FR2593772A1 - Enrouleur de voile motorise avec codage angulaire et commande electronique - Google Patents

Enrouleur de voile motorise avec codage angulaire et commande electronique Download PDF

Info

Publication number
FR2593772A1
FR2593772A1 FR8601747A FR8601747A FR2593772A1 FR 2593772 A1 FR2593772 A1 FR 2593772A1 FR 8601747 A FR8601747 A FR 8601747A FR 8601747 A FR8601747 A FR 8601747A FR 2593772 A1 FR2593772 A1 FR 2593772A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
sail
reel
winding
motorised
electronic control
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR8601747A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2593772B3 (fr
Inventor
Patrick Bleuse
Pierre Clausin
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Proengin SA
Original Assignee
Proengin SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Proengin SA filed Critical Proengin SA
Priority to FR8601747A priority Critical patent/FR2593772B3/fr
Publication of FR2593772A1 publication Critical patent/FR2593772A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2593772B3 publication Critical patent/FR2593772B3/fr
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H9/00Marine propulsion provided directly by wind power
    • B63H9/04Marine propulsion provided directly by wind power using sails or like wind-catching surfaces
    • B63H9/08Connections of sails to masts, spars, or the like
    • B63H9/10Running rigging, e.g. reefing equipment
    • B63H9/1021Reefing
    • B63H9/1028Reefing by furling around stays
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H9/00Marine propulsion provided directly by wind power
    • B63H9/04Marine propulsion provided directly by wind power using sails or like wind-catching surfaces
    • B63H9/08Connections of sails to masts, spars, or the like
    • B63H9/10Running rigging, e.g. reefing equipment
    • B63H9/1021Reefing
    • B63H9/1035Reefing by furling around or inside the mast
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H9/00Marine propulsion provided directly by wind power
    • B63H9/04Marine propulsion provided directly by wind power using sails or like wind-catching surfaces
    • B63H9/08Connections of sails to masts, spars, or the like
    • B63H9/10Running rigging, e.g. reefing equipment
    • B63H9/1021Reefing
    • B63H9/1042Reefing by furling around or inside the boom

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Storing, Repeated Paying-Out, And Re-Storing Of Elongated Articles (AREA)

Abstract

Dispositif de réduction de voilure fonctionnant par enroulement de la voile sur un tube dont le mouvement du mécanisme, mis en rotation par une source d'énergie électrique ou hydraulique en temps réel ou en temps différé, est codé et s'exécute après sélection parmi différentes procédures appelées programmes. (CF DESSIN DANS BOPI)

