FR2569637A1 - Articulation with notched ball joint for the external rear view mirror of a vehicle - Google Patents
Articulation with notched ball joint for the external rear view mirror of a vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- FR2569637A1 FR2569637A1 FR8413638A FR8413638A FR2569637A1 FR 2569637 A1 FR2569637 A1 FR 2569637A1 FR 8413638 A FR8413638 A FR 8413638A FR 8413638 A FR8413638 A FR 8413638A FR 2569637 A1 FR2569637 A1 FR 2569637A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- base
- connecting piece
- rear view
- housing
- view mirror
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
- B60R1/06—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior
- B60R1/076—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior yieldable to excessive external force and provided with an indexed use position
Abstract
Description
L'invention est relative à une articulation à rotule pour un rétroviseur de véhicule, comportant des moyens de rabattement contre le vehicule en cas de choc sur le rétroviseur. The invention relates to a ball joint for a vehicle rear view mirror, comprising means for folding against the vehicle in the event of an impact on the rear view mirror.
Il est connu d'utiliser une articulation à rotule sphérique pour atteler un rétroviseur sur un véhicule, cette articulation permettant d'orienter le rétroviseur selon un grand nombre de directions. Toutefois, en cas de choc sur le rétroviseur, celui-ci se rabat sur le véhicule, obligeant le conducteur à retrouver l'orientation initiale du rétroviseur, opération qui est toujours délicate. It is known to use a spherical ball joint for coupling a rear view mirror to a vehicle, this articulation making it possible to orient the rear view mirror in a large number of directions. However, in the event of an impact on the mirror, the latter folds down onto the vehicle, forcing the driver to find the initial orientation of the mirror, an operation which is always delicate.
Un des buts de l'invention est de proposer un rétroviseur pourvu d'une rotule, mais dont le débattement par rapport au véhicule est limité et s'effectue essentiellement autour d'une position privilégiée qui correspond à l'orientation correcte du rétroviseur. One of the objects of the invention is to provide a rear view mirror provided with a ball joint, but whose movement with respect to the vehicle is limited and takes place essentially around a privileged position which corresponds to the correct orientation of the rear view mirror.
Un autre but de l'invention est de proposer un rétroviseur possédant des moyens de rabattement contre le véhicule en cas de choc, ces moyens permettant une remise en place rapide du rétroviseur dans sa position privilégiée. Another object of the invention is to provide a rearview mirror having means for folding against the vehicle in the event of an impact, these means allowing rapid replacement of the rearview mirror in its preferred position.
Un autre but de l'invention est de proposer un tel rétroviseur dont l'effort de manoeuvre de la rotule et celui des moyens de rabattement peuvent être réglés indépendamment l'un de l'autre. Another object of the invention is to provide such a rearview mirror, the effort in which the ball joint is operated and that of the folding means can be adjusted independently of one another.
Ces buts sont atteints par un rétroviseur de véhicule comprenant un ensemble boîtier porte-miroir, une embase fixée sur le véhicule et une pièce de liaison interposée entre le boîtier et l'embase. Selon l'invention, ladite pièce de liaison est montée à rotation sur l'un des éléments embase ou boîtier susdit, autour d'un axe vertical et coopère avec ledit élément par un système de surfaces crantées qui sont perpendiculaires audit axe vertical et par un système élastique de rappel desdites surfaces crantées l'une contre l'autre, tandis que l'autre elément coopère avec ladite pièce de liaison par une rotule portée par cette pièce et comportant une saignée méridienne dans laquelle pénètrent des dents portées par ledit autre élément.De manière préférée, le premier élément est l'em- base susdite le second étant le boîtier. These aims are achieved by a vehicle rearview mirror comprising a mirror-holder housing assembly, a base fixed to the vehicle and a connecting piece interposed between the housing and the base. According to the invention, said connecting piece is rotatably mounted on one of the above-mentioned base elements or housing, around a vertical axis and cooperates with said element by a system of notched surfaces which are perpendicular to said vertical axis and by a elastic return system of said notched surfaces one against the other, while the other element cooperates with said connecting part by a ball joint carried by this part and comprising a meridian groove into which penetrate teeth carried by said other element. Preferably, the first element is the above-mentioned base, the second being the housing.
