FR2517624A1 - Embouts de wishbone autovideurs - Google Patents
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- B63H8/00—Sail or rigging arrangements specially adapted for water sports boards, e.g. for windsurfing or kitesurfing
- B63H8/20—Rigging arrangements involving masts, e.g. for windsurfing
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Abstract
LA PRESENTE INVENTION CONCERNE UN EMBOUT DE LIAISON DE DEUX TUBES D'UN WISHBONE DE PLANCHE A VOILE. CELUI-CI SE COMPOSE DE DEUX FOURREAUX 1 SOLIDAIRES, OUVERTS A LEURS DEUX EXTREMITES, QUI SONT DESTINES A RECEVOIR LES TUBES 2, TOUT EN AUTORISANT LE PASSAGE D'UN FLUIDE DE L'EXTERIEUR VERS L'INTERIEUR DES TUBES 2 ET VICE-VERSA, AINSI QUE DE MOYENS PERMETTANT D'IMMOBILISER LES TUBES, EN TRANSLATION, PAR RAPPORT AUX FOURREAUX 1. L'EMBOUT DIT "AVANT" DU WISHBONE EST MUNI D'UN SYSTEME PERMETTANT LA FIXATION DU WISHBONE SUR LE MAT DE LA PLANCHE A VOILE, TANDIS QUE L'EMBOUT DIT "ARRIERE" COMPREND UN PASSAGE POUR LE CORDAGE SERVANT A REGLER LA TENSION DE LA VOILE.
Description
La présente invention concerne les embouts de liaison des deux tubes d'un wishbone de planche à voile.
Ces embouts sont constitués de deux fourreaux solidaires dans lesquels viennent s'emmancher les deux tubes ; l'embout dit "avant" est aussi équipé d'un système permettant la fixation du wishbone sur le mât ainsi que d'une poignée amortisseur, l'embout dit "arrière" est équipé d'un passage pour le cordage servant à régler la tension de la voile.
La réalisation technique de l'invention est apportée par ltou- verture à I'air libre des embouts les fourreaux dans lesquels viennent se loger les tubes sont ouverts à leurs deux extrémités.
Ceci permet le passage aise d'un fluide de l'extérieur du tube vers l'intérieur et vice versa.
Jusqu'd ce jour, les fourreaux d'embouts de wishbone sont fermés à une extrémité, cette fermeture sert à bloquer le tube en translation dans le fourreau.
L'invention consiste à obtenir des fourreaux solidaires dans lesquels s'emmancheront les tubes et où ils seront lies en translation mais qui laisseront entrer et sortir un fluide à un débit proche de celui donné par la section du tube.
Les deux tubes 2 cintrés sont liés à leurs deux extrémités par des embouts constitués de deux fourreaus solidaires 1 ; ces embouts peuvent être réali sés indifféremment dans des matériaux souples ou rigides, ils unissent les deux tubes cintrés afin de donner la forme du wishbone dans lequel viendra s'établir la voile.
Les embouts tels qu'ils sont définis ici permettent de construire des wishbones pour planche à voile dans lesquels il n'y aura jamais d'eau après l'usage.
Claims (8)
1. Embout de liaison de deux tubes d'un wishbone de planche a voile,caractérisé par le fait qu'il se compose de deux fourreaux (1) solidaires, ouverts à leurs deux extrémités, qui sont aestinés à recevoir les tubes (2), tout en autorisant le passage d'un fluide de l'extérieur vers l'intérieur des tubes (2) et vice-versa.
2. Embout de liaison selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu'il comprend des moyens permettant d'immobiliser les tubes, en translation, par rapport aux fourreaux (1).
3. Embout de liaison selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé par le fait qu'il est réalisé en matériau souple.
4. Embout de liaison selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé par le fait qu'il est réalisé en matériau rigide.
5. Embcut de liaison selon l'une des re venaications 1 à 4, destiné à former l'embout dit "ax-ant"du wishbone, caractérisé par le fait qu'il est muni d'un svsteme permettant la fixation du wishbone sur le mat de la planche à voile.
6. Embout de liaison selon la revendication 5, caractérisé par le fait qu'il comporte en outre une poignée amortisseur.
7. Embout de liaison selon l'une des revendications 1 à 4, destiné à former l'embout dit "arrière11, caractérisé par le fait qu'il comprend un passage pour le cordage servant à régler la tension de la voile.
8. Embout de liaison selon l'une des reven dictions 1 à 7, caractérisé par le fait que les deux fourreaux (1) solidaires sont inclinés l'un par rapport à l'autre d'un angle approprié pour donner au wishbone la forme souhaitée.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8122978A FR2517624A1 (fr) | 1981-12-07 | 1981-12-07 | Embouts de wishbone autovideurs |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8122978A FR2517624A1 (fr) | 1981-12-07 | 1981-12-07 | Embouts de wishbone autovideurs |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2517624A1 true FR2517624A1 (fr) | 1983-06-10 |
Family
ID=9264815
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8122978A Withdrawn FR2517624A1 (fr) | 1981-12-07 | 1981-12-07 | Embouts de wishbone autovideurs |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR2517624A1 (fr) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2551022A1 (fr) * | 1983-08-25 | 1985-03-01 | Holder Philippe | Wishbone de longueur reglable pour planche a voile |
US5291844A (en) * | 1991-10-11 | 1994-03-08 | Gulftech, Inc. | Clew for a sailboard boom |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE2603256A1 (de) * | 1976-01-29 | 1977-08-04 | Hardo Dipl Ing Wiemer | Rigg fuer ein segelbrett |
DE7933382U1 (de) * | 1980-03-13 | Max Kohla Kg, Innsbruck (Oesterreich) | Gabelbaumbeschlag für Segelbretter | |
FR2439130A1 (fr) * | 1978-10-18 | 1980-05-16 | Biggesee Boots Service Gmbh Et | Greement pour planche a voile |
DE8016227U1 (de) * | 1980-09-18 | Mistral Windsurfing Ag, Nuerensdorf, Zuerich (Schweiz) | Rigg für ein Windsurfbrett |
-
1981
- 1981-12-07 FR FR8122978A patent/FR2517624A1/fr not_active Withdrawn
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