FR2560135A1 - PRESSURE BRAKE EFFORT AMPLIFIER - Google Patents
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Abstract
AMPLIFICATEUR D'EFFORT DE FREINAGE A DEPRESSION COMPRENANT UN PISTON D'AMPLIFICATEUR 19 MONTE ETANCHE DANS UN BOITIER D'AMPLIFICATEUR 7, ET COMPRENANT UNE TIGE DE PISTON 14 RELIEE A UNE PEDALE DE FREIN PERMETTANT D'ACTIONNER UNE VALVE DOUBLE (RESPECTIVEMENT 11, 9, 9 ET 11, 12, 12), LADITE VALVE DOUBLE PERMETTANT DE METTRE EN COMMUNICATION UNE CHAMBRE DE TRAVAIL 20 DE L'AMPLIFICATEUR D'EFFORT DE FREINAGE SOIT AVEC LE VIDE, SOIT AVEC UNE PRESSION DIFFERENTIELLE PLUS IMPORTANTE, DANS LEQUEL UNE PREMIERE VALVE 11, 12, 12 EST CONSTITUEE PAR UN SIEGE DE VALVE 12, 12 PLACE AU NIVEAU DU BOITIER DE COMMANDE 2, 2 RELIE AU PISTON D'AMPLIFICATEUR 19 ET PAR UNE VALVE A DISQUE 1 PRECONTRAINTE EN DIRECTION DU SIEGE DE VALVE 11 TANDIS QU'UNE SECONDE VALVE 9, 9, 11 EST CONSTITUEE PAR LA MEME VALVE A DISQUE 1 ET PAR UN PISTON DE VALVE 16, 16, 9 RELIE ALA TIGE DE PISTON 14, CARACTERISE EN CE QUE, AU NIVEAU DE SA SURFACE EXTREME SENSIBLEMENT PLANE B EN FORME D'ANNEAU CIRCULAIRE TOURNEE VERS LE PISTON DE VALVE 16, 16 ET CONSTITUANT LES SURFACES DE VALVE, LA VALVE A DISQUE 1 COMPORTE DES SAILLIES 17, 18 CONCENTRIQUES EN FORME DE BOURRELETS ANNULAIRES S'ETENDANT VERS L'EXTERIEUR.VACUUM BRAKING EFFORT AMPLIFIER INCLUDING AN AMPLIFIER PISTON 19 MOUNTED IN AN AMPLIFIER HOUSING 7, AND INCLUDING A PISTON ROD 14 CONNECTED TO A BRAKE PEDAL ALLOWING TO ACTUATE A DOUBLE VALVE (RESPECTIVELY 11, 9 , 9 AND 11, 12, 12), THE SAID DOUBLE VALVE ALLOWING TO COMMUNICATE A WORKING CHAMBER 20 OF THE BRAKING EFFORT AMPLIFIER EITHER WITH VACUUM, OR WITH A LARGER DIFFERENTIAL PRESSURE, IN WHICH A FIRST VALVE 11, 12, 12 IS CONSTITUTED BY A VALVE SEAT 12, 12 PLACED AT THE LEVEL OF THE CONTROL BOX 2, 2 CONNECTED TO THE AMPLIFIER PISTON 19 AND BY A DISC VALVE 1 PRE-PRESSED TOWARDS THE VALVE SEAT 11 WHILE ' A SECOND VALVE 9, 9, 11 IS CONSTITUTED BY THE SAME DISC VALVE 1 AND BY A VALVE PISTON 16, 16, 9 CONNECTED TO THE PISTON ROD 14, CHARACTERIZED IN THAT, AT THE LEVEL OF ITS EXTREME SURFACE SENIALLY FLAT B EN CIRCULAR RING SHAPED TOWARDS THE V-PISTON ALVE 16, 16 AND CONSTITUTING THE VALVE SURFACES, THE DISC VALVE 1 INCLUDES CONCENTRIC PROJECTS 17, 18 IN THE SHAPE OF ANNULAR BUMPS EXTENDING OUTWARD.