De préférence, l'effort de frottement du boîtier sur la pièce de liaison est réglable au moyen d'un ensemble vis-écrou de serrage de ces deux pièces. Preferably, the friction force of the housing on the connecting piece is adjustable by means of a screw-nut assembly for clamping these two pieces.
Avantageusement, la vis de l'ensemble de serrage forme axe de rotation de la pièce de liaison par rapport à l'embase, et se prolonge par une autre extrémité pour former avec un second trou un organe supportant le système élastique et permettant le réglage de la force de rappel de ce dernier. Advantageously, the screw of the clamping assembly forms the axis of rotation of the connecting piece with respect to the base, and is extended by another end to form, with a second hole, a member supporting the elastic system and allowing the adjustment of the restoring force of the latter.
Dans une variante de réalisation, la tige comporte un méplat longitudinal coopérant avec un méplat correspondant prévu sur la pièce de liaison et sur des rondelles de montage. In an alternative embodiment, the rod has a longitudinal flat cooperating with a corresponding flat provided on the connecting piece and on mounting washers.
Dans une autre variante, la tige est en une seule pièce avec la pièce de liaison qui peut également y être surmoulée.. In another variant, the rod is in one piece with the connecting piece which can also be molded therein.
D'autres détails et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description qui suit, d'un mode de realisation donné à titre d'exemple non limitatif en regard des figures annexées, parmi lesquelles
La figure 1 est une vue en élévation et en coupe d'une articulation de rétroviseur selon l'invention.Other details and advantages of the invention will appear during the description which follows, of an embodiment given by way of nonlimiting example with regard to the appended figures, among which
Figure 1 is an elevational view in section of a mirror joint according to the invention.
La figure 2 est une vue éclatée et en perspective des principaux éléments de l'articulation de la figure 1. Figure 2 is an exploded perspective view of the main elements of the joint of Figure 1.
Selon les figures, un rétroviseur est fixé sur une embase 1 comportant un élément de paroi sensiblement vertical 2 solidaire de la carrosserie du véhicule et un cylindre 3 d'axe vertical, disposé à faible distance de l'élément de paroi 2 et relié à lui par une nervure horizontale 4. Le cylindre 3 est creux et il est ouvert à sa partie inférieure. I1 possède une paroi supérieure 5 horizontale, sur la surface extérieure de laquelle sont pratiqués trois évidements ou gorges radiales 6, 7, 8 de section en forme de V, disposées à la périphérie du cylindre 3. La paroi 5 est pourvue d'un trou axial traversant 9 qui est circulaire ; elle constitue l'une des surfaces crantées précitées. According to the figures, a rear view mirror is fixed to a base 1 comprising a substantially vertical wall element 2 secured to the vehicle body and a cylinder 3 of vertical axis, disposed at a short distance from the wall element 2 and connected to it by a horizontal rib 4. The cylinder 3 is hollow and it is open at its lower part. I1 has a horizontal upper wall 5, on the outer surface of which are formed three recesses or radial grooves 6, 7, 8 of V-shaped section, arranged at the periphery of the cylinder 3. The wall 5 is provided with a hole axial through 9 which is circular; it constitutes one of the abovementioned notched surfaces.
L'articulation comprend aussi une tige 10 filetée à ses deux extrémités. Elle est pourvue d-'un épaulement circulaire il et présente un méplat longitudinal 12 qui s'étend sur toute sa longueur non épaulée. La tige 10 est introduite dans le cylindre 3 par le trou 9. Un ressort 13 constituant le système elastique de-rappel précité est logé à l'intérieur du cylindre 3 ; il s'appuie sur la paroi 5 de celui-ci et exerce une poussée contre une rondelle 14 qui présente un trou à méplat et bute contre un écrou monté à l'extrémité inférieure de la tige 10. The joint also comprises a rod 10 threaded at its two ends. It is provided with a circular shoulder 11 and has a longitudinal flat 12 which extends over its entire length without shoulders. The rod 10 is introduced into the cylinder 3 through the hole 9. A spring 13 constituting the aforementioned elastic return system is housed inside the cylinder 3; it rests on the wall 5 of the latter and exerts a thrust against a washer 14 which has a flat hole and abuts against a nut mounted at the lower end of the rod 10.
