FR2510502A1

FR2510502A1 - Air filter for vehicle workshops - sucks in air surrounding vehicle and directs it through filters

Info

Publication number: FR2510502A1
Application number: FR8114615A
Authority: FR
Inventors: Max Masson
Original assignee: COMPTOIR AUTOMOBILE MODERNE
Current assignee: COMPTOIR AUTOMOBILE MODERNE
Priority date: 1981-07-28
Filing date: 1981-07-28
Publication date: 1983-02-04

Abstract

The air-filter for a car workshop during sanding or spraying comprises an elevated support (1) consisting of two parallel tracks (2,3) each of which are carried on brackets (6) and incorporate an access ramp (4,5) at the rear (2A,3A). An elongated box (8) has air intakes on its upper surface, which suck in air surrounding the vehicle and direct it through filters on the ground between the two tracks. A housing (11) extending between the tracks is connected to the box and protects the suction mechanism. One face (12) of the housing contains an outlet duct (13) for the filtered air.

Description

L'invention a pour objet un dispositif qui permet d'effectuer sur les véhicules automobiles des travaux divers qui polluent l'atmosphère comme le meulage, le polissage, la peinture, le réglage de la marche du moteur, etc,.. à l'air libre ou dans un local quelconque d'usage général, sans que la personne qui exécute ces travaux risque d'être incommodée ou soit exposée aux inconvénients ou aux dangers que font supporter ces travaux en l'absence du dispositif de l'invention. The subject of the invention is a device which makes it possible to carry out various works on motor vehicles which pollute the atmosphere such as grinding, polishing, painting, adjusting the running of the engine, etc. open air or in any room of general use, without the person carrying out this work being likely to be inconvenienced or being exposed to the disadvantages or dangers that these works bear in the absence of the device of the invention.

Les travaux qui polluent fortement l'at mosphère environnante comme la peinture au pistolet font l'objet d'une réglementation stricte; on n'a trouvé jusqu'à présent, pour s'y conformer, que l'utilisation de cabines de peinture. Quant les produits à peindre sont des carrosseries complètes de véhicules automobiles7 les cabines de peinture ont des dimensions importantes pour qu'elles puissent recevoir au moins un véhicule entier. Le plancher de ces cabines est horizontal pour que les véhicules y pénètrent en roulant et une large fraction de ce plancher, sinon la totalité de sa surface, est recouverte d'une grille ou d'un caillebotis. Des bouches d'aspiration et de filtration de l'air aspiré sont réparties sous cette grille. Work that strongly pollutes the surrounding atmosphere, such as spray painting, is subject to strict regulations; To date, only the use of paint booths has been found to comply with it. When the products to be painted are complete bodies of motor vehicles7 the paint booths have large dimensions so that they can receive at least one whole vehicle. The floor of these cabins is horizontal so that vehicles can enter it while driving and a large fraction of this floor, if not all of its surface, is covered with a grid or grating. Inlets for suction and filtration of the aspirated air are distributed under this grid.

Les constructeurs des véhicules automobiles sont équipés des cabines nécessaires qui sont intégrées aux chaines de fabrication,
La situation est toute différente quand il s'agit des garagistes et des réparateurs de carrosserie,
Ces derniers ont à effectuer des travaux très divers et très variables qui ne se font pas sur une daine de réparation mais dans un atelier à usage général dont les dimensions sont souvent réduites et parfois justes suffisantes. L'installation dans un tel atelier de réparations générales diverses d'une cabine de peinture capable de recevoir un véhicule entier est matériellement impossible. Motor vehicle manufacturers are equipped with the necessary cabins which are integrated into the production lines,
The situation is very different when it comes to garage owners and body repairers,
The latter have to carry out very diverse and very variable work which is not done on a dozen of repair but in a workshop for general use whose dimensions are often reduced and sometimes just sufficient. The installation in such a general repair shop of a paint booth capable of accommodating an entire vehicle is materially impossible.

