FR2627906A1 - Dispositif de reception pour antenne d'autoradio - Google Patents
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Abstract
La présente invention concerne un dispositif de réception pour antenne d'autoradio. Ce dispositif est caractérisé en ce qu'il comprend un matériau composé de la combinaison d'une matière plastique et d'une matière conductrice en forme de bandes 1, rectilignes, courbes ou moulées, possédant des extrémités trouées et une couche auto-adhésive. Ces bandes 1 constituent des éléments de réception pour antennes de postes autoradios et se connectent à l'entrée antenne de ces postes autoradios, soit directement, soit indirectement par l'intermédiaire d'un amplificateur 4, de préférence miniaturisé.
Description
i}_ i 9 b La présente invention concerne un matériau permettant de
réaliser des antennes pour autoradio, ce matériau étant essentiellement constitué, d'une part, d'une matière plastique souple de caractéristiques mécaniques élevées lui permettant de résister aux intempéries, au vieillissement, à la chaleur et, d'autre part, d'une matière conductrice telle que l'or, l'argent, le cuivre, l'aluminium, ainsi que des différents
alliages de ces matériaux, ou similaires.
De telles matières, ainsi associées, ou mélangées, sont utilisées pour réaliser des bandes d'éléments récepteurs constituant des antennes, et pour cela sont destinées à être appliquées de préférence sur les surfaces vitrées des véhicules, au moyen d'une matière auto-adhésive. Elles doivent d'autre part pouvoir se connecter aux circuits électroniques d'amplification du signal d'antenne de l'autoradio. Dans les installations d'autoradio utilisées à l'heure actuelle les antennes de réception sont configurées de manière très différentes en fonction des exigences provenant des formes spécifiques des différents modèles de voiture, ainsi que des autres types d'installations déjà prévues sur les voitures tels que les systèmes antivol etc... De plus, compte tenu des capacités de réception de ces antennes, leur mise en place est, la plupart du temps, susceptible de causer quelques difficultés. La présente invention a pour but d'éliminer ces inconvénients. Elle permet en effet de résoudre le problème de la mise en place en utilisant des éléments de réception constitués d'une matière combinant une matière plastique aux caractéristiques technologiques élevées, avec une matière conductrice. Les bandes de cette matière composite sont pourvues d'une couche d'un matériau auto-adhésif au moyen de laquelle elles peuvent être fixées facilement sur les surfaces vitrées des voitures. Ces bandes sont connectées aux circuits réalisant l'amplification des signaux provenant de l'antenne
ou, directement, à l'entrée antenne de l'autoradio.
Les antennes ainsi réalisées, couplées ou non aux circuits d'amplification, présentent l'avantage d'être d'un prix de revient économique ainsi que d'une mise en oeuvre simple et rapide, sur n'importe quel type de vitre de
véhicules. De plus elles peuvent être appliquées sur celles-
ci, en tenant compte des exigences présentées par les contraintes propres du véhicule, tout en conservant leur efficacité. On décrira ci-après, à titre d'exemples non limitatifs, diverses formes d'exécution de la présente invention, en référence au dessin annexé sur lequel: La figure 1 représente, respectivement en plan et en vue de profil, un élément de réception en forme de bande, la figure 2 est une vue en plan d'une platine support d'un amplificateur destiné à recevoir l'élément de réception suivant l'invention, la figure 3 représente les différents modes de fixation des éléments de réception en forme de bandes suivant l'invention, au boîtier d'un amplificateur de signal d'antenne, la figure 4 est une vue en perspective éclatée montrant les moyens de fixation de l'élément de réception en forme de bande suivant l'invention, à l'intérieur du boîtier d'un
amplificateur.
Sur les figures ci-jointes les éléments de réception pour antennes radio, sont essentiellement constitués de bandes 1 comportant, à l'une de leurs extrémités, un trou 2 de
positionnement et de contact.