La pièce de liaison 17 entre le boîtier 16 du rétroviseur et son embase 1 comprend un cylindre 18 ouvert à une extrémité, dont le diamètre intérieur est légèrement supérieur au diamètre extérieur du cylindre 3 et dont la paroi 19 porte extérieurement une rotule hémisphérique 20. The connecting piece 17 between the housing 16 of the mirror and its base 1 comprises a cylinder 18 open at one end, the internal diameter of which is slightly greater than the external diameter of the cylinder 3 and the wall 19 of which externally carries a hemispherical ball joint 20.
La pièce de liaison 17 présente un trou axial traversant 21 à méplat pour coopérer avec le méplat 12 susdit. La face intérieure de la paroi 19 du cylindre 18, ou seconde surface crantée, comporte trois saillies 22 de forme complémentaire de celle des gorges 6, 7, 8 du cylindre d'embase 3, et disposées de la même façon que ces gorges. La face in térieure de la paroi 19 présente encore un évidement axial 23 de forme sensiblement complémentaire de l'épaulement 11 de la tige 10. Quant à la rotule 20, elle présente deux saignées méridiennes opposées 24, 25 qui s'étendent depuis la base de l'hémisphère jusqu'à son sommet, sur une largeur et une profondeur limitées.The connecting piece 17 has an axial through hole 21 with a flat area to cooperate with the above-mentioned flat area 12. The inner face of the wall 19 of the cylinder 18, or second notched surface, has three projections 22 of shape complementary to that of the grooves 6, 7, 8 of the base cylinder 3, and arranged in the same way as these grooves. The inner face of the wall 19 also has an axial recess 23 of shape substantially complementary to the shoulder 11 of the rod 10. As for the ball joint 20, it has two opposite meridian grooves 24, 25 which extend from the base from the hemisphere to its summit, over a limited width and depth.
La pièce de liaison 17 ainsi définie est emmanchée sur la partie de la tige 10 opposée au cylindre d'embase 3, et elle s'appuie par son évidement 23 sur l'épaulement 11 de la tige 10. Son cylindre 18 coiffe donc partiellement le cylindre d'embase 3, les saillies 22 portées par la pièce de liaison 17 étant disposées dans les gorges 6-, 7, 8 du cylindre d'embase 3. The connecting piece 17 thus defined is fitted onto the part of the rod 10 opposite the base cylinder 3, and it is supported by its recess 23 on the shoulder 11 of the rod 10. Its cylinder 18 therefore partially covers the base cylinder 3, the projections 22 carried by the connecting piece 17 being arranged in the grooves 6, 7, 8 of the base cylinder 3.
Le boîtier 16 du rétroviseur, représenté partiellement en figure 2 et portant un miroir, est pourvu d'une coupelle circulaire d'axe vertical 26. La coupelle 26 est reliée au bord latéral du boîtier par un bras 27 qui s'accroche sur la paroi latérale 28 de cette coupelle. The housing 16 of the mirror, partially shown in FIG. 2 and carrying a mirror, is provided with a circular cup with vertical axis 26. The cup 26 is connected to the lateral edge of the housing by an arm 27 which hooks onto the wall lateral 28 of this cup.
La coupelle présente deux faces principales : une face sphérique convexe 29 et une face concave 30 conique s'évasant vers l'extérieur. La face concave 30 porte deux dents diamétralement opposées 31, 32 dont la hauteur est inférieure à la profondeur des saignées 24, 25 de la rotule. Enfin, la coupelle 26 présente un trou axial traversant 33, ce trou étant oblong suivant une direction radiale.The cup has two main faces: a convex spherical face 29 and a conical concave face 30 flaring outwards. The concave face 30 carries two diametrically opposite teeth 31, 32 whose height is less than the depth of the grooves 24, 25 of the patella. Finally, the cup 26 has an axial through hole 33, this hole being oblong in a radial direction.
