FR2607353A1

FR2607353A1 - Coffre-chassis de jardinier dont le chassis relie a des bras d'articulation prend, sans effort de la part de l'usager, n'importe quelle position et y demeure sans organe de soutien

Info

Publication number: FR2607353A1
Application number: FR8616714A
Authority: FR
Original assignee: DUFOIS GILBERT
Current assignee: DUFOIS GILBERT
Priority date: 1986-12-01
Filing date: 1986-12-01
Publication date: 1988-06-03

Abstract

L'INVENTION CONCERNE UN COFFRE-CHASSIS A BRAS D'ARTICULATION QUI PERMETTENT AU JARDINIER DE PLACER LE CHASSIS DANS N'IMPORTE QUELLE POSITION, SANS EFFORT DE SA PART, LE CHASSIS RESTANT BLOQUE EN POSITION. LE COFFRE-CHASSIS EST CONSTITUE PAR UN COFFRE 1 SOLIDAIRE D'UN CHASSIS 2 PAR L'INTERMEDIAIRE DE BRAS DE RELEVAGE 3. LE CHASSIS 2 GRACE A SES LUMIERES DE COULISSEMENT LATERALES, A SES POINTS DE PIVOTEMENT A FRICTION REGLABLE 5, PEUT PRENDRE TOUTES LES POSITIONS CHOISIES PAR LE JARDINIER, POSITIONS VERTICALES, ANGULAIRES OU HORIZONTALES, IL RESTE BLOQUE EN POSITION PAR LE SERRAGE D'ECROUS A OREILLES 4. LE COFFRE-CHASSIS SELON L'INVENTION EST PARTICULIEREMENT DESTINE AU JARDINAGE. ON PEUT EN OUTRE ENVISAGER SON APPLICATION COMME DISPOSITIF D'OUVERTURE OU D'AERATION DE SERRES, DE BATIMENTS HORTICOLES, AGRICOLES, OU D'ELEVAGE, D'ENTREPOTS, ETC.

Description

La présente invention concerne un coffre à châssis de jardinier à bras d'articulation qui permettent au châssis de se mettre dans n'importe quelle position : de la position fermée horizontale aux positions verticales à l'avant ou à l'arrière du coffre et aux positions horizontales complètement ouvertes, en passant par toutes les positions angulaires intermédiaires: toutes ces opérations se faisant sans effort de la part de l'usager; le châssis restant en position sans organe de soutien.

Les coffres-châssis connus de ce genre consistent en un coffre se posant directement sur la terre et en un châssis qui couvre ce coffre. Le châssis peut s'entrtouvrir pour permettre l'aération des plantes et reste maintenu entr'ouvert par l'interposition entre le coffre et le châssis d'une crémaillère en bois, d'une baguette ou d'un pot de fleur ou tout autre organe de soutien; mis à part la crémaillère en bois adaptée à ce genre de châssis, les autres organes de soutien, bien souvent hétéroclites, ne permettent pas un réglage de la hauteur d'ouverture. Le châssis ne peut être mis en position d'ouverture angulaire qu'à partir de la position fermée et son ouverture reste limitée à un certain angle.On ne peut le mettre en position verticale de peur qu'il retombe et que les vitres se cassent; il faut alors, pour permettre au jardinier de travailler, retirer complètement le châssis pour le poser verticalement contre un mur ou le déplacer latéralement et le poser horizontalement à même le sol; ces manipulations difficiles sont des opérations quelquefois dangereuses.

Le coffre-châssis objet de l'invention possède un coffre à quatre pieds (1) qui repose sur le sol. Son châssis (2) lui est solidaire par l'intermédiaire de bras d'articulation (3) qui se trouvent à l'extérieur et à l'intérieur du châssis et du coffre.