L'usage d'une cabine classique de peinture dans un atelier de réparation est en plus rendu peu jus tifié économiquement par le fatt que les travaux de remise en état de la carrosserie ne concernent souvent qu'une faible partie du véhicule, une aile ou une portière par exemple, cependant que la cabine doit être assez vaste pour recevoir le véhicule le plus gros, par exemple une fourgonnette ou un petit camion, susceptible d'être repeint dans cette cabine1
On constate, en pratique, que les réparateurs et les garagistes ne sont pas équipés même d'une seule cabine qui seront réservées aux travaux de peinture, pour les motifs exposés ci-dessus. The use of a conventional paint booth in a repair shop is also rendered economically unjustified by the fact that body repair work often concerns only a small part of the vehicle, a wing or a door for example, while the cabin must be large enough to accommodate the largest vehicle, for example a van or a small truck, capable of being repainted in this cabin1
It can be seen, in practice, that repairers and garage owners are not even equipped with a single cabin which will be used for painting work, for the reasons set out above.

En outre, il y a lieu de tenir compte aussi de ce qu'une cabine de peinture est un volume fermé sur toutes ses faces dont l'intérieur doit rester propre et, en particulier, exempt de poussières, Nulle part on ne conçoit qu'une cabine de peinture puisse servir à l'exécution de travaux poussiéreux comme le meulage ou le polissage. Or, ces travaux qui polluent dangereusement l'atmosphère sont fréquemment à executer dans les ateliers de réparation. Par cpnséquent, même l'installation d'une cabine classique de peinture dans l'atelier d'un réparateur de carrosserie ne fournirait pas une solution complète aux besoins de ce réparateur. In addition, account should also be taken of the fact that a paint booth is a closed volume on all its faces, the interior of which must remain clean and, in particular, free of dust. Nowhere is it conceivable that a paint booth can be used to carry out dusty work such as grinding or polishing. However, these works which dangerously pollute the atmosphere are frequently to be carried out in repair workshops. Consequently, even the installation of a conventional paint booth in the workshop of a body repairer would not provide a complete solution to the needs of this repairer.

L'invention a pour but principal d'apporter un dispositif qui constitue précisément cette solution complète pour tous les genres de travaux relatifs aux automobiles qui polluent l'atmosphère, y compris l'émission des gaz d'échappement pendant le réglage des moteurs. The main object of the invention is to provide a device which constitutes precisely this complete solution for all types of work relating to automobiles which pollute the atmosphere, including the emission of exhaust gases during the adjustment of the engines.

Un dispositif conforme à l'invention comprend un support élévateur à deux pistes parallèles horizontales pourvues chacune à une extrémité arrière d'une rampe d'accès; un caisson à face supérieure d'aspiration et de filtration est disposé entre les pistes et s'étend à partir de leur extrémité avant opposée aux rampes d'accès; à cette même seconde extrémité est ins tallée une enveloPPe abritant une turbine d'un groupe .d'aspiration d'air raccordée au caisson d'aspiration et de filtration, Cette enveloppe a une ouverture de sortie de l'air filtré sur laquelle, de préférence, des tuyaux de l'air filtré rejeté peuvent être raccordés. A device according to the invention comprises a lifting support with two horizontal parallel tracks each provided at a rear end of an access ramp; a box with an upper suction and filtration face is disposed between the tracks and extends from their front end opposite the access ramps; at this same second end is installed a casing housing a turbine of a group of air suction connected to the suction and filtration box, This envelope has an outlet opening for filtered air on which, preferably filtered exhaust air hoses can be connected.

De préférence aussi, les deux pistes parallèles sont réunies par des entretoises transversales avec une possibilité de réglage de leur écartement. Preferably also, the two parallel tracks are joined by transverse spacers with a possibility of adjusting their spacing.

Dans un mode de réalisation de l'invention, le caisson d'aspiration et de filtration disposé entre les pistes comprend plusieurs eléments successifs dans le sens de la longueur des pistes, raccordés direc- tement les uns aux autres pour la circulation de l'air aspiré. Selon une variante avantageuse, les caissons ont une face supérieure d'aspiration horizontale à l'exception du dernier élément proche des rampes d'accès dont la surface supérieure d'aspiration est inclinée et s'abaisse en se rapprochant de l'extrémité où se trouvent les rampes d'accès. In one embodiment of the invention, the suction and filtration box arranged between the tracks comprises several successive elements along the length of the tracks, connected directly to each other for the circulation of air sucked. According to an advantageous variant, the boxes have an upper horizontal suction face with the exception of the last element close to the access ramps whose upper suction surface is inclined and lowers as it approaches the end where find the access ramps.