La coupelle 26 est montée sur la tige 10 par son trou 33 et elle est plaquée par sa face concave 30 sur la rotule 20 par une rondelle sphérique 34 à trou axial à méplat, qui est en contact avec la face convexe 29 de la coupelle, et un écrou 35 monté à l'extrémité de la tige 10. The cup 26 is mounted on the rod 10 by its hole 33 and it is pressed by its concave face 30 on the ball joint 20 by a spherical washer 34 with an axial flat hole, which is in contact with the convex face 29 of the cup, and a nut 35 mounted at the end of the rod 10.
La coupelle 26 est disposée par rapport à la rotule 20 de façon que ses dents 31, 32 viennent se loger dans les saignées correspondantes 24, 25 de la rotule. The cup 26 is arranged relative to the ball joint 20 so that its teeth 31, 32 are received in the corresponding grooves 24, 25 of the ball joint.
En utilisation, une fois l'assemblage de la figure 1 réalisé et les écrous serrés d'une façon appropriée, la pièce de liaison 17 est immobilisée en rotation autour de la tige 10, ses saillies 22 étant logées dans les gorges 6, 7, 8-du cylindre 3 fixe. Le boîtier 16 peut être orienté manuellement, sa coupelle 26 pouvant glisser contre la rotule 20. Ce mouvement est limité, car les dents 31, 32 de la coupelle 26 ne peuvent se déplacer que dans les sai gnées 24, 25 de la rotule. Toutefois, en cas de choc accidentel sur le boîtier 16 du rétroviseur, une fois les dents 31, 32 en butée sur le bord des saignées 24, 25, la pièce de liaison 17 est sollicitée en rotation et ses saillies 22 sortent des gorges 6, 7, 8, en raison de la forme de ces gorges et de l'assemblage élastique entre la pièce de liaison 17 et le cylindre d'embase 3. Une rotation de la pièce de liaison 17 autour de la tige 10 est donc autorisée, jusqu'à ce que le boîtier 16 du rétroviseur soit plaqué contre le véhicule, s'effaçant ainsi devant l'obstacle. Il est aisé de repositionner correctement le boîtier 16 en le tournant manuellement, les gorges 6, 7, 8 constituant un dispositif d'indexage pour la pièce de liaison 17. Il reste alors seulement à effectuer un réglage fin de l'orientation du boîtier par rapport à la rotule. In use, once the assembly of FIG. 1 has been carried out and the nuts have been tightened in an appropriate manner, the connecting piece 17 is immobilized in rotation around the rod 10, its projections 22 being housed in the grooves 6, 7, 8-of the fixed cylinder 3. The housing 16 can be oriented manually, its cup 26 being able to slide against the ball joint 20. This movement is limited, because the teeth 31, 32 of the cup 26 can only move in the grooves 24, 25 of the ball joint. However, in the event of an accidental impact on the housing 16 of the mirror, once the teeth 31, 32 are in abutment on the edge of the grooves 24, 25, the connecting piece 17 is subjected to rotation and its projections 22 come out of the grooves 6, 7, 8, due to the shape of these grooves and the elastic assembly between the connecting piece 17 and the base cylinder 3. A rotation of the connecting piece 17 around the rod 10 is therefore allowed, up to 'that the housing 16 of the mirror is pressed against the vehicle, thus disappearing in front of the obstacle. It is easy to correctly reposition the housing 16 by turning it manually, the grooves 6, 7, 8 constituting an indexing device for the connecting piece 17. It then only remains to make a fine adjustment of the orientation of the housing by compared to the patella.
La tige 10 à méplat est solidaire en rotation des deux rondelles 14, 34 et de la pièce de liaison 17. Cet agencement vite un desserrage des écrous 15, 35 lors de la rotation du boîtier 16 ou de la tige 10. The flat rod 10 is integral in rotation with the two washers 14, 34 and with the connecting piece 17. This arrangement quickly loosens the nuts 15, 35 during the rotation of the housing 16 or of the rod 10.
