FR2609876A1 - Plateau positionnable et application aux sieges - Google Patents

Abstract

LA PRESENTE INVENTION CONCERNE LES PLATEAUX DONT LA POSITION DOIT POUVOIR ETRE MODIFIEE AU MOINS SUIVANT UN AXE DE TRANSLATION. LE PLATEAU POSITIONNABLE SELON L'INVENTION EST ESSENTIELLEMENT CARACTERISE PAR LE FAIT QU'IL COMPREND UNE EMBASE 2, UN CHEMIN DE DEPLACEMENT 4, DES MOYENS 5 POUR MONTER L'EMBASE SUR LE CHEMIN DE DEPLACEMENT, DE FACON QU'ELLE PUISSE SE DEPLACER SUR LE CHEMIN DE DEPLACEMENT QUAND UNE FORCE DE POUSSEE ETOU DE TRACTION LUI EST APPLIQUEE, AU MOINS UN LEVIER 8, DES MOYENS POUR MONTER PIVOTANT LE LEVIER AUTOUR D'UN AXE 9 SUR L'EMBASE, DES MOYENS DE PROFIL DE GUIDAGE 12 MONTES EN ASSOCIATION AVEC LE CHEMIN DE DEPLACEMENT, ET AU MOINS UN GUIDE 10, 11 SOLIDAIRE DU LEVIER ET MONTE POUR COOPERER AVEC LES MOYENS DE PROFIL DE GUIDAGE QUAND LE LEVIER EST ANIME D'UN MOUVEMENT DE ROTATION PAR RAPPORT A L'EMBASE 2. APPLICATION, NOTAMMENT, A LA REALISATION DE SIEGES TRANSFORMABLES POUR LES TRAINS, AVIONS, AUTOMOBILES, SALONS DE COIFFURE, ETC.

Description

Plateau positionnable et
application aux siégez
La présente invention concerne les plateaux aptes à supporter tous corps et dont la position puisse être changée, notamment suivant au moins un axe de translation, afin, par exemple, de pouvoir être amenés dans une position déterminée dans un référentiel donné. La présente invention concerne aussi, à titre d'application, des sièges transformables pour personnes, notamment pour véhicules de transport comme les trains, avions, voitures automobiles, etc..., et aussi pour des endroits comme, par exemple, les salons de coiffure, etc...

Dans de nombreux domaines, industriels, commerciaux ou privés, il peut être nécessaire de pouvoir positionner un corps dans un référentiel donné. Généralement, ce corps est disposé sur un plateau qui, lui-même, est apte à se déplacer par rapport au référentiel. Il existe, bien entendu, de nombreux moyens pour obtenir le déplacement de ce plateau, depuis les moyens manuels jusqu'aux moteurs pas-å-pas commandés électroniquement suivant des programmes qui peuvent être trés complexes.

Cependant, il n1 existe pas de moyens, notamment manuels, relativement simples, permettant de positionner un plateau au moins suivant une direction donnée et selon une loi prédéterminée. La présente invention a pour but de pallier ce manque.

Plus précisément, la présente invention a pour objet un plateau positionnable caractérisé par le fait qu'il comprend
- une embase,
- un chemin de déplacement,
- des moyens pour monter ladite embase sur ledit chemin de déplacement, de façon que ladite embase puisse se déplacer sur ledit chemin de déplacement quand une force de poussée et/ou de traction est appliquée à ladite embase,
- au moins un levier,
- des moyens pour monter pivotant ledit levier autour d'un axe sur ladite embase,
- des moyens de profil de guidage montés en association avec ledit chemin de déplacement, et
- au moins un guide solidaire dudit levier et morité pour coopérer avec lesdits moyens de profil de guidage quand ledit levier est animé d'un mouvement de rotation par rapport à ladite embase.

D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront au cours de la description suivante donnée en regard des dessins annexés à titre illustratif mais nullement limitatif, dans lesquels
- les Figures 1A à 1C représentent, sous forme schématique, un mode de réalisation d'un plateau positionnable selon l'invention, les trois Figures illustrant trois positions différentes de ce plateau permettant de bien comprendre son fonctionnement, et
- les Figures 2A et 2B représentent respectivement, vu de côté et en coupe de dessus, un mode de réalisation, à titre d'application, d'un siège comme un fauteuil pour, par exemple, un salon de coiffure.

Les Figures 1A à 1C représentent, sous forme schématique, un mode de réalisation d'un plateau positionnable, respectivement dans trois positions permettant de bien expliciter sa structure et son fonctionnement.

