FR2577794A1

FR2577794A1 - Piece a main dentaire

Info

Publication number: FR2577794A1
Application number: FR8602373A
Authority: FR
Inventors: Ernst Strohmaier
Original assignee: Kaltenbach and Voigt GmbH
Current assignee: Kaltenbach and Voigt GmbH
Priority date: 1985-02-28
Filing date: 1986-02-21
Publication date: 1986-08-29
Also published as: IT8667159A0; DE3507083C2; IT1187961B; CH668898A5; IT8667159A1; ATA8086A; JPS61203956A; US4661060A; DE3507083A1; AT383266B; FR2577794B3; IT8653043V0

Abstract

PIECE A MAIN DENTAIRE 1 AVEC MOTEUR ELECTRIQUE 2 INCORPORE, DANS LAQUELLE L'ALIMENTATION EN COURANT 4 EST CONSTITUEE PAR DEUX BLOCS D'ALIMENTATION EN COURANT 7, 8 DE STRUCTURES DIFFERENTES ET POUVANT ETRE RELIES AU CHOIX A LA PIECE A MAIN 1. L'UN DES BLOCS D'ALIMENTATION 7 EST EQUIPE D'UNE BATTERIE ELECTRIQUE 9 ET L'AUTRE BLOC D'ALIMENTATION 8 EST EQUIPE D'UN CABLE D'AMENEE DE COURANT 10 POUR ASSURER L'ALIMENTATION EN COURANT DU MOTEUR ELECTRIQUE. AU MOINS LE BLOC D'ALIMENTATION 8 MUNI DU CABLE 10 EST EQUIPE D'AU MOINS UN CONDUIT D'AMENEE D'AGENT DE REFROIDISSEMENT 12, ENTRANT EN LIAISON AVEC LE CONDUIT DE REFROIDISSEMENT 11 PREVU SUR LA PIECE A MAIN, A L'ETABLISSEMENT DE LA JONCTION ENTRE LE BLOC D'ALIMENTATION 8 ET LA PIECE A MAIN 1.

Description

PIECE A MAIN DENTAIRE

L'invention concerne une pièce à main dentaire, avec moteur électrique incorporé pour l'entraînement d'un outil de traitement dentaire, monté. sur l'extrémité de la pièce à main et pouvant être refroidi au moyen d'un conduit

de refroidissement faisant partie de la pièce à main, celle-

ci pouvant être reliée, à son extrémité éloignée de l'outil, de façon amovible, à une alimentation en courant électrique, qui présente des contacts d'amenée de courant alimentés en courant, lesquels, en cas de jonction entre l'alimentation en courant et la pièce à main, entrent en contact avec des

contacts récepteurs de courant du moteur électrique.

Une pièce à main de ce type est décrite dans le document DE-AS-1 250 053. Dans le cas de cette pièce à main

comme l'alimentation en courant est munie d'un câble d'ame-

née du courant, avec un conduit d'arrivée d'agent de refroi-

dissement qui débouche sur le côté de l'alimentation en cou-

rant et sur l'orifice duquel est fixé un tuyau constituant le conduit de refroidissement de la pièce à main, qui s'étend à l'extérieur à côté de la pièce à main. Sans parler du fait que cette pièce à main connue s'utilise seulement dans le voisinage immédiat d'une source de courant servant à alimenter en courant le câble d'amenée de courant, donc

généralement ne peut être utilisé que dans un cabinet den-

taire équipé d'un appareil d'alimentation électrique consti-

tuant une source de courant de ce type, la séparation et la

jonction rapides et automatiques du conduit de refroidisse-

ment de la pièce à main et du conduit d'amenée d'agent de refroi-

dissement de l'alimentation en courant n'est pas possible, en raison de la connexion enfichable du tuyau mentionnée ci-dessus. Une pièce à main d'un autre type, ne comportant pas non plus de.conduit de refroidissement, est décrite dans le document DE-OS 3'122 065. Dans cette pièce à main connue, l'alimentation en courant est constituée par une

pièce de réception contenant une batterie électrique. Indé-

pendamment du fait que cette pièce à main connue n'offre aucune possibilité pour le refroidissement des outils, ici

encore, il n'est prévu qu'une possibilité d'application li-

mitée car le fonctionnement à l'aide d'une alimentation en courant autre qu'une batterie n'est pas possible; ainsi, par exemple, un fonctionnement permettant d'économiser la batterie, à l'aide d'une source de courant fixe branchée sur le réseau, n'est pas possible d'une. part du fait qu'il n'existe pas une alimentation en courant appropriée à cet effet, et d'autre part du fait que comme mentionné, il n'existe pas de refroidissement de l'outil nécessaire dans le cas de la vitesse de rotation relativement élevée que

peut atteindre un outil en cas de branchement sur le réseau.

