FR2634687A1 - Moule de fabrication de garniture de siege par moussage et garniture ainsi realisee - Google Patents

Abstract

Ce moule est formé par un demi-moule inférieur 1 d'une seule pièce qui délimite une cavité de moussage 3 et un demi-moule supérieur en deux parties. Le demi-moule supérieur comprend un couvercle 4 sensiblement plat, de dimension en plan légèrement inférieure à celle de l'ouverture de la cavité 3, et un cadre périphérique 12 qui vient appuyer à la fois sur le couvercle 4 et sur le bord 2 de la cavité. Lors du moulage, un revêtement disposé dans la cavité est rabattu sur la face extérieure du couvercle et ses bords sont pincés et isolés du produit moussant par le serrage du cadre.

Description

La présente invention concerne la fabri
cation des garnitures de sièges, et notamment de
sièges de véhicules automobiles, qui sont composées
d'un rembourrage en mousse composite recouvert d'un
revêtement d'habillage en tissu, matière plastique,
cuir ou autre matière.

Lors de la fabrication de ces garnitures,
l'opération de moussage du rembourrage est de plus en
plus fréquemment effectuée dans un moule dans lequel a
été préalablement disposé le revêtement d'habillage.

Le revêtement adhère ainsi étroitement à la mousse, ce
qui facilite les opérations ultérieures d'assemblage
du siège.

Toutefois, les bords du revêtement devant
rester libres pour permettre l'accrochage ou la
fixation à la structure du siège, le revêtement est en
fait placé dans le fond de la cavité de l'un des deux
demi-moules de façon que ses bords reposent sur les
bords de cette cavité et soient serrés entre les deux
parties du moule. Les bords du revêtement sont ainsi à
l'abri du contact avec le produit moussant, malheureu
sement ces bords libres sont aussi automatiquement
dans le prolongement des faces latérales de la garni
ture et ne peuvent en aucun cas être liés à la mousse
de la face inférieure ou face de fixation sur le
siège.Ceci limite les possibilités de forme des bords
de la garniture et notamment constitue une gêne lors que l'on désire que la garniture comporte un bourrelet
périphérique esthétique, protégeant et cachant exté
rieurement la structure de siège sur lequel la garni
ture es- fixée.

La présente invention a pour but de remédier
à cet inconvénient en fournissant ' un moule qui
permette la fabrication d'une garniture de siège dont le revêtement adhère de moulage à une partie de la face de fixation.

Cette invention a en effet pour objet un moule formé par deux demi-moules délimitant entre eux une cavité de la forme de la garniture désirée, dans lequel l'un des demi-moules comporte, d'une part, un couvercle central profilé et percé d'un trou de coulée et, d'autre part, un cadre périphérique susceptible de venir s'appuyer à la fois sur le bord du demi-moule opposé et sur le bord du couvercle de sorte qu'il peut pincer entre lui et ce dernier, pendant le moulage les bords du revêtement.

Selon une autre caractéristique de I'inventions le couvercle central a une surface qui correspond à celle de la partie du rembourrage qui ne doit pas adhérer au revêtement.

De préférence, le couvercle central et le cadre périphérique sont montés pivotants par rapport au demi-moule opposé.

La garniture peut avoir ainsi toutes formes désirées. Le revêtement peut se prolonger au-dessus de la cavité de moussage mais ces bords sont protégés du contact avec le produit moussant dans la zone nécessaire à la formation des bords libres de fixation.

Bien entendu, l'invention s'étend également aux garnitures de sièges fabriquées au moyen du moule ci-dessus.

La description ci-dessous de modes de réalisations, donnés à titre d'exemples non-limitatifs et représentés aux dessins annexés, fera d'ailleurs ressort:r les avantages et caractéristiques de l'invention. Sur ces dessins
La figure 1 est une vue en perspective d'un moule selon l'invention ouvert et prêt à être utilisé.

La figure 2 est une vue en perspective de ce même moule fermé et en cours de basculement.

La figure 3 est une vue schématique en coupe du moule des Fig. 1 et 2 et de la garniture en cours de démoulage, après enlèvement du cadre périphérique supérieur.

La figure 4 est une vue schématique en coupe d'un moule selon une variante de réalisation de l'invention.

La figure 5 est une vue en coupe d'une garniture de siège fabriquée avec le moule de la
Fig.4.