Le plateau 1 comprend une embase 2 apte à supporter des corps 3 pour lesquels elle est prévue. Cette embase 2 est disposée sur un chemin de déplacement 4 par l'intermédiaire de moyens 5 qui permettent à cette embase de pouvoir se déplacer par rapport a celui-ci. Ces moyens peuvent être de tous types comme, par exemple, des roulettes, des patins, etc...

coopérant avec des rails et, comme illustré, des manchons 6 aptes à coulisser sur des glissières 7.

Le plateau 1 comporte aussi au moins un levier 8 monté pivotant sur l'embase 2 par l'intermédiaire d'un axe de rotation 9, le levier comportant, par exemple sur une partie en déport 10 formée d'une patte solidaire du levier au niveau de l'axe de rotation, un point de guide 11 apte à coopérer avec un profil de guidage 12 lié au chemin de déplacement 4 et, avantageusement, solidarisé avec celui-ci. Le point de guide 11 et le profil de guidage 12 peuvent être de tous types comme, par exemple, un ergot coopérant avec une rainure, cet ergot étant apte à parcourir la rainure au moins entre deux limites. Bien entendu, afin de faciliter le parcours de cette rainure, l'ergot peut être agencé en galet avantageusement monté sur roulement à billes ou à aiguilles et la rainure lubrifiée à cet effet.

Le profil de guidage 12 est disposé en coopération avec le chemin de déplacement 4 de façon que, lorsque l'axe de rotation 9 du levier 8 se déplace quand l'embase se translate, du moins sur une certaine distance, la partie en déport 10 puisse être, par son point de guide 11, constamment en contact avec le profil de guidage 12, et en ce seul point de guide. Cependant, il est bien évident que le profil pourra avoir une forme déterminée pour que, réciproquement, quand le point 11 le décrit sur une certaine distance "x", le point 9 se déplace suivant une distance y de façon que y soit une fonction de x , y y f(x),
f étant une fonction définie pour une application donnée du plateau positionnable et pour obtenir le déplacement du corps 3 jusqutà un endroit voulu.

Le plateau positionnable décrit ci-dessus fonctionne de la façon suivante
Il est supposé que l'on veuille positionner le corps 3 à un endroit donné, par une simple manipulation, le corps étant déjà placé sur l'embase 2 comme représenté sur la Figure 1A et le levier 8 ayant une orientation donnée par rapport à cette embase. Pour déplacer le corps 3, on agit sur le levier pour lui faire subir une rotation 15 si le corps 3 doit se déplacer dans le sens défini par la flèche 16. Dans cette rotation, le point de guide 11 solidaire de la partie en déport 10 décrit le profil de guidage 12 et exerce une force de déplacement 13 par réaction à la force d'application contre le profil 12 produite par la force de rotation exercée sur le levier 8.

Comme dans ce déplacement le point 11 a tendance à se rapprocher de la position origine 17 de l'axe 9 (Figure 1B), la distance 18 prise entre le point 11 et le point 17 diminue. Pour compenser cette diminution, et comme la partie en déport 10 a une longueur constante, le point 9 de l'embase 2 se déplace 20 suivant le sens de la flèche 16 et entrasse, de ce fait, le déplacement du corps 3 pour l'amener à la position voulue. En donnant une forme déterminée à ce profil de guidage, on peut obtenir un déplacement suivant une loti donnée, ce qui permet, par exemple, d'obtenir une large amplitude de rotation 21 du levier 8 (Figure 1C) pour un très faible déplacement du corps 3, quand il est nécessaire, par exemple, de le positionner par des déplacements de très faibles amplitudes, avec une vitesse très faible.

Bien entendu, on peut obtenir un déplacement inverse en obligeant, par tous moyens, le point 11 à rester contre le profil 12.

Le plateau positionnable tel que décrit ci-dessus trouve une application particulièrement avantageuse comme siège dont il est nécessaire de déplacer l'assise et d'orienter le dossier.

Les Figures 2A et 2B représentent respectivement, vu de côté et de dessus partiellement en coupe, un mode de réalisation d'un siège constituant, par exemple, un fauteuil utilisé dans un salon de coiffure, bien qu'il puisse être utilisé dans d'autres domaines, comme par exemple les transports, trains, avions, voitures automobiles, etc..., et même pour le mobilier privé.

Le siège comporte donc une assise d'embase 30 montée sur un piètement 31 par des moyens de déplacement 32 avantageusement constitués, dans le mode de réalisation illustré, par au moins un rail tubulaire 33 sur lequel sont montés coulissants des manchons 34 autolubrifiés, l'assise 30 étant solidaire du piétement 31 au moyen de pattes de fixation 35 de façon à ce que les manchons puissent coulisser librement par rapport au piètement 31 sur la distance de coulissement suffisante pour l'application envisagée. Ces moyens de déplacement 32 comportent deux ensembles 36, 37 rail tubulaire-manchon disposés de chaque côté de l'assise 30 pour garder au siège sa stabilité et sa rigidité.

