FR2636921A1 - Conteneur - Google Patents

Abstract

Le conteneur selon l'invention est constitué d'un ensemble de panneaux 1 assemblés deux à deux par charnières, formant une ceinture, et de deux panneaux latéraux d'obturation 2, prisonniers de ladite ceinture par des moyens d'immobilisation constitués de tasseaux 9 disposés à l'intérieur de la bordure de la ceinture et d'éléments complémentaires de blocage en forme de cale 10 disposés à l'intérieur du conteneur. La ceinture est composée de panneaux 1 identiques; les axes 4 des charnières de liaison de deux panneaux 1 adjacents, se situent dans le prolongement desdits panneaux adjacents.

Description

La présente invention concerne un conteneur, c'est-à-dire une caisse destinée au transport de marchandises diverses, variées.

Elle concerne plus particulièrement un conteneur du type rigide, dont les dimensions sont telles qu'il peut facilement etre déplacé manueilement, tout au moins à vide.

Le conteneur selon l'invention, présente l'avantage d'être complètement démontable ; ainsi il peut etre stocké et transporté avec une plus grande aisance que les caisses habituelles ; il peut donc se présenter sous la forme d'un kit c'est-à-dire d'un ensemble pret a monter.

Le conteneur selon l'invention présente également l'avantage d'etre constitué d'un grand nombre d'éléments identiques, simplifiant sa production et réduisant les couts de montage et d'entretien.

Un autre avantage du conteneur selon l'invention, réside dans sa facilité d'ouverture, laquelle peut s'effectuer sur plusieurs côtés, indifferemment.

Le conteneur selon l'invention est constitué de panneaux assemblés deux à deux par l'intermédiaire de charnières, ces panneaux formant une ceinture et il comporte deux panneaux latéraux d'obturation, prisonniers de ladite ceinture par des moyens d'immobilisation.

Selon une disposition préférentielle de l'invention, la ceinture est constituée de panneaux identiques, dont l'axe de la charnière de liaison de deux panneaux adjacents, se situe dans le prolongement desdits panneaux.

Toujours selon l'invention, les moyens d'immobilisation des panneaux latéraux, sont constitués de tasseaux formant une bordure interne à la ceinture, et d'éléments complémentaires de blocage en forme de cales, disposées à l'intérieur du conteneur- ; la périphérie desdits panneaux s'encastrant entre tasseaux et cales.

Selon une autre disposition préférentielle de l'invention, la ceinture est constituée de quatre panneaux carrés identiques et de deux panneaux latéraux de memes dimensions que les panneaux de ceinture.

Selon une autre disposition de l'invention, les moyens d'immobilisation sont constitués de tasseaux formant une bordure interne à la ceinture, lesquels tasseaux sont munis d'une rainure d'accueil de la périphérie du panneau latéral d'obturation correspondant.

Toujours selon l'invention, le conteneur comporte des charnières à axe démontable, réalisées en tole pliée a profil en U dont les ailes sont ancrées, au moyen de picots, sur chaque face des panneaux.

Toujours selon l'invention, l'axe des charnières comporte, à l'une de ses extrémités, un retour en equerre se logeant dans une réservation aménagée dans un angle du panneau correspondant, entre les ailes de ladite charnière.

L'invention sera encore illustrée par la description suivante et les dessins annexés, donnés à titre indicatif, et dans lesquels - la figure 1 est une vue en perspective d'un conteneur selon l'invention ; - la figure 2 est une coupe au niveau d'une charnière ; - les figures 3, 4 et 5 illustrent trois modes de réalisation des moyens d'immobilisation des panneaux latéraux d'obturation sur la ceinture.

La figure 1 illustre un mode particulier de réalisation d'un conteneur selon l'invention. Ce conteneur est constitué d'un ensemble de quatre panneaux l, formant une ceinture et de deux panneaux latéraux d'obturation 2 rendus prisonniers de cette ceinture par des moyens appropriés.

Les panneaux 1 constituant la ceinture, sont des panneaux carrés ou rectangulaires réalisés par exemple en contreplaqué, d'une épaisseur de l'ordre de 5 mm.

