FR2613240A1 - Dispositif combine de mono-ski et de ski de neige pour piste et randonnee - Google Patents

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    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C5/00Skis or snowboards
    • A63C5/16Devices enabling skis to be used whilst held in a particular configuration with respect to each other, e.g. for training purposes

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Abstract

DISPOSITIF DE SKI DE NEIGE COMBINANT LES AVANTAGES ET L'AGREMENT DU MONO-SKI A CEUX DU DISPOSITIF CONVENTIONNEL A DEUX SKIS. IL PERMET LA MARCHE ET LA MONTEE. IL COMPREND UNE SEMELLE 5 DE GLISSE EN MONO-SKI, SUR LAQUELLE S'ASSEMBLE DEUX SKIS CONVENTIONNELS 6. EN DESACCOUPLANT DE LA SEMELLE L'UN DES DEUX SKIS, LE SKIEUR PEUT EFFECTUER DES MANOEUVRES IMPOSSIBLES EN MONO-SKI. IL PEUT EN PORTANT A DOS LA LEGERE SEMELLE MONO-SKI EFFECTUER DES TRAJETS EN PEAU DE PHOQUE QUI LE MENENT AUX LIEUX D'EMPLOI EN MONO-SKI. L'ASSEMBLAGE EST EFFECTUE EN PRESENTANT LE SKI SUR LA SEMELLE ET EN ENCLENCHANT D'UN SEUL MOUVEMENT LES FIXATIONS DE SECURITE DES CHAUSSURES ET UN VERROUILLAGE. LE DESACCOUPLAGE D'UN SKI EST EFFECTUE EN PRESSANT LA GACHE DU VERROU 10 ET D'UN SEUL MOUVEMENT DE DEGAGEMENT DU SKI DE LA SEMELLE.

