FR2597782A1

FR2597782A1 - Procede de garniture d'une conduite avec une pellicule cylindrique flexible

Info

Publication number: FR2597782A1
Application number: FR8606119A
Authority: FR
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1986-04-28
Filing date: 1986-04-28
Publication date: 1987-10-30
Also published as: FR2597782B1

Abstract

DANS L'OBJECTIF DE REVETIR UNE CONDUITE 1 AVEC UNE PELLICULE CYLINDRIQUE 6, LA PRESENTE INVENTION UTILISE LES ETAPES CONSISTANT A FAIRE PASSER UNE PAIRE DE TETES DE RACLAGE DANS LA CONDUITE, UN MATERIAU ADHESIF ETANT ENFERME ENTRE LES TETES, ET A FAIRE PASSER UNE AUTRE TETE A LAQUELLE LA PELLICULE EST FIXEE. LA PELLICULE EST SOUMISE A UNE FORCE ASCENSIONNELLE ALORS QU'UNE AUTRE TETE EST POUSSEE DANS LA CONDUITE. LA PELLICULE EST SOLLICITEE CONTRE LA SURFACE INTERIEURE DE LA CONDUITE PAR L'AUTRE TETE.

Description

La présente invention concerne un procédé de garniture d'une conduite, d'un tuyau ou analogue avec une pellicule cylindrique flexible et, en particulier, un procédé de revêtement de la surface intérieure de la paroi d'une conduite, d'un tuyau ou analogue avec une fine pellicule cylindrique, flexible, sans imposer des limitations en matière de longueur, de diamètre et de disposition de la conduite.

On doit parfois faire courir les conduites, tuyaux et analogues qu'on utilise dans les usines et installations industrielles et de génie civil sur plusieurs milliers de mètres ou davantage avec des configurations et agencements divers de la tuyauterie. Les fluides traversant les conduites sont de nature diverse; il s'agit, par exemple, d'huile, de produits pétroliers, de substances réagissant chimiquement, et d'eaux usées, et la protection de la surface intérieure des conduites contre la corrosion et l'usure soulève un problême important. Jusqu'ici, on a revêtu ou peint les conduites de diamètre relativement grand avec une peinture résistant a la corrosion, l'opération étant effectuée par un ouvrier pouvant entrer dans la conduite. Cependant, ce type d'opération n'est pas toujours possible pour un pipeline de grande longueur, car il nécessite un grand nombre d'étapes.

En outre, ce type d'opération ne peut s'appliquer a une conduite déjà en place, ou a une conduite de petit diamètre et de grande longueur.

La présente invention permet de procéder au revêtement de la surface intérieure d'une conduite relativement longue avec une pellicule cylindrique flexible en suivant un procédé consistant à : faire passer une première tête de raclage dans la conduite sous l'effet d'une pression hydraulique de manière à nettoyer la surface intérieure de la conduite; faire passer une paire de secondes têtes de raclage dans la conduite sous l'effet d'une pression hydraulique de manière a appliquer un matériau adhésif situé entre les secondes têtes de raclage a la surface intérieure de la conduite; faire passer une troisième tête fixée a la pellicule dans la conduite sous l'effet d'une pression hydraulique de façon a fermer l'extrémité de la conduite et éviter les fuites de fluide et soumettre la pellicule a une force ascensionnelle; et attacher un organe de guidage a la partie d'entrée de la conduite après que le fluide ait été déchargé de la conduite, faire passer une quatrième tête dans la conduite sous l'effet d'une pression hydraulique afin de revêtir la surface intérieure de la conduite avec la pellicule tout en appliquant une pression du fluide à l'intérieur de la pellicule cylindrique.

La présente invention sera bien comprise lors de la description suivante faite en liaison avec les dessins cijoints dans lesquels
La figure 1 est une vue partielle de côté d'une conduite, en partie en coupe, représentant l'étape de passage d'une tête de raclage selon la présente invention;
La figure 2 est une vue de côté en coupe d'une paire de tête de raclage permettant l'application d'un matériau adhésif a la paroi intérieure de la conduite;
La figure 3 est une vue de côté d'une tête de raclage de fixation à une pellicule cylindrique;
La figure 4 est une vue de côte en coupe de la disposition de la pellicule a l'intérieur de la conduite;
La figure 5 est une vue de côté en coupe d'une butée de guidage;;
La figure 6 est une vue de côté en coupe représentant le résultat de la fixation de la pellicule a une bride de la conduite;
La figure 7 est une vue de côté en coupe d'un élément de guidage fixé à l'orifice d'entrée de la conduite; et
La figure 8 est une vue partielle, en partie agrandie, de la conduite revêtue de la pellicule.

