said mechanical members, characterized in that the other end (32) of the bimetallic strip (31) is pivotally mounted on a fixed axis (34) and carries a member (43) engaged in a slot (52) formed in a body (51) slidably mounted in the direction of the length of the bimetallic strip (31), this slot (52) extending substantially in this direction and delimiting an upper ramp (53) on which said member (43) bears when the bimetallic strip (31) is or returns to rest and a lower ramp (54) on which said member (43) bears when the bimetallic strip (31) reaches a certain stage of curvature, these ramps (53, 54) forming different and predetermined slopes with respect to the bimetallic strip (31).

2. Device according to claim 1, characterized in that the slope of the lower ramp (54) is determined to adjust by sliding the body (51) the duration of the maintenance of the electrical supply ensuring the heating of the resistance (35 ).

3. Device according to claim 2, characterized in that the slope of the upper ramp (53) is determined to adjust the trigger point of the mechanical members when the resistor cools (35 ?.