FR2493447A1 - Torsion damper for automobile friction clutch - has annular rubber ring and torsion spring dampers around clutch plate - Google Patents

Torsion damper for automobile friction clutch - has annular rubber ring and torsion spring dampers around clutch plate Download PDF

Info

Publication number
FR2493447A1
FR2493447A1 FR8023448A FR8023448A FR2493447A1 FR 2493447 A1 FR2493447 A1 FR 2493447A1 FR 8023448 A FR8023448 A FR 8023448A FR 8023448 A FR8023448 A FR 8023448A FR 2493447 A1 FR2493447 A1 FR 2493447A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
hub
stage
damping
elastic means
torsion
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR8023448A
Other languages
French (fr)
Other versions
FR2493447B1 (en
Inventor
Carlo Beccaris
Pierre Loizeau
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Valeo SE
Original Assignee
Valeo SE
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Valeo SE filed Critical Valeo SE
Priority to FR8023448A priority Critical patent/FR2493447A1/en
Priority to IT12663/81A priority patent/IT1145978B/en
Publication of FR2493447A1 publication Critical patent/FR2493447A1/en
Application granted granted Critical
Publication of FR2493447B1 publication Critical patent/FR2493447B1/fr
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/10Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
    • F16F15/12Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon
    • F16F15/121Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon using springs as elastic members, e.g. metallic springs
    • F16F15/127Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon using springs as elastic members, e.g. metallic springs using plastics springs combined with other types of springs
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/10Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
    • F16F15/12Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon
    • F16F15/121Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon using springs as elastic members, e.g. metallic springs
    • F16F15/1213Spiral springs, e.g. lying in one plane, around axis of rotation
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D13/00Friction clutches
    • F16D13/58Details
    • F16D13/60Clutching elements
    • F16D13/64Clutch-plates; Clutch-lamellae
    • F16D13/644Hub construction
    • F16D13/646Mounting of the discs on the hub

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Abstract

The clutch has a splined hub (10) with a plate (12) engaged, with a predetermined clearance, by tapered teeth (14) with teeth (11) around the hub (10). A third part of the clutch consists of two plates (17,17') connected by spacers (18) which pass through the elongated holes (19) in the clutch plate. The first stage of the torsion damping consists of an annular rubber mounting or coupling (25) absorbing the vibrations between the hub (10) and the clutch plate whilst the second stage of damping consists of helical springs (22) arranged circumferentially around the clutch plate.

Description

I La présente invention concerne d'une manière générale les dispositifsI The present invention relates generally to devices

amortisseurs de torsion du type de ceux  torsional dampers of the type of those

usuellement mis en oeuvre pour assurer une transmission ré-  usually implemented to ensure transmission

gulée d'un couple de rotation, c'estcdire ne filtration de certaines aui moins des vibrations susceptibles de pren-  gule of a torque, that is to say not filtration of certain at least the vibrations likely to take

dre naissanse tout au long de la chalne cinématique sur la-  dre nasanse throughout the kinematic chain on the-

quelle il est inséré.which it is inserted.

Ainsi ou'on le sait, un tel dispositif aortisstur de  As we know, such an aortisstur device

torsion entre usuellement dans la constitution L d'une fric-  twist between usually in the constitution L of a fric-

tion d'tembrayage, notamment pour véhicule automo ble.  clutch, especially for motor vehicles.

La présente invention concerne tout particulièrefLent  The present invention relates very particularly to

ceux de eo dispositifis amortisseurs de torsion qui - cmpor-  those of eo deviceis torsion dampers which - cmpor-

tent trois parties coaxiales montées rotats es es nes par  try three coaxial parts mounted rotates es es by

rapport aux autres dans les limites de détbattements angulai-  compared to others within the limits of angular deflections