Chacune des bandes 1 est composée d'un support en matière plastique, par exemple du type connu de la technique sous le nom de "MYLAR", possédant les caractéristiques techniques souhaitées par le dispositif, à savoir une résistance élevée aux agents atmosphériques c'est-à-dire à l'humidité, au vieillissement, aux rayons ultra-violets, et enfin une bonne souplesse alliée à une bonne résistance mécanique. De plus la matière plastique utilisée doit avoir un coefficient de dilatation faible, de façon à être capable de
résister à la chaleur et au craquelures.
Ces caractéristiques mécaniques sont mises à profit par l'utilisation d'une bande auto-adhésive 3 appliquée sur l'un
des côtés de chaque élément de réception en forme de bande 1.
Le matériau conducteur est intégré au matériau isolant en utilisant soit une méthode de sérigraphie, soit un mélange du matériau conducteur dans la matière plastique. Les matériaux conducteurs tels que l'or, l'argent, le cuivre, l'aluminium, le graphite et/ou leurs alliages ou mélanges, sont utilisés sous la forme de feuilles très minces que l'on fait adhérer sur les éléments de réception en forme de bandes
1 de la matière isolante, à l'aide de tout procédé connu.
Dans le cas o l'application se fait par sérigraphie le matériau conducteur est, au contraire, utilisé sous forme de pâte, tandis que dans le cas o le matériau conducteur est mélangé à la matière plastique, le matériau conducteur est utilisé sous forme de paillettes ou de poudre, mélangées directement avec cette matière plastique, lors de sa préparation. De l'utilisation, en tant que combinaison, de ces différents matériaux, dans laquelle chacun de ceux-ci coopère par ses caractéristiques fondamentales, on obtient, sans aucun gaspillage, tel que, par exemple, des copeaux résultant d'un
usinage, des bandes 1 composant les éléments de réception.
Ces bandes 1, réalisées suivant la présente invention, peuvent être appliquées facilement, au moyen de la pellicule auto-adhésive disposée sous l'une de leur face principale, aux surfaces vitrées des véhicules et peuvent être connectées aux fils d'antennes, soit directement soit en passant par l'intermédiaire de circuits d'amplification 4 disposés dans
une boîte 12 fermée par un couvercle 13.
Comme montré sur les figures 2 et 3 les extrémités trouées 2 des bandes 1 viennent se fixer sur des goujons spéciaux 6 disposés sur une platine 5 d'un dispositif
amplificateur 4 de type miniaturisé.
La platine 5, éventuellement pourvue de fentes 8 destinées à améliorer la souplesse de la structure, comporte des rainures préformées 9 destinées à recevoir les extrémités des bandes 1. Ces rainures 9 permettent le positionnement des bandes 1 en fonction des diverses positions dans laquelle l'amplificateur 4. doit être disposé suivant le type d'installation. Dans le mode de réalisation de l'invention représenté sur les figures un amplificateur de signal d'antenne 4 est contenu dans une boîte 12 fermée par un couvercle 13, de forme sensiblement circulaire, et qui comprend une platine 5 recevant les bandes 1, bandes qui sont connectées à
l'amplificateur au moyen de la plaquette de contact 7.
Le maintien des différents éléments du système d'amplification est assuré soit par des moyens d'encliquetage, soit au moyen d'une vis 10.
L'amplificateur peut comporter une diode électro-
luminescente ou LED 11 permettant de contrôler son bon fonctionnement. Dans la position a de la figure 3 les bandes 1 s'étendent de part et d'autre de l'amplificateur 4 de façon à permettre l'utilisation de l'antenne dans une position centrale, soit à la partie supérieure soit à la partie inférieure de la vitre du pare-brise d'un véhicule. Dans la position b de la figure 3 les bandes 1 sont disposées perpendiculairement l'une à l'autre de façon à pouvoir être positionnées dans le coin supérieur droit d'un pare-brise, et dans la position c de la figure 3 ces bandes 1 sont orientées perpendiculairement l'une à l'autre de façon à être positionnées dans le coin supérieur gauche d'un pare-brise ou
d'une lunette arrière d'une voiture.
