FR2627548A1 - Ignition coil assembly uses epoxy and polybutylene terephthalate resin - uses epoxy] and polybutylene terephthalate resins to reduce cost and increase resistance to damage by variations in temp. - Google Patents
Ignition coil assembly uses epoxy and polybutylene terephthalate resin - uses epoxy] and polybutylene terephthalate resins to reduce cost and increase resistance to damage by variations in temp. Download PDFInfo
- Publication number
- FR2627548A1 FR2627548A1 FR8801982A FR8801982A FR2627548A1 FR 2627548 A1 FR2627548 A1 FR 2627548A1 FR 8801982 A FR8801982 A FR 8801982A FR 8801982 A FR8801982 A FR 8801982A FR 2627548 A1 FR2627548 A1 FR 2627548A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- assembly
- ignition coil
- primary
- voltage output
- high voltage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
- H01F27/00—Details of transformers or inductances, in general
- H01F27/24—Magnetic cores
- H01F27/26—Fastening parts of the core together; Fastening or mounting the core on casing or support
- H01F27/266—Fastening or mounting the core on casing or support
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
- H01F38/00—Adaptations of transformers or inductances for specific applications or functions
- H01F38/12—Ignition, e.g. for IC engines
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
- H01F5/00—Coils
- H01F5/04—Arrangements of electric connections to coils, e.g. leads
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
Description
La présente invention concerne une bobine d'allumage, notamment pour l'allumage des moteurs à combustion interne de véhicules automobiles, du type constitué d'un noyau magnétique disposé entre les branches d'au moins un circuit de retour de flux, de deux enroulements, l'un primaire et l'autre secondaire, disposes coaxialement autour du noyau magnétique, d'au moins une borne de sortie haute tension et de deux bornes de connexion reliées respectivement aux extrémités de l'enroulement primaire. The present invention relates to an ignition coil, in particular for the ignition of internal combustion engines of motor vehicles, of the type consisting of a magnetic core disposed between the branches of at least one flux return circuit, of two windings , one primary and the other secondary, arranged coaxially around the magnetic core, at least one high voltage output terminal and two connection terminals respectively connected to the ends of the primary winding.
Ces bornes de connexion sont communément appelées "+ BAT" et "- RUPT*
Dans ce type de bobine d'allumage, il est connu de disposer tous les éléments constitutifs de celle-ci dans un boîtier de matière plastique avant d'y couler une résine synthétique qui solidarisera et isolera élastiquement entre eux les différents éléments contenus dans ledit boîtier.These connection terminals are commonly called "+ BAT" and "- RUPT *
In this type of ignition coil, it is known to have all the constituent elements thereof in a plastic casing before pouring therein a synthetic resin which will join and elastically isolate between them the various elements contained in said casing .
Ces bobines d'un bel aspect esthétique, ne répondent pas toujours aux exigences techniques qui leur sont demandées. En effet, lors du fonctionnement à pleine puissance, le circuit magnétique tend à se déformer par dilatation sous l'effet de son échauffement, pouvant causer le fendillement de la résine synthétique qui l'emprisonne, & ngendrant par endroit, une rupture de l'isolant électrique que forme ladite résine, ce qui favorise ainsi la formation de courants cheminant de l'enroulement secondaire haute tension à l'enroulement primaire basse tension ou aux diverses masses métalliques de la bobine d'allumage et plus particulièrement au circuit magnétique. These coils of a beautiful aesthetic appearance, do not always meet the technical requirements which are asked of them. Indeed, during operation at full power, the magnetic circuit tends to deform by expansion under the effect of its heating, which can cause the cracking of the synthetic resin which traps it, & ngendrant in places, a rupture of the electrical insulator formed by said resin, which thus promotes the formation of currents traveling from the high voltage secondary winding to the low voltage primary winding or to the various metallic masses of the ignition coil and more particularly to the magnetic circuit.
Pour remédier à ce défaut, il a été proposé d'interposer un élément compressible en forme de fourreau entre la résine synthétique et toute ou en partie du circuit magnétique de la bobine d'allumage, mais ce dispositif se révèle parfois insuffisant lorsque le circuit magnétique accuse de très importantes déformations par dilatation. To remedy this defect, it has been proposed to interpose a compressible sheath-like element between the synthetic resin and all or part of the magnetic circuit of the ignition coil, but this device is sometimes found to be insufficient when the magnetic circuit shows very large deformations by dilation.
