FR2498139A1 - SUPPORT AND EXHAUST BLADE FOR ARMORED VEHICLES - Google Patents
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Abstract
Description
LAME DE SOUTIEN ET D'EVACUATION POUR DES VEHICULES BLINDES
L'invention concerne une lame de soutien et d'évacuation destinée à des véhicules blindé, disposée à l'état rotatif sur des bras pivotants, tout en intercalant des articulations, et dont les bras pivotants sont commandés par des servo-cylindres.SUPPORT AND EXHAUST BLADE FOR ARMORED VEHICLES
The invention relates to a support and evacuation blade intended for armored vehicles, arranged in a rotary state on pivoting arms, while interposing articulations, and whose pivoting arms are controlled by servo-cylinders.
Ces lames sont bien connues grâce à leur mise en service dans des véhicules chenillés. Dans ce cas, la lame est attirée contre une butée fixe, par exemple, par un mécanisme à ressort et peut, selon la charge, s'écarter plus ou moins de cette butée. Au surplus, il est connu d'équiper des lames de servo-éléments supplémentaires sous la forme de cylindres hydrauliques, qui permettent de les régler dans toute position et de les maintenir dans la position réglée. These blades are well known thanks to their use in tracked vehicles. In this case, the blade is attracted against a fixed stop, for example, by a spring mechanism and can, depending on the load, deviate more or less from this stop. In addition, it is known to equip blades with additional servo-elements in the form of hydraulic cylinders, which make it possible to adjust them in any position and to keep them in the adjusted position.
Il faut tenir compte ici du fait que, pour la mise en service dans des véhicules blindés, les servo-cylindres situés à l'extérieur sont soumis à un risque de détérioration particulier, en même temps que le mécanisme à ressort ne garantit pas des résultats satisfaisants dans de nombreux cas. Ainsi, par exemple, l'évacuation et le nivellement de terre en marche arrière à l'aide d'une lame maintenue par un mécanisme à ressort n'est absolument pas réalisable ou ne l'est que d'une manière très défectueuse. It must be taken into account here that, for entry into service in armored vehicles, the servo cylinders located outside are subject to a particular risk of deterioration, at the same time as the spring mechanism does not guarantee results satisfactory in many cases. Thus, for example, the evacuation and leveling of earth in reverse using a blade held by a spring mechanism is absolutely not feasible or is only in a very defective manner.
Le but de l'invention est de réaliser une suspension de lame simple et robuste pour des véhicules blindés, avec une simplification des pièces d'usure perdues; cette suspension garantit les cas de mise en oeuvre qui se présentent, et rend possible une protection des ser vo-éléments. The object of the invention is to provide a simple and robust blade suspension for armored vehicles, with a simplification of lost wear parts; this suspension guarantees the cases of implementation which arise, and makes it possible to protect the ser vo-elements.
Ce but est atteint, conformément à l'invention, en ce sens que les bras pivotants sont reliés par des articulations à une pièce façonnée servant de support et que la lame est raccordée comme une unité échangeable à la pièce façonnée, un verrouillage enclenchable étant monté entre le bras pivotant et la pièce façonnée pour une terminaibon finale de la zone de pivotement en tant que position d'évacuation. This object is achieved, in accordance with the invention, in that the pivoting arms are connected by articulations to a shaped part serving as a support and the blade is connected as an exchangeable unit to the shaped part, a snap lock being mounted. between the swivel arm and the workpiece for final termination of the swivel area as the evacuation position.
De cette façon, la lame proprement dite est aisément échangeable et tous les servo-éléments sont montés dans des zones proté gées. Pareillement, les pièces d'usure perdues sont simplifiées et un blocage de la lame sur le bras pivotant est réalisable lorsque l'arête de la lame d'évacuation est orientée vers le bas. Cette position de blocage est réglable normalement par le levage de la lame. In this way, the blade itself is easily exchangeable and all the servo-elements are mounted in protected areas. Likewise, the lost wear parts are simplified and a blocking of the blade on the pivoting arm can be achieved when the edge of the evacuation blade is oriented downwards. This locking position can be adjusted normally by lifting the blade.
