FR2499807A1 - Bougie a incandescence pour l'allumage de moteurs a combustion interne, notamment du type diesel - Google Patents
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Abstract
ABOUGIE A INCANDESCENCE POUR L'ALLUMAGE DE MOTEURS A COMBUSTION INTERNE, SANS ALLUMAGE COMMANDE. BCARACTERISE EN CE QUE L'ELEMENT CHAUFFANT 24, 24 EST ESSENTIELLEMENT LIMITE A LA ZONE DU FOND 21, 21 COTE CHAMBRE DE COMBUSTION DU TUBE CERAMIQUE 20, 20 QUI COMPORTE ESSENTIELLEMENT UN VOLUME INTERIEUR VIDE 22, 22, CET ELEMENT CHAUFFANT ETANT STRATIFORME ET ETANT NOTAMMENT RECOUVERT PAR UNE COUCHE DE PROTECTION 25, 25 COMPACTE ET ELECTRIQUEMENT ISOLANTE. CBOUGIE APPLICABLE A DES MOTEURS A COMBUSTION INTERNE, PARTICULIEREMENT DES MOTEURS SANS ALLUMAGE COMMANDE.
Description
1.- 2499807
L'invention a pour objet une bougie à incandes-
cence particulièrement pour moteurs à combustion interne sans
allumage commandé, comportant un tube céramique fixé dans l'a-
lésage longitudinal d'un culot métallique, présentant un fond du c8té de la chambre de combustion et muni sur sa surface d'un élément chauffant électrique, dont au moins l'une des connexions
électriques passe dans l'alésage du culot.
Une telle bougie à incandescence, déjà connue
d'après le document DE-PS 406 932, exige cependant pour attein-
dre les températures nécessaires à l'allumage des mélanges de carburant et d'air un temps relativement long en raison de la capacité calorifique élevée de ses éléments constituants et de sa construction. En outre, par suite de sa construction, une telle bougie à incandescence ne présente pas une durée de vie
satisfaisante et elle est, en outre, relativement coûteuse.
Il est en outre connu dans les bougies de ré-
chauffage, d'après le document DE-OS 29 00 984, de disposer un
élément chauffant stratiforme sur la surface latérale d'un sup-
port tubulaire céramique. Cependant, une telle bougie exige en-
core, pour les moteurs à combustion interne actuels, un temps
de préchauffage relativement long.
L'invention a pour but d'éviter cet inconvénient et concerne, à cet effet, une bougie à incandescence du type
ci-dessus, caractérisée en ce que l'élément chauffant est essen-
tiellemènt limité à la zone du fond côté chambre de combustion
t tube céramique qui comporte essentiellement un volume inté-
rieur vide, cet élément chauffant étant stratiforme et étant notamment recouvert par une couche de protection compacte et
électriquement isolante.
Par rapport aux réalisations connues, la bougie conforme à l'invention a pour avantage que la température de
préchauffage requise est atteinte en moins de deux secondes.
Elle présente, en outre, une durée de vie remarquable et elle peut être fabriquée de façon économique au moyen de procédés de
fabrication modernes.
Des dispositions indiquées dans la suite permet-
tent d'obtenir des modes de réalisation avantageux et des per-
fectionnements de la bougie conforme à l'invention. On obtient
des temps de préchauffage particulièrement courts lorsque l'élé-
ment chauffant stratiforme disposé sur son corps tubulaire en céramique est agencé sous forme de partie rétrécie entre deux pistes conductrices de connexion. Pour décharger thermiquement le tube céramique de cette forme de réalisation, la disposition d'une couche intermédiaire céramique poreuse est nécessaire entre l'élément chauffant et le tube céramique et il faut mime, le plus souvent, prévoir une couche thermiquement conductrice supplémentaire. En vue d'une longue durée de vie d'une telle bougie d'allumage, il est prévu, conformément à l'invention, que le fond du tube céramique est constitué en forme de coupelle,
en vue d'éviter un endommagement du tabe céramique et de l'élé-
ment chauffant lors du montage de la bougie dans le moteur. Il est en outre avantageux de prévoir, autour du tube céramique, une gaine de protection combustible à la température de services
disposée à un certain espacement du tube céramique.
