FR2577294A1 - Dispositif pour mouvoir des engins a l'aide de l'energie musculaire - Google Patents
Dispositif pour mouvoir des engins a l'aide de l'energie musculaire Download PDFInfo
- Publication number
- FR2577294A1 FR2577294A1 FR8501918A FR8501918A FR2577294A1 FR 2577294 A1 FR2577294 A1 FR 2577294A1 FR 8501918 A FR8501918 A FR 8501918A FR 8501918 A FR8501918 A FR 8501918A FR 2577294 A1 FR2577294 A1 FR 2577294A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- fixed
- pinion
- shaft
- free wheel
- circular movement
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M1/00—Rider propulsion of wheeled vehicles
- B62M1/24—Rider propulsion of wheeled vehicles with reciprocating levers, e.g. foot levers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H16/00—Marine propulsion by muscle power
- B63H16/08—Other apparatus for converting muscle power into propulsive effort
- B63H16/12—Other apparatus for converting muscle power into propulsive effort using hand levers, cranks, pedals, or the like, e.g. water cycles, boats propelled by boat-mounted pedal cycles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H31/00—Other gearings with freewheeling members or other intermittently driving members
- F16H31/001—Mechanisms with freewheeling members
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
L'invention concerne un dispositif permettant de mouvoir des engins à l'aide de l'énergie musculaire en transformant un mouvement pendulaire propulsif sur une alternance sectorielle en un mouvement circulaire à l'utilisation. Il est constitué par un maneton de pédalier 3 recevant la poussée. Celle-ci est transmise à une roue libre 2 sur laquelle il est fixé. L'ensemble est ramené en position de départ par un ressort 4. La roue libre est fixée sur un arbre 5 solidaire d'un pignon denté 6 assurant la progression à l'aide d'une chaîne de transmission 7, d'un autre pignon denté 8 fixé sur un arbre intermédiaire 9 lui-même solidaire d'un pignon 10 qui actionnera l'axe d'utilisation à l'aide de chaîne 12 intermédiaire et d'un pignon 11 fixé sur l'axe. Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné à mouvoir des engins maritimes ou terrestres d'une manière favorable à l'entretien en forme des utilisateurs, favorable à l'écologie, ainsi que de moindre nuisance pour l'environnement, tout en étant parfaitement économique. (CF DESSIN DANS BOPI)
Description
La présente invention concerne un dispositif pour mouvoir des engins à l'aide de la force musculaire,transtormant un mouvement pendulaire alternatif moteur sur un secteur,en un mouvement moteur circulaire à I'utilisation,à moindre effort.
Le dispositif selon l'invention permet d'utiliser les membres fournissant la poussée avec le maximum d'éfficacité,disposant du dos comme point d'appui,réduisant l'effort pour obtenir l'effet désiré,à l'aide d'une série de pignons dentes,fixes ou montés sur roue libre,de chaine de transmission,d'arbre principal ou intermédiaires.
L'effort exercé démultiplié de la sorte,est utilisé alternativement sur un membre,ou simultanément sur les deux.Multiplié par le nombre d'individus auxquels est destiné ltengin,ce dispositif multiple l'effort,ainsi que le résultat sur la force de propulsion utilisable.
La figure 1 représente le dispositif selon l'invention.
La figure 2 représente le dispositif multiplié pour une utilisation par deux individus.
La figure 3 represente une chaine de transmission pour l'utilisation sur un engin terrestre.
Le dispositif représenté sur la figure 1 comporte un maneton de pédalier (3)sur lequel est fixée,par lea-dents,une roue libre de bicyclette (2),elle-meme rsndue solidaire d'un arbre principal (5) sur lequel sera fixé un pignon denté (6) transmettant le mouvement saccadé obtenu à un pignon denté (8) à l'aide d'une ch aine de transmission (7).Le maneton est ramené à la position de départ par un ressort (4).
La figure 2 représente le dispositif doublé afin d'utilisé les deux membres.La poussée s'efféctue sur les pédales (1) et(1').