En liaison tout d'abord avec la figure 1, on a représenté une conduite 1 a laquelle s'applique le procédé de la présente invention. Une première tête de raclage 2 est insérée et placée dans une extrémité d'entrée de la conduite 1. La tête comprend un corps en résine synthétique appropriée dont la surface extérieure présente une multitude de picots ou goujons 3 en métal. Bien qu'on puisse utiliser n'importe quel type connu de tête de raclage dans le procédé de la présente invention, il est préférable d'utiliser celle qui est décrite dans le brevet des Etats-Unis d'Amérique n0 4 244 073.

Une pression hydraulique élevée est appliquée a la surface extrême arrière de la tête de raclage 2 de manière a la propulser dans la conduite 1 jusqu'à 11 extrémité opposée ou extrémité de sortie, de façon que la rouille, tout bouchon ou autre corps étranger fixés ou collés a la paroi intérieure de la conduite 1 soient enlevés par grattage par les picots de la tête 2, puis entrainés par le courant d'eau jusqu'a la sortie de la conduite 1 pour être refoulés vers l'extérieur.

On sait dans l'art qu'une tête de raclage de ce type, telle qu'elle est utilisée dans le procédé de la présente invention, peut passer par la section d'une conduite en forme de L ou de
S ou par une partie a étranglement.

Lorsque la tête de raclage 2 a quitté l'extrémité de sortie de la conduite 1, on insère une paire de nouvelles têtes 4 dans la conduite 1 et remplit l'espace 5 les séparant avec du matériau adhésif. On applique une pression hydraulique élevée à la surface extrême de l'une des têtes 4 de manière à les faire avancer dans la conduite 1 et à appliquer le matériau adhésif contre la paroi inférieure de la conduite 1. Ensuite, on fait sortir les deux têtes 4 de l'extrémité de la conduite 1.

En figure 3, une fine pellicule cylindrique flexible 6 devant être fixée à la surface de la paroi intérieure de la conduite 1 est assujettie a l'une de ses extrémités à une rainure ménagée dans une nouvelle tête 7. La pellicule 6 est en résine synthétique appropriée, par exemple en polyester ou en polyamide, et son épaisseur est de préférence comprise entre 50 et 500 microns.

Comme représenté en figure 4, on soumet la tête 7 comportant la pellicule 6 à la poussée exercée par une pres sion t hydraulique élevée dans la direction de l'orifice de sortie de la conduite 1. On remarquera que la conduite 1 est remplie d'un fluide 8, de préférence d'eau, et que l'orifice d'entrée de la conduite est fermé par un moyen approprié (non représenté) de manière à permettre le déplacement de la pellicule 6 dans le sens axial de la conduite 1. Le fluide remplissant la conduite, par exemple l'eau, exerce une force ascensionnelle sur la pellicule 6 et lubrifie cette pellicule et la conduite 1 de sorte que la pellicule 6 peut coulisser régulibrement dans la conduite 1, même au droit des coudes, comme cela est représenté en figure 4.I1 n'y a aucune résistance importante s'opposant au déplacement de la pellicule 6 dans la conduite 1, de sorte que la pellicule peut être facilement mise en place sur toute la longueur de la conduite 1.

Après mise en place de la pellicule 6, on vide l'eau de la conduite 1.

En figures 5 à 7, une butée de guidage 9 est insérée dans la partie d'entrée de la conduite 1 et la pellicule cylindrique 6 est maintenue le long de la paroi intérieure de la conduite.- La fixation du bord de la pellicule 6 à une bride 10 fait suite au chauffage de la partie latérale de la pellicule. Un organe de guidage 11 butant contre la bride 10 et une partie cylindrique de son diamètre extérieur d'une longueur sensiblement égale au diamètre intérieur de la conduite 1 sont insérés dans l'orifice d'entrée de la conduite 1. L'organe de guidage 11, en même matériau que la pellicule 6, est fixé a la bride 10 et à la paroi intérieure de la conduite 1 par l'intermédiaire de la pellicule 6 par le matériau adhésif et le traitement thermique. On sort la butée 9 de la conduite 1.