Dans la position bloquée, la lame forme, avec les bras pivotants, une unité solide et peut absorber rigidement les forces des produits d'évacuation tant en marche avant qu'en marche arrière, sans que le profil de l'évacuation soit modifié. Dans la position non bloquée, la lame est utilisable avant comme après en tant que lame de soutien réel pour l'appui du véhicule blindé, une surface de soutien inférieure se posant sur le sol aisément et d'une manière adaptable.In the locked position, the blade forms, with the pivoting arms, a solid unit and can rigidly absorb the forces of the evacuation products both in forward and reverse, without the evacuation profile being modified. In the non-locked position, the blade can be used before and after as an actual support blade for the support of the armored vehicle, a lower support surface resting on the ground easily and in an adaptable manner.
Une conception robuste est créée par le fait que le verrouillage est formé par des ouvertures de réception adjointes l'une à l'autre, pratiquées dans le bras pivotant et la pièce façonnée et dans lesquelles s'engage une broche de blocage. A robust design is created by the fact that the locking is formed by receiving openings adjoining to each other, formed in the pivoting arm and the shaped part and in which engages a locking pin.
Pour simplifier le verrouillage, il est prévu que la broche de blocage soit mise en action par l'intermédiaire d'un servo-cylindre. To simplify locking, it is provided that the locking pin is actuated by means of a servo-cylinder.
Pour atteindre aussi la position de blocage après des déplacements de terres, lorsque l'opération de pivotement est influencée défavorablement par l'encrassement, il est proposé que la lame puisse s'appuyer sur le véhicule à une distance de l'articulation, de façon que la position de verrouillage soit réglable par un autre mouvement de réglage du bras pivotant. To also reach the blocking position after earth movements, when the pivoting operation is adversely influenced by fouling, it is proposed that the blade can rest on the vehicle at a distance from the articulation, so the locking position can be adjusted by another adjustment movement of the swivel arm.
Selon une particularité de l'invention, il est proposé que la pièce façonnée comprenne des oeillets de fixation qui font saillie au-delà de la surface de la lame. On rend ainsi possible le montage, sur la lame de soutien, d'instruments de travail supplémentaires tels que, par exemple, des dispoeitifs de remorquage, les forces engendrées étant cédées aux bras pivotants d'une manière particulièrement favorable et la lame proprement dite n'étant pas sollicitée. According to a feature of the invention, it is proposed that the shaped part comprises fixing eyelets which protrude beyond the surface of the blade. This makes it possible to mount, on the support blade, additional working instruments such as, for example, towing devices, the forces generated being transferred to the pivoting arms in a particularly favorable manner and the blade itself n not being requested.
Un exemple de réalisation est représenté schématiquement aux dessins ci-annexés, dans lesquels
la figure 1 est une vue latérale d'un dispositif à lame;
la figure 2 est une vue latérale d'un dispositif à lame dans la position bloquée;
la figure 3 est une coupe horizontale de la zone d'une broche d'articulation entre la pièce façonnée et le bras pivotant; et
la figure 4 est une coupe d'une broche de blocage.An exemplary embodiment is shown schematically in the accompanying drawings, in which
Figure 1 is a side view of a blade device;
Figure 2 is a side view of a blade device in the locked position;
Figure 3 is a horizontal section through the area of a hinge pin between the shaped part and the pivoting arm; and
Figure 4 is a section through a locking pin.
Dans le dispositif représenté, on a monté, à la partie avant du véhicule blindé 1, une lame de soutien et d'évacuation 2 qui est fixée sur l'avant du véhicule par l'intermédiaire de deux bras pivotants disposés parallèlement. Les bras pivotants 3 sont amenés dans les positions nécessaires respectives par les leviers internes 4 des cylindres hydrauliques 5 et sont maintenus par conséquent dans la position réglée. On a représenté la position de transport 6, la position d'évacuation 7 et la position de soutien 7'. In the device shown, there has been mounted, at the front part of the armored vehicle 1, a support and evacuation blade 2 which is fixed to the front of the vehicle by means of two pivoting arms arranged in parallel. The pivoting arms 3 are brought into the respective necessary positions by the internal levers 4 of the hydraulic cylinders 5 and are therefore held in the adjusted position. The transport position 6, the discharge position 7 and the support position 7 'have been shown.
La lame de soutien et d'évacuation 2 se compose de la lame proprement dite et est reliée, par des vis 8, à une pièce façonnée 9 qui est raccordée au bras pivotant 3 par une articulation 12 sous la forme d'une broche articulée. La lame de soutien et d'évacuation 2 est montée à l'état pivotant, par l'intermédiaire de l'articulation 12, sur le bras pivotant 3. Dans ce cas, la pièce façonnée 9 relie la lame 2 à l'articulation 12. The support and evacuation blade 2 consists of the blade itself and is connected, by screws 8, to a shaped part 9 which is connected to the pivoting arm 3 by a hinge 12 in the form of an articulated pin. The support and evacuation blade 2 is mounted in the pivoting state, via the articulation 12, on the pivoting arm 3. In this case, the shaped part 9 connects the blade 2 to the articulation 12 .