Description

Dispositif combiné de mono-ski et de bi-ski de neige pour piste et randonnée.
L'invention concerne un dispositif de ski de neige capable de combiner les avantages et l'agrément du mono-ski à ceux du dispositif conventionnel à deux skis (bi-ski) Elle ski Alpin en ce qui concerne la marche et la monté. Elle conporte une semelle de glisse en mono-ski sur laquelle s'assemble deux skis conventionnels. En désacouplant de la semelle l'un des deux skis le skieur peut effectuer des manoeuvres qui lui sont impossibles en mono-ski. I1 peut, en portant la semelle légère mono-ski effectuer des trajets en peau de phoque qui le mênextau lieudflemploi en mono*iki.L'assemblage des trois parties est effectuée en présentant les skis sur la semelle et en enclenchant les fixations de sécurité des 'chaussures.
L'art antérieur de la technique des skis de neige a évolué essentiellement dans le domaine de la technologie de construction notamment les matériaux lamellés collés et composites et dans le domaine des dispositifs de sécurité : fixations avant et arrière de la chaussure sur le ski et frein qui arrête le ski en cas de décrochement de la chaussure sur le ski. Le mono-ski de neige est issu de ski nautique. Le sport nautique utilise des planches de glisse (surf)d'ou dérive des planches de glisse sur neige dite de surf des neiges.
Le mono-ski de neige,représenté sur la figure I, consiste en un ski (I) de deux et demi à trois fois la largeur d'un ski de bi-ski conventionnel; côte à côte on trouve en (2) les fixations avant et en (3) les fixations arrières sur lesquelles se placent respectivement les pointes et talons des chaussures; les fixations (2)(3;)-sont-compl-étées-tar le--frein-03,représenté de profil par la figure 2, qui selon le modèle est monté en arrière de la fixation avant (2) bascule en avant et s'efface contre (2) au placement de la chaussure ou bien est monté en avant de la fixation arrière (3) bascule en arrière et s'efface contre (3).
L'inconvénient majeur du mono-ski est qu'il transforme son porteur en unijambiste dès que le terrain monte, en outre l'emploi des remontes pentes du type télé-ski est difficile, prendre le départ et suivre la trace du remonte-pente demande des qualités sportives très supérieures à celles du skieur moyen. Pour se dégager , en neige molle et profonde, en cas de chute ou d'impossibilité à amorcer un virage, déverrouiller une chaussure est insuffisant car la jambe s' enfonce dans la neige et n'apporte pas l'aide nécessaire.
La présente invention a pour but de remedier à ces inconvénients. L'invention telle qu'elle est caractérisée par les revendications résout le problème con sistant à évoluer en mono-ski tout en conservant les avantages de manoeuvrabilité du bi-ski. Elle permet de constituer un ensemble de ski cohérent permettant d'évoluer aussi bien en ski de piste, en ski Alpin de randonnée qu'en ski hors piste en neige profonde.Le dispositif représenté par la figure 3, en vue de dessus, comprend : une semelle (5) destinée à remplir la fonction mono -ski, deux skis (6) du type ski Alpin de piste ou de randonnée; l'un des deux skis ; est représenté sur la figure 3 à côté de la semelle (5) de façon a laisser apparaftre les détails du verrouillage décrit ci-après. La semelle (5) est d'une élasticité telle qu'elle suit les mouvements des skis (6), elle est mince et d'épaisseur constante de la spatule au talon; les verrous (7)(8)(II) qui la maintiennent assemblée aux skis (6) ont pour objet de la tenir plaquée contre ceux-ci de façon à ce que les efforts soit étroitement transmis et que les caractéristiques d'élasticité, de résistance à la flexion et d'effort en général soient celles des skis (6).Les efforts de cisaillement longitudinaux sur la semelle (5) sont répartis sur la longueur de celle-ci par les verrous d' extrémités (7)(8) et du centre (IOhdfig).Le dispositif de verrou d'extrkmité est représenté par la figure 4, le verrou (7) consiste en une équerre solidaire de la semelle (5), le verrou (8) est un talon solidaire du ski (6). Le ski (6) est présenté en arrière de la semelle (5), engagé de côté sous l'équerre (7) et par une poussez en avant le talon (8) s'engage sous l'équerre (7) et rend so- lidaire (5) et (6). La butée (I2) a pour but de maintenir latéralement le ski (6) de sorte que les efforts latéraux sur le verrou (7) soient répartis aux deux extrémités au talon et à la spatule de la semelle (5).La figure 4 montre un anneau (13), une angle équipée de deux mousquetons frappés sur les anneaux (I3) aux deux extrémités, permet de porter à l'épaule ou à dos la semelle (5) avec ou sans les skis (6). Afin de retenir le ski(6) sur la semelle (5) lorsque la chaussure est dégagée, un verrou (IO) représenté par la figure 5, solidaire de la semelle (5) maintien le ski (6) contre la semelle (5). Le verrou (IO) est du type gâche à ressort, c'est un accessoire courant en menuiserie d' ameublement et de marine, il s'efface lors de la mise en place du ski (6). La butée (9), solidaire du ski (6) interdit le recul du ski (6) par rapport à la semelle (5).Pour désolidariser le ski (6) de la semelle (5) une pression du baton de ski sur la gâche du verrou (IO)simultanée à un recul du ski (6) efface la gâche et l'engage derrière la butée (9) autorisant ainsi la séparation du ski (6) de la semelle (5). La butée(9) et le verrou (IO) sont placés en avant de la fixation (2). Le frein (4) vient se placer sous le verrou (II). Le verrou (II) est une plaque de métal visée à un support solidaire de la semelle (5). Le verrou (II) est ajusté en hauteur et en position de telle sorte que le
Figure img00030001

