FR2524848A1 - DIRECTIONAL LOCKING DEVICE FOR GUIDE ROLLERS - Google Patents

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FR2524848A1
FR2524848A1 FR8304933A FR8304933A FR2524848A1 FR 2524848 A1 FR2524848 A1 FR 2524848A1 FR 8304933 A FR8304933 A FR 8304933A FR 8304933 A FR8304933 A FR 8304933A FR 2524848 A1 FR2524848 A1 FR 2524848A1
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FR
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clamping plate
locking device
stop
pivoting
slide
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Lothar Steinhaus
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B33/00Castors in general; Anti-clogging castors
    • B60B33/0078Castors in general; Anti-clogging castors characterised by details of the wheel braking mechanism
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60B33/02Castors in general; Anti-clogging castors with disengageable swivel action, i.e. comprising a swivel locking mechanism

Abstract

The direction-fixing device has a flanged-on plate which is fixed to a rotary bearing head which holds the wheel fork in a rotatable fashion, and on which plate a locking element which is subject to spring action is held such that it can move. This locking element is connected to an actuation lever and, when locked, engages releaseably in a recess of the back of the wheel fork. In order to reduce the overall height of the direction-fixing device, the locking element is constructed as a locking slide which is horizontally guided between a release position and a locked position on the flanged-on plate.

Description

DISPOSITIF DE BLOCAGE DIRECTIONNEL POUR GALETS
DE GUIDAGE
La présente invention concerne undispositif de blocage directionnel pour galets de guidage, comportant une plaque de bridage immobilisable sur une tête de palier tournant qui porte de manière déplaçable en rotation une fourche à galet, un organe de verrouillage sollicité élastiquement étant lié de manière déplaçable à ladite plaque de bridage et associé à un levier d'actionnement, de façon telle que ledit organe de verrouillage s'engage, en position de verrouillage, de manière rétractable dans un évidement ménagé dans le dos de ladite fourche à galet.
DIRECTIONAL LOCKING DEVICE FOR ROLLERS
GUIDANCE
The present invention relates to a directional locking device for guide rollers, comprising a clamping plate immobilizable on a rotating bearing head which carries in a displaceable manner in rotation a roller fork, an elastically stressed locking member being movably connected to said clamping plate and associated with an actuating lever, so that said locking member engages, in the locking position, retractably in a recess formed in the back of said roller fork.

Le modèle d'utilité allemand NO 1 962 378 décrit un dispositif de blocage directionnel du genre précité pour galets de guidage, dans lequel l'organe de verrouillage sollicité élastiquement et s'engageant de manière rétractable dans un évidement du dos de la fourche à galet (appelée aussi, ci-après "fourche de guidage") est constitué par un levier d'arrêt et monté à pivotement au-dessous d'une plaque de bridage. Ce levier d'arrêt est soumis à l'action d'un ressort qui le sollicite dans le sens du verrouillage, et le levier précité comporte une protubérance placée, par rapport à sa languette d'arrêt, derrière l'axe de pivotement et coopérant avec le rouleau d'un levier d'actionnement formant levier coudé. The German utility model NO 1 962 378 describes a directional locking device of the aforementioned kind for guide rollers, in which the locking member resiliently biased and engaging retractably in a recess in the back of the roller fork (also called, hereinafter "guide fork") is constituted by a stop lever and pivotally mounted below a clamping plate. This stop lever is subjected to the action of a spring which urges it in the locking direction, and the aforementioned lever has a protuberance placed, relative to its stop tab, behind the pivoting axis and cooperating with the roller of an actuating lever forming a bent lever.

Ce levier d'actionnement est monté à rotation sur des supports de palier sur le côté extérieur de la plaque de bridage de façon telle que, dans la position écartée du levier d'actionnement, le levier d'arrêt soit accroché sur la fourche à galet, tandis que dans la position angulairement relevée du levier d'actionnement, le levier d'arrêt libère la fourche à galet pour lui permettre de tourner sans entrave. Du fait de la superposition du levier d'arrêt et du levier d'actionnement, le dispositif de blocage directionnel connu présente obligatoirement une hauteur considérable, ce qui constitue,dans biendes cas, un inconvénient, étant donné que même dans la position abaissée du levier d'actionnement, ce dernier dépasse vers le haut, d'une longueur importante, du plan de raccordement de la tête de palier.This actuating lever is rotatably mounted on bearing supports on the outside of the clamping plate so that, in the position away from the actuating lever, the stop lever is hooked on the roller fork , while in the angularly raised position of the actuating lever, the stop lever releases the roller fork to allow it to rotate without hindrance. Due to the superposition of the stop lever and the actuation lever, the known directional locking device necessarily has a considerable height, which in some cases constitutes a drawback, since even in the lowered position of the lever actuation, the latter protrudes upwards, by a considerable length, from the connection plane of the bearing head.

