FR2621959A1

FR2621959A1 - Modular system for heating, filtering and decanting fuel, particularly diesel fuel

Info

Publication number: FR2621959A1
Application number: FR8714650A
Authority: FR
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1987-10-19
Filing date: 1987-10-19
Publication date: 1989-04-21

Abstract

Filtration and decantation of fuel. The modular system for filtering, decanting and heating fuel consists of a first module 1 provided with pipes 8, 18 for connection to the engine fuel supply circuit and of at least another module 2 capable of being assembled to the first module 1 in order to delimit with it a filtration and decantation cavity 29 for the diesel fuel. Application to fuels for engines of vehicles.

Description

SYSTEME MODULAIRE DE RECHAUFFAGE, FILTRAGE ET DECANTATION DE
CARBURANT, NOTAMMENT GAZOLE
La présente invention concerne un système modulaire de réchauffage, filtrage et décantation de carburant destiné, plus particulièrement, au gazole.MODULAR SYSTEM FOR HEATING, FILTERING AND DECANTATION OF
FUEL, ESPECIALLY DIESEL
The present invention relates to a modular system for heating, filtering and decanting fuel intended, more particularly, for diesel fuel.

En effet, le gazole contient de la paraffine qui se cristallise des que la température avoisine - 40 C. Les cristaux ainsi formés ont pour effet de colmater le filtre du décanteur situé en amont de la pompe d'injection qui alimente en gazole le moteur et, par conséquent, d'empêcher ou d'arrêter Le démarrage du moteur. In fact, the diesel fuel contains paraffin which crystallizes as soon as the temperature approaches - 40 C. The crystals thus formed have the effect of clogging the filter of the decanter located upstream of the injection pump which supplies the engine with diesel fuel and , therefore, to prevent or stop engine starting.

Différentes méthodes ont été proposées pour remédier à cet inconvénient. Elles consistent, généralement, à prévoir un système de réchauffage utilisant une résistance électrique ou l'eau chaude du circuit de refroidissement du moteur. Various methods have been proposed to overcome this drawback. They generally consist of providing a heating system using an electrical resistance or hot water from the engine cooling circuit.

Ces différentes méthodes ne prévoient donc un réchauffage du gazole que juste à l'entrée de la pompe d'injection. These various methods therefore only provide for heating of diesel fuel just at the inlet of the injection pump.

Bien qu'apportant, en général, des résultats satisfaisants, elles ne permettent pas de régler tous les problèmes résultant de mauvaises conditions de circulation du carburant bien en amont de la pompe d'injection et, notamment, à la sortie du réservoir de carburant lui-même.Although providing, in general, satisfactory results, they do not make it possible to resolve all the problems resulting from poor fuel circulation conditions well upstream of the injection pump and, in particular, at the outlet of the fuel tank itself. -even.

En effet, les problèmes d'alimentation d'un moteur diesel par temps froid ont également pour causes, outre la cristallisation de la paraffine dans le filtre de la pompe d'injection, la cristallisation de la paraffine et la condensation de l'eau contenues dans le carburant à la sortie du réservoir, ainsi que le transfert dans le circuit d'alimentation en gazole d'impuretés provenant directement du réservoir. In fact, the problems of feeding a diesel engine in cold weather also have the causes, in addition to the crystallization of the paraffin in the filter of the injection pump, the crystallization of the paraffin and the condensation of the water contained. in the fuel at the outlet of the tank, as well as the transfer into the diesel fuel supply circuit of impurities coming directly from the tank.

Par ailleurs, la prépondérance de l'une ou l'autre de ces causes sur la mauvaise alimentation du moteur est variable suivant l'usage (service "dur" ou normal du moteur) ou suivant les conditions climatiques (pays froid ou chaud). Furthermore, the preponderance of one or other of these causes over poor engine power is variable depending on use ("hard" or normal engine service) or according to climatic conditions (cold or hot country).

Le but de la présente invention est donc de remédier à ces inconvénients et de fournir un système permettant de résoudre les problèmes d'alimentation en carburant d'un moteur diesel, notamment par temps froid. The object of the present invention is therefore to remedy these drawbacks and to provide a system making it possible to solve the problems of supplying fuel to a diesel engine, in particular in cold weather.

