FR2504900A1 - Dispositif pour la manutention de charges notamment des elements de construction en beton - Google Patents
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Abstract
L'INVENTION SE RAPPORTE A UN DISPOSITIF POUR LA MANUTENTION DE CHARGES A L'ETAT SUSPENDU ET PARTICULIEREMENT DES ELEMENTS DE CONSTRUCTION. SELON L'INVENTION, LE DISPOSITIF SE COMPOSE D'UN BOITIER ANCRE 11 DANS LA MATIERE 12 DE L'ELEMENT DE CONSTRUCTION, CE BOITIER COMPRENANT DES MOYEUX 20, 21, 22 FORMANT A LA FOIS ANCRE DE RETENTION ET GACHE POUR RETENUE DU PIED 26 D'UNE ANCRE DE LEVAGE 24 RECUPERABLE APRES MANUTENTION, CETTE ANCRE DE LEVAGE ETANT POURVUE D'UN VERROU 28 A COMMANDE MANUELLE OU AUTOMATIQUE PERMETTANT D'IMMOBILISER L'ANCRE DANS LE BOITIER DANS LA POSITION D'ATTELAGE. L'INVENTION TROUVE UNE APPLICATION PRINCIPALE A LA MANUTENTION PAR GRUTAGE D'ELEMENTS DE CONSTRUCTION EN BETON.
Description
L'invention se rapporte à un dispositif pour la manutenti
charges, notamment des éléments de construction préfabriqués en béton.
charges, notamment des éléments de construction préfabriqués en béton.
n convient, avant d'aborder les dispositions principales
l'invention, de rappeler les difficultés rencontrées à l'occasion de la fabrication de la mise en oeuvre des dispositifs connus qui servent à la manutention par leva
des éléments de construction,
On comprend que le grutage d'éléments de construction] peser parfois plusieurs tonnes est une opération dangereuse si la jonction élingue levage-élément présente certaines faiblesses ou si encore le mode de Jonction n'c totalement sûr, c'est à dire, si par une erreur de mise en place il arrive que la jonction puisse se détacher soit par défaut de vissage, de verrouillage ou toute au fausse manoeuvre offrant une chance de rupture d'attelage.
l'invention, de rappeler les difficultés rencontrées à l'occasion de la fabrication de la mise en oeuvre des dispositifs connus qui servent à la manutention par leva
des éléments de construction,
On comprend que le grutage d'éléments de construction] peser parfois plusieurs tonnes est une opération dangereuse si la jonction élingue levage-élément présente certaines faiblesses ou si encore le mode de Jonction n'c totalement sûr, c'est à dire, si par une erreur de mise en place il arrive que la jonction puisse se détacher soit par défaut de vissage, de verrouillage ou toute au fausse manoeuvre offrant une chance de rupture d'attelage.
n existe donc sur le marché un grand nombre de dispos il
spécialement destinés au levage de charge par grutage. On citera notamment deE
filetées noyées dans l'élément en béton et présentant une portion accessible sur
laquelle on visse un écrou spécial associé à un anneau pour le passage d'une élin
ou d'un crochet de levage. Ce mode d'attelage se révèle peu sûr étant donné qu't)
tributaire de l'ancrage de la partie noyée de la tige, de l'attention portée au viss
l'écrou, de l'usure du filetage, de son encrassement fréquent par le laitier de ciment.A ce manque de fiabilité de la sûreté de la jonction s'ajoute le temps d'attelage et de désacouplement qui est toujours long dans le système vls-écrou,
On connait également un autre système de jonction qui consiste à noyer partiellement dans le béton d'un panneau une ancre dite à béton.
spécialement destinés au levage de charge par grutage. On citera notamment deE
filetées noyées dans l'élément en béton et présentant une portion accessible sur
laquelle on visse un écrou spécial associé à un anneau pour le passage d'une élin
ou d'un crochet de levage. Ce mode d'attelage se révèle peu sûr étant donné qu't)
tributaire de l'ancrage de la partie noyée de la tige, de l'attention portée au viss
l'écrou, de l'usure du filetage, de son encrassement fréquent par le laitier de ciment.A ce manque de fiabilité de la sûreté de la jonction s'ajoute le temps d'attelage et de désacouplement qui est toujours long dans le système vls-écrou,
On connait également un autre système de jonction qui consiste à noyer partiellement dans le béton d'un panneau une ancre dite à béton.
