FR2587662A1 - Dispositif antivol pour attelage de semi-remorque - Google Patents
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Abstract
L'OBJET DE L'INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF ANTIVOL POUR ATTELAGE DE SEMI-REMORQUE. IL EST CONSTITUE PAR LA COMBINAISON D'UN SABOT OU MASSE METALLIQUE BASCULANT 1 ET EMERGEANT AFIN DE MASQUER L'AXE D'ATTELAGE DE LA SEMI-REMORQUE ET D'EN INTERDIRE L'ACCES POUR LA SELLETTE DU TRACTEUR AVEC UN DOUBLE JEU DE VERIN, L'UN 9 ASSURANT LE PIVOTEMENT DU SABOT, L'AUTRE 11 ACTIONNANT LE VERROUILLAGE DE CE DERNIER DANS LA POSITION BASSE. IL EST DESTINE A EMPECHER UN TRACTEUR D'AVOIR LA POSSIBILITE DE REALISER SON ATTELAGE AVEC UNE SEMI-REMORQUE EN ATTENTE SANS DEVERROUILLER LA PROTECTION DE L'AXE D'ATTELAGE OU PIVOT DE CETTE DERNIERE.
Description
L'objet de l'invention concerne un dispositif anti-vol pour attelage de semi-remorque.
Il est destiné à empêcher un tracteur d ' avoir la possibilité de réaliser son attelage avec une semi remorque en attente sans déverrouiller la protection de l'axe d'attelage ou pivot de cette dernière. r
De nos jours il s 'effectue de nombreux vols de semiremorque sur l'aire de stationnement en attente de déchargement ou de toute autre motif d'interruption de parcours sans qu'aucun moyen de protection n 'ait été prévu pour rendre impossible i ' atte- lage de cette dernière avec n' importe quel tracteur vu la stendardisation des axes d'attelage et des sellettes de tracteurs.
De nos jours il s 'effectue de nombreux vols de semiremorque sur l'aire de stationnement en attente de déchargement ou de toute autre motif d'interruption de parcours sans qu'aucun moyen de protection n 'ait été prévu pour rendre impossible i ' atte- lage de cette dernière avec n' importe quel tracteur vu la stendardisation des axes d'attelage et des sellettes de tracteurs.
Le dispositif suivant 1 'invention supprime ces inconvénients et permet par l'abaissement d'un sabot escamotable situé dans le camion de la remorque en aval du pivot d'attelage de cette dernière l'interdiction de l'accès de la sellette d'un tracteur au dit axe d'attelage de la remorque.
I1 est constitué par la combinaison d'un sabot ou masse métallique basculant et émergeant afin de masquer l'axe d'attelage de la semi remorque et d'en interdire l'accès pour la sellette du tracteur avec un double jeu de verin, l'un assurant le pivotement du sabot, l'autre actionnant le verrouillage de ce dernier dans la position basse.
Sur les dessins annexés, donnés à titre d'exemple non limitatif, d'une des formes de réalisation de l'objet de l'invention
La figure 1 représente vu en coupe longitudinale et en élévation le montage du sabot ou bloc de protection sur le caisson avant de la semi-remorque.
La figure 1 représente vu en coupe longitudinale et en élévation le montage du sabot ou bloc de protection sur le caisson avant de la semi-remorque.
La figure 2 montre dans les mêmes conditions le dispositif de sécurité dans sa position fonctionnelle.
La figure 3 est une vue de la position du sabot émergeant par rapport à l'axe d'attelage.
La figure 4 représente vu en perspective une application du dispositif de sécurité.
Le sabot 1 (fig 1, 2) formé par une masse métallique comportant deux secteurs à angle droit 2, 3 reliés par une surface curviligne 4 se prolongeant par un bossage parallélépipédique 5. Il est monté sur l'arbre d'oscillation 6 dont les paliers sont réalisés sur les faces du caisson avant de la carrosserie de la semi-remorque 7 (fig 4).
Le bossage 5 avec bras de traction intégré 8 est relié à la tige 9 d'un- vérin.
Un loquet 10 coulissant dans un plan horizontal est relié à la tige 11 d'un vérin de traction.
Par le fonctionnement du vérin placé sur la face arrière du bossage 5 l'opérateur fait déplacer la tige 9 dans le vérin de la flèche A.
Le sabot 1 s'abaisse, flèche B, prend la position de blocage 12 représentée, fig 2.
Il provoque l'émergence du sabot 1 par rapport au niveau 13 du plancher inférieur de la semi-remorque en même temps la tige 11 du vérin placée en avant du sabot propulse le loquet 10 qui bloque le sabot sur les secteurs 14, 15 et la face 16 au bras 8.
Cette émergence 12 masque intégralement le pivot d'attelage 17 et empêche l'attelage du tracteur sur plus de 1800.
Ce pivot est situé dans l'axe du caisson 18.
Lorsqu'un tracteur 19, fig 4, présente sa sellette 20 pour effectuer son attelage et cercler le pivot 17, il heurte le bloc 1 rend impossible l'approche de la sellette du pivot d 'attelage sans possibilité d ' accrochement, seul le déverrouillage du sabot 1 et son relèvement dans la position représentée sur la figure 1, donne la possibilité d ' effectuer 1 ' accrochement car le niveau supérieur de la sellette 20 peut araser la surface 13.
Il y a ainsi une double sécurité, d'abord par l'émergence du sabot 1, ensuite par le verrou 10 qui bloque l'ensemble.
Le secteur curviligne 4 empêche la démolition ou la brisure du sabot 1 avec une masse ou tout autre moyen percutant, tel le choc de la carrosserie d'un tracteur ou autre.
Toutefois les formes, dimensions et dispositions des différents éléments pourront varier dans la limite des équivalents comme d ' ailleurs les matières utilisées pour leur fabrication, sans changer pour cela, la conception générale de l'invention qui vient d'être décrite.
Claims (2)
- 20 Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que le sabot (1) comporte un profil avec secteurs (2, 3) à angle droit, un bossage émergeant (5) et un secteur curviligne (4) de protection contre les percussions ou chocs.
- 30 Dispositif suivant les revendications 1 et 2 se caractérisant par le fait que le basculement du sabot (1) provoque une émergence (12) du sabot par rapport au plancher externe (13) de la semi-remorque (7) afin de masquer l'axe d'attelage (17) situé en arrière de l'émergence (12) de la masse (1) de façon que la sellette (20) du tracteur (19) ne puisse atteindre le pivot ou axe d'attelage (17).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8514313A FR2587662B1 (fr) | 1985-09-25 | 1985-09-25 | Dispositif antivol pour attelage de semi-remorque |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8514313A FR2587662B1 (fr) | 1985-09-25 | 1985-09-25 | Dispositif antivol pour attelage de semi-remorque |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2587662A1 true FR2587662A1 (fr) | 1987-03-27 |
FR2587662B1 FR2587662B1 (fr) | 1989-06-09 |
Family
ID=9323292
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8514313A Expired FR2587662B1 (fr) | 1985-09-25 | 1985-09-25 | Dispositif antivol pour attelage de semi-remorque |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR2587662B1 (fr) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
1985
- 1985-09-25 FR FR8514313A patent/FR2587662B1/fr not_active Expired
Patent Citations (1)
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US10589806B2 (en) | 2016-07-21 | 2020-03-17 | Greg Haber | Trailer lock |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2587662B1 (fr) | 1989-06-09 |
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Legal Events
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