res déterminés, a savoir une première partie comport;aint un moyeu, une deuxième partie comportant, transversalement par rapport audit moyeu, un élément rotatif, tel que voile de moyeu ou rondelle (s) de guidage, et une troisième partie comportant également, transversalement par rapport au moyeu, un élément rotatif, tel que rondelle (s) de guidage ou voile de moyeu, en coopération avec des moyens élastiques & action circonférentielle interposés circonférentiellement entre les  determined, namely a first part comprising; aint a hub, a second part comprising, transversely with respect to said hub, a rotary element, such as hub shroud or guide washer (s), and a third part also comprising, transversely relative to the hub, a rotary element, such as guide washer (s) or hub shroud, in cooperation with elastic means & circumferential action interposed circumferentially between the

dites parties et répartis en au moins deux étages d'amortis-  said parts and divided into at least two stages of damping

sement, à savoir un premier étage d'amortissement, qui in-  sement, namely a first damping stage, which

tervient entre la première desdites parties coaxiales et la  tervient between the first of said coaxial parts and the

deuxième de celles-ci, et au moins un deuxième étage d'amor-  second of these, and at least a second landing stage

tissement, qui intervient entre la deuxième desdites parties  weaving, which occurs between the second of said parts

et la troisième de celles-ci.and the third of these.

Un tel dispositif amortisseur de torsion se trouve dé-  Such a torsional damping device is found

crit par exemple dans le brevet français N 1.504.222 ainsi que dans le brevet français déposé sous le N 75 25743 et  written for example in French patent N 1,504,222 as well as in French patent filed under N 75 25,743 and

publié sous le N 2.505.657.published under N 2.505.657.

S'agissant en pratique d'une friction d'embrayage, la troisième des parties coaxiales qui le constituent porte un disque de friction, qui est destiné à Atre solidarisé en rotation à un premier arbre, en pratique un arbre menant,  Being in practice a clutch friction, the third of the coaxial parts which constitute it carries a friction disc, which is intended to be secured in rotation to a first shaft, in practice a driving shaft,

l'arbre de sortie du moteur du véhicule, et le moyeu cons-  the vehicle engine output shaft, and the hub

tituant la première desdites parties est destiné à être solidarisE à un deuxième arbre, en pratique un arbre mené,  tituant the first of said parts is intended to be secured to a second shaft, in practice a driven shaft,

l'arbre d'entrées de la bozte de vitesses de ce véhicule.  the input shaft of this vehicle's gearbox.

Dans- ies9 diéspositif. amoti0s'25seur.. de? oe type!a rai deurp des moye 6!asiruss du-; p_-em ie2 -,s d'3 mosaeme  Dans- ies9 device. amoti0s'25seur .. of? oe type! a rai deurp des moye 6! asiruss du-; p_-em ie2 -, s of 3 mosaeme

zc --.-zc --.-

* S -lD t -f iln deO bruits de point nort2 a -! es' És- en at 3.e-5 c- C,; ' vi'' U *S}io,.t È m *P, 1'3s'9> 2-U OS4s{;=% e 9-e 'u: invention aaco u é c dUa.ico C D %lua). pozrobet m isposii- lavtlau!e! roaxiales:unore froactives a.oi'cesdues soynspas'sqt wutrz moy3eu un -éilsémeii 2f rot, tel qu de voioed esyi ou ron-tic!  * S -lD does it deO noises of point nort2 a -! es' És- en at 3.e-5 c- C ,; 'vi' 'U * S} io, .t È m * P, 1'3s'9> 2-U OS4s {; =% e 9-e' u: invention aaco ué c dUa.ico CD% lua) . pozrobet m isposii- lavtlau! e! roaxial: unore froactives a.oi'cesdues soynspas'sqt wutrz moy3eu un -éilsémeii 2f rot, such as voioed esyi or ron-tic!

aens en copriien amesv e d e!a te s me 'lastq a.  aens en copriien amesv e d! a te s' lastq a.

moe, un6etrttf e u oiledemyu urnmoe, un6etrttf e u oiledemyu urn

merit rotatif e7-52tZe 57,l qe rondeleP3 (as) de guid ag ou vol des-  rotary merit e7-52tZe 57, l qe rondeleP3 (as) of guide ag or flight of-

