FR2544691A1 - Nautical craft propelled by reaction - Google Patents
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Abstract
Description
ENGIN NAUTIQUE PROPULSE PAR REACTION
La présente invention a pour objet un engin nautique propulsé par réaction.WATER POWERED BY REACTION
The present invention relates to a nautical vehicle powered by reaction.
Le secteur technique de l'invention est celui des appareils de loisir et de sport trouvant leur application dans le cadre du nautisme. The technical sector of the invention is that of leisure and sports devices finding their application in the context of boating.
L'objectif de la présente invention est d'obtenir la propulsion d'un engin nautique de loisir ou de sport en utilisant le poids du corps de l'exécutant en vue d'obtenir l'énergie propulsive dudit engin. The objective of the present invention is to obtain propulsion of a leisure or sports nautical machine by using the weight of the body of the performer in order to obtain the propulsive energy of said machine.
Cet objectif est atteint par l'engin nautique selon l'invention, lequel est propulsé par réaction et comporte une coque et un pont situé à la partie supérieure de l'engin et sur lequel se tient l'exécutant, lequel engin se caractérise par le fait qu'il comporte en combinaison
a)- deux cylindres sensiblement o-r*fi-o^g-rau::audit pont et situés de part et d'autre de l'axe médian longitudinal de l'engin et dans chacun desquels se déplace un piston, dont la tige émerge à partir du pont et comporte une pédale à son extrémités
b)- au moins un conduit d'admission de l'eau débouchant dans la partie supérieure des cylindres et au-dessus desdits pistons;
c)- des tuyères s'étendant vers l'arrière de l'engin à partir de la partie inférieure desdits cylindres lesquelles tuyères sont sensiblement parallèles à l'axe longitudinal de l'engin;
d)- des moyens pour rappeler alternativement les pédales en position sortie par rapport au pont de l'engin;;
e)- et des moyens pour permettre à l'utilisateur de se tenir sur 1 engin pour le diriger et pour manoeuvrer les pédales afin d'expulser alternativement l'eau emmagasignée dans les cylindres et produire par les tuyères des jets d'eau sous pression pour obtenir par réaction l'avancement de l'engin.This objective is achieved by the nautical device according to the invention, which is propelled by reaction and comprises a hull and a deck situated at the upper part of the device and on which the operator stands, which device is characterized by the fact that it involves in combination
a) - two substantially gold cylinders * fi-o ^ g-rau :: to said bridge and located on either side of the longitudinal median axis of the machine and in each of which moves a piston, whose rod emerges from the deck and has a pedal at its ends
b) - at least one water intake duct opening into the upper part of the cylinders and above said pistons;
c) - nozzles extending towards the rear of the machine from the lower part of said cylinders which nozzles are substantially parallel to the longitudinal axis of the machine;
d) - means for alternately recalling the pedals in the extended position relative to the deck of the machine;
e) - and means to allow the user to stand on 1 machine to steer it and to maneuver the pedals in order to alternately expel the water stored in the cylinders and produce pressurized jets of water to obtain by reaction the advancement of the machine.
Les deux cylindres sont situés symétriquement de part et d'autre de l'axe longitudinal médian de l'engin et sont réservés dans sa partie centrale. The two cylinders are located symmetrically on either side of the longitudinal central axis of the machine and are reserved in its central part.
La coque comporte deux quilles situées chacune au droit d'un des cylindres, lesquelles quilles déterminent entre elles un espace, sont sensiblement parallèles entre elles et comportent chacune une tuyère. The hull has two pins each located at the right of one of the cylinders, which pins determine between them a space, are substantially parallel to each other and each comprise a nozzle.
La face des pistons orientée du côté de la partie inférieure des cylindres est incurvée et les pistons comportent une levre périphérique dirigée du côté de ladite partie inférieure des cylindres. The face of the pistons oriented towards the side of the lower part of the cylinders is curved and the pistons have a peripheral lip directed towards the side of said lower part of the cylinders.