C'est alors qu'il a été proposé d'isoler le noyau magnétique et les deux enroulements primaire et secondaire dans un premier boîtier rempli de résine composite; à base de résines époxy polymérisant à chaud, lequel boîtier disposé entre les branches du circuit magnétique de retour de flux est logé dans un second boîtier recepteur de l'Fensemble, entre les deux desquels est coulée de la résine époxy. It was then that it was proposed to isolate the magnetic core and the two primary and secondary windings in a first housing filled with composite resin; based on hot-polymerizing epoxy resins, which housing disposed between the branches of the magnetic flux return circuit is housed in a second receiver housing of the assembly, between which two are poured epoxy resin.
Cette solution bien que donnant techniquement entière satisfaction, s'avére toutefois très onéreuse surtout par le prix des boîtiers. This solution, although technically entirely satisfactory, turns out to be very expensive, above all because of the price of the boxes.
Afin d'abaisser le prix de telles bobines, une solution satisfaisante consiste de remplacer le boîtier extérieur par un enrobage de l'ensemble par surmoulage d'une matière plastique, telle que du polybutylènetéréphtalate. In order to lower the price of such coils, a satisfactory solution consists in replacing the outer casing by coating the assembly by overmolding a plastic material, such as polybutyleneterephthalate.
Bien qu'abaissé notablement le prix de ces bobines est encore relativement élevé en regard du prix du marché en raison de l'obtention du boîtier restant. Although significantly lowered, the price of these coils is still relatively high compared to the market price due to the fact that the remaining housing is obtained.
La présente invention a pour but de réaliser une bobine d'allumage satisfaisant aux cahiers des charges les plus rigoureux et au moindre prix, notamment en s'affranchissant de tout boîtier. The object of the present invention is to produce an ignition coil satisfying the most rigorous specifications and at the lowest price, in particular by eliminating any case.
La présente invention concerne à cet effet une bobine d'allumage du type précité, notamment pour l'allumage des moteurs à combustion interne de véhicules automobiles caractérisé en ce que ses éléments constitutifs sont agencés et assemblés de la manière suivante
- Un ensemble dit "primaire" comprenant le. noyau magnétique logé dans un bobinot isolant autour duquel est bobiné l'enroulement primaire dont les extrémités sont reliées respectivement aux deux bornes de connexion portées par ledit bobinot.The present invention relates for this purpose to an ignition coil of the aforementioned type, in particular for the ignition of internal combustion engines of motor vehicles, characterized in that its constituent elements are arranged and assembled in the following manner
- A set called "primary" including the. magnetic core housed in an insulating coil around which the primary winding is wound, the ends of which are respectively connected to the two connection terminals carried by said coil.
- Un ensemble dit "secondaire" comprenant un bobinot isolant autour duquel est bobiné l'enroulement secondaire et qui supporte la borne de sortie haute tension reliée à l'une des extrémités de l'enroulement secondaire, le tout étant ensuite imprégné par moulage d'une résine à grande propriété diélectrique, laissant libre l'extrémité de la borne de sortie haute tension. - A so-called "secondary" assembly comprising an insulating coil around which the secondary winding is wound and which supports the high voltage output terminal connected to one of the ends of the secondary winding, the whole then being impregnated by molding a resin with high dielectric property, leaving free the end of the high voltage output terminal.
- Un circuit magnétique de retour de flux qui chevauche l'ensemble primaire qui est logé et maintenu par sustentation dans l'ensemble secondaire qu'il traverse et dont l'extrémité libre de l'enroulement secondaire est reliée à l'une des extrémités de l'enroulement primaire. - A magnetic flux return circuit which overlaps the primary assembly which is housed and held by lift in the secondary assembly which it crosses and whose free end of the secondary winding is connected to one of the ends of primary winding.
- Un enrobage de l'ensemble complet obtenu par surmoulage de matière isolante ne laissant libres que les extrémités fonctionnelles de la borne de sortie haute tension et des deux bornes de connexion. - A coating of the complete assembly obtained by overmolding of insulating material leaving only the functional ends of the high voltage output terminal and the two connection terminals free.
