FR2580567A1

FR2580567A1 - Car windscreen wiper with swing converter

Info

Publication number: FR2580567A1
Application number: FR8602662A
Authority: FR
Inventors: Roland Bohn; Ernst Fischer; Rudolf Gmund; Edgar Meier; Horst Seibicke
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1985-04-19
Filing date: 1986-02-26
Publication date: 1986-10-24
Anticipated expiration: 2006-02-26
Also published as: FR2580567B1; DE3514199A1; DE3514199C2

Abstract

An electric motor (10) drives a worm gearing (12), whose output shaft carries a rotary arm (20) connected to a connector arm (22). The latter operates a swing arm (36) fitted to the windscreen wiper arm (34) so that, as the swing arm operates, it sweeps across the windscreen. The connector arm is provided with a toothed section (24) meshing with a gear (28), whose section (40) has no teeth. The end teeth (54,56) of the gear contact a stop tooth (52) on an L-shaped buffer slide (50), whose base (58) slides between elastically deformable blocks (60,62) countering play in the gearing.

Description

Dispositif d'essuie-glace pour vitres de véhicules motorisés.Wiper device for motor vehicle windows.

L'invention part d'un dispositif d'essuie-glace pour les vitres de véhicules motorisés, comportant un moteur d'entrainement et un mécanisme, monté en aval de ce moteur, pour transformer le mouvement d'entrainement en un mouvement pendulaire qui entraine l'élément du mécanisme, qui se trouve le dernier dans le sens de la transmission du mouvement, en même temps qu'un bras d'essuie-glace qui lui est relié positivement et qui appuie sur la vitre à essuyer. The invention starts from a wiper device for the windows of motor vehicles, comprising a drive motor and a mechanism, mounted downstream of this motor, for transforming the drive movement into a pendulum movement which drives the element of the mechanism, which is the last in the direction of transmission of the movement, at the same time as a wiper arm which is positively connected to it and which presses on the window to be wiped.

On connait déjà un dispositif d'essuie-glace dans lequel les positions de changement de direction du balai d'essuie-glace sur la vitre se modifient selon chaque fois l'état d'exploitation - vitre sèche ou humide -, froide ou chaude, etc. Ceci est possible du fait que la répartition du jeu de mécanisme, qui existe toujours, se modifie en fonction de l'état d'exploitation respectif. Ceci signifie, en pratique, que le balai d'essuie-glace est souvent poussé ou même que, par suite de son poids propre, il est en avance sur le mécanisme pendant le mouvement vers le bas. Il n'est donc pas possible de régler et de respecter exactement les positions de changement de direction. De ce fait, il peut se produire que le balai d'essuie-glace vienne buter contre la monture de la vitre ou la dépasse.A wiper device is already known in which the positions of change of direction of the wiper blade on the window are modified according to each time the operating state - dry or wet window -, cold or hot, etc. This is possible because the distribution of the mechanism clearance, which still exists, changes according to the respective operating state. This means, in practice, that the wiper blade is often pushed or even that, due to its own weight, it is ahead of the mechanism during the downward movement. It is therefore not possible to set and respect exactly the change of direction positions. Therefore, it may happen that the wiper blade abuts against the window frame or exceeds it.

Le dispositif d'essuie-glace conforme à l'invention, caractérisé en ce que l'élément de mécanisme présente deux butées dont respectivement une butée vient buter, près de deux positions de changement de direction du mouvement pendulaire, contre une contre-butée fixe en position, qui lui correspond; et que les butées et/ou les contre-butées sont conçues élastiquement, présente,par parcontre, l'avantage que, au voisinage des positions de changement de direction du mouvement pendulaire, le mécanisme fonctionne contre les contrebutées, de sorte que le jeu du mécanisme est obligatoirement et complètement reporté du côté opposé au sens du mouvement et qu'il n'intervient donc pas, de sorte que les positions de changement de direction du balai d'essuie-glace ne sont pas modifiables. The wiper device according to the invention, characterized in that the mechanism element has two stops, one stop of which respectively abuts, near two positions for changing the direction of the pendulum movement, against a fixed counter-stop in position, which corresponds to it; and that the stops and / or the counter-stops are designed resiliently, has, on the other hand, the advantage that, in the vicinity of the change of direction positions of the pendulum movement, the mechanism operates against the counter-stops, so that the play mechanism is necessarily and completely transferred to the side opposite to the direction of movement and therefore does not intervene, so that the positions for changing direction of the wiper blade cannot be modified.

