FR2638032A1 - Indicateur pour la signalisation de la mise en court-circuit d'un parafoudre - Google Patents

Abstract

La bande de signalisation 9 est maintenue en position éclipsée contre l'embase 5 du parafoudre par un mécanisme de verrou 12-13 prévu de part et d'autre de l'ouverture 8 pour l'échappement des gaz produits par la mise en court-circuit, si bien que l'extrémité envisagée de ladite bande est libérée sous la pression des gaz et se déploie latéralement de manière apparente.

Description

La présente invention a trait aux dispositifs parafoudres destinés à la protection des Lignes électriques et tout particulièrement des li- gnes aériennes à moyenne tension.

On sait qu'en vue de faciliter le repérage des parafoudres qui se sont mis en court-circuit à La suite d'un courant de foudre, exceptionnellement élevé par exempLe, on a proposé de doter chaque dispositif d'un indicateur visuel de signalisation. Dans le brevet français NO 86 12297/2 603 418 déposé le 28 Août 1986 au nom de la Demanderesse, on a décrit un indicateur de ce type formé par une bande rectiligne réalisée en une matière élastiquement déformable dont une extrémité est fixée à demeure contre Le corps du parafoudre tandis que L'extrémité opposée est retenue contre celui-ci à la position éclipsée par un mécanisme de verrou qui lorsqu'il cède sous L'effet d'un court-circuit, libère Ladite bande qui se déploie alors latéralement à La manière d'un drapeau susceptible d'être aisément repéré.

Dans Le Brevet français sus-mentionné, le mécanisme de verrou était constitué par un goujon porté par la bande déformable de signalisation et retenu contre le corps du parafoudre par un fil fusible associé à des bobinages électriques reLativement complexes L'expérience a démontré que si l'on obtenait un fonctionnement correct même sous de très faibles courants de court-circuit, La complexité de La construction renchéris- sait de manière sensibLe Le prix de revient de manière injustifiee pour certains types de réseaux.

C'est à cet inconvénient qu'entend plus spécialement remédier la présente invention, laquelle vise spécifiquement le cas des dispositifs parafoudres à dégagement gazeux au travers d'un Limiteur de pression.

On sait en effet que depuis queLques années, on a proposé des parafoudres dans lesqueLs l'élément d'isolation renfermé par le corps entre les capsules terminales de connexion est constitué par un empilage de varistances à base d'oxyde de zinx (ZnO) maintenues sous pression axiale. Sous l'effet d'un courant d; à la mise en court-circuit du parafoudre, L'arc électrique qui s'établit le long de L'empilage des varistances provoque une fusion partielle de ces dernières, avec vaporisation du matériau. Ce changement d'état s'accompagne d'un dégagement gazeux relativement important, la pression des gaz ainsi engendrés provoquant la déchirure d'une membrane formant limiteur de pression. Ces gaz s'échappent finalement dans l'atmosphère à travers une ouverture pratiquée latéralement à l'une des extrémités du parafoudre.

On pourra avantageusement se repporter sur ce point au Certificat d'UtiLité NO 86 09572/2 600 834 déposé le 27 Juin 1986 au nom de la De mande res se.

Ceci posé, La présente invention consiste essentielLement à tirer parti de la pression des gaz engendrés par le fonctionnement en courtcircuit du parafoudre pour assurer la libération de L'extrémité amovible de la bande de signalisation de L'indicateur. A cet effet, Le mécanisme de verrou comprend des moyens déformables prévus pour partie sur l'ex- trémité considérée de la bande et pour partie au niveau de L'ouverture
Latérale d'échappement des -gaz, ces moyens étant agencés de façon à céder et à libérer ladite extrémité lorsqu'ils sont soumis à La pression des gaz dégagés à travers l'ouverture précitée.

On conçoit qu'un tel mécanisme de verrou soit de construction par ticulièrement économique tout en assurant un fonctionnement parfaitement satisfaisant.

Le dessin annexé, donné à titre d'exemple, permettra de mieux comprendre l'invention, les caractéristiqûes qu'elle présente et les avantages qu'eLLe est susceptible de procurer :
Fig. 1 est une vue en perspective illustrant l'adaptation d'un indicateur suivant L'invention sur la base d'un parafoudre du type visé aux présentes.

Fig. 2 est une coupe axiale de la partie inférieure du parafoudre, L'extrémité libre de la bande de signalisation ayant été supposée accrochée contre L'ouverture d'échappement.

Fig. 3 est une coupe de détail suivant le plan indiqué en 111-111 en fig. 2.

Fig. 4 illustre une variante de mise en oeuvre de L'invention.

Fig. 5 et 6 sont des coupes de détail montrant deux autres formes de réalisation du système d'accrochage.

En fig. 1 et 2, la référence 1 désigne l'extrémité inférieure du corps isolant du parafoudre, dans Lequel est logé un empilage de varistances 2 en oxyde de zinc. Ces varistances 2 prennent appui sur une entretoise 3 (fig. 2) rendue latéralement solidaire de la base d'un fourreau dtisolation thermique 4. Entre le bord terminal inférieur du corps 1 et L'embase usuelle 5 qui ferme celui-ci est pincée une membrane déchirable 6 formant limiteur de pression, à la façon en soi connue. Les gaz engendrés par Le changement de nature des varistances 2 sont ainsi enfermés à L'intérieur du fourreau 4 jusqu'à ce que la membrane 6 se déchire ; ils sont recueillis à l'intérieur d'une chambre 7 avant de s'échapper à l'extérieur à travers une ouverture latérale référencée 8 en fig. 1.