Un autre but de l'invention est, également, de fournir un système modulaire pouvant être adapté aux differentes conditions d'utilisation et de fonctionnement du moteur. Another object of the invention is also to provide a modular system which can be adapted to the different conditions of use and operation of the engine.

Ce ou ces buts sont atteints, à l'aide du systeme selon l'invention, par le fait que celui-ci est constitué d'un premier module muni de tubulures de raccordement au circuit d'alimentation en carburant du moteur et d'au moins un autre module apte à être assemblé avec le premier module pour délimiter avec celui-ci une cavité de filtration et de décantation du gazole. This or these goals are achieved, using the system according to the invention, by the fact that it consists of a first module provided with connecting pipes to the fuel supply circuit of the engine and at at least one other module capable of being assembled with the first module to delimit therewith a filtration and decantation cavity for the diesel fuel.

Le système selon l'invention a ainsi une structure modulaire, permettant de l'adapter aux différentes conditions d'utilisation en combinant, selon le cas, deux ou trois modules, de façon à assurer deux fonctions, filtration et décantation et, éventuellement, une troisième fonction de réchauffage. The system according to the invention thus has a modular structure, making it possible to adapt it to the different conditions of use by combining, as the case may be, two or three modules, so as to ensure two functions, filtration and decantation and, optionally, a third heating function.

Avantageusement, selon une forme de réalisation préférée de l'invention, le système sera placé directement à la sortie du réservoir de carburant, ce qui permet d'assurer un préfiltrage du carburant à son entrée dans le circuit d'alimentation ainsi, qu'éventuellement, un réchauffage de celui-ci. Advantageously, according to a preferred embodiment of the invention, the system will be placed directly at the outlet of the fuel tank, which makes it possible to ensure a pre-filtration of the fuel as it enters the fuel system as well as, if necessary , a reheating of it.

De toute façon, le système modulaire selon l'invention sera mieux compris et d'autres caractéristiques de celui-ci seront mises en évidence à l'aide de la description qui suit en référence au dessin schématique illustrant, à titre d'exemples non limitatifs, plusieurs montages possibles de celui-ci et dans lequel : - la fig. 1 est une vue en coupe longitudinale du systeme assurant
les fonctions de filtration, décantation et réchauffage, - la fig. 2 est une vue, similaire à la fig. 1, du système assurant
les fonctions de filtration et réchauffage, et une fonction de
décantation plus poussée, - et la fig. 3 est une vue, similaire aux fig. I et 2, du système
assurant les fonctions de filtration et décantation.Anyway, the modular system according to the invention will be better understood and other characteristics of it will be highlighted with the aid of the description which follows with reference to the schematic drawing illustrating, by way of nonlimiting examples , several possible assemblies thereof and in which: - fig. 1 is a view in longitudinal section of the system ensuring
the filtration, settling and heating functions, - fig. 2 is a view, similar to FIG. 1, of the system ensuring
filtration and heating functions, and a
further decantation, - and fig. 3 is a view, similar to FIGS. I and 2, of the system
providing filtration and decantation functions.

Ainsi que le montre notamment la fig 1, le système selon l'invention est, selon un premier exemple de montage, constitué de deux modules, à savoir une tête de filtration 1 et un culot de réchauffage 2. As shown in particular in FIG. 1, the system according to the invention is, according to a first mounting example, consisting of two modules, namely a filtration head 1 and a heating base 2.

La tête de filtration 1 présente une partie horizontale 4 sensiblement en forme de disque et une partie verticale 5 destinée à permettre sa fixation, au moyen de trous 5a, sur le châssis du véhicule. Dans la partie 4 de la tête de filtration, sont ménagés deux conduits, respectivement 6 et 7, s'étendant chacun depuis une face latérale de la tête 1 jusque dans la face inférieure 4a de celle-ci. The filtration head 1 has a horizontal part 4 substantially in the form of a disc and a vertical part 5 intended to allow its fixing, by means of holes 5a, on the chassis of the vehicle. In part 4 of the filtration head, two conduits are provided, respectively 6 and 7, each extending from a lateral face of the head 1 as far as the lower face 4a thereof.

