FR2608991A2 - Perfectionnement aux pedaliers de bicyclettes - Google Patents

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M3/00—Construction of cranks operated by hand or foot
    • B62M3/02—Construction of cranks operated by hand or foot of adjustable length

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
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  • Transmission Devices (AREA)

Abstract

LE PEDALIER OBJET DE L'INVENTION, SE CARACTERISE PAR CES NOUVEAUX ELEMENTS PRECIS, IL COMPORTE UN PEDALIER I AVEC SA BIELLETTE ARTICULEE 2 ET L'AXE 3 DE LA PEDALE 4 LE RESSORT 5 EST DECALE VERS LE CENTRE CE QUI PERMET DE L'ADAPTER A DES MANIVELLES STANDARDS. A L'EXTREMITE DE LA BIELLETTE SONT PLACEES 2 VIS 6 7 QUI PERMETTENT LE REGLAGE DE LA LONGUEUR DE LA MANIVELLE. UNE GRADUATION 9 EST PLACEE SUR LA MANIVELLE ET PERMET LE REGLAGE DE LA LONGUEUR AU GRE DE L'UTILISATEUR CELLE-CI POUVANT ALLER DE 165 A 185 MM ENVIRON. CE PEDALIER COMPREND UN AXE CARRE ADAPTABLE SUR TOUTES LES BICYCLETTES DE FABRICATION COURANTE.

Description

Perfectionnement au pédalier selon le brevet principal N 74 29957 du 28/08/74 ,dans lequel la pédale est articulée à une extrémité d'une biellette intermédiaire articulé elle- même sur la manivelle du palier , des moyens élastiques par un ressort intercalé entre la manivelle et la biellette
Dans le brevet principal les manivelles proposées étaient des manive@@ de formes particuliéres, qui ne se trouvaient pas dans le commerce, ce qui necessitait la construction d'une machine spéciale pour les fabriquer
Pour pallier a cet inconvénient il a été utilisé des manivelles standards, et pour se faire il a été ajouté 2 manetons avec 2 vis de réglage qui viendront s'incorporés du côté opposé à la pédale pour régler l'allongement ou le raccourcissement
Ce pédalier est caractérisé par le fait que la pédale propremen dite, au lieu d'être fixe en bout de la manivelle du pédalier, comporte une biellette articulée intermédiaire qui est montée l'extremité et ajustée avec un axe ce qui permet à la biellette e c pivoter en appuyant vers le bas ,le ressort se comprime alors ce qui permet l'allongement dal la manivelle.En sens inverse de bas e haut le ressort se détent ce qui permet le raccourcissement de la manivelle
Le Pédalier se caractérise donc ,par ces nouveaux élements précis la figure initiale se compose pédalier (I) avec biellette articulée (2) et l'axe () de la pédale (4) le ressort (5) est décalé vers le centre ce qui permet de l'adapter à des manivelles standards.
A l'extremité de la biellette sont placées 2 vis (6) (7) qui permettop le réglage de la longueur de la manivelle.Une graduation (9) est place sur la manivelle et permet le réglage de la longueur au gré de l'@@illisateur celle-ci pouvant aller de I65 à Iv Ét. environ
Ce pédalier comprend un axe carré adaptable sur toutes les bicyolette de fabrication courante.
La figure à annexée illustre une forme de réalisation du pédalier selon l'invention qui permet de bien comprendre le fonctionnement.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS :
    @ Pédalier de type comportant une manivelle avec biellette,
    caractérisé en ce que l'extérieur de la biellette comporte 2 vis
    de réglage(6) (7) incorporées à 2 manetons ce qui permet d'utiliser
    une graduation (9) insérée sur la manivelle @ Pédalier selon la revendication (I) caractérisé en ce que la
    ressort (5) est décalé vers le centre pour permettre de utiliser
    sur un manivelle de type standart
FR8618466A 1974-08-28 1986-12-24 Perfectionnement aux pedaliers de bicyclettes Expired FR2608991B2 (fr)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20140041480A1 (en) * 2012-08-13 2014-02-13 Willem den Boer Power Smoothing Crank Arm
US9809275B2 (en) 2013-08-08 2017-11-07 Willem den Boer Pedal-driven vehicle crank

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE53168C (de) * S. schneid in Monheim b. Donauwörth in Bayern Federnde Fahrrad - Trittkurbel zur Erleichterung des Befahrens von Steigungen
FR872872A (fr) * 1941-01-28 1942-06-22 Manivelle extensible
DE899455C (de) * 1950-08-09 1953-12-10 Christian Oeste In ihrer wirksamen Laenge veraenderbare Fahrradtretkurbel

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