Lesdits pistons adoptent, de préférence la forme d'un disque et comportent au moins un clapet qui se ferme lorsque le piston se déplace vers la partie inférieure du cylindre et qui s'ouvre dans le sens opposé. Le clapet se place en position fermée sur un siège réservé à la périphérie de l'orifice de passage de l'eau et le siège est situé du côté de la face incurvée du piston, le clapet étant relié au piston au moyen d'unlien souple. Ledit clapet est relié dans un mode d' exécution par une bande souple comportant une boutonnière à l'une de ses extrémités, laquelle boutonnière est passée autour d'un ergot solidaire du piston. Said pistons preferably take the form of a disc and comprise at least one valve which closes when the piston moves towards the lower part of the cylinder and which opens in the opposite direction. The valve is placed in the closed position on a seat reserved at the periphery of the water passage orifice and the seat is located on the side of the curved face of the piston, the valve being connected to the piston by means of a flexible link. . Said valve is connected in one embodiment by a flexible strip having a buttonhole at one of its ends, which buttonhole is passed around a lug secured to the piston.
Chacune des tuyères d'échappement de l'eau sous pression comporte un clapet de non retour. Each of the pressurized water exhaust nozzles has a non-return valve.
Le conduit d'admission de l'eau est situé en avant des cylindres et est d'une section droite oblongue allongée s'étendant dans le sens transversal de engin. The water intake duct is located in front of the cylinders and is of an elongated oblong cross section extending in the transverse direction of the machine.
Les moyens de rappel des pistons se composent d'un balancier engagé dans des logements réservés dans les tiges des pistons et monté pivotant sur un fléau situé stir l'axe longitudinal médian de l'engin. The piston return means consist of a balance engaged in housings reserved in the rods of the pistons and pivotally mounted on a beam located on the median longitudinal axis of the machine.
Le résultat de l'invention est un engin nautique comportant un dispositif propulseur utilisant la réaction de l'eau sous pression, l'énergie nécessaire à la mise en pression de lVeau pour produire des jets dans le milieu aquatique étant obtenue en utilisant le poids du corps de 1' exécutant. The result of the invention is a nautical machine comprising a propellant device using the reaction of pressurized water, the energy required to pressurize the water to produce jets in the aquatic environment being obtained by using the weight of the body of the performer.
Le poids de l'utilisateur de l'engin est appliqué alternativement sur chaque piston par les talons en appui sur les pédales, com- me dans le mouvement de la "marche sur place". Chaque talon actionne un piston qui se deplace dans un cylindre constamment alimenté en eau et chasse cette eau sous pression vers l'arrière à travers une tuyère. The weight of the user of the machine is applied alternately to each piston by the heels resting on the pedals, as in the "walking on the spot" movement. Each heel actuates a piston which moves in a cylinder constantly supplied with water and drives this pressurized water back through a nozzle.
Par réaction, chaque jet produit une impulsion vers l'avant dudit engin. Celui-ci comporte une sorte de guidon auquel l'exécutant se tient, lequel guidon est relié à un gouvernail pour diriger 1 engin en cours d'évolution.By reaction, each jet produces a forward pulse of said machine. This includes a kind of handlebars to which the performer is held, which handlebars is connected to a rudder to steer 1 machine in progress.
D'autres avantages et les caractéristiques de l'invention ressortiront encore à la lecture de la description suivante d'un mode d'execution d'un engin nautique en référence au dessin annexé sur lequel
- la figure 1 est une vue en élévation schématique d'un engin nautique selon l'invention;
- la figure 2 est une section droite suivant II II de la coque de l'engin donnée pour illustrer plus particulièrement sa partie inférieure;
- la figure 3 est une section droite suivant III III de la coque dudit engin et illustrant plus particulièrement le conduit d'admission de l'eau dans les cylindres.Other advantages and characteristics of the invention will become apparent on reading the following description of an embodiment of a nautical craft with reference to the attached drawing in which
- Figure 1 is a schematic elevational view of a nautical vehicle according to the invention;
- Figure 2 is a cross section along II II of the hull of the given machine to illustrate more particularly its lower part;
- Figure 3 is a cross section along III III of the hull of said machine and illustrating more particularly the water intake duct in the cylinders.
