FR2628475A3

FR2628475A3 - PROFILE FOR DOOR SEALS, IN PARTICULAR FOR TRUCKS

Info

Publication number: FR2628475A3
Application number: FR8903051A
Authority: FR
Inventors: Robert Koch
Original assignee: Huebner Gummi und Kunststoff GmbH
Current assignee: Huebner Gummi und Kunststoff GmbH
Priority date: 1988-03-11
Filing date: 1989-03-08
Publication date: 1989-09-15
Anticipated expiration: 1995-03-08
Also published as: DE8803333U1; GB2216582A; GB2216582B; FR2628475B3; GB8904563D0

Abstract

L'invention concerne un profilé constitué en deux parties A, B pour l'assemblage du tablier 102, d'un joint d'étanchéité de porte avec le soufflet correspondant 104 suspendu à des pinces extensibles 101. Le problème à résoudre consiste notamment à réduire le nombre des éléments à monter et à simplifier le montage. Le profilé est caractérisé en ce que la première partie A comporte deux ailes parallèles 2, 3 liées à une âme 1 et formant une rainure 4 recevant les oreilles 100 des pinces, l'âme 1 formant à l'opposé des ailes 2, 3, une rainure 6 recevant la deuxième partie B du profilé, le bord du soufflet 104 s'engageant dans une troisième rainure 12 formée par deux baguettes 13, 14. L'invention est applicable notamment aux portes de camions.The invention relates to a profile formed in two parts A, B for assembling the apron 102, a door seal with the corresponding bellows 104 suspended from extendable clamps 101. The problem to be solved consists in particular of reducing the number of elements to be mounted and to simplify the assembly. The profile is characterized in that the first part A comprises two parallel wings 2, 3 linked to a core 1 and forming a groove 4 receiving the ears 100 of the clamps, the core 1 forming the opposite side of the wings 2, 3, a groove 6 receiving the second part B of the profile, the edge of the bellows 104 engaging in a third groove 12 formed by two rods 13, 14. The invention is applicable in particular to truck doors.

Description

"Profilé pour joints d'étanchéité de portes,"Profile for door seals,

notamment pour camions".especially for trucks ".

L'invention a pour objet un profilé constitué en deux parties pour l'assemblage du tablier d'un joint d'étanchéité de porte avec le soufflet correspondant suspendu à des pinces extensibles notamment pour camions. On connaît des joints d'étanchéité de portes dont les tabliers, qui recouvrent l'intervalle entre la superstructure d'un camion et le bord de la porte, sont montés sur un châssis en forme de tunnel qui peut être disposé à son tour sur les extrémités avant de deux pinces extensibles, à distance variable de la paroi de la structure, la zone située entre le châssis en forme de tunnel et la paroi de la structure étant franchie par un soufflet en forme de tunnel fixé à une extrémité sur la paroi de la structure et à l'autre extrémité sur le châssis en forme de tunnel en étant maintenu sur les pinces entre ses deux extrémités, de manière qu'il puisse, par ses variations de longueur, suivre les variations de la distance du châssis à la paroi de la structure. L'assemblage entre le châssis, d'une part, et les pinces, le soufflet et les tabliers, d'autre part, comporte à l'heure actuelle un grand nombre d'éléments et ne peut, en conséquence, être monté The invention relates to a profile consisting of two parts for the assembly of the apron of a door seal with the corresponding bellows suspended extensible clamps including trucks. Door seals are known whose aprons, which cover the gap between the superstructure of a truck and the edge of the door, are mounted on a tunnel-shaped frame which can be arranged in turn on the front ends of two extensible clamps, at a variable distance from the wall of the structure, the area between the tunnel-shaped frame and the wall of the structure being crossed by a tunnel-shaped bellows fixed at one end to the wall of the structure; the structure and at the other end on the tunnel-shaped frame being held on the clamps between its two ends, so that it can, by its variations in length, follow the variations of the distance from the frame to the wall of the structure. The assembly between the frame, on the one hand, and the clamps, the bellows and the aprons, on the other hand, currently comprises a large number of elements and can not, therefore, be mounted

qu'avec une dépense relativement élevée. only with a relatively high expense.

L'invention a pour but de créer un profilé qui ne soit qu'en deux parties, qui puisse être monté sur les pinces, qui puisse recevoir les éléments du tablier et qui, enfin, puisse servir au montage du soufflet, de sorte qu'on puisse former avec lui le châssis en forme de tunnel mentionné précédemment et que le joint d'étanchéité de porte puisse, à l'extrémité avant, être monté avec le moins possible The object of the invention is to create a profile which is only in two parts, which can be mounted on the clamps, which can receive the elements of the deck and which, finally, can be used for mounting the bellows, so that it is possible to form with it the above-mentioned tunnel-shaped frame and that the door seal can be mounted at the front end as little as possible

d'éléments et la dépense de montage minimale. of elements and minimal assembly expense.