Des extensions et améliorations intéressantes du balai d'essuie-glace indiqué dans le préambule ci-dessus sont possibles grâce aux mesures suivantes. Extensions and interesting improvements to the wiper blade indicated in the preamble above are possible thanks to the following measures.

- entre la butée et la contre-butée est disposé un transmetteur de pression; - le dernier élément de mécanisme est conçu comme roue dentée présentant un secteur sans dent supérieur au pas des dents; et les deux dents qui limitent le secteur sans dent constituent, par leur flanc des dents tourné l'un vers l'autre, des surfaces de butée; - le transmetteur de pression a la forme d'un coulisseau qui est guidé dans le carter et dont une saillie se loge dans le secteur sans dent de la roue dentée; - la saillie s'étend transversalement par rapport à la direction de coulissement; et le coulisseau présente un bras qui s'étend transversalement à la direction de coulissement et entre deux contre-butées; - les deux contre-butées sont constituées par des tampons en matériau élastique placés dans des niches du carter; - les deux faces tournées l'une vers l'autre, des tampons convergent en direction du bras du coulisseau; - la distance, mesurée dans la direction de coulissement, entre les tampons est inférieure à la largeur, mesurée dans cette direction, du bras du coulisseau.- between the stop and the counter stop is placed a pressure transmitter; the last element of the mechanism is designed as a toothed wheel having a sector without teeth greater than the pitch of the teeth; and the two teeth which limit the sector without teeth constitute, by their side of the teeth turned towards one another, abutment surfaces; - The pressure transmitter has the form of a slide which is guided in the casing and of which a projection is housed in the toothless sector of the toothed wheel; - The projection extends transversely to the sliding direction; and the slide has an arm which extends transversely to the sliding direction and between two counter-stops; - the two counter-stops are constituted by buffers of elastic material placed in niches of the casing; - the two faces facing one another, buffers converge in the direction of the slide arm; - The distance, measured in the sliding direction, between the buffers is less than the width, measured in this direction, of the slide arm.

Un exemple d'exécution de l'invention est représenté sur le dessin et expliqué en détail dans la description suivante. An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing and explained in detail in the following description.

- La figure 1 représente le principe d'un dispositif d'essuie-glace, dont le carter de mécanisme est ouvert et dont le balai d'essuie-glace se trouve dans l'une des positions de chagement de direction du mouvement pendulaire;
- la figure 2 représente l'élément de mécanisme, qui se trouve le dernier dans le sens de la transmission du mouvement d'entrainement, dans une position qui correspond â peu près à la moitié de l'angle pendulaire parcouru par le balai d'essuie-glace; et la figure 3 représente l'élément de mécanisme selon la figure 2 à son autre position de changement de direction du mouvement pendulaire.- Figure 1 shows the principle of a wiper device, the mechanism housing is open and the wiper blade is in one of the direction change positions of the pendulum movement;
- Figure 2 shows the mechanism element, which is the last in the direction of transmission of the driving movement, in a position which corresponds to approximately half of the pendulum angle traversed by the brush wiper; and FIG. 3 represents the mechanism element according to FIG. 2 at its other position for changing the direction of the pendulum movement.

Un dispositif d'essuie-glace représenté sur la figure 1, pour nettoyer les vitres de véhicules motorisés, comporte un moteur d'entrainement 10 en aval duquel est disposé un mécanisme 12. Le mécanisme 12 comprend un mécanisme réducteur à vis sans fin 14 dont l'arbre de vis sans fin 16 est constitué de l'arbre du rotor du moteur électrique d'entrainement 10. A la roue à vis sans fin 18 du mécanisme à vis sans fin 14 est relié un axe d'excentrique 20 qui agit comme une manivelle et auquel est articulé un élément 22
L'élément 22 présente un segment denté 24 qui, par son bras 26, s'étend jusqu'à l'axe d'excentrique 20 sur lequel il tourillonne.A wiper device shown in FIG. 1, for cleaning the windows of motor vehicles, comprises a drive motor 10 downstream of which is arranged a mechanism 12. The mechanism 12 comprises a worm reduction mechanism 14 of which the worm shaft 16 consists of the rotor shaft of the electric drive motor 10. To the worm wheel 18 of the worm mechanism 14 is connected an eccentric pin 20 which acts as a crank and to which is articulated an element 22
The element 22 has a toothed segment 24 which, by its arm 26, extends to the eccentric axis 20 on which it pivots.