Description

L'invention concerne les dispositifs de réduction de voilure qui fonctionnent par enroulement de la voile sur un tube.
Dans les enrouleurs de voiles connus l'enroulement et le déroulement sont produits par une énergie mécanique délivrée par l'utilisateur comme dans le cas des enrouleurs dont le tambour est mis en rotation par traction sur un cordage enrculé sur ce dernier ou par une source d'énergie électrique ou hydraulique, I'enrouleur étant pourvu selon la nature de la source d'un moteur électrique ou d'un moteur hydraulique.
Dans le premier cas des enrouleurs dit manuels la surface de la voile enroulée est appréciée visuellement et directement par l'utilisateur, le contrôle de l'enroulement et notamment des efforts exercés en cours de manoeuvre est sensitif à cause du fonctionnement manuel de l'enrouleur et les risques de créer des efforts exagérés (par exemple : par la poursuite de la manoeuvre d'enroulement alors que l'écoute est bloquée ou que l'enrouleur est empéché accidentellement dans la rotation) n'existent pas parce-qt:ie les efforts appliqués par la force physique de l'homme sont manuellement limités. Enfin les efforts modérés requis par la manoeuvre des enrouleurs manuels qui n'équipent généralement que des petits bateaux permettent à une seule personne d'effectuer les réglages de l'enrouleur et de l'écoute de la voile.
Dans le cas des enrouleurs motorisés réservés aux voilures de grands bateaux le problème du contrôle du fonctionnement de l'enrouleur se pose en termes différents à cause des efforts importants engendrés par le voilure, I'enrouleur et l'écoute : une personne seule ne peut controler l'écoute et l'enrouleur parce que la manoeuvre de la première nécessite l'usage des deux mains pour manoeuvrer le Winch sur lequel elle est enroulée.
L'appréciation de la surface de la voilure enroulée est difficile parce que la vision de la voile est génée par la grande distance qui la sépare du poste de commande et de la présence de superstructures ou de mats notamment dans le cas d'équipement de navires commerciaux. Les efforts développés par les enrouleurs motorisés sont très importants, ils peuvent conduire à des avaries sur le gréement, la voilure,etc en cas de blocage intempestif de l'écoute, de la voile ou de l'enrouleur par sa drisse d'émerillon.
L'invention propose un ensemble de perfectionnements permettant de résoudre les problèmes exposés précédemment notamment en automatisant le fonctionnement de l'enrouleur.
Dans l'invention, le mouvement de rotation de l'enrouleur est codé c'est à dire qu'à chaque instant l'utilisateur et/ou le dispositif de commande de l'enrouleur est informé du nombre de tours ou de fraction de tour réalisé par le tube à partir d'une position initiale correspondant à la voile complétement déroulée ou complètement enroulée.
Le mouvement est détecté par un codeur angulaire incrémental, réalisé par des moyens connus utilisant par exemple les principes optiques ou magnétiques de détection de la rotation d'un disque comportant des repères angulaires, ce disque est solidaire de i'arbre d'entrainement du tube ou dun arbre intermédiaire faisant parti de la chaine cinématique du motoréducteur de l'enrouleur.
Dans l'invention le fonctionnement de l'enrouleur est automatisé à partir de programmes de commande.
L'invention dispose de plusieurs modes de fonctionnement appelés programmes opérant en temps réel ou en temps différé, L'accès de ces programmes se faisant par un clavier à touches. Tous ces programmes fonctionnent sur le principe de la comparaison de deux valeurs numériques, celle d'un compteur d'impulsions incrémenté par le déplacement d'un codeur angulaire solidaire du mécanisme d'enroulement de la voile, et celle d'une mémoire dont l'accès est obtenu par le clavier à touches.
L'exécution d'un programme se fait après deux opérations qui sont : choix du nombre de tours d'enroulement ou de déroulement, puis choix du type de programme soit pour l'enroulement soit pour le deroulement avec mise sous tension du moteur de l'enrouleur et par conséquence incrémentation du compteur la coindicence du compteur et de la mémoire entrainant l'arrêt de ce moteur.
Lors du déroulement d'un programme et par conséquent lorsque l'enrouleur est actionné, la valeur numérique du compteur d'impulsion est régulièrement addition- née à une mémoire numérique qui contient en permanence la valeur représerata- tive de la position immediate de l'enrouleur par rapport à sa position initiale OÙ la voile est complètement sortie. Cette mémoire représentant la position de l'enrouleur est également comparee régulièrement lors de l'enroulement, à une troisième mémoire représentant la position maximale lorsque la voile est totalement enroulée. De même lors du déroulement, la position de l'enrouleur est constamment comparée à la valeur correspondant à la position initiale.
Des moyens de visualisation permettent de connattre d'une-part les valeurs réellement enregistrées par le dispositif lors de la manipulation du clavier et d'autre part de connaître la valeur de la position réelle de l'enrouleur.
Une variante de ces programmes est le mode de fonctionnement en temps différé.
Dans ce cas la procédure d'accès aux différents programme est la même1 cependant le déroulement de ceux-ci n'interviendra qu'après une durée sélectionnée au préalable avec le clavier. Ce retard dans l'éxécution du programme permet à l'opérateur d'approcher l'erlrouleur pour assister ou observer la manoeuvre
De menue, il existe deux programmes spécifiques dont l'accès est immédiat par simple pression sur la touche correspondante du clavier, qui permettent un enroulement ou un déroulement limité à une position de tour de l'enrouleur pour border ou déborder la voie.
Une procédure de sécurité prioritaire a été instaurez pour permettre l'arrêt immédiat du moteur en cas d'avarie lors de la manoeuvre de l'enrouleur ou lors d'une erreur de manipulation du davier.
Une seconde procédure de sécurité concerne la mise en mémoire de la valeur
numérique correspondant à la position limite de l'enrouleur lorsque la voile
est totalement enroulée. Cette procédure oblige l'opérateur à composer un code
numérique secret, pour obtenir l'accès de la procédure d'initialisation peflnet- tant l'accès au clavier pour la mise en mémoire de la capacité maximale de la voile sur son enrouleur.
Toutes les données numériques concernant la capacité de l'enrouleur, la position de celui-ci, le code secret d'accès au clavier, la valeur de temporisation pour un fonctionnement en temps différé sont mémorisés et sauvegardés, me ne en cas de rupture d'alimentation électrique prolongée.
Une procédure particulière permet d'une part de donner la priorité au clavier pour l'arrêt d'urgence lorsqu'il est nécessaire et d'autre part de neutraliser des impulsions de codage angulaire intempestive en dehors des périodes de manoeuvre de l'enrouleur.
Une réalisation particulière du dispositif permet d'obtenir l'alimentation électrique du bottier de commande par l'intermédiaire des cables de commande du sens de rotation de l'enrouleur.
Un exemple non limitatif de l'invention est représenté en planche 1. La réalisation utilise une carte électronique à microprocesseur (1) comprenant une architecture réduite avec mémoire vive (2), memoire morte (3), interface de codage (4) des signaux de clavier(5), interface de gestion (6) des signaux pour l'affichage (7) des données, interface d'entrée (8) des informations de position de l'enrouleur et interface de sortie (9) pour la commande enroulement et la commande déroulement.
Une réalisation particulière du dispositif de codage, représentée en planche 2, comprend un disque métallique crénelé (1) solidaire du tube d'enroulement (2) de la voile et un capteur inductif (3) solidaire du bati (4) et positionné à une distance d suffisante pour détecter le passage des crénaux lors de la rotation du tube (2).