Généralement, les traitements dentaires qui s'effectuent avec une vitesse de rotation de l'outil de 4.000 t/min et plus nécessitent déjà une amenée d'agent de refroidissement

à la dent c'est-a-dire à l'outil.-

Afin d'éliminer ces inconvénients l'invention

propose une pièce à main dentaire du type mentionné ci-des-

sus, qui permet une exploitation illimitée, c'est-a-dire indépendante d'une source de courant fixe spéciale pour

applications dentaires, donc même une exploitation à l'ex-

térieur du cabinet dentaire, par exemple dans l'appartement du patient ou dans un hôpital, mais qui assure, dans le cas d'un refroidissement d'outil prévu en particulier pour les

vitesses de rotation élevées atteintes lors d'une exploita-

tion par branchement sur le réseau, auquel cas l'alimenta-

tion en courant comporte un conduit d'amenée d'agent de refroidissement, une séparation et une jonction rapides et automatiques du conduit de refroidissement de la pièce à main et du conduit d'amenée d'agent de refroidissement de l'alimentation en courant, pour la séparation et la jonc-

tion de la pièce à main et de l'alimentation en courant.

Les avantages apportés par l'invention sont essentiellement constitués en ce qu'une seule et même pièce à main est alimentée au choix par le réseau ou par une batterie, c'est-a-dire que son exploitation n'est pas limitée; le conduit de refroidissement fixé sur la pièce à main, et le conduit d'amenée d'agent de refroidissement

fixé sur le (ou les)blocs d'alimentation en courant, per-

mettent automatiquement de réaliser une séparation et une jonction sûres et rapides du conduit de refroidissement et

du conduit d'amenée d'agent de refroidissement, simultané-.

ment à la séparation et à la jonction de la pièce à main

et de l'alimentation en courant.

L'invention sera mieux comprise à l'aide de

la description qui suit et des dessins annexes.

Ces dessins représentent, à titre d'exemples,

divers modes de réalisation de l'invention.

Sur ces dessins: - la figure 1 est une vue de côté d'une pièce à main dentaire avec les deux blocs d'alimentation en

courant adjoints à la pièce à main, de conceptions diffé-

rentes, et pouvant être raccordés l'un et l'autre, au choix, à la pièce à main; - la figure 2 est une vue en coupe suivant la ligne II-II de la figure 1; - la figure 3 est une vue en coupe suivant la ligne III-III de la figure 1, - la figure 4 est une vue partielle de la pièce à main raccordée au bloc d'alimentation comportant une batterie et représenté partiellement; - la figure 5 est une vue en coupe, suivant la ligne V-V de la figure 4, du dispositif de commutation de la pièce à main, en position de mise hors circuit;

- la figure 6 montre le dispositif de commuta-

tion selon la figure 5,en position de mise en circuit pour la rotation à droite du moteur de la pièce à main;

- la figure 7 montre le dispositif de commuta-

tion selon la figure 5, en position de mise en circuit pour la rotation à gauche du moteur de la pièce à main; - la figure 8 est une vue en coupe du bloc d'alimentation comportant une batterie;

- la figure 9 est une vue partiellement en cou-

pe, partiellement en vue latérale, d'un bloc d'alimentation muni d'un câble d'amenée du courant; - la figure 10 est une vue en coupe du bloc d'alimentation comportant la batterie, avec le réservoir d'agent de refroidissement adjoint; - la figure 11 est une vue en coupe agrandie du détail XI de la figure 10;

- la figure 12 est une vue en coupe de l'extré-

mité du réservoir d'agent de refroidissement reliée à la pièce à main et éloignée du bloc d'alimentation, et - la figure 13 est une vue en coupe suivant la

ligne XIII-XIII de la figure 12.

La pièce à main dentaire i est pourvue d'un moteur électrique 2 incorporé, destiné à l'entrainement d'un outil de traitement dentaire 3, monté à l'extrémité de la pièce à main, et pouvant être soumis, au moyen d'au moins un conduit de refroidissement 11 passant dans la pièce à main, à l'action d'un agent de refroidissement, par exemple de l'eau et/ou de l'air; l'outil 3 peut être par exemple une fraise. La pièce à main 1 peut être raccordée de façon

amovible, par son extrémité opposée à l'outil, à une ali-

mentation en courant 4, qui présente des contacts d'amenée

de courant 5a, 5b recevant du courant, qui entrent en con-

tact de conduction avec les contacts récepteurs de courant 6a, 6b du moteur électrique 2 lorsque l'alimentation en

courant 4 est raccordée à la pièce à main 1. -

Comme le montre en particulier la figure 1, l'alimentation en courant 4 englobe deux blocs d'alimenta- tion 7, 8 de conceptions différentes, qui peuvent être

raccordés à volonté à la pièce à main 1.

