DE8803900U1 - Zahnkettenradsatz für Kettenschaltungen für Fahrräder - Google Patents
Zahnkettenradsatz für Kettenschaltungen für FahrräderInfo
- Publication number
- DE8803900U1 DE8803900U1 DE8803900U DE8803900U DE8803900U1 DE 8803900 U1 DE8803900 U1 DE 8803900U1 DE 8803900 U DE8803900 U DE 8803900U DE 8803900 U DE8803900 U DE 8803900U DE 8803900 U1 DE8803900 U1 DE 8803900U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- sprocket
- axially
- smallest
- sprockets
- teeth
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000011295 pitch Substances 0.000 claims 5
- 244000309464 bull Species 0.000 description 4
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M9/00—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like
- B62M9/04—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio
- B62M9/06—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like
- B62M9/10—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like involving different-sized wheels, e.g. rear sprocket chain wheels selectively engaged by the chain, belt, or the like
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Gears, Cams (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft einen Zahnkettenradeatz einer dem Hinterrad eines Fahrrads zugeordneten, mittels einer Antriebskette
antreibbaren Kettenschaltung, mit einer Vielzahl von Zahnkettenrädern mit jeweils unterschiedlichen
Teilkreisdurchmeesern und entsprechend unterschiedlichen
Zähnezahlen bei gleichen Zahnteilungen, wobei das Zahnkettenrad mit dem größten Teilkreisdurchmesser axial innen und
das Zahnkettenrad mit dem kleinsten Teilkreisdurchmesser axial außen, bezogen auf das anzutreibende Hinterrad, angeordnet
ist.
Derartige Zahnkettenradsätze, wie sie beispielsweise aus der DE-OS 26 17 438 bekannt sind, werden in Kettenschaltungen
eingesetzt, um in Abhängigkeit vom Straßenverlauf das
großer das Übersetzungsverhältnis ist, um so schneller kann bei entsprechendem Straßenverlauf gefahren werden. Das
kleinste Zähäkettenräd des bekannten zahnkettenradsätaes
weist eine Anzahl von zwölf Zähnen bei einem Teilkreisdurchmeser von 36,8 mm auf, wobei die Auffassung vertreten
wird, daß die Anzahl der Zähne nicht auf weniger als zwölf verringert werden kann, da sonst das Kettenrad durch den
Eingriff der Kette übermäßig stark beansprucht wird und da-
| * | ( | ti | • 1 | ·< I· | < · | • · | |
| * « |
|||||||
| • 4 | 4 | • ·&igr; | > t | ·· - 4 |
·· | • · | |
durch eine Verschlechterung dee Wirkungsgrads der Antriebs-Übertragung
eintritt.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen Zahnkettenradsatz
zu schaffen, dessen kleinstes Zahnkettenrad eine kleinstmögliche Zähnezahl aufweist.
Gelöst wird diese Aufgabe dadurch, daß das axial äußere,
kleinste Zahnkettenrad einen Teilkreisdurchmesser kleiner 35 mm, vorzugsweise von 31 mm und acht Zähne aufweist.
Durch diese Maßnahmen wird ein Zahnkettenradsatz geschaffen, der Zahnkettenräder mit einem Minimum an Zähnen aufweist,
die von einer Antriebskette erfaßt und angetrieben werden können. Der kleinste Zahnkettenraddurchmesser ist
dabei nur abhängig von dem Durchmesser der ihn tragenden Radachse und der zu seiner Festigkeit erforderlichen Materialstärke.
Zur Erhöhung der Materialstärke ist es vorgesehen, daß das axial äußere, kleinste Zahnkettenrad mit dem
ihm axial innen benachbarten, zweitkleinsten Zahnkettenrad einstückig verbunden ist, sowie daß sieben Zahnkettenräder
vorgesehen sind, von denen die fünf axial innen liegenden Zahnkefetenräder radial innen auf einer gemeinsamen Freilaufbuchse
und die beiden axial außenliegenden Zahnkettenräder auf einer Führungsbuchse angeordnet sind.