telle ancre présente un corps formé d'une tige ronde, lisse, avec une extrémité ti tulipée ancrée directement dans le béton et l'autre extrémité également tulipée de à être emprisonnée dans une sorte de rotule de prise, ouverte sur un côté, à la la du corps de l'ancre pour constituer une sorte de fourchette sphérique pouvant être engagée sur le corps de l'ancre pour envelopper ensuite par glissement la tête ext tulipée. Outre les difficultés de réaliser cette rotule de prise en raison de sa géci complexe ce dispositif est sûr quand l'axe de traction est perpendiculaire au plan charge.Ainsi lorsqu'un panneau comprte deux ancres éloignées l'élingue de levag prend la forme d'un V inversé, les rotules font avec le plan du panneau un angle p: ou moins aigu. Il fout donc que l'utilisateur tienne compte impérativement de cet s pour orienter l'ouverture de la rotule à l'extérieur dudit angle faute de quoi la rotule risque d'échapper. On notera par ailleurs que dans les deux exemples connus cidessue les ancres ou tiges restent en place dans le béton et sont ditee "perdues".
n convient encore de préciser quel que soit le type d'ancre que la tête de prise est souvent encrassée de laitier ou que l'alvéole du panneau dans laquelle dépasse ladite tête est elle-même souvent remplie aocidentellement de ciment ce qui oblige à un dégagement préalablement à l'attelage avec l'écrou ou la rotule de prise.
Enfin, sauf dans le cas ou l'axe de traction coincide avec l'axe de l'ancre, l'attelage et l'ancre sont soumis à un effort tranchant qui oroit aveo l'angle de l'axe de traotion ce qui fragilise la tenue des ancres.
On ressent donc vivement le besoin d'un dispositif original de manutention en particulier pour éléments de construction, qui soit exempt des inconvénients précités, de nature à être pleinement adopté par lee utilisateurs et assure une plus grande garantie contre les risques dedésacouplement intempestifs, qui soit facilement et rapidement mis en oeuvre et surtout ne puisse pas outre utilisé en cas de pose défectueuse.
L'invention répond à ce besoin et :elle concerne A cet effet un dispositif pour la manutention de charges à l'état suspendu, notamment des élément de construction en béton devant être manutentionnés par grutage, dispositif du genre à ancre de levage récupérable, dispositif caractérisé en ce qu'il comprend d'une part - un bouler d'ancrage destiné à être incorporé et ancré dans la matiôre constitutive d'un élément de construction, ce boitier présentant une ouverture au voisinage immédiat de l'une quelconque des faces dudit élément pour permettre l'introduction et la mise en place de l'ancre de levage, ledit boitier étant de préférence cylindrique et présentant à une certaine distance de sa partie de fond qui forme un chambrage deux encoches diamétralement opposées, perpendiculaires à l'axe du boitier et servant de logement pour l'emprisonnement d'un fer d'ancrage de manière telle que les branches de ce fer s'étendent parallèlement à l'intérieur du boitier qu'elles traversent pour former une gâche de verrou, d'autre part une ancre de levage massive ayant un corps pouvant coulisser librement dans le boitler d'ancrage en épousant son contour, cette ancre possédant un pied d'ancrage en forme générale de T inversé propre à pouvoir être introduit entre les fers d'ancrage du boitier pour pénétrer dans le chambrage de la partie de fond, un verrou à déplacement axial étant disposé parallôlement à l'axe du pied d'ancrage au centre de la branche transversale du T, ledit verrou pouvant occuper notamment deux positions' l'une de retrait par rapF au pied d'ancrage pour l'introduction de ce pied dans le chambrage du boîtier, l'a en saillie, parallèle et à même longueur que le pied d'ancrage, cette position en saillie étant occupée par la verrou lorsque l'on a orienté par rotation quart de tou la branche transversale du T dans une position perpendiculaire aux portions de fe: d'ancrage qui traversent le bottier.