A ce sujet, la solution décrite dans le brevet allemand nO 1 505 794 apporte un perfectionnen:ent en visant un dispositif de blocage directionnel dans lequel le levier d'arrêt et le levier d'actionnement forment un ensemble pi votant de verrouillage du type levier coudé, sollicite élastiquement et mobile angulairement en deux sens opposés. Toutefois dans ce dispositif, tout l'espace défini entre le dos de la fourche à galet et la plaque de bridage située au-dessus de celui-ci est requis pour permettre le mouvement de pivotement du levier d'arrêt, ce qui implique une course angulaire relativement longue, notamment pour le levier d'actionnement, compte tenu de la force d'actionnenient qui doit être exercée sur celui-ci.Afin que le levier d'arrêt demeure dans sa position d'attente, ou de disponibilité, même lorsque l'évidement du dos de la fourche de galet n'est pas aligné sur le levier d'arrêt, le point mort du système : levier coudé doit être dépasse dans la position basse (ou pressée) du levier d'actionnement. Par conséquent, la course de pivotement du levier d'arrêt doit tenir compte de l'agencement du système à levier coudé, de sorte qu'il en résulte nécessairement des courses de pivotenent importantes du levier d'actionnement. On this subject, the solution described in the German patent nO 1 505 794 brings a refinement: ent by aiming a directional blocking device in which the stop lever and the actuation lever form an assembly voting pi of locking of the lever type bent, elastically stressed and angularly movable in two opposite directions. However, in this device, all the space defined between the back of the roller fork and the clamping plate located above the latter is required to allow the pivoting movement of the stop lever, which implies a stroke relatively long angular, in particular for the actuation lever, taking into account the actuation force which must be exerted on it.In order that the stop lever remains in its waiting position, or of availability, even when the recess in the back of the roller fork is not aligned with the stop lever, the system neutral position: bent lever must be protruding in the low (or pressed) position of the actuation lever. Consequently, the pivoting stroke of the stop lever must take account of the arrangement of the bent lever system, so that necessarily large pivoting strokes of the actuating lever result.

La présente invention a pour but de créer un dispositif de blocage directionnel du genre précité pour galets de guidage dans lequel la position de disponibilité (ou d'attente) du levier d'arrêt soit independantede la position de point mort du système à levier coudé. The object of the present invention is to create a directional locking device of the aforementioned type for guide rollers in which the position of availability (or waiting) of the stop lever is independent of the neutral position of the angle lever system.

L'invention permet d'atteindre ce but par un agencement qui est remarquable notamment en ce que l'organe de verrouillage est constitué par un coulisseau d' arrêt guidé horizontalement sur la plaque de bridage entre une position de degagement et une position de verrouillage et maintenu au contact de son guidage par un ressort constituant un accumulateur de force. The invention achieves this object by an arrangement which is remarkable in particular in that the locking member is constituted by a stop slide guided horizontally on the clamping plate between a release position and a locking position and maintained in contact with its guide by a spring constituting a force accumulator.

Grâce à l'utilisation d'un coulisseau d'arrêt maintenu toujours a un même niveau, on peut utiliser intégralement l'espace libre entre la plaque de bridage et le dos de la fourche à galet, le levier d'arrêt etant poussé jusque dans sa position de coulissement extrême et s'engageant par glissement sur le dos de la fourche à galet, dans la position de disponibilité. Thanks to the use of a stop slide always maintained at the same level, it is possible to fully use the free space between the clamping plate and the back of the roller fork, the stop lever being pushed into its extreme sliding position and engaging by sliding on the back of the roller fork, in the available position.

Afin de transmettre le mouvement de pivotement du levier d'actionnement au coulisseau d'arrêt, le levier d'actionnement est, de préférence, pourvu d'au moins un bras de pivotement coopérant avec le coulisseau précité et monté de manière angulairement déplaçable sur la plaque de bridage. In order to transmit the pivoting movement of the actuation lever to the stop slide, the actuation lever is preferably provided with at least one pivot arm cooperating with the aforementioned slide and mounted in an angularly movable manner on the clamping plate.

Dans un mode de réalisation préféré de l'invention, le levier d'actionnement comporte avantageusement deux ailes latérales formées chacune d'un bras de pivotement et d'un bras de commande, les bras de commande de ces ailes latérales étant reliés entre eux par un pont-pédale, cependant que les bras de pivotement desdites ailes s'engagent dans des évidements ménagés dans le coulisseau d'arrêt et permettant le mouvement de pivotement desdits bras de pivotement. In a preferred embodiment of the invention, the actuation lever advantageously comprises two lateral wings each formed by a pivoting arm and a control arm, the control arms of these lateral wings being interconnected by a pedal bridge, while the pivot arms of said wings engage in recesses in the stop slide and allowing the pivoting movement of said pivot arms.

Afin d'assurer un soutien et un guidage efficaces du coulisseau d'arrêt en direction horizontale, l'invention prévoit, par ailleurs, que la plaque de bridage présente un profil sensiblement en "U", les branches verticales de ce profil comportant à leur extrémité inférieure des parties repliées qui forment des guidages horizontaux pour le coulisseau d'arrêt. In order to ensure effective support and guidance of the stop slide in the horizontal direction, the invention also provides that the clamping plate has a profile substantially in "U" shape, the vertical branches of this profile having at their lower end of the folded parts which form horizontal guides for the stop slide.