A cet effet, l'invention concerne un profilé du type ci-dessus, caractérisé en ce que d'une âme d'une première partie de profilé partent deux ailes parallèles, la distance entre ces ailes correspondant à la largeur des oreilles de montage avant des pinces extensibles et lesdites ailes. présentant des évidements pour la suspension à articulation de ces oreilles de montage, en ce que, par son côté situé à l'opposé des ailes précitées, l'âme forme un côté d'une rainure dont le second côté est formé, par une nervure de liaison de la première partie de profilé, à une distance telle du premier côté précité que le tablier se fixe dans cette rainure, en tant que deuxième partie du profilé par une baguette réglable pouvant être introduite dans la rainure et, enfin, en ce que, dans le prolongement de la rainure de réception du tablier deux baguettes de la partie de profilé, séparées de cette rainure par la nervure d'assemblage, limitent une troisième rainure dans laquelle on peut enfoncer un bord d'étanchéité à For this purpose, the invention relates to a profile of the above type, characterized in that a core of a first section portion depart two parallel wings, the distance between these wings corresponding to the width of the front mounting ears extensible tongs and said wings. having recesses for the hinged suspension of said mounting lugs, in that, by its side opposite the aforesaid wings, the core forms a side of a groove, the second side of which is formed by a rib connecting the first profile portion, at a distance such that the aforementioned first side that the apron is fixed in this groove, as the second part of the profile by an adjustable rod can be introduced into the groove and, finally, in that , in the extension of the receiving groove of the apron two rods of the profile portion, separated from this groove by the connecting rib, limit a third groove into which a sealing edge can be driven to

élasticité limitée du soufflet.limited elasticity of the bellows.

L'invention est décrite plus en détail ci- The invention is described in more detail below.

après en se référant au dessin annexé dans lequel la figure unique est une-vue en coupe transversale d'un after referring to the accompanying drawing in which the single figure is a cross-sectional view of a

profilé suivant l'invention.profile according to the invention.

La première partie de profilé A comporte d'abord une âme 1 sur un côté duquel sont formées deux ailes parallèles entre elles 2, 3 qui limitent entre elles une rainure 4 dont la largeur est déterminée de façon telle qu'on puisse introduire dans cette rainure 4 les oreilles de montage 100 formées à l'extrémité avant de deux pinces extensibles 101 appartenant au système d'étanchéité de la porte. Pour les oreilles d'appui supérieures des deux pinces extensibles latérales, des trous 5 sont pratiqués suivant le même axe dans les branches 2, 3, un axe de pivotement étant enfoncé dans ces trous et dans l'oreille de montage 100 disposée entre eux. Les éléments de montage inférieurs des extrémités avant des pinces extensibles sont disposées dans la rainure 4 pour coulisser en direction The first section portion A first comprises a web 1 on one side of which are formed two parallel wings between them 2, 3 which limit between them a groove 4 whose width is determined so that it can be introduced into this groove 4 the mounting lugs 100 formed at the front end of two expandable clamps 101 belonging to the sealing system of the door. For the upper support lugs of the two lateral extensible clamps, holes 5 are made on the same axis in the branches 2, 3, a pivot axis being pressed into these holes and in the mounting lug 100 disposed between them. The lower mounting members of the front ends of the expandable clamps are disposed in the groove 4 to slide in the direction

longitudinale dans cette rainure.longitudinal in this groove.

Par son côté situé & l'opposé des branches 2, 3, l'âme 1 forme un côté d'une deuxième rainure 6 s'étendant parallèlement à l'âme 1 et dont l'autre côté est formé par une baguette 7 de la partie de profilé A maintenue à une distance appropriée de la première âme 1 au moyen d'une nervure de liaison 8. La largeur de la rainure 6 est déterminée de façon telle que le tablier 102 du système d'étanchéité de porte puisse y être maintenu. Pour fixer le tablier 102 dans la rainure 6 par introduction de ce tablier 102 dans la rainure 6, on enfonce une deuxième partie de profilé B du profilé en deux parties. Cette deuxième partie de profilé B présente la forme d'une cornière dont la branche étroite 9 n'a pour rôle que de faciliter l'enfoncement et l'extraction de la partie de profilé B et dont l'autre branche 10 est taillée en biseau pour faciliter l'introduction dans la rainure 6 et dont le côté destiné à coopérer avec la paroi de la rainure (côté de l'âme 1 situé à l'opposé des ailes 2, 3), est muni de stries longitudinales 11 pour éviter le déblocage intempestif de la partie de profilé B enfoncée dans la By its side located opposite the branches 2, 3, the core 1 forms a side of a second groove 6 extending parallel to the core 1 and whose other side is formed by a rod 7 of the section portion A maintained at a suitable distance from the first web 1 by means of a connecting rib 8. The width of the groove 6 is determined so that the apron 102 of the door sealing system can be maintained therein . To fix the apron 102 in the groove 6 by introduction of this apron 102 in the groove 6, a second section of section B is pressed in the section in two parts. This second section portion B has the shape of an angle whose narrow leg 9 only serves to facilitate the insertion and extraction of the profile portion B and the other leg 10 is beveled to facilitate introduction into the groove 6 and whose side intended to cooperate with the wall of the groove (side of the core 1 located opposite the wings 2, 3), is provided with longitudinal grooves 11 to avoid the inadvertent release of the profile part B pressed into the

rainure 6.groove 6.