Le pignon (8) recevant le mouvement est fixé sur un arbre intermé- diaire (9),solidaire d'un autre pignon < 1O),lui même transmettant le mouvement rendu circulaire et continu à une utilisation (11) par une chaine,directement ou à travers une boite de transmission.
La longueur du maneton (3),la démultiplication obtenue par le rapport du train de pignonnerie,limite l'effort pour un résultat défini,ou utilise la totalité de l'effort maximum pour un rendement maximum. Une faible poussée suffit pour mouvoir l'engin.
Dans la figure 3 une réalisation éventuelle utilisant une alternace de 70 poussées à la minute résulte d'une vitesse de 16 kilomètres/heure environ pour des roues de 25 csntimètres de dia lettre.
Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné à mouvoir économiquement,écologiquement et sportivement des engins maritimes ou terrsstres.
Claims (7)
1) Dispositif pour mouvoir des engins caractérisé en ce qu'il comporte un maneton de pédalier (3) fixé sur le périmètre extérieur d'une roue libre (2) elle-meme solidaire d'un arbre principal (5) qui reçoit un pignon (6) transmettant le mouvement3
2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la pousse musculaire propulsive du membre utilise s'exerce sur la pédale du maneton (3) sur un secteur d'environ 12D.
3) Dispositif selon la revendicationi caractérisé en ce que le maneton (3) ext fixi sur le périmètre extérieur d'une Roue
Libre.
4) Dispositif selon les revendications 1, 2 et 3 caracte- risé en ce que la pousse alternée ou simultanée des membres tendra à donner à un pignon (6) fixé sur l'arbre principal (5) un mouvement circulaire continu.
5) Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1g 2, 3 et 4 caractdrisX en ce que le mouvement circulaire continu obtenu sur le pignon (6) sera transmis à l'utilisation par un rapport de transmission judicieusement Xtudié pour un résultat maximum défini à moindre effort.
6) Dispositif selon l'une quelconque des revendications 4 aS caractérisé en ce qu'il utilise comme point d'appui le siège et le dos des opérateurs pour obtenir la plus grande pousse.
7) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce qu'il utilise économiquement des élèments transmission déjà commercialisXs industriellement0
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8501918A FR2577294A1 (fr) | 1985-02-08 | 1985-02-08 | Dispositif pour mouvoir des engins a l'aide de l'energie musculaire |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8501918A FR2577294A1 (fr) | 1985-02-08 | 1985-02-08 | Dispositif pour mouvoir des engins a l'aide de l'energie musculaire |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2577294A1 true FR2577294A1 (fr) | 1986-08-14 |
Family
ID=9316141
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8501918A Pending FR2577294A1 (fr) | 1985-02-08 | 1985-02-08 | Dispositif pour mouvoir des engins a l'aide de l'energie musculaire |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2577294A1 (fr) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2003091098A1 (fr) * | 2002-04-24 | 2003-11-06 | Massimo Bonifacio | Dispositif permettant de transformer un mouvement alternatif lineaire en un mouvement de travail, et utilisations dudit dispositif |
| GB2403698A (en) * | 2003-07-05 | 2005-01-12 | Patrick Sebastian Eugene Cruft | Human-powered vehicle and carriageway therefor |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE54968C (de) * | O. KLEMM und R. BERTHOLD in Mittweida i. Sachsen, Oberer Stein- 1 weg 421 | Antriebvorrichtung für dreirädrige j Fahrräder mittelst Tritthebel, Sperrklinken und Kettenräder-Uebersetzung | ||
| GB288439A (en) * | 1927-04-23 | 1928-04-12 | Karl Nevyjel | Vehicle with improved driving arrangement |
| FR2460834A1 (fr) * | 1979-04-04 | 1981-01-30 | Beaumont Maurice | Pedalier a manivelles amovibles pour tous vehicules ou appareils utilisant ce type de transmission |