Afin de maintenir la position de verrouillage, d'une part, et la position de dégagement (ou déverrouillage), on peut choisir avantageusement un agencement dans lequel un doigt pivotant capable de s'engager dans un évidement ménagé dans le coulisseau d'arrêt est monté rotation sur l'axe de pivotement liant le levier d'actionnement à la plaque de bridage, ce doigt pivotant étant entouré d'un ressort de compression formant l'accumulateur de force et prenant appui, d'une part, sur le doigt pivotant précité et, d'autre part, sur le coulisseau d'arrêt. On obtient ainsi un appui du type "levier coudé" du coulisseau d'arrêt, tant dans sa position de dégagement que dans sa position de verrouillage. In order to maintain the locking position, on the one hand, and the disengaging (or unlocking) position, one can advantageously choose an arrangement in which a pivoting finger capable of engaging in a recess in the stop slide is rotatably mounted on the pivot axis connecting the actuation lever to the clamping plate, this pivoting finger being surrounded by a compression spring forming the force accumulator and bearing, on the one hand, on the pivoting finger above and, on the other hand, on the stop slide. There is thus obtained a support of the "bent lever" type of the stop slide, both in its release position and in its locking position.

Pour limiter le mouvement de coulissement du coulisseau d'arrêt dans la position de verrouillage, il est possible notamment de prévoir un nez de butée fixant la position de verrouillage en venant au contact de la plaque de bridage et disposé au sommet défini entre le bras de commande et le bras de pivotement d'au moins une des ailes latérales de levier d'actionnement. Il est également possible de munir les deux ailes latérales du levier d'actionnement d'un tel nez de butée.  To limit the sliding movement of the stop slide in the locking position, it is possible in particular to provide a stop nose fixing the locking position by coming into contact with the clamping plate and disposed at the apex defined between the arm of control and the pivoting arm of at least one of the lateral wings of the actuating lever. It is also possible to provide the two lateral wings of the actuating lever with such a stop nose.

Afin d'empêcher l'encrassement, voire des détériorations du coulisseau d'arrêt, du doiyt pivotant et du ressort de compnession, le voile reliant les deux ailes de la plaque de bridage est 1é de préférence à une languette de recouvrement engagée entre les ailes latérale du levier d'actionne,lent et se prolongeant jusqu'au coulisseau d'arrêt e recouvrant le doigt pivotant entouré du ressort de compression. In order to prevent fouling, or even deterioration of the stop slide, the pivoting doiyt and the compnession spring, the web connecting the two wings of the clamping plate is preferably made with a covering tongue engaged between the wings. side of the actuating lever, slow and extending to the stop slide e covering the pivoting finger surrounded by the compression spring.

Pour faire en sorte que le coulisseau d'arrêt atteigne, lors de son actionnement, les positions extrêmes respectives de dégagement (deverrouillage) et de verrouillage, même lorsque le levier d'actionnement n'est pas amené jusque dans ses positions extrêmes, l'invention prévoit, selon une autre caractéristique, que les bras depivstement et les bras de ccrlmande constituent chacun un prolongement coaxial de l'autre, et sont séparés l'un de l'autre par l'axe de pivotement, cependant que les bras de ccunande dépassent vers le haut de fentes longitudinales ménagées dans la plaque de bridage et sont reliés à côté de l'axe de pivotement, à un ressort en étrier qui est lié, a son autre extrémité, la plaque de bridage. De préférence, les bras de pivotement sont alors entourés d'un ressort de compression prenant appui, d'une part, sur le coulisseau d'arrêt, et, d'autre part, sur le bras de commande qui s'élargit par rapport au bras de pivotement, de sorte que le coulisseau d'arrêt est maintenu de manière effaçable au contact de son guidage, dans la position de disponibilité. To ensure that the stop slide reaches, when it is actuated, the respective extreme positions of release (unlocking) and locking, even when the actuation lever is not brought to its extreme positions, the According to another characteristic, the invention provides that the distribution arms and the control arms each constitute a coaxial extension of the other, and are separated from each other by the pivot axis, while the control arms protrude upward from the longitudinal slots in the clamping plate and are connected, next to the pivot axis, to a caliper spring which is connected, at its other end, to the clamping plate. Preferably, the pivoting arms are then surrounded by a compression spring bearing, on the one hand, on the stop slide, and, on the other hand, on the control arm which widens relative to the pivoting arm, so that the stop slide is held in an erasable manner in contact with its guide, in the position of availability.

L'invention sera decrite ci-dessous de manière plus détaillée à l'aide de plusieurs exemples d'exécution et en référence aux figures annexées données a titre d'illustration, mais non de limitation. The invention will be described below in more detail with the aid of several exemplary embodiments and with reference to the appended figures given by way of illustration, but not by limitation.

la figure 1 montre en élévation latérale un galet de guidage associé
à un dispositif de blocage directionnel lié par bridage à la tête
de palier tournant
la figure 2 représente le dispositif de blocage directionnel selon
la figure 1, vu de dessous, à échelle agrandie
la figure 3 montre, en coupe longitudinale selon la ligne III-III
de la figure 2, le dispositif de blocage directionnel en position
de dégagement (ou déverrouillage)
la figure 4 représente, en coupe longitudinale suivant la ligne
IV-IV de la figure 2, le dispositif de blocage directionnel en posi
tion de verrouillage
la figure 5 montre un autre mode de réalisation du dispositif de
blocage directionnel, vu de dessous
la figure 6 représente le dispositif de blocage directionnel de la
figure 5, en coupe suivant la ligne VI-VI indiquée sur la figure 5
la figure 7 montre le dispositif de blocage directionnel de la
figure 6,encoupe longitudinale analogue, où le coulisseau d'arrêt
est placé, toutefois, dans sa position de dégagement
La fourche de guidage 12 maintenant le galet de roulement 10 au moyen d'un axe 11 est tourillonnée dans une tête de palier tournant 13,le cas échéant, par l'intermédiaire de rangées de billes de roulement.En deux points coincidant avec le plan de rotation du galet de roulement 10, le dos de la fourche de guidage 12 est pourvu d'évidements 14 dans lesquels l'organe de verrouillage d'un dispositif de blocage directionnel 15 monté sur la tête de palier est susceptible de s'engager.
Figure 1 shows in side elevation an associated guide roller
to a directional locking device linked by clamping to the head
rotating bearing
Figure 2 shows the directional locking device according to
Figure 1, seen from below, on an enlarged scale
Figure 3 shows, in longitudinal section along line III-III
in Figure 2, the directional locking device in position
release (or unlocking)
Figure 4 shows, in longitudinal section along the line
IV-IV of Figure 2, the directional locking device in posi
locking tion
Figure 5 shows another embodiment of the
directional lock, seen from below
Figure 6 shows the directional locking device of the
Figure 5, in section along line VI-VI indicated in Figure 5
Figure 7 shows the directional locking device of the
Figure 6, analogous longitudinal notch, where the stop slide
is placed, however, in its release position
The guide fork 12 holding the roller 10 by means of an axis 11 is journalled in a rotating bearing head 13, if necessary, by means of rows of rolling balls. At two points coinciding with the plane of rotation of the roller 10, the back of the guide fork 12 is provided with recesses 14 in which the locking member of a directional locking device 15 mounted on the bearing head is capable of engaging.

Le dispositif de blocage directionnel représenté sur les figures 2 à 4 comporte une plaque de bridage 16 présentant un profil sensiblement en "U" et comprenant deux branches ou ailes 17 et 17' s'étendant vers le bas. The directional locking device shown in Figures 2 to 4 comprises a clamping plate 16 having a profile substantially in "U" and comprising two branches or wings 17 and 17 'extending downward.

Sur le coté supérieur de la plaque de bridage 16, les ailes 17, 17' sont prolongées par des pattes de vissage 18 et 18' pourvues de trous de fixation et appelées à assurer la fixation par vissage de la plaque de bridage 16 sur la tete de palier tournant 13. Les ailes 17 et 17' comportent à leurs extrémités inférieures respectives des parties repliées 19 et 19' horizontales dirigées l'une vers l'autre. Ces parties repliées supportent un coulisseau d'arret 20 capable de coulisser horizontalement sur lesdites parties.On the upper side of the clamping plate 16, the wings 17, 17 'are extended by screwing lugs 18 and 18' provided with fixing holes and called to ensure the fixing by screwing of the clamping plate 16 on the head rotary bearing 13. The wings 17 and 17 'have at their respective lower ends folded parts 19 and 19' horizontal directed towards each other. These folded parts support a stop slide 20 capable of sliding horizontally on said parts.

Le coulisseau d'arrêt 20 présente un profil sensiblement en "U" formé par des branches ou ailes 21 repliées latéralement vers le haut; ces ailes 21 assurent le guidage latéral du coulisseau d'arrêt 20 le long des ailes 17 et 17' de la plaque de bridage 16. Sur son côté dirigé vers les pattes de vissage 18 et 18', le coulisseau d'arrêt 20 comporte une languette d'arrêt 22 entourée latéralement de doigts de guidage 23 repliés. Légerement au-dessous du voile de la plaque de guidage 16, qui relie les ailes 17 et 17', ces dernières portent un axe de pivotement 24 sur lequel est monté à pivotement le levier d'actionnement 25 comportant sur chacun de ses côtés une aile latérale 28, ces ailes 28 formant chacune un bras de pivotement 26 et un bras de commande 27.Les ailes latérales 28 en forme de levier coudé sont reliées entre elles, aux extrémités libres du bras de commande 27, par un pont-pédale 29, de manière a former un profil en "U".The stop slide 20 has a substantially U-shaped profile formed by branches or wings 21 folded laterally upwards; these wings 21 provide lateral guidance of the stop slide 20 along the wings 17 and 17 'of the clamping plate 16. On its side directed towards the screw tabs 18 and 18', the stop slide 20 comprises a stop tab 22 laterally surrounded by folded guide fingers 23. Slightly below the veil of the guide plate 16, which connects the wings 17 and 17 ', the latter carry a pivot axis 24 on which the actuation lever 25 is pivotally mounted comprising on each of its sides a wing lateral 28, these wings 28 each forming a pivoting arm 26 and a control arm 27. The lateral wings 28 in the form of a bent lever are connected together, at the free ends of the control arm 27, by a pedal bridge 29, so as to form a "U" profile.

Au-dessous de l'axe de pivotement 24, le coulisseau d'arret 20 est pourvu de trois évidements 30 orientés dans la direction de l'axe de pivotement 24 et disposés cte-à-côte entre les parties repliées 19 et 19'; les bras de pivotement 26 du levier d'actionnement 25 s'engagent dans les deux évidements extérieurs Les bras de pivotement 26 sont pourvus de crossettes à leur partie inférieure, de sorte qu'apres leur passage à travers les évidements extérieurs 30 du coulisseau d'arrêt, ces bras sont juxtaposés aux parties repliées 19 et 19' ,et que ces dernières ne gênent pas lesdits bras dans leur mouvement de pivotement.Dans la zone médiane,l'axe de pivotement 24 porte un doigt pivotant 31 qui s'engage dans l'évidement 30 du coulisseau d'arrêt 20. Au dessous de l'axe de pivotement 24, un doigt pivotant 31 est entouré d'un ressort 32-travaillant à la compression qui-prend appui, d'une part, sur la face intérieure du coulisseau d'arrêt 20 et, d'autre part, sur les épaulements ou saillies du doigt pivotant, dans la zone de l'axe de pivotement 24.A chaque sommet formé respectivement par chacun des bras de pivotement 26 et le bras de commande 27 associé, les ailes latérales 28 comportent un nez de butée 33 qui empêche le levier d'actionnement 25 d'être déplacé angulairement au-del de l'amplitude de pivotement requise pour la position de verrouillage. Au-dessus de l'axe de pivotement 24, le bras de commande 27 comporte un épaulement 34 par lequel le levier de commande 25 vient au contact de la plaque de bridage 16, dans la position extrème de dégagement (déverrouillage) indiquée sur la figure 3, de maniere à limiter ladite position extrême. Le voile reliant les ailes 17 et 17' de la plaque de bridage 16 est prolongé, dans la zone située entre les ailes laterales 28 du levier d'actionnement 25, par une languette de recouvrement 35 qui est repliée vers le bas, afin de protéger le doigt pivotant 31, le ressort de compression 32, ainsi que le coulisseau d'arrêt 20. En même temps, toute pénétration de polluants dans le guidage du coulisseau d'arrêt 20 est de ce fait empêché
Le coulisseau 20 du dispositif de blocage directionnel représente sur la figure 3 se trouve dans sa position de dégagement (ou de déverrouillage) de sorte que -ainsi qu'il ressort de la figure 1- la fourche de guidage 12 peut être déplacée angulairement par rapport à la tête de palier.
Below the pivot axis 24, the stop slide 20 is provided with three recesses 30 oriented in the direction of the pivot axis 24 and arranged side by side between the folded parts 19 and 19 '; the pivoting arms 26 of the actuating lever 25 engage in the two external recesses The pivoting arms 26 are provided with hooks at their lower part, so that after their passage through the external recesses 30 of the slide stop, these arms are juxtaposed with the folded parts 19 and 19 ', and that the latter do not interfere with said arms in their pivoting movement. In the middle zone, the pivot axis 24 carries a pivoting finger 31 which engages in the recess 30 of the stop slide 20. Below the pivot axis 24, a pivoting finger 31 is surrounded by a spring 32-working under compression which rests, on the one hand, on the face inside of the stop slide 20 and, on the other hand, on the shoulders or projections of the pivoting finger, in the region of the pivot axis 24. At each vertex formed respectively by each of the pivot arms 26 and the associated control 27, the lateral wings 28 have a stop nose e 33 which prevents the actuating lever 25 from being angularly displaced beyond the amplitude of pivoting required for the locking position. Above the pivot axis 24, the control arm 27 has a shoulder 34 by which the control lever 25 comes into contact with the clamping plate 16, in the extreme release position (unlocking) indicated in the figure 3, so as to limit said extreme position. The veil connecting the wings 17 and 17 'of the clamping plate 16 is extended, in the area between the lateral wings 28 of the actuating lever 25, by a cover tab 35 which is folded down, in order to protect the pivoting finger 31, the compression spring 32, as well as the stop slide 20. At the same time, any penetration of pollutants in the guide of the stop slide 20 is thereby prevented
The slide 20 of the directional locking device shown in Figure 3 is in its release (or unlocking) position so that -as it emerges from Figure 1- the guide fork 12 can be moved angularly relative to at the landing head.

Afin de placer le dispositif dans sa position de verrouillage représentée sur la figure 4, on pousse le levier d'actionnement 25 vers le bas, de sorte que les deux bras de pivotement 26 engagés dans les évidents 30 extérieurs du coulisseau d'arrêt 20 déplacent ce dernier vers la gauche. Pendant ce déplacement du coulisseau d'arrêt 20, le doigt pivotant 31 et le ressort de compression 32 qui l'entoure se déplacent également. Le ressort de compression 32 est tendu progressivement jusqu a ce que la position de point mort soit atteinte, après quoi ledit ressort se détend légèrement et maintient le coulisseau d'arrêt 20 dans la position de verrouillage représentée sur la figure 4.In order to place the device in its locking position shown in FIG. 4, the actuating lever 25 is pushed down, so that the two pivoting arms 26 engaged in the visible external 30 of the stop slide 20 move the latter to the left. During this movement of the stop slide 20, the pivoting finger 31 and the compression spring 32 which surrounds it also move. The compression spring 32 is gradually tensioned until the neutral position is reached, after which the said spring slightly relaxes and maintains the stop slide 20 in the locking position shown in FIG. 4.

Pendant cette phase, la languette d'arrêt 22 du coulisseau d'arrêt s'engage dans un des évidements 14 ménages dans le dos de la fourche de guidage 12, lorsqu'un de ces évidements est aligné sur la languette d'arrêt. Dans l'autre cas, la languette d'arrêt 22 glisse sur le dos de la fourche de guidage 12, contre la force du ressort 32. Afin d'amener le coulisseau d'arrêt 20 dans la position de dégagement indiquée sur la figure 3, le levier d'actionnement 25 doit être relevé jusque dans la position illustrée sur la figure 3. Les bras de pivotement 26 pivotent alors en sens contraire aux aiguilles d'une montre vers la droite, à la suite de quoi le doigt pivotant 31 et le ressort de compression associé 32 pivotent également dans le même sens de rotation, et le coulisseau d'arrêt 20 est rétracté jusqu'a ce que la position illustrée sur la figure 3 soit atteinte.Le ressort de compression 32 agit alors également pour maintenir le coulisseau d'arrêt 20 dans cette position de dégagement ou déverrouillage.During this phase, the stop tab 22 of the stop slide engages in one of the household recesses 14 in the back of the guide fork 12, when one of these recesses is aligned with the stop tab. In the other case, the stop tab 22 slides on the back of the guide fork 12, against the force of the spring 32. In order to bring the stop slide 20 into the release position indicated in FIG. 3 , the actuating lever 25 must be raised to the position illustrated in FIG. 3. The pivoting arms 26 then pivot counterclockwise to the right, after which the pivoting finger 31 and the associated compression spring 32 also pivots in the same direction of rotation, and the stop slide 20 is retracted until the position illustrated in FIG. 3 is reached. The compression spring 32 then also acts to maintain the stop slide 20 in this release or unlocking position.

Le mode de réalisation du dispositif de blocage directionnel selon l'invention, représenté sur les figures 5 a 7, présente les caractéristiques essentielles de construction du dispositif décrit ci-dessus. C'est ainsi qu'une plaque de bridage 16 supporte, ici également, un levier d'actionnement 25 tournant autour d'un axe de pivotement 24 porté par les ailes 17, 17', le pont-pédale 29 comportant des ailes latérales 28 repliées à partir dudit pont-pédale et comprenant chacune un bras de commande 27 relativement large, et, en prolongement de celui-ci, un bras de pivotement 26 coaxial plus étroit. The embodiment of the directional locking device according to the invention, shown in Figures 5 to 7, has the essential construction features of the device described above. Thus a clamping plate 16 supports, here also, an actuating lever 25 rotating about a pivot axis 24 carried by the wings 17, 17 ', the pedal bridge 29 comprising lateral wings 28 folded from said pedal bridge and each comprising a relatively wide control arm 27, and, as an extension of this, a narrower coaxial pivot arm 26.

Les bras de commande 27 du levier d'actionnement 25, qui sont montés à rotation sur l'axe de pivotement 24, traversent des fentes longitudinales 36 ménagées dans la plaque de bridage, cependant que les bras de pivotement 26 s'engagent dans des évidements 30 du coulisseau d'arrêt 20 guidé sur les parties repliées 19, 19'. Entre l'axe de pivotement 24 et la languette de recou vrement 35 de la plaque de bridage, les extrémités d'un ressort en étrier 37 sont montées sur les bras de commande 27, ledit ressort en étrier prenant appui, d'autre part, dans une rainure 38 ménagée dans la languette de recouvrement 35. L'emplacement de la rainure est tel que celle-ci se situe, en hauteur, au même niveau que celui de l'axe de pivotement 24.On obtient ainsi un système à levier coudé dont les point fixes sont définis par la rainure 38 et l'axe de pivotement 24, cependant que le point d'articulation surmontant la position de point mort est déterminé par les extrémités 39 du ressort en étrier. Afin de permettre au coulisseau d'arrêt 20 de venir glisser sur le dos de la fourche de guidage 12, ce coulisseau est sollicité vers le guidage 19 par des ressorts de compression 32 entourant chacun un des deux bras de pivotement 26. L'autre extrémité de chaque ressort de compression 32 prend appui sur la partie élargie du bras de commande 27.The control arms 27 of the actuation lever 25, which are rotatably mounted on the pivot axis 24, pass through longitudinal slots 36 formed in the clamping plate, while the pivot arms 26 engage in recesses 30 of the stop slide 20 guided on the folded parts 19, 19 '. Between the pivot axis 24 and the covering tongue 35 of the clamping plate, the ends of a caliper spring 37 are mounted on the control arms 27, said caliper spring being supported, on the other hand, in a groove 38 formed in the covering tongue 35. The location of the groove is such that it is located, in height, at the same level as that of the pivot axis 24. This gives a lever system bent, the fixed points of which are defined by the groove 38 and the pivot axis 24, while the point of articulation surmounting the neutral position is determined by the ends 39 of the caliper spring. In order to allow the stop slide 20 to come to slide on the back of the guide fork 12, this slide is urged towards the guide 19 by compression springs 32 each surrounding one of the two pivot arms 26. The other end of each compression spring 32 bears on the enlarged part of the control arm 27.

Ainsi qu'il ressort de la figure 6, le ressort en étrier 37 maintien le levier d'actionnement 25 dans sa position qui correspond a la position de verrouillage du coulisseau de verrouillage 20, position qu'on obtient en pressant le pont pédale 20.Afin d'amener le coulisseau d'arrêt 20 dans sa position de dégagenient, on soulève avec la pointe du pied le levier d'actionnement 25, de sorte que les bras de pivotement 26 et les bras de commande 27 pivotent en sens contraire des aiguilles d'une montre et retirent le coulisseau d'arrêt. Pendant cette opération , les extrémités du ressort en étrier 37 se délacent vers le haut en passant par la ligne de point mort définie entre l'axe de pivotement 24 et la rainure 38, et le ressort en étrier 37 pousse le levier d'actionnement 25 et le coulisseau d'arrêt 20 dans la position de degagement (illustrée sur la figure 7), inlliediatement apres avoir dépasse ladite ligne de point mort. As can be seen in FIG. 6, the caliper spring 37 maintains the actuating lever 25 in its position which corresponds to the locking position of the locking slide 20, position which is obtained by pressing the pedal bridge 20. In order to bring the stop slide 20 into its release position, the actuating lever 25 is raised with the tip of the foot, so that the pivot arms 26 and the control arms 27 pivot counter-clockwise of a watch and remove the stop slide. During this operation, the ends of the caliper spring 37 move upwards passing through the neutral line defined between the pivot axis 24 and the groove 38, and the caliper spring 37 pushes the actuating lever 25 and the stop slide 20 in the release position (illustrated in FIG. 7), immediately after having exceeded said neutral line.

Comme indiqué ci-dessus , l'invention nest nullement limitée aux modes de réalisation représentés et décrits, ici; l'homme de l'art peut envisager de nombreuses modifications et variantes sans s'écarter pour cela de l'esprit de l'invention et sans quitter le domaine de protection tel que défini dans les revendications annexées.  As indicated above, the invention is in no way limited to the embodiments shown and described here; a person skilled in the art can envisage numerous modifications and variants without departing from the spirit of the invention and without leaving the field of protection as defined in the appended claims.

Claims (7)

REVENDICATIONS 1.- Dispositif de blocage directionnel pour galets de guidage, comportant une plaque de bridage imnlobilisable sur une tête de palier tournant qui porte de manière déplaçable en rotation une fourche à galet, un organe de verrouillage sollicité élastiquement étant lié de manière déplaçable à ladite plaque de bridage et associé à un levier d'actionnement, de façon telle que ledit organe de verrouillage s'engage, en position de verrouillage, de maniée rétractable dans un évidement ménagé dans le dos de ladite fourche à galet, caractérisé en ce que l'organe de verrouillage est constitué par un coulisseau d'arrêt (20) guidé horizontalement sur la plaque de bridage (16) entre une position de dégagement et une position de verrouillage et maintenu au contact de son guidage (19) par un ressort constituant un accumulateur de force (32). 1.- Directional locking device for guide rollers, comprising a clamping plate which cannot be immobilized on a rotating bearing head which carries in rotationally displaceable manner a roller fork, an elastically biased locking member being movably connected to said plate clamping and associated with an actuating lever, so that said locking member engages, in the locking position, retractably in a recess formed in the back of said roller fork, characterized in that the locking member is constituted by a stop slide (20) guided horizontally on the clamping plate (16) between a release position and a locking position and held in contact with its guide (19) by a spring constituting an accumulator by force (32). 2.- Dispositif de blocage directionnel selon la revendication 1, caractérisé en ce que le levier d'actionnement (25) comporte au moins un bras de pivotement (26) coopérant avec le coulisseau d'arrêt (20) et est lié a pivotement à la plaque de bridage (16). 2.- directional locking device according to claim 1, characterized in that the actuating lever (25) comprises at least one pivoting arm (26) cooperating with the stop slide (20) and is pivotally linked to the clamping plate (16). 3.- Dispositif de blocage directionnel selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le levier d'actionnement (25) comporte deux ailes latérales 3.- directional locking device according to claim 1 or 2, characterized in that the actuating lever (25) comprises two lateral wings (28) formant respectivement un bras de pivotement (26) et un bras de commande (28) respectively forming a pivot arm (26) and a control arm (27), les deux bras de commande (27) étant relies par un pont-pédale (29), cependant que les bras de pivotement (26) s'engagent dans des évidements (30) qui sont ménagés dans le coulisseau d'arrêt (20) et agencés de manière a permettre leur mouvement de pivotement. (27), the two control arms (27) being connected by a pedal bridge (29), while the pivoting arms (26) engage in recesses (30) which are formed in the stop slide (20) and arranged to allow their pivoting movement. 4.- Dispositif de blocage directionnel selon une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la plaque de bridage (16) présente un profil sensiblement en "U", les ailes verticales (17, 17') de ce profil étant pourvues, à leurs extrémités inférieures, de parties repliées (19, 19') formant des guidages horizontaux pour le coulisseau d'arrêt (20). 4.- directional locking device according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the clamping plate (16) has a profile substantially in "U", the vertical wings (17, 17 ') of this profile being provided , at their lower ends, folded parts (19, 19 ') forming horizontal guides for the stop slide (20). 5.- Dispositif de blocage directionnel selon une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'un doigt pivotant (31) est monté a pivotement sur l'axe de pivotenent (24) liant le levier d'actionnement (25) à la plaque de bridage (16), ce doigt pivotant s'engageant dans un évidement (30) ménagé dans le coulisseau d'arrêt (20) et étant entouré d'un ressort de compression (32) qui prend appui, d'une part, sur ledit doigt pivotant (31) et d'autre part, sur ledit coulisseau d'arrêt (20). 5.- Directional locking device according to any one of claims 1 to 4, characterized in that a pivoting finger (31) is pivotally mounted on the pivot axis (24) connecting the actuation lever (25) to the clamping plate (16), this pivoting finger engaging in a recess (30) formed in the stop slide (20) and being surrounded by a compression spring (32) which bears, on the one hand , on said pivoting finger (31) and on the other hand, on said stop slide (20). G.- Dispositif selon une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'un nez de butée (33) est disposé au sommet défini par le bras de commande (27) et le bras de pivotement (26) d'au moins une des ailes latérales du levier d'actionnencnt, ledit nez de butée étant appelé à fixer la position de verrouillage en venant au contact de ladite plaque de bridage (16). G.- Device according to any one of claims 1 to 5, characterized in that a stop nose (33) is disposed at the apex defined by the control arm (27) and the pivot arm (26) of at least one of the lateral wings of the actuating lever, said abutment nose being called upon to fix the locking position by coming into contact with said clamping plate (16). 7.- Dispositif de blocage directionnel selon une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le voile reliant les deux ailes (17, 17') de la plaque de bridage se prolonge par une languette de recouvrement (35) insérée entre les ailes latérales (28) du levier d'actionnement (25) et prolongée, à son tour, jusqu'au coulisseau d'arrêt (20) en recouvrant le doigt pivotant (31) entouré dudit ressort de compression. 7.- directional locking device according to any one of claims 1 to 6, characterized in that the web connecting the two wings (17, 17 ') of the clamping plate is extended by a cover tab (35) inserted between the lateral wings (28) of the actuating lever (25) and extended, in turn, to the stop slide (20) by covering the pivoting finger (31) surrounded by said compression spring. 8.- Dispositif de blocage directionnel selon une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les bras de pivotement (26) et les bras de commande (27) sont formes chacun par un prolongement coaxial de l'autre, cependant que les bras de commande (27) dépassent vers le haut de fentes longitudinales (36) ménagées dans la plaque dé bridage (16) et sont liés, à coté de l'axe de pivotement (24) à un ressort en étrier (37) dont l'autre extrémité prend appui sur ladite plaque de bridage (16). 8.- directional locking device according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the pivot arms (26) and the control arms (27) are each formed by a coaxial extension of the other, while the control arms (27) protrude upwards from longitudinal slots (36) formed in the clamping plate (16) and are connected, next to the pivot axis (24) to a caliper spring (37), the l 'other end is supported on said clamping plate (16). 9,- Dispositif de blocage directionnel selon la revendication 8, carac terisé en ce que les bras de pivotement (26) sont entourés chacun d'un ressort de compression (32) qui prend appui, d'une part, sur le coulisseau d'arret (20) et, d'autre part, sur le bras de commande (27) élargi dans sa zone située en face du bras de pivotement (26).  9, - directional locking device according to claim 8, charac terized in that the pivot arms (26) are each surrounded by a compression spring (32) which bears, on the one hand, on the slide stop (20) and, on the other hand, on the control arm (27) widened in its zone located opposite the pivot arm (26).
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