Claims (7)

REVENDICATIONS
1 - Dispositif de réduction de voilure fonctionnant par enroulement de la voile sur
un tube dont le mécanisme est mis en rotation par une source d'énergie électri
que ou hydraulique caractérisé par le fait que le mouvement de rotation de
l'enrouleur est codé.
2 - Dispositif selon revendication 1 caractérisé par le fait que l'appareil dispose
de plusieurs mode de fonctionnement appelés programme.
3 - Dispositif selon revendication 2 caractérisé par le fait que les mises en rotation
de l'enrouleur peuvent être réalisé en temps différé après une durée réglable
par l'opérateur.
4 - Dispositif selon revendication 1 ou 2 caractérisé par le fait que les informations
sont sauvegardées par le dispositif même après déconnection électrique.
5 - Dispositif selon revendication 1, 2 ou 3 caractérisé par le fait que le dispositif
comprend une procédure d'arrêt d'urgence par simple pression sur un clavier.
6 - Dispositif selon revendications 2 à 5 caractérisé par le fait que l'alimentation
de puissance est véhiculée par les liaisons électriques de commande.
7 - Dispositif selon revendications 2 à 6 caractérisé par le fait que l'accès à la
procédure d'initialisation nécessite l'utilisation d'un code secret.
FR8601747A 1986-02-06 1986-02-06 Enrouleur de voile motorise avec codage angulaire et commande electronique Expired FR2593772B3 (fr)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8601747A FR2593772B3 (fr) 1986-02-06 1986-02-06 Enrouleur de voile motorise avec codage angulaire et commande electronique