Le dispositif de l'invention peut comprendre encore au moins un panneau à face d'aspiration et de filtration dressé à l'extrémité avant des pistes et raccordé à la turbine du groupe d'aspiration, ce panneau étant, de préférence incliné en direction des pistes par rapport à la verticale. The device of the invention may also comprise at least one panel with suction and filtration face erected at the front end of the tracks and connected to the turbine of the suction group, this panel being, preferably inclined towards the tracks relative to the vertical.

Le dispositif de l'invention comprend encore un chariot porteur ayant un chassis à roues supportant un cadre à surface grillagée monté pivotant autour d'un axe horizontal entre une première position dans laquelle ce cadre est horizontal et une seconde position dans laquelle il est vertical. The device of the invention also comprises a carrying carriage having a wheeled chassis supporting a frame with a mesh surface mounted pivoting about a horizontal axis between a first position in which this frame is horizontal and a second position in which it is vertical.

On donnera maintenant, sans intention limitative, une description d'un exemple de réalisation de l'invention. On se reportera aux dessins annexés dans lesquels
- la figure 1 est une vue générale en perspective du dispositif de l'invention,
- la figure 2 est une vue côté d'une partie du dispositif de la figure 1 selon une variante de réalsatipn,
la- figure 3 est une autre vue en pers- pectine du dîspostîf. de la figure 1 avec un chariot porteur en cours d'utilisation,
la figure 4 est une vue en perspective montrant le chariot de la figure 3 à une autre position d'utilisation,
Sous son aspect le plus simple le dispositif de l'invention représenté sur la figure 1 comprend un support élévateur 1 composé de deux pistes 2,3 parallèles et horizontales qui sont pourvues chacune à leur extrémité arrière 2A, 3A d'une rampe d'accès 4,5 respectivement. Chaque piste 2,3 repose directement sur le sol par l'intermédiaire de pieds espacés 6 appropriés. La hauteur au-dessus du sol des pistes 2,3 est de l'ordre de 25 cm Les rampes d'accès 4,5 ont l'inclinaison voulue pour qu'un véhicule puisse monter par ses propres moyens sur les pistes 2,3 Celles-ci sont tenues à leur écartement par des entretoises transversales (non visibles sur les figures) permettant un mouvement de cour lissement relatif et, par conséquent, le réglage en fonction de la voie des divers véhicules,
Entre les deux pistes 2,3, un caisson 8 s'étend à partie de leur extrémité avant 2B,3B, en direction de leur extrémité arrière 2A,32\, dans le sens de leur longueur qui est aussi celui de la longueur des véhicules qui montent sur ces pistes. Le caisson 8 a une face supérieure d'aspiration et de filtration; il a aussi une face extrême arrière fermée 9 et une face extrême avant par laquelle il est réuni par un raccord à une ouverture prévue dans une face d'une enveloppe 11. Cette ouverture est raccordée elle-même intérieurement à une turbine d'aspiration d'air, Cette dernière est accouplée à un moteur électrique et le groupe est protégé par l'enveloppe 11.A description will now be given, without any limiting intention, of an exemplary embodiment of the invention. Reference is made to the accompanying drawings in which
FIG. 1 is a general perspective view of the device of the invention,
FIG. 2 is a side view of part of the device of FIG. 1 according to a variant of réalsatipn,
FIG. 3 is another perspective view of the dipostip. of FIG. 1 with a carrying carriage in use,
FIG. 4 is a perspective view showing the carriage of FIG. 3 at another position of use,
In its simplest aspect, the device of the invention shown in FIG. 1 comprises a lifting support 1 composed of two parallel and horizontal tracks 2,3 which are each provided at their rear end 2A, 3A with an access ramp 4.5 respectively. Each track 2,3 rests directly on the ground via appropriate spaced feet 6. The height above the ground of the tracks 2,3 is of the order of 25 cm The access ramps 4,5 have the desired inclination so that a vehicle can climb on its own on the tracks 2,3 These are held at their spacing by transverse spacers (not visible in the figures) allowing a relative smoothing movement and, consequently, the adjustment according to the track of the various vehicles,
Between the two tracks 2,3, a box 8 extends from their front end 2B, 3B, towards their rear end 2A, 32 \, in the direction of their length which is also that of the length of the vehicles who go up on these tracks. The box 8 has an upper suction and filtration face; it also has a closed rear end face 9 and an end front face by which it is joined by a connection to an opening provided in one face of an envelope 11. This opening is itself connected internally to a suction turbine d 'air, The latter is coupled to an electric motor and the group is protected by the casing 11.