Chaque bloc d'alimentation 7, 8 présente des contacts d'amenée de courant Sa, 5b. L'un des blocs 7 est muni d'une batterie 9 et l'autre bloc 8 est muni d'un câble d'amenée de courant 10, flexible, conduisant à une source de courant non représentée, par exemple un appareil standard

ou d'alimentation dentaire, pour fournir du courant aux con-

tacts 5a, 5b d'amenée de courant. Au moins le bloc d'alimen-

tation 8 muni du câble 10 d'amenée du courant, comporte au moins un conduit d'amenée d'agent de refroidissement 12, qui est fixé au bloc d'alimentation 8 ets'étend, dans le cas représenté, à l'intérieur de ce bloc d'alimentation, et qui entre en liaison, lorsque le bloc d'alimentation 8 est

raccordé à la pièce à main 1, simultanément et automatique-

ment, avecle conduit de refroidissement 11 fixé à la pièce

à main 1 et s'étendant, dans le cas représenté, à l'inté-

rieur de la pièce à main.

Comme le montrent en particulier les figures 2 et 3, les contacts récepteurs de courant 6a destinés au contact avec les contacts d'amenée de courant 5a du bloc d'alimentation 7 comportant la batterie 9, et les contacts récepteurs de courant 6b destinés au contact avec les contacts d'amenée de courant 5b du bloc d'alimentation 8 comportant le câble d'amenée de courant 10, sont montés

séparément les uns des autres sur la pièce à main 1.

Les contacts d'amenée de courant 5a, 5b, des blocs d'alimentation 7, 8, sont montés sur ces derniers de

manière correspondante.

Les figures montrent en outre que les contacts d'amenée de courant 5a, 5b des blocs d'alimentation 7, 8

sont conçus sous forme de tiges d'enfichage, et les con-

tacts récepteurs de courant 6a, 6b de la pièce à main 1, sont conçus sous forme de douilles d'enfichage recevant les tiges d'enfichage. Les contacts 5a, 5b et 6a, 6b sont disposés ici sur les faces frontales tournées l'une vers l'autre, des blocs d'alimentation 7, 8 en forme de douille

et de la pièce à main.

Pour faciliter encore la séparation, et surtout la jonction du bloc d'alimentation et de la pièce à main,

les contacts d'amenée de courant 5a, 5b des blocs d'alimen-

tation 7, 8 sont entourés d'un manchon de réception 13 conçu sous forme de prolongement de ces blocs, dans lequel on peut enficher, comme auxiliaire de centrage, une pièce de guidage 14 avec ajustement serré, comportant les contacts de réception 6a, 6b de la pièce à main 1 et conçue sous forme de prolongement de cette dernière. Pour assurer la liaison, on a disposé sur la paroi extérieure de la pièce de guidage 14, un anneau de serrage 15 venant s'appuyer contre la paroi intérieure du manchon de réception 13. La structure est telle ici que l'anneau de serrage 15 est monté, pour la fixation axiale, dans une rainure annulaire

extérieure 16 de la pièce de guidage 14, le manchon de ré-

ception 13 présentant une rainure annulaire intérieure 17

recevant l'anneau de serrage.

En outre, pour faciliter la séparation et sur-

tout la jonction du bloc d'alimentation et de la pièce à main, le conduit d'amenée d'agent de refroidissement 12 (ou au moins un de ces conduits) des blocs 7 ou 8 débouche

(Voir Fig. 1) d'un tenon. de guidage 18 formant un prolon-

gement de ces blocs, qui peut être introduit, lors de la

jonction avec la pièce à main 1, dans un orifice de récep-

tion 19 de la pièce à main; les embouchures 20 du ou des conduits de refroidissement 11, de la pièce à main 1 sont disposées dans la paroi de l'orifice de réception 19, pour assurer le passage de l'agent de refroidissement provenant

du conduit d'amenée 12.

Comme le montre en particulier la figure 9, le câble d'amenée de courant 10 est conçu sous forme de tuyau flexible d'alimentation, contenant, en plus des fils de raccords électriques 22 reliés aux contacts d'amenée de

courant 5b, un conduit d'alimentation en agent de refroi-

dissement 21, alimentant le conduit d'amenée d'agent de

refroidissement 12 du bloc d'alimentation 8.