Description
2560 1 3 52560 1 3 5
La présente invention concerne un amplificateur d'effort de freinage à dépression comprenant un piston d'amplificateur monté étanche dans le bottier d'amplificateur, et comprenant une tige de piston reliée à une pédale de frein permettant d'actionner une valve double, ladite valve double permettant de mettre en communication une chambre de travail de 1' amplificateur d'effort de freinage soit avec le vide, soit avec une pression différentielle plus importante, dans lequel une première valve est constituée par un siège de valve placé au niveau du bottier de commande relié au piston d'amplificateur et par une valve à disque précontrainte en direction du siège de valve tandis qu'une seconde valve est constituée par la même valve à disque The present invention relates to a vacuum brake force amplifier comprising an amplifier piston mounted leaktight in the amplifier housing, and comprising a piston rod connected to a brake pedal making it possible to actuate a double valve, said valve double enabling a working chamber of the brake force amplifier to be placed in communication either with the vacuum or with a higher differential pressure, in which a first valve is constituted by a valve seat placed at the level of the boot control connected to the amplifier piston and by a preloaded disc valve in the direction of the valve seat while a second valve is constituted by the same disc valve
et par un piston de valve relié à la tige de-piston. and by a valve piston connected to the piston rod.
Dans les amplificateurs d'effort de freinage de ce type, il est connu de réaliser sous forme de surfaces annulaires circulaires planes les surfaces des sièges de valves placées au niveau de la In braking force amplifiers of this type, it is known to produce in the form of flat circular annular surfaces the surfaces of the valve seats placed at the level of the
valve à disque, du bottier de commande et du piston de valve. Cepen- disc valve, control box and valve piston. However
dant, l'expérience a montré que les surfaces de valve réalisées sous cette forme posent des problèmes de fuites si les surfaces coopérant à l'étanchéité ne sont pas absolument parallèles l'une Dant, experience has shown that the valve surfaces produced in this form pose problems of leaks if the surfaces cooperating with the sealing are not absolutely parallel one
à l'autre en raison des tolérances de fabrication. to each other due to manufacturing tolerances.
L'un des objectifs de la présente invention est donc de réaliser la valve double d'un amplificateur d'effort de freinage de façon que, même en cas de tolérances de fabrication plus grandes, l'étanchéité soit parfaite, d'une part, entre la valve à disque et le piston de valve et, d'autre part, entre la valve à disque et le siège d'étanchéité du bottier de commande, c'est-à-dire même lorsque la force mettant en contact les éléments coopérant à l'étanchéité est faible. One of the objectives of the present invention is therefore to produce the double valve of a braking force amplifier so that, even in the case of larger manufacturing tolerances, the seal is perfect, on the one hand, between the disc valve and the valve piston and, on the other hand, between the disc valve and the sealing seat of the control shoe, that is to say even when the force bringing the cooperating elements into contact sealing is weak.
Conformément à la présente invention, cet objectif est at- According to the present invention, this objective is
teint en ce que, au niveau de sa surface extrême sensiblement plane dyed in that, at its substantially planar end surface
en forme d'anneau circulaire tournée vers le piston de valve et cons- in the form of a circular ring facing the valve piston and
tituant les surfaces de valve, la valve à disque comporte des sail- tituant the valve surfaces, the disc valve has sail-
lies concentriques, en forme de bourrelets annulaires s'étendant vers l'extérieur. concentric lees, in the form of annular beads extending outwards.
