FR2583730A1 - Dispositif de serrage de fourche de manutention de chantier, servant notamment a la fixation des plaques. - Google Patents
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- B66C1/00—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
- B66C1/10—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
- B66C1/22—Rigid members, e.g. L-shaped members, with parts engaging the under surface of the loads; Crane hooks
- B66C1/24—Single members engaging the loads from one side only
Abstract
LA PRESENTE INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF DE SERRAGE DE FOURCHE DE MANUTENTION DE CHANTIER, SERVANT NOTAMMENT A LA FIXATION DES PLAQUES. CE DISPOSITIF COMPREND UN ELEMENT SUPPORT19 FIXE A L'EXTREMITE SUPERIEURE3 DE LA FOURCHE ET UN MOYEN TELESCOPIQUE MOTEUR SOLIDAIRE DUDIT ELEMENT SUPPORT19. L'EXTREMITE DE CE MOYEN TELESCOPIQUE MOTEUR COMPORTE UN CADRE RIGIDE15 APTE A ETRE APPLIQUE EN PRESSION CONTRE LESDITES PLAQUES11 DE MANIERE A LES SERRER RIGIDEMENT SUR LES BRAS INFERIEURS9 DE LA FOURCHE.
Description
Dispositif de serrage de fourche de manutention de chantier servant notamment à la fixation des plaques.
La présente invention concerne un dispositif de serrage des charges disposées sur fourche de manutention de chantier, servant notamment à la fixation ciels plaques de grandes longueurs.
On sait que sur les chantiers de construction des bâtiments les différents objets ou matériaux de construc- tion sont acheminés à hauteur par utilisation des grues.
Pour la manutention, on utilise généralement des fourches de manutention dont les bras inférieurs supportent la charge et dont l'extrémité supérieure est reliée au crochet de levage de la grue. Ces charges à lever, mises en piles sont au mieux disposées sur palettes,solidarisées pour le transport par cerclage de feuillards. Ce mode de fixation par feuillards, permet d'éviter la chute d'éléments constituant la charge mais n'offre pas une grande sécurité, puisqu'il n'existe aucune solidarisation entre la fourche de la grue et la charge.Toute erreur de manutention peut entrai- ner la chute de ltensemble de la charge dès lors que celle-ci est accidentellement mise en porte à faux. -
la présente invention vise à remédier à ces inconvénients et propose un dispositif de serrage des charges sur la fourche de manutention de chantier, servant notamment à la solidarisation des plaques et éléments de grande dimension , caractérisé en ce qu'il comprend
- un élément support fixé à l'extrémité supérieure de ladite fourche, disposé dans le plan médian et vers l'intérieur de la fourche, et
- un moyen télescopique moteur solidaire dudit élément support et dont 11 extrémité inférieure comporte un cadre rigide apte à être appliqué en pression contre lesdites plaques de manière à les serrer rigidement sur les bras inférieurs de la fourche.
la présente invention vise à remédier à ces inconvénients et propose un dispositif de serrage des charges sur la fourche de manutention de chantier, servant notamment à la solidarisation des plaques et éléments de grande dimension , caractérisé en ce qu'il comprend
- un élément support fixé à l'extrémité supérieure de ladite fourche, disposé dans le plan médian et vers l'intérieur de la fourche, et
- un moyen télescopique moteur solidaire dudit élément support et dont 11 extrémité inférieure comporte un cadre rigide apte à être appliqué en pression contre lesdites plaques de manière à les serrer rigidement sur les bras inférieurs de la fourche.
ledit moyen télescopique moteur peut être un vérin hydraulique ou une vis sans fin actionnée manuellement.
Dans le cas d'utilisation d'un vérin, le cadre rigide
avantageusement une grille à barreaux métalliques.Dans le cas d'utilisation d'une vis sans fin, le cadre rigide est une croix métallique dont les éléments radiaux sont munis à leur extrémité de poignées autorisant la manoeuvre en rotation de la vis sans fin. Cette vis sans fin est engagée vissée dans un taraudage prévu dans l'élément support et est ainsi maintenue dans une position verticale sa rotation provoque la translation verticale de la croix, laquelle vient s'appliquer en pression contre lesdites plaques.La poussée transmise par la manoeuvre manuelle d'une croix à éléments radiaux de 0,4 m de longueur est amplement suffisante pour assurer une fixation rigide des plaques, lesquelles pourront subir des ballants importants au cours de leur transport, allant meme jusqu'à 45 . On notera que l'élasticité de la vis permet de compenser la mise en équilibre du cadre de la fourche lors de son levage pour exercer dans tous les cas un contact de pression très efficace sur lesdites plaques transportées.
avantageusement une grille à barreaux métalliques.Dans le cas d'utilisation d'une vis sans fin, le cadre rigide est une croix métallique dont les éléments radiaux sont munis à leur extrémité de poignées autorisant la manoeuvre en rotation de la vis sans fin. Cette vis sans fin est engagée vissée dans un taraudage prévu dans l'élément support et est ainsi maintenue dans une position verticale sa rotation provoque la translation verticale de la croix, laquelle vient s'appliquer en pression contre lesdites plaques.La poussée transmise par la manoeuvre manuelle d'une croix à éléments radiaux de 0,4 m de longueur est amplement suffisante pour assurer une fixation rigide des plaques, lesquelles pourront subir des ballants importants au cours de leur transport, allant meme jusqu'à 45 . On notera que l'élasticité de la vis permet de compenser la mise en équilibre du cadre de la fourche lors de son levage pour exercer dans tous les cas un contact de pression très efficace sur lesdites plaques transportées.