Un avantage supplémentaire réside en ce que la
bougie peut être équipée de façon simple d'un détecteur de cham-
bre de combustion opto-électrique. Un tel détecteur de chambre de combustion, connu dans son principe et servant à détecter le début d'allumage ou le déroulement de la combustion du mélange de carburant et d'air dans les moteurs à combustion interne, peut être guidé en tant que conducteur optique à travers la tige de connexion de la bougie et est disposé pour fonctionner de
façon sure au moyen du corps incandescent de la bougie.
L'invention sera mieux comprise en regard de
la description ci-après et des dessins annexés représentant des
exemples de réalisation de l'invention, dessins dans lesquels s - la figure 1 est à échelle agrandie d'une bougie à l'invention, - la figure 2 est térieur du fond du tube céramique l'élément chauffant) de la bougie la figure 3 est à échelle agrandie d'une forme de avantageuse du corps incandescent conforme à l'invention, - la figure 4 est térieur du fond du tube céramique une vue en coupe longitudinale incandescence conforme à
une vue de dessus du c8té ex-
(sans couche de protection de suivant la figure 1, une vue en coupe longitudinale réalisation particulièrement de la bougie à incandescence
une vue de dessus du c8té ex-
(sans couche de protection
de l'élément chauffant) de la bougie suivant la figure 3.
2.-
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- la figure 5 est une vue en coupe longitudinale à échelle agrandie d'une bougie d'allumage à incandescence,
dont l'enveloppe, prolongée en direction de la chambre de com-
bustion, est pourvue d'une gaine de protection combustible, la tête de cylindre étant indiquée en partie par un tracé en traits- points. La bougie de réchauffage 10 représentée sur les figures 1 et 2, comporte un culot métallique tubulaire 11 dont l'alésage longitudinal est désigné par 12. La surface extérieure de ce culot comporte un filetage 13 pour le montage dans un moteur non représenté. Il est également prévu un six-pans 14 pour une clé et un siège d'étanchéité 15 disposé sur la partie d'extrémité côté chambre de combustion. L'alésage 12 du culot est muni, sur sa partie d'extrémité c8té chambre de combustion, d'un épaulement 16 sur lequel est fixé un corps incandescent 17 par une collerette 18 dirigée vers l'extérieur. Une bague de contact à base de cuivre 19 est insérée entre la collerette 18 du corps incandescent et l'épaulement 16 de l'alésage du culot
métallique 11, cette bague servant en même temps de joint d'é-
tanchéité entre le corps incandescent 17 et le culot 11.
Le corps incandescent 17 comporte, en tant que support, un tube céramique 20 qui est fermé par un fpnd 21 dans sa partie d'extrémité côté chambre de combustion et qui sort de
la partie d'extrémité ceté chambre de combustion du culot métal-
lique 11. Le tube céramique 20 est en matière céramique électri-
quement isolante ou en céramique vitrifiée, de préférence cepen-
dant en oxyde d'aluminium et présente, à sa partie d'extrémité sortante, un diamètre extérieur de 5 mm environ. La zone du fond 21 présente une épaisseur de paroi de 0,5 mm, mais peut aussi avoir une épaisseur comprise entre 0,3 et 0,8 mm suivant l'application faite d'une telle bougie 10. Pour donner au corps incandescent 17 la plus faible capacité calorifique possible, l'épaisseur de paroi du tube céramique 20 reste sensiblement constante de préférence jusqu'à la collerette 18 et le volume intérieur 22 de ce tube céramique reste essentiellement non rempli. Le fond 21 est réalisé particulièrement en forme de
coupelle, mais il peut aussi présenter une autre configuration.