Weitere vorteilhafte Maßnahmen sind in den Unteransprüchen
beschrieben. Die Erfindung ist in der beiliegenden Zeich-
♦ ·
♦ ··
•&ugr;·.:«· &ogr; &ogr; (&ogr;
nunp anhand eines Ausführungsbeispiels dargestellt und wird
nachfolgend näher beschrieben; es zeigt:
Fig. 1 den Schnitt durch einen Zahnkettenradsatz mit sieben Zahnkettenrädern, von denen die beiden
kleinsten einstückig miteinander verbunden sind;
Fig. 2 die Draufsicht auf den gesamten Zahnkettenradsatz mit ungeradzahligen inneren Zahnkettenrädern und
geradzahligen äußeren, kleinsten Zahnkettenrädern;
Fig. 3 die Draufsicht auf die kleinsten Zahnkettenräder mit Zahnlückenprofil.
Der in der Fig. 1 anhand eines Ausführungsbeispiels dargestellte Zahnkettenradsatz 10 besteht aus fünf Grund-Zablkettenrädern
11, die an ihren äußeren Umfangen mit Zähnen
18 versehen sind. Die Grund-Zahnkettenräder 11 sind ringförmig ausgebildet und über eine Zahnradträgerbuchse 19 auf
einer Freilaufbuchse 15 geführt. Die Zahnradträgerbuchse
ist mit Kugeln 24 auf der Freilaufbuchse 15 drehbar gelagert.
Die Freilaufbuchse 15 ist mit dem Speichenkranz 29
eines nicht dargestellten Hinterrads eines Fahrrads verbunden und über Kugellager 28 auf der Radachse 13 gelagert.
Zwischen der Zahnradträgerbuchse 19 und der Freilaufbuchse
15 sind Freilaufklinken 20 angeordnet, die eine Lösbarkeit
der Kraftübertragung ermögliehen, die Grund-11
können mit Gewinden 16 asur lösbaren Verbindung untereinander und mit der Zahnradträgerbuchse 19 versehen sein und
werden mit Stegbuchsen 14 auf gleichbleibenden axialen Abständen gehalten. Die Freilaufbuchse 15 ist radial innen
mit einer dem Kugellager 28 axial benachbarten Führungsfnftchse
17 auf die Radachse 13 aufgesteckt.
In das axial äußere, drittkleinste Zahnkettenrad 12 der
Grund-Zahnkettenräder 11 ist axial außen ein sechstes,
zweitkleinstes Zahnkettenrad 23 eingeschraubt. Dieses zweitkleinste Zahnkettenrad 23 ist axial außen über eine
Stegbuchse 21 einstückig mit einem siebenten, kleinsten Zahnkettenrad 22 verbunden. Die beiden kleinsten Zahnkettenräder
22 und 23 sind freidrehbar und mit einer Mutter 26 auf der Radachse 13 gesichert.
Wie die Fig. 2 zeigt, weist das größte der Grund-Zahnkettenräder
11 eine Anzahl von dreiundzwanzig Zähnen 18 auf.
Der Teilungssprung innerhalb der Grund-Zahnkettenräder 11
beträgt jeweils zwei Zähne, so daß das drittkleinste Zahnketteaead
12 noch fünfzehn zähne Id aufweist» Nä<3h axial
außen schließt sich dann das zweitkleinste Zahnkettenrad S3
mit einem Teilungssprang von drei Zähnen 18 und da? klr\nster
nunmehr axial äußerste Zahnkettenrad 22 mit einem Teilungssprung von vier Zähnen 18 an. Das zweitkleinste Zahnkettenrad
23 weist demnach zwölf und das kleinste Zahnket-
fct &Lgr;
tenrad 22 eine Anzahl von acht Zähnen 18 auf.