Chaque panneau 1 comporte à ses extrémités opposées, un élément de charnière 3 qui permet sa liaison avec les panneaux adjacents de la ceinture. Les axes 4 ou tiges des charnières, assurent la liaison entre les panneaux 1 adjacents, de façon démontable.

On a représenté, figure 2, et en coupe, un angle de la ceinture montrant deux panneaux 1 adjacents, les éléments 3 de la charnière et l'axe 4. Les éléments 3 de la charnière sont réalisés en tole emboutie et pliée pour former un profil en U. Les ailes 5 et 6 des éléments-de charnières sont munies de picots 7, lesquels picots assurent la fixation de ltélément de charnière 3 sur I'extremité du panneau, par un ancrage sur chaque face du panneau 1, lors de la mise en place, par pressage, des ailes 5 et 6 dudit élément de charnière.

On remarque, figure 2, que l'axe 4 de la charnière, se situe dans le prolongement de chacun des panneaux 1. Le diamètre de l'axe 4 est sensiblement egal à l'épaisseur des panneaux 1. La charnière forme ainsi les angles de la ceinture constituée de l'ensemble des panneaux 1. Cette ceinture offre ainsi une très bonne résistance aux chocs en particulier mais elle présente également une bonne résistance à la déformation.

Les bordures 8 de la ceinture sont renforcées, intérieurement, par des tasseaux 9, dont les extrémités sont de préférence biseautées pour former les angles. Ces tasseaux 9 sont agrafés ou collés sur les panneaux 1 qui constituent la ceinture. Ils assurent la rigidité de ces panneaux 1 et ils constituent un moyen d'agrippage du conteneur, manuellement en raison de la disposition en retrait vers l'interieur, des panneaux d'obturation 2. On remarque en effet figures 3, 4 et 5, la position des tasseaux 2, en bordure des panneaux 1, et, d'une manière générale, la position en retrait vers l'interieur du conteneur, des panneaux d'obturation 2.

Les figures 3, 4 et 5, illustrent quelques modes de realisation des moyens d'immobilisation des panneaux d'obturation 2 par rapport à la ceinture constituee des panneaux 1.

Les panneaux d'obturation 2 sont maintenus vers l'intérieur du conteneur par les tasseaux 9 et, figures 3 et 4, ils sont immobilisés contre lesdits tasseaux 9, au moyen de cales 10 et 11. Figure 3, la cale 10 est constituée d'un élément en forme d'equerre qui est prisonnier entre le tasseau et la bordure 8 du panneau 1. Cet élément 10 en équerre apparait également figure 1. On peut disposer de deux cales 10 associées à chaque tasseau 9 pour maintenir chaque bordure périphérique des panneaux d'obturation 2. Ces éléments 10 en forme d'equerre sont réalisés soit en tole pliée ou en plastique. Ils peuvent etre de faible largeur, comme représenté figure 1, ou s'étendre sur toute la longueur du panneau, en doublage du tasseau 9 correspondant.

On a représenté figure 4 un autre type de cale.

Cette cale 11 est constituée d'un tasseau disposé en doublage, parallèlement au tasseau extérieur 9 ; il est situé vers l'intérieur de la caisse, à une distance du tasseau 9, qui correspond sensiblement à ltépaisseur du panneau latéral d'obturation 2.

Les deux modes de réalisation représentés figures 3 et 4 permettent de réaliser un conteneur constitué de panneaux carrés de memes dimensions, ce qui bien évidemment simplifie la fabrication.

On a représenté, figure 5, un autre mode de réalisation de l'immobilisation des panneaux latéraux d'obturation 2 par rapport à la bordure 8 de la ceinture constituée des panneaux 1. Les panneaux d'obturation 2 sont immobilisés au niveau de leur bordure périphérique, dans une rainure 12 aménagee directement dans le tasseau 9 bordant lateralement les panneaux 1. Le tasseau 9 peut dans ce cas avoir une section rectangulaire pour conserver une bonne rigidite et offrir une prise suffisante en vue de sa manutention ; son grand cote est fixé à l'intérieur de la ceinture.

