FR2636587A1 - Device making it possible to hold a bicycle either for maintaining it, adjusting it ..., or for using it in a stationary position for heating (warming up), training - Google Patents
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Abstract
Description
DISPOSITIF PERMETTANT DE MAINTENIR UNE BICYCLETTE POUR
SOIT EN ASSURER L'ENTRETIEN. LES REGLAGES.., SOIT L'UTI
LISER A POSTE FIXE POUR UN ECHAUFFENENT, ENTRAINENENT. DEVICE FOR HOLDING A BICYCLE FOR
EITHER MAINTAIN MAINTENANCE. THE SETTINGS .., EITHER THE UTI
READ AT A FIXED POSITION FOR A HEATER, TRAINING.
La présente invention concerne le domaine technique des bicyclettes et a trait plus particulièrement à un dispositif perfectionné qui permet d'assurer le maintien de ladite bicyclette, verticalement, pour soit en assurer l'entretien, les réglages.., soit l'utiliser à poste fixe pour une période d'échauffement ou d'entrai- nement. The present invention relates to the technical field of bicycles and relates more particularly to an improved device which makes it possible to ensure the maintenance of said bicycle, vertically, for either ensuring maintenance, adjustments, or using it at post fixed for a warm-up or training period.
Dans le domaine du cycle, lorsque l'on souhaite entretenir et régler la bicyclette, la solution la plus répandue consiste à la suspendre à un portique, à hau teur d'homme de manière à avoir accès à tous ses organes. Une autre solution consiste à retourner purement et simplement le cycle pour le faire reposer sur la selle et la potence du guidon. Une telle manière de procéder ne donne cependant pas entièrement satisfaction étant donné que la bicyclette peut bouger lorsque l'on réalise les opérations d'entretien, réglages.. . De plus, elle ne permet pas d'effectuer des réglages en simulant une utilisation. In the area of cycling, when you want to maintain and adjust the bicycle, the most common solution is to hang it on a gantry, at the height of a man so as to have access to all its organs. Another solution is to simply reverse the cycle to rest it on the saddle and the handlebar stem. However, such a procedure is not entirely satisfactory since the bicycle can move when carrying out maintenance operations, adjustments, etc. In addition, it does not allow adjustments to be made by simulating use.
Par ailleurs, dans le domaine des cycles, on connait également des dispositifs d'entrainement ou d'échauffement, couramment désignés par l'expression "home trainer", expression qui sera utilisée dans la suite de la description. De tels dispositifs sont en général constitués d'un support fixe sur lequel sont montées une ou plusieurs paires de rouleaux. Le type de home trainer le plus répandu consiste à prévoir deux paires de rouleaux, l'une pour la roue avant, l'autre pour la roue arrière. Si l'on peut ainsi reproduire des conditions d'utilisation normales en roulant "sur place", de tels dispositifs ont cependant comme inconvénients d'être délicats et difficiles à utiliser, voire même dangereux, compte tenu de la position d'équilibre qu'ils impliquent.Pour surmonter ces inconvénients, il a été proposé de réaliser des "homes trainer" ne comportant qu'une paire de rouleaux sur lesquels prend appui la roue arrière motrice du cycle, la roue avant étant enlevée et l'extrémité de la fourche étant fixée sur une potence. Si de tels dispositifs simplifient l'utilisation et facilitent l'équilibre, ils ont cependant comme inconvénients d'être lourds, complexes et encombrants. Furthermore, in the field of cycles, there are also known training or heating devices, commonly designated by the expression "home trainer", an expression which will be used in the following description. Such devices generally consist of a fixed support on which one or more pairs of rollers are mounted. The most common type of home trainer is to provide two pairs of rollers, one for the front wheel, the other for the rear wheel. If it is thus possible to reproduce normal conditions of use while driving "on the spot", such devices have the disadvantages of being delicate and difficult to use, even dangerous, given the equilibrium position that To overcome these drawbacks, it has been proposed to produce "homes trainers" comprising only one pair of rollers on which the rear driving wheel of the cycle is supported, the front wheel being removed and the end of the fork being fixed on a stem. If such devices simplify the use and facilitate the balance, they have the disadvantages of being heavy, complex and bulky.