Wie die Fig. 3 zeigt, ergibt sich die Anzahl der Zähne aus der Zahnteilung 25 der Zähne 18 und dem Teilkreisdurchmesser
27 der einzelnen Zahnkettenräder. Das kleinste Zahnkettenrad 23 weist einen extrem kleinen Teilkreisdurchmesser
27 auf, der durch die Vergrößerung des Teilungswinkels von X1 = 30 Grad auf J^ = 45 Grad erreicht wird. Die
ausreichende mechanische Festigkeit des kleinsten Zahnkettenrads 22 wird durch die einstuckige Verbindung Ober eine Stegbuchse 21 mit dem zweitkleinsten Zahnkettenrad 23 erzielt.
ausreichende mechanische Festigkeit des kleinsten Zahnkettenrads 22 wird durch die einstuckige Verbindung Ober eine Stegbuchse 21 mit dem zweitkleinsten Zahnkettenrad 23 erzielt.
0O Zahnkettenradsatz
11 Grund-Zahnkettenrad
12 drittkleinstes Zahnkettenrad
13 Radachse
14 Stegbuchse
15 Freilaufbuchse
16 Gewinde
17 Führungsbuchse
18 Zahn
19 Zahnträgerbuchse
20 Freilaufklinke
21 Stegbuchse
22 kleinstes Zahnkettenrad
23 zweitkleinstes Zahnkettenrad
24 Kugellager
25 Zahnteilung
26 Mutter
27 Teilkreiedurchmeeser
28 Kugellager
29 Speichenkranz
« · #4 $ t t.tl I · ·« 4 ·
Claims (5)
1. Zahnkettenradeatz einer dem Hinterrad eines Fahrrads zugeordneten,
mittels einer Antriebskette antreibbaren Kettenschaltung, mit einer Vielzahl von Zahnkettenradern mit
jeweils unterschiedlichen Teilkreisdurchmessern und ent-S sprechend unterschiedlichen Zähnezahlen bei gleichen Zahnteilungen,
wobei das Zahnkettenrad mit dem größten Teilkreisdurchmesser
axial innen und das Zahnkettenrad mit dem kleinsten Tellkreisdurohmesser axial außen, bezogen auf das
anzutreibende Hinterrad, angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß das axial äußere, kleinste Zahnkettenrad (22)
einen Tellkrei«durchmesser (27) kleiner 35 mm, vorzugsweise
von 31 mm und acht Zähne (18) aufweist.
2. Zahnkettenradsatz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß das axial äuBere, kleinste Zahnkettenrad (22) mit dem ihm axial innen benachbarten, zweitkleinsten Zahnkettenrad
(23) über eine Stegbuchse (21) einstückig verbunden
j: 5 ist.
3. Zahnkettenradsatz nach den Ansprüchen 1 und 2, ladurch
gekennzeichnet, daß das dem axial äußeren, kleinsten Zahnkettenrad
(22) axial innen benachbarte, zweitkleinste Zahnkettenrad (23) elf bis dreizehn, vorzugsweise zwölf
Zähne (19) aufweist.
4. Zahnkettenradsatz nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß sieben Zahnkettenräder (11, 12, 22, 23)
vorgesehen sind, von denen die fünf axial innen liegendem
Zahnkettenräder (11, 12) radial innen über eine gemeinsame,
' an sich bekannte Freilaufbuchse (15) auf der Radachse (13)
j gelagert sind und die beiden axial außenliegenden Zahnkettenräder
(22, 23) mit einer von der Freilaufbuchse (15)
freien F'lhrungebuchse (26) direkt auf der Radachse (13)
laufen.
5. Zahnkettenradsatz naoh den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die fünf axial inn?o liegenden ZahnkettenrSder
(11, 12) eine ungerade Anzahl von Zähnen (18) und
die beiden axial Süßeren, kleinsten zahnkettenrider (22,
23) eine gerade Anzahl von Zähnen aufweisen.