La surface extrême de la valve à disque comporte de préfé- The extreme surface of the disc valve has preferably
rence dus saillies dont chacune se présente sous la forme d'un tore coupé transversalement par rapport à son axe de rotation, les axes de rotation respectifs coïncidant avec l'axe longitudinal de la valve à disque. Comme la valve à disque, le piston de valve peut lui aussi rence due protrusions each of which is in the form of a torus cut transversely to its axis of rotation, the respective axes of rotation coinciding with the longitudinal axis of the disc valve. Like the disc valve, the valve piston can also
comporter une zone en forme d'anneau circulaire à son extrémité tour- have a circular ring-shaped area at its turn end
née vers la tige de piston et intégrant la surface du siège de valve, la surface de ladite zone en forme d'anneau circulaire proche de la born towards the piston rod and integrating the surface of the valve seat, the surface of said zone in the form of a circular ring close to the
valve à disque étant incurvée et étant par exemple une zone sphéri- disc valve being curved and being for example a spherical zone
que. Dans cet agencement, le centre de courbure prévu pour la zone sphérique de la surface extrême du piston de valve peut être placé than. In this arrangement, the center of curvature provided for the spherical area of the end surface of the valve piston can be placed
sur l'axe longitudinal du piston de valve. on the longitudinal axis of the valve piston.
La zone bombée en forme d'anneau circulaire placée à l'ex- The curved area in the form of a circular ring placed ex-
trémité avant du piston de valve est délimitée par une surface cor- front end of the valve piston is delimited by a cor-
respondant à la moitié de la surface d'un tore dont l'axe de rotation corresponding to half the surface of a torus whose axis of rotation
coïncide avec l'axe longitudinal du piston de valve. coincides with the longitudinal axis of the valve piston.
Dans un autre exemple de réalisation, la surface extrême en forme d'anneau circulaire du boîtier de commande qui coopère avec la valve à disque et forme un siège de valve est bombée et est, par In another exemplary embodiment, the circular ring-shaped end surface of the control unit which cooperates with the disc valve and forms a valve seat is rounded and is, by
exemple, une zone sphérique.example, a spherical area.
Les différents objets et caractéristiques de l'invention The different objects and characteristics of the invention
seront maintenant détaillés dans la description qui va suivre, faite will now be detailed in the description which follows, made
à titre d'exemple non limitatif, en se reportant aux figures annexées qui représentent: - la figure 1, une vue en coupe longitudinale d'un boîtier de commande d'un amplificateur d'effort de freinage, dans lequel la by way of nonlimiting example, with reference to the appended figures which represent: FIG. 1, a view in longitudinal section of a control box of a brake force amplifier, in which the
valve à disque comporte des surfaces d'&tanchéité en forme de bourre- disc valve has seal-shaped sealing surfaces
let annulaire, - la figure 2, une vue en coupe longitudinale d'une valve à disque montée dans l'amplificateur conforme à la figure 1, - la figure 3, une vue en coupe longitudinale d'un piston de valve dont la surface d'étanchéité est conçue sous la forme d'une zone sphérique, - la figure 4, une vue en coupe longitudinale d'une valve let annulaire, - Figure 2, a longitudinal sectional view of a disc valve mounted in the amplifier according to Figure 1, - Figure 3, a longitudinal sectional view of a valve piston whose surface d the seal is designed as a spherical zone, - Figure 4, a longitudinal sectional view of a valve
double dans laquelle le piston de valve comporte une surface d'étan- double in which the valve piston has a sealing surface
cheitê plane, - la figure 5, une vue en coupe longitudinale d'une valve double dans laquelle le piston de valve conforme à la figure 3 est combiné avec un boîtier de commande conforme à la figure 1, la valve à dsique comportant un seul bourrelet annulaire. flat head, - Figure 5, a longitudinal sectional view of a double valve in which the valve piston according to Figure 3 is combined with a control unit according to Figure 1, the dsique valve comprising a single bead annular.