Dans le prolongement de la rainure 6, en état séparée de celle-ci par la nervure d'assemblage 8, est enfin formée une troisième rainure 12 qui est limitée% par deux languettes 13, 14 de la partie de profilé A et par la nervure de liaison 8. Dans cette rainure est introduit un bord d'étanchéité 103 du soufflet 104 qui peut céder élastiquement dans certaines limites en ce que deux pattes 105, 106 peuvent se déplacer In the extension of the groove 6, in a state separated therefrom by the connecting rib 8, is finally formed a third groove 12 which is limited by two tabs 13, 14 of the profile portion A and the rib 8. In this groove is introduced a sealing edge 103 of the bellows 104 which can yield elastically within certain limits in that two lugs 105, 106 can move

élastiquement l'une vers l'autre.elastically towards each other.

On peut séparer de façon simple la première partie de profilé A des pinces 101 en chassant le pivot des trous 5, cette séparation étant aussi simple que le montage. Le tablier 102 n'a pas & être changé fréquemment, mais cela Aoit cependant être effectué occasionnellement. Cette condition est remplie par le The first section portion A of the clips 101 can be separated in a simple manner by driving the pivot from the holes 5, this separation being as simple as the mounting. The deck 102 does not have to be changed frequently, but it must be done occasionally. This condition is fulfilled by the

mode d'assemblage choisi avec la deuxième partie de. assembly method chosen with the second part of.

profilé B. Enfin, le soufflet 104 n'a guère & être séparé de la partie de profilé A, de sorte qu'il peut très bien être introduit de façon simple par son profilé d'étanchéité 103 dans la rainure 12 mais qu'il ne peut guère être retiré de cette rainure sans être Finally, the bellows 104 has hardly been separated from the profile portion A, so that it can easily be introduced simply by its sealing profile 103 into the groove 12, but can hardly be removed from this groove without being

détruit.destroy.

La première partie de profilé A est judicieusement divisée de sorte que chacun des éléments de profilé soit respectivement associé aux extrémités latérales verticales du soufflet ou aux pinces extensibles disposées dans le domaine des parois latérales du soufflet, des éléments correspondants de la deuxième partie de profilé B étant enfoncés dans les éléments de la première partie de profilé A. Les éléments de la première partie de profilé A sont ensuite assemblés entre eux par un profil de réception de la couverture du soufflet. Le tablier 102 se compose de degx éléments de tablier latéraux qui sont associés de la façon décrite aux deux éléments de profilé latéraux verticaux et à un troisième élément de tête supérieur et horizontal qui doit être associé de façon appropriée à l'élément supérieur du châssis en forme de The first profile portion A is suitably divided so that each of the profile elements is respectively associated with the vertical lateral ends of the bellows or the extensible clamps arranged in the area of the side walls of the bellows, the corresponding elements of the second section portion B being pressed into the elements of the first section portion A. The elements of the first section portion A are then assembled together by a profile of receiving the cover of the bellows. The deck 102 is composed of degx side deck members which are associated in the manner described with the two vertical side profile members and a third upper and horizontal head member which is to be suitably associated with the upper frame member. made of

tunnel qui relie les deux éléments de profilé latéraux. tunnel that connects the two side profile elements.

Les parties de profilé A et B sont, de préférence, des The profile parts A and B are preferably

profilés extrudés en un alliage d'aluminium approprié. extruded profiles of a suitable aluminum alloy.

Claims

1) Profile formed in two parts (A, B) for assembling the apron (102) of a door seal with the corresponding bellows (104) suspended on extensible clamps (101) in particular for trucks, characterized in that a web (1) of a first profile portion (A) is divided into two parallel wings (2, 3), the distance between these wings corresponding to the width of the front mounting lugs (100) of the extendable tongs (101) and said wings having recesses (5) for the hinge suspension of these mounting ears, in that, by its side opposite the aforementioned wings, the core forms a side of a groove ( 6) of which the second side (7) is formed by a connecting rib (8) of the first part of the profile (A) at a distance such that the aforementioned first side that the apron (102) is fixed in this groove, as the second part (B) of the profile by an adjustable rod (9, 10) which can be inserted into the groove and, finally, in that, in the extension of the groove (6) for receiving the apron (102), two rods (13, 14) of the profile part (A), separated from this groove by the rib assembly (8), limit a third groove (12) into which a sealing edge can be driven to

limited elasticity (103) of the bellows (104).