FR2551096A1 - Mecanisme perfectionne pour la commande des cadres de griffes d'une mecanique d'armure - Google Patents

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    • D03CSHEDDING MECHANISMS; PATTERN CARDS OR CHAINS; PUNCHING OF CARDS; DESIGNING PATTERNS
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Abstract

LA BIELLETTE DE LIAISON 7 DES BALANCIERS 18, 21 EST ATTELEE A CEUX-CI AFIN DE PROVOQUER UN BASCULEMENT INVERSE DU SECOND 21 PAR RAPPORT AU PREMIER 18 EN VUE D'ANNULER LES REACTIONS SUR LE BATI AUX INVERSIONS DE SENS DE ROTATION. LES BIELLES DE COMMANDE 10, 11-12, 13 DES CADRES 14, 15 SONT ORIENTEES DE MANIERE SYMETRIQUE AFIN D'EQUILIBRER DES REACTIONS SUR LE GUIDAGE VERTICAL 16 DES CADRES. AINSI LES BIELLES 10, 11 QUI COMMANDENT LE CADRE SUPERIEUR 14 SONT DIVERGENTES VERS LE HAUT TANDIS QUE LES AUTRES 12, 13 QUI COOPERENT AVEC LE CADRE INFERIEUR 15 SONT CONVERGENTES DANS LA MEME DIRECTION. MECANIQUE D'ARMURE DU GENRE VERDOL.