Une plaque souple en matière plastique, par exemple, peut btre ajoutée sous la croix rigide. Cette plaque, retenue par une vis disposée sous le centre de la croix, facilite notamment la manoeuvre de rotation de la croix lorsque la surface des plaques n'est pas tout à fait perpendiculaire à l'axe de la vis sans fin et évite en outre le frottement des éléments radiaux de la croix sur la surface des plaques. De même, elle assure le maintien de petits éléments des charges lorsque ceux-ci ne sont pas cerclés.
L'élément support est fixé à l'extrémité supérieure de la fourche de manutention par un assemblage classique, tel que vissage, serrage par bride, soudure, etc...
B'invention est à présent décrite plus en détails et à titre non limitatif à l'aide d'exemples de réalisation en référence aux dessins annexés sur lesquels :
La figure 1 est une vue en élévation schématique d'un dispositif de serrage selon l'invention monté sur une fourche de manutention pour chantier de construction de bâtiment ;
La figure 2 est une vue en perspective éclatée d'un dispositif de serrage à vis sans fin selon l'invention, et
La figure 3 est une vue en perspective éclatée partiellement d'un dispositif de serrage selon l'invention, comportant un vérin hydraulique.
La figure 1 est une vue en élévation schématique d'un dispositif de serrage selon l'invention monté sur une fourche de manutention pour chantier de construction de bâtiment ;
La figure 2 est une vue en perspective éclatée d'un dispositif de serrage à vis sans fin selon l'invention, et
La figure 3 est une vue en perspective éclatée partiellement d'un dispositif de serrage selon l'invention, comportant un vérin hydraulique.
Comme représenté sur la figure 1, le dispositif de serrage 1 selon l'invention est fixé à l'extrémité supérieure 3 d'une fourche de manutention de chantier 5, laquelle présente typiquement un cadre vertical 7 triangulaire portant deux bras de charge inférieurs 9. Une pile de plaques 11, montées sur un support palette 13 est serrée fermement par l'intermédiaire d'un cadre rigide 15. La fourche 5 est reliée par son extrémité supérieure 3 au câble de levage 17 de la grue, laquelle permet le transport desdites plaques.
Comme représenté sur la figure 2, le dispositif de serrage selon l'invention est constitué d'un élément support 19, d'une vis sans fin 21, d'une croix rigide 23 et d'une plaque inférieure souple 25. L'élément support 19 comprend une partie principale rigide 27 et une bride supérieure 29, laquelle est conçue pour serrer en fixation par l'intermédiaire de boulons non représentés ladite partie principale 27 contre la pièce d'extrémité supérieure 3 de la fourche. Au niveau de l'extrémité avant de la partie principale 27 de l'élé- ment support est prévu un taraudage 31 dans lequel est vissée la vis sans fin 21.Une tige 33 reliée par une chainette à l'extrémité supérieure de la vis 21 empoche que cette dernière ne tombe et blesse éventuellement une personne se trouvant au-dessous. la croix rigide 23 à éléments radiaux 35 égaux est solidaire de ltextré- mité inférieure de la vis. Cette croix est montée perpendiculairement à l'axe de la vis. Des poignées de manoeuvre 37 disposées aux extrémité des éléments radiaux 35 permettent la rotation de la vis qui, ce faisant, déplace en translation verticale ladite croix.La plaque inférieure 25 est un disque souple, en matière plastique, monté sous la croix par une vis flottante 41 retenue au centre de la croix. le disque peut ainsi se mouvoir de 1 à 2 cm sous la croix et permet de compenser par sa mobilité un léger écart de planéité de la surface de la plaque supérieure ou le fait que la surface de la plaque supérieure ne soit pas parfaitement perpendiculaire à l'ase de la vis.
De nombreuses variantes de réalisation peuvent être apportées à l'invention. Ainsi, on a représenté sur la figure 3 un autre dispositif de serrage comportant comme élément télescopique moteur un vérin hydraulique 43. le corps du vérin est fixé sur l'élément support 19 par blocage manuel d'une vis 45 qui permet le réglage de la position en hauteur du vérin. Une tige supérieure 47 engagée dans l'extrémité du corps de vérin empêche que celui-ci ne tombe au cours du réglage en hauteur. Une grille rigide à barreaux 49, solidaire de l'extrémité inférieure de la tige du vérin, assure le contact en pression sur la plaque supérieure. Ce dispositif permet notamment un serrage rapide de la pile de plaques. le maintien en pression du vérin lors du transport de la pile de plaques permet une fixation de grande sûreté.