Par ailleurs, le positionnement des rouleaux supports de roue et de la potence de fixation de la fourche étant fixe, les conditions d'utilisation varieront d'un cadre de bicyclette à un autre en fonction de la distance entre les moyeux avant et arrière dudit cadre.Furthermore, the positioning of the wheel support rollers and the fork mounting bracket being fixed, the conditions of use will vary from one bicycle frame to another depending on the distance between the front and rear hubs of said frame .
Or on a trouvé, et c'est ce qui fait l'objet de la présente invention, un dispositif de conception particulièrement simple qui permet de maintenir une bicyclette de façon parfaite et ce, à deux niveaux différents, l'un en hauteur permettant un accès aisé à tous les organes en vue notamment d'assurer l'entretien, les réglages, l'autre, à un niveau inférieur, à proximité du sol, permettant d'utiliser la bicyclette à poste fixe en vue d'un entraînement ou d'un échauffement. Par ailleurs, le dispositif conforme à l'invention pemet d'obtenir instantanément un positionnement parfait de la bicyclette et ce, quelles que soient les dimensions du cadre et le diamètre des roues. De plus, lors de son utilisation en "home trainer", le cycle étant fixe et très bas, l'accès par l'utilisateur est aisé et ne présente aucun risque. Now we have found, and this is what is the subject of the present invention, a device of particularly simple design which makes it possible to hold a bicycle perfectly and this, at two different levels, one in height allowing a easy access to all the organs with a view in particular to ensuring maintenance, adjustments, the other, at a lower level, close to the ground, making it possible to use the stationary bicycle for training or 'a warm-up. Furthermore, the device according to the invention allows instant perfect positioning of the bicycle, whatever the dimensions of the frame and the diameter of the wheels. In addition, when used in a "home trainer", the cycle being fixed and very low, access by the user is easy and does not present any risk.
D'une manière générale, l'invention concerne donc un dispositif perfectionné permettant de maintenir verticalement une bicyclette en vue soit d'en assurer l'entretien, les réglages, soit de l'utiliser pour un entraînement ou échauffement å poste fixe, ledit dispositif comportant d'une part, un élément support pour les extrémités de la fourche et, d'autre part, des rouleaux d'appui pour la roue arrière, ces éléments étant montés sur un châssis horizontal permettant d'assurer la stabilité à l'ensemble et il se caractérise en ce que
- ledit châssis support est constitué essentiellement de deux longerons et de deux traverses reliés entre eux de manière fixe et auxquels sont associés des mon tant s escamotables permettant soit de disposer le châssis directement sur le sol, soit de le maintenir à une hauteur déterminée par rapport à ce dernier
- les moyens permettant d'assurer le maintien des extrémités de la fourche sont constitués essentiellement par un support d'axe < ou étrier) associée à l'une des traverses (dénommée traverse avant dans la suite de la description)
- les rouleaux supports destinés å venir en contact avec la roue arrière sont montés sur un châssis intermédiaire et sont espacés l'un de l'autre, ledit châssis intermédiaire prenant appui sur les longerons du châssis principal et pouvant coulisser le long de ces derniers pour le rapprocher ou l'éloigner de la seconde traverse (dite traverse arrière) du châssis support et ce, en fonction des dimensions du cadre.In general, the invention therefore relates to an improved device making it possible to vertically hold a bicycle for the purpose of either ensuring maintenance, adjustments, or using it for training or warming up at a fixed station, said device comprising on the one hand, a support element for the ends of the fork and, on the other hand, support rollers for the rear wheel, these elements being mounted on a horizontal frame making it possible to ensure stability to the assembly and it is characterized in that
- Said support frame consists essentially of two beams and two cross members fixedly connected to each other and with which are associated retractable amounts allowing either to place the chassis directly on the ground, or to maintain it at a determined height relative to to the latter
- The means for ensuring the maintenance of the ends of the fork consist essentially of a support axis <or stirrup) associated with one of the crosspieces (referred to as front crosspiece in the following description)
the support rollers intended to come into contact with the rear wheel are mounted on an intermediate chassis and are spaced from one another, said intermediate chassis bearing on the side members of the main chassis and being able to slide along these for bring it closer or away from the second cross member (called rear cross member) of the support frame, depending on the dimensions of the frame.