La description qui va suivre en regard des dessins annexés fera mieux comprendre comment l'invention peut être réalisée, dessins dans lesquels
- La figure 1 représente une vue éclatée en perspective de l'ensemble primaire de la bobine d'allumage conforme à l'invention.The description which follows with reference to the appended drawings will make it easier to understand how the invention can be produced, drawings in which
- Figure 1 shows an exploded perspective view of the primary assembly of the ignition coil according to the invention.
- La figure 2 represente en perspective l'ensemble primaire de la figure 1. - Figure 2 shows in perspective the primary assembly of Figure 1.
- La figure 3 est une vue en perpective éclatée de l'ensemble secondaire de la bobine d'allumage conforme à l'invention. - Figure 3 is an exploded perspective view of the secondary assembly of the ignition coil according to the invention.
- La figure 4 représente en perspective l'ensemble secondaire après imprégnation par moulage de résine. - Figure 4 shows in perspective the secondary assembly after impregnation by resin molding.
- la figure 4A est une vue partielle en coupe faite selon la ligne IV-IV de la figure 3. - Figure 4A is a partial sectional view taken along line IV-IV of Figure 3.
- La figure 5 représente en perpective éclatée, l'ensemble complet de la bobine. - Figure 5 shows in exploded perspective, the complete assembly of the coil.
- La figure 5A représente une vue partielle en coupe faite selon la ligne V-V de la figure 5 montrant plus particulièrement les moyens de maintien du circuit magnétique de retour de flux sur l'ensemble primaire. - Figure 5A shows a partial sectional view taken along the line V-V of Figure 5 showing more particularly the means for holding the magnetic flux return circuit on the primary assembly.
- La figure 6 est une vue en perspective de la bobine d'allumage une fois enrobée. - Figure 6 is a perspective view of the ignition coil once coated.
Conformément à l'invention l'ensemble A dit "primaire" représenté sur les figures 1 et 2 est constitué d'un noyau magnétique 1 en "I" logé dans le moyeu 2 à section quadrangulaire d'un bobinot 3 en matière plastique tel que téréphtalate de polybuthylène renforcé par 30% de fibres de verre courtes sur lequel est bobiné l'enroulement primaire 4. According to the invention the assembly A called "primary" shown in Figures 1 and 2 consists of a magnetic core 1 in "I" housed in the hub 2 of quadrangular section of a coil 3 of plastic material such as polybutethylene terephthalate reinforced with 30% short glass fibers on which the primary winding is wound 4.
Le noyau 1 est constitué de manière connu par un empilage de tôles découpées et maintenues entre elles. De manière qu'aucune bavure se forme lors de l'assemblage, il est préférable que celui-ci soit réalisé par soudure au laser. The core 1 is constituted in a known manner by a stack of cut sheets and held together. So that no burr forms during assembly, it is preferable that it is made by laser welding.
La joue supérieure 3a du bobinot 3 est prolongée latéralement de matière par une console 6 dans deux lumières 7 et 8 de laquelle s'engagent respectivement les extrémités en forme de queues de raccordement 9a et 10a des deux bornes de connexions 9 et 10 dites "+ BAT" et "
RUPT".The upper cheek 3a of the bobbin 3 is extended laterally in material by a console 6 in two slots 7 and 8 from which respectively engage the ends in the form of connection tails 9a and 10a of the two connection terminals 9 and 10 called "+ BAT "and"
RUPT ".
Les autres extrémités des bornes de connexions 9 et 10 sont conformées de manière connue en languettes de raccordement enfichables 9b et lOb. The other ends of the connection terminals 9 and 10 are formed in known manner into plug-in connection tabs 9b and 10b.
Les extrémités de l'enroulement primaire 4 sont reliées par soudure aux queues de raccordement 9a et lOa respectives. The ends of the primary winding 4 are connected by welding to the respective connection tails 9a and 10a.
L'ensemble "B" dit "secondaire" représenté sur les figures 3 et 4 comprend un bobinot 11 de section quadrangulaire et également réalisé en téréphtalate de polybutylène renforcé, autour duquel est bobiné l'enroulement secondaire 12 dont l'extrémité supérieure 12ê est reliée par soudure à une agrafe 13 ancrée sur la face supérieure lla dudit bobinot. The assembly "B" called "secondary" shown in Figures 3 and 4 includes a coil 11 of quadrangular section and also made of reinforced polybutylene terephthalate, around which is wound the secondary winding 12 whose upper end 12ê is connected by welding to a clip 13 anchored on the upper face lla of said bobbin.