Le fond 21 du tube céramique 20 est recouvert sur sa face extérieure d'une couche intermédiaire électriquement isolante 23, de préférence en oxyde d'aluminium. Cette couche absorbe les dilatations thermiques et- empêche une transmission
de chaleur trop rapide de 7 'liment cih-iffant 24 au tube céra-
mique 20. La couche intermédiaire 23 peut 8tre prolongde sur le tube céramique 20, mais aussi plus loin en direction de la collerette 18 du tube céramique. L'élément chauffant 24 est essentiellement limité au domaine du fond 21 du tube ceramique. I1 est de réalisation
stratiforme et est constitué ern un alliage platine-rhodium m-.
langé avec une maaière céramique telle que, par exemple, l'oxy-
de d'al-aninium. Au liez de l'alliae. platine-rhodium, on pour-
rait aussi utiliser pour l'élément chauffant 24 d'autrbes métaux
du groupe du plaJ;Irne, des alliages dz m dtaz. du groupe du pla-
tine ou d'autres matières électriquement conductrices appro-
priées (par exemple Ag-Perowskit). Coreie on le voit sur la fi-
gure 2, l'élément chauffant 24 présents, dans l'exemple consi.-
déré une configuration ondulée, ce qi perniet uue densité d'é-
nergie élevée. L'élément chauffant 24 octupe zor le fond 21 du
tube céramique une s-rface plus petite que la couchle intermddiai-
re 23. Cet élément haufsnt 24 est reco-ert par %ue couche de protection comepacte 25 électriq uement iwolvuto cen matière cramique, (par exemple en oxde d'a qmminim) q i le prot1ge contre l'abrasion, la corrosion et les courts-circuits, L'élément chiauffant 24 est relié à chacune de ses deux extrémités à une première piste conductrice 26 et à une seconde piste conductrice 27 constitutes par un mélange de platine et d'oxyde d'altmriniwm. Mais ces pistes peuvent aussi ttre constituées en d'autres métaux du groupe du platine, en alliages de métaux du groupe du platine ou en d'autres matières électriquement conductrices appropriées (par exemple Ag-Perowskit) et en une matière céramique. Les pistes conductrices 26 et 27 ont une largeur de 2 mm. Tandis que la piste conductrice 26 se prolonge jusqu'à la face frontale 28 de la collerette 18 du
tube céramique, le seconde piste conductrice 27 se termine der-
rière le côté 29 de la collerette situé vers la chambre de com-
bustion, La couche de protection 25 recolvre ia premiere piste conductrice 26, à 1'exception du domaine de contact reoourant
la face frontale 28 du tube céramique, Oette couche de protec-
tion 25 recouvre également la seconde piste conductrice 27, mais seulement jusque devant le cté 29 de 17 collerette situé vers la chambre de combustion de tell. r-nire cue cette piste puisse 4- être en contact en cet emplacement, par l'intermédiaire de la
bague de contact 19, avec le culot métallique 11 relié électri-
quement à la masse. La couche intermédiaire 23, ainsi que la couche de protection 25, ont une épaisseur comprise entre 10 et 50 microns, et notamment de 20 microns. La partie du corps incandescent 17 qui sort du culot Il est entourée à distance par une douille de protection qui présente des ouvertures 31 pour le passage des mélanges
de vapeur de carburant et d'air. Cette douille est en tale ré-
fractaire et est fixée par des moyens connus sur la partie d'extrémité du culot métallique. Au lieu de prévoir une douille de protection métallique 30, la partie d'extrémité du culot 11 c8té chambre de combustion peut aussi comporter un prolongement
tubulaire. Mais on peut aussi utiliser une douille de protec-
tion céramique.
La partie de la première piste conductrice 26 qui se trouve sur la face frontale 28 du tube céramique est en
contact électrique avec une tige de connexion 32'par l'intermé-
diaire d'une bride de contact 33. Un filetage de connexion 34 de la tige de connexion 32 sort de la partie d'extrémité côté connexion du culot métallique 11. La tige de connexion 32 est guidée et isolée électriquement dans le culot métallique 11 au
moyen de deux douilles isolantes 35 et 36.