Avantageusement et en pratique, dans le dispositif conforme & l'invention
- le support d'axe ou étrier est de préférence monté articulée sur le châssis (plus particulièrement sur la traverse avant) et comporte deux bras stabilisa teurs dont les extrémités viennent prendre appui contre une butée fixe disposée transversalement à l'intérieur du châssis principal ; une telle solution permet non seulement de stocker facilement l'appareil après utilisation, étant donné que le support d'axe peut être replié, mais également assure un maintien parfait à hauteur déterminée des extrémités de la fourche de la bicyclette
- les rouleaux d'appui pour la roue arrière sont non seulement espacés l'un de l'autre, mais également de faible diamètre et montés sur deux longerons secondaires fixés au châssis intermédiaire et ce, dans la partie centrale de ce dernier ; grâce à un tel montage des rouleaux d'appui sur un châssis mobile non seulement on augmente la stabilité de l'ensemble, donc la sécurité, mais on obtient également un réglage instantané du positionnement desdits rouleaux d'appui par rapport aux points de fixation des extrémités de la fourche permettant donc d'utiliser le dispositif selon l'invention instantanément avec des bicyclettes de dimensions différentes.Advantageously and in practice, in the device according to the invention
- The axle support or caliper is preferably mounted articulated on the chassis (more particularly on the front crossmember) and comprises two stabilizing arms whose ends come to bear against a fixed stop disposed transversely inside the main chassis; such a solution not only makes it easy to store the device after use, since the axle support can be folded back, but also ensures perfect retention at a determined height of the ends of the fork of the bicycle
- The support rollers for the rear wheel are not only spaced from each other, but also of small diameter and mounted on two secondary side members fixed to the intermediate chassis, in the central part of the latter; thanks to such mounting of the support rollers on a mobile chassis not only does the stability of the assembly increase, therefore safety, but an instantaneous adjustment of the positioning of said support rollers relative to the fixing points of the ends of the fork thus making it possible to use the device according to the invention instantly with bicycles of different dimensions.
L'invention et les avantages qu'elle apporte seront cependant mieux compris grâce à l'exemple de réalisation qui suit et des schémas qui l'illustrent et dans les quels
- la figure S est une vue en perspective schématique de l'ensemble d'un dispositif conforme à l'invention
- la figure 2 est une vue également en perspective, montrant plus en détail, le support d'axe ou étrier permettant la fixation des extrémités de la fourche que comporte un tel dispositif. The invention and the advantages which it brings will however be better understood thanks to the example of embodiment which follows and diagrams which illustrate it and in which
- Figure S is a schematic perspective view of the assembly of a device according to the invention
- Figure 2 is a perspective view, showing in more detail, the axle support or stirrup for fixing the ends of the fork that includes such a device.
Si l'on se reporte aux schémas annexés, et plus particulièrement à la figure 1, l'invention concerne donc un dispositif perfectionné permettant de maintenir verticalement une bicyclette (élément non représenté sur ces figures par mesure de simplification), en vue soit d'en assurer l'entretien, les réglages.., soi#t de l'utiliser pour un entraînement ou échauffement à poste fixe (à l'intérieur ou à l'extérieur). If reference is made to the appended diagrams, and more particularly to FIG. 1, the invention therefore relates to an improved device making it possible to vertically hold a bicycle (element not shown in these figures for the sake of simplification), with a view either to ensure its maintenance, adjustments, etc. # use it for training or warming up at a fixed position (indoors or outdoors).