Les joues supérieure lla et inférieure llk sont prolongées latéralement par deux pattes 14 et 15, parallèles entre elles, à l'extrémité desquelles s'ancre élastiquement une borne de sortie haute tension 16 dirigée parallèlement à l'axe du bobinot 3. The upper cheeks 11a and 11k are extended laterally by two legs 14 and 15, mutually parallel, at the end of which an elastically anchored high voltage output terminal 16 is anchored parallel to the axis of the coil 3.
Les moyens d'ancrage élastiques sont réalisés sous forme de boutonnières ouvertes 17, 18 ménagées à l'extrémité des pattes 14 et 15 et dont l'entrée a une largeur plus petite que le corps 16a de la borne 16 qui la prolonge. The elastic anchoring means are produced in the form of open buttonholes 17, 18 formed at the end of the tabs 14 and 15 and the entry of which has a width that is smaller than the body 16a of the terminal 16 which extends it.
La borne 16 comprend, prolongeant le corps 16a réalisé avantageusement en fil métallique conducteur, un plot externe ou embout 16k formant un élément mâle en relief à l'extérieur de la bobine, une fois terminée. The terminal 16 comprises, extending the body 16a advantageously made of conductive metal wire, an external stud or tip 16k forming a male element in relief on the outside of the coil, once completed.
Pour des raisons de réduction d'encombrement il importe que la longueur des pattes 14 et 15 soit la plus petite possible sans pour autant que la sécurité de fonctionnement à l'égard d'un amorçage électrique soit réduite. Une solution avantageuse consiste à-ménager sur la patte 17, au moins une nervure 19 autour de la boutonnière 17 dans laquelle s'ancre le corps 16a de la borne de sortie haute tension 16 afin de constituer une cloison ou chicane par laquelle on obtient de plus longues lignes de fuite de la borne 16 à l'enroulement secondaire 12. For reasons of reduction in size, it is important that the length of the lugs 14 and 15 is as small as possible without, however, that the operating safety with regard to an electrical ignition is reduced. An advantageous solution consists in sparing on the tab 17, at least one rib 19 around the buttonhole 17 in which the body 16a of the high-voltage output terminal 16 is anchored in order to constitute a partition or baffle by which one obtains longest creepage distances from terminal 16 to secondary winding 12.
La nervure circulaire peut être obtenue soit de matière avec la patte li, soit de matière avec le moulage d'une résine synthétique de l'ensemble secondaire B. The circular rib can be obtained either from material with the tab li, or from material with the molding of a synthetic resin from the secondary assembly B.
L'autre extrémité 12b de l'enroulement secondaire est reliée par soudure à l'extrémité libre du corps 16a de la borne de sortie haute tension 16. The other end 12b of the secondary winding is connected by welding to the free end of the body 16a of the high-voltage output terminal 16.
L'ensemble secondaire est ensuite imprégnée par moulage d'une résine synthétique composite à base de résine époxy liquide polymérisant à chaud, réalisant, après polymérisation, un ensemble compact ne laissant libre que l'extrémité de la borne de sortie haute tension 16 et l'extrémité de l'agrafe 13. The secondary assembly is then impregnated by molding a composite synthetic resin based on hot-polymerizing liquid epoxy resin, producing, after polymerization, a compact assembly leaving only the end of the high-voltage output terminal 16 and 1 free. end of clip 13.
Les deux ensembles primaire A et secondaire B ainsi constitués, l'ensemble primaire est logé, comme représenté sur la figure 5, dans l'ensemble secondaire qu'il traverse et est tenu en sustentation grâce à des moyens de maintien comme décrits dans le brevet FR-A-2 593 962 et son addition 8610663. The two primary A and secondary B assemblies thus formed, the primary assembly is housed, as shown in FIG. 5, in the secondary assembly which it passes through and is held in lift by means of holding means as described in the patent. FR-A-2 593 962 and its addition 8610663.
