FR2574217A1 - Commutateur multifonctions pour la commande d'eclairage de vehicule - Google Patents
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Abstract
L'INVENTION EST RELATIVE A UN COMMUTATEUR MULTIFONCTIONS POUR LA COMMANDE DE FONCTIONS ECLAIRAGE, AVERTISSEUR D'AUTOMOBILE. LE COMMUTATEUR COMPORTE UN LEVIER DE COMMANDE 1 SUSCEPTIBLE D'UN MOUVEMENT DE ROTATION R AUTOUR DE SON AXE YY, D'UN MOUVEMENT DE BASCULEMENT B DANS UN PREMIER PLAN ET D'UN MOUVEMENT DE PIVOTEMENT P DANS UN DEUXIEME PLAN ORTHOGONAL AU PREMIER. UN FOURREAU SOUPLE 4 EST MONTE ENTRE LE BOUTON D'EXTREMITE 2 DU LEVIER ET LE CORPS 3 DU COMMUTATEUR. LE FOURREAU 4 EST SOLIDAIRE MECANIQUEMENT DU CORPS DU COMMUTATEUR ET CONSTITUE EN UN MATERIAU SOUPLE. LE FOURREAU REMPLIT SIMULTANEMENT LES FONCTIONS DE PROTECTION DU LEVIER 1 ET DES PARTIES INTERNES DU CORPS DU COMMUTATEUR, ET DE SUPPORT D'AFFICHAGE DE VIGNETTES 52 REPRESENTANT LES COMMANDES MECANIQUES ET FONCTIONNELLES DU LEVIER AUTRES QUE CELLES IMPLIQUANT LA ROTATION DE CELUI-CI. APPLICATION AUX COMMUTATEURS MULTIFONCTIONS DE VEHICULES PERSONNELS, INDUSTRIELS OU UTILITAIRES.
Description
La présente invention est relative à un commutateur multifonctions pour la commande d'éclairage, d'avertisseur sonore ou de feu de changement de direction d'un véhicule automobile.
Ce type de commutateur multifonctions comporte habituellement un levier de commande susceptible d'être animé dwun mouvement de rotation autour de son axe longitudinal, d'un mouvement de basculement dans un premier plan et d"un mouvement de pivotement dans un deuxième plan orthogonal au premier Le levier peut en outre être animé d'un mouvement de translation longitudinal le long de cet axe. Pour une description plus détaillée d'un commutateur de ce type, on pourra se reporter à la demande de brevet français n0 2 382 085 au nom de la Demanderesse et publiée le 22 septembre 1978.
Le type de commutateur multifonctions tel que décrit bien que donnant toute satisfaction sur le plan du one- bonnement mécanique ne permet pas toutefois duassuer une représentation symbolique simple des différentes fonctions remplies par le commutateur, en raison meme de la multiplicité et de la variété des mouvements du levier nécessaires pour assurer leur commande En outre, il est apparu, qu'à l'usage,l'étanchéité du commutateur aux poussières et résidus abrasifs n'était pas satisfai- sante, ce défaut pouvant entratner,à terme, des consé- quences dommageables pour les pièces mécaniques ou électriques nombreuses incluses dans le corps du commutateur.
La présente invention a pour but de remédier aux inconvénients précités par la mise en oeuvre d'un commutateur multifonctions dans lequel une protection du levier est prévue et où une représentation symbolique simplifiée de la commande du levier a ainsi pu être définie.
Un autre objet de la présente invention est un commutateur dans lequel une simplification des mécanismes internes d'actionnement peut être envisagée.
Le commutateur multifonctions trouve pleine application dans le domaine de l'automobile ou des véhicules de chantier susceptibles de travailler en présence de poussières. Le commutateur multifonctions de l'invention comporte un levier de commande susceptible d'un mouvement de rotation autour de son axe, d'un mouvement de basculement dans un premier plan et d'un mouvement de pivotement dans un deuxième plan orthogonal au premier.
Entre le bouton d'extrémité du levier, permettant notamment la commande en rotation du levier, et le corps du commutateur est monté un fourreau souple solidaire mécaniquement du corps du commutateur. Le fourreau remplit simultanément les fonctions de protection du levier et des parties internes du corps du commutateur et de support d'affichage de vignettes représentant la commande mécanique et/ou fonctionnelle du levier autres que celles impliquant la rotation.
L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description détaillée et des dessins ci-après dans lesquels:
La figure 1 représente un commutateur selon l'invention,
La figure 2 représente un mode de réalisation particulier du commutateur de l'invention.
La figure 1 représente un commutateur selon l'invention,
La figure 2 représente un mode de réalisation particulier du commutateur de l'invention.