-oyeu en coop& rati on- auees moyiews el as _-,zes iqac tiron  -oyeu en coop & rati on- auees moyiews el as _-, zes iqac tiron

circonflrentielle interposés circonfdr entiellement entàrso-  circumferential interposed circumfdr entirely entàrso-

lesdites parties et répartis en au moins deux étages d'amor-  said parts and distributed in at least two stages of damping

tissement, à savoir au moins un premier étage d'amortisse-  weaving, namely at least a first stage of cushioning

ment, qui intervient entre la première desdites parties  which intervenes between the first of said parties

coaxiales et la deuxiime d e celles-ci, et au moins un deu-  coaxial and the second of these, and at least two

xième étage d'amortissement, qui intervient entre la deu-  Xth damping stage, which intervenes between the two

xième desdites parties et la troisième de elles-, ce edispositif amortisseur de r téorsotan caract ris en cel ment otai t'el quge rodull anra de taidOg ouçle  xth of said parts and the third of them-, this damping device of r téorsotan caract ris in cel ment otai t'el quge rodull anra de taidOg ouçle

a5 que lea raideur d'une fracti on au moins dlaies moyens asti-  a5 that the stiffness of a fracture has at least half the mean

ques du prem ier age d'amoirtissemeprnt est du mêmee dede-  that the first age of amoirtissemeprnt is the same dede-

men, parie comporet nt, tranpvemirsaet d@aite rapprt adi  men, parie comporet nt, tranpvemirsaet d @ aite rapprt adi

moeuxiuneslétent rotatième tel qulevil det moyns ou deu-  moetiétlétent rotatième such as levlev det averns or two-

delle (es)dies gpiagte, et une troisième pati ceompo-ctant 2disntpotatif aotel qe rondell (os)o den cuiaracotérilée ce  delle (es) dies gpiagte, and a third pati ceompo-ctant 2disntpotatif aotel qe rondell (os) o den cuiaracotérilée ce

grandeur que celle d'une fraction au moins des moyens élas-  greatness than that of at least a fraction of the elastic means

tiques du deuxième étage d'amortissement.  second damping ticks.

Il en résulte avantageusement que dès l'origine du débattement angulaire entre les parties coaxiales en cause, la fraction en question des moyens élastiques du deuxième étage d'amortissement cède élastiquement, comme les moyens élastiques du premier étage d'amortissement, et intervient  It advantageously follows that from the origin of the angular movement between the coaxial parts in question, the fraction in question of the elastic means of the second damping stage yields elastically, like the elastic means of the first damping stage, and intervenes

donc conjointement avec ceux-ci, en série avec eux.  so jointly with these, in series with them.

Les caractéristiques de fonctionnement de l'ensemble ainsi obtenues sont particulièrement satisfaisantes pour  The operating characteristics of the assembly thus obtained are particularly satisfactory for

certaines applications.some applications.

En pratique, les moyens élastiques du premier étage  In practice, the elastic means of the first stage

d'amortissement interviennent de manière connue en soi en-  depreciation occur in a manner known per se

tre deux flasques, dont l'un est solidaire en rotation du moyeu de la première partie coaxiale, tandis que l'autre  three flanges, one of which is integral in rotation with the hub of the first coaxial part, while the other

est solidaire en rotation de l'élément rotatif de la deu-  is integral in rotation with the rotary element of the two

xième partie coaxiale.x coaxial part.

Suivant l'invention, pour sa solidarisation en rota-  According to the invention, for its connection in rotation

tion à l'élément rotatif en question, le flasque concerné  tion to the rotary element in question, the flange concerned

porte des pions, qui s'étendent axialement, et qui sont li-  carries pins, which extend axially, and which are bound

brement engagés sans jeu circonférentiel dans des évide-  briefly engaged without circumferential play in hollow

ments dudit élément rotatif.elements of said rotary element.

Il en résulte que le premier étage d'amortissement forme par lui-même une entité autonome susceptible d'gtre avantageusement rapportée individuellement sur le reste du dispositif amortisseur de torsion à la constitution duquel  It follows that the first damping stage by itself forms an autonomous entity capable of being advantageously added individually to the rest of the torsion damping device, the constitution of which

il participe.he participates.