Le bottier de 1' amplificateur d'effort de freinage est com- The boot of the brake force amplifier is
posé de deux coquilles reliées entre elles en un point de jonction à l'aide d'encoches, seule la coquille proche de la pédale de frein étant représentée (pour plus de clarté). L'intérieur du bottier est placed two shells connected together at a junction point using notches, only the shell close to the brake pedal being shown (for clarity). The interior of the case is
divisé par un piston de commande 9 en une chambre à vide 30 communi- divided by a control piston 9 into a vacuum chamber 30 communicating
quant par un alésage de liaison avec une source de vide (non repré- as for a connection bore with a vacuum source (not shown
sentée en détail), et en une chambre de travail 20. Le piston d'am- in detail), and in a working chamber 20. The piston
plificateur 19 comprend un diaphragme roulant 21 qui, dans la chambre de travail 20, est en appui contre le piston d'amplificateur 19, ainsi qu'un bottier de commande de conception cylindrique 2 relié au plifier 19 comprises a rolling diaphragm 21 which, in the working chamber 20, bears against the amplifier piston 19, as well as a cylindrical design control boot 2 connected to the
piston d'amplificateur 19 et au diaphragme roulant 21. Ledit dia- amplifier piston 19 and with rolling diaphragm 21. Said diameter
phragme roulant 21 est serré étanche à la pression au point de jonc- rolling phrase 21 is tight pressure tight at the point of rush
tion 22 et sa partie intérieure recouvre le rebord intérieur 43 du piston d'amplificateur 19 et en assure l'étanchéité par rapport au boîtier de commande 2. Grâce à son col cylindrique, ledit bottier de tion 22 and its inner part covers the inner rim 43 of the amplifier piston 19 and seals it with respect to the control box 2. Thanks to its cylindrical neck, said shoemaker
commande 2 sort du bottier d'amplificateur 7 et sa surface est proté- command 2 comes out of amplifier case 7 and its surface is protected
gée de toute contamination par un soufflet plissé 23. Au moyen d'une bague coulissante 24, le boîtier de commande 2 assure l'étanchéité de gée of any contamination by a pleated bellows 23. By means of a sliding ring 24, the control box 2 ensures the tightness of
la chambre de travail 20 par rapport à l'extérieur. the working chamber 20 relative to the outside.
A l'intérieur du boîtier de commande 2, la tige de commande composée de la tige de piston 14 et du piston de valve 16 est montée axialement coulissante, ladite tige de commande étant reliée à la pédale de frein d'un véhicule automobile au moyen d'une chape non représentée en détail. Le bottier de commande 2 renferme en outre un ensemble de valves 9, 11, 12 qui est actionné par le piston de valve 16 et qui agit sur la différence de pression entre la chambre à vide Inside the control box 2, the control rod composed of the piston rod 14 and the valve piston 16 is mounted axially sliding, said control rod being connected to the brake pedal of a motor vehicle by means of a yoke not shown in detail. The control case 2 also contains a set of valves 9, 11, 12 which is actuated by the valve piston 16 and which acts on the pressure difference between the vacuum chamber
et la chambre de travail 20 par l'intermédiaire de canaux 28, 29. and the working chamber 20 via channels 28, 29.
La partie du bottier de commande 2 placée dans la chambre à vide 30 renferme en outre un alésage étagé 31 dans lequel un disque de réaction 32 et une rondelle d'arrêt 34 sont maintenus axialement The part of the control case 2 placed in the vacuum chamber 30 also contains a stepped bore 31 in which a reaction disc 32 and a locking washer 34 are held axially
au moyen d'un manchon de serrage 35. La tige 33 actionne un maitre- by means of a clamping sleeve 35. The rod 33 actuates a master
cylindre de frein non représenté en détail qui est fixé à la surface brake cylinder not shown in detail which is fixed to the surface
extrême du fond du bottier d'amplificateur. end of the bottom of the amplifier case.
Pour rappeler le piston d'amplificateur 19, il est prévu un ressort de rappel (non représenté en détail) qui est intercalé entre le manchon de serrage 35 du piston d'amplificateur 19 et le fond du To return the amplifier piston 19, a return spring (not shown in detail) is provided which is interposed between the tightening sleeve 35 of the amplifier piston 19 and the bottom of the
bottier d'amplificateur.amplifier boot.