On comprend que par cette disposition le bottier après 1 est libéré de l'ancre de levage, seul le bottier restant en place dans l'élément
L'introduction et l'enlèvement de l'ancre de levage se fait rapidement par simple déplacement axial et quart de tour et le verrou se positionne automatiquement sob par intertie soit en plus sous l'action d'un ressort l'engageant dans sa position de verrouillage. Ce mode de construction permet de laisser en place un boftier de fo diamètre dont le court reste faible et l'incorporation simple.
L'introduction et l'enlèvement de l'ancre de levage se fait rapidement par simple déplacement axial et quart de tour et le verrou se positionne automatiquement sob par intertie soit en plus sous l'action d'un ressort l'engageant dans sa position de verrouillage. Ce mode de construction permet de laisser en place un boftier de fo diamètre dont le court reste faible et l'incorporation simple.
Bien entendu lorsqu'un élément ou panneau est en attente manutention le bottier d'ancrage est fermé par un bouchon amovible ce qui garant la propreté interne du boîtier jusqu'au moment de l'attelage pour les opérations di levage. Ce mode d'exécution permet des échantillonages de matière plus importai qu'avec les ancres à béton stationnaires.La garantie d'ancrage est considérabler augmentée et tous les angles de levage sont permis étant donné qu'ils sont sans as sur le verrouillage de I 'ancre de levage et sans action sur la solidité de l'ancra
Suivant une disposition de l'invention, le bottier et l'ans levage sont préférablement de forme générale cylindrique, ledit boitier comporta prolongement axial à sa partie de fond pour permettre sa mise en place au morne son incorporation avant coulée de la matière constitutive de l'élément de construis
Suivant une autre disposition, le corps de l'ancre de leve est d'une hauteur sensiblement égale à la profondeur du bottier d'ancrage, seule 1 tête de cette ancre dépassant du bottier à l'état d'engagement verrouillé ce qui constitue un repère visuel de positionnement correct, d'autre part le verrou est prolongé d'une tige de préhension qui traverse la tête de l'ancre et qui fait saillie à l'extérieur, cette tige constituant également un repère visuel des positions "verrouillée" ou "déverrouillée" du verrou,
D'autres caractéristiques et avantages apparaitront encore à la lecture de la description détaillée qui suit, d'un mode d'éxécution de l'invention donné ici à titre d'exemple et représenté sur l'unique figure jointe montrant en perspective avec partie arrachée les éléments constitutifs du dispositif.
Suivant une disposition de l'invention, le bottier et l'ans levage sont préférablement de forme générale cylindrique, ledit boitier comporta prolongement axial à sa partie de fond pour permettre sa mise en place au morne son incorporation avant coulée de la matière constitutive de l'élément de construis
Suivant une autre disposition, le corps de l'ancre de leve est d'une hauteur sensiblement égale à la profondeur du bottier d'ancrage, seule 1 tête de cette ancre dépassant du bottier à l'état d'engagement verrouillé ce qui constitue un repère visuel de positionnement correct, d'autre part le verrou est prolongé d'une tige de préhension qui traverse la tête de l'ancre et qui fait saillie à l'extérieur, cette tige constituant également un repère visuel des positions "verrouillée" ou "déverrouillée" du verrou,
D'autres caractéristiques et avantages apparaitront encore à la lecture de la description détaillée qui suit, d'un mode d'éxécution de l'invention donné ici à titre d'exemple et représenté sur l'unique figure jointe montrant en perspective avec partie arrachée les éléments constitutifs du dispositif.