Ainsi qu'il apparat en figure 1, le commutateur multifonctions selon l'invention comporte un levier de commande 1 susceptible d'un mouvement de rotation autour de son axe longitudinal. Sur la figure 1, l'axe longitudinal est référencé YY et le mouvement de rotation par un cercle fléché R. Le levier 1 est également susceptible d'un mouvement de basculement B dans un premier plan, et d'un mouvement de pivotement P dans un deuxième plan orthogonal au premier. Les mouvements de basculement et de pivotement B, P, sont représentés sur la figure 1 par des flèches.Pour une description détaillée du mécanisme susceptible de permettre l'ensemble de ces mouvements du levier t et du bouton d'extrémité 2 de commande du levier par rapport au corps 3 du commutateur, on pourra se reporter utilement ainsi que déjà mentionné, à la demande de brevet français nO 2 328 085 au nom de la
Demanderesse.
Demanderesse.
Ainsi qu'il apparaît en outre sur la figure 1, un fourreau souple 4 est monté entre le bouton d'extrémité 2 du levier 1 et le corps 3 du commutateur. Le fourreau 4 entoure en totalité le levier 1, lequel,en conséquence, est représenté en trait mixte sur la figure 1. Le fourreau souple 4 est mécaniquement solidaire du corps du commutateur, à son extrémité voisine de celui-ci. Le fourreau 4 peut être engagé dans un logement du corps du commutateur, ou d'un élément fixe supportant ou protégeant le commutateur, par emboîtement puis collage si nécessaire. A son autre extrémité, le fourreau 4 est par exemple engagé par emboîtement dans le bouton de commande 2, l'extrémité du fourreau arrivant au voisinage de la partie de fixation 20 du bouton 2 au levier 1 permettant ainsi un recouvrement du fourreau.Ainsi, le fourreau 4 remplit simultanément les fonctions de protection du levier 1 et des parties internes du corps du commutateur et de support d'affichage de vignettes 52 représentant les commandes mécaniqueset/ou fonctionnellesdú levier autrgque celles impliquant la rotation. En effet, le fourreau 4 solidaire du corps 3 du commutateur reste fixe en rotation R par rapport à ce dernier.
En outre, lorsque le levier est animé d'un mouvement de translation T longitudinal le long de son axe YY, le fourreau 4, souple et élastique dans la direction longitudinale, peut remplir en outre une fonction d'assistance à ce mouvement de translation. Le fourreau 4 peut être constitué en matériau élastomère ou en un polyamide désigné sous la référence 5223 ou B2P1 et vendu sous la marque commerciale AKULON. Ainsi que représenté en figure 1, le fourreau 4 peut être constitué par un tube sensiblement cylindrique ou même par une succession de parties cylindriques ou coniques sensiblement.
Ainsi qu'il sera maintenant décrit conformément à la figure 2, le fourreau 4 comprend sur sa périphérie une partie annelée 41 formant soufflet et disposée au voisinage du corps du commutateur. La partie restante 42 du fourreau, comprise entre la partie annelée etle bouton de commande, est lisse. La partie formant soufflet 41 peut être souple en translation, mouvement T, et rigide en rotation, mouvement R. On comprendra que du fait de ltexistence du soufflet 41, le fourreau peut sans diffi culté suivre les débattements du levier suivant les mouvements de basculement B et de pivotement P. Le fourreau 4 peut en outre, du fait de l'existence de la partie annelée 41, assurer une assistance au mouvement de translation longitudinal T du levier. Par assistance, il faut comprendre que le fourreau par sa partie annelée 41 s'opposant, du fait de son élasticité,au mouvement du
bouton 2 vers le corps 3 du commutateur permet au contraire le rappel de ce bouton vers sa position initiale.
bouton 2 vers le corps 3 du commutateur permet au contraire le rappel de ce bouton vers sa position initiale.
La fonction de rappel du bouton vers sa position initiale, normalement assurée dans le dispositif tel que décrit dans le brevet français 2 382 085, déjà çité,par un ressort de rappel, peut si nécessaire être assurée également par le seul soufflet 41 autorisant en celà la suppression du ressort interne et donc une certaine simplification du mécanisme du commutateur.
Ainsi qu'il apparaît en outre en figure 2, le fourreau 4 comporte sur au moins une partie lisse 42 de sa périphérie, une pluralité de vignettes 51,52 aptes à représenter symboliquement les commandes mécaniques et/ou ou fonctionnelles du levier 1 autres que celles impliquant la rotation R du levier. Le fourreau 4 assure ainsi une fonction de support d'affichage correspondant aux normes en usage dans les différents pays industriels selon lesquelles les vignettes représentatives de symboles de commande de fonctions pour la conduite d'un véhicule doivent en permanence rester dans le champ visuel du conducteur, la fonction étant remplie.