Un élément transversal 41 est engagé latéralement dans une A transverse element 41 is engaged laterally in a
ouverture 40 qui est agencée transversalement et qui s'ouvre radiale- opening 40 which is arranged transversely and which opens radially-
ment vers l'extérieur en direction de la chambre de travail 20. Le rôle dudit élément transversal 41 est de limiter la déplacement axial du piston de valve 16 par rapport au boîtier de commande 2. En outre, ledit élément transversal 41 assure que, en position relâchée, le outwardly towards the working chamber 20. The role of said transverse element 41 is to limit the axial displacement of the valve piston 16 relative to the control unit 2. Furthermore, said transverse element 41 ensures that, in relaxed position, the
bottier de commande revient en arrière par rapport au carter d'ampli- control box moves back with respect to the amplifier housing
ficateur jusqu'à ce qu'il adopte une position spécifique (telle que représentée), c'est-à-dire qu'il se déplace en direction de la pédale de frein jusqu'à ce que le bottier de commande 2, par l'intermédiaire ficator until it adopts a specific position (as shown), that is to say it moves in the direction of the brake pedal until the control shoe 2, by l 'intermediate
de l'élément transversal 41, soit en appui contre la butée fixe pré- of the transverse element 41, either in abutment against the pre-fixed stop
vue au niveau du bottier d'amplificateur 7 et conçue sous la forme seen at the level of amplifier case 7 and designed in the form
d'un talon 8.a heel 8.
L'élément transversal 41 en forme de U comprend une partie fourchue 39 et deux branches 38 lui permettant de se déplacer pour The U-shaped transverse element 41 includes a forked portion 39 and two branches 38 allowing it to move for
venir en appui contre le talon 8 de la bague coulissante 24. bear against the heel 8 of the sliding ring 24.
L' amplificateur d'effort de freinage représenté à la figure 1 fonctionne comme suit: En position relâchée, le piston de valve 16 et la tige de piston 14 sont retenus par un ressort de compression 37 en position extrême côté droit dans le bottier de commande 2, ce qui a pour effet de fermer le passage de mise à l'atmosphère et d'ouvrir le canal de The brake force amplifier shown in FIG. 1 operates as follows: In the released position, the valve piston 16 and the piston rod 14 are retained by a compression spring 37 in the extreme right-hand position in the control housing 2, which has the effect of closing the venting passage and opening the
vide 28 prévu dans le bottier de commande 2. Lorsque le moteur tour- vacuum 28 provided in the control box 2. When the engine is running
ne, l'air présent sur le côté gauche du piston d'amplificateur 19 est aspiré à travers une valve anti-retour de vide; étant donné que le côté droit du piston d'amplificateur 19 communique par le canal de ne, the air present on the left side of the amplifier piston 19 is sucked through a vacuum non-return valve; since the right side of the amplifier piston 19 communicates through the
vide du boîtier de commande 2 avec le côté gauche piston d'amplifica- vacuum of the control box 2 with the left side amplifier piston
teur quand le passage de vide est ouvert, un équilibrage de vide when the vacuum passage is open, a vacuum balancing
s'effectue de part et d'autre du piston d'amplificateur 19. En l'oc- is carried out on both sides of the amplifier piston 19. In this case
curence, ledit piston d'amplificateur 19 est maintenu aans sa posi- curence, said amplifier piston 19 is held in its posi-
tion extrême côté droit par le ressort de rappel du piston. Bien que l'air atmosphérique puisse pénétrer dans l'espace entourant la tige de piston 14, il ne peut pénétrer dans la chambre de travail dans la mesure o le passage de mise à l'atmosphère est fermé par la valve 9, 11. Lorsque l'unité de freinage est en position relâchée, le piston right side by the piston return spring. Although atmospheric air can penetrate into the space surrounding the piston rod 14, it cannot enter the working chamber insofar as the venting passage is closed by the valve 9, 11. When the brake unit is in the released position, the piston
du maitre-cylindre hydraulique est lui aussi maintenu dans sa posi- of the hydraulic master cylinder is also kept in its posi-
tion initiale par le ressort de compression. initial tion by the compression spring.