- la figure 4 est une vue en coupe schématique partielle de l'engin suivant un plan longitudinal passant par l'axe d'un des cylindres;
- la figure 5 est une vue en coupe schématique partielle de l'engin suivant un plan transversal passant par l'axe des pistons se déplaçant dans lesdits cylindres;
- la figure 6 estune vuededessusschemátique d'un des pistons;
- la figure 7 est une vue en coupe partielle schématique d'un piston illustrant le montage d'un clapet et de son mode de liaison au piston.- Figure 4 is a partial schematic sectional view of the machine along a longitudinal plane passing through the axis of one of the cylinders;
- Figure 5 is a partial schematic sectional view of the machine along a transverse plane passing through the axis of the pistons moving in said cylinders;
- Figure 6 is a vuededessusschemátique one of the pistons;
- Figure 7 is a schematic partial sectional view of a piston illustrating the mounting of a valve and its mode of connection to the piston.
On se reporte d'abord à la figure 1 du dessin. We first refer to Figure 1 of the drawing.
Un engin selon l'invention est de préférence réalisé en matière plastique suivant la technique mise en application pour la fabrication des appareils du genre planches de surf ou des planches à voile et est réalisé, par exemple en résines thermodurcissables ar mées. A machine according to the invention is preferably made of plastic material according to the technique applied for the manufacture of devices of the surfboard or sailboard type and is made, for example of armed thermosetting resins.
Dans le but d'abaisser au maximum le prix de revient d'un tel engin, la matière plastique moulée sous pression est employée pour l'essentiel des organes entrant dans la composition de l'engin et plus particulièrement l'ensemble coque/pont, les pédales, les pistons, le gouvernail et leurs accessoires. Le guidon, et pour des raisons-de solidité, est réalisé en résine armée de fibre de verrue ou encore en matière plastique dure. In order to lower the cost price of such a machine as much as possible, the plastic molded under pressure is used for the main part of the organs involved in the composition of the machine and more particularly the hull / deck assembly, pedals, pistons, rudder and their accessories. The handlebar, and for reasons of solidity, is made of resin reinforced with wart fiber or even hard plastic.
Un engin nautique selon l'invention se compose d'une coque 1, située à sa partie inférieure et d'un pont 2, situé à sa partie supérieure. L'engin adopte la forme générale d'une planche de surf ou d'une planche à voile, de telle sorte que le pont 2 se situe, lorsque l'engin est dans le milieu aquatique, sensiblement au raz de l'eau. A nautical machine according to the invention consists of a hull 1, located at its lower part and a deck 2, located at its upper part. The device takes the general form of a surfboard or a windsurfing board, so that the deck 2 is located, when the device is in the aquatic environment, substantially at the level of the water.
La partie centrale da de la coque est plus épaisse que la partie avant lb pour pouvoir contenir l'ensemb-le des organes de mise en pression de liteau de propulsion. Ainsi, la partie avant lb est peu épaisse et le pont est légèrement bombé. La partie centrale la est délimitée à sa partie inférieure par une ligne légèrement courbe et in clinée d'avant vers l'arrière jusqu'à atteindre en îc, sensiblement le quart de la longueur de l'engin. La coque rejoint, par une ligne courbe Id, la partie extrême arrière de l'engin le qui est sensiblement de la même épaisseur que la partie avant lb. The central part da of the hull is thicker than the front part 1b in order to be able to contain all of the pressurizing members of the propulsion batten. Thus, the front part 1b is not very thick and the bridge is slightly curved. The central part 1a is delimited at its lower part by a slightly curved line which is inclined from front to rear until it reaches, in ic, substantially a quarter of the length of the machine. The hull joins, by a curved line Id, the rear extreme part of the machine le which is substantially the same thickness as the front part 1b.