La douille isolante 35 est engagée par son per-
çage longitudinal 37 sur la tige de connexion 32, jusqu'à ce qu'elle arrive sur la bride de contact 33. Sur cette douille isolante inférieure 35, un ressort annulaire 38 est engagé du c8té de la connexion sur la tige de connexion 32, ce ressort compensant les dilatations thermiques différentes des divers
éléments de construction de la bougie 10.
La douille isolante supérieure 36 est ensuite engagée par son perçage longitudinal 36' sur la tige de connexion 32. La zone de cette douille isolante supérieure 36 située côté connexion est munie d'un chanfrein coaxial 39. Sur le chanfrein 39 repose une bague de compression métallique 40 qui maintient la distance à la tige de connexion 32. Un bord rabattu 41 formé sur le culot métallique 11, s'applique sur la face supérieure de la bague 40. Au moyen du bord rabattu 41, les éléments de construction de la bougie de réchauffage 10 se trouvant dans
l'alésage 12 du culot, sont maintenus fermement assemblés.
,- De telles bougies à incandescence sont mises en
application particulièrement eur des moteurs à combustion in-
terne sans allumage commandé (par exemple sur des moteurs Die-
sel). Au lieu de prévoir la liaison electrique de la seconde piste conductrice 27 avec le culot métallique 11 en tant que retour électrique, on peut aussi guider cette piste conductrice 27 à l'intérieur du pergage longitudinal 12 du culot, comme le
principe en est également connu pour les bougies à tige incan-
descente classiques.
Les figures 3 et 4 représentent une forme de réalisation particulièrement avantageuse du corps incandescent 17'. Ce corps incandescent 17' comporte un tube céramique 20'
avec une collerette 18' et un fond 21' comme la bougie de ré-
chauffage 10 des figures 1 et 2. Sur la face extérieure du fond 21' du tube céramique 20', est déposée, par un procédé connu, une couche thermiquement conductrice 42 constituée par une couche à base de platine et d'oxyde d'aluminium. Cette couche a pour rBle d'éviter les gradients de températulre trop élevée dans le tube céramique 20' à frittage compact. Elle remplit ce r8le en ce qu'elle répartit et évacue sur la totalité du fond 21' du tube céramique la chaleur de l'élément chauffant 24' qui arrive à la manière d'un choc, presque en un seul point. Cette couche thermiquement conductrice 42 peut aussi être constituée en un autre composé métal/céramique, de préférence cependant en un métal du groupe du platine ou en alliage de métaux du groupe
du platine.
Cette couche thermiquement conductrice 42 a une épaisseur d'environ 30 microns et est recouverte par une couche intermédiaire 43 constituée en céramique poreuse (par exemple en oxyde d'aluminium), d'une épaisseur de 20 microns, cette couche contribuant à emp&cher une transmission de chaleur trop rapide de l'élément chauffarnt 24' au tube céramique 20'. Cette couche intermédiaire 43 absorbe également les dilatations thermiques
et s'étend de préférence jusqu'à la collerette 18' du tube céra-
mique. La couche thermiquement conductrice 42 occupe une plus grande surface que l'élément chauffant 24' et est recouverte
par la couche intermédiaire électriquement isolante 43.
Sur cette couche intermédiaire 43, est disposée une première piste conductrice 26' qui commence sur la face
frontale 28' du tube céramique 20, comme les pistes conductri-
-_ ces 26 et 27 du corps incandescent 17 des figures 1 et 2. Cette
piste est constituée par une couche en métal du groupe du pla-
tine et en céramique et elle s'étend jusqu'au fond 21' du tube
céramique. La seconde piste conductrice 27' de ce corps incan-
descent 17' va depuis le c&té 29' de la collerette 18' du tube
céramique situé vers la chambre de combustion également jusqu'-
au fond 21' du tube céramique et est constituée avec la même
matière que la première piste conductrice 26'. L'élément chauf-
fant 24t est agencé sous forme de rétrécissement entre les deux pistes conductrices 26t et 27'. Cet élément chauffant 24 ne présente qu'une longueur de 1 mm environ et une largeur de 0,5 mm environ. Mais, en fonction du type d'application, il peut aussi avoir une longueur allant jusqu'à 6 mm ou même être ponctuel. Le domaine de l'élément chauffant 24' et des pistes 26', 27' est recouvert par une couche de protection 251 dont la disposition, la matière et le rôle correspondent à ceux de la couche de protection 25 disposée sur le corps incandescent
17 de la figure 1.