Le premier conduit 6 est destiné à être raccordé, au moyen d'une tubulure 8, au circuit d'alimentation en carburant, en l'occurence du gazole et, plus particulièrement, au réservoir de carburant, pour l'amenée de celui-ci à l'intérieur de la tête de filtration 1. Ce conduit 6 présente, à cet effet, au niveau de son débouché dans la face latérale de la tête, un taraudage 6a pour le vissage de la tubulure 8. Il communique, en outre, avec la face supérieure 4b de la tête 4 par un trou 10. The first conduit 6 is intended to be connected, by means of a pipe 8, to the fuel supply circuit, in this case diesel, and, more particularly, to the fuel tank, for the supply thereof. inside the filtration head 1. This duct 6 has, for this purpose, at its outlet in the lateral face of the head, a thread 6a for screwing the tubing 8. It further communicates, with the upper face 4b of the head 4 through a hole 10.

A la sortie de ce trou 10 peut être fixée une pompe manuelle 11 destinée à amorcer l'arrivée du carburant à l'intérieur de la tête de filtration 1. A cette pompe Il sont associés deux clapets anti-retour, respectivement 13, 14, montés dans le conduit 6, de part et d'autre du trou de communication 10, et entretoisés par une bague 15. Cette bague 15 est munie de trous radiaux 16, de façon à permettre le passage du carburant depuis le conduit 6 jusqu'à l'intérieur de la pompe 11. Chacun des clapets 13 et 14 est constitué d'un obturateur, non représenté sur le dessin, sollicité par un ressort et n'autorisant le passage de carburant que dans le sens indiqué par la flèche 20. At the outlet of this hole 10 can be fixed a manual pump 11 intended to initiate the arrival of the fuel inside the filtration head 1. With this pump There are associated two non-return valves, respectively 13, 14, mounted in the conduit 6, on either side of the communication hole 10, and braced by a ring 15. This ring 15 is provided with radial holes 16, so as to allow the passage of fuel from the conduit 6 to the interior of the pump 11. Each of the valves 13 and 14 consists of a shutter, not shown in the drawing, biased by a spring and allowing the passage of fuel only in the direction indicated by the arrow 20.

Lorsque la pompe 11 est actionnée, le clapet 13 s'ouvre, sous L'effet de la dépression créée dans l'espace situé entre celui-ci et le clapet 14, et autorise le passage de carburant depuis l'entrée du conduit 6 jusqu'à l'intérieur de la pompe il. Au refoulement de cette dernière, le clapet 14 s'ouvre, de façon à laisser s'écouler le carburant dans le reste du conduit 6. When the pump 11 is actuated, the valve 13 opens, under the effect of the vacuum created in the space between it and the valve 14, and allows the passage of fuel from the inlet of the conduit 6 to 'inside the pump there. When the latter is discharged, the valve 14 opens, so as to let the fuel flow into the rest of the duct 6.

Le second conduit 7 est constitué de deux sections 7a et 7b. La section 7a s'étend coaxialement à la partie 4 de la tête de filtration et traverse celle-ci de part en part. L'autre section 7b s'étend perpendiculairement à la section 7a depuis celle-ci jusque dans la paroi laterale de la tête de filtration 1. Cette section 7b est destinée à être raccordée au moyen d'une tubulure de raccordement 18 au circuit d'alimentation en carburant. The second conduit 7 consists of two sections 7a and 7b. Section 7a extends coaxially to part 4 of the filtration head and crosses it right through. The other section 7b extends perpendicular to the section 7a from the latter up to the side wall of the filtration head 1. This section 7b is intended to be connected by means of a connection pipe 18 to the circuit of fuel supply.

Au débouché de la section de conduit 7a dans la paroi inférieure de la tête de filtration 4a est fixé un filtre 20, de type connu en soi. Ce filtre 20 est constitué de deux flasques 21 maintenant entre eux une structure de filtration à base de papier accordéon ou similaire 22. At the outlet of the duct section 7a in the lower wall of the filtration head 4a is fixed a filter 20, of a type known per se. This filter 20 consists of two flanges 21 holding between them a filtration structure based on accordion paper or the like 22.