Dans la partie centrale la sont réservés deux cylindres 3 (figures I et 4), lesquels sont sensiblement orthogonaux au pont 2 et sont situés symétriquement de part et d'autre de l'axe longitudinal médian de 11 engin. Dans un mode de réalisation, les axes de ces cylindres sont situés dans un plan transversal perpendiculaire au plan vertical dans lequel est l'axe longitudinal de l'engin. In the central part there are reserved two cylinders 3 (FIGS. I and 4), which are substantially orthogonal to the bridge 2 and are located symmetrically on either side of the median longitudinal axis of 11 machine. In one embodiment, the axes of these cylinders are located in a transverse plane perpendicular to the vertical plane in which is the longitudinal axis of the machine.
La partie supérieure 3a des cylindres est évasée et d'un plus fort diamètre et communique avec un conduit d'admission de l'eau 4, s'étendant parallèlement au pont 2 et débouchant à ses extrémités, d'une part dans les cylindres 3 et d'autre part à l'extérieur et sous la partie lb avant de l'engin. The upper part 3a of the cylinders is flared and of a larger diameter and communicates with a water intake duct 4, extending parallel to the bridge 2 and opening at its ends, on the one hand in the cylinders 3 and on the other hand outside and under the front part lb of the machine.
Dans un mode d'exécution, un seul conduit alimente lesdits cylindres 3. Tel qu'illustré à la figure 3, le conduit est d'une section droite oblongue allongée s'étendant dans le sens transversal de l'engin et sensiblement parallèlement au pont 2. In one embodiment, a single conduit feeds said cylinders 3. As illustrated in FIG. 3, the conduit is of an elongated oblong cross section extending in the transverse direction of the machine and substantially parallel to the bridge 2.
Par exemple, les cylindres 3 sont fermés à leur partie supérieure par une trappe 5 dans laquelle sont réservés deux orifices 5a pour le passage des tiges 6 des pistons 7 qui se déplacent dans les cylindres. For example, the cylinders 3 are closed at their upper part by a hatch 5 in which are reserved two orifices 5a for the passage of the rods 6 of the pistons 7 which move in the cylinders.
Chacun des pistons 7 se présente sous la forme d'un disque dont la face 7a,située du côté de la partie inférieure 3b du cylindre, est incurvée pour former un creux sur la surface du piston. Celui-ci comporte, à sa périphérie, une lèvre 7b, dirigée du côté dudit fond du cylindre 3b et qui est destinée à se plaquer contre la paroi du cylindre 3 sous l'effet de la pression de l'eau lorsque le piston se déplace du côté dudit fond 3b. Each of the pistons 7 is in the form of a disc whose face 7a, located on the side of the lower part 3b of the cylinder, is curved to form a hollow on the surface of the piston. This comprises, at its periphery, a lip 7b, directed towards the side of said bottom of the cylinder 3b and which is intended to press against the wall of the cylinder 3 under the effect of the pressure of the water when the piston moves on the side of said bottom 3b.
La tige 6 est d'une section droite circulaire et s 'étend orthogonalement au centre du piston 7. Elle comporte une butée périphérique 6a qui délimite la course du piston 7 lors de la remontée, en venant en appui sur la face inférieure 5a de la trappe 5. Cette butée 6a est solidaire de la tige 6 et est par exemple obtenue par moulage. The rod 6 is of a circular cross section and extends orthogonally to the center of the piston 7. It has a peripheral stop 6a which delimits the stroke of the piston 7 during the ascent, bearing on the lower face 5a of the hatch 5. This stop 6a is integral with the rod 6 and is for example obtained by molding.
La tige 6 est d'un diamètre légèrement inférieur à celui de l'orifice 5a, de telle sorte qu'elle coulisse juste dans ledit orifice. Un joint d'étanchéité torique ou autre peutetreprevu pour parfaire, si nécessaire, l'étanchéité.The rod 6 is of a diameter slightly smaller than that of the orifice 5a, so that it slides just in said orifice. An O-ring or other seal can be redesigned to complete the seal, if necessary.