Le montage d'ensemble de celui-ci s'en trouve avanta-  The assembly of this one is there before-

geusement facilité.bravely facilitated.

En outre, un tel premier étage d'amortissement peut  In addition, such a first damping stage can

avantageusement, à la demande, équiper ou non, un disposi-  advantageously, on request, equip or not, a device

tif amortisseur de torsion du genre concerné, en substitu-  tif torsional damper of the kind concerned, instead of

tion au premier étage d'amortissement usuel de celui-ci, en  tion to the usual first damping stage thereof, in

sorte que, suivant les exigences particulières de construc-  so that, depending on the specific construction

tion, en fonction des applications, il est possible, avec  tion, depending on the applications, it is possible, with

sensiblement les mêmes constituants, de réaliser des dispo-  substantially the same constituents, to provide

sitifs amortisseurs de torsion présentant des caractéristi-  torsional dampers with characteristics

ques de fonctionnement différentes, adaptées auxdites appli-  different operating ques, adapted to said applications

cations. Les caractéristiques et avantages de l'invention  cations. The characteristics and advantages of the invention

ressortiront d'ailleurs de la description qui va suivre, à  will emerge from the description which follows,

titre d'exemple, en référence aux dessins schématiques annexés sur lesquels:  as an example, with reference to the appended schematic drawings in which:

la figure 1 est une vue partielle en élévation, sui-  FIG. 1 is a partial view in elevation,

vant la flèche I de la figure 2, et avec un arrachement  vant arrow I of Figure 2, and with a cutaway

local, d'un dispositif amortisseur de torsion suivant l'in-  local, of a torsion damping device according to the

vention; la figure 2 en est une vue en coupe axiale, suivant la ligne brisée II-II de la figure 1;  vention; Figure 2 is an axial sectional view along the broken line II-II of Figure 1;

la figure 3 en est une autre vue partielle en éléva-  Figure 3 is another partial elevational view thereof.

tion, suivant la flèche III de la figure 2, et avec un ar-  tion, along arrow III of Figure 2, and with an ar-

rachement local;local acquisition;

la figure-4 est une diagramme illustrant le fonctionne-  Figure-4 is a diagram illustrating the operation

ment de ce dispositif amortisseur de torsion; la figure 5 est une vue analogue à celle de la figure 2 et concerne une variante de réalisation; la figure 6 est une vue en élévation d'un des étages  ment of this torsion damping device; Figure 5 is a view similar to that of Figure 2 and relates to an alternative embodiment; Figure 6 is an elevational view of one of the floors

d'amortissement mis en oeuvre dans cette variante.  amortization implemented in this variant.

Ces figures illustrent à titre d'exemple l'application de l'invention à la réalisation d'une friction d'embrayage  These figures illustrate by way of example the application of the invention to the production of a clutch friction.

à moyeu amortisseur pour véhicule automobile.  with shock absorbing hub for motor vehicle.

Cette-friction d'embrayage comporte d'une manière gé-  This clutch friction comprises in a ge-

nérale trois parties coaxiales montées rotatives les unes par rapport aux autres dans les limites de débattements  three coaxial parts rotatably mounted relative to each other within the limits of travel

angulaires déterminés.determined angles.

Il y a ainsi tout d'abord une première partie A compor-  There is thus first of all a first part A comprising

tant un moyeu 10 dont la périphérie interne est cannelée, pour sa solidarisation à un arbre, en pratique un arbre mené, l'arbre d'entrée de la boite de.vitesses du véhicule concerné, et dont la périphérie externe porte radialement  as a hub 10 whose internal periphery is grooved, for its attachment to a shaft, in practice a driven shaft, the input shaft of the gearbox of the vehicle concerned, and whose external periphery bears radially

en saillie dans sa zone médiane une denture 11.  projecting in its middle zone a toothing 11.