Le moteur peut avoir une puissance de 3,7 à 5 KW et la turbine peut avoir un débit de 16.000 à 18.000 M3/H. L'enveloppe 11 a une face supérieure 12 avec une ouverture réunie à la sortie de la turbine et sur laquelle on peut ajuster un tuyau 13 d'évacuation de l'air filtré. The engine can have a power of 3.7 to 5 KW and the turbine can have a flow of 16,000 to 18,000 M3 / H. The casing 11 has an upper face 12 with an opening joined at the outlet of the turbine and on which a pipe 13 for discharging the filtered air can be adjusted.

Le caisson 8 et l'enveloppe 11 sont posés directement sur le sol de même que les pistes ,3,
De préférence, le caisson 8 d'aspiration et de filtration est composé de plusieurs éléments succesifs 8A, 8B, 8C qui sont raccordés les uns aux autres avec interposition d'un point d'étanchéité vis-a-vis ViS de llex- térieur, Sur la figure 1 les éléments 8A, 8B, 8C sont tous de la même hauteur. Il est préférle, comme le montre la variante illustrée par la figue 2, que 1' elément arrière 8A du caisson,c'est-à-dire l'élément proche de l'extrémité arrière 2A, 3A des pistes 2, 3, présente une face supérieure inclinée, qui s'abaisse vers le sol en se rapprochant de cette extrémité arrière.Sur la figure 2, le second élément 8B a aussi une face supérieure inclinée. L'élément avant 8C a une face supérieure horizontale; cette face se trouve sensiblement au niveau -des pistes 2, 3 au-dessus du sol, A l'intérieur des éléments 8A, 8B, 8C sont prévues des cloisons horizontales 14 et verticales 15 qui répartissent entre les forces supérieures de ces éléments le courant d'air aspiré. Chacune des faces supérieures est constituée par une surface yrillagée 16 qui supporte un matelas 17 en laine de verre connu en soi comme moyen d'aspiration et de filtration d'air. The box 8 and the envelope 11 are placed directly on the ground as are the tracks, 3,
Preferably, the suction and filtration box 8 is composed of several successive elements 8A, 8B, 8C which are connected to each other with the interposition of a sealing point vis-à-vis ViS from the outside, In Figure 1 the elements 8A, 8B, 8C are all of the same height. It is preferred, as shown in the variant illustrated in FIG. 2, that the rear element 8A of the box, that is to say the element close to the rear end 2A, 3A of tracks 2, 3, has an inclined upper face, which lowers towards the ground as it approaches this rear end. In FIG. 2, the second element 8B also has an inclined upper face. The front element 8C has a horizontal upper face; this face is located substantially at the level of the tracks 2, 3 above the ground, inside the elements 8A, 8B, 8C there are provided horizontal 14 and vertical partitions 15 which distribute the current between the upper forces of these elements of sucked air. Each of the upper faces is constituted by a mesh surface 16 which supports a mattress 17 of glass wool known per se as a means of suction and air filtration.

Le dispositif de l'invention peut être complété par un panneau 18, dressé à l'extrémité avant du caisson horizontal 8 et incliné en direction de ce-dernier par rapport à la verticale. Ce panneau 18 est raccordé à sa partie inférieure au côté aspiration de la turbine, soit directement, soit par l'intermédiaire de l'élément avant 8C, juste en avant du raccord 9 comme le montre la figure 2. The device of the invention can be completed by a panel 18, erected at the front end of the horizontal box 8 and inclined in the direction of the latter relative to the vertical. This panel 18 is connected at its lower part to the suction side of the turbine, either directly or via the front element 8C, just in front of the connector 9 as shown in FIG. 2.