Dans le mode de réalisation présentement décrit, la surface du fond de la platine 5 de l'amplificateur 4 est dotée
d'une pellicule auto-adhésive.
Bien entendu il est possible que les bandes 1 composant les éléments de réception de l'antenne soient connectés directement aux appareils récepteurs sans passer par un amplificateur. On constate que, suivant la présente invention, ce type d'élément de réception en forme de bandes pour antenne est d'une constitution particulièrement simple, et d'une mise en
oeuvre rapide.
Bien entendu les bandes 1 peuvent être de forme curviligne, lorsqu'elles sont vues en plan, de façon à permettre leur disposition sur la partie supérieure, ou inférieure, d'un pare-brise, ou d'une lunette arrière de voiture.
Claims (10)
1.- Dispositif de réception pour antenne d'autoradio caractérisé en ce qu'il se compose de la combinaison, réalisée sous forme de sérigraphie ou sous forme de mélange, d'une
matière plastique avec une matière conductrice.
2.- Dispositif de réception suivant la revendication 1 caractérisé en ce que ladite matière plastique possède des caractéristiques technologiques élevées, telles qu'une bonne résistance aux agents atmosphériques, une bonne résistance mécanique, une bonne souplesse, et une bonne résistance à la
chaleur ainsi qu'un coefficient de dilatation faible.
3.- Dispositif de réception suivant l'une quelconque
des revendications 1 et 2 caractérisé en ce que la matière
plastique est du type connu sous le nom "MYLAR" ou autre matière plastique identique pouvant se combiner ou se
solidariser avec un matériel de réception quelconque.
4.- Dispositif de réception suivant la revendication 1 caractérisé en ce que le matériau conducteur est de l'or, de l'argent, du cuivre, de l'aluminium, du graphite ou un alliage
ou un mélange de ces matériaux.
5.- Dispositif de réception suivant l'une quelconque
des revendications précédentes caractérisé en ce que la
combinaison de la matière plastique et du matériau conducteur est réalisée par adhérence d'une pellicule conductrice sur la
matière plastique.
6.- Dispositif de réception suivant l'une quelconque
des revendications 1 à 4 caractérisé en ce que la combinaison
des matériaux par sérigraphie est réalisée en utilisant une pâte de matière conductrice sur des couches de matière plastique.
7.- Dispositif de réception suivant l'une quelconque
des revendications 1 à 4 caractérisé en ce que la combinaison
entre la matière plastique et le matériau conducteur est obtenue en utilisant des poudres ou des paillettes de matière conductrice directement mélangées à la matière plastique, au
cours de la formation de celle-ci.
8.- Dispositif de réception suivant l'une quelconque
des revendications précédentes caractérisé en ce qu'il est
constitué d'une bande (1), rectiligne, courbe ou moulée comportant un trou (2) de positionnement à l'une de ses extrémités, et une couche autoadhésive (3) à l'aide de laquelle la bande (1) se fixe par collage sur les surfaces
vitrées des véhicules, ou d'autres surfaces appropriées.
9.- Dispositif de réception suivant l'une quelconque
des revendications précédente caractérisé en ce que lesdites
bandes (1) constituant les éléments de réception des antennes pour autoradio, sont connectées par l'une de leurs extrémités au récepteur, soit directement, soit au travers d'un amplificateur (4), de préférence miniaturisé! comportant lui
aussi des moyens de fixation auto-adhésive.
10.- Dispositif de réception suivant l'une quelconque
des revendications précédentes caractérisé en ce que les
platines (5) des amplificateurs (4) comportent des rainures préformées (9) dans lesquelles viennent prendre place les bandes (1), en s'encastrant sur des goujons (6) par l'une de leurs extrémités trouées (2), et des plaquettes métalliques (7) destinées à assurer le contact, les susdites rainures (9) étant susceptibles d'être orientées dans différentes positions
s'étendant en étoile.
Applications Claiming Priority (1)
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