Dans ce dessin, on a désigné le dispositif pour la manutention de charges à l'état suspendu sous la référence générale 10. Ce dispositif se compose tout d'abord 'd'un boîtier d'ancrage il destiné à être ancré et incorporé dans la matière constitutive d'un élément de construction par exemple enrobé, comme il est montré au dessin joint, dans l'épaisseur du coulis de béton constitutif d'un élément de béton tel que mur 13. Dane le mode d'exécution représenté, le boîtier se présente sous la forme d'un élément cylindrique tubulaire possédant une extrémité fermée par un fond 14 l'autre extrémité possédant une ouverture 15 disposée au voisinage immédiat de l'une quelconque des faces de l'élément de construction considéré pour permettre la mise en place de l'ancre de levage qui sera décrite plus loia.
Le boîtier 11 possède sur Sa partie de fond 14 un prolongement axial 16 qui peut servir notamment à sa fixation en fond de moule avant coulée de la matière constitutive de ltélément à réaliser.
Intérieurement, au voisinage de sa partie de fond, le boitier 11 possède un chambrage libre 17. Le boitier présente. immédiatement au dessus du chambrage 17, deux encoches 18 - 19 diamétralement opposées et disposées perpendi culaires à l'axe du boîtier. Les encoches 18-19 servent de logement pour l'emprisoe nement d'un fer d'ancrage 20 par exemple en forme de U et dont les branches 21-fl s'étendent parallèlement à l'intérieur du boîtier et le traversent pour former une gâche de verrou dont le rôle sera décrit plus en détail un peu plue loin.
En complément des encoches 18-19 pour les fers d'ancrage principaux il est prévu des moyens de prise complémentaire 23 se présentant sous forme d'anses solidaires du corps de boitier lt, ces anses servant au passage de fers ou encore servant de moyen d'attache pour le positionnement en moule ou en
banchedu boitier en attente d'enrobage,
En coopération avec le boitier d'ancrage Il le dispositif
comprend une ancre de levage désignée par la référence générale 24. l'ancre 24
dans exemple représenté est constituée d'un corps massif cylindrique 26 pouvant coulisser librement dans le boitier d'ancrage il en épousant son contour. L'ancre possède un pied d'ancrage26 en forme générale de T inversé dont la branche transversale 27 peut être introduite entre les fers d'ancrage 21-22 du boitier tl pénétrer dans le chambrage 17 du boitier 11.
banchedu boitier en attente d'enrobage,
En coopération avec le boitier d'ancrage Il le dispositif
comprend une ancre de levage désignée par la référence générale 24. l'ancre 24
dans exemple représenté est constituée d'un corps massif cylindrique 26 pouvant coulisser librement dans le boitier d'ancrage il en épousant son contour. L'ancre possède un pied d'ancrage26 en forme générale de T inversé dont la branche transversale 27 peut être introduite entre les fers d'ancrage 21-22 du boitier tl pénétrer dans le chambrage 17 du boitier 11.
L'ancre 24 possède un verrou 28 à déplacement axial, c parallèlement à l'axe 27a du pied d'ancrage au centre de la branche transversale du T. Le verrou 28 peut occuper notamment deux positions axiales, l'une de retr par rapport au pied d'ancrage afin de permettre l'introduction de ce pied en le fa passer entre les fers d'ancrage 21-22 du boitier pour qu'il pénètre dans le cham 17.Dans l'autre position, le verrou 28 fait saillie , il vient recouvrir au moine portion axiale 27a du pied d'ancrage, cette position en saillie étant occupée par 1 verrou lorsque l'on oriente par rotation quart de tour la branche transversale du dans une position perpendiculaire aux portions des fers 21-22 qui traversent le boitier Il
Le corps de l'ancre de levage est d'une hauteur h sensi ment égale à la profondeur du boitier d'ancrage , seule la tête 29 de cette ancre dépassant du boitier à l'état d'engagement verrouillé de cette manière, l'épaulera de la tête 29 constitue un repère visuel de positionnement correct lorsque cet épaulement 30 est au niveau de l'ouverture 15 du boitier 11.