Ce type de filtre 20 fonctionne par pénétration radiale, c'est-à-dire que le carburant devant être filtré pénètre dans celui-ci par sa périphérie et le traverse radialement, de l'extérieur vers l'intérieur, pour ressortir axialement par le trou central 20a de celui-ci, comme indiqué par les flèches 23. This type of filter 20 operates by radial penetration, that is to say that the fuel to be filtered penetrates into it by its periphery and passes through it radially, from the outside to the inside, to exit axially through the central hole 20a thereof, as indicated by the arrows 23.

Ainsi qu'on le verra plus loin, ce filtre 20 est fixé à la tête de filtration 1 au moyen d'une vis 25 le traversant axialement et s'étendant dans la section 7a du conduit 7. As will be seen below, this filter 20 is fixed to the filtration head 1 by means of a screw 25 passing through it axially and extending in section 7a of the duct 7.

La tête de filtration 1 présente, également, sur la face inférieure 4a de sa partie 4, une rainure circulaire 26 destinée à permettre l'emboltement de cette tête sur les autres modules du système. The filtration head 1 also has, on the lower face 4a of its part 4, a circular groove 26 intended to allow the head of this head to float on the other modules of the system.

Le second module du système ou culot de réchauffage 2 a, sensiblement, la forme d'une cuvette, délimitant une cavité 29. Il est muni, à sa partie supérieure, d'une nervure circulaire périphérique 27, de section transversale complémentaire de celle de la rainure 26, et destinée à s'emboîter dans celle-ci. The second module of the heating system or base 2 has, substantially, the shape of a bowl, delimiting a cavity 29. It is provided, at its upper part, with a peripheral circular rib 27, of cross section complementary to that of the groove 26, and intended to fit into it.

Dans la paroi de ce culot 2, au niveau de sa partie inférieure, est ménagé un conduit 28 périphérique de forme semi-circulaire. Ce conduit 28 débouche à l'extérieur, par l'intermédiaire de deux tubulures, non représentées sur le dessin, destinées à être raccordées au circuit de refroidissement du moteur du véhicule. In the wall of this base 2, at its lower part, a peripheral duct 28 of semi-circular shape is formed. This duct 28 opens to the outside, by means of two pipes, not shown in the drawing, intended to be connected to the vehicle engine cooling circuit.

De cette façon, le conduit 28 est parcouru par de l'eau chaude, provenant du circuit de refroidissement et permet donc le réchauffage du fluide contenu dans la cavité 29 délimitée par le culot. Il va de soi que le culot 2 sera en un matériau bon conducteur thermique, tel que de l'aluminium. In this way, the conduit 28 is traversed by hot water, coming from the cooling circuit and therefore allows the heating of the fluid contained in the cavity 29 delimited by the base. It goes without saying that the base 2 will be made of a material which is a good thermal conductor, such as aluminum.

La cavité 29 du culot 2 constitue, avec la face inférieure 4a de la tête, une cavité de filtration et de décantation recevant le filtre 20 et le carburant amené par le conduit 6. The cavity 29 of the base 2 constitutes, with the lower face 4a of the head, a filtration and decantation cavity receiving the filter 20 and the fuel supplied by the conduit 6.

Le fond du culot 2 est traversé axialement par un trou 2b destiné au passage de la vis de fixation 25 du filtre 20. Ce fond 2a peut être également muni, autour du trou 2b, de passages 2c constitués par des trous traversants, de faible section et disposés régulièrement autour de la périphérie de ce trou 2b. Ces trous 2c servent, ainsi qu'on le verra plus loin, au passage du carburant du culot 2 dans un troisième module ou cuve de décantation 3 du système. The bottom of the base 2 is axially crossed by a hole 2b intended for the passage of the fixing screw 25 of the filter 20. This bottom 2a can also be provided, around the hole 2b, with passages 2c constituted by through holes, of small section and regularly arranged around the periphery of this hole 2b. These holes 2c serve, as will be seen below, for the passage of the fuel from the base 2 in a third module or settling tank 3 of the system.