frein (4) et le verrou (II) soient en pression l'un sur l'autre assurant ainsi la liaison de la semelle (5) et du ski (6)au point de report du poids du skieur sur le ski.
Les avantages de l'invention, par rapport à l'art antérieur se situent sur les plans de la facilité d'emploi et de l'utilisation de matériaux et accessoires conventionnels en technologie du ski. L'emploi du dispositif s'effectue ainsi qu'il suit. Le ski (6) est placé en arrière de la semelle (5), les talons (8) en arrière et près des équerres (7), le ski penché vers l'extérieur de la semelle estvengagé sous les équerres (7), poussé à plat contre la semelle, la gâche du verrou (IO)s'efface contre la butée (9), une poussée en avant engage les talons (8) sous les équerres (7) et le frein (4) sous le verrou (II), la gâche du verrou (I0) est libéré et maintien le ski sur la semelle.Le dégagement du ski de la semelle s1 opère en effectuant une poussée sur la gâche du verrou (IO) simultanément à une poussée arrière du ski qui dégage les talons (8) et le frein (4). L'engagement ou le dégagement du ski de la semelle est une opération aussi brève que celle qui consiste a engager ou dégager la chaussure des fixations (2) et (3), ce qui permet par rapport à l'art antérieur du mono-ski de se dégager rapidement d'une difficulté, de faire par exemple une conversion, de marcher et d'utiliser tous les types de remontes pentes.
Descrition des figures et dessins - figure I,vue de dessus, arrangement conventionnel d'un mono-ski, - figure 2, vue de côté, dispositif usuel de frein de ski, 2a en avant et 2b
en arrière de la chaussure, - figure 3,vue de dessus, un ski en place sur la semelle, le second à côté, - figure 4, vue de dessus en perspective, verrous et butée avant et arrière, - figure 5, vue de dessus en perspective, du verrou central.
A titre d'exemple non limitatif est décrit cidessous un arrangement de dispositif combiné de mono-ski et de bi-ski de neige objet de l'invention. Les skis (6) sont un modèle courant de ski Alpin d'une longueur de un mètre soixante.
Sur chacun des skis (6) sont assemblés à la colle epoxy les verrous et butée (8) et (9) réalisés en bois. Le frein (4) est scié d'un côté et redressé afin de ltengager complètement sous le verrou (II). La semelle (5) est constituée d'une feuille de plastique rigide de cinq millimètres d'épaisseur, le talon et la spatule sont formés à chaud. Des carres conventionnelles en acier sont vissées sous la semelle. Une feuille de polyéthylène destiné au glissement sur la neige est collée sur toute la surface de la semelle entre les carres. Les verrous (7) sont formés à chaud à partir de la semelle (5). Le verrou (II)est une plaque d'acier vissée sur une calle de bois elle-même vissée et collée sur la semelle. Les verrous (I0) sont un modèle de verrou de vasistas vissés sur une calledebois elle-même vissée et collées sur la semelle (5). Les butées (12)sont réalisées par l'empilage en trois épaisseurs de plastique rigide collées entre elles et sur la semelle (5). L'extrémité de la spatule est renforcée dessus et dessous par une feuille d'aluminium collée.
Il va de.soi que de nombreuses modifications peuvent être apportées au dispositif décrit et représenté sans sortir du cadre de l'invention. La technologie employée pour la fabrication de la semelle peut faire usage des techniques employées pour la fabrication des skis et mono-skis. l'emploi du dispositif combiné objet de l'invention n'est pas limité au domaine du mono-ski, il convient aussi bien au domaine d'emploi du bi-ski.

Claims (4)

  1. Revendications
    I. Dispositif de ski de neige caractérisé par une combinaison de mono-ski et de bi-ski, du type constitué d'une semelle mince (5) qui permet l'emploi en mono-ski, sur la semelle (5) deux skis (6) sont verrouillés de façon à constituer un mono-ski, Les skis (6) réalisent les caractéristiques mécaniques principales, la semelle (5) épouse les mouvements de flexion des skis (6).
  2. 2. Dispositif de ski selon revendication I caractérisé par l'emploi d'une semelle (5) qui assure la fonction mono-ski, semelle qui,équipée de carres et d'un revstement qui assure le glissement sur la neige, réalise combinée à des skis conventionnels (6) un mono-ski.
  3. 3. Dispositif de ski selon revendication I caractérisé par le verrouillage des skis (6) sur la semelle (5) au moyen des freins (4) bloqués sur le verrou (II), cette opération de verrouillage est effectuée lorsque les chaussures' sont enclenchées sur les fixations (2) et (3).
  4. 4. Dispositif de ski selon revendication I caractérisé par l'emploi des verrous (7) (8) (9) et (in), les verrous (7) et (8) rendent solidaire la semelle (5) et les skis (6), les verrous (9) et (IO) maintiennent les skis (6) sur la semelle (5) lorsque les chaussures sont décrochées.
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