Ensuite, on insère une troisième tête à l'intérieur de la pellicule 6 en la faisant passer par l'extrémité d'entrée de la conduite 1. On applique une pression hydraulique à la surface extrême arrière de la tête 12 de manière à la propulser dans la pellicule 6. La tête 12 est en résine synthétique similaire au matériau constituant le corps de la tête de raclage 2 et aucun picot n'est monté sur la tête 12. Les dimensions de la tête 12 sont telles que, lorsqu'elle est propulsée a l'intérieur de la pellicule, elle expulse l'air et le gaz présents dans l'espace compris entre la conduite 1 et la pellicule 6 et qu'elle sollicite la pellicule d'une manière uniforme et régulière contre la surface intérieure de la conduite 1, comme cela est représenté en figure 8.En dehors de la force de contact entre la tête 12 et la pellicule 6, la pression hydraulique agissant sur la tête 12 dans la conduite 1 aide également à exercer une pression sur la pellicule 6 pour l'amener en contact uniforme avec la conduite 1, en particulier dans la section des coudes de la conduite.

Lorsque la tête 12 se trouve à proximité de l'orifice de sortie de la conduite, elle pousse une tige 13 (voir figure 5) et la tige se trouve en saillie à la sortie de la conduite 1. A ce moment-là, on cesse l'application de la pression hydraulique a la tête 12 de sorte que la tête s'arrête près de l'extrémité de la conduite 1. Après avoir enlevé la tige 13 de la conduite, on insère la butée de guidage 9 dans la partie de sortie de la conduite 1. Le même traitement que celui décrit en liaison avec les figures 5 à 7 est appliqué a la partie de sortie de la conduite 1 de manière à y fixer l'organe de guidage 11.

Avec l'agencement venant d'être décrit, le procédé de la présente invention est avantageux en ce sens que l'inte- rieur de n'importe quelle conduite, y compris des conduites déjà en place, peut être nettoyé et garni facilement d'une pellicule cylindrique sans que cela impose des limitations en matière de longueur et de diamètre de la conduite afin d'éviter que les conduites ne soient victimes de corrosion et d'usure, d'où la prolongation de la durée de vie des conduites, et la pellicule peut être appliquée uniformément et régulièrement dans les coudes et les sections à étranglement, des conduites, et la résistance opposée à l'écoulement du fluide dans les conduites peut être réduite de manière à régulariser son débit.

La présente invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation qui viennent d'être décrits, elle est au contraire susceptible de modifications et de variantes qui apparaîtront à l'homme de l'art.

Claims

REVENDICATIONS

1 - Procédé de garniture d'une conduite avec une pellicule cylindrique flexible, caractérisé en ce qu'il comprend les étapes consistant à : faire passer une première tête de raclage (2) dans la conduite (1) sous l'effet d'une presion hydraulique afin de nettoyer la surface intérieure de la conduite; faire passer une paire de secondes têtes (4) dans la conduite sous l'effet d'une pression hydraulique afin d'appliquer un matériau adhésif (5) présent entre les secondes têtes a la surface intérieure de la conduite; faire passer une troisième tête (7) fixée à la pellicule (6) dans la conduite sous l'effet d'une pression hydraulique de façon à fermer l'extrémité de la conduite et éviter les fuites de fluide et soumettre la pellicule à une force ascensionnelle; attacher un organe de guidage (11) a la partie d'entrée de la conduite après que le fluide ait été déchargé de la conduite; faire passer une quatrième tête (12) dans la conduite sous l'effet d'une pression hydraulique afin de revêtir la surface intérieure de la conduite avec la pellicule tout en appliquant une pression de fluide à l'intérieur de la pellicule cylindrique.

2 - Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend en outre l'étape consistant à fixer l'organe de guidage (11) à une partie (10) de sortie de la conduite.