FR2581118A1 - Demountable hinge, especially for motor vehicles - Google Patents
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Abstract
Description
CHARNIERE DEMONTABLE NOTAMMENT POUR VEHICULES
AUTOMOBILES.REMOVABLE HINGE, PARTICULARLY FOR VEHICLES
AUTOMOBILES.
La présente invention se rapporte à une charnière démontable, comportant un premier charnon fixé à un ouvrant et pourvu d' au moins un prolongement relié autour d' un axe d1 articulation à au moins un prolongement d' un second charnon fixé à un élément de support. The present invention relates to a removable hinge, comprising a first knuckle fixed to a leaf and provided with at least one extension connected around an articulation axis to at least one extension of a second knuckle fixed to a support element. .
La charnière selon l'invention peut être employée notamment sur les véhicules automobiles pour 1' articulation des ouvrants (portes, hayons) mais aussi dans d'autres secteurs.The hinge according to the invention can be used in particular on motor vehicles for one articulation of the openings (doors, tail lifts) but also in other sectors.
On connait des charnières démontables par exemple par les brevets français 2 356 795 et 2 502 676. Ces charnières se composent de deux parties dites charnons articulées 1' une à 1' autre, 1' un des charnons présentant un axe s' engageant dans un logement de 1' autre charnon.Known hinges are known, for example from French patents 2,356,795 and 2,502,676. These hinges consist of two parts called knuckles articulated one to the other, one of the knuckles having an axis engaging in a housing of the other knuckle.
Pendant I' opération de montage ou de démontage, 1' un des charnons doit subir un déplacement parallèle à l'axe d' articulation.During the mounting or dismounting operation, one of the knuckles must undergo a displacement parallel to the articulation axis.
La présente invention a pour but de fournir une charnière démontable pour laquelle le montage et le démontage peuvent être réalisés en déplaçant un des charnons perpendiculairement à 1' axe d' articulation, sans pose ou dépose de pièces accessoires. Le montage des charnons de cette charnière peut être inversé et pour une application sur un véhicule automobile, cette charnière peut donc aussi bien servir du coté droit que du côté gauche du véhicule. Dans I' application à 1' automobile, cette charnière facilite le montage en chaîne du fait qu'il est possible de séparer la porte au moment de 1' équipement intérieur (sellerie, instruments de bords, etc...), cette porte pouvant être équipée à part. Le montage et le démontage peuvent être réalisés facilement sans faire appel à un outillage spécial. The present invention aims to provide a removable hinge for which assembly and disassembly can be carried out by moving one of the knuckles perpendicular to one axis of articulation, without fitting or removing accessory parts. The mounting of the hinges of this hinge can be reversed and for an application on a motor vehicle, this hinge can therefore be used both on the right side and on the left side of the vehicle. In the application to the automobile, this hinge facilitates chain assembly because it is possible to separate the door at the time of the interior equipment (saddlery, edge instruments, etc.), this door being able to be equipped separately. Assembly and disassembly can be carried out easily without the use of special tools.
La charnière selon l' invention est caractérisée par le fait qu un des charnons présente dans au moins un de ses prolongements au moins une paire de portées intérieures de guidage, de forme cylindrique débouchant chacune sur l' extérieur par une échancrure latérale et que l'autre charnon présente sur au rnoins un de ses prolongements au moins une paire de tenons dl articulation présentant chacun deux facettes cylindriques centrées sur l' axe d' articulation et deux méplats s' entendant parallèlement à une droite perpendiculaire à Il axe d' articulation, lesdits tenons étant guidés en rotation par lesdites portées après engagement par l'intermédiaire desdites échancrures, deux prolongements d' un charnon encadrant un prolongement de l' autre charnon de manière à assurer l'immobilisation axiale.The hinge according to the invention is characterized in that one of the knuckles has in at least one of its extensions at least one pair of internal guide bearing surfaces, of cylindrical shape, each opening on the outside by a lateral notch and that the another knuckle present on at least one of its extensions at least one pair of articulation pins each having two cylindrical facets centered on the articulation axis and two flats hearing parallel to a straight line perpendicular to the articulation axis, said tenons being guided in rotation by said bearing surfaces after engagement through said notches, two extensions of a knuckle framing an extension of the other knuckle so as to ensure the axial immobilization.