A titre d'exemple particulier de réalisation les vignettes 53, 54 relatives à la commande des feux de croisement et des feux de route du véhicule sont disposées sur la périphérie du bouton de commande du levier, la fonction de commutation feux de route, feux de croisement, étant assurée par rotation à 900 du bouton, alors que les vignettes relatives à la commande de l'avertisseur sonore 52 et des feux de changement de direction 51 sont au contraire disposées sur le fourreau et restent donc en position fixe par rapport au corps 3 du commutateur et à l'utilisateur.
On a ainsi décrit un commutateur multifonctions amélioré tant du point de vue de la protection assurée vis-à-vis des mécanismes internes que de la possibilité de simplification de ces derniers.
Claims (8)
1. Commutateur multifonctions comportant un levier de commande (1) susceptible d'un mouvement de rotation (R) autour de son axe (YY), d'un mouvement de basculement (B) dans un premier plan et d'un mouvement de pivotement (P) dans un deuxième plan orthogonal au premier, caractérisé en ce que entre le bouton d'extrémité (2) du levier, permettant notamment la commande en rotation dudit levier, et le corps (3) du commutateur est monté un fourreau souple (4) directement ou indirectement solidaire mécaniquement du corps du commutateur, ledit fourreau (4) remplissant simultanément les fonctions de protectiondudit levier (1) et des parties internes du corps du commutateur, de support d'affichage de vignettes (52) représentant la commande mécanique et/ou fonctionnelle du levier autres que celles impliquant la rotation.
2. Commutateur multifonctions selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit levier (1) étant en outre animé d'un mouvement de translation (T) longitudinal le long de son axe (YY) ledit fourreau, élastique dans la direction longitudinale, remplit en outre une fonction d'assistance à ce mouvement de translation longitudinal.
3. Commutateur multifonctions selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que ledit fourreau (4) est constitué par un tube en polyamide.
4. Commutateur multifonctions selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que ledit fourreau est constitué par un tube sensiblement cylindrique emboîté à l'une de ses extrémités dans le bottin de commande du levier.
5. Commutateur selon la revendication 4, caractérisé en ce que le fourreau (4) comprend sur sa périphérie une partie annelée (41) formant soufflet et disposée au voisinage du corps de commutateur, la partie restante (42) du fourreau comprise entre la partie annelée et le bouton de commande étant lisse.
6. Commutateur selon la revendication 5, caractérisé en ce que la partie formant soufflet (41) est souple en translation et rigide en rotation.
7. Commutateur selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le fourreau (4) comporte sur au moins une partie lisse (42) de sa périphérie une pluralité de vignettes (51,52) aptes à représenter symbo- liquement les commandes mécaniques et/ou fonctionnelles du levier (1) autres que celles impliquant -la rotation (R) du levier, ledit fourreau (4) assurant ainsi une fonction de support d'affichage.
8. Commutateur selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que les vignettes (53,54) relatives à la commande des feux de croisement et des feux de route sont disposées sur la périphérie du bouton de commande du levier alors que les vignettes relatives à la commande de l'avertisseur (52) et des feux de changement de direction(51) sont disposées sur le fourreau.
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|---|---|---|---|
| FR8418386A FR2574217B1 (fr) | 1984-12-03 | 1984-12-03 | Commutateur multifonctions pour la commande d'eclairage de vehicule |
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| FR2574217A1 true FR2574217A1 (fr) | 1986-06-06 |
| FR2574217B1 FR2574217B1 (fr) | 1987-02-27 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| WO1999038729A1 (fr) * | 1998-01-30 | 1999-08-05 | Trw Automotive Electronics & Components Gmbh & Co. Kg | Interrupteur a baton, notamment interrupteur sur colonne de direction destine a des vehicules |
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| FR2317752A1 (fr) * | 1975-07-09 | 1977-02-04 | Lucas Industries Ltd | Ensemble de commutation electrique |
| DE3040903A1 (de) * | 1979-10-30 | 1981-05-21 | Kabushiki Kaisha Tokai Rika Denki Seisakusho, Aichi | Elektrische schalteinrichtung |
-
1984
- 1984-12-03 FR FR8418386A patent/FR2574217B1/fr not_active Expired
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| CN1094848C (zh) * | 1998-01-30 | 2002-11-27 | Trw车辆电气与零件有限两合公司 | 杆式开关,特别是用于汽车中的转向柱开关 |
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| FR2574217B1 (fr) | 1987-02-27 |
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