Description

La présente invention se réfère aux mécaniques d'armure double lève à pas
ouvert destinées à être associées a un m 9 tier à tisser afin de lever certains fils de chaîne et d'en abaisser d'autres pour permettre
l'insertion des fils de trame ou duites.
Les mécaniques du genre en question comportent deux cadres de griffes destinés à coopérer avec les crochets en vue d'élever une partie d'entre eux et d'abaisser certains autres afin d'ouvrir le pas Les
cadres coulissent par rapport à une glissière verticale centrale.
La présente invention est plus particulièrement relative a la 10 commande des mouvements alternatifs opposes de ces cadres.
Les mécaniques connues jusqu'à présent, du genre de celle décrite dans le modèle d'utilité japonais n 1 134 034, comprennent sur chacune de leurs deux faces latérales deux balanciers associes chacun a deux bielles articulées par ailleurs aux deux cadres Le premier balancier est pourvu d'un mouvement alternatif communique par l'une des extrémités d'un levier de commande dont l'extrémité opposée est associée a une manivelle dont la vitesse de rotation est deux fois plus lente que celle de l'arbre du métier a tisser Le mouvement alternatif du premier balancier est transmis à l'autre balancier au moyen d'une biellette de 20 liaison qui lui imprime un basculement dans le même sens que celui du premier. Les bielles associées a chaque cadre sont parallèles l'une par
rapport à l'autre et viennent s'articuler a des bras de chaque balancier.
Le système classique ci-dessus décrit présente plusieurs inconv 4 nients. 25 Tout d'abord, les effets d'inertie de la biellette de liaison et du levier de commande s'ajoutent sur l'axe de pivotement du premier balancier De plus, lors de l'inversion de leur basculement, les deux balanciers exercent des actions importantes dans le même sens sur le châssis de la mécanique Enfin, les bielles de commande des cadres communiquent à la glissière centrale, et pour chacun d'eux, des efforts
dans le même sens.
Un second défaut provient du fait que les positions extremes du premier balancier devraient en théorie correspondre à l'orientation de son levier d'actionnement confondue avec celle de la manivelle (celle-ci 35 étant à deux positions diamétralement opposées) Or, cet alignement n'existe pas d'une façon générale, ce qui signifie que les positions extrêmes du balancier considéré ne correspondent pas à deux positions
séparées de 180 de la manivelle.
Ce défaut est très grave, car lorsque les cadres sont a leur position médiane, la foule est soit fermée, soit entrouverte suivant la position de la manivelle Ainsi, la détermination du point de référence de la rotation de la mécanique est-il très gênant car l'utilisateur ne
sait pas lequel des deux points adopter.
On a déterminé la position du point d'articulation du levier de commande sur le premier balancier de manière qu'il existe une orientation unique des balanciers qui correspond au point de croisement des griffes, cette orientation étant déterminée deux fois par cycle par deux positions en gros diamétralement opposées de la manivelle Une fois cette orientation 10 déterminée, il suffit pour obtenir le résultat recherché de choisir les points d'articulation des bielles sur les balanciers et la longueur de ces dernières afin qu'a cette orientation les deux cadres de griffes se trouvent à la moitié de leur course, c'est-a-dire que la mécanique soit
à la position dite de croisement de griffes.
Conformément à l'invention, la biellette de liaison des balanciers provoque un basculement inverse du second par rapport au premier en vue d'annuler les réactions sur le bâti aux inversions de sens de rotation, tandis que les bielles de commande des cadres sont orientées de manière
symétrique afin d'équilibrer les réaction sur le guidage vertical des 20 4 adres.
Le dessin annexé, donné à titre d'exemple, permettra de mieux comprendre l'invention, les caractéristiques qu'elle présente et les avantages qu'elle est susceptible de procurer:
Fig 1 est une vue schématique d'une mécanique d'armure 25 usuelle.
Fig 2 montre en vue par c 8 té les éléments de commande des cadres de lisses d'une mécanique d'armure comportant application des
perfectionnements suivant l'invention.
Une mécanique d'armure usuelle est commandée par un arbre tournant 30 1 auquel est associé un maneton 2 porté par un bras radial la et sur lequel est articulée l'une des extrémités d'une bielle de commande 3 dont l'extrémité opposée est montée pivotante par rapport à un axe 4 prévu à l'extrémité d'un balancier en croix 5, lequel tourne autour d'un axe fixe 6 Une biellette de liaison 7 réunit le balancier 5 à un autre 35 balancier 8 pivotant autour d'un axe fixe 9 Les deux extrémités des branches horizontales des deux balanciers sont accouplées à des bielles , 11 12, 13 respectivement articulées deux à deux au cadre supérieur 14 et au cadre inférieur 15 On observe que les deux cadres en question se déplacent verticalement en opposition en étant guides par une glissière
verticale centrale 16.
Lorsque le maneton 2 tourne en étant entratné par l'arbre 1, il provoque le basculement du balancier 5 qui provoque celui du balancier 8
dont le mouvement est identique a celui du premier.
Comme indiqué plus haut, le système classique illustr 8 en fig 1
présente divers inconvénients auxquels l'invention se propose de pallier.
A cet effet l'extrémité du levier de commande 3 opposae a celle qui est associée au maneton 2 est articulée à un axe 17 mnaag& au sommet inférieur d'un balancier 18 de forme générale triangulaireo En rgalité, 10 ce balancier comporte une plaque 19 en forme de 'renvoisonnette" qui constitue moyeu pour la rotation du balancier par rapport a l'axe fixe 6 A cette plaque 19 est articulée l'une des extrémités de la biellette de liaison 7 dont l'extrémité opposée s'articule à une plaque 20 faisant partie du second balancier 21, ladite plaque constituant 1 l moyau de ce 15 dernier par rapport I l'axe fixe 9 Au renvoi-sonnette 19 et a la plaque sont associées deux flasques de t 8 le convenablement entretoises qui comportent des lumières 18 a, 18 b, 21 a, 21 b destinées à la fixation des extrémités inférieures des bielles de commande des cadres de griffes 14, La fixation desdites extrémités inférieures s'effectue grâce à un
agencement faisant l'objet d'un brevet antérieur de la présente demanderesse.
On observe que les bielles 10 et 11 qui sont fixées dans les lumières 18 b, 21 a des deux basculeurs divergent en direction du haut pour venir s'articuler au cadre supérieur 14, tandis que les bielles 12, 13 partent des lumières 18 a, 21 b et convergent pour venir s'assujettir 25 au cadre inférieur 15 Chacune des bielles comporte un dispositif usuel permettant de les allonger ou de les raccourcir, chacun de ces dispositifs
étant référencé 22.
Lorsque le maneton 2 tourne, le balancier 18 bascule par exemple dans le sens des aiguilles d'une montre, mais la position de la biellette 30 de liaison 7 provoque un basculement dans le sens opposé du balancier 21, de telle sorte qu'en plaçant Judicieusement les extrémités inférieures des bielles dans les lumières 18 a, 18 b et 21 a, 21 b on peut obtenir un mouvement vertical en opposition des cadres 14 et 15 dans les conditions décrites ci-dessus, c'est-à-dire en éliminant les effet d'inertie des 35 deux balanciers et en supprimant les efforts sur la glissière 16 Cette détermination de l'emplacement des extrémités des bielles dans les lumières est calculée de manière telle qu'au point de croisement des griffes, correspondent deux positions diamétralement opposées du maneton 2 A cette position de croisement des griffes, qui correspond à la moitié de la course de chacun des cadres, ceux-ci sont toujours parallèles l'un à l'autre même si l'on travaille en foule oblique, c'est-à-dire qu'en position haute les cadres se trouvent convergents par rapport à l'avant ou à l'arrière de la mécanique Cette position de foule oblique est obtenue bien entendu en déplaçant les extrémités
inférieures des bielles dans leurs lumières.
I 1 doit d'ailleurs 4 tre entendu que la description qui précède n'a
été donnée qu'à titre d'exemple et qu'elle ne limite nullement le domaine de l'invention dont on ne sortirait pas en remplaçant les 10 détails d'exécution décrits par tous autres équivalents.
RE VENDICAT IONS
1 Mécanique d'armure du genre comprenant deux cadres de griffes ( 14,15) qui sont déplacés alternativement en opposition l'un par rapport à l'autre au moyen de quatre bielles ( 10, 11 12, 13) déplacçes par un mécanisme comportant un système bielle-manivelle ( 2, 3) attaquant un premier balancier ( 5) réuni au second ( 8) par une biellette de liaison ( 7) caractérisée en ce que la biellette de liaison ( 7) des balanciers 10 ( 18, 21) comporte des moyens d'&tre attelée à ceux-ci tels que cette biellette ( 7) provoque un basculement inverse du second ( 21) par rapport au premier ( 18), et en ce que les bielles de commande ( 10, 11 12, 13)
des cadres ( 14, 15) sont orientées de manière symétrique.
2 Mécanique d'armure suivant la revendication 1, caract 4 ris&e en 15 ce que les bielles ( 10,11) qui commandent le cadre supérieur ( 14) sont divergentes vers le haut, tandis que celles ( 12, 13) qui coopèrent avec
le cadre inférieur ( 15) sont convergentes en direction du haut.
3 Mécanique d'armure suivant la revendication 1, caractérisée en ce que le point d'articulation ( 17) du levier de commande ( 3) au premier 20 balancier ( 18) est tel qu'il existe une orientation unique des balanciers ( 18, 21) correspondant au croisement des griffes, c'est dire la position dans laquelle les deux cadres de griffes ( 14, 15) se trouvent au milieu de leur course, cette orientation unique Etant déterminée deux
fois par cycle par deux positions opposées 180 du maneton ( 2).
4 Mécanique d'armure suivant la revendication 3, caractérisée en ce que les bielles ( 10, 11 12, 13) sont assujetties aux balanciers ( 18, 21) dans des lumières ( 18 a, 18 b, 21 a, 21 b) afin que l'ouverture de la
foule puisse être prévue oblique.
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