Selon une caractéristique, les méplats des tenons sont parallèles à l' axe d' articulation.According to one characteristic, the flats of the tenons are parallel to the axis of articulation.
Selon une autre caractéristique, la charnière comporte deux tenons ménagés de part et d' autre du un prolongement de charnon, l' autre charnon comportant deux portées de guidage conjuguées sur deux prolongements de manière que les échancrures soient en vis-à-vis.According to another characteristic, the hinge comprises two tenons formed on either side of an extension of knuckle, the other knuckle comprising two guide bearing surfaces conjugated on two extensions so that the notches are opposite.
Selon une caractéristique, la charnière comporte deux tenons ménagés en vis-à-vis sur deux prolongements de charnon, l'autre charnon comportant deux portées de guidage conjuguées sur un prolongement de manière que les échancrures soient disposées de chaque côté dudit prolonssment. According to one characteristic, the hinge comprises two tenons formed opposite one another on two knuckle extensions, the other knuckle comprising two guide bearing surfaces conjugated on one extension so that the notches are arranged on each side of said extension.
Selon une caractéristique, les prolongements du second charnon présentent des appendices servant de butées qui coopèrent avec une pièce rapportée se montant sur le premier charnon et servant de butoir pour lesdits appendices.According to one characteristic, the extensions of the second knuckle have appendages serving as abutments which cooperate with an insert being mounted on the first knuckle and serving as a stop for said appendages.
L'invention va maintenant être décrite avec plus de détails en seréférant à un mode de réalisation donné à titre d' exemple et représenté par les dessins annexés sur lesquels - la figure 1 est une vue en perspective de la charnière, les charnons
étant disjoints et en position de montage - la figure 2 une vue en perspective de la charnière après montage ;; - la figure 3 est une vue en perspective de la charnière, le charnon
occupant une position permettant la mise en place de 1' arrêt de
porte - la figure 4 est une vue en perspective de la charnière en position de
fin de pivotement - la figure 5 est une coupe par 1' axe d' articulation des deux charnons
de la charnière - les figures 6 à 8 représentent des vues selon 1 axe de la charnière
qui montrent différentes positions relatives des charnons.The invention will now be described in more detail with reference to an embodiment given by way of example and represented by the accompanying drawings in which - Figure 1 is a perspective view of the hinge, the knuckles
being separate and in the mounting position - Figure 2 a perspective view of the hinge after mounting; - Figure 3 is a perspective view of the hinge, the knuckle
occupying a position allowing the positioning of the stop
door - Figure 4 is a perspective view of the hinge in the position of
end of pivoting - Figure 5 is a section through one axis of articulation of the two knuckles
of the hinge - Figures 6 to 8 show views along 1 axis of the hinge
which show different relative positions of the knuckles.
La charnière représentée sur les figures se compose de deux charnons 1 et 2 s' articulant autour d' un axe 3. Le charnon 1 à profil en L présente sur une aile trois prolongements 11 formant des tenons, l'autre aile 12 servant à la fixation. Le charnon 2 à profil en L présente, sur une aile, deux prolongements 21 formant des tenons, 1' autre aile 22 servant à la fixation. Par exemple la charnon 1 est fixé à un élément de carrosserie et le charnon 2 est fixé à un ouvrant. Pour la fixation des charnons 1 et 2, des trous de fixation non représentés peuvent être ménagés sur les ailes 12 et 22.The hinge shown in the figures consists of two knuckles 1 and 2 hinging around an axis 3. The knuckle 1 with an L-profile has on one wing three extensions 11 forming tenons, the other wing 12 serving for the fixation. The knuckle 2 with L-profile has, on one wing, two extensions 21 forming studs, the other wing 22 serving for fixing. For example the knuckle 1 is fixed to a bodywork element and the knuckle 2 is fixed to an opening. For fixing the knuckles 1 and 2, fixing holes not shown may be provided on the wings 12 and 22.
L' épaisseur selon l'axe 3 d' un prolongement 21 du charnon 2 correspond à l'intervalle séparant deux prolongements 11 du charnon 1. Les charnons peuvent être réalisés en mécano-soudage, en moulage fonderie ou en moulage plastique.The thickness along the axis 3 of an extension 21 of the knuckle 2 corresponds to the interval separating two extensions 11 of the knuckle 1. The knuckles can be made in mechanical welding, in foundry molding or in plastic molding.