Le siège comporte en plus une entretoise 38 reliant les deux extrémités arrière 39, 40 des manchons 34, cette entretoise constituant un axe de rotation 41 pour un levier 42 conformé en dossier de siNge. De ce fait, ce dossier est situé dans un plan passant par l'arrière de l'assise 30, entre les deux rails des ensembles 36, 37, et est apte à pivoter autour de l'axe 41 entre au moins deux positions. ta première position peut être celle du dossier sensiblement perpendiculaire au plan général 45 de l'assise 30 et à l'axe de déplacement de celle-ci sur les rails des deux ensembles 36, 37 37(Figure 2A). Avantageusement, la première position peut être celle où le dossier 42 vient se rabattre sur l'assise 30, la position illustrée sur la Figure 2A étant alors une position intermédiaire entre les deux positions extrêmes.La seconde position est celle occupée par le dossier lorsqu'il forme un angle obtus avec le plan de l'assise et même, avantageusement, jusqu'à être sensiblement dans le plan de cette assise 30, le dossier 42 prolongeant alors l'assise 30 et constituant avec elle un seul et même plan de repos.

te dossier 42 comporte, au niveau de l'axe de rotation 41, une partie en déport 46 dirigée vers l'arrière de l'assise, supportant à son extrémité 47 éloignée du dossier au moins un galet de roulement 48 apte à pivoter autour d'un axe 49 solidaire de la partie en déport 46. Ce galet 48 est apte à parcourir un profil de guidage 50 lié au piètement 31. Ce profil de guidage 50 est constitué d'une rampe 52 de forme déterminée, comme décrit précédemment pour le profil 12, par rapport aux différentes positions que peut prendre l'axe de rotation 41 lorsque l'assise 30 se déplace en translation quand les manchons 34 glissent sur les rails tubulaires 33.

Avangageusement, le siège comporte aussi des moyens de ressorts 60 qui agissent entre le piètement 31 et le dossier 42, notamment sur une extension 66 vers le bas du dossier 42 située en dessous de l'assise 30. Néanmoins, ces moyens de ressorts pourraient agir sur la partie en déport 46, puisque cette partie est elle aussi solidaire du dossier 42.

Ces moyens 60 peuvent être constitués par un ressort pneumatique constitué d'une tige piston 61 et d'un cylindre 62 délimitant avec la tige une chambre à volume variable rempli d'un gaz compressible comme de l'air. De plus, ces moyens 60 peuvent comporter des moyens de blocage-déblocage dans une position donnée. Ces moyens étant connus en eux-mêmes, ils ne seront pas plus amplement décrits ici. Cependant, dans les utilisations les plus courantes, notamment dans le cas d'un fauteuil pour salon de coiffure, les moyens de ressorts 60 agissent de façon que la force élastique puisse appliquer ces moyens tendant à ramener ou maintenir le dossier 42 dans la première position comme celle représentée sur la Figure 2A.

De même, un tel siège peut comporter d'autres moyens classiques pour le confort de la personne assise, par exemple des accoudoirs 70 montés entre l'assise 30 et le dossier au moyen d'une bielle 71 sous la forme d'un parallélogramme déformable de façon que l'accoudoir 70 reste toujours sensiblement parallèle au plan 45 de l'assise 30. Le siège peut aussi comporter un repose-pied 80 lié à l'assise 30, avantageusement en rotation autour d'un axe 81, et associé à des moyens non représentés dans un souci de simplification du dessin, permettant de l'orienter par rapport à l'assise, de façon manuelle ou automatique.

Le siège décrit ci-dessus en regard des Figures 2A et 2B fonctionne de la façon suivante
Dans son principe de base, le fonctionnement de ce siège est strictement identique à celui décrit en regard des Figures 1A à 1C. En ce qui le concerne plus particulièrement, quand une personne prend place sur un tel siège, elle s'assied sur l'assise 30 en se positionnant sensiblement sur l'axe vertical 90 passant par le centre du piètement 31. Cette personne s'adosse contre le dossier 42 initialement dans la première position illustrée sur la Figure 2A, c'est-à-dire sensiblement vertical. De ce fait, l'ensemble siège-personne est parfaitement équilibré puisque toute la masse est sensiblement centrée sur le centre du piètement 31. Si, par exemple chez le coiffeur, on veut procéder à un lavage de cheveux, il est préférable que le client soit relativement allongé.Dans ce cas, le coiffeur, par exemple, exerce une traction sur le sommet 101 du dossier qui subit une rotation autour de l'axe 41. La force de rotation s'exerce à l'encontre du ressort pneumatique 60 en comprimant la chambre d'air et pendant ce même temps, le ou les galets 48 parcourent le profil de guidage 52 en ayant pour conséquence, comme explicité ci-dessusj de déplacer l'assise 30 vers l'avant, le dossier 42 s'inclinant pour aller vers la seconde position. Il est à noter que la force de rotation peut être obtenue en agissant, non pas sur le haut du dossier, mais en exerçant une traction ou une poussée sur l'assise 30.