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8601747A FR2593772B3 (fr) 1986-02-06 1986-02-06 Enrouleur de voile motorise avec codage angulaire et commande electronique

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2593772A1 true FR2593772A1 (fr) 1987-08-07
FR2593772B3 FR2593772B3 (fr) 1988-06-10

Family

ID=9331949

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR8601747A Expired FR2593772B3 (fr) 1986-02-06 1986-02-06 Enrouleur de voile motorise avec codage angulaire et commande electronique

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2593772B3 (fr)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2682661A1 (fr) * 1991-10-17 1993-04-23 Proengin Systeme de manóoeuvre multifonctions, notamment pour la manóoeuvre d'une voile sur un bateau a voile.
US5271351A (en) * 1991-02-06 1993-12-21 Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha Auto-sailing system

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5271351A (en) * 1991-02-06 1993-12-21 Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha Auto-sailing system
FR2682661A1 (fr) * 1991-10-17 1993-04-23 Proengin Systeme de manóoeuvre multifonctions, notamment pour la manóoeuvre d'une voile sur un bateau a voile.

Also Published As

Publication number Publication date
FR2593772B3 (fr) 1988-06-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0439422B1 (fr) Dispositif de sécurité pour volet roulant motorisé
EP1659252B1 (fr) Procédé de fonctionnement d'un dispositif motorisé de fermeture et dispositif motorisé de fermeture comprenant des moyens matériels et logiciels pour la mise en oeuvre de ce procédé
EP3310656B1 (fr) Système filaire sécurisé pour drone
EP0267071B1 (fr) Appareil d'entraînement, d'investigation et de rééducation, notamment de la fonction neuro-musculaire
EP0833435B1 (fr) Dispositif de commande pour moteur asynchrone de store ou volet roulant
BE879620R (fr) Dispositif de memorisation de la position instantanee d'une bande magnetique contenue dans une cassette
EP0426577B1 (fr) Procédé et dispositif pour déplacer un élément d'occultation jusqu'à des positions stables réglables et installation en faisant application
EP0784146B1 (fr) Installation de fermeture ou de protection solaire motorisée
EP1510649B1 (fr) Procédé d'initialisation d'un volet roulant
EP2075401B1 (fr) Procédé de réglage d'une installation de protection solaire motorisée ne comprenant pas de butée franche
CH640969A5 (fr) Appareil d'enregistrement et de reproduction et cassette comportant une bande magnetique.
JP3522270B1 (ja) 長さ測定装置
EP1497702B1 (fr) Procede de determination d'une position ajouree d'un volet roulant
FR2593772A1 (fr) Enrouleur de voile motorise avec codage angulaire et commande electronique
EP2161818A1 (fr) Actionneur pour écran domotique, procédé et outil de configuration d'un tel actionneur
EP1811273B1 (fr) Procédé de mesure du déplacement d'un volet roulant et procédés de configuration et de commande utilisant le procédé de mesure
EP3205810B1 (fr) Appareil de commande à distance de dispositifs d'obturation de baie de type volet roulant ou battant
FR2657646A1 (fr) Dispositif de securite pour volet roulant motorise.
EP0189732B1 (fr) Dispositif d'entraînement d'un moteur électrique équipé d'un rotor à alimentation permanente
EP1154120B1 (fr) Dispositif de commande de systèmes d'occultation motorisés à memorisation de fin de course perfectionée
EP1122404B1 (fr) Procédé de contrôle du déplacement d'un élément de fermeture qui s'enroule autour d'un tambour motorisé et dispositif pour la mise en oeuvre du procédé.
EP2808479A1 (fr) Procédé et dispositif d'actionnement d'un élément mobile de fermeture, d'occultation, de protection solaire ou d'écran
EP1154121A1 (fr) Dispositif perfectionne de commande de systèmes d'occultation motorisés
EP1116857B1 (fr) Installation de manoeuvre d'au moins un volet roulant
FR2703769A1 (fr) Dispositif pour mesurer la longueur d'une chaîne en défilement.