Un dispositif de commutation 23 est adjoint au moteur électrique 2. En cas d'alimentation de la pièce à main 1, c'est-à-dire de son moteur électrique 2 par le bloc

8 muni du câble d'amenée de courant 10, la commande s'effec-

tue, par exemple pour marche-arrêt, rotation droite - rota-

tion gauche, au moyen d'un appareil standard dentaire, à savoir un interrupteur à pédale. La disposition est telle que, comme décrit en détails plus loin à propos des figures de 5 à 7, le dispositif de commutation 23 se trouve, en cas d'alimentation de la pièce à main 1 par le bloc 7 comportant la batterie, dans le circuit alimentant le moteur électrique, et que, au contraire, en cas d'alimentation de la pièce à main par le bloc 8 muni du câble d'amenée de courant 10,

le dispositif de commutation 23 est shunté.

Le dispositif de commutation 23 prévu sur la pièce à main 1 présente un anneau de commutation 24, lequel, comme le montrent les figures 5 à 7 et 13, est monté en

rotation sur la pièce à main 1, dans une position de fonc-

tionnement partant d'une position zéro centrale, et tour-

nant dans les deux sens, d'un angle a et 8 délimités cha-

que fois par une butée 25, correspondant à la rotation à gauche ou à la rotation à droite du moteur électrique. Les butées sont formées ici par les extrémités d'une encoche 26 s'étendant sur une partie de la périphérie de la paroi

de la pièce à main 1. Dans chaque position de fonctionne-

ment, une tige d'entrainement 28 de l'anneau de commutation 24, solidaire d'un corps de rotation 27 logé à l'intérieur du porte-outil et traversant l'encoche 26, vient s'appuyer

contre les extrémités de: cette encoche.

Selon les figures 5 à 7, la structure détaillée du dispositif de commutation 23 est telle que sur le corps

de rotation 27 pouvant être entrainé par l'anneau de commu-

tation 24, il est prévu deux pièces de contact 29, 30 de-

meurant en liaison avec le moteur électrique, qui présentent chacune deux ressorts de contact 31, 32; 33, 34, l'un des

ressorts de contact 31, 32 étant, indépendamment de la po-

sition de rotation de l'anneau de commutation 24, en liai-

son électrique permanente avec l'une desdeux voies ou pistes conductrices 35, 36 qui sont en liaison électrique avec les jonctions de contact 5b, 6b constituées lors du raccordement de la pièce à main 1 au bloc 8 muni du câble d'amenée de courant 10; et des deux autres ressorts de contact 33, 34, l'un peut être amené en liaison électrique avec l'une des deux voies ou pistes conductrices 37, 38 qui sont en liaison électriques avec les jonctions de contact 5a, 6a constituées par le raccordement de la pièce à main 1 au bloc 7 comportant

la batterie 9.

Pour le raccordement sur un appareil chargeur non représenté, le bloc 7 comportant la batterie 9 est muni

de contacts de charge 39, comme le montre la figure 10.

Afin que, même lorsque le moteur électrique 2 est entrainé par la batterie, un refroidissement de l'outil 3, c'est-à-dire de l'endroit de la dent o s'effectue le

traitement soit possible le cas échéant, le mode de réali-

sation selon les figures 10 et 12 est conçu avec un réser-

voir d'agent de refroidissement 40 adjoint au bloc 7 com-

portant la batterie 9, qui présente au moins un conduit de

sortie pour l'agent de refroidissement, ce conduit consti-

tuant, lors du raccordement du bloc 7 à la pièce à main 1, le conduit d'amenée d'agent de refroidissement 12, en au

moins un exemplaire, pouvant être relié au conduit de re-

froidissement 11 de la pièce à main 1. Conformément à la

figure 12, le réservoir d'agent de refroidissement 40 com-

porte un tenon de guidage coulissant 41 qui, en cas de raccordement avec la pièce à main 1, peut être inséré dans l'orifice de réception 19 de cette dernière, et qui est monté coulissant dans un passage 44 d'une paroi frontale épaissie 42 du réservoir 40. Ce tenon 41 se déplace lors du raccordement à la pièce à main, à l'encontre d'un élément de rappel 43, vers l'intérieur du réservoir 40 et lorsque

la liaison avec la pièce à main est interrompue, il se dé-

place sous l'action de l'élément 43 dans le sens contraire; de sorte qu'en cas de raccordement à la pièce à main 1, la sortie du conduit d'amenée d'agent de refroidissement 12, et aussi l'entrée du conduit de refroidissement 11 de la pièce à main sont dégagées, et qu'au cas o la liaison avec

la pièce à main est interrompue, la sortie mentionnée ci-des-

sus est fermée. Le tenon de guidage coulissant 41 est muni

ici d'au moins un conduit de liaison d'agent de refroidisse-

ment 45 constituant le conduit de sortie de l'agent de re-

froidissement, traversant le tenon de guidage 41 et, lors du raccordement à la pièce à main 1, reliant le conduit d'amenée d'agent de refroidissement 12 avec le conduit de refroidissement 11 de la pièce à main 1. Les passages des conduits 12, 45, 11 sont rendus étanches au moyen d'anneaux

d'étanchéité 57 entourant le tenon de guidage coulissant 41.