.3-
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE3710191 | 1987-03-27 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE8803900U1 true DE8803900U1 (de) | 1988-08-25 |
Family
ID=6324170
Family Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE8803900U Expired DE8803900U1 (de) | 1987-03-27 | 1988-03-18 | Zahnkettenradsatz für Kettenschaltungen für Fahrräder |
| DE3810974A Withdrawn DE3810974A1 (de) | 1987-03-27 | 1988-03-28 | Zahnkettenradsatz fuer kettenschaltungen fuer fahrraeder |
Family Applications After (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE3810974A Withdrawn DE3810974A1 (de) | 1987-03-27 | 1988-03-28 | Zahnkettenradsatz fuer kettenschaltungen fuer fahrraeder |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS63195991U (de) |
| DE (2) | DE8803900U1 (de) |
| FR (1) | FR2612870B3 (de) |
| IT (1) | IT1217364B (de) |
Families Citing this family (27)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5299925A (en) * | 1991-11-21 | 1994-04-05 | Taiwan Bicycle Industrial Development Co., Ltd. | Bicycle rear-wheel hub assembly |
| US5788593A (en) * | 1996-10-02 | 1998-08-04 | Shimano (Singapore) Private, Limited | Multiple sprocket assembly adapted to secure a sprocket to an outer race |
| US6264575B1 (en) * | 1999-04-08 | 2001-07-24 | Shimano, Inc. | Freewheel for a bicycle |
| US7011592B2 (en) | 2002-03-08 | 2006-03-14 | Shimano, Inc. | Sprocket assembly for a bicycle |
| US7044876B2 (en) | 2003-01-17 | 2006-05-16 | Shimano, Inc. | Bicycle sprocket having lateral protrusions for use in a multiple sprocket assembly |
| US7118505B2 (en) * | 2003-10-24 | 2006-10-10 | Cheng Ming Lee | Integrally formed gear set with a plurality of gears |
| US7846047B2 (en) | 2004-09-10 | 2010-12-07 | Shimano, Inc. | Bicycle sprocket having a thickened spline |
| DE102015205736B4 (de) | 2015-03-30 | 2024-05-16 | Sram Deutschland Gmbh | Fahrrad-Hinterrad-Ritzelanordnung |
| US10900547B2 (en) | 2015-03-30 | 2021-01-26 | Sram Deutschland Gmbh | Drive arrangement for a bicycle and tool |
| DE102015210503A1 (de) * | 2015-06-09 | 2016-12-15 | Sram Deutschland Gmbh | Hinterrad-Ritzelanordnung für ein Fahrrad, insbesondere ein Pedelec |
| US10703441B2 (en) | 2015-07-03 | 2020-07-07 | Sram Deutschland Gmbh | Drive arrangement for a bicycle |
| JP2018532645A (ja) * | 2015-08-28 | 2018-11-08 | アドバンシング テクノロジーズ ビー.ヴィー.Advancing Technologies B.V. | トルクをスプロケットからホイールハブに伝達するための変速機要素 |
| US10562588B2 (en) | 2015-09-01 | 2020-02-18 | The Hive Global, Inc | Bicycle cassette with locking connection |
| ES2787860T3 (es) * | 2017-04-07 | 2020-10-19 | Zuma Innovation S L | Casete para un sistema de transmisión de bicicleta |
| US10752320B2 (en) | 2017-09-22 | 2020-08-25 | Shimano Inc. | Bicycle rear hub assembly |
| US10946931B2 (en) | 2017-09-22 | 2021-03-16 | Shimano Inc. | Bicycle rear sprocket assembly and bicycle drive train |
| TWI823006B (zh) * | 2017-05-30 | 2023-11-21 | 日商島野股份有限公司 | 自行車輪轂總成 |
| US11220309B2 (en) | 2017-05-30 | 2022-01-11 | Shimano Inc. | Bicycle rear sprocket assembly |