Ce dispositif comporte, d'une part un élément support désigné par la référence générale (1) et illustré plus en détail par la figure 2 et qui est destiné à assurer le maintien des extrémités de la fourche de la bicyclette et, d'autre part un ensemble porteur, désigné par la référence générale (2) et comportant des rouleaux servant d'appui pour la roue arrière. Ces éléments (1,2) sont montés sur un châssis horizontal, désigné par la référence générale (3) qui permet d'assurer la stabilité de l'ensemble. This device comprises, on the one hand a support element designated by the general reference (1) and illustrated in more detail in Figure 2 and which is intended to ensure the maintenance of the ends of the fork of the bicycle and, on the other hand a carrier assembly, designated by the general reference (2) and comprising rollers serving as support for the rear wheel. These elements (1,2) are mounted on a horizontal frame, designated by the general reference (3) which ensures the stability of the assembly.
Selon l'invention, le châssis support horizontal (1) est constitué essentiellement de deux longerons (4,5) et de deux traverses, l'une avant (6), l'autre arrière (7). Ces longerons et traverses sont reliés entre eux de manière fixe, de manière å former un cadre ouvert dans sa partie centrale. A ce châssis (3), sont associés des montants escamotables (8a,8b..) qui permettent de disposer le châssis soit directement sur le sol lorsque les dits montants sont rabattus pour venir contre le châssis, pour une utilisation en tant que "home trainer", soit de le maintenir & hauteur déterminée par rapport au sol, lorsqu'ils sont disposés verticalement, comme représenté en pointillés à la figure 1 pour une utilisation de l'ensemble en tant qu'établi pour effectuer les entretiens, réglages du cycle.Des moyens de blocage non représentés desdits montants en position horizontale et position verticale seront bien entendu prévus. Ces montants seront au moins au nombre de quatre mais il pourrait être envisagé d'en prévoir dans la partie centrale des longerons pour améliorer encore la stabilité. According to the invention, the horizontal support frame (1) consists essentially of two beams (4,5) and two crosspieces, one front (6), the other rear (7). These beams and crosspieces are fixedly interconnected, so as to form an open frame in its central part. With this chassis (3) are associated retractable uprights (8a, 8b ..) which allow the chassis to be placed either directly on the ground when the said uprights are folded down to come against the chassis, for use as a "home drag ", or to maintain it & height determined from the ground, when they are arranged vertically, as shown in dotted lines in Figure 1 for use of the assembly as a workbench for performing maintenance, cycle settings .Locking means not shown of said uprights in horizontal position and vertical position will of course be provided. These amounts will be at least four in number but it could be envisaged to provide them in the central part of the side members to further improve the stability.