Il y a ensuite une deuxième partie B comportant, trans-  Then there is a second part B comprising, trans-

versalement par rapport au moyeu 10, un élément rotatif, constitué, dans l'exemple de réalisation représenté, par un voile de moyeu 12 qui entoure le moyeu 10 au droit de la  versally with respect to the hub 10, a rotary element, constituted, in the embodiment shown, by a hub web 12 which surrounds the hub 10 in line with the

denture 11, et dont la périphérie interne présente elle-  toothing 11, and the internal periphery of which has

même une denture 14 formant avec la précédente des moyens d'engrènement à jeu: pour la configuration de repos de 2493Af47 l'ensemble; telle que représentée, et tel qu'il est plus particulièrement visible à la figure 3, il existe un jeu circonférentiel de part et d'autre de chaque dent de la denture 11 du moyeu 10, entre une telle dent et les dents correspondantes de la denture 14 du voile de moyeu 12; dans l'exemple de réalisation représenté, la valeur JI de ce jeu pour le sens de rotation de l'ensemble repérée par  even a toothing 14 forming with the preceding means of engagement with play: for the rest configuration of 2493Af47 the assembly; as shown, and as it is more particularly visible in FIG. 3, there is a circumferential clearance on either side of each tooth of the toothing 11 of the hub 10, between such a tooth and the corresponding teeth of the toothing 14 of the hub web 12; in the embodiment shown, the JI value of this clearance for the direction of rotation of the assembly identified by

la flèche F à la figure 3, qui correspond à un fonctionne-  arrow F in FIG. 3, which corresponds to an operation

ment en tirage dudit ensemble, est inférieure à celle J'1 de ce jeu pour le sens de rotation opposé, qui correspond à un fonctionnement en rétro dudit ensemble; par ailleurs,  ment when drawing said assembly, is less than that J'1 of this set for the opposite direction of rotation, which corresponds to a retro operation of said assembly; otherwise,

et pour des raisons explicitées ultérieurement, les dentu-  and for reasons explained later, the dentu-

res 11,14 présentent en regard l'une de l'autre, en posi-  res 11,14 present opposite one another, in posi-

tions diamétralement opposées, des évidements formant deux  diametrically opposite, recesses forming two

à deux deux logements 15.with two two housings 15.

Il y a enfin une troisième partie C comportant égale-  Finally, there is a third part C also comprising

ment, transversalement par rapport au moyeu 10, un élément rotatif, qui, dans l'exemple de réalisation représenté, est  ment, transversely to the hub 10, a rotary element, which, in the embodiment shown, is

constitué de deux rondelles de guidage l7,17' disposées cha-  consisting of two guide washers l7,17 'arranged each

cune respectivement de part et d'autre du voile de moyeu 12, à distance de celui-ci, et reliées l'une à l'autre par des  cune respectively on either side of the hub cover 12, at a distance therefrom, and connected to each other by

entretoises 18, au nombre de quatre dans l'exemple de réa-  spacers 18, four in number in the example of a

lisation représenté, traversant axialement avec jeu le voile de moyeu 12 à la faveur de passages 19 ménagés à cet effet  lisation shown, crossing axially with clearance the hub wall 12 through passages 19 provided for this purpose

dans celui-ci, et qui porte un disque de friction 20 solida-  in it, and which carries a friction disc 20 solida-

risé par des rivets 16 à la rondelle de guidage 17.  secured by rivets 16 to the guide washer 17.

De manière usuelle, des moyens élastiques à action circonférentielle sont interposés circonférentiellement entre les parties A, B, C, en étant répartis en au moins deux étages d'amortissement distincts, à savoir un premier étage d'amortissement 21, qui intervient entre la première partie A et la deuxième partie B, et au moins un deuxième étage d'amortissement 22, qui intervient entre la deuxième partie B et la troisième partie C.  Usually, elastic means with circumferential action are interposed circumferentially between the parts A, B, C, being distributed in at least two distinct damping stages, namely a first damping stage 21, which intervenes between the first part A and the second part B, and at least one second damping stage 22, which intervenes between the second part B and the third part C.

Globalement, dans son ensemble, le premier étage d'a-  Overall, as a whole, the first floor of a-

mortissement 21 s'étend parallèlement aux rondelles de gui-  mortis 21 extends parallel to the guide washers

dage 17, 17', à l'extérieur du volume délimité par celles-  dage 17, 17 ', outside the volume delimited by them

ci.this.