Les trois prolongements 11 du charnon 1 dont 1' une constitue un tenon, forment deux mortaises 15. Ils forment des faces d'appui 14 perpendiculaires à l' axe 3. Ils présentent des tenons d' articulation 13 qui sont saillants par rapport aux faces d'appui 14. Chaque tenon d'articulation 13 présente deux facettes cylindriques 131 diamétralement cpposées et deux méplats 132 s' étendant parallèlement à 1' axe 3 et à une droite 5 perpendiculaire à 1' axe d' articulation 3. Les deux facettes cylindriques 131 sont centrées sur 1' axe d'articulation et enveloppent un cylindre fictif centré sur 11 axe 3.De préférence les diamètres mesurés entre les facettes cylindriques 131 sont égaux pour les différents tenons. ne préférence les méplats 132 des tenons sont parallèles entre eux. De préférence les facettes terminales 133 des tenons sont planes.The three extensions 11 of knuckle 1, one of which constitutes a tenon, form two mortises 15. They form bearing faces 14 perpendicular to the axis 3. They have articulation tenons 13 which are projecting with respect to the faces of support 14. Each articulation pin 13 has two cylindrical facets 131 diametrically arranged and two flats 132 extending parallel to the axis 3 and to a straight line 5 perpendicular to the articulation axis 3. The two cylindrical facets 131 are centered on one axis of articulation and surround a fictitious cylinder centered on 11 axis 3. Preferably the diameters measured between the cylindrical facets 131 are equal for the different tenons. do not preferably the flats 132 of the studs are parallel to each other. Preferably the terminal facets 133 of the studs are planar.
Les deux prolongements 21 du charnon 2 constituent des tenons et forment une mortaise 25. Ils forment des faces d' appui 24 perpendiculaires à 1' axe 3. Ils présentent des portées intérieures de guidage 231 de forme cylindrique. Chaque portée débouche vers 1' extérieur par une échancrure latérale 232 de forme rectangulaire.The two extensions 21 of knuckle 2 constitute tenons and form a mortise 25. They form bearing faces 24 perpendicular to one axis 3. They have internal guide surfaces 231 of cylindrical shape. Each span opens outwards by a lateral notch 232 of rectangular shape.
L'écartement entre les bords latéraux (parallèles à 1' axe 3) d' une échancrure correspond sensiblement, au jeu près, à 1' écartement entre les méplats 132. La profondeur entre une face d'appui 24 et le fond de 1' échancrure correspond, au jeu près, à la hauteur entre la face d'appui 14 et une facette terminale conjuguée 133. Chaque prolongement 21 formant tenon peut s' engager dans une mortaise 15 correspondant du charnon 1.The spacing between the lateral edges (parallel to the axis 3) of a notch corresponds substantially, apart from play, to the spacing between the flats 132. The depth between a bearing face 24 and the bottom of 1 ' notch corresponds, apart from play, to the height between the bearing face 14 and a conjugate end facet 133. Each extension 21 forming a tenon can engage in a mortise 15 corresponding to knuckle 1.
Les portées cylindriques 231 sont formées par un alésage cylindrique 23 traversant de part et d'autre chaque prolongement 21 du charnon.The cylindrical bearings 231 are formed by a cylindrical bore 23 passing on each side of each extension 21 of the knuckle.
Les prolongements 21 du charnon 2 présentent des appendices saillants 26 qui servent de butées. Ces appendices s' engagent dans les mortaises du charnon 1 au moment du montage. Le charnon 1 reçoit, après encastrement du charnon 2 dans le charnon 1, une pièce rapportée 4 qui barre le passage des mortaises 15 non occupé par les prolongements 21 et qui sert de butoir aux appendices saillants 26 du charnon 2. Ces appendices 26 et cette pièce-butoir 4 définissent la position limite de pivotement. La pièce-butoir 4 qui est représentée sur les dessins à la forme d' un T T s' engageant sur l' aile du profil qui comporte des épaulements pour immobiliser cette pièce. La pièce 4 peut être enlevée pour le démontage de la charnière.The extensions 21 of the knuckle 2 have projecting appendages 26 which serve as stops. These appendages engage in the mortises of knuckle 1 at the time of assembly. The knuckle 1 receives, after embedding the knuckle 2 in the knuckle 1, an added piece 4 which bars the passage of the mortises 15 not occupied by the extensions 21 and which serves as a stop for the salient appendages 26 of the knuckle 2. These appendages 26 and this stopper piece 4 define the limit pivoting position. The piece-stopper 4 which is shown in the drawings in the form of a T T engaging on the wing of the profile which has shoulders to immobilize this part. Part 4 can be removed for disassembly of the hinge.