L'indicateur suivant l'invention est formé par une bande rectiligne 9 en un métal élastiquement déformable, dont une extrémité est fixée à demeure à l'embase 5 par vissage ou rivetage en 10. L'extrémité opposée de cette bande 9 supporte un talon rapporté 11 pourvu de deux saillies latérales 12 qui dans l'exemple de réalisation envisagé vont en s'écartant L'une de L'autre de haut en bas. Ces saillies 12 sont destinees à coopérer avec des glissières correspondantes 13 creusées dans l'embase 5 de part et d'autre de Irouverture d'échappement 8, lesdites gLissières présentant bien entendu la même obliquité que les saillies 12 de façon à ce que ces dernières puissent y être logées en assurant de La sorte la retenue en place du-talon 11 et de I'extrémité de la bande 9 dont celuici est soLidaire.

Aussi longtemps que Le parafoudre qui supporte l'indicateur suivant
L'invention n'a pas été mis en court-circuit, la bande 9 est en conséquence maintenue rabattue contre la base dudit parafoudre par le mécanisme de verrou 11-12-13, de telle sorte qu'elle n'est pas apparente. A cette position éclipsée, le talon 11 obture de manière pratiquement étanche l'ouverture 8.

Lorsque Le parafoudre est dégradé à La suite de contraintes exceptionnelles ou d'un vieillissement, L'arc qui s'établit le long des varistances dégage des gaz qui provoquent à un moment donné la déchirure de la membrane 6. Les gaz pénètrent donc dans la chambre collectrice 7 et exercent leur pression contre le talon 11 qui par déformation cède à son tour, de telle sorte que La bande 9 est libérée et se dépLoie Laté- ralement de manière parfaitement apparente, à la manière illustrée en fig. 1.

Il va de soi qu'au lieu d'être constitué par une pièce séparée rap- portée sur l'extrémité de la bande 9, Le talon de retenue peut être directement formé par ladite extrémité, conformée par pliage de façon à présenter deux saillies 12' de part et d'autre d'une partie centrale plane 11', comme illustré en fig. 4.

Afin de faciliter La libération du talon 11, on peut adopter L'une ou l'autre des deux variantes montrées en fig. 5 et 6, dans Lesquelles le talon 12 présente un profil bombé qui fait saillie vers l'intérieur de façon à pénétrer dans l'ouverture 8. En fig. 5, les saillies 12 se présentent sous la forme d'un crochet et L'on conçoit que l'aplatissement du profil bombé du talon Il sous L'effet de la pression des gaz qui emplissent la chambre 7 provoque par allongement le décrochage automati que de la saillie hors de la glissière 13 correspondante, formée par une simple arête rectiligne. En fig. 6, les glissières 13 de l'embase 5 et les saillies 12 du talon 11 sont établies à des profils contre-coudés en- section, de façon à ce que l'aplatissement du profil bombé dudit talon 11 facilite par arc-boutement l'opération de décrochage.

Il doit d'aiLleurs être entendu que ta description qui précède n'a été donnée qu'à titre d'exemple et qu'elle ne limite nulLement te domaine de l'invention dont on ne sortirait pas en remplaçant les détails d'exécution décrits par tous autres équivalents.

Claims (5)

R E V E N D I C A T I O N S RE~U~E~N~o~Z~C~A~I~I~o~N~S

1. Indicateur pour la signalisation de la mise en court-circuit des parafoudres équipés de résistances non linéaires ou varistances (2) qui en cas de dégradation et du courant de court-circuit qui en résuLte dégagent des gaz qui après déchirure d'une membrane (6) formant Limiteur de pression s'échappent dans I'atmosphère à travers une ouverture

Latérale (8) du corps (1), lequel indicateur est du type en soi connu comprenant une bande élastiquement déformable (9) dont une extrémité est fixée à demeure au corps précité (1)-tandis que L'extrémité opposée est retenue contre celui-ci à une position éclipsée par un mécanisme de verrou agencé de façon à ce que sous l'effet d'un court-circuit cette extrémité soit libérée en permettant le déploiement de ladite bande, caractérisé en ce que le mécanisme de verrou comporte des moyens déformables (12 13) prévus pour partie sur l'extrémité libérable de La bande (9) et pour partie au niveau de l'ouverture latérale d'échappement (8) du corps, de façon à ce que ledit mécanisme cède et libère cette extrémité sous L'effet des gaz produits par la mise en court-circuit du parafoudre.

2. Indicateur suivant La revendication 1, caractérisé en ce que les moyens prévus sur l'extrémité libérable de la bande (9) sont constitués par deux saillies (12) conformées de manière à venir s'engager dans des glissières correspondantes (13) pratiquées de part et d'autre de l'ou- verture d'échappement (8).

3. Indicateur suivant la revendication 2, caractérisé en ce que les saillies (12) sont solidaires d'un taLon (11) rapporté sur l'extrémité libérable de la bande (9).

4. Indicateur suivant L'une quelconque des revendications 2 et 3, caractérisé en ce que l'extrémité libérable de a bande présente un profil bombé qui pénètre dans l'ouverture d'échappement (8) et qui est propre à s'aplatir sous l'effet de la pression des gaz afin de faciliter

Le décrochage de ladite extrémité.

5. Indicateur suivant la revendication 4, caractérisé en ce que les moyens de retenue (12) prévus sur l'extrémité libérable de la bande (9) se présentent sous la forme d'un simple crochet apte à prendre appui contre une glissière ou arête (13) prévue au droit de l'ouverture d'échappement (8).

L'ouverture d'échappement (8), afin que L'aplatissement du profil bombé de ladite extrémité provoque un arc-boutement de la saillie.

o. Indicateur suivant la revendication 4, caractérisé en ce que les moyens de retenue prévus sur L'extrémité libérable de la bande (9) sont constitués par au moins une saillie à profil contre-coudé apte à coopérer avec une saillie à profil en section équivalent prévue au droit de