Le corps de l'ancre de levage est d'une hauteur h sensi ment égale à la profondeur du boitier d'ancrage , seule la tête 29 de cette ancre dépassant du boitier à l'état d'engagement verrouillé de cette manière, l'épaulera de la tête 29 constitue un repère visuel de positionnement correct lorsque cet épaulement 30 est au niveau de l'ouverture 15 du boitier 11.
Suivant un mode d'exécution préféré, le verrou 28 est prolongé d'une tige de préhension 31 qui traverse la tête 29 de l'ancre et qui fait saillie à ltextérieur de cette tête. La tige qui peut être commandée manuellement mécaniquement constitue également un repère visuel des positions verrouillée ou déverrouillée du verrou.
Bien entendu, le verrou 28 peut être équipé d'un ressort rappel, non représenté au dessin, afin d'assurer l'automatisme du verrouillage lorsque l'ancre de levage est introduite en position corrects dans le boftier d'angor 11.
La tête de l'ancre de levage est traversée par un orifice pour le passage d'un anneau d'arrimage 33 raccordé de façon traditionnelle à l'élingue de levage par exemple d'une grue. On remarque, qu'en raison de sa forr massive, l'ancre de levage 24 logée dans le boîtier 11 travaille dans d'excellentes conditions étant donné la surface de oontact extr8mement importante entre d'une part lecorpde l'ancre, le boitier d'ancrage, et le béton d'enrobage de ce boitier.
L'attelage ou le désacouplement de l'ancre de levage se fait de manière extrêmement simple. Pour l'introduction, le verrou 28 est placé dans la position de retrait, le corps de l'ancre de levage est orienté de manière à ce que la branche du T 27 passe entre les fers 21-22. L'ancre de levage est alors tournée d'un quart de tour et le verrou 28 sous la poussée du ressort ou sous l'action de son propre poids pénètre entre les fers 21-22 ce qui immobilise en rotation la tête de levage dont la branche 27 du T se trouve alors sous les fers 21-22 et dans une position perpendi culaire à leur direction. n est alors impossible de désacoupler l'ancre de levage tant que le verrou occupe la position en saillie entre les fers d'ancrage 21-22.Pour le désacouplement de la tête de levage par rapport au bottier, il suffit bien entendu de procéder de façon inverse c'est à dire placer le verrou 28 en position d'effacement, faire effeotuer à la tête de levage un quart de tour et l'extraire de son boitier.
On comprend au vu de ce qui précède que le dispositif présente une sécurité d'emploi exceptionnelle puisqu'il est impossible d'amorceur un mouvement de levage tant que la tête de levage et le verrou ne sont pas en position correcte, cette position étant immédiatement repérable visuellement.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée a l'exemple ci dessus décrit et représenté pour lequel on pourra prévoir d'outre variant" sani pour cela sortir du cadre des revendications annexées.
Claims (1)
1") Dispositif pour la manutention de charges à l'état suspendu, notamment des éléments de construction en béton devant être manutentionnés par grutage, dispos du genre à ancre de levage récupérable, dispositif caractérisé en oe qu'il compre
4 ) Dispositif selon l'une quelconque des revendications I à 3 caractérisé en ce que le boitier d'ancrage (11) présente en plus des encoches pour les fers d'ancrage principaux des moyens de prise complémentaires (23), scua forme d'anses servant soit au passage de fere soit de moyens d'attache pour le positionnement on moule ou en banche.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8108675A FR2504900B1 (fr) | 1981-04-30 | 1981-04-30 | Dispositif pour la manutention de charges notamment des elements de construction en beton |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8108675A FR2504900B1 (fr) | 1981-04-30 | 1981-04-30 | Dispositif pour la manutention de charges notamment des elements de construction en beton |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2504900A1 true FR2504900A1 (fr) | 1982-11-05 |
| FR2504900B1 FR2504900B1 (fr) | 1986-05-02 |
Family
ID=9257966
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8108675A Expired FR2504900B1 (fr) | 1981-04-30 | 1981-04-30 | Dispositif pour la manutention de charges notamment des elements de construction en beton |
Country Status (1)
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|---|---|
| FR (1) | FR2504900B1 (fr) |
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