On voit donc que, dans ce mouvement, en même temps que le dos de la personne assise sur le fauteuil s'incline vers l'arrière, le corps de cette personne est déplacé vers l'avant. Sa masse est donc sensiblement répartie de part et d'autre de l'axe vertical 90 passant par le centre du piètement 31, et l'ensemble fauteuil-personne, cette personne étant maintenant allongée, reste en équilibre stable sur le piètement. La structure du fauteuil peut donc être moins lourde que celle des fauteuils selon l'art antérieur, en particulier le piètement pour abaisser au maximum le centre de gravité de l'ensemble.

De plus, le fait que l'assise puisse avancer quand le dossier s'incline vers l'arrière contribue à minimiser l'encombrement périphé rique d'un tel siège, puisque la longueur totale du fauteuil dans la seconde position est sensiblement également répartie de part et d'autre de l'axe 90. Ceci permet donc, par exemple, de faire pivoter le fauteuil autour de l'axe 90 dans un minimum d'espace, en tout cas plus restreint que celui occupé par un fauteuil selon l'art antérieur. De plus, ces avantages sont obtenus avec un mécanisme très simple à réaliser et d'un coût de revient très faible, le piètement étant de dimensions réduites puisque le fauteuil reste toujours en équilibre stable.

Bien entendu, le dossier peut être maintenu dans une position inclinée par le ressort pneumatique de blocage automatique. Pour ramener le dossier dans sa première position, il suffit de débloquer le ressort pneumatique et, automatiquement, par la force qu'il exerce, le dossier revient vers sa première position.

Claims (10)

REVEND IC & IONS

1. Plateau positionnable (1) caractérisé par le fait qu'il comprend

- une embase (2, 30),

- un chemin de déplacement (4),

- des moyens (5, 32) pour monter ladite embase sur ledit chemin de déplacement, de façon que ladite embase puisse se déplacer sur ledit chemin de déplacement quand une force de poussée et/ou de traction est appliquée à ladite embase,

- au moins un levier (8, 42),

- des moyens pour monter pivotant ledit levier autour d'un axe (9, 41) sur ladite embase,

- des moyens de profil de guidage (12, 50) montés en association avec ledit chemin de déplacement,

- au moins un guide (10, 11, 46, 48) solidaire dudit levier et monté pour coopérer avec lesdits moyens de profil de guidage quand ledit levier est animé d'un mouvement de rotation par rapport à ladite embase (2).

2. Plateau selon la revendication 1, caractérisé par le fait que ledit chemin de déplacement (4) est constitué par au moins une glissière (7, 33).

3. Plateau selon la revendication 2, caractérisé par le fait que ladite glissière (7) est constituée par un rail tubulaire (33).

4. Plateau selon l'une des revendications 2 ou 3, caractérisé par le fait que lesdits moyens (5, 32) pour monter ladite embase (2) sur ledit chemin de déplacement (4) sont-constitués par un manchon (6, 34) apte à glisser sur ladite glissière (7, 33).

5. Plateau selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que lesdits moyens de profil de guidage (12, 50) sont constitués par au moins une rampe de roulement (52).

6. Plateau selon la revendication 5, caractérisé par le fait que ledit guide solidaire dudit levier (8) est constitué par au moins une patte (10, 46) fixée sur ledit levier et par un galet (11, 48) monté rotatif à l'extrémité libre (47) de ladite patte, de façon qu'il puisse parourir par roulement ladite rampe de roulement (12, 52).

7. Plateau selon l'une des revendications 1 a 6, caractérisé par le fait qu'il comporte des moyens de ressort (60) pour appliquer une force de pression sur ledit levier (42, 66).

8. Plateau selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé par le fait que, d'une part ladite embase est conformée en assise (30) pour un individu, et que, d'autre part, ledit levier est conformé en dossier (42) pour ledit individu, ledit dossier étant monté pivotant par rapport à ladite assise entre au moins deux première et seconde positions.

9. Plateau selon la revendication 8, caractérisé par le fait que les deux dites positions sont respectivement; pour la première, le fait que ledit dossier est situé dans un plan sensiblement perpendiculaire au plan (45) de ladite assise (30), et pour la seconde > le fait que ledit dossier est dans un plan faisant un angle obtus avec le plan de ladite assise.

10. Plateau selon l'une des revendications 7 à 9, caractérisé par le fait que les moyens de ressort (60) sont constitués par un ressort pneumatique (61, 62) blocable-déblocable.