La tige 6 comporte à son extrémité libre une pédale 8, rapportée et tenue en position par une goupille 9 ou par tout autre moyen équivalent. The rod 6 has at its free end a pedal 8, attached and held in position by a pin 9 or by any other equivalent means.
Chaque pédale 8 est d'une forme générale rectangulaire et s'efface partiellement dans un logement 5c réservé dans la trappe 5. Each pedal 8 has a generally rectangular shape and partially disappears in a housing 5c reserved in the hatch 5.
Celle-ci est rendue solidaire du pont de l'engin par exemple par collage ou par tout autre moyen connu.This is made integral with the bridge of the machine, for example by gluing or by any other known means.
A leur partie inférieure 3c, chacun des cylindres se prolonge vers l'arrière par un conduit 10 qui débouche à l'arrière de la partie centrale de l'engin. A son extrémité l0a, le conduit 10 forme une tuyère convergente 10a, pour diffuser des jets d'eau sous pression sous l'effet du piston 7. Pour éviter l'effet d'aspiration du piston lors de la remontée, la tuyère 10a comporte un clapet de non retour 11 qui est un volet articulé devant la tuyère et qui s ouvre sous la poussée de l'eau sortant de la tuyère et se referme lors des premier & ' effetsdel'aspiration créée par le piston. La tuyère 10a est légèrement inclinée de haut en bas et d'avant en arrière tel que l'illustre le dessin à la figure l.tes tuyères peuvent être dans une position horizontale. At their lower part 3c, each of the cylinders is extended towards the rear by a conduit 10 which opens at the rear of the central part of the machine. At its end 10a, the duct 10 forms a convergent nozzle 10a, for diffusing jets of water under pressure under the effect of the piston 7. To avoid the suction effect of the piston during the ascent, the nozzle 10a comprises a non-return valve 11 which is a hinged flap in front of the nozzle and which opens under the pressure of the water leaving the nozzle and closes during the first & 'effectsdel'aspiration created by the piston. The nozzle 10a is slightly inclined from top to bottom and from front to back as illustrated in the drawing in FIG. 1. The nozzles may be in a horizontal position.
La coque 1 forme deux quilles 1f, espacées l'une de l'autre et sensiblement parallèles entre elles. Ces quilles if sont situées de part et d'autre de l'axe médian longitudinal del'engin et comportent chacune un conduit 10 et une tuyère 10a. Chacune de ces quilles 1f se trouvent au droit d'un des cylindres 3, lesquels sont espacés l'un de l'autre d'une distance d'environ 20 à25 centimètres qui est la position normale des pieds d'un homme d'un poids d'environ soixante dix kilogrammes. The shell 1 forms two skittles 1f, spaced from one another and substantially parallel to one another. These pins if are located on either side of the longitudinal median axis of the machine and each comprise a duct 10 and a nozzle 10a. Each of these pins 1f are located in line with one of the cylinders 3, which are spaced from each other by a distance of approximately 20 to 25 centimeters which is the normal position of the feet of a man of a weight of about seventy kilograms.