Le mode de réalisation de l'invention décrit précédemment n'est qu'un exemple parmi d'autres réalisations possibles. Ainsi la rotule peut coopérer, non pas avec le boîtier mais avec l'embase, auquel cas le boîtier portera un cylindre et l'embase portera une coupelle. Selon une autre variante, la rotule peut même être solidaire du boîtier ou de l'embase, la pièce de liaison présentant alors une face concave de réception de la rotule. Selon une autre variante, les moyens d'assemblage entre l'embase et la pièce de liaison ne sont pas communs avec les moyens d'assemblage entre le boîtier et l'embase. Enfin l'embase 1 pourra prendre toutes les formes et toutes inclinaisons possibles. The embodiment of the invention described above is only one example among other possible embodiments. Thus the ball joint can cooperate, not with the housing but with the base, in which case the housing will carry a cylinder and the base will carry a cup. According to another variant, the ball can even be secured to the housing or the base, the connecting piece then having a concave face for receiving the ball. According to another variant, the assembly means between the base and the connecting piece are not common with the assembly means between the housing and the base. Finally, the base 1 can take all the forms and all possible inclinations.
L'invention trouve notamment son application dans la fabrication de rétroviseurs extérieurs de véhicules. The invention finds its application in particular in the manufacture of vehicle exterior mirrors.
Claims (6)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8413638A FR2569637B1 (en) | 1984-09-05 | 1984-09-05 | NOTCHED JOINT JOINT FOR VEHICLE OUTSIDE MIRROR |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8413638A FR2569637B1 (en) | 1984-09-05 | 1984-09-05 | NOTCHED JOINT JOINT FOR VEHICLE OUTSIDE MIRROR |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2569637A1 true FR2569637A1 (en) | 1986-03-07 |
| FR2569637B1 FR2569637B1 (en) | 1986-09-05 |
Family
ID=9307442
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8413638A Expired FR2569637B1 (en) | 1984-09-05 | 1984-09-05 | NOTCHED JOINT JOINT FOR VEHICLE OUTSIDE MIRROR |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2569637B1 (en) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4764004A (en) * | 1986-08-04 | 1988-08-16 | Kabushiki Kaisha Tokai Rika Denki Seisakusho | Automobile outer mirror assembly |
| US5195707A (en) * | 1992-05-12 | 1993-03-23 | Ignatuk Wayne R | Optic positioning device |
| WO1996014221A1 (en) * | 1994-11-02 | 1996-05-17 | United Technologies Automotive Systems, Inc. | Pivot mount for exterior side-mounted rearview mirror |
| DE19601429C1 (en) * | 1996-01-17 | 1997-04-10 | Mak System Gmbh | Mounting for adjustable exterior mirror on motor vehicle |
| CN114475433A (en) * | 2020-10-27 | 2022-05-13 | 陕西重型汽车有限公司 | Structure for relieving automobile rearview mirror shake |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR1289527A (en) * | 1961-02-20 | 1962-04-06 | Cipa Comm Comptoir Inentions | Ball joint mount for rearview mirror housings |
| DE2361756A1 (en) * | 1973-12-12 | 1975-06-19 | Reitter & Schefenacker Kg | Remote operated wing mirror - with ratchet secured spring-back joint on ball type swivel joint |
| FR2313236A1 (en) * | 1975-06-02 | 1976-12-31 | Lafont Raymond | External mirror adjustable from inside vehicle - has mirror arm attached to body by spherical sprung socket which encloses adjustment cable linkage and permits movement under impact |
| FR2392847A1 (en) * | 1977-05-31 | 1978-12-29 | Manzoni Stephane | DEVELOPMENT IN MIRRORS FOR VEHICLES |
| FR2501599A1 (en) * | 1981-03-10 | 1982-09-17 | Manzoni Bouchot Sa | DEVICE FOR MOUNTING A MIRROR HOUSING ON A SUPPORT MEMBER |
-
1984
- 1984-09-05 FR FR8413638A patent/FR2569637B1/en not_active Expired