Lorsque la pédale de frein est actionnée, la tige de piston When the brake pedal is actuated, the piston rod
14 ainsi que le piston de valve 16 se déplace vers la gauche à l'en- 14 as well as the valve piston 16 moves to the left at the end
contre de la force du ressort de compression 37 de la valve. Pendant cette opération, le ressort de compression 36 de la valve à disque pousse ladite valve à disque vers la gauche contre le siège 12 du boîtier de commande 2, fermant ainsi le canal de vide 28. Lors du déplacement ultérieur, le piston de valve 16 s'éloigne de la valve à against the force of the compression spring 37 of the valve. During this operation, the compression spring 36 of the disc valve pushes said disc valve to the left against the seat 12 of the control unit 2, thus closing the vacuum channel 28. During the subsequent movement, the valve piston 16 moves away from the valve at
disque 1, ouvrant le passage de mise à l'atmosphère entre 9 et 11. disc 1, opening the venting passage between 9 and 11.
Dès lors, l'air atmosphérique dispose d'un passage libre pour se propager à travers l'alésage de commande du bottier de commande 2 Therefore, the atmospheric air has a free passage to propagate through the control bore of the control case 2
vers le côté droit du piston d'amplificateur 19, entraînant une dis- towards the right side of the amplifier piston 19, causing a dis-
parition correspondante du vide. La force produite par la différence de pression régnant alors sur les côtés droit et gauche du piston d'amplificateur 19 déplace ledit piston d'amplificateur 19 vers la gauche à l'encontre de la force du ressort de rappel de piston, et déplace également la tige 33 et le piston du maître-cylindre. La pression qui s'établit dans le maitre-cylindre lorsque la coupelle primaire a dépassé le trou d'alimentation exerce sur le disque de réaction 32, par l'intermédiaire du piston et de la tige, une force de réaction correspondant au rapport de transmission. L'effort de réaction est lui aussi transmis au piston de valve 16; ledit piston se déplace vers la droite et son siège 9 vient en appui contre la valve 11 pour en assurer l'étanchéité. Le canal de vide 28 et le corresponding appearance of the vacuum. The force produced by the pressure difference then prevailing on the right and left sides of the amplifier piston 19 displaces said amplifier piston 19 to the left against the force of the piston return spring, and also displaces the rod 33 and the piston of the master cylinder. The pressure which is established in the master cylinder when the primary cup has exceeded the feed hole exerts on the reaction disc 32, via the piston and the rod, a reaction force corresponding to the transmission ratio. . The reaction force is also transmitted to the valve piston 16; said piston moves to the right and its seat 9 bears against the valve 11 to seal it. The vacuum channel 28 and the
passage de mise à l'atmosphère sont donc fermés. Ce faisant, le pis- vent passage are therefore closed. In doing so, the pis-
ton de valve 16 a adopté une position dite d'attente. valve tone 16 has adopted a so-called waiting position.
En position de freinage maximal, le passage de mise à l'at- In the maximum braking position, the shift from standby to
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mosphère est constamment ouvert, provoquant l'établissement de la mosphere is constantly open, causing the establishment of
différence de pression maximum possible au niveau du piston d'ampli- maximum possible pressure difference at the boost piston
ficateur 19, et donc de la pression maximum d'amplification. La limi- ficitor 19, and therefore of the maximum amplification pressure. The limit
te de pression de service de l'unité est donc atteinte. Pour attein- The operating pressure of the unit is therefore reached. To reach-
dre une pression supérieure à l'intérieur du maitre-cylindre, il est nécessaire que le conducteur exerce un effort additionnel sur la tige de piston 14 en agissant sur la pédale de frein. Lorsque la pédale de frein est complètement relâchée, le piston de valve 16 retrouve sa position initiale et le passage de mise à l'atmosphère est fermé et le canal de vide constamment ouvert. Par suite de l'équilibre de pression nécessairement réalisé au niveau du piston d'amplificateur 19, aucun effort n'est plus exercé- sur ledit piston et la force de rappel du ressort de rappel du piston suffit à ramener ledit piston dre a higher pressure inside the master cylinder, it is necessary that the driver exerts an additional force on the piston rod 14 by acting on the brake pedal. When the brake pedal is completely released, the valve piston 16 returns to its initial position and the venting passage is closed and the vacuum channel constantly open. As a result of the pressure balance necessarily achieved at the level of the amplifier piston 19, no effort is no longer exerted on said piston and the return force of the piston return spring is sufficient to bring said piston back
en position relâchée.in the released position.