Tous les éléments stratiformes 42, 43, 26', 27',
24' et 259 disposés sur le tube céramique 20' peuvent être frit-
tés entre eux en une opération de cuisson unique conjointement
avec le tube céramique 20'.
Les éléments chauffants 24 et 24' décrits ne sont pas obligatoirement disposés avec leurs pistes conductrices 26, 27, et 26', 27' sur le côté extérieur du tube céramique 20, 20', mais peuvent aussi être disposés dans le volume intérieur 22, 22' du tube céramique 20, 20'. Il est aussi possible de disposer des éléments chauffants 24, 24' aussi bien du côté extérieur
que dans le volume intérieur 22, 22' du tube céramique 20, 20'.
Une bougie pourvue d'un corps incandescent 171 suivant les figures 3 et 4 peut atteindre la tempdrature requise pour l'allumage des mélanges de vapeur de carburant et d'air en moins d'une seconde. Avec un tel corps incandescent 17', les
températures d'allumage mentionnées peuvent, même avec une ten-
sion appliquée dont l'ordre de grandeur est de 9 volts, être
atteintes en moins de 1,5 seconde. Il en résulte que la consom-
mation de courant électrique n'atteint que la moitié environ de celle qui correspond aux bougie à tige incandescente usuelles qui comportent un fil résistant noyé dans une matière céramique 7,- à l'intérieur d:une douille incandescente métallique à paroi mince. La bougie de réchauffage 10 représernte sur la
figure 1 avec un corps incandescent 17 ou avec un corps incan-
descent 17' suivant les figures 3 et 4, peut être équipée, de
préférence, avec un détecteur de chambre de combustion opto-
électrique 44. Ce détecteur de chambre de combustion 44 est un conducteur optique constitué par une barre en quartz vitrifié
et/ou un câble en fibres de verre. Il est guidé lorngitudinale-
ment dans un perçage longitudinal 45 de la tige de comnexion
32. La partie d'extrémité c8té chambre de combustion du détec-
teur de chambre de combustion 44 savance, de préférence, un peu dans le volume intérieur 22 du tube céramique; il n'est cependant pas en contact avec le tube céramique 20 pour éviter le détournement de la chaleur. le tube céramique 20 à paroi mince remplit pour le détecteur 44 -ume fonetion de protection contre l'encrassement (par exemple par la euie). Il permet cependant, en raison de sa transparence, un passage suffisamment bon de la lumière produite lors de la combustion, La partie du
détecteur de chambre de combustion 44 sorte+it, cté -raccorde-
ment, de la tige de connexion 329 eet entourée le plus souvent
par une enveloppe opaque. Cette partie est reliée de façon con-
nue à un convertisseur opto-élecrique non représenté, comme
cela est connu, par exemple d'après le document DE-OS 29 05 506.
Les détecteurs opto-électriques sornt déjà connus d'après le do-
cument DE-OS 29 05 506, mentiornné ci-dessus, ainsi que d'après les documents DE-OS 30 01 711, 30 11 569, 30 11 570, 30 42 399
et 30 42 454.
On mentionnera encore que dans le cas d'utilisa-
tion d'une douille de protection 30 entourant les corps incan-
descents 17, 17', une ouverture 32 est pratiquée dans la face frontale de cette douille de protection 30 située du coté de
la chambre de combustion. Cette disposition est prsvue polur ob-
tenir un bon fonctionnement du d4tec-ter de chambre de cobus-
tion 44. Dans de nombreux cas d'application, il suffit cependant de prévoir aussi des ouvertures 31 pratiques en un emplacement
quelconque dans la douille de protection 30.
Dans la figure 5 est reerésentée une bougie d'allumage à incandescence I ', qui coespond essentiellement à la bougie 10 suivant les ies i1 eg- -1 peut ïtre équipée 8.-
avec un corps incandescent 171 conforme aux figures 3 et 4.