2493A472493A47

Les moyens élastiques de ce premier étage d'amortisse-  The elastic means of this first stage of cushioning

ment 21 interviennent en pratique entre deux flasques 24, 24', dont le premier est solidaire en rotation du moyeu 10  ment 21 intervene in practice between two flanges 24, 24 ', the first of which is integral in rotation with the hub 10

de la partie A et dont le deuxiem est solidairD- en rota-  of part A and the second of which is solidairD- in rotation

tion du voile de moyeu 12 de la partie B. Dans l'exemple de réalisation illustré par les figures I à 4, ces moyens élastiques sont constituée par un anneau de caoutchouc 25 solidaire, par exempla par eollage, de portions des. flasques 24,24 sensiblement parall&les entre IG elles, Pour le flasque 24, quri est le flasGeu le lus etter ne, c'est-a-dire celui Cui est axialement l plus éloign du voile de moyeu 12, la portion en quaeti o en forme la partie radialement la plus externe, tandis que la partie radialement la plus interne de ce flasque 24 forme une cuvette 26, qui est dirigée en direction du droile de moyeu 12, et par laquelle il est solidarisé en rotation au moyeu 10. Dans l'exemple de réalisation représenté, le fond de cette cuvette 26 est ajouré axialement d'une ouverture 27 par laquelle le flasque 24 est engagé sur une portée 28 du moyeu 10 et y est maintenu par un bourrelet de sertissage  tion of the hub cover 12 of part B. In the embodiment illustrated by FIGS. 1 to 4, these elastic means consist of a rubber ring 25 secured, for example by bonding, to portions of. flanges 24, 24 substantially parallel to each other, For the flange 24, which is the flange, it is not read, that is to say that which is axially farthest from the hub plate 12, the portion in quaeti o in forms the radially outermost part, while the radially innermost part of this flange 24 forms a cup 26, which is directed in the direction of the hub line 12, and by which it is secured in rotation to the hub 10. In the exemplary embodiment shown, the bottom of this cup 26 is axially perforated with an opening 27 through which the flange 24 is engaged on a surface 28 of the hub 10 and is held there by a crimping bead

formé à l'extrémité de celle-ci.  formed at the end of it.

Ainsi qu'on le notera, la cuvette 26 du flasque 24  As will be noted, the bowl 26 of the flange 24

ménage avantageusement un volume propre & faciliter l'im-  advantageously clean a clean volume & facilitate the

plantation de la friction d'embrayage concernée, avec un encombrement axial minimum, ce volume correspondant par exemple à la saillie que font, sur le plateau de réaction associé, les vis assurant la fixation de ce plateau de réaction, ou volant, à la bride correspondante de l'a-aDre  planting of the clutch friction concerned, with a minimum axial size, this volume corresponding for example to the projection made on the associated reaction plate, the screws ensuring the fixing of this reaction plate, or flywheel, to the flange a-aDre correspondent

de sortie du moteur du véhicule concernés.  of the vehicle engine concerned.

Ainsi qu'on le notera également un jeu subsiste radia-  As will also be noted, a game remains radia-

lement entre l'anneau de caoutchouc 25 et le bord de la cuvette 26 du flasque 24, pour le passage d'un noyau propre  Lement between the rubber ring 25 and the edge of the bowl 26 of the flange 24, for the passage of a clean core

au maintien dudit anneau de caoutchouc lors de sa vulcanisa-  maintaining said rubber ring during its vulcanization

tion. Le flasque 24', quant à lui, se réduit en pratique à  tion. The flange 24 ', meanwhile, is reduced in practice to

une rondelle.a washer.

Pour sa solidarisation en rotation au voile de moyeu  For its fastening in rotation to the hub veil

12, ce flasque 24' porte de place en place, suivant un as-  12, this flange 24 'carries from place to place, following an as-

pect de l'invention, des pions 30, qui sont au nombre de quatre dans l'exemple de réalisation représenté, comme les colonnettes 18, et qui sont librement engagés sans jeu cir-  pect of the invention, pins 30, which are four in number in the embodiment shown, like the balusters 18, and which are freely engaged without circling

conférentiel dans des passages 31 dudit voile de moyeu 12.  conference in passages 31 of said hub wall 12.