Comme le montre la figure 2, la valve à disque 1 comporte, sur son extrémité tournée vers le piston de valve, deux saillies 17, 18 concentriques, en forme de bourrelet annulaire s'étendant vers l'extérieur. Ces saillies 17, 18 coopèrent avec la surface du siège de valve 12, 12' du boîtier de commande 2, 2' ou, respectivement, As shown in Figure 2, the disc valve 1 has, on its end facing the valve piston, two projections 17, 18 concentric, in the form of an annular bead extending outwards. These projections 17, 18 cooperate with the surface of the valve seat 12, 12 'of the control unit 2, 2' or, respectively,
avec la surface de siège de valve 9, 9' placée au niveau de la surfa- with the valve seat surface 9, 9 'placed at the level of the surface
ce extrême du piston de valve 16, 16'. Certains défauts résultant de la fabrication de l'amplificateur d'effort de freinage, par exemple l'obliquité d'une pièce-par rapport à une autre, sont compensés par les surfaces bombées 17, 18 du siège de valve au niveau de la valve à this end of the valve piston 16, 16 '. Certain defects resulting from the manufacture of the braking force amplifier, for example the obliquity of one part relative to another, are compensated for by the convex surfaces 17, 18 of the valve seat at the level of the valve. at
disque 1.disc 1.
Au lieu des surfaces d'étanchéité en forme de bourrelet annulaire prévues au niveau de l'une des surfaces extrêmes annulaires de la valve à disque 1 et représentées sur les figures 1 et 2, il peut également être prévu une surface d'étanchéité bombée, ayant par exemple la forme d'une zone sphérique 13, au niveau de la surface extrême du piston de valve 16', comme le montre la figure 3. Enfin, la figure 4 montre une valve double 12, 11, 9 dans laquelle le piston de valve 16 comporte une surface de siège d'étanchéité plane qui coopère avec une saillie 17 en forme de bourrelet annulaire prévue au niveau de la valve à disque 1 tandis que le siège d'étanchéité 12' du Instead of the sealing surfaces in the form of an annular bead provided at one of the annular end surfaces of the disc valve 1 and shown in FIGS. 1 and 2, there may also be provided a convex sealing surface, having for example the shape of a spherical zone 13, at the end surface of the valve piston 16 ', as shown in FIG. 3. Finally, FIG. 4 shows a double valve 12, 11, 9 in which the piston valve 16 has a flat sealing seat surface which cooperates with a projection 17 in the form of an annular bead provided at the disc valve 1 while the sealing seat 12 'of the
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bo.tier de commande 2' est conçu sous la forme d'une zone sphérique control box 2 'is designed as a spherical area
et coopère avec la surface de valve 18 en forme de bourrelet annu- and cooperates with the valve surface 18 in the form of an annular bead
laire de la valve -à disque 1.disc valve area 1.
La figure 5 montre une valve double 12, 11', 9' dans laquel- FIG. 5 shows a double valve 12, 11 ', 9' in which
le le piston de valve 16' comporte une surface de siège d'étanchéité bombée qui coopère avec l'arête vive du bord annulaire 25 du siège the valve piston 16 'has a convex sealing seat surface which cooperates with the sharp edge of the annular edge 25 of the seat
de valve 11' tandis que la saillie 18' en forme de bourrelet annulai- valve 11 'while the projection 18' in the form of an annular bead
re placée au niveau de la valve à disque 1 coopère avec le siège de re placed at the disc valve 1 cooperates with the seat of
valve 12 conçu comme une surface en forme d'anneau circulaire plane. valve 12 designed as a flat circular ring-shaped surface.
vv
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