Dans le mode de réalisation suivant les figures 12 et 13, on a adjoint au conduit de refroidissement 11 de la pièce à main 1, une soupape d'arrêt 46 qui est accouplée avec le dispositif de commutation 23 du moteur électrique 2 de façon à fermer le conduit 11 lorsque le moteur électrique est à l'arrêt et à libérer ce conduit lorsque le moteur est en marche. La soupape d'arrêt 46 est constituée ici par un poussoir de serrage 49 qui, sous l'action d'un élément de rappel 47 écrase un segment élastique 48 du conduit 11, et qui peut être mis en rotation avec l'anneau de commutation 24. Comme le montre en particulier la figure 13, le segment élastique 48 du conduit de refroidissement est disposé dans

une cavité 64 prévue dans une enclave 63 de la paroi inté-

rieure de la pièce à main i en forme de douille. Aux deux extrémités de l'enclave 63, il est prévu chaque fois pour

le poussoir de serrage 49 une cuvette d'encliquetage 65 cor-

respondant aux deux positions de commutation de fin de cour-

se de l'anneau de commutation 24.

Comme le montrent encore les figures 12 et 13,

le poussoir de serrage 49 est fixé dans le corps de rota-

tion 27 relié à l'anneau de commutation 24.

La figure 10 montre que le volume intérieur du réservoir d'agent de refroidissement 40 est subdivisé par

une membrane 50 en deux compartiments, notamment un réser-

voir d'air 51 et un réservoir d'eau 52, avec un conduit d'amenée d'agent de refroidissement spécial 12 partant de chacun d'eux. Les réservoirs 51, 52 sont remplis ici de façon que la membrane 50 soit cintrée en dedans vers le

réservoir d'eau 52. De cette façon les deux agents de re-

froidissement, à savoir l'air et l'eau, peuvent être déli-

vrés sous pression, pendant que l'élément de rappel 43,

constitué de préférence par un ressort hélicoTdal est com-

primé par l'orifice de sortie d'agent de refroidissement 66'

de la pièce à main 1 (figure 1).

La compression (ou la tension) de l'élément de rappel 43 s'effectue par ajustement de la pièce à main 1 sur le réservoir d'agent de refroidissement 40, conformément

à la figure 12.

Comme le montre la figure 10, le réservoir d'agent de refroidissement 40 est muni de deux soupapes de rechargement en agent de refroidissement 53, le réservoir à air 51 et le réservoir à eau 52 étant munis chacun d'une soupape 53. Chaque soupape 53 est disposée dans la paroi du réservoir 40 entre deux anneaux d'étanchéité 56 séparés

entre eux par une distance axiale, qui entourent le réser-

1!

voir 40. Les soupapes de rechargement 53 servent au rechar-

gement d'eau et d'air à l'aide d'un manchon de rechargement 66 indiqué sur les figures 10 et 11, qui est monté sur le réservoir 40 en coopération avec les anneaux d'étanchéité 56 de façon que les orifices de sortie de l'agent de re- froidissement 67 et 68 du manchon de rechargement 66 se trouvent en face des soupapes de rechargement 53 conçues

sous forme de soupapes de retenue. L'opération de rechar-

gement peut alors s'effectuer.

La figure 10 indique encore que le réservoir

d'agent de refroidissement 40 est relié au bloc 7 compor-

tant la batterie 9 au moyen d'une jonction d'enfichage élec-

trique 54; des câbles de liaison électrique 55 conduisent de la jonction d'enfichage 54 aux contacts d'amenée de courant 5a' prévus sur le réservoir 40, qui entrent en contact avec les contacts récepteurs de courant 6a de la pièce à main i lorsque cette dernière est en liaison avec le réservoir. La jonction d'enfichage amovible 54, située entre le réservoir 40 et le bloc 7, est conçue de façon similaire à la jonction d'enfichage amovible mentionnée plus haut qui est située entre les blocs 7 ou 8 et la pièce à main 1. Les câbles 55 sont montés dans la paroi du réservoir 40. Les contacts d'amenée de courant 5a' sont

conçus comme les contacts 5a sous forme de tiges à enficher.

Le réservoir 40 comporte une douille de prolongement 13a destinée à recevoir la pièce de guidage 14 de la pièce à

main 1, pour former une fiche de prolongement.

Comme le montrent les figures 8 et 10, la batte-

rie 9 est constituée par plusieurs cellules individuelles 58 contiguës qui sont maintenues pour assurer leur contact au moyen d'un élément de rappel 60 prévu sur le fond 59 du bloc 7 en forme de pot, et qui sont fixées dans le bloc 7

au moyen d'un ressort annulaire 62 s'appuyant contre une bu-

tée annulaire 61 intérieure du bloc 7. L'élément de rappel

60 est constitué par un ressort hélicoïdal.