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR1289527A (en) * | 1961-02-20 | 1962-04-06 | Cipa Comm Comptoir Inentions | Ball joint mount for rearview mirror housings |
| DE2361756A1 (en) * | 1973-12-12 | 1975-06-19 | Reitter & Schefenacker Kg | Remote operated wing mirror - with ratchet secured spring-back joint on ball type swivel joint |
| FR2313236A1 (en) * | 1975-06-02 | 1976-12-31 | Lafont Raymond | External mirror adjustable from inside vehicle - has mirror arm attached to body by spherical sprung socket which encloses adjustment cable linkage and permits movement under impact |
| FR2392847A1 (en) * | 1977-05-31 | 1978-12-29 | Manzoni Stephane | DEVELOPMENT IN MIRRORS FOR VEHICLES |
| FR2501599A1 (en) * | 1981-03-10 | 1982-09-17 | Manzoni Bouchot Sa | DEVICE FOR MOUNTING A MIRROR HOUSING ON A SUPPORT MEMBER |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4764004A (en) * | 1986-08-04 | 1988-08-16 | Kabushiki Kaisha Tokai Rika Denki Seisakusho | Automobile outer mirror assembly |
| US5195707A (en) * | 1992-05-12 | 1993-03-23 | Ignatuk Wayne R | Optic positioning device |
| WO1996014221A1 (en) * | 1994-11-02 | 1996-05-17 | United Technologies Automotive Systems, Inc. | Pivot mount for exterior side-mounted rearview mirror |
| DE19601429C1 (en) * | 1996-01-17 | 1997-04-10 | Mak System Gmbh | Mounting for adjustable exterior mirror on motor vehicle |
| CN114475433A (en) * | 2020-10-27 | 2022-05-13 | 陕西重型汽车有限公司 | Structure for relieving automobile rearview mirror shake |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2569637B1 (en) | 1986-09-05 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FR2766442A1 (en) | WIPER DEVICE FOR VEHICLE | |
| FR2582757A1 (en) | PERFECTED JOINT JOINT | |
| FR2693961A1 (en) | Device for adjusting the orientation of a moving part of a vehicle headlamp, and method of mounting the device. | |
| FR2640674A3 (en) | Hinge with an orientable hinge pin | |
| FR2620793A1 (en) | AUTOMOBILE HEADLIGHT WITH TILTING REFLECTIVE MIRROR | |
| FR2783204A1 (en) | DEVICE FOR TOP FIXING A SUSPENSION SHOCK ABSORBER OF A FRONT WHEEL OF A MOTOR VEHICLE | |
| FR2670728A1 (en) | MIRROR FOR MOTOR VEHICLE. | |
| FR2569637A1 (en) | Articulation with notched ball joint for the external rear view mirror of a vehicle | |
| EP0026131B1 (en) | Vehicle wheel suspension with an oscillating telescopic strut | |
| EP1048521B1 (en) | Optical block mounting device on vehicle body parts | |
| EP0469234B1 (en) | Vehicle lifting jack | |
| FR2611355A1 (en) | SPRING MECHANISM FOR MOTOR VEHICLE SUN VISOR HINGES AND SUN VISOR PROVIDED WITH SUCH MECHANISM | |
| FR2554066A1 (en) | System for constructing wing mirrors for vehicles | |
| FR2488198A1 (en) | Adjustable orientation vehicle headlamp - uses threaded rods to adjust position of upper and lower reflector rims and has stop to limit upward aim | |
| FR2625715A1 (en) | WIPER SYSTEM | |
| FR2514303A1 (en) | FIXING DEVICE FOR VEHICLE SHOCK ABSORBERS | |
| EP0018294A1 (en) | Support for the pivot arm of an outside rear-view mirror | |
| FR2748924A1 (en) | Toilet seat fixed to bowl by assembly rod | |
| BE1014865A3 (en) | Removable fixing device for rowing on | |
| FR2905157A1 (en) | DEVICE FOR HIGHLY ATTACHING A SUSPENSION DAMPER TO THE BODY OF A VEHICLE. | |
| EP0578552B1 (en) | Vehicular headlamps having an orientable reflector | |
| FR2778382A1 (en) | RETRACTABLE DEVICE FOR WASHING THE CLOSING WINDOW OF A MOTOR VEHICLE PROJECTOR | |
| FR2622521A1 (en) | Set of rear-view mirrors (retrovisors) for commercial vehicles | |
| FR2783203A1 (en) | Front suspension mounting for vehicle, consists of upper and lower cups separated by stop with balls and with lower cup fitted to shock absorber by elastomeric mass | |
| FR2690887A1 (en) | Mirror for a vehicle fitted with an improved type of support and orientation device for a reflective plate. |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |