FR2530194A1

FR2530194A1 - Anti-slip system for deformable drive band. Application to tyres, conveyor belts and the like.

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Publication number: FR2530194A1
Application number: FR8212521A
Authority: FR
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1982-07-16
Filing date: 1982-07-16
Publication date: 1984-01-20
Also published as: FR2530194B1

Abstract

The deformable drive band or the like 3 comprises passage means 2 traversing the band and opening, towards the inside, in line with cells 5 or the like provided in a compressible band 6 extending along the entire drive band, the assembly being such that a suction phenomenon increasing the adherence is created by the compressible band 6 and the cells 5 in a deformation zone of the drive band 3 corresponding to an expansion phase of the said cells 5.

Description

Système antialissant pour une bande d'entraînement déformable et son atnlication aux nneumaticues,bandes transporteuses ou analogues. Anti-smoothing system for a deformable drive belt and its application to pneumatics, conveyor belts or the like.

L'invention est relative à un système antiglissant pour une bande d'entrainement déformable, ou analgue. The invention relates to an anti-slip system for a deformable or analogous training strip.

Une telle bande d'entrainement peut etre constituée par la bande de roulement d'un pneumatique de véhicule de tout type, notamment véhicule léger, utilitaire ou lourd. Such a drive strip can be constituted by the tread of a vehicle tire of any type, in particular light, utility or heavy vehicle.

Selon une autre application, une telle bande d'entrainement peut etre constituée par une bande transporteuse sans fin.According to another application, such a drive belt can be constituted by an endless conveyor belt.

L'invention a pour but, surtout, d'améliorer l'adhérence de la bande d'entrainement déformable à la surface des objets avec lesquels elle vient en contact. Ainsi, dans le cas de pneumatiques de véhicule, l'invention a pour but d'améliorer l'adhérence des pneumatiques au sol, notamment en cas de pluie, neige ou verglas; dans le cas d'une bande transporteuse, l'invention a pour but, d'améliorer l'adhérence avec la matière ou avec les objets à transporter de ladite bande transporteuse. The object of the invention is, above all, to improve the adhesion of the deformable drive strip to the surface of the objects with which it comes into contact. Thus, in the case of vehicle tires, the invention aims to improve the grip of tires on the ground, in particular in the event of rain, snow or ice; in the case of a conveyor belt, the invention aims to improve the adhesion with the material or with the objects to be transported of said conveyor belt.

Selon l'invention, un système antiglissant pour une bande d'entrainement déformable, ou analogue, est caractérisé par le fait qu'il comporte des moyens de passage traversant la bande d'entrainement et débouchant, vers l'intérieur, au droit d'alvéoles ou analogues prévus dans une bande compressible s'étendant suivant toute la bande d'entrainement, l'ensemble étant tel qu'un phénomène d'aspiration augmentant l'adhérence est créé par la bande compressible et les alvéoles dans une zone de déformation'de la bande d'entrainement correspondant à-une phase d'expansion desdits alvéoles. According to the invention, an anti-slip system for a deformable drive strip, or the like, is characterized in that it comprises passage means passing through the drive strip and emerging, inwards, at the right of cells or the like provided in a compressible band extending along the entire drive band, the assembly being such that a suction phenomenon increasing adhesion is created by the compressible band and the cells in a deformation zone ' of the drive band corresponding to a phase of expansion of said cells.

Chaque moyen de passage, généralement forme par un orifice, peut etre relié à plusieurs alvéoles par alternance. Each passage means, generally formed by an orifice, can be connected to several cells by alternation.

La bande de matière compressible peut etre réalisée sous forme d'une bande massive ou alvéolée en une matière appropriée : matière élastomère ou plastique ou mélange synthétique. The band of compressible material can be produced in the form of a solid or honeycomb band in an appropriate material: elastomeric or plastic material or synthetic mixture.

Selon une autre possibilité, cette bande compressible peut etre réalisée sous forme d'une chambre fermée de manière étanche contenant un gaz, notamment de l'air, cette chambre étant pourvue d'une valve avec possibilité d'augmenter ou de réduire la pression dans la chambre. According to another possibility, this compressible band can be produced in the form of a sealed chamber containing a gas, in particular air, this chamber being provided with a valve with the possibility of increasing or reducing the pressure in bedroom.

La bande de matière compressible peut etre fixée directement contre la bande d'entrainement. Dans le cas de l'application de l'invention à un pneumatique de véhicule , la bande de matière compressible est alors prévue radialement à l'extérieur de la carcasse du pneumatique. The band of compressible material can be fixed directly against the drive band. In the case of the application of the invention to a vehicle tire, the strip of compressible material is then provided radially outside the carcass of the tire.

Selon une autre possibilité, toujours dans le cas de l'application à un pneumatique, la bande en matière compressible peut se trouver à l'intérieur de la carcasse du pneu, auquel cas les moyens de passage prévus dans la bande de roulement traversent également la carcasse. According to another possibility, still in the case of application to a tire, the strip of compressible material may be located inside the carcass of the tire, in which case the passage means provided in the tread also pass through the carcass.

Une paroi souple peut etre fixée de telle sorte que la bande compressible soit emprisonnée entre cette paroi souple et là bande d'entrainement. Ladite bande compressible pourrait former une seule pièce avec la paroi souple. A flexible wall can be fixed so that the compressible strip is trapped between this flexible wall and the drive strip. Said compressible strip could form a single piece with the flexible wall.

L'invention concerne également les pneumatiques pour véhicules, les bandes transporteuses et d'une manière plus générale, les bandes d'entrainement déformables ou analogues, équipées du système antiglissant conforme à l'invention. The invention also relates to tires for vehicles, conveyor belts and more generally, deformable drive belts or the like, equipped with the anti-slip system according to the invention.

L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description détaillée de modes de réalisation particuliers décrits avec référence au dessin ci-annexé, mais qui ne sont nullement limitatifs. The invention will be better understood using the detailed description of particular embodiments described with reference to the accompanying drawing, but which are in no way limiting.

La figure 1 du dessin est une section transversale schématique d'un pneumatique équipé d'un système conforme à l'invention ;
La figure 2 est une coupe partielle suivant II-II figure 1
La figure 3 est une vue schématique en élévation du pneumatique
La figure 4, enfin, illustre, en section transversale partielle schématique une variante de réalisation.Figure 1 of the drawing is a schematic cross section of a tire fitted with a system according to the invention;
Figure 2 is a partial section along II-II Figure 1
FIG. 3 is a schematic elevation view of the tire
Figure 4, finally, illustrates, in partial schematic cross section an alternative embodiment.

Le dessin concerne essentiellement l'application du système antiglissant à un pneumatique de véhicule. The drawing essentially concerns the application of the anti-slip system to a vehicle tire.

En se reportant à la figure 1, on peut voir un pneumatique 1 équipé du système permettant d'améliorer son adhérence. Ce système comporte des moyens de passage formés par des trous 2 orientés radialement, traversant la bande de roulement 3 ainsi que la carcasse 4 et débouchant à l'intérieur de l'enveloppe du pneumatique, au droit d'alvéoles 5 ou analogues prévus dans une bande 6 réalisée en matière compressible. Referring to Figure 1, we can see a tire 1 equipped with the system to improve its grip. This system comprises passage means formed by holes 2 oriented radially, passing through the tread 3 as well as the carcass 4 and opening out inside the tire casing, in line with cells 5 or the like provided in a strip 6 made of compressible material.

Cette bande 6, comme visible d'après la figure 3, s'étend suivant toute la périphérie intériéure de la carcasse 4 et forme un anneau fermé. This strip 6, as visible from FIG. 3, extends along the entire interior periphery of the carcass 4 and forms a closed ring.

Les alvéoles 5, comme visible sur la figure 2, peuvent avoir une forme quelconque par exemple allongée oblongue. Plusieurs couronnes d'alvéoles 5 sont prévues suivant la largeur de la section transversale , comme visible sur la figure 2, les alvéoles 5 d'une couronne sont décalés en quinconce par rapport aux alvéoles 5 des couronnes directement voisines pour permettre un contact permanent avec la route, une rangée d'alvéoles relayant un autre rangée en mouvement de rotation. Les trous 2 débouchent avantageusement aux extrémités longitudinales des alvéoles 5. Les trous 2 peuvent etre reliés à plusieurs alvéoles 5 par alternance. Ainsi, à un meme alvéole 5, deux ou plusieurs trous 2 sont associes en parallèle, en quinconce, en perpendiculaire etc.Les trous 2, comme représenté sur la figure 2, sont disposés de préférence de telle sorte que leurs centres soient alignés suivant des droites D situées dans des plans passant par l'axe de rotation du pneu. Les trous 2 peuvent etre en ligne droite, brisée, conique QU autre courbe. The cells 5, as visible in FIG. 2, can have any shape, for example elongated oblong. Several crowns of cells 5 are provided along the width of the cross section, as visible in FIG. 2, the cells 5 of a crown are staggered relative to the cells 5 of the crowns directly adjacent to allow permanent contact with the road, a row of cells relaying another row in rotation. The holes 2 advantageously open at the longitudinal ends of the cells 5. The holes 2 can be connected to several cells 5 alternately. Thus, with the same cell 5, two or more holes 2 are associated in parallel, staggered, perpendicular, etc. The holes 2, as shown in FIG. 2, are preferably arranged so that their centers are aligned along straight lines D located in planes passing through the axis of rotation of the tire. Holes 2 can be straight, broken, tapered QU other curve.

Une paroi souple 7 est fixée de manière étanche, notamment par collage, à l'intérieur de la carcasse 4, de telle sorte que la bande 6 est emprisonnée entre cette paroi souple 7 et la carcasse. Le pneumatique peut etre du type à chambre à air, auquel cas la chambre à air vient s'appliquer contre la paroi 7, ou du type sans chambre à air ou du type plein. A flexible wall 7 is fixed in a sealed manner, in particular by gluing, inside the carcass 4, so that the strip 6 is trapped between this flexible wall 7 and the carcass. The tire may be of the type with an inner tube, in which case the inner tube is applied against the wall 7, or of the type without inner tube or of the full type.

La bande 6 peut etre réalisée sous forme d'une bande massive en une matière élastomère ou toute matière appropriee. The strip 6 can be produced in the form of a solid strip of an elastomeric material or any suitable material.

Selon une variante, cette bande 6 peut etre réalisée sous forme d'une chambre annulaire fermée de manière étanche, avec valve, contenant un gaz, notamment de l'air, saus une pression réglable équilibrant celle du pneu, ou meme variant en fonction de la charge du véhicule. According to a variant, this strip 6 can be produced in the form of an annular chamber closed in a sealed manner, with valve, containing a gas, in particular air, on an adjustable pressure balancing that of the tire, or even varying according to the vehicle load.

L'ensemble est tel que dans la-zone E (fig. 3) du pneumatique qui entre en contact avec le sol, et qui s'é crase sous l'effet de la charge supportée par le pneu, la compression de la bande 6 et des alvéoles provoque une expulsion de l'air, contenu dans ces alvéoles, par les trous 2. Dans la zone S (fig. 3) du pneumatique qui quitte le sol, la bande est libérée progressivement de la charge et les alvéoles 5 reprennent leur volume en aspirant l'airs à travers les trous 2. The assembly is such that in the zone E (fig. 3) of the tire which comes into contact with the ground, and which crashes under the effect of the load supported by the tire, the compression of the strip 6 and cells causes the air contained in these cells to be expelled through the holes 2. In zone S (fig. 3) of the tire leaving the ground, the strip is gradually released from the load and the cells 5 resume their volume by sucking the air through the holes 2.

Un phénomène de ventouse est ainsi créé, par aspiration, qui augmente l'adhérence du pneu sur le sol.A suction cup phenomenon is thus created by suction, which increases the grip of the tire on the ground.

Selon une variante représentée sur la figure 4, le système à bande compressible 6 muni d'alvéoles 5 peut etre placé radialement à l'extérieur de la carcasse 4. According to a variant shown in FIG. 4, the compressible band system 6 provided with cells 5 can be placed radially outside the carcass 4.

Cette carcasse n'est alors pas traversée par les trous 2.This carcass is then not crossed by the holes 2.

Cette dernière variante peut convenir, notamment, pour des pneus. usagés qui sont destinés à subir un rechapage la bande 6 munie des alvéoles 5 peut etre insérée lors du rechapage outre la carcasse et la bande de roulement rapportée munie des trous 2.This latter variant may be suitable, in particular, for tires. used tires which are intended to be retreaded, the strip 6 provided with cells 5 can be inserted during retreading in addition to the carcass and the added tread fitted with holes 2.

Le phénomène d'écrasement du pneumatique sur le sol et donc le phénomène de ventouse décrit précédemment est accentué lors d'un report de charge par exemple lors du freinage ou dans un virage, ce qui contribue à améliorer l'adhérence sur route mouillée, verglacée, enneigée, dans ce cas les perforations constituent des crampons supplémentaires, ce qui augmente l'adhérence au sol. The phenomenon of tire crushing on the ground and therefore the suction cup phenomenon described above is accentuated during a load transfer, for example during braking or when cornering, which contributes to improving grip on wet, icy roads. , snow-covered, in this case the perforations constitute additional spikes, which increases the grip on the ground.

Le système proposé reste efficace jusqu'à usure complète de la bande de roulement 3. Ce système est utilisable pour tout véhicule, que le pneumatique soit réalisé en matière élastomère ou en matière plastique ou autre. The proposed system remains effective until complete wear of the tread 3. This system can be used for any vehicle, whether the tire is made of elastomeric material or plastic or other material.

La liaison entre la bande 6 et la paroi 7 (fig. 1) peut etre réalisée par un ensemble de rainures et de nervures circonférentielles prévues respectivement sur les faces de la bande et de la paroi venant en contact. The connection between the strip 6 and the wall 7 (FIG. 1) can be produced by a set of grooves and circumferential ribs provided respectively on the faces of the strip and of the wall coming into contact.

L'amélioration de l'adhérence est obtenue en cas de pluie, de neige ou de verglas, également sur route normale ainsi qu'au freinage sur toutes les routes. Improved grip is obtained in the event of rain, snow or ice, also on normal roads and when braking on all roads.

Le nombre de rangées d;alvéoles, la forme de ces alvéoles de meme que la disposition et la forme des trous 2 sont choisis en fonction du type de pneumatique de ma nière à procurer les résultats les plus satisfaisants Dans cette application aux pneumatiques, la laeur 1 de chaque alvéole peut etre de plusieurs mm. L'épaisseur h, dans le sens radial, de la bande 6 pourrait etre de l'ordre de 10 mm, tandis que l'épaisseur de la paroi 7 pourrait etre de l'ordre de 2 à 10 mm. The number of rows of cells, the shape of these cells as well as the arrangement and the shape of the holes 2 are chosen according to the type of tire so as to provide the most satisfactory results In this application to tires, the width 1 of each cell can be several mm. The thickness h, in the radial direction, of the strip 6 could be of the order of 10 mm, while the thickness of the wall 7 could be of the order of 2 to 10 mm.

Les bords 6a, 6b, de la bande 6 sont, de préférence, taillés en biseau pour épouser le contour de la section transversale du pneu. The edges 6a, 6b of the strip 6 are preferably bevelled to match the contour of the cross section of the tire.

Ce système peut s'appliquer aux pneumatiques de tous types, y compris aux pneumatiques pour train d'atterrissage d'aéronef
Avec un pneumatique équipé de ce système, une surface lisse de route n'est plus un inconvénient, mais devient meme avantageuse. Ce système s'oppose au phénomène "d'aquaplaning". Sur route enneigée, les moyens de passage qui comprennent des orifices débouchant dans la bande de roulement, jouent le rôle de crampons supplémentaires.This system can be applied to tires of all types, including tires for aircraft landing gear
With a tire equipped with this system, a smooth road surface is no longer a drawback, but even becomes advantageous. This system is opposed to the phenomenon of "aquaplaning". On snow-covered roads, the passage means which include orifices opening into the tread, play the role of additional spikes.

Lorsque la bande compressible 6 est réalisée sous la forme d'une chambre annulaire fermée de manière étanche contenant un gaz sous pression, le véhicule repose alors sur deux coussins d'air d'où un confort amélioré ; le système offre en outre une plus grande sécurité en réduisant les risques de crevaison de la chambre à air proprement dite dans la plupart des cas. When the compressible strip 6 is produced in the form of a tightly closed annular chamber containing a gas under pressure, the vehicle then rests on two air cushions, hence improved comfort; the system also offers greater security by reducing the risk of a puncture of the air chamber itself in most cases.

D'une manière plus générale, l'invention s'applique à une bande d'entrainement déformable ou analogue. More generally, the invention applies to a deformable drive band or the like.