Chacun des pistons 7 comporte des clapets 12, par exemple au nombre de trois et disposés à 1200, tel que l'illustre la figure 6 du dessin. Ces clapets 12 se présentent par exemple sous la forme d'un disque destine à se placer en position fermée sur un siège 7c réservé à la périphérie d'orifices 7d, pratiqués dans le piston 7. De préférence le siège 7c est d'une section droite en quart de cercle et la partie 12a du disque 12, qui se place contre le siège 7c est d'une section droite correspondante. Ces clapets 12 sont reliés au piston 7 par une attache 13, par exemple une bande en matériau plastique souple ou semirigide, fixé par une extrémité à la partie centrale du clapet et comportant à son autre extrémité 13b, une boutonnière passée autour d'un ergot 7e solidaire du piston 7. Each of the pistons 7 has valves 12, for example three in number and arranged at 1200, as illustrated in FIG. 6 of the drawing. These valves 12 are for example in the form of a disc intended to be placed in the closed position on a seat 7c reserved at the periphery of orifices 7d, formed in the piston 7. Preferably the seat 7c is of a section right in quarter circle and the part 12a of the disc 12, which is placed against the seat 7c is of a corresponding cross section. These valves 12 are connected to the piston 7 by a fastener 13, for example a strip of flexible or semi-rigid plastic material, fixed by one end to the central part of the valve and comprising at its other end 13b, a buttonhole passed around a lug 7th secured to piston 7.
Le clapet 12 se ferme lorsque le piston descend du côté du fond du cylindre 3b pour expulser 1V eau par la tuyère 10a et s'ouvre lors de la remontée pour admettre dans le cylindre 3 l'eau admise dans la partie évasée 3a par le conduit d'admission 4. The valve 12 closes when the piston descends from the bottom side of the cylinder 3b to expel 1V of water through the nozzle 10a and opens during the ascent to admit into the cylinder 3 the water admitted into the flared part 3a through the conduit admission 4.
Dans le but d'obtenir alternativement la remontée des pédales 8, les deux pistons 7 sont reliés au moyen d'un balancier 14, monté à pivotement sur un pivot 15, situé sur l'axe longitutinal de l'engin. In order to alternately obtain the ascent of the pedals 8, the two pistons 7 are connected by means of a balance 14, pivotally mounted on a pivot 15, located on the longitutinal axis of the machine.
Ce pivot est obtenu par moulage et se présente sous la forme d'une nervure de forme arrondie sur laquelle le balancier 14 pivote. Celui-ci adopte par exemple la forme d'un cintre dont les extrémités 14a sont arrondies. Chacune des tiges de piston 6 comporte un logement généralement demi-sphérique 6b, situé du coté du pivot 15 et dans chacun desquels logements pénètre une extrémité 14a du balancier 14 Ainsi, lorsqu'on déplace lVune des pédales 8 dans le sens de la flèche F, le balancier 14 provoque le déplacement de l'autre pédale dans le sens de la flèche F1.This pivot is obtained by molding and is in the form of a rib of rounded shape on which the balance 14 pivots. This takes for example the shape of a hanger whose ends 14a are rounded. Each of the piston rods 6 comprises a generally semi-spherical housing 6b, situated on the side of the pivot 15 and in each of which housings penetrates one end 14a of the balance 14 Thus, when one of the pedals 8 is moved in the direction of the arrow F , the balance 14 causes the displacement of the other pedal in the direction of the arrow F1.
L'engin comporte en outre une sorte de guidon 16, porté par une tige 17 sensiblement orthogonale au pont 2 et montée sur l'axe médian longitudinal de l'engin et en avant des pédales 8. La tige 17 est par exemple un tube cylindrique et estmontéedans un palier 18, fixé au pont 2. La coque 1 comporte, dans se partie centrale la, un logement 19 pour recevoir par exemple une roue à gorge 20 autour de laquelle est enroulé un câble 21. Ce cule s'enroule également autour d'une autre roue à gorge 22 disposée dans un autre logement 23, situé dans la partie arrière de l'engin. Les roues 20/22 sont dans un même plan sensiblement parallèle au pont 2. La roue 22 est fixée à un axe 24 passé dans un conduit 25 réservé dans la coque et auquel axe est fixé un gouvernail 26. The machine also comprises a sort of handlebar 16, carried by a rod 17 substantially orthogonal to the bridge 2 and mounted on the longitudinal median axis of the machine and in front of the pedals 8. The rod 17 is for example a cylindrical tube and is mounted in a bearing 18, fixed to the deck 2. The shell 1 comprises, in its central part 1a, a housing 19 for receiving, for example, a grooved wheel 20 around which a cable 21 is wound. This cule is also wound around another grooved wheel 22 disposed in another housing 23, located in the rear part of the machine. The wheels 20/22 are in the same plane substantially parallel to the deck 2. The wheel 22 is fixed to an axis 24 passed through a conduit 25 reserved in the hull and to which axis is fixed a rudder 26.