Par ailleurs, selon l'invention, les moyens (1) permettant d'assurer le maintien des extrémités de la fourche sont constitués essentiellement par un support d'axe ou étrier associé à l'une des traverses et plus particulièrement à la traverse avant (6). Cet étrier, qui est illustrée plus en détail à la figure 2 qui est une représentation partielle, est constitué essentiellement de deux éléments articulés (9,10) par rapport au châssis, et plus particulièrement à la traverse avant (6). Deux bras stabilisateurs (11,12) sont associés aux éléments (9,10) et sont également articulés en (13,14) par rapport auxdits éléments (9,10). A l'extrémité (15,16) des bras stabilisateurs, est disposé un axe de liaison (17) aux extrémités duquel sont disposés des éléments de blocage rapides (18,19) permettant d'immobiliser les deux extrémités de la fourche.Par ailleurs, une butée fixe (21) relie les extrémités des deux bras stabilisateurs (11,12), cette butée permettant, en coopération avec une butée fixe transversale (22), disposée transversalement entre les deux longerons (4,5), d'assurer le maintien à une hauteur déterminée de l'axe de l'étrier support (et plus particulièrement des éléments de blocage rapides (18,19)) par rapport au châssis support (3). Grâce à un tel ensemble articulé, il est possible lorsque l'on ne se sert pas de l'appareil conforme à l'invention, de ramener tous ces éléments horizontalement, ce qui diminue l'encombrement dudit appareil. Furthermore, according to the invention, the means (1) making it possible to maintain the ends of the fork consist essentially of an axle support or stirrup associated with one of the sleepers and more particularly with the front sleeper ( 6). This stirrup, which is illustrated in more detail in Figure 2 which is a partial representation, consists essentially of two articulated elements (9,10) relative to the frame, and more particularly to the front crossmember (6). Two stabilizing arms (11,12) are associated with the elements (9,10) and are also articulated in (13,14) relative to said elements (9,10). At the end (15,16) of the stabilizing arms, is arranged a connecting pin (17) at the ends of which are arranged quick locking elements (18,19) allowing to immobilize the two ends of the fork. , a fixed stop (21) connects the ends of the two stabilizing arms (11,12), this stop making it possible, in cooperation with a transverse fixed stop (22), arranged transversely between the two longitudinal members (4,5), to ensure maintaining at a determined height of the axis of the support bracket (and more particularly of the quick locking elements (18,19)) relative to the support frame (3). Thanks to such an articulated assembly, it is possible when the apparatus according to the invention is not used, to bring all these elements horizontally, which reduces the bulk of said apparatus.
Par ailleurs, conformément à l'invention, l'ensemble (2) pour l'appui de la roue arrière du cycle est constitué de deux rouleaux (30,31), espacés l'un de l'autre, d'une distance en général de l'ordre de trente centimères Ces rouleaux d'appui, de faible diamètre (par exemple de l'ordre de dix centimètres) sont montés sur un châssis intermédiaire se présentant sous la forme d'un cadre coulissant au moyen de deux glissières latérales (32,33) sur les longerons (4,5) du châssis principal. Les rouleaux (30,31) sont montés sur le dit châssis intermédiaire au moyen de deux longerons secondaires (34,35) fixés au dit châssis intermédiaire et ce, dans la partie centrale de ce dernier.Grâce à un tel montage des rouleaux d'appui sur un châssis mobile, non seulement on augmente la stabilité de l'ensemble, donc la sécurité, mais il est possible d'obtenir un réglage instantané du positionnement desdits rouleaux d'appui par rapport aux points de fixation des extrémités de la fourche sur l'étrier, ce qui permet d'utiliser le dispositif selon l'invention instantanément avec des bicyclettes de dimensions différentes (cadre, diamètre des roues). Furthermore, in accordance with the invention, the assembly (2) for supporting the rear wheel of the cycle consists of two rollers (30,31), spaced from one another, by a distance in general of the order of thirty centimeters These small diameter support rollers (for example of the order of ten centimeters) are mounted on an intermediate frame in the form of a sliding frame by means of two lateral slides (32,33) on the side rails (4,5) of the main chassis. The rollers (30,31) are mounted on said intermediate frame by means of two secondary beams (34,35) fixed to said intermediate frame and this, in the central part of the latter. Thanks to such mounting of the rollers support on a mobile chassis, not only does it increase the stability of the assembly, therefore the safety, but it is possible to obtain an instantaneous adjustment of the positioning of said support rollers relative to the attachment points of the ends of the fork on the stirrup, which allows the device according to the invention to be used instantaneously with bicycles of different dimensions (frame, diameter of the wheels).