Le segment denté 24 engrène avec une roue dentée 28 solidarisée avec un arbre pendulaire 30. A cet arbre pendulaire 30 est en outre fixé un bras d'essuie-glace 32 qui, avec un balai 34, s'appuie sur une vitre à essuyer, non représentée qui est balayée par le balai 34.The toothed segment 24 meshes with a toothed wheel 28 secured to a pendulum shaft 30. To this pendulum shaft 30 is further fixed a wiper arm 32 which, with a brush 34, rests on a window to be wiped, not shown which is swept by the brush 34.

Pour que le segment denté 24 soit toujours en prise avec la roue dentée 28, une jumelle 36 tourillonne librement sur l'arbre pendulaire 30 et présente une seconde portée 38 qui se trouve sur l'élément 22.So that the toothed segment 24 is always in engagement with the toothed wheel 28, a binocular 36 pivots freely on the pendulum shaft 30 and has a second bearing 38 which is located on the element 22.

Sur son côté opposé au segment denté 24, la roue dentée 28 présente un secteur sans dent 40 qui est plus grand que le pas des dents.On its side opposite to the toothed segment 24, the toothed wheel 28 has a toothless sector 40 which is larger than the pitch of the teeth.

Le mécanisme 12 présente également deux mécanismes partiels. le mécanise à vis sans fin 14 démultipliant le mouvement d'entrainement du moteur 10 et le mécanisme pendulaire constitué des pièces 20, 22, 24, 28 du mécanisme transformant le mouvement de rotation du moteur d'entrainement 10 en un mouvement pendulaire. La suspension pendulaire de l'élément 22 y autorise une sorte de mouvement de bielle de l'élément auquel se superpose simultanément un mouvement pendulaire.On peut de ce fait atteindre un mouvement pendulaire du balai 34 d'environ 1800. Le balai 34 exécute donc un mouvement pendulaire, en mène temps que l'arbre de mouvement pendulaire 30 et la roue dentée28, entre deux positions 42 et 44 de changement de direction de mouvement pendulaire, dont l'une de ces positions de changement de direction constitue également ce que l'on appelle la position de rangement dans laquelle le balai 34 se range lorsque l'on met hors circuit le dispositif d'essuie-glace. La figure 1 montre, en outre, que le mécanisme 12 est entouré d'un carter 46. Au voisinage de la roue dentée 28, repose un coulisseau 50 dont une saillie 52 vient se loger dans le secteur sans dent de la roue dentée 28.Les deux dents 54 et 56 qui limitent le secteur sans dent 40 forment des butées qui collaborent avec la saillie 52 du coulisseau 50. Le coulisseau 50 présente en outre un bras 58 qui s'étend entre deux tampons 60 et 62 placés dans des niches du carter 46. Aussi bien la saillie 52 que le bras 58 du coulisseau 50 s'étendent transversalement par rapport à la direction de coulissement du coulisseau 50. On peut voir, en outre, en particulier sur la figure 2,que les deux faces,tournées l'une vers l'autre, des tampons 60 et 62 convergent en direction du bras 58 du coulisseau 50. La distance, mesurée dans la direction du coulissement, entre les pointes des tampons 60 et 62 est inférieure à la largeur, mesurée dans cette même direction, du bras de coulisseau 58.La forme du tampon 60 est représentée sur la figure l,tandis que la figure 3 montre la forme du tampon 62. Du fait que les deux tampons sont fabriqués en un matériau élastique et que la largeur du bras de coulisseau 58 est plus grande que la distance entre les pointes des deux tampons 60 et 62, dans une position médiane, représentée sur la figure 2, du coulisseau sq les deux pointes des tampons 60 et 62 sont déformées.The mechanism 12 also has two partial mechanisms. the worm mechanism 14 multiplies the drive movement of the motor 10 and the pendulum mechanism consisting of parts 20, 22, 24, 28 of the mechanism transforming the rotational movement of the drive motor 10 into a pendulum movement. The pendulum suspension of the element 22 allows a kind of movement of the rod of the element to which a pendulum movement is superimposed simultaneously. It is therefore possible to achieve a pendulum movement of the brush 34 of about 1800. The brush 34 therefore performs a pendulum movement, at the same time as the pendulum movement shaft 30 and the toothed wheel28, between two positions 42 and 44 of change of direction of pendulum movement, one of which these change of direction positions also constitutes what the 'We call the storage position in which the blade 34 is stored when the wiper device is switched off. FIG. 1 shows, moreover, that the mechanism 12 is surrounded by a casing 46. In the vicinity of the toothed wheel 28, a slide 50 rests, a projection 52 of which is housed in the toothless sector of the toothed wheel 28. The two teeth 54 and 56 which limit the sector without tooth 40 form stops which collaborate with the projection 52 of the slider 50. The slider 50 also has an arm 58 which extends between two buffers 60 and 62 placed in niches of the casing 46. Both the projection 52 and the arm 58 of the slider 50 extend transversely with respect to the sliding direction of the slider 50. It can also be seen, in particular in FIG. 2, that the two faces, turned towards each other, buffers 60 and 62 converge in the direction of the arm 58 of the slide 50. The distance, measured in the direction of sliding, between the tips of the buffers 60 and 62 is less than the width, measured in this same direction, of slide arm 58.The shape of the buffer 60 is shown in Figure 1, while Figure 3 shows the shape of the pad 62. Because the two pads are made of elastic material and the width of the slide arm 58 is greater than the distance between the points of the two pads 60 and 62, in a middle position, shown in FIG. 2, of the slider sq the two points of the pads 60 and 62 are deformed.