Dans la position d'évacuation 7, la lame de soutien et d'évacuation 2 est reliée au bras pivotant 3 supplémentairernent par l'intermédiaire d'un verrouillage enclenchable, si bien que le mouvement pivotant est bloqué. A cet effet, on a formé, dans le bras pivotant 3 et la pièce façonnée 9, des ouvertures de réception 10, 11 adjointes l'une à l'autre et dans lesquelles s'engage une broche de blocage 15. In the evacuation position 7, the support and evacuation blade 2 is connected to the pivoting arm 3 additionally by means of a snap lock, so that the pivoting movement is blocked. To this end, in the pivoting arm 3 and the shaped part 9, receiving openings 10, 11 have been formed which are attached to one another and into which a locking pin 15 engages.
En raison de ce blocage, il est possible d'effectuer des opérations d'évacuation en marche avant, ainsi qu'en marche arrière.Due to this blockage, it is possible to carry out evacuation operations in forward as well as in reverse.
Cette position bloquée peut être obtenue ici par voie de contrainte, également lors d'une position défavorable du centre de gravité de la lame de soutien et d'évacuation 2 ou d'une accessibilité difficile par suite d'un encrassement, étant donné qu'un levage dans la position supérieure se fait par l'intermédiaire des bras pivotants 3 et qu'un appui de la lame de soutien et d'évacuation 2 sur le véhicule 1 ou sur des saillies de glissement séparées 17 est créé, de sorte que le bouclier 2 est forcé obligatoirement dans la position de blocage par le mouvement des bras pivotants 3. Les saillies de glissement 17 peuvent bien entendu faire partie integrante du véhicule. This locked position can be obtained here by way of constraint, also during an unfavorable position of the center of gravity of the support and evacuation blade 2 or of difficult accessibility due to fouling, given that lifting in the upper position is done by means of the pivoting arms 3 and a support of the support and evacuation blade 2 on the vehicle 1 or on separate sliding projections 17 is created, so that the shield 2 is forced into the locking position by the movement of the pivoting arms 3. The sliding projections 17 can of course be an integral part of the vehicle.
La position d'évacuation bloquée est une nouvelle fois représensée à la figure 2. On observe ici égaiement que la pièce façonnée 9 forme encore, avec les bras pivotants 3, en dehors des ouvertures de blocage 10, des surfaces 13 par lesquelles la force d'évacuation avant s'applique supplémentairement sur le véhicule. Au surplus, on a prévu un oeillet de fixation 14 qui fait saillie au-delà de la surface de la lame comme une partie de la pièce façonnée et qui sert au montage d'autres instruments de travail. Dans la coupe horizontale, conforme à la figure 3, de l'articulation 12 en tant qu'axe de pivotement, on peut déceler, en particulier, la disposition de l'oeil- let de fixation 14 devant la lame d'évacuation 2. A la figure 4, on a représenté en détail un exemple de réalisation du mécanisme de ver rouilllage pourvu de la broche de verrouillage 15 qui peut être sollicitée à partir du véhicule par un cylindre hydraulique 16. Dans ce cas, le cylindre hydraulique 16 est protégé derrière la lame de soutien et d'évacuation 2 et la pièce façonnée 3 et est donc disposé à l'état moins vulnérable. The blocked evacuation position is again represented in FIG. 2. It is also observed here that the shaped part 9 still forms, with the pivoting arms 3, outside the blocking openings 10, surfaces 13 through which the force d front evacuation applies additionally to the vehicle. In addition, a fixing eyelet 14 has been provided which projects beyond the surface of the blade as part of the shaped part and which is used for mounting other working instruments. In the horizontal section, in accordance with FIG. 3, of the articulation 12 as a pivot axis, one can detect, in particular, the arrangement of the fixing eyelet 14 in front of the evacuation blade 2. In Figure 4, there is shown in detail an embodiment of the rusting worm mechanism provided with the locking pin 15 which can be biased from the vehicle by a hydraulic cylinder 16. In this case, the hydraulic cylinder 16 is protected behind the support and evacuation blade 2 and the shaped part 3 and is therefore disposed in the less vulnerable state.
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