Des doigts radiaux 20 ménagés en saillie vers l'extérieur aux angles du bobinot tubulaire quadrangulaire 3, approximativement à sa partie médiane, sont adaptés à s'ancrer élastiquement dans des cavités 21 correspondantes ménagées sur la périphérie interne du noyau tubulaire quadrangulaire du bobinot 11 de l'ensemble secondaire B. Radial fingers 20 projecting outwards at the corners of the quadrangular tubular bobbin 3, approximately at its middle part, are adapted to be anchored elastically in corresponding cavities 21 formed on the internal periphery of the quadrangular tubular core of the bobbin 11 of secondary set B.
Ces cavités sont délimitées par des languettes 21 élastiquement déformables disposées en regard des doigts radiaux 20. These cavities are delimited by elastically deformable tongues 21 arranged opposite the radial fingers 20.
L'extrémité de l'agrafe 13 à laquelle est soudée l'une des extrémités de lienroulement secondaire 12 est connectée par soudure à la queue de raccordement lOa de la connexion 10, point commun de liaison des enroulements primaire 4 et secondaire 12. The end of the clip 13 to which one of the ends of the secondary winding 12 is welded is connected by welding to the connection tail 10a of the connection 10, common point of connection for the primary 4 and secondary 12 windings.
Avant l'enrobage final (figure 5 et 5a) le circuit magnétique de retour de flux C est disposé pour chevaucher par ses branches 22 et 23, les extrémités du noyau magnétique 1. Before the final coating (FIGS. 5 and 5a) the magnetic flux return circuit C is arranged to overlap by its branches 22 and 23, the ends of the magnetic core 1.
Le circuit magnétique C est positionné par rapport audit noyau 1 grâce à deux lumières 5 et 5a débouchant dans deux ouvertures 24 et 25 réalisées de moulage dans les joues 3a et 3k du bobinot 3, ouvertures 24 et 25 à travers laquelle pénètre le noyau magnétique 1 et conformant des bords latéraux 24â et 24k d'une part et 25a et 25b d'autre part, entre lesquels les extrémités des branches 22 et 23 sont guidées respectivement. The magnetic circuit C is positioned relative to said core 1 by means of two slots 5 and 5a opening into two openings 24 and 25 produced by molding in the cheeks 3a and 3k of the coil 3, openings 24 and 25 through which the magnetic core 1 penetrates. and conforming lateral edges 24a and 24k on the one hand and 25a and 25b on the other hand, between which the ends of the branches 22 and 23 are guided respectively.
Le circuit magnétique C est maintenu dans cette position par l'intermédiaire d'un moyen d'encliquetage élastique. Ce moyen, représenté sur la figure 5A, est composé d'un bourrelet escamotable 26 ménagé de matière à l'entrée de la lumière 5, dans la joue 3a du bobinot 3 et susceptible, après escamotage par déformation élastique, de se détendre et s'ancrer dans une échancrure 27 ménagée à la base interne de la branche 22 du circuit magnétique
C, quand les branches 22 et 23 viennent en butée contre les bords frontaux 24k et 25b au fond des lumières 5 et 5a.The magnetic circuit C is maintained in this position by means of an elastic latching means. This means, shown in FIG. 5A, is composed of a retractable bead 26 formed of material at the entrance of the lumen 5, in the cheek 3a of the bobbin 3 and capable, after retraction by elastic deformation, of relaxing and s anchor in a notch 27 formed at the internal base of the branch 22 of the magnetic circuit
C, when the branches 22 and 23 abut against the front edges 24k and 25b at the bottom of the slots 5 and 5a.
Conformément à l'une des caractéristiques de l'invention, une fois les éléments ou ensembles A, B et C réunis, le tout est enrobé par surmoulage, d'une matière isolante 28, ne laissant libre seulement que les extrémités fonctionnelles de la borne de sortie haute tension 16 et des deux bornes de connexion, à savoir, respectivement le plot externe 16b et les languettes de raccordement 9b et 10h (figure 6). In accordance with one of the characteristics of the invention, once the elements or assemblies A, B and C are combined, the whole is coated by overmolding with an insulating material 28, leaving only the functional ends of the terminal free high voltage output 16 and two connection terminals, namely, respectively the external pad 16b and the connection tabs 9b and 10h (Figure 6).