Lorsque l'on met en circuit le moteur d'entrainement 10, le mouvement d'entrainement est transmis, par l'intermédiaire de l'arbre de vis sans fin 16, de la roue à vis sans fin 18, de l'axe d'excentrique 20 et de l'élément 22, à la roue dentée 28 qui constitue l'élément du mécanisme 12 qui se trouve le dernier dans le sens de la transmission du mouvement d'entrainement. Le mouvement pendulaire communiqué à la roue dentée 28 est transmis à l'arbre pendulaire 30 et donc au bras d'essuie-glace 32. Dans la position de marche, représentée sur la figure 1, du dispositif d'essuie-glace, la dent 56 de la roue dentée 28 vient buter contre la saillie 52 du coulisseau 50 et pousse celui-ci, par son bras 58, contre le tampon élastique 62.Sous la contre-pression croi#ssante créée par le tampon 62, l'ensemble du jeu,imévitable1dans le mécanisme 62 est reporté du côté opposé au sens du mouvement, où il n'intervient pas, de sorte que la position 44 de changement de direction du mouvement pendulaire n'est atteinte que sous l'action de la commande du mouvement déclenchée par l'axe d'excentrique 20 agissant comme manivelle. A partir de la position de marche représentée sur la figure 1, le bras d'essuie-glace 32 court alors, en sens antihoraire, vers la position 42 de changement de direction du mouvement pendulaire. La dent 56 s'y écarte de la saillie 52 du coulisseau 50, tandis que l'autre dent 54 vient sur la saillie 52.Dans cette position intermédiaire représentée sur la figure 2, le coulisseau 50 est maintenu par les deux tampons élastiques 60 et 62 dans une position médiane jusqu'à ce que la dent 54 commence à venir contre la saillie 52 (figure 3). La dent 54 pousse alors le coulisseau 50 de façon que le bras 58 du coulisseau soit poussé contre le tampon 60 et le déforme La résistance élastique du tampon 60 reporte à nouveau alors l'ensemble du jeu du mécanisme 12 du côté opposé au sens du mouvement, de sorte que maintenant le bras d'essuie-glace 32 coulisse en agissant contre la tension du tampon 60. When the drive motor 10 is switched on, the drive movement is transmitted, via the worm shaft 16, the worm wheel 18, the axis d 'eccentric 20 and element 22, to the gear 28 which constitutes the element of the mechanism 12 which is the last in the direction of transmission of the drive movement. The pendulum movement communicated to the toothed wheel 28 is transmitted to the pendulum shaft 30 and therefore to the wiper arm 32. In the operating position, shown in FIG. 1, of the wiper device, the tooth 56 of the toothed wheel 28 abuts against the projection 52 of the slide 50 and pushes the latter, by its arm 58, against the elastic pad 62. Under the increasing # ssante back pressure created by the pad 62, the whole of the play, unavoidable1in mechanism 62 is transferred to the side opposite the direction of movement, where it does not intervene, so that the position 44 for changing the direction of the pendulum movement is reached only under the action of the movement control triggered by the eccentric pin 20 acting as a crank. From the on position shown in FIG. 1, the wiper arm 32 then runs, counterclockwise, towards the position 42 for changing the direction of the pendulum movement. The tooth 56 moves away from the projection 52 of the slide 50, while the other tooth 54 comes onto the projection 52. In this intermediate position shown in FIG. 2, the slide 50 is held by the two elastic buffers 60 and 62 in a middle position until the tooth 54 begins to come against the projection 52 (Figure 3). The tooth 54 then pushes the slider 50 so that the arm 58 of the slider is pushed against the pad 60 and deforms it The elastic resistance of the pad 60 then again transfers the entire play of the mechanism 12 to the side opposite to the direction of movement , so that now the wiper arm 32 slides while acting against the tension of the buffer 60.