En pratique, dans l'exemple de réalisation représenté, les pions 30 sont disposés, chacun respectivement, au droit des colonnettes 18, et le passage 31 du voile de moyeu 12 dans lequel un tel pion 30 est engagé forme un prolongement radial du passage 19 de ce voile de moyeu 12 que traverse  In practice, in the embodiment shown, the pins 30 are arranged, each respectively, in line with the balusters 18, and the passage 31 of the hub plate 12 in which such a pin 30 is engaged forms a radial extension of the passage 19 of this hub cover 12 which is traversed

par ailleurs l'entretoise 18 correspondante.  moreover the corresponding spacer 18.

En outre, dans l'exemple de réalisation représenté, chaque pion 30 est simplement serti sur le flasque 24' qui le porte, avant fixation à celuici de l'anneau de caoutchouc 25.  In addition, in the embodiment shown, each pin 30 is simply crimped onto the flange 24 'which carries it, before fixing to it the rubber ring 25.

Pour avoir accès au voile de moyeu 12, les pions 30 tra-  To gain access to the hub plate 12, the pins 30 work

versent avec jeu des passages 33 ménagés circonférentielle-  pour with clearance passages 33 arranged circumferentially-

ment à cet effet dans la rondelle de guidage 17.  for this purpose in the guide washer 17.

Bien entendu le jeu correspondant est fait suffisamment important pour que les pions 30 n'interviennent jamais avec  Of course the corresponding clearance is made sufficiently large so that the pieces 30 never intervene with

cette rondelle de guidage 17.this guide washer 17.

Ainsi qu'on le notera, le premier étage d'amortissement 21 ainsi constitué, forme par lui-même, avec ses flasques 24, 24' son anneau de caoutchouc 25 et ses pions 30, une entité autonome, qui, réalisée individuellement, est susceptible d'être individuellement rapportée en tant que telle sur le  As will be noted, the first damping stage 21 thus constituted, forms by itself, with its flanges 24, 24 'its rubber ring 25 and its pins 30, an autonomous entity, which, produced individually, is likely to be individually reported as such on the

moyeu 10.hub 10.

Un tel étage d'amortissement 21 peut dès lors être subs-  Such a damping stage 21 can therefore be sub-

titué à la demande au premier étage d'amortissement équipant usuellement une friction d'embrayage du type concerné et  titled on demand at the first damping stage usually fitted with a clutch friction of the type concerned and

formé usuellement de deux ressorts disposés dans les loge-  usually formed by two springs arranged in the housings-

ments 15 prévus à cet effet entre les dentures 11, 14 du  elements 15 provided for this purpose between the teeth 11, 14 of the

moyeu 10 et du voile de moyeu 12.hub 10 and hub plate 12.

Autrement dit, avec les mêmes constituants, il est pos-  In other words, with the same constituents, it is pos-

sible soit de prévoir un premier étage d'amortissement cons-  either to provide a first stage of substantial amortization

titué de tels ressorts, soit le premier étage d'amortisse-  with such springs, i.e. the first stage of cushioning

ment 21 décrit ci-dessus, suivant les conditions d'applica-  ment 21 described above, according to the application conditions

tion particulières envisagées.tion envisaged.

Le deuxième étage d'amortissement 22, quant à lui, est constitué de manière usuelle d'une pluralité de ressorts  The second damping stage 22, for its part, usually consists of a plurality of springs

34A, 34C disposés sensiblement tangentiellement à une cir-  34A, 34C arranged substantially tangentially to a circumference

conférence de l'ensemble et logés chacun pour partie dans une fenêtre 35A, 350 du voile de moyeu 12 et pour partie  conference of the assembly and each housed partly in a window 35A, 350 of the hub plate 12 and partly

dans une fenêtre 56A, 36'A, 36C, 36'0 des rondelles de gui-  in a window 56A, 36'A, 36C, 36'0 guide rings

dage 17, 17', certains avec un jeu circonférentiel, et d'au-  dage 17, 17 ', some with circumferential clearance, and further

tres sans un tel jeu circonférentiel.  very without such circumferential play.