Les axes 4, ou tiges des charnières, comportent, à l'une de leurs extrémités, un retour 13 en équerre dont la longueur est sensiblement égale ou inférieure aux ailes 5 et 6 des éléments de charnières 3. Ce retour 13 se loge de preference entre les ailes 5 et 6 de l'élément 3 de charnière, dans une réservation 14 aménagée dans l'angle correspondant du panneau 1. Cette particularité permet notamment un verrouillage des axes 4 par encliquetage entre les ailes 5 et 6 des éléments 3 constituant la charniere.

Cet encliquetage peut résulter d'un repli conformé à I'extrénité de l'une ou l'autre des ailes 5 et 6, ou des deux.

La mise en forme de la caisse s'effectue de préférence par l'assemblage à plat des panneaux 1 destinés à former la ceinture puis, avant de fermer cette ceinture, par la mise en place des panneaux latéraux 2 d'obturation, lesquels sont positionnés soit dans la rainure 12 des tasseaux de bordure 9, soit maintenus contre lesdits tasseaux 9 par les cales 10 et 11.

Un tel conteneur peut être assemblé sur place avant l'utilisation. I1 peut également etre ouvert au niveau de l'une quelconque de ces charnières.

Un tel conteneur peut également être facilement réparé en cas de détérioration de l'un ou de plusieurs de ces panneaux 1 ou 2 sans qu'il soit nécessaire de le remplacer totalement ; en effet les panneaux 1 sont tous identiques et leurs éléments de charnières 3, disposés à leurs extrémités opposées, sont montés de telle façon que ledit panneau puisse être assemblé au panneau adjacent soit dans un sens soit dans l'autre, indifferemment.

Par ailleurs, l'exemple de réalisation présente un conteneur avec une ceinture à quatre côtés ; on peut prevoir une ceinture avec un nombre de côtés différent.

Les signes de référence insérés après les caractéristiques techniques mentionnées dans les revendications ont pour seul but de faciliter la compréhension de ces dernières, et n'en limitent aucunement la portee.

Claims (7)

- REVENDICATIONS

1.- Conteneur caractérisé en ce qu'il est constitué d'un ensemble de panneaux (1) assemblés deux à deux par charnières, formant une ceinture, et de deux panneaux latéraux d'obturation (2) prisonniers de ladite ceinture par des moyens d'immobilisation.

2.- Conteneur selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il est composé d'une ceinture constituée de panneaux (1) identiques ; les axes (4) des charnières de liaison de deux panneaux (1) adjacents, se situent dans le prolongement desdits panneaux adjacents.

3.- Conteneur selon la revendication 2, caractérisé en ce que les moyens d'immobilisation des panneaux latéraux (2), sont constitués par des tasseaux (9) disposés à l'intérieur de la bordure (8) de la ceinture, et d'éléments complémentaires de blocage en forme de cales (10, 11), disposés à l'intérieur du conteneur.

4.- Conteneur selon la revendication 3, caractérisé en ce que la ceinture est constituée de quatre panneaux carrés (1) identiques et de deux panneaux latéraux d'obturation (2) de memes dimensions que lesdits panneaux (1) de ceinture.

5.- Conteneur selon la revendication 2, caractérisé en ce que les moyens d'immobilisation des panneaux d'obturation (2), sont constitués de tasseaux (9) disposés à l'intérieur de la bordure (8) de la ceinture, lesquels tasseaux (9) sont munis d'une rainure (12) d'accueil de la périphérie dudit panneau latéral (2).

6.- Conteneur selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'il comporte des charnières à axes (4) démontables, constituées d'éléments (3) en tôle pliée à profil en U dont les ailes (5 et 6) sont ancrees, au moyen de picots (7), sur chaque face des panneaux (1) formant la ceinture.

7.- Conteneur selon la revendication 6, caractérisé en ce que l'axe (4) des charnières comporte, à l'une de ses extremités, un retour (13) en équerre, se logeant entre les ailes (5 et 6) d'un élément (3) de ladite charnière, dans une réservation (14) aménagée dans l'angle correspondant du panneau (1).