De ce fait, pour chaque mouvement pendulaire, un respect absolu d'une position déterminée 42 de changement de direction du mouvement pendulaire est garantie. Therefore, for each pendulum movement, absolute compliance with a determined position 42 for changing the direction of the pendulum movement is guaranteed.

L'élément de mécanisme qui se trouve le dernier dans le sens de la transmission du mouvement d'entrainement, à savoir la roue dentée 28, présente donc deux butées qui sont constituées par les deux dents 54 et 56 limitant le secteur sans dent 40. Les deux dents collaborent, avec interposition d'un coulisseau 50 agissant comme transmetteur de pression, avec des contre-butées 60 et 62 qui, dans l'exemple d'exécution, sont conçues élastiques. Les surfaces de butée des deux butées 54 et 56 sont formées par les flancs 55, tournés l'un vers l'autre, de ces dents. The element of the mechanism which is the last in the direction of transmission of the driving movement, namely the toothed wheel 28, therefore has two stops which are constituted by the two teeth 54 and 56 limiting the sector without tooth 40. The two teeth collaborate, with the interposition of a slide 50 acting as a pressure transmitter, with counter-stops 60 and 62 which, in the embodiment, are designed to be elastic. The abutment surfaces of the two abutments 54 and 56 are formed by the flanks 55, facing one another, of these teeth.

Claims

CLAIMS 1) Wiper device for the windows of motor vehicles, comprising a drive motor and a mechanism, mounted downstream of this motor, to transform the movement dfentrainenent into a pendulum movement which drives the element of the me, mechanism which is the last in the direction of transmission of the movement, at the same time as ### wiper arm which is positively connected to it and which presses on the window to be wiped, characterized in that 11 element of mechanism (28) has two stops (54, 56) of which a stop (54 or 56) respectively abuts, near the two positions (42, 44) for changing the direction of the pendulum movement, against a counter-stop (60 or 62 ) fixed in position, which corresponds to it; and in that the stops (54, 56) and / or the counter stops (60 or 62) are designed resiliently.

20) A wiper device according to claim 1, characterized in that between the stop (54 or 56) and the counter-stop (60 or 62) is disposed a pressure transmitter (50).

30) A wiper device according to one of claims lou 2, wherein the mechanism element which is located last in the direction of transmission of the driving movement has a toothing which meshes with another element of mechanism and which is secured to a pendulum shaft carrying the wiper blade, characterized in that the last element of the mechanism is designed as a toothed wheel (28) having a toothless sector (4Q) greater than the pitch of the teeth ; and in that the two teeth (54 or 56) which limit the sector without tooth (40) constitute, by their tooth flank (55) turned towards one another, abutment surfaces.

40) A wiper device according to claim 3, wherein the mechanism is housed in a housing, characterized in that the pressure transmitter (50) has the shape of a slide (50) which is guided in the casing (56) and a projection (52) of which is housed in the toothless sector (40) of the toothed wheel (28).

50) A wiper device according to claim 4, characterized in that the projection (52) extends transversely relative to the sliding direction; and in that the slide (50) has an arm (58, which extends transversely to the direction of sliding and between two counter-stops (60 and 62).

60) A screen wiper device according to claim 5, characterized in that the two counter-stops (60, 62) are constituted by buffers made of elastic material placed in niches of the casing (46).

70) A wiper device according to claim 6, characterized in that the two faces, facing one another, of the buffers (60, 62) converge towards the arm (58) of the slide (50) .

80) A wiper device according to claim 7, characterized in that the distance, measured in the direction of sliding, between the pads (60, 62) is less than the width, measured in this direction, of the arm (58 ) from the scissor neck.