Claims

REVENDICATIONS

1. Pièce à main dentaire (1) avec moteur élec-

trique (2) incorporé, pour l'entraînement d'un outil de traitement dentaire (3), monté sur l'extrémité de la pièce à main et pouvant être refroidi au moyen d'un conduit de refroidissement (11) prévu dans la pièce à main, ladite pièce à main pouvant être reliée de façon amovible, par son extrémité éloignée de l'outil, à une alimentation en courant électrique (4), qui est munie de contacts d'amenée de courant (5a, 5b) alimentés en courant électrique, lesquels, en cas de jonction entre l'alimentation en courant et la pièce à main, entrent en contact avec des contacts récepteurs de courant (6a, 6b) du moteur électrique (2), ladite pièce à main étant caractérisée en ce que: - l'alimentation en courant (4) est constitué par deux

blocs d'alimentation en courant (7, 8) de structures diffé-

rentes et pouvant être reliés au choix à la pièce à main (1); - chaque bloc d'alimentation en courant (7, 8) présente des contacts d'amenée de courant (5a, 5b); - l'un des blocs d'alimentation en courant (7) est

équipé d'une batterie électrique (9) et l'autre bloc d'ali-

mentation en courant (8) est équipé d'un câble d'amenée de

courant (10) pour assurer l'alimentation en courant élec-

trique des contacts d'amenée de courant (5a et 5b); et - au moins le bloc d'alimentation en courant (8) muni du câble d'amenée de courant (10) est équipé d'au moins un conduit d'amenée d'agent de refroidissement (12) monté de

manière fixe sur le bloc d'alimentation en courant (8), en-

trant en liaison avec le conduit de refroidissement (11)

prévu en au moins un exemplaire sur la pièce à main, automa-

tiquement et simultanément à l'établissement de la jonction entre le bloc d'alimentation en courant (8) et la pièce à

main (1).

2. Pièce à main selon la revendication 1, ca-

ractérisée en ce que les contacts récepteurs de courant (6a) destinés au contact avec les contacts d'amenée de courant (5a) du bloc d'alimentation en courant (7) équipé de la batterie (9), et les contacts récepteurs de courant (6b) destinés au contact avec les contacts d'amenée de courant (5b) du bloc d'alimentation en courant (8) muni du câble d'amenée de courant (10), sont montés séparément les uns

des autres sur la pièce à main (1).

3. Pièce à main selon les revendications 1 ou 2,

caractérisée en-ce que les deux blocs d'alimentation en cou-

rant (7, 8) sont conçus sous forme de douilles.

4. Pièce à main selon l'une quelconque des re-

vendications 1 à 3, caractérisée en ce que les contacts d'amenée de courant (5a, 5b) des blocs d'alimentation en courant (7, 8) sont conçus sous forme de tiges à enficher et les contacts récepteurs de courant (6a, 6b) de la pièce à main (1) sont conçus sous forme de douilles d'enfichage

recevant les tiges d'enfichage.

5. Pièce à main selon l'une quelconque des re-

vendications 1 à 4, caractérisée en ce que les contacts d'amenée de courant (5a, 5b) des blocs d'alimentation en courant (7, 8) sont entourés d'un manchon récepteur (13) formant un prolongement de ces blocs, dans lequel on peut enficher une pièce de guidage (14) avec ajustement serré, formant un prolongement de la pièce à main (1) et portant

les contacts récepteurs de courant (6a, 6b) de cette der-

nière.

6. Pièce à main selon la revendication 5, ca-

ractérisée en ce que sur la paroi extérieure de la pièce de guidage (14), est prévu un anneau de serrage (15) venant s'appuyer contre la paroi intérieure du manchon récepteur (13).

7. Pièce à main selon la revendication 6, ca-

ractérisée en ce que l'anneau de serrage (15) est disposé.

de façon à être retenu en position axiale, dans une rainure annulaire extérieure (16) de la pièce de guidage (14), le

manchon récepteur (13) présentant une rainure annulaire in-

térieure (17) recevant l'anneau de serrage.

8. Pièce à main selon l'une quelconque des re-

vendications 1 à 7, caractérisée en ce que le (ou les) con-

duit d'amenée d'agent de refroidissement (12) des blocs

d'alimentation en courant (7, 8) débouche d'un tenon de gui-

dage (18) formant le prolongement de ces blocs, qui peut être inséré, lors de la jonction avec la pièce à main (1), dans un orifice de réception (19) de la pièce à main, des embouchures (20) du (ou des) conduit de refroidissement (11) de la pièce à main (1) étant pratiquées dans la paroi de l'orifice de réception (19) pour le passage de l'agent de refroidissement provenant du conduit d'amenée d'agent de

refroidissement (12).