Les membrures latérales du châssis (2).cQmportent chacune une lumière de coulissement et un point de pivotement, ce qui permet au jardinier de relever le châssis soit en façade ou soit par l'arrière et de le placer de la position complètement fermée à la position verticale complètement ouverte sur la façade ou à l'arrière. Cette opération se faisant sans aucun effort et sans organe de soutien, peut être interrompue de façon à placer le châssis dans la meilleure position déterminée en fonction de la position du soleil ou du vent dominant.

Le blocage en position se fait par deux écrous à oreilles (4)
On peut donc passer de la position complètement fermée aux deux positions verticales à l'avant du coffre ou à l'arrière du coffre et cela en passant par toutes les positions intermédiaires; on peut aussi ouvrir le châssis parallèlement à la surface du sol de la position fermée à la position horizontale complètement ouverte. Une poignée de manoeuvre sert à cette opération et deux écrous à oreilles (4) une fois serrés maintiennent le châssis bloqué en position grâce à un ensemble de boulons pivots, rondelles larges et écrous freins qui ne peuvent se desserrer (5) formant des points de friction réglable.

Le châssis possède un vitrage transparent (6) qui est glissé dans des rainures latérales (7) et une rainure arrière (8).

Ce vitrage transparent peut être enlevé, par simple glissement, pour permettre à un vitrage diffusant d'entre glissé à sa place lors d'un fort ensoleillement pour la protection des plantes.

Le vitrage est maintenu à l'avant par une cornière d'arrêt (9) solidaire de la poignée de manoeuvre.

Le coffre à châssis, selon l'invention est un outil simple, facilitant la tâche du jardinier, il permet de mieux capter le soleil et de protéger les cultures du vent dominant, son accessibilité sur les quatres faces permet également au jardinier de mieux travailler ses cultures avec moins de peine.

Des personnes du 3ème âge ou des femmes peuvent manoeuvrer ce châssis, ce qui était beaucoup plus aléatoire avec les châssis existants.

Claims

REVENDICATIONS

1) Coffre-châssis caractérisé en ce qu'il possède des bras d'articulation reliant le coffre fixe à 4 pieds reposant sur le sol au châssis mobile dans l'espace, lequel peut prendre toutes les positions.

2) Coffre-châssis selon revendication 1 caractérisé par le fait que

Le châssis peut par l'intermédiaire des bras d'articulation, de leurs lumières de coulissement latérales et des points de pivotement à friction réglable, prendre toutes les positions choisies par le jardinier de la position fermée aux positions verticales sur le devant ou à l'arrière du coffre en passant par toutes les positions angulaires ou parallèles intermédiaires.

3) Coffre-châssis selon revendications 1 et 2 caractérisé par le fait que

Le châssis peut par l'intermédiaire des bras d'articulation de leurs lumières de coulissement latérales et des points de pivotement à friction réglable, prendre toutes les positions de la position fermée à toutes les positions parallèles au sol en passant par toutes les positions parallèles ou angulaires intermédiaires de façon à permettre une accessibilité des cultures sur les 4 côtés du coffre.

4) Coffre-châssis selon revendications 1, 2 et 3 caractérisé par le fait que

Le châssis prend toutes les positions verticales, angulaires, parallèles et reste maintenu en position grâce aux bras d'articulation bloqués par le serrage d'écrous à oreilles et aux points de pivotement à friction réglable entre les bras d'articulation, le coffre fixe et le châssis mobile.

Le châssis reste en position sans qu'il soit nécessaire comme dans les châssis existants d'interposer entre le châssis et le coffre un organe de soutien intermédiaire.

5) Coffre-châssis selon revendications 1, 2 , 3 et 4 caractérisé par le fait que

Le châssis possède un vitrage transparent qui est glissé dans des rainures latérales et une rainure arrière. Ce vitrage transparent peut être enlevé par simple glissement, pour permettre à un vitrage diffusant d'être glissé à sa place lors d'un fort ensoleillement pour la protection des plantes. Le vitrage est maintenu à l'avant par une cornière d'arrêt solidaire de la poignée de manoeuvre.