Le fonctionnement de la charnière va maintenant être expliqué - La figure 1 illustre la présentation du charnon 2 en face du charnon
I au moment du montage, les deux charnons étant alors disjoints.The operation of the hinge will now be explained - Figure 1 illustrates the presentation of knuckle 2 in front of the knuckle
I at the time of assembly, the two knuckles then being separated.
- Les figures 2 et 6 illustrent 1' assemblage du charnon 2 sur le
charnon 1 après encastrement. Chaque prolongement 21 du charnon 2
est engagé selon la direction 5 dans une mortaise conjuguée formée
entre deux prolongements Il du charnon 1. Les tenons 13 passent
dans les échancrures 232 (figures 2 et 7). Les appendices 26 servant
de butées s' engagent dans les mortaises du charnon 1.- Figures 2 and 6 illustrate the assembly of knuckle 2 on the
knuckle 1 after embedding. Each extension 21 of knuckle 2
is engaged according to direction 5 in a conjugate mortise formed
between two extensions Il of the knuckle 1. The tenons 13 pass
in the notches 232 (Figures 2 and 7). Appendices 26 serving
stops engage in the mortises of the knuckle 1.
Le charnon est amené à pivoter autour de 1' axe 3 de manière à
dégager les appendices 26 et permettre la mise en place de la pièce
4 (figure 3).The knuckle is made to pivot about the axis 3 so as to
clear the appendages 26 and allow the fitting of the part
4 (Figure 3).
Les figures 4, 6, 7 et 8 illustrent le charnon 2 monté sur le charnon
à a' la suite d' un pivotement relatif des charnons. Les facettes
cylindriques 131- glissent alors dans les portées cylindriques 231 ce
qui assure le guidage en rotation autour de 1' axe 3. Le guidage axial
est assuré par les surfaces 14 et 24.Figures 4, 6, 7 and 8 illustrate the knuckle 2 mounted on the knuckle
to following a relative pivoting of the knuckles. Facets
cylindrical 131- then slide into the cylindrical surfaces 231 ce
which provides rotational guidance around the axis 3. Axial guidance
is provided by surfaces 14 and 24.
Les figures 4 et 7 illustrent une position limite de pivotement du
charnon 2 par rapport au charnon 1. Dans cette position les
appendices de butée 26 sont en appui contre la pièce-butoir 4. La
figure S illustre 1' autre position limite de pivotement du charnon 2
par rapport au charnon 1. Dans le cas d'une porte de véhicule
automobile, les figures 4 et 7 correspondent à la position d'ouverture
maximale et la figure 8 à la position de fermeture. Figures 4 and 7 illustrate a limit pivoting position of the
knuckle 2 relative to knuckle 1. In this position the
abutment appendages 26 bear against the stopper piece 4. The
Figure S illustrates one other limit pivot position of knuckle 2
relative to knuckle 1. In the case of a vehicle door
automobile, Figures 4 and 7 correspond to the open position
maximum and Figure 8 in the closed position.
Il est bien entendu que 1' on peut sans sortir du cadre de l'invention imaginer des variantes et des perfectionnements de détails et de même envisager 1' emploi de moyens équivalents. Le nombre de tenons d'articulation peut varier en fonction de 1' effort demandé. It is understood that one can without departing from the scope of the invention imagine variants and refinements of details and even consider one use of equivalent means. The number of articulation pins can vary depending on the effort required.
Claims (8)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8506542A FR2581118A1 (en) | 1985-04-30 | 1985-04-30 | Demountable hinge, especially for motor vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8506542A FR2581118A1 (en) | 1985-04-30 | 1985-04-30 | Demountable hinge, especially for motor vehicles |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2581118A1 true FR2581118A1 (en) | 1986-10-31 |
Family
ID=9318813
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8506542A Pending FR2581118A1 (en) | 1985-04-30 | 1985-04-30 | Demountable hinge, especially for motor vehicles |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2581118A1 (en) |
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