Cette matiere 28 doit posséder de bonnes qualités de conduction thermique favorisant l'évacuation des calories et dont le coefficient de dilatation accepte les déformations du circuit magnétique lors de son échauffement en fonctionnement intense. This material 28 must have good qualities of thermal conduction favoring the evacuation of calories and whose coefficient of expansion accepts the deformations of the magnetic circuit during its heating in intense operation.
Les polybutylênétéréphtalate (PBTB) notamment un polyester thermoplastique à base de résine de téréphtalate de polytétramithylène avec 30â de charge procure de tels résultats. Polybutylene terephthalate (PBTB), in particular a thermoplastic polyester based on polytetramithylene terephthalate resin with 30% of filler provides such results.
Afin d'améliorer l'échange thermique il sera possible d'adjoindre des ailettes de dissipation dans la forme extérieure restituée par le surmoulage. In order to improve the heat exchange, it will be possible to add dissipation fins in the external form restored by overmolding.
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8801982A FR2627548B1 (en) | 1988-02-19 | 1988-02-19 | IGNITION COIL, PARTICULARLY FOR IGNITION OF INTERNAL COMBUSTION ENGINES |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8801982A FR2627548B1 (en) | 1988-02-19 | 1988-02-19 | IGNITION COIL, PARTICULARLY FOR IGNITION OF INTERNAL COMBUSTION ENGINES |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2627548A1 true FR2627548A1 (en) | 1989-08-25 |
FR2627548B1 FR2627548B1 (en) | 1993-06-18 |
Family
ID=9363414
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8801982A Expired - Lifetime FR2627548B1 (en) | 1988-02-19 | 1988-02-19 | IGNITION COIL, PARTICULARLY FOR IGNITION OF INTERNAL COMBUSTION ENGINES |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR2627548B1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1995006319A1 (en) * | 1993-08-26 | 1995-03-02 | Ford Motor Company Limited | Ignition coil assembly |
Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3238485A (en) * | 1963-08-23 | 1966-03-01 | Automatic Elect Lab | Bobbin and core assembly |
DE1438713A1 (en) * | 1961-12-09 | 1969-09-25 | Bosch Gmbh Robert | Ignition armature or ignition coil for ignition devices of internal combustion engines |
DE2346346A1 (en) * | 1973-09-14 | 1975-04-03 | Bosch Gmbh Robert | Induction coil for magneto ignition systems - comprising separately manufactured primary and secondary coils assembled coaxially on core |
US3939450A (en) * | 1974-10-04 | 1976-02-17 | Emerson Electric Co. | Electrical coil assembly with means for securing external leads |
DE2500293A1 (en) * | 1974-12-02 | 1976-08-12 | Landis & Gyr Ag | Single core miniature transformer - comprises easily assembled thermoplastics holder of casing elements |
DE3048803A1 (en) * | 1979-12-26 | 1981-10-01 | Nippondenso Co., Ltd., Kariya, Aichi | IC engine ignition coil - has core with sleeve for primary winding and former for secondary winding all enclosed by resin mass |
FR2490738A1 (en) * | 1980-09-19 | 1982-03-26 | Marchal Equip Auto | Dry ignition coil for vehicle IC engine - has secondary in annular cup which carries terminals in lower end plate serving as stop for primary terminals |
JPS6047406A (en) * | 1983-08-25 | 1985-03-14 | Nippon Denso Co Ltd | Ignition device for internal combustion engine |
DE3428241A1 (en) * | 1984-07-31 | 1986-02-06 | REO Boris von Wolff GmbH & Cie, 5650 Solingen | Coil former for high-voltage windings |
-
1988
- 1988-02-19 FR FR8801982A patent/FR2627548B1/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1438713A1 (en) * | 1961-12-09 | 1969-09-25 | Bosch Gmbh Robert | Ignition armature or ignition coil for ignition devices of internal combustion engines |
US3238485A (en) * | 1963-08-23 | 1966-03-01 | Automatic Elect Lab | Bobbin and core assembly |
DE2346346A1 (en) * | 1973-09-14 | 1975-04-03 | Bosch Gmbh Robert | Induction coil for magneto ignition systems - comprising separately manufactured primary and secondary coils assembled coaxially on core |