Dans le cas représenté à la fig. 1, ces trous 2c sont obturés à l'aide d'une rondelle 42 et d'un joint d'étanchéité 43, serrés par la vis d'assemblage 25 contre la paroi externe du fond du culot 2. In the case shown in fig. 1, these holes 2c are closed using a washer 42 and a seal 43, tightened by the assembly screw 25 against the external wall of the bottom of the base 2.

L'assemblage de la tête de filtration 1 avec le culot de réchauffage 2 est effectué après l'embo;tement de ces deux éléments au moyen de la vis 25. Cette vis 25 présente une tête 30, définissant un épaulement 30a. Cette tête 30 est munie d'une collerette périphérique 31 et d'un trou axial 32 borgne taraudé. The assembly of the filtration head 1 with the heating base 2 is carried out after the interlocking of these two elements by means of the screw 25. This screw 25 has a head 30, defining a shoulder 30a. This head 30 is provided with a peripheral flange 31 and an axial hole 32 with a tapped blind.

Ce trou taraudé 32 est destiné à recevoir un bouchon de fermeture 34 avec interposition d'une garniture d'étanchéité 36.This tapped hole 32 is intended to receive a closure plug 34 with the interposition of a sealing gasket 36.

La vis 25 est traversée, à proximité de son extrémité inférieure, par un trou radial 37 communiquant avec un trou axial 38 qui débouche à l'intérieur du trou taraudé 32 de l'extrémité inférieure de cette vis. Ces trous 37 et 38 servent à faire communiquer avec l'extérieur l'intérieur de la cavité 29 du culot 2, ainsi qu'on le verra plus loin, afin de permettre la purge de celle-ci. The screw 25 is crossed, near its lower end, by a radial hole 37 communicating with an axial hole 38 which opens inside the tapped hole 32 of the lower end of this screw. These holes 37 and 38 serve to communicate with the outside the interior of the cavity 29 of the base 2, as will be seen below, in order to allow the purging thereof.

Pour la fixation du culot 2 à la tête de filtration 1, la vis 25 est passée à travers le trou 2b de celui-ci, le trou central 20a du filtre 20 et la portion de conduit 7a, puis débouche à l'extérieur de la tête de filtration 1. L'assemblage est alors effectué au moyen d'un écrou borgne 47 vissé sur l'extrémité de la vis 25, un joint d'étanchéité 48 étant interposé pour assurer l'étanchéité. Bien entendu, il reste, entre la vis 25 et la paroi de la portion de conduit 7a, un passage annulaire 50 pour le carburant. For fixing the base 2 to the filtration head 1, the screw 25 is passed through the hole 2b of the latter, the central hole 20a of the filter 20 and the portion of conduit 7a, then emerges outside the filtration head 1. The assembly is then carried out by means of a cap nut 47 screwed onto the end of the screw 25, a seal 48 being interposed to ensure the seal. Of course, there remains, between the screw 25 and the wall of the duct portion 7a, an annular passage 50 for the fuel.

Un joint de forme pyramidale 40 est disposé entre le flasque inférieur 21 du filtre 20 et l'épaulement 30a de la vis 25. A pyramid-shaped seal 40 is placed between the lower flange 21 of the filter 20 and the shoulder 30a of the screw 25.

Un ressort 41, disposé entre l'épaulement 30a et la face inférieure de ce joint 40, comprime celui-ci contre le flasque inférieur du filtre 20.A spring 41, disposed between the shoulder 30a and the underside of this seal 40, compresses the latter against the lower flange of the filter 20.

Le fonctionnement du système représenté à la fig. 1 est le suivant. The operation of the system shown in fig. 1 is as follows.

Le carburant amené par la tubulure 8, éventuellement par l'actionnement de la pompe manuelle 11, est introduit à l'intérieur de la cavité 29 délimitée par le culot 2 et la tête 1 au moyen du conduit d'arrivée du carburant 6. The fuel supplied by the pipe 8, optionally by the actuation of the manual pump 11, is introduced into the interior of the cavity 29 delimited by the base 2 and the head 1 by means of the fuel inlet duct 6.

Dans cette cavité 29, le carburant subit une certaine décantation. In this cavity 29, the fuel undergoes a certain decantation.