Le moule représenté sur les Fig.1 à 3 comporte une première partie 1 qui est d'une seule pièce et sera appelée pour simplifier demi-moule inférieur. Ce demi-moule 1 délimite une cavité de moulage dont les parois latérales et le fond ont des formes correspondant à celles désirées pour les parois latérales et la partie supérieure de la garniture à réaliser. Par exemple, pour réaliser une garniture du type représenté sur la Fig.3 les parois latérales de la cavité 3 du demi-moule 1 sont sensiblement verticales tandis que le fond de ce demi-moule comporte une rainure permettant de donner au rembourrage une surépaisseur latérale. A l'opposé de ce fond, le demimoule 1 comporte un rebord extérieur 2 de réception et d'appui de la seconde partie du mou-le.

Cette seconde partie comporte un couvercle 4, extérieurement plat, dont le contour extérieur correspond à la forme en plan de la cavité de moussage 3, mais qui a une dimension en plan inférieure à celle de cette cavité de sorte qu'il ne peut la fermer complètement. Le couvercle 4 est porté par deux bras incurvés 6 qui sont montés pivotant chacun sur un axe 8 porté par deux chapes 10 fixées à l'extérieur de l'une des parois latérales du moule 1 (Fig.2). Le couvercle 4 peut ainsi pivoter entre la position ouverte de remplissage du moule représentée sur la
Fig.1 et la position de fermeture où il est appliqué sur le demi-moule 1 mais laisse un espace libre entre lui et les parois latérales de ce demi-moule.

Un cadre 12 est également articulé sur le demi-moule 1 par l'intermédiaire de tiges coudées 14 qui sont portées par des axes 16 pivotant dans des chapes 18 fixées sur la paroi du-demi-moule 1. Le cadre 12 a une ouverture suffisante pour être traversé librement par les bras 6 de support du couvercle 4. Il est sensiblement plat et est formé par des éléments latéraux dont la largeur est suffisante pour leur permettre de prendre appui sur le rebord 2 du demimoule 1 et de recouvrir le bord du couvercle 4.

Sur chacune des parois latérales extérieures du demi-moule 1 sont fixés des crochets 20 susceptibles de coopérer avec des encoches 22 du cadre 12 afin d'assurer le serrage de ce cadre à la fois sur le demi-moule 1 et sur le couvercle 4.

Ce couvercle 4 est traversé par un trou de coulée 24 tandis que le fond du demi-moule 1 est muni -d'orifices d'aspiration 26.

De préférence, l'ensemble du moule ainsi formé est monté sur un socle 28 par l'intermédiaire d'axes 29 autour desquels il peut tourner, ce qui lui permet d'être placé successivement dans deux positions inverses.

Lors de la fabrication d'une garniture d- siège, un revêtement d'habillage 32 en tissu, matière plastique, cuir ou autres matières, est d'abord introduit dans la cavité 3 du demi-moule inférieur 1 de façon à recouvrir les parois de cette cavité, mais à avoir des bords 34 en saillie à l'extérieur du moule.

Puis le couvercle 4 est abaissé dans l'ouverture de la cavité 3 et les bords 34 du revêtement sont rabattus sur la face extérieure de ce couvercle, pour ensuite être pincés par le rabattement du cadre 12 sur eux, c'est-à-dire à la fois sur le couvercle 4 et sur le rebord 2. Le moule peut alors être fermé au moyen des crochets 20. Une dépression, créée à travers les orifices d'aspiration 26, applique étroitement le revêtement contre les parois de la cavité, puis, le moule ayant été retourné, un produit moussant tel que du polyuréthane est introduit par le trou de coulée 24.

Ce produit 30, en moussant, remplit la totalité de la cavité 3 et pénètre dans l'espace entre le couvercle 4 et la paroi latérale de cette cavité, espace qui est fermé par le bord 34 du revêtement et par le cadre 12, de sorte que la pression intérieure exercée sur le couvercle 4 serre étroitement le revêtement 34 entre lui et le cadre 12. La mousse adhère ainsi à la fois au revêtement recouvrant les parois de la cavité et à celui qui ferme cet espace, c'est-à-dire au bourrelet 36 qui s'est formé entre le couvercle 4 et le cadre 12 (Fig. 3).

Lorsqu'après durcissement de la mousse, la garniture est sortie du moule, elle comporte une face 40 de fixation sur le siège qui est dépourvue de revêtement dans sa plus grande partie mais est bordée par un bourrelet extérieur 36 sur lequel a adhéré le revêtement 32. Les bords libres 34 du revêtement 32 partent donc de ce bourrelet pour être dirigés ver l'intérieur. Ils pourront ainsi facilement être fixés sur une structure de siège portant la garniture tandis que le bourrelet 36 solidaire du revêtement 32 assurera une protection extérieure de cette structure.