US3939450A (en) * | 1974-10-04 | 1976-02-17 | Emerson Electric Co. | Electrical coil assembly with means for securing external leads |
DE2500293A1 (en) * | 1974-12-02 | 1976-08-12 | Landis & Gyr Ag | Single core miniature transformer - comprises easily assembled thermoplastics holder of casing elements |
DE3048803A1 (en) * | 1979-12-26 | 1981-10-01 | Nippondenso Co., Ltd., Kariya, Aichi | IC engine ignition coil - has core with sleeve for primary winding and former for secondary winding all enclosed by resin mass |
FR2490738A1 (en) * | 1980-09-19 | 1982-03-26 | Marchal Equip Auto | Dry ignition coil for vehicle IC engine - has secondary in annular cup which carries terminals in lower end plate serving as stop for primary terminals |
JPS6047406A (en) * | 1983-08-25 | 1985-03-14 | Nippon Denso Co Ltd | Ignition device for internal combustion engine |
DE3428241A1 (en) * | 1984-07-31 | 1986-02-06 | REO Boris von Wolff GmbH & Cie, 5650 Solingen | Coil former for high-voltage windings |
Non-Patent Citations (2)
Title |
---|
PATENT ABSTRACTS OF JAPAN, vol. 9, no. 178 (E-330)[1901], 23 juillet 1985; & JP-A-60 47 406 (NIPPON DENSO K.K.) 14-03-1985 * |
WESTERN ELECTRIC, no. 76, mars 1985, page 17, New York, NY., US; H.CURTIS III et al.: "Ferrite choke coil assembly" * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1995006319A1 (en) * | 1993-08-26 | 1995-03-02 | Ford Motor Company Limited | Ignition coil assembly |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2627548B1 (en) | 1993-06-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2677633B1 (en) | Assembled coil insulator and associated electric machine element | |
FR2791806A1 (en) | Car spark plug discharge unit firing coil having orthogonal spark plug hole held in ball shaped secondary winding with inner/outer primary sections outer moulding placed. | |
EP0283354B1 (en) | Electric transformer, particularly for an ignition coil of an internal combustion engine | |
JPS6037694B2 (en) | Field coil bobbin with built-in one-shot heat-sensitive protector | |
EP0375502B1 (en) | Ignition coil with a divided high-voltage winding, particularly for an internal-combustion engine | |
CA2100181A1 (en) | Optical fiber cylindrical cable | |
FR2992493A1 (en) | Coil insulator for use around tooth of e.g. stator of electric machine for electric vehicle, has fin located in extension of flange and folded with respect to body that provides electrical insulation between coils mounted on adjacent teeth | |
FR2646550A1 (en) | IGNITION COIL, PARTICULARLY FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE OF A MOTOR VEHICLE, AND MEANS FOR HOLDING THE PRIMARY ASSEMBLY IN THE SECONDARY | |
FR2627548A1 (en) | Ignition coil assembly uses epoxy and polybutylene terephthalate resin - uses epoxy] and polybutylene terephthalate resins to reduce cost and increase resistance to damage by variations in temp. | |
EP2896117B1 (en) | Mixed coil insulator made from two parts and corresponding element of an electrical machine | |
JP4925241B2 (en) | Trance | |
US7764157B2 (en) | Transformer | |
FR2721137A1 (en) | Toroidal electric transformer or toroidal inductive winding, e.g. self-inductance | |
WO2014140477A1 (en) | Electrical machine rotor provided with at least one hoop for retaining the turns of the winding and corresponding electrical machine | |
FR2602086A1 (en) | EXPANDABLE ELEMENT FOR IGNITION COIL | |
EP2846438B1 (en) | Coil insulation | |
JPS631827Y2 (en) | ||
FR3062000B1 (en) | RIGID INSULATION FOR ROTOR COILING OF ELECTRIC MOTOR | |
US5353002A (en) | Coil bobbin and sealing coupler | |
FR2596540A1 (en) | Remote control cable | |
JPH0119823Y2 (en) | ||
EP0255409A1 (en) | Electrical connections of the secondary circuit of an ignition coil | |
JPS6215983Y2 (en) | ||
FR2621415A1 (en) | Magnetic circuit of electrical transformer, especially of closed-circuit ignition coil, for motor vehicle internal combustion engine | |
FR2611976A1 (en) | Electrical transformer, in particular ignition coil for internal combustion engine |