En effet, l'eau et les impuretés qu'il contient, plus lourdes, se déposent au fond de la cavité 29. Elles peuvent être ensuite éliminées par dévissage du bouchon de purge 34, leur écoulement vers l'extérieur étant permis par les trous 37 et 38 de la vis 25. Indeed, the water and the impurities which it contains, heavier, are deposited at the bottom of the cavity 29. They can then be eliminated by unscrewing the drain plug 34, their outward flow being allowed by the holes 37 and 38 of screw 25.

Le carburant est, également, réchauffé par l'eau chaude du circuit de refroidissement du moteur circulant dans le conduit 28 du culot. The fuel is also heated by hot water from the engine cooling circuit circulating in the duct 28 of the base.

Le carburant traverse, ensuite, le filtre 20 radialement, depuis sa périphérie extérieure jusque vers son trou central 20a (cf. flèches 23) et pénètre dans le conduit 7 débouchant à l'intérieur de ce filtre. Le carburant ainsi filtré et réchauffé est ensuite évacué vers l'extérieur par le conduit 7 (cf. flèches 70). The fuel then passes through the filter 20 radially, from its outer periphery to its central hole 20a (cf. arrows 23) and enters the duct 7 opening out inside this filter. The fuel thus filtered and heated is then evacuated to the outside via the pipe 7 (see arrows 70).

Le système, constitué des deux modules 1 et 2, asssure donc, avec un encombrement minimal, à la fois les fonctions de filtration, décantation et réchauffage du gazole et est donc particulièrement avantageux. The system, consisting of two modules 1 and 2, therefore provides, with a minimum space requirement, both the filtration, decantation and heating of diesel functions and is therefore particularly advantageous.

La fonction de décantation de ce système peut être améliorée par l'adjonction d'un troisième module, en l'occurence une cuve de décantation 3, comme montré dans l'exemple de réalisation de la fig. 2. The settling function of this system can be improved by adding a third module, in this case a settling tank 3, as shown in the embodiment of FIG. 2.

Cette cuve de décantation 3 délimite, intérieurement, une cavité 39 d'un volume nettement supérieur à celui de la cavité 29 du culot 2. This settling tank 3 delimits, internally, a cavity 39 with a volume clearly greater than that of the cavity 29 of the base 2.

Le bord supérieur 3a de cette cuve a une section transversale complémentaire de celle de la rainure 26 de la tête de filtration et d'une rainure circulaire 56, également ménagée dans la face inférieure du culot 2. The upper edge 3a of this tank has a cross section complementary to that of the groove 26 of the filtration head and a circular groove 56, also formed in the underside of the base 2.

La cuve de décantation 3 est donc montée directement sur la face inférieure du culot de réchauffage 2 par emboîtement de son bord 3a dans la rainure 56 de celui-ci. The settling tank 3 is therefore mounted directly on the underside of the heating base 2 by fitting its edge 3a into the groove 56 thereof.

Dans le fond de cette cuve 3 est ménagé un trou 45 destiné au passage d'une vis de fixation 35. In the bottom of this tank 3 is provided a hole 45 intended for the passage of a fixing screw 35.

Cette vis de fixation 35 est, en l'occurence, exactement semblable à la vis 25 et présente, de même que celle-ci, une tête 30 munie d'un trou taraudé 32 obturé par un bouton de purge et de deux trous 37, 38. This fixing screw 35 is, in this case, exactly similar to the screw 25 and has, like the latter, a head 30 provided with a tapped hole 32 closed by a purge button and two holes 37, 38.

La vis 35 peut se visser dans le trou 32 de la vis 25, de façon à assurer l'assemblage de la cuve de décantation 3 avec le culot de réchauffage 2. Selon le cas, une rondelle d'écartement 42 peut être interposée entre le fond de la cuve 3 et la tête 30 de la vis 35, comme montré à La fig. 2, en fonction de la hauteur de la cuve 3. Un ou plusieurs joints d'étanchéité 43 assurent alors l'étanchéité. The screw 35 can be screwed into the hole 32 of the screw 25, so as to ensure the assembly of the settling tank 3 with the heating base 2. As the case may be, a spacer washer 42 can be interposed between the bottom of the tank 3 and the head 30 of the screw 35, as shown in FIG. 2, depending on the height of the tank 3. One or more seals 43 then seal.

