FR2612870A1 - Jeu de pignons a chaine pour derailleurs de bicyclettes - Google Patents

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    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M9/00Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like
    • B62M9/04Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio
    • B62M9/06Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like
    • B62M9/10Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like involving different-sized wheels, e.g. rear sprocket chain wheels selectively engaged by the chain, belt, or the like

Abstract

LA PRESENTE INVENTION CONCERNE UN JEU DE PIGNONS A CHAINE POUR DERAILLEURS DE BICYCLETTES. JEU DE PIGNONS, CARACTERISE PAR LE FAIT QUE LE PLUS PETIT PIGNON 22 A CHAINE, DISPOSE A L'EXTERIEUR DANS LE SENS AXIAL, PRESENTE HUIT DENTS 18 ET UN DIAMETRE PRIMITIF INFERIEUR A 35 MM, DE PREFERENCE INFERIEUR A 31 MM.

Description

Jeu de pignons à chaîne pour dérailleurs de bicyclettes
La présente invention se rapporte à un jeu de pi-
gnons à chaîne d'un dérailleur qui est associé à la roue arrière d'une bicyclette et peut être entraîné au moyen d'une chaîne d'entrainement, comprenant un grand nombre de pignons à chaîne présentant, à chaque fois, des diamètres primitifs différents et des nombres de dents conséquemment différents pour des pas de denture identiques, les pignons qui possèdent respectivement le plus grand diamètre primitif et le plus petit diamètre primitif étant disposés, respectivement, à l'intérieur dans le sens axial et à l'extérieur dans le sens
axial par rapport à la roue arrière devant être entraînée.
Des jeux de pignons à chaîne de ce type, tels que connus par exemple d'après la demande de brevet DE-A-2 617 438, sont utilisés dans des dérailleurs pour pouvoir, en fonction du relief du terrain, modifier le rapport de démultiplication de la bicyclette. Plus ce rapport de démultiplication est grand, plus le déplacement peut être rapide pour un relief de terrain correspondant. Le plus petit pignon du jeu connu présente un nombre de douze dents pour un diamètre primitif de 36,8 mm; dans le document précité, il est affirmé que le nombre des dents ne peut pas être réduit en deçà de douze car, sinon, le pignon est soumis à un effort excessif par l'engrénement de la chaîne, et il en résulte une dégradation
du degré d'efficacité de la transmission de l'entrainement.
La présente invention a pour objet de fournir un jeu de pignons à chaîne, dont le plus petit pignon présente
un nombre de dents le plus petit possible.
Conformément à l'invention, cet objet est atteint par le fait que le plus petit pignon à chaîne, disposé à l'extérieur dans le sens axial, présente huit dents et un diamètre primitif inférieur à 35 mm, de préférence inférieur à 31 mm. Grâce à ces mesures, il est créé un jeu de pignons à chaîne qui présente des pignons à nombre de dents minimal,
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pouvant être saisis et menés par une chaine d'entraînement.
Dans ce cas, le plus petit diamètre de pignon dépend seule-
ment du diamètre de l'axe de roue qui le porte, ainsi que de l'épaisseur de matériau nécessaire pour sa robustesse. En vue d'augmenter l'épaisseur de matériau, il est prévu que le plus petit pignon, disposé extérieurement dans le sens axial, soit relié d'un seul tenant au deuxième pignon dans l'ordre de petitesse, qui le jouxte intérieurement dans le sens axial; et que le nombre prévu soit de sept pignons à
chaine parmi lesquels les cinq pignons, disposés à l'inté-
rieur dans le sens axial, sont installés intérieurement dans le sens radial sur un coussinet commun de roue libre et les deux pignons, disposés extérieurement dans le sens axial,
sont installés sur un fourreau de guidage.
Avantageusement, le deuxième pignon dans l'ordre de petitesse, qui jouxte intérieurement dans le sens axial le plus petit pignon disposé à l'extérieur dans le sens axial, comprend entre onze et treize, de préférence douze dents. Il est par ailleurs judicieux que les cinq pignons, disposés à l'intérieur dans le sens axial, possèdent un nombre de dents impair, et que les deux pignons les plus petits, disposés à l'extérieur dans le sens axial, possèdent
un nombre de dents pair.
L'invention va à présent être décrite plus en dé-
tail à titre d'exemple nullement limitatif, en regard des dessins annexés sur lesquels: la figure 1 est une coupe d'un jeu de pignons à chaîne, comprenant sept pignons parmi lesquels les deux les plus petits sont reliés l'un à l'autre d'un seul tenant; la figure 2 est une vue en plan du jeu complet, comprenant des pignons internes à nombre de dents impair et des pignons externes, les plus petits, à nombre de dents pair; et la figure 3 est une vue en plan des pignons les
plus petits, mettant en évidence le profil des entredents.
Un jeu 10 de pignons à chaine, illustré sur la figure 1 à l'appui d'un exemple de réalisation, se compose de cinq pignons de base 11 à chaine qui sont munis de dents 18
3 2612870
sur leurs pourtours extérieurs. Ces pignons de base 11 sont de réalisation annulaire et sont guidés, par l'intermédiaire d'un coussinet 19 porte-pignons, sur un coussinet 15 de roue libre. Ce coussinet 15 est relié à une couronne 29 d'attache des rayons de la roue arrière non représentée d'une bicyclet-
te, et il est monté sur un axe 13 de cette roue par l'entre-
mise d'un roulement à billes 28.
Des cliquets 20 de roue libre, interposés entre le coussinet 19 portepignons et le coussinet 15 de roue libre, autorisent une amovibilité de la transmission de forces. Les pignons de base 11 à chaîne peuvent être dotés de filetages 16 afin d'être reliés de manière libérable les uns aux autres et au coussinet 19 porte-pignons, et ils sont maintenus à
des espacements axiaux constants grâce à des membrures d'en-
tretoisement 14. Le coussinet 15 de roue libre est emboîté radialement vers l'intérieur sur l'axe 13 de la roue, au
moyen d'un fourreau de guidage 17 axialement voisin du rou-
lement à billes 28.
Un sixième pignon 23 à chaine, le deuxième dans l'ordre de petitesse, est vissé axialement à l'extérieur dans un pignon 12 à chahne qui fait partie des pignons de base 11, est disposé à l'extérieur dans le sens axial et est le troisième dans l'ordre de petitesse. Ledit pignon 23 est relié d'un seul tenant extérieurement dans le sens axial, par l'intermédiaire d'une membrure d'entretoisement 21, à un septième pignon 22 à chaîne qui est le plus petit. Les ceux pignons 22 et 23 les plus petits peuvent accomplir une rotation libre, et sont arrêtés sur l'axe 13 de la roue à
l'aide d'un écrou 26.
Comme l'illustre la figure 2, le plus grand des pignons de base 11 à chaine présente un nombre de vingt-trois dents 18. Le saut de division, au sein des pignons de base 11, est à chaque fois de deux dents, de sorte que le pignon 12 qui est le troisième dans l'ordre de petitesse possède encore quinze dents 18. Vers l'extérieur dans le sens axial,
viennent ensuite le pignon 23 qui est le deuxième dans l'or-
dre de petitesse et présente un saut de division de trois dents 18, puis le pignon 22 le plus petit, désormais situé
4 2612870
le plus à l'extérieur dans le sens axial, avec un saut de division de quatre dents 18. Par conséquent, le pignon 23 qui est le deuxième dans l'ordre de petitesse comporte douze dents, et le pignon 22 le plus petit présente un nombre de huit dents 18. Comme le montre la figure 3, le nombre des dents résulte du pas de denture 25 de ces dents 18 et du diamètre primitif 27 des pignons à chaine individuels. Le pignon 22 le plus petit possède un diamètre primitif 27 extrêmement faible, qui est obtenu par l'accroissement de'l'angle de pas
T1 = 30 degrés, passant à T2 = 45 degrés. La robustesse mé-
canique suffisante du pignon 22 le plus petit est obtenue par la solidarisation d'un seul tenant, par l'intermédiaire d'une membrure d'entretoisement 21, avec le pignon 23 qui
est le deuxième dans l'ordre de petitesse.
Il va de soi que de nombreuses modifications peu-
vent être apportées au jeu de pignons décrit et représenté,
sans sortir du cadre de l'invention.
2 6 12870