Bien entendu, le couvercle 4 peut avoir une face interne pratiquement plate mais également comporter un profil adapté à la forme désirée pour la face de fixation de la garniture. Par exemple, dans le mode de réalisation représenté sur les Fig.1 et 3, le couvercle 4 comporte une gorge 38 parallèle à son bord extérieur de sorte que la face de fixation 40 de la garniture comporte une nervure 42, parallèle au bourrelet extérieur 36, qui délimite avec celui-ci une gorge 43 de logement par exemple d'une armature de siège. Dans ce cas les bords libres 34 du revêtement peuvent être rabattus au-dessus de la gorge 43 derrière l'armature et fixés soit directement sur cette armature soit une autre pièce.

Selon un autre mode de réalisation, la partie supérieure du moule comporte un couvercle 44, muni d'une nervure périphérique 46, et un cadre 48 qui est évidé de façon à délimiter un prolongement de la cavité 50 du demi-moule inférieur 1. Chacun des côtés du cadre 48 a ainsi une section droite sensiblement en forme de C et comporte de part et d'autre d'une gorge 52 des faces 54, 56, parallèles entre elles mais décalées l'une par rapport à l'autre, respectivement d'appui sur le rebord 2 du moule 1 et sur la face extérieure du couvercle 44.

Ce cadre 48 et le couvercle 44 sont montés pivotant sur le demi-moule 1 et sont comme précédemment rabattus tour à tour pour fermer le moule, en pinçant entre eux les bords 34 du revêtement de la garniture à former.

Cette dernière comporte, comme le montre plus particulièrement la Fig.5, un bourrelet périphérique très important 58 qui est recouvert par le revêtement 32 sur la presque totalité de son pourtour.

Ce bourrelet qui a été formé dans la gorge 52 est adjacent à une rainure 60 due à la présence de la nervure 46 du couvercle et permettant le logement d'un tube 62 d'armature de siège qui se trouve ainsi en contact avec le bourrelet 58 et juste à proximité du bord libre 34#du revêtement.

Les bords libres peuvent ainsi facilement être fixés sur la structure du siège tandis que le bourrelet 58 assure au siège un aspect esthétique et isole la structure du siège de l'extérieur c'est-àdire protège l'usager de tout contact avec elle.

Bien entendu, la forme de la cavité du demimoule inférieur 1 de même que celle du cadre supérieur 48 et celle du couvercle 4 peuvent variées selon la forme désirée pour la garniture du siège à réaliser.

Le moule, objet de l'invention, est ainsi adapté à la fabrication de garnitures de sièges très diverses, que ce soient des garnitures d'assise ou de dossiers et que le siège soit destiné à un véhicule automobile ou à l'ameublement.

Claims (11)

REVENDICATIONS

1. Moule de fabrication de garniture de siège, formé par deux demi-moules délimitant entre eux une cavité de moussage, caractérisé en ce que l'un des demi-moules comporte, d'une part, un couvercle central profilé (4, 44) qui est percé d'un trou de coulée (24), et d'autre part, un cadre périphérique (12, 48) venant appuyer à la fois sur le demi-moule opposé (1) et sur la face extérieure du couvercle (4,44) de sorte qu'il est susceptible, pendant le moulage, de pincer entre lui et le couvercle les bords d'un revêtement d'habillage.

2. Moule suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le couvercle central (4,44) a une surface plus petite que l'entrée de la cavité (3) du demi-moule opposé (1).

3. Moule suivant l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le couvercle (4, 44) est relié au demi-moule opposé (1) par des bras incurvés pivotants (6) qui traversent l'ouverture du cadre périphérique (12).

4.Moule suivant l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le cadre périphérique (12, 48) est monté pivotant sur le demi-moule opposé (1).

5. Moule suivant l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte des crochets (20) de serrage du cadre périphérique sur le demi-moule opposé (1).

6. Moulé suivant l'une des revendications précédente, caractérisé en ce que le couvercle central (4) comporte une rainure (38) parallèle à Sou bord extérieur.

7. Moule suivant l'une des revendications 1 à 5,caractérisé en ce que le couvercle central (44) comporte une nervure périphérique (46).

8. Moule suivant l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le cadre périphérique (12) est plat.

9. Moule suivant l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que le cadre périphérique (48) est profilé et comporte une gorge (52) de formation d'un bourrelet.

10. Moule suivant l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il est monté basculant sur un socle (28).

11. Garniture de siège comportant un rembourrage (30) moulé dans un revêtement d'habillage (32) dont les bords (34) sont libres, caractérisé en ce qu'il comporte sur sa face (40) de fixation sur le siège un bourrelet périphérique (36,58) qui adhère de moulage au revêtement d'habillage (32).