Dans ce cas, les trous 2c de passage du culot 2 ne sont pas obturés et la tête 30 de la vis 25 s'applique directement, par sa collerette 31, contre le bord du trou 2b du culot. In this case, the holes 2c for passage of the base 2 are not closed and the head 30 of the screw 25 is applied directly, by its collar 31, against the edge of the hole 2b in the base.

Le fonctionnement de ce dispositif est à peu près le même que celui expliqué en corrélation avec le dispositif de la fig. 1. The operation of this device is roughly the same as that explained in correlation with the device of FIG. 1.

En effet, le carburant subit une "pré" décantation dans la cavité 29 du culot 2 avant de passer dans la cuve 3 par les passages 2c ménagés dans le fond du culot 2 (cf. flèches 60). Indeed, the fuel undergoes a "pre" settling in the cavity 29 of the base 2 before passing into the tank 3 through the passages 2c formed in the bottom of the base 2 (see arrows 60).

Dans la cuve 3, le carburant subit une décantation plus poussée et l'eau, ainsi que les impuretés résultant de celle-ci, sont éliminés au moyen du bouton de purge 34. Par ailleurs, le carburant est réchauffé et filtré dans le culot 2 de la même manière qu'indiqué précédemment. In the tank 3, the fuel undergoes further decantation and the water, as well as the impurities resulting therefrom, are eliminated by means of the purge button 34. Furthermore, the fuel is heated and filtered in the base 2 in the same manner as previously indicated.

Dans l'exemple de montage montré dans cette fig. 2, le système modulaire selon L'invention assure donc une épuration maximale du gazole. In the mounting example shown in this fig. 2, the modular system according to the invention therefore ensures maximum purification of the diesel fuel.

La fig. 3 montre un autre exemple de montage du système selon l'invention adapté, plus particulièrement, à une utilisation en pays chaud. Dans ce cas, le culot de réchauffage 2 est supprimé et la cuve de décantation est directement emboitée par son bord 3a dans la rainure 26 de la tête 1. Fig. 3 shows another example of mounting the system according to the invention adapted, more particularly, for use in hot countries. In this case, the reheating base 2 is eliminated and the settling tank is directly fitted by its edge 3a into the groove 26 of the head 1.

L'assemblage de ces deux éléments 1, 3 est réalisé au moyen de la vis 35 vissée dans le trou taraudé de la vis 25 de fixation du filtre 20. Dans ce cas, la vis 35 peut, éventuellement, être raccourcie, comme montré sur la figure, pour tenir compte de la diminution de hauteur de l'ensemble due à l'absence du culot de réchauffage. The assembly of these two elements 1, 3 is carried out by means of the screw 35 screwed into the tapped hole of the screw 25 for fixing the filter 20. In this case, the screw 35 may possibly be shortened, as shown on the figure, to take account of the reduction in height of the assembly due to the absence of the heating base.

Le fonctionnement est le même qu'indiqué en référence à la fig. 2, la seule différence résidant dans le fait que le carburant n'est pas réchauffé. Il subit donc simplement une décantation et une filtration dans la cavité 39. The operation is the same as indicated with reference to FIG. 2, the only difference being that the fuel is not heated. It therefore simply undergoes decantation and filtration in the cavity 39.

Le système selon l'invention est donc particulièrement souple et peut être adapté à différentes conditions d'utilisation et de fonctionnement du moteur. Le cas montré à la fig. 2 pourra être réservé à un usage intensif, ou service dur avec nécessité de réchauffage et de purification importante, tandis que le montage représenté à la fig. 1 conviendra parfaitement à un usage moins sévère et sera plus adapté à un espace disponible réduit. The system according to the invention is therefore particularly flexible and can be adapted to different conditions of use and operation of the engine. The case shown in fig. 2 may be reserved for intensive use, or hard service with significant reheating and purification, while the assembly shown in fig. 1 will be perfectly suitable for less severe use and will be more suited to a reduced available space.

Le troisième montage représenté à la fig. 3 sera, quant lui, plus adapté aux pays chauds. The third assembly shown in fig. 3 will be more suitable for hot countries.