Dans le cas d'une bande transporteuse sans fin, la bande transporteuse passe sur des rouleaux aux deux extrémités et s'enroule suivant un demi cercle.Dans la zone d'enroulement de la bande transporteuse, on retrouve des déformations semblables à celles des zones E et S du pneumatique. L'ecrasement pourrait etre obtenu par un galet. In the case of an endless conveyor belt, the conveyor belt passes over rollers at both ends and is wound in a semicircle. In the winding zone of the conveyor belt, there are deformations similar to those of the zones E and S of the tire. The crushing could be obtained by a roller.

Dans la région où la bande transporteuse quitte un rouleau, les alvéoles 5 d'une bande compressible 6 fixée sur la surface intérieure de la bande transporteuse se trouveront dans une phase d'expansion avec création d'un phénomène d'aspiration à travers les moyens de passage formés par les trous 2 traversant la bande transporteuse. En plaçant les objets à transporter au contact de la bande transporteuse dans cette zone où se produit un phénomène d'aspiration, lesdits objets peuvent etre soumis à un effet de ventouse les appliquant contre la bande ; cet effet de ventouse peut se conserver pendant toute la durée de transport de l'objet par la bande, si une étanchéité satisfaisante est réalisée entre la surface de l'objet et les orifices 2. In the region where the conveyor belt leaves a roller, the cells 5 of a compressible belt 6 fixed on the interior surface of the conveyor belt will be in an expansion phase with creation of a phenomenon of aspiration through the means passage formed by the holes 2 passing through the conveyor belt. By placing the objects to be transported in contact with the conveyor belt in this zone where a suction phenomenon occurs, said objects can be subjected to a suction effect applying them against the belt; this suction cup effect can be preserved for the entire duration of transport of the object by the strip, if a satisfactory seal is achieved between the surface of the object and the orifices 2.

Les dimensions, la forme et le nombre des alvéoles 6 et des orifices 2 sont déterminés en fonction de la bande transporteuse destinée à etre équipée du système de l'invention. The dimensions, shape and number of the cells 6 and the orifices 2 are determined as a function of the conveyor belt intended to be equipped with the system of the invention.

La bande transporteuse, qui constitue alors la bande d'entrainement 3 déformable, est généralement en matière élastomère etla bande compressible 6 est fixée contre cette bande 3, d'une manière semblable à celle représentée--sur la Fig. 4. The conveyor belt, which then constitutes the deformable drive belt 3, is generally made of elastomeric material and the compressible band 6 is fixed against this band 3, in a manner similar to that shown - in FIG. 4.

Claims

1. Non-slip system for a deformable drive strip, or the like, characterized in that it comprises passage means (2) passing through the drive strip (3) and emerging, inwardly, at right angles to 'sockets (5) or the like provided in a compressible strip (6) extending along the entire drive strip, the assembly being such that a suction phenomenon increasing adhesion is created by the compressible strip (6 ) and the cells (5) in a deformation zone (S) of the drive band corresponding to an expansion phase of said cells (5).

2. System according to claim 1, characterized in that each passage means (2) is formed by an orifice which can be connected to several cells (5).

3. System according to claim 1 or 2, characterized in that the band of compressible material (6) is produced in the form of a solid or honeycomb band in an appropriate material, elastomeric or plastic material, or synthetic mixture.

4. System according to claim 1 or 2, characterized in that the compressible strip (6) is produced in the form of an annular chamber, closed in leaktight manner, containing a gas, in particular air, under adjustable pressure.

5. System according to any one of the preceding claims, characterized in that the strip (6) of compressible material is fixed directly against the drive strip (3).

6. System according to any one of the preceding claims, characterized in that a flexible wall (7) is fixed so that the compressible strip (6) is trapped between this flexible wall (7) and the strip of drive (3), said compressible strip (6) being able to form a single piece with the flexible wall (7).

7. Application of the system according to any one of the preceding claims, to a vehicle tire, characterized in that the strip (6) of compressible material is located inside the carcass (4) of the tire and that the passage means (2) also pass through this carcass (4).

8. Application of a system according to any one of claims 1 to 6, to a tire for a vehicle, characterized in that the strip (6) of compressible material is provided radially outside the carcass ( 4).

9. Application of a system according to any one of claims 1 to 6, to an endless conveyor belt or the like.