Le guidon 16 permet ainsi à l'utilisateur de se tenir sur l'engin et de le diriger pendant ses évolutions. The handlebar 16 thus allows the user to stand on the machine and to steer it during its evolutions.
Pour un exécutant d'un poids de soixante dix kilogrammes, le diamètre des cylindres est de 120 à 140mm,-la course des pistons d'environ 100 à 120mm. La masse d'eau éjectée à chaque coup de piston étant ainsi de 1,5 litre, le diamètre de la tuyère a été calculé pour etre dè l'ordre de trente millimètres pour une cadence d'un coup par seconde. For a performer weighing seventy kilograms, the diameter of the cylinders is 120 to 140mm, the stroke of the pistons is approximately 100 to 120mm. The mass of water ejected at each stroke of the piston thus being 1.5 liters, the diameter of the nozzle has been calculated to be around thirty millimeters for a rate of one stroke per second.
Les données numériques étant dépendantes du poids du pratiquant, des engins de différentes dimensions sont prévus pour pouvoir être utilisés par des enfants, des femmes ou des hommes. The numerical data being dependent on the practitioner's weight, machines of different dimensions are provided to be able to be used by children, women or men.
L'engin étant mis à flots, l'exécutant se place en se tenant au guidon 16 sur les deux pédales 8 en position debout et exerce alternativement, sous le poids de son corps, une force sur l'une et l'autre des pédales. L'eau admise dans les cylindres 3 par le conduit 4 est expulsée par l'une ou l'autre des tuyères 10e reliées aux cylindres 3 par les conduits 10 et la vitesse des jets dans le milieu aquatique provoque, par réaction, la marche en avant de l'engin. The machine being floated, the performer is placed while holding on to the handlebars 16 on the two pedals 8 in the standing position and alternately exerts, under the weight of his body, a force on both of the pedals . The water admitted into the cylinders 3 by the conduit 4 is expelled by one or the other of the nozzles 10e connected to the cylinders 3 by the conduits 10 and the speed of the jets in the aquatic medium causes, by reaction, the operation in before the craft.
Bien entendu, sans sortir du cadre de l'invention, les parties qui viennent d'etre décrites pourront être remplacées par des parties équivalentes remplissant la meme fonction, par exemple les pistons 7 peuvent être actionnés au moyen de palonniers articulés au point 2. Of course, without departing from the scope of the invention, the parts which have just been described may be replaced by equivalent parts fulfilling the same function, for example the pistons 7 can be actuated by means of spreaders articulated in point 2.
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US3479674A (en) * | 1967-09-07 | 1969-11-25 | Richard L Beymer | Water shoe |
US3487806A (en) * | 1968-09-03 | 1970-01-06 | Kuno M Y Ch Iu | Water jet powered vessel |
DE2321997A1 (en) * | 1973-05-02 | 1974-11-21 | Richard Niemeier | COMBINED WATERBOARD (FOR RELAXATION, SPORT, COMPETITION) |
DE2840505A1 (en) * | 1978-09-18 | 1980-03-20 | Volker Hinz | Manually driven water surf board - is fitted with pumps to expel air or to generate water flow and operated by either arms or legs or both |
-
1983
- 1983-04-22 FR FR8306790A patent/FR2544691B1/en not_active Expired
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FR2663902A1 (en) * | 1990-07-02 | 1992-01-03 | Ciraud Pierre | PULSOREACTION HYDRAULIC APPARATUS. |
WO1992000221A1 (en) * | 1990-07-02 | 1992-01-09 | Pierre Ciraud | Hydraulic pulse jet apparatus |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2544691B1 (en) | 1985-12-13 |
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