Naturellement, d'autres piles d'objets, tels que parpaings sur palettes, sacs de ciment sur palettes, etc...
peuvent être également transportées grâce au dispositif de serrage de l'invention.
La présente invention apporte ainsi untdispositif de serrage simple et fiable pour le transport ou manutention des piles d'éléments de construction des bâtiments, notamment des plaques sur les chantiers.
Claims (10)
1.- Dispositif de serrage d'une fourche de manutention de chantier (5), servant notamment à la fixation des plaques (11), caractérisé en ce qulil comprend:
- un élément support (19) fixé à l'extr4mit' supérieure (3) de ladite fourche, disposé dans le plan médian et vers Ltintérieur de de la fourche, et
- un moyen télescopique moteur (21, 43), solidaire dudit élément support (19) et dont lextr~miDé ilSé- rieure comporte un cadre rigide (15) apte à être appliqué en pression contre lesdites plaques (11) de manière à les serrer rigidement sur les bras inférieurs (9) de la fourche.
2.- Dispositif de serrage selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit moyen télescopique moteur est un vérin hydraulique (43).
3.- Dispositif de serrage selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit moyen télescopique moteur est une vis sans fin (21) engagée dans un taraudage (31) complémentaire prévu sur l'élément support (19).
4.- Dispositif de serrage selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que ledit cadre rigide est une grille à barreaux (49).
5.- Dispositif de serrage selon la revendication 3, caractérisé en ce que ledit cadre rigide est une croix (23) comportant des éléments radiaux (35) dtégale longueur dont les extrémités sont munies de poignées de manoeuvre (37) pour la rotation de la vis sans fin (21).
6.- Dispositif de serrage selon ltune des revendications précédentes, caractérise en ce que ledit moyen télescopique moteur est disposé perpendiculairement au plan des bras inférieurs(9) de la fourche.
7.- Dispositif de serrage selon la revendication 5, caractérisé en ce que les éléments radiaux (35) de la croix ont une longueur voisine de 0,4 m.
8.- Dispositif de serrage selon l'une des revendications 1, 3 et 5 à 7, caractérisé en ce qu'une plaque souple (25), par exemple en matière plastique, est montée sous ladite croix (23), et est retenue mobile sur une course de 1 à 2 cm par une vis flottante (41) engagée à l'extrémité inférieure du centre de la croix.
9. Dispositif de serrage selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'élément support (19) est fixé à l'extrémité supérieure (3) de la fourche par un assemblage classique,tel que serrage par bride (29), par boulons, soudure, etc...
10.- Fourche de manutention de chantier équipée d'un dispositif de serrage selon l'une des revendications précédentes.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8509544A FR2583730B3 (fr) | 1985-06-24 | 1985-06-24 | Dispositif de serrage de fourche de manutention de chantier, servant notamment a la fixation des plaques. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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FR8509544A FR2583730B3 (fr) | 1985-06-24 | 1985-06-24 | Dispositif de serrage de fourche de manutention de chantier, servant notamment a la fixation des plaques. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2583730A1 true FR2583730A1 (fr) | 1986-12-26 |
FR2583730B3 FR2583730B3 (fr) | 1987-10-09 |
Family
ID=9320574
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8509544A Expired FR2583730B3 (fr) | 1985-06-24 | 1985-06-24 | Dispositif de serrage de fourche de manutention de chantier, servant notamment a la fixation des plaques. |
Country Status (1)
Country | Link |
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FR (1) | FR2583730B3 (fr) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5042862A (en) * | 1988-12-31 | 1991-08-27 | System Gmbh | Gripping device |
US5628539A (en) * | 1995-08-03 | 1997-05-13 | Im Engineered Product Ltd. | Robotic gripping device |
GB2438068A (en) * | 2006-05-11 | 2007-11-14 | Stephen Michael Smith | Device for lifting a building panel having a top rail |
BE1019077A3 (nl) * | 2010-02-05 | 2012-02-07 | Vanrobaeys Bart Bvba | Inrichting voor het verhandelen van platen. |
CN105883596A (zh) * | 2016-05-13 | 2016-08-24 | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 | 一种货物起吊装置 |
CN108996384A (zh) * | 2018-08-21 | 2018-12-14 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 吊装工具 |
-
1985
- 1985-06-24 FR FR8509544A patent/FR2583730B3/fr not_active Expired
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US5628539A (en) * | 1995-08-03 | 1997-05-13 | Im Engineered Product Ltd. | Robotic gripping device |
GB2438068A (en) * | 2006-05-11 | 2007-11-14 | Stephen Michael Smith | Device for lifting a building panel having a top rail |
BE1019077A3 (nl) * | 2010-02-05 | 2012-02-07 | Vanrobaeys Bart Bvba | Inrichting voor het verhandelen van platen. |
CN105883596A (zh) * | 2016-05-13 | 2016-08-24 | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 | 一种货物起吊装置 |
CN105883596B (zh) * | 2016-05-13 | 2018-10-09 | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 | 一种货物起吊装置 |
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