Le panneau 18 a une face 19 dirigée vers l'ensemble des pistes 2, 3 et du caisson 8 qui est aussi une face d'aspiration et de filtration avec des cloisons intérieures de répartition du courant d'airs Comme on peut le voir sur la figure 3, le panneau 18 peut comprendre deux éléments d'aspiration 18Ar 18B, accolés. The panel 18 has a face 19 directed towards all of the tracks 2, 3 and of the box 8 which is also a suction and filtration face with internal partitions for distributing the air current As can be seen on the Figure 3, the panel 18 may include two suction elements 18Ar 18B, joined.

L dispositif de l'invention comprend encore un chariot porteur 20 ayant un chassis monté sur quatre roues et supportant un cadre 21, rectangulaire dans l'ensemble et monté pivotant autour d'un axe horizontal entre deux montants verticaux 22, Ces derniers ont une partie inférieure fixe 22A qui fait corps avec le chassis du chariot et une partie supérieure 22 B qui est coulissante et réglable en hauteur, Le cadre 21 est monté pivotant entre les extrémités supérieures des deux parties supérieures 22 B; il peut être mis et verrouillé à une position horizontale (figure 3) et réglable en hauteur à cette position; il peut aussi etre mis à une position verticale (figure 4) et réglable encore en hauteur gracie aux parties supérieures coulissantes 22B,
Les roues du chariot porteur 20 sont écartées pour qu'on puisse le faire monter sur les pistes 2,3.Le cadre 21 limite une surface évidée occupée seulement par des barreaux ou par un grillage, on peut y installer et y fixer des éléments de carrosserie (ailes, portières, panneaux,etc,..) pour travailler sur ceux-ci en position horizontale (meulage, ponçage, polissage) ou pour les peindre en position verticale Pendant ces travaux, les poussières et le brouillard de la peinture sont aspirés par le caisson horizontal 8 qui est en-dessous ou par le panneau 18 qui est dressé à proximité,
Quand on veut réparer la carrosserie d'un véhicule, on fait monter celui-ci sur les pistes 2, 3; tout l'air pollué par les travaux et chargé de poussières ou de peinture est aspiré par le caisson inférieur horizontal 8. Quand on travaille sur l'arrière de la carrosserie, l'inclinaison de l'élément arrière 8 A favorise l'aspiration de l'air dans cette région.Quand on travaille sur le capot avant qui est parfois de grande dimension, le panneau dressé 18 améliore l'aspiration à l'avant.The device of the invention also comprises a carrying carriage 20 having a chassis mounted on four wheels and supporting a frame 21, rectangular overall and mounted pivoting about a horizontal axis between two vertical uprights 22, The latter have a part fixed lower 22A which is integral with the chassis of the carriage and an upper part 22 B which is sliding and adjustable in height, The frame 21 is pivotally mounted between the upper ends of the two upper parts 22 B; it can be set and locked in a horizontal position (Figure 3) and adjustable in height at this position; it can also be placed in a vertical position (FIG. 4) and further adjustable in height thanks to the sliding upper parts 22B,
The wheels of the carrier trolley 20 are separated so that it can be mounted on the tracks 2,3. The frame 21 limits a hollowed out area occupied only by bars or by a mesh, it is possible to install and fix there elements of bodywork (wings, doors, panels, etc.) to work on them in a horizontal position (grinding, sanding, polishing) or to paint them in a vertical position During these works, the dust and fog of the paint are sucked up by the horizontal box 8 which is below or by the panel 18 which is erected nearby,
When we want to repair the body of a vehicle, we mount it on tracks 2, 3; all the air polluted by the work and loaded with dust or paint is sucked in by the horizontal lower box 8. When working on the rear of the bodywork, the inclination of the rear element 8 A favors the suction of the air in this region. When working on the front cover which is sometimes large, the upright panel 18 improves the suction at the front.

L'effet général d'aspiration crée par le dispositif de l'invention est suffisant, ainsi qu'il a été constaté, pour que le visage de l'utilisateur se trouve dans une zone où l'air n'est plus chargé en poussières. The general suction effect created by the device of the invention is sufficient, as has been observed, for the user's face to be in an area where the air is no longer loaded with dust. .