On notera, également, que le montage du système selon l'invention, directement à la sortie du réservoir du carburant, permet d'assurer, des l'entrée du carburant dans le circuit d'alimentation, un pré-filtrage et un réchauffage de celui-ci. It will also be noted that the mounting of the system according to the invention, directly at the outlet of the fuel tank, makes it possible to ensure, from the entry of the fuel into the supply circuit, a pre-filtering and a reheating of this one.

Cette disposition permet donc de garantir au maximum une bonne alimentation en carburant du moteur. Bien entendu, un tel système peut également être combiné avec des systèmes de filtrage et de réchauffage de type connu montés à l'entrée de la pompe d'injection.This arrangement therefore makes it possible to guarantee as much as possible a good fuel supply to the engine. Of course, such a system can also be combined with filtering and heating systems of known type mounted at the inlet of the injection pump.

L'invention n'est pas limitée aux exemples décrits et représentés, et diverses modifications peuvent y être apportées sans sortir de son cadre. The invention is not limited to the examples described and shown, and various modifications can be made thereto without departing from its scope.

Claims

CLAIMS:

1 - Modular system for filtering, decanting and heating fuel, in particular diesel,

characterized in that it consists of a first module (1) provided with tubing (8, 18) for connection to the fuel supply circuit of the engine and at least one other module (2, 3) capable of be assembled with the first module (1) to delimit therewith a cavity (29, 39) for filtering and decanting the diesel fuel.

2 - modular system according to claim 1, characterized in that the first module (1) is interposed in the fuel supply circuit of the engine, directly at the outlet of the tank.

3 - modular system according to one of claims 1 or 2, characterized in that the first module (1) is constituted by a filtration head, inside which are formed two conduits (6, 7) intended, l 'one, to the supply of fuel inside the cavity (29, 39) of filtration and decantation and, the other, to the evacuation of the fuel out of the system and in that these two conduits (6 , 7) define for the fuel a flow path in which is disposed a filter (20) fixed on the filtration head (tic).

4 - Modular system according to claim 3, characterized in that the filter (20) is a filter with radial penetration from the outside to the inside and in that it is fixed to the head (1) by means of a screw (25) passing through it axially and extending in the duct (7) of the head (1).

5 - Modular system according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the head (1) is provided, at its level (6) for supplying fuel, with a pumping device (11) manual capable of priming the arrival of fuel inside the system.

6 - Modular system according to claim 1, characterized in that another module of the system consists of a base (2) substantially in the form of a bowl and capable of delimiting, with the underside of the head (1), the cavity (29) filtration and decantation of diesel.

7 - modular system according to claim 6, characterized in that the base (2) comprises, in its wall, a conduit (28) adapted to be connected at its two ends to the circuit for circulating the engine cooling water.

8 - modular system according to claims 4 and 6 or 4 and 7, characterized in that the base (2) is fixed to the head (1) by means of the screw (25) for fixing the filter (20) on the head .

9 - modular system according to claim 8, characterized in that the fixing screw (25) has a head (30) provided with an axial hole (32) tapped blind capable of being closed by a screw (34, 35) and communicating with the outside of the screw (25) by means of a radial through hole (37) of this screw intersecting the axial hole (32) or an axial extension (38) thereof.

10 - modular system according to claim 1, characterized in that another module of the system consists of a settling tank (3) capable of delimiting, with the underside of the head (1), the cavity (34) of diesel filtration and decantation.

11 - Modular system according to claims 1 and 6, characterized in that another module of the system consists of a settling tank (3) capable of being fixed on the underside of the base (2).

12 - modular system according to claims 4 and 10 or 4 and 11, characterized in that the settling tank (3) is capable of being fixed to the head (1) or to the base (2) by means of a screw ( 35) able to be screwed into the threaded axial hole (32) of the screw (25).

13 - Modular system according to one of claims 11 or 12, characterized in that the reheating base (2) is provided in its bottom with through holes (2c) capable of bringing the interior of this base (2) into communication. with the inside of the settling tank (3).

14 - modular system according to any one of claims 1 to 12, characterized in that the different modules (1, 2, 3) are able to be fitted into each other by means of a groove support (26) / circular ribs (27, 3a) of complementary sections.