Cette bougie 10', qui est vissée, avec son filetage 13', dans
une tête de cylindre 46, indiquée par un tracé en traits-
points, se distingue de la bougie conforme aux exemples précé-
dents seulement par le fait qu'elle est pourvue, sur sa portion d'extrémité de son enveloppe métallique 11', faisant face à la chambre de combustion, d'un prolongement 47 de forme tubulaire, et d'une gaine protectrice 30', en une matière combustible à
la température de service de la bougie 10'. Le prolongement d'en-
veloppe 47 est constitué de telle manière que sa surface fron-
tale 48 soit alignée avec la surface intérieure 49 de la tête
de cylindre ou culasse 46, et qu'elle présente une fente annu-
laire 50 par rapport au corps incandescent 17", ainsi qu'une
fente annulaire 51 par rapport à la portion d'alésage 52 de ré-
ception de la bougie dans la culasse 46, du c8té tourné vers
la chambre de combustion. Cet alignement d'affleurement du pro-
longement d'enveloppe 47 de la bougie, s'oppose à la formation de turbulences dans le mélange d'air et de vapeur de carburant
dans ce domaine du moteur à combustion interne. Les fentes an-
nulaires 51 et 52 s'opposent à une transmission de chaleur à
partir du corps incandescent 17".
La gaine protectrice 301 est constituée en cel-
luloide et est montée avec un espacement autour du corps incan-
descent 17". Elle présente de préférence, un fond (sans réfé-
rence dans la figure) et elle est fixée, avec sa portion d'ex-
trémité ouverte, sur la portion d'extrémité côté chambre de
combustion du prolongement d'enveloppe 47. Dans l'exemple re-
présenté, la gaine de protection 30' est engagée et immobilisée dans une gorge annulaire coaxiale 53 de la surface frontale 48 de l'enveloppe. Cette gaine de protection 30' a pour rôle, lors du montage de la bougie à incandescence 10' dans la culasse de
cylindre 46, d'éviter des endommagements éventuels du corps in-
candescent 17". La distance d'espacement qui est prévue entre la gaine protectrice 10' et le corps incandescent 17" présente l'avantage que des chocs éventuels agissant éventuellement, lors
du montage de la bougie dans le moteur, sur le domaine de celle-
ci tourné vers la chambre de combustion, n'ont pas d'impact di-
rect sur le corps incandescent 17", mais sont absorbés par la
gaine protectrice élastique 30'.
Il est possible d'utiliser dans ce but, des 9e_
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gaines protectrices 30', qui soht montées directement sur le corps incandescent 17", par exemple étant glissées sur lui, ou rapportées par tout autre procédé connu, de trempage ou analogue, mais, pour les raisons mentionnées plus haut, cette solution n'est pas la meilleure. Du carton peut être utilisé
pour la constitution de telles gaines protectrices.
Il est à mentionner que les bougies d'allumage à incandescence conformes à l'invention, notamment représentées dans la figure 5, conviennent particulièrement à l'emploi dans des moteurs à plusieurs carburants. Le corps incandescent 17" de la bougie fait alors saillie d'environ dix millimètres dans
le cylindre d'un tel moteur à combustion interne.
Claims (14)
1.- Bougie à incandescence pour moteurs à com-
bustion interne, particulièrement moteurs sans allumage comman-
dé, comportant un tube céramique (20) fixé dans l'alésage lon-
gitudinal (12) d'un culot métallique (11), présentant un fond du c8té de la chambre de combustion et muni, sur sa surface, d'un élément chauffant électrique (17) dont au moins l'une des
connexions électriques passe dans l'alésage (12) du culot, ca-
ractérisée en ce que l'élément chauffant (24, 24') est essen-
tiellement limité à la zone du fond (21, 21') côté chambre de
combustion du tube céramique (20, 20') qui comporte essentiel-
lement un volume intérieur vide (22, 22'), cet élément chauf-
fant étant stratiforme et étant notamment recouvert par une
couche de protection (25, 25') compacte et électriquement iso-
lante.
2.- Bougie à incandescence selon la revendica-
tion 1, caractérisée en ce que le fond (21, 21') du tube céra-
mique a une épaisseur maximale de 0,8 mm, cette épaisseur étant
notamment comprise entre 0,3 et 0,6 mm.
3.- Bougie à incandescence suivant l'une des
revendications 1 ou 2, caractérisée en ce que le fond (21, 21')
du tube céramique (20, 20') est constitué en forme de coupelle.
4.- Bougie à incandescence selon l'une quel-
conque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que l'élé-
ment chauffant stratiforme (24, 24') est relié à la zone de
connexion du tube céramique (20, 20') par des pistes conductri-
ces (26, 27; 26', 27') disposées sur le tube céramique (20, 20') ces pistes conductrices (26, 27; 26', 27') étant de préférence
recouvertes par une couche de protection (25, 25') électrique-
ment isolante.
5.- Bougie à incandescence selon l'une quelcon-
que des revendications 1 à 4, caractérisée en ce qu'une cou-
che intermédiaire (43) poreuse et électriquement isolante, est
disposée entre l'élément chauffant (24') et le tube cérami-
que (20'), cette couche recouvrant, de préférence, une plus grande surface du fond (21') du tube céramique que l'élément
chauffant (24').
6.- Bougie à incandescence selon la revendica-
tion 5, caractérisée par une couche thermiquement conductrice (42) disposée entre la couche intermédiaire (43) et le tube 1 1.-
céramique (20'), cette couche recouvrant une plus grande sur-
face du fond (21') du tube céramique que l'élément chauffant
(24').
7.- Bougie à incandescence selon l'une quelcon-
que des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que l'élément
chauffant (24) disposé sur le fond (21) du tube céramique, pré-
sente une configuration ondulée.
8.- Bougie à incandescence selon l'une quelcon-
que des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que l'élé-
ment chauffant (24') est agencé sous forme de partie rétrécie
entre les deux pistes conductrices de connexion (26', 27').
9,- Bougie à incandescence selon la revendica-
tion 8, caractérisée en ce que l'élément chauffant (24')
agencé sous forme de partie rétrécie entre les pistes conduc-
trices (26') et (27'), a une longueur maximale de 6 min.
- 10.- Bougie à incandescence selon l'une quel-
conque des revendications I à 9, caractérisée en ce que l'élé-
ment chauffant (24, 24') est disposé du c8té extérieur et/ou
du côté intérieur (22, 22') du tube céramique (20, 20').
11.- Bougie à incandescence selon l'une quel-
conque des revendications 1 à 10, caractérisée en ce que la
partie du tube céramique (20, 20') qui sort du culot métalli-
que (11) du cté de la chambre de comblustion, est entourée à distance par une douille de protection (30) présentant au moins
une ouverture (31).
12.- Bougie à incandescence suivant l'une quel-
conque des revendications 1 à 10, caractérisée en ce que la
portion (10") qui fait saillie hors de leenveloppe (11') de
la bougie à incandescence, est entourée par une gaine de pro-
tection (30') qui est constituée en un matériau combustible à la température de service de la bougie à incandescence (par
exemple en cellulolde) et qui présenter notaament, une cer-
taine distance d'espacement par rapport au tube céramique (20").
13.- Bougie a incandesoence selon l'une quel-
conque des revendications 1 à 12, caractérisée par un détec-
teur de chambre de combustion opto-?l9ctrque (44) qui est
en liaison avec le volume intérieur 22e 22') du corps incan-
descent (17, 17').
14.- Bougie à incandezoence selon la revendica-
tion 13, caractérisée en ce aue le dteoteur de chambre de 12.-
13.- 2499807
combustion (44) est guidé dans un perçage longitudinal (45)
de la tige de connexion (32).
15.- Bougie à incandescence suivant l'une quel-
conque des revendications 1 à 14, caractérisée en ce qu'eue
est employée sur des moteurs à plusieurs carburants.
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