9. Pièce à main selon l'une quelconque des re-

vendications 1 à 8, caractérisée en ce que le câble d'amenée

de courant (10) est conçu sous forme de tuyau flexible d'ali-

mentation contenant en outre également un conduit d'alimenta-

tion en agent de refroidissement (21) alimentant le conduit

d'amenée d'agent de refroidissement (12) du bloc d'alimenta-

tion en courant (8).

10. Pièce à main selon l'une quelconque des re-

vendications 1 à 9, caractérisée par un dispositif de commu-

tation (23) adjoint au moteur électrique (2).

11. Pièce à main selon la revendication 10, ca-

ractérisée en ce que le dispositif de commutation (23) se trouve, lorsque la pièce à main (1) est alimentée par le bloc d'alimentation en courant (7) équipé d'une batterie (9), dans le circuit d'alimentation du moteur électrique, et en ce qu'il est shunté lorsque la pièce à main (1) est alimentée par le bloc d'alimentation en courant (8) muni

du câble d'amenée du courant (10).

12. Pièce à main selon la revendication 10 ou 11, caractérisée en ce que le dispositif de commutation (23)

présente un anneau de commutation rotatif (24).

13. Pièce à main selon la revendication 12, ca-

ractérisée en c-e que l'anneau de commutation (24) est monté en rotation sur la pièce à main (1), avec un déplacement de part et d'autre d'une position zéro centrale dans les deux sens, d'un angle (a ouS) limité chaque fois par une butée (25), dans une position de fonctionnement correspondant à la rotation à droite ou à la rotation à gauche du moteur

électrique (2).

14. Pièce à main selon la revendication 13, ca-

ractérisée en ce que les butées (25) sont formées par les extrémités d'une encoche (26) s'étendant sur une partie de la périphérie de la paroi de la pièce à main (1), contre

lesquelles vient s'appuyer dans chaque position de fonction-

nement, une tige d'entraînement (28) de l'anneau de commu-

tation (24) solidaire d'un corps de rotation (27) logé à

l'intérieur de la pièce à main et traversant l'encoche (26).

15. Pièce à main selon l'une quelconque des re-

vendications 10 à.14, caractérisée en ce que le dispositif

de commutation (23) est prévu sur la pièce à main (1).

16. Pièce à main selon la revendication 2 et

l'une des revendications 12 à 15, caractérisée en ce que

sur l'anneau de commutation (24) il est prévu deux pièces de contact (29, 30) demeurant en liaison avec le moteur électrique (2), qui présentent chacune deux ressorts de contact (31, 32; 33, 34), l'un des ressorts de contact (31, 32) étant indépendamment de la position de rotation de

l'anneau de commutation (24), en liaison électrique perma-

nente avec l'une desdeux pistes conductrices (35, 36) qui sont en liaison électrique avec les jonctions de contact (5b, 6b) constituées par le raccordement de la pièce à main (1) au bloc d'alimentation en courant (8) muni du câble d'amenée de courant (10), et chaque fois l'un des deux autres ressorts de contact (33, 34) pouvant être amené en liaison électrique avec l'une desdeux pistes conductrices (37, 38) qui sont en liaison électrique avec les jonctions de contact (5a, 6a) constituées par le raccordement de la pièce à main

(1) au bloc d'alimentation en courant (7) équipé de la bat-

terie (9).

17. Pièce à main selon l'une quelconque des re-

vendications 1'à 16, caractérisée en ce que le bloc d'alimen- tation en courant (7) équipé de la batterie (9) est muni de

contact de chargement (39) de la batterie.

18. Pièce à main selon l'une quelconque des re-

vendications 1 à 17, caractérisée en ce qu'au blocd'alimenta-

tion en courant (7) équipé de la batterie (9) est adjoint un réservoir d'agent de refroidissement (40) qui comporte au moins un conduit de sortie d'agent de refroidissement qui constitue, lors de la jonction du bloc d'alimentation en courant (7) avec la pièce à main (1), le (ou les) conduit d'amenée d'agent de refroidissement (12) pouvant être reliés

au conduit de refroidissement (11) de la pièce à main.