| US11059541B2 (en) | 2017-05-30 | 2021-07-13 | Shimano Inc. | Bicycle hub assembly |
| US10377174B2 (en) | 2017-08-09 | 2019-08-13 | Shimano Inc. | Bicycle hub assembly |
| US11332213B2 (en) | 2017-05-30 | 2022-05-17 | Shimano Inc. | Bicycle rear sprocket assembly and bicycle drive train |
| US11179967B2 (en) | 2017-05-30 | 2021-11-23 | Shimano Inc. | Bicycle hub assembly |
| CN111542471A (zh) | 2017-08-21 | 2020-08-14 | 劲锋铁马股份有限公司 | 具有夹紧连接的自行车塔轮 |
| IT201900013287A1 (it) * | 2019-07-30 | 2021-01-30 | Campagnolo Srl | Adattatore per un corpo porta-pignoni per una ruota posteriore di bicicletta |
| TWI839545B (zh) * | 2019-07-30 | 2024-04-21 | 義大利商坎帕克諾羅公司 | 用於自行車後輪的變速盤和子組件 |
| US11932351B2 (en) | 2020-07-17 | 2024-03-19 | The Hive Global, Inc. | Conical bicycle cassette sprocket structure |
| US12030586B2 (en) | 2021-07-12 | 2024-07-09 | The Hive Global, Inc. | Seal for bicycle crank with differential chainring motion |
-
1988
- 1988-03-18 DE DE8803900U patent/DE8803900U1/de not_active Expired
- 1988-03-25 IT IT19962/88A patent/IT1217364B/it active
- 1988-03-25 FR FR888804149A patent/FR2612870B3/fr not_active Expired
- 1988-03-28 JP JP1988039738U patent/JPS63195991U/ja active Pending
- 1988-03-28 DE DE3810974A patent/DE3810974A1/de not_active Withdrawn
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2612870B3 (fr) | 1989-07-07 |
| IT1217364B (it) | 1990-03-22 |
| IT8819962A0 (it) | 1988-03-25 |
| JPS63195991U (de) | 1988-12-16 |
| DE3810974A1 (de) | 1988-12-01 |
| FR2612870A1 (fr) | 1988-09-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE8803900U1 (de) | Zahnkettenradsatz für Kettenschaltungen für Fahrräder | |
| DE69715266T3 (de) | Fahrradnabe | |
| DE19749590B4 (de) | Kettenrad-Trägereinheit für ein Fahrrad | |
| DE2535943C3 (de) | Kettenradsatz für ein Fahrrad | |
| EP1361373B1 (de) | Achsgetriebe für ein Kraftfahrzeug, mit zweireihigen Schrägkugellagern | |
| DE3610482C2 (de) | ||
| DE4206667A1 (de) | Pedalkurbel/zahnradanordnung fuer ein fahrrad | |
| DE102007010456A1 (de) | Fahrradkettenradaufbau | |
| DE2011777C3 (de) | ||
| DE3733190A1 (de) | Mehrreihiges kugel- oder rollenlager bzw. kombiniertes kugel-rollenlager | |
| DE2942473A1 (de) | Ketten- oder zahnrad aus kunststoff | |
| DE102019202810A1 (de) | Hintere fahrradkettenradanordnung | |
| DE102018111273B4 (de) | Hintere fahrradkettenradanordnung und fahrradantriebsstrang | |
| DE112007000824T5 (de) | Kugelgewindevorrichtung | |
| DE102013219634A1 (de) | Planetenträger | |
| DE3725836A1 (de) | Radkranz fuer den freilauf eines fahrrades und verfahren zum befestigen der zahnraeder an einem derartigen radkranz | |
| DE2631264C2 (de) | ||
| CH639612A5 (de) | Fahrrad mit einer kettenschaltung. | |
| DE69721955T2 (de) | Hohltretlagereinheit | |
| DE102007023952A1 (de) | Planetenradsatz eines Getriebes | |
| DE29602976U1 (de) | Freilaufnabe für ein Fahrrad | |
| DE4317461C2 (de) | Selbsteinstellendes Kettenrad | |
| DE202024100225U1 (de) | Fahrrad-Hinterradantriebsmechanismus | |
| DE102007023364A1 (de) | Riemenscheibe | |
| DE19626072C2 (de) | Fahrradnabe |