| WO1981002556A1 (fr) * | 1980-03-07 | 1981-09-17 | J Shelly | Perfectionnements aux bicyclettes a mouvement de pedalage alternatif |
| FR2516041A1 (fr) * | 1981-11-12 | 1983-05-13 | Cubizolles Alexis Antonin | Para systeme bielle-manivelle a roues libres axiales jumelees |
-
1985
- 1985-02-08 FR FR8501918A patent/FR2577294A1/fr active Pending
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE54968C (de) * | O. KLEMM und R. BERTHOLD in Mittweida i. Sachsen, Oberer Stein- 1 weg 421 | Antriebvorrichtung für dreirädrige j Fahrräder mittelst Tritthebel, Sperrklinken und Kettenräder-Uebersetzung | ||
| GB288439A (en) * | 1927-04-23 | 1928-04-12 | Karl Nevyjel | Vehicle with improved driving arrangement |
| FR2460834A1 (fr) * | 1979-04-04 | 1981-01-30 | Beaumont Maurice | Pedalier a manivelles amovibles pour tous vehicules ou appareils utilisant ce type de transmission |
| WO1981002556A1 (fr) * | 1980-03-07 | 1981-09-17 | J Shelly | Perfectionnements aux bicyclettes a mouvement de pedalage alternatif |
| FR2516041A1 (fr) * | 1981-11-12 | 1983-05-13 | Cubizolles Alexis Antonin | Para systeme bielle-manivelle a roues libres axiales jumelees |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2003091098A1 (fr) * | 2002-04-24 | 2003-11-06 | Massimo Bonifacio | Dispositif permettant de transformer un mouvement alternatif lineaire en un mouvement de travail, et utilisations dudit dispositif |
| GB2403698A (en) * | 2003-07-05 | 2005-01-12 | Patrick Sebastian Eugene Cruft | Human-powered vehicle and carriageway therefor |
| GB2403698B (en) * | 2003-07-05 | 2005-11-09 | Patrick Sebastian Eugene Cruft | Human-powered vehicles and carriageways |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FR2682349A1 (fr) | Plateau non circulaire pour pedalier de bicyclette. | |
| AU7202398A (en) | Serpentine drive system with improved over-running alternator decoupler | |
| US20140210179A1 (en) | Propulsion system for human powered vehicles | |
| US20100219606A1 (en) | Drive System for Vehicle | |
| FR2577294A1 (fr) | Dispositif pour mouvoir des engins a l'aide de l'energie musculaire | |
| JPH1170890A (ja) | 電動自転車用駆動ユニット | |
| FR2628810A1 (fr) | Dispositif d'entrainement par un organe moteur d'un organe recepteur du genre comportant une boite de vitesses | |
| US4187731A (en) | Variable speed traction transmission | |
| FR2577197A1 (fr) | Dispositif d'entrainement d'engin nautique fonctionnant par force musculaire ou par moteur | |
| KR20010069596A (ko) | 등받이 구동장치 | |
| JPS64323A (en) | Driver for generator in engine | |
| FR2546412A1 (fr) | Dispositif d'entrainement musculaire pour engins terrestres ou nautiques | |
| Constantinesco | The Torque Converter | |
| FR2571442A1 (fr) | Machine utilisant l'energie produite par la pression d'un fluide pour produire un mouvement rotatif | |
| SU1638698A1 (ru) | Сканирующее устройство | |
| EP0102440A1 (fr) | Mécanisme de propulsion par suppression de l'amplitude négative d'un mouvement de va-et-vient | |
| SU945531A1 (ru) | Инерционный импульсный вариатор | |
| FR2658888A1 (fr) | Dispositif d'amortissement d'oscillations de torsion dans la chaine de transmission d'un vehicule automobile. | |
| JPS56165766A (en) | Arrangement of starting motor for motorcycle | |
| WO2006038241A1 (fr) | Systeme de transmissions pour vehicules a pedales avec engrenement non cylindrique | |
| FR2628809A3 (fr) | Dispositif d'entrainement par un organe moteur d'un organe recepteur, du genre comportant une boite de vitesses | |
| FR3099808A3 (fr) | Transmission à bielle élastique | |
| JPH1045085A (ja) | 自転車の補助力装置 | |
| KR20110029924A (ko) | 평행 페달 자전거 구동 장치 및 변속장치의 개발 | |
| FR2657324A1 (fr) | Dispositif moteur a propulsion humaine et vehicules equipes d'un tel dispositif. |