19. Pièce à main selon la revendication 18, ca-

ractérisée en ce que le réservoir d'agent de refroidissement (40) comporte un tenon de guidage coulissant (41) qui, en

cas de raccordement avec la pièce à main (1), peut être in-

séré dans l'orifice de réception (19) de cette dernière, et

qui est monté en va-et-vient dans un perçage (44) d'une pa-

roi frontale épaissie (42) du réservoir d'agent de refroi-

dissement (40), en se déplaçant lors du raccordement à la pièce à main, à l'encontre de l'action d'un élément de rappel (43), vers l'intérieur du réservoir (40), et lorsque la liaison avec la pièce à main est interrompue, se déplace sous l'action de l'élément de rappel (43), dans le sens opposé, de sorte qu'en cas de raccordement à la pièce à main (1), la sortie du conduit d'amenée d'agent de refroidissement (12) et aussi l'entrée du conduit de refroidissement (11) de la pièce à main sont dégagés, et qu'au cas -o la liaison avec la pièce à main est interrompue, ladite sortie est fermée.

20. Pièce à main selon la revendication 19, ca-

ractérisée en ce que le tenon de guidage coulissant (41) est

muni d'au moins un conduit de liaison d'agent de refroidis-

sement (45) constituant le conduit de sortie de l'agent de refroidissement, traversant le tenon de guidage (41) et, lors du raccordement à la pièce à main (1), reliant le con- duit d'amenée d'agent de refroidissement (12) au conduit de

refroidissement (11) de la pièce à main (1).

21. Pièce à main selon la revendication 20, ca-

ractérisée en ce que les passages des conduits (12, 45, 11) sont rendus étanches au moyen d'anneaux d'étanchéité (57)

entourant le tenon de guidage coulissant (41).

22. Pièce à main selon l'une..quelconque des

revendications i a 21, caractérisée en ce qu'une soupape

d'arrêt (46) est adjointe au conduit de refroidissement

(11) de la pièce à main (1).

23. Pièce à main selon l'une quelconque des re-

vendications 10 et 22, caractérisée en ce que la soupape

d'arrêt (46) est accouplée avec le dispositif de commuta-

tion (23) du moteur électrique (2) de façon à fermer le conduit (11) lorsque le moteur électrique est à l'arrêt

et à libérer ce conduit lorsque le moteur est en marche.

24. Pièce àmain selon les revendications 12 et

23, caractérisée en ce que la soupape d'arrêt (46) est cons-

tituée par un poussoir de serrage (49) qui, sous l'action d'un élément de rappel (47), écrase un segment élastique (48) du (ou des) conduit (11), et qui peut être mis en

rotation avec l'anneau de commutation (24).

25. Pièce à main selon les revendications 14 et

24, caractérisée en ce que le poussoir de serrage (49) est logé dans le corps de rotation (27) relié à l'anneau de

commutation (24).

26. Pièce à main selon l'une quelconque des re-

vendications 18 à 25, caractérisée en ce que l'intérieur du réservoir d'agent de refroidissement (40) est subdivisé par une membrane (50) en deux compartiments d'agents de refroidissement, notamment un réservoir d'air (51) et un réservoir d'eau (52), avec un conduit d'amenée d'agent de

refroidissement (12) partant de chacun d'eux.

27. Pièce à main selon l'une quelconque des

revendications 18 à 26, caractérisée en ce que le réservoir

d'agent de refroidissement (40) présente au moins une sou-

pape de rechargement d'agent de refroidissement (53).

28. Pièce à main selon les revendications 26

et 27, caractérisée en ce que le réservoir à air (51) aussi

bien que le réservoir à eau (52) présentent chacun une sou-

pape de rechargement d'agent de refroidissement (53).

29. Pièce à main selon les revendications 27 ou

28, caractérisée en ce que la (ou les) soupapes de recharge-

ment d'agent de refroidissement (53) sont disposées dans la paroi du réservoir d'agent de refroidissement (40) entre

deux anneaux d'étanchéité (56) entourant ce dernier.

30. Pièce à main selon l'une quelconque des re-

vendications 19 à 29, caractérisée en ce que le réservoir -

d'agent de refroidissement (40) est relié au bloc d'alimen-

tation en courant (7) équipé de la batterie (9) au moyen d'une jonction d'enfichage électrique (54), des câbles de liaison électrique (55) conduisant de la jonction d'enfichage

(54) aux contacts d'amenée de courant 5a', prévus sur le ré-

servoir, (40) qui entrent en contact avec les contacts ré-

cepteurs de courant (6a) de la pièce à main (1) lorsque cette

dernière est en liaison avec le réservoir (40).

31. Piece à main selon l'une quelconque des re-

vendications 1 à 30, caractérisée en ce que la batterie (9)

est constituée par plusieurs cellules individuelles conti-

gués (58) qui sont maintenues en fermeture de contact au moyen d'un élément de rappel (60) prévu sur le fond (59) en forme de pot, du bloc d'alimentation en courant (7), et qui sont fixées dans le bloc (7) au moyen d'un ressort annulaire (62) s'appuyant contre une butée annulaire (61) intérieure

du bloc (7).