Claims (5)

-REVEND I C A T I 0 N S-
1. Jeu de pignons à chaine d'un dérailleur qui est
associé à la roue arrière d'une bicyclette et peut être en-
trainé au moyen d'une chaine d'entraînement, comprenant de multiples pignons à chaine présentant, à chaque fois, des diamètres primitifs différents et des nombres de dents consé- quemment différents pour des pas de denture identiques, les pignons qui possèdent respectivement le plus grand diamètre primitif et le plus petit diamètre primitif étant disposés,
respectivement, à l'intérieur dans le sens axial et à l'ex-
térieur dans le sens axial par rapport à la roue arrière devant être entramnée, jeu caractérisé par le fait que le plus petit pignon (22) à cha ne, disposé à l'extérieur dans
le sens axial, présente huit dents (18) et un diamètre pri-
mitif (27) inférieur à 35 mm, de préférence inférieur à
31 mm.
2. Jeu de pignons selon la revendication 1, carac-
térisé par le fait que le plus petit pignon (22), disposé à l'extérieur dans le sens axial, est relié d'un seul tenant, par l'intermédiaire d'une membrure d'entretoisement (21), au deuxième pignon (23) dans l'ordre de petitesse, qui le
jouxte intérieurement dans le sens axial.
3. Jeu de pignons selon les revendications 1 et 2,
caractérisé par le fait que le deuxième pignon (23) dans l'ordre de petitesse, jouxtant intérieurement dans le sens axial le plus petit pignon (22) disposé à l'extérieur dans le sens axial, comprend entre onze et treize, de préférence
douze dents (18).
4. Jeu de pignons selon l'une quelconque des re-
vendications 1 à 3, caractérisé par le fait qu'il comprend
sept pignons (11, 12, 22, 23) parmi lesquels les cinq pi-
gnons (11, 12), disposés à l'intérieur dans le sens axial, sont montés intérieurement dans le sens radial sur l'axe (13) de la roue, par l'intermédiaire d'un coussinet commun (15) de roue libre connu par luimême, et les deux pignons (22,
23), disposés extérieurement dans le sens axial, roulent di-
rectement sur l'axe (13) de la roue, par un fourreau de gui-
6 2612870
dage (17) indépendant dudit coussinet (15) de r oue libre.
5. Jeu de pignons selon l'une quelconque des re-
vendications 1 à 4, caractérisé par le fait que les cinq pi-
gnons (11,12), disposés à l'intérieur dans le sens axial, possèdent un nombre de dents (18) impair, les deux pignons (22, 23) les plus petits, disposés à l'extérieur dans le
sens axial, possédant un nombre de dents pair.
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