La mise en oeuvre d'un tel dispositif est la suivante. Lorsque l'on souhaite réaliser une opération d'entretien, de réglage, après avoir mis en position verticale les montants escamotables (8a,8b), on obtient donc un ensemble disposé en hauteur par rapport au sol, et sur lequel peut être monté le cycle & entretenir, la fourche avant étant fixée au moyen des éléments de fixation rapides (18,19) sur l'étrier (1), alors que la roue arrière prend appui contre les deux rouleaux (3031). Il est possible de réaliser les différentes opérations d'entretien facilement étant donné que le cycle se trouve à hauteur d'homme.Par ailleurs, le cycle est maintenu parfaitement et de plus, il est possible de simuler réellement son utilisation étant donné que la roue arrière prend appui sur les rouleaux supports (30, 31),
Lorsque l'on souhaite utiliser l'ensemble en tant que "home trainer", il suffit de rabattre les montants contre le cadre et de poser ce dernier sur le sol. Lors d'une telle utilisation, par rapport au "home trainer" conventionnel, on a une très grande sécurité et une très grande stabilité de l'ensemble, et une grande facilité d'accès au cycle par l'utilisateur.The implementation of such a device is as follows. When it is desired to carry out a maintenance, adjustment operation, after having put the retractable uprights (8a, 8b) in vertical position, an assembly is thus obtained which is placed in height relative to the ground, and on which the cycle & maintain, the front fork being fixed by means of quick fastening elements (18,19) on the caliper (1), while the rear wheel bears against the two rollers (3031). It is possible to carry out the various maintenance operations easily since the cycle is at breast height. Furthermore, the cycle is maintained perfectly and in addition, it is possible to actually simulate its use since the wheel rear rests on the support rollers (30, 31),
When you want to use the set as a "home trainer", simply fold the uprights against the frame and place the latter on the floor. During such use, compared to the conventional "home trainer", there is a very high security and a very high stability of the assembly, and a great ease of access to the cycle by the user.
Enfin, lorsque l'on souhaite stocker l'appareil, ce dernier présente un faible encombrement étant donné que l'étrier de maintien peut être ramenée dans le plan du cadre. Ainsi que cela ressort également de la figure 2, les longerons (4,5) du cadre peuvent également être réalisés en deux parties articulées l'une par rapport à l'autre, ce qui permet de replier ledit cadre et donc de diminuer l'encombrement lors du stockage ou du transport. Finally, when it is desired to store the device, the latter has a small footprint given that the retaining bracket can be brought back into the plane of the frame. As is also apparent from FIG. 2, the frame rails (4,5) can also be made in two parts articulated with respect to each other, which allows the said frame to be folded up and therefore to reduce the congestion during storage or transport.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisation décrit précédemment, mais elle en couvre toutes les variantes réalisées dans le même esprit. Ainsi, les rouleaux d'appui peuvent être soit montés libres en rotation, soit éventullement associés à un moyen conventionnel permettant de régler la résistance qu'ils offrent au roulement pour simuler par exemple différents profils de parcours. Of course, the invention is not limited to the embodiment described above, but it covers all the variants produced in the same spirit. Thus, the support rollers can either be mounted free to rotate, or optionally associated with a conventional means making it possible to adjust the resistance they offer to the rolling to simulate, for example, different course profiles.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8812350A FR2636587A1 (en) | 1988-09-16 | 1988-09-16 | Device making it possible to hold a bicycle either for maintaining it, adjusting it ..., or for using it in a stationary position for heating (warming up), training |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8812350A FR2636587A1 (en) | 1988-09-16 | 1988-09-16 | Device making it possible to hold a bicycle either for maintaining it, adjusting it ..., or for using it in a stationary position for heating (warming up), training |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2636587A1 true FR2636587A1 (en) | 1990-03-23 |
Family
ID=9370240
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8812350A Withdrawn FR2636587A1 (en) | 1988-09-16 | 1988-09-16 | Device making it possible to hold a bicycle either for maintaining it, adjusting it ..., or for using it in a stationary position for heating (warming up), training |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2636587A1 (en) |
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