Quand il s'agit du réglage d'un moteur, lorsque le véhicule est monté sur les pistes 2r 3 les gaz d'échappement sont captés près de leur émission et reportés par le tuyau 13, Ils ne se répandent pas dans le local où est installé le dispositif.When it comes to the adjustment of an engine, when the vehicle is mounted on tracks 2r 3 the exhaust gases are captured near their emission and reported by the pipe 13, They do not spread in the room where is installed the device.

Le dispositif de l'invention est simple, il ne nécessite pas de travaux de fondation ni le creusement d'une fosse; il est peu encombrant. La place limitée qu'il occupe n'est pas nécessairement consacrée à la peinture et interdite à d'autres travaux puisque, comme on a montré, il sert à tous les travaux qui polluent l'air. The device of the invention is simple, it does not require foundation work or the digging of a pit; it is compact. The limited space it occupies is not necessarily devoted to painting and prohibited for other work since, as we have shown, it is used for all work that pollutes the air.

Le dispositif complet sous son aspect le plus simple est celui que l'on a décrit en référence à la figure 1. I1 est clair que si un support élévateur analogue au support 1 était déjà disponible, il suffirait de lui adjoindre le caisson 8 en un ou plusieurs éléments et le conteneur 10, ou simplement-un groupe d'aspiration et de refoulement d'air, pour réaliser le dispositif de l'invention. On notera aussi que l'enveloppe 11 est analogue à un capotage qui sert à protéger le groupe d'aspiration d'air et qui diminue le bruit que produit ce dernier. On ne sortirait pas du cadre de l'invention en installant plus loin le groupe d'aspiration et en le raccordant par une gaine appropriée au caisson 8 et au panneau 18. The complete device in its simplest aspect is that which has been described with reference to FIG. 1. It is clear that if an elevating support similar to support 1 was already available, it would suffice to add the box 8 to it or several elements and the container 10, or simply a group of air suction and delivery, to make the device of the invention. It will also be noted that the envelope 11 is analogous to a cowling which serves to protect the air suction group and which reduces the noise produced by the latter. It would not go beyond the scope of the invention to install the suction group further and to connect it by a suitable sheath to the box 8 and to the panel 18.

Claims

REyENpIt Ns

10) Device for various work polluting the air executed on motor vehicles characterized in that it comprises a lifting support (1) with two parallel horizontal tracks (2,3) supported directly above the ground with each a ramp d 'access (4,5) to a rear end (2A, 3A), a horizontal box (8) with upper suction and air filtration face resting on the ground between the tracks (2,3) and s' extending between the latter to their front end (2B, 3B), an envelope (11) close to this front end, housing an air suction group connected to the box (8), and having a face (12 ) with a filtered air outlet pipe (13),

20) Device according to claim 1 characterized in that the box (8) comprises several successive elements (8A, 8B, 8C) connected together? the element (8A) close to the rear end (2A, 3A) of the tracks (2, 3) having an inclined upper face lowering towards the ground while approaching this rear end (2A, 3A).

30) Device according to claim 1 ca characterized in that it comprises in the vicinity of the front end (2B, 3B) of the tracks (2, 3), an upright panel (18) having a suction and filtration face of air turned towards all of the tracks (2, 3) and of the box (8), and connected to the inlet of the container (11).

40) Device according to claim 3 characterized in that the suction face (19) of the upright panel (18) is inclined towards the calisson (8),

50) Device according to claim 1 characterized in that the parallel tracks (2, 3) are connected by transverse spacers allowing the adjustment of their spacing,

60) Device according to claim 1 characterized in that it comprises a carrying carriage (20) having a chassis with wheels apart to mount on the tracks (2, 3) with spaced uprights (22) containing between them a frame (21 ) mounted pivoting about a horizontal ho axis between a horizontal position and a vertical position.

72) Device according to claim 6 characterized in that the uprights (22) have a fixed lower part (22A) and an upper part (22B) sliding and adjustable in height, the frame (21) being pivotally mounted between the upper ends of these upper parts s (22B).