En pratique, ces ressorts sont répartis en deux frac-  In practice, these springs are divided into two frac-

tions de ressort de raideurs différentes.  spring positions of different stiffness.

Il y a tout d'abord des ressorts 34A, qui sont au nom-  First there are springs 34A, which are in the name-

bre de deux dans les exemples de réalisation représentés, en étant disposés en positions diamétralement opposées, et  bre de deux in the embodiments shown, being arranged in diametrically opposite positions, and

qui sont de raideur relativement faible.  which are of relatively low stiffness.

Ily a ensuite deux ressorts 34C, qui sont également  Then there are two 34C springs, which are also

au nombre de deux dans les exemples de réalisation représen-  two in number in the embodiments shown

tés, en alternance avec les ressorts 34A, et qui sont de  tees, alternating with the springs 34A, which are

raideur relativement forte.relatively strong stiffness.

Suivant l'invention, la raideur d'une fraction au moins des moyens élastiques du premier étage d'amortissement 21, et il s'agit de la totalité de ceux-ci dans l'exemple de réalisation illustré par les figures 1 à 4, puisque ces  According to the invention, the stiffness of at least a fraction of the elastic means of the first damping stage 21, and this is all of these in the embodiment illustrated by FIGS. 1 to 4, since these

moyens élastiques y sont constitués par un anneau de caout-  elastic means are constituted by a ring of rubber

chouc 25, est du même ordre de grandeur que celle de la frac-  chouc 25, is of the same order of magnitude as that of the frac-

tion des moyens élastiques du deuxième étage d'amortissement 22 que constituent les ressorts de plus faible raideur 34A  tion of the elastic means of the second damping stage 22 which constitute the springs of lower stiffness 34A

de celui-ci.of it.

En pratique,. chacun de ces ressorts 34A est logé sans  In practice,. each of these springs 34A is housed without

jeu dans la fenêtre 35A correspondante du voile de moyeu 12.  clearance in the corresponding window 35A of the hub plate 12.

Par contre, pour la configuration de repos de l'ensem-  On the other hand, for the rest configuration of the set-

ble, tel que représenté, il existe, pour chaque ressort 340, un jeu circonférentiel J2, J'2 entre les extrémités d'un tel  ble, as shown, there is, for each spring 340, a circumferential clearance J2, J'2 between the ends of such

ressort 340 et les flancs correspondants de la fenêtre cor-  spring 340 and the corresponding sides of the window cor-

respondante 35C du voile de moyeu 12, figure 1.  35C of the hub plate 12, Figure 1.

Dans l'exemple de réalisation représenté, ces jeux J2, J'2 ont sensiblement même valeur, et celle-ci est au plus égale, et est en pratique inférieure, à la plus petite des  In the embodiment shown, these sets J2, J'2 have substantially the same value, and this is at most equal, and is in practice less, than the smallest of

24934A724934A7

valeurs des jeux JI, J'1 entre les dentures 11, 14 des par-  values of the sets JI, J'1 between the teeth 11, 14 of the

ties A, B.ties A, B.

De manière usuelle, la friction d'embrayage ainsi cons-  Usually, the clutch friction thus

tituée se complète par des moyens de frottement.  is supplemented by means of friction.

Il y a tout d'abord des moyens de frottement associés  First of all, there are associated friction means

au premier étage d'amortissement 21.  on the first amortization stage 21.

Dans l'exemple de réalisation représenté, ils sont constitués par deux rondelles de frottement 37, 37', qui flanquent la denture Il du moyeu 10, et qui sont soumises à une rondelle élastique à action axiale 58e, du type "ONDUFLEX" par exemple, prenant appui sur la rondelle de guidage 17',  In the embodiment shown, they are constituted by two friction washers 37, 37 ', which flank the teeth II of the hub 10, and which are subjected to an elastic washer with axial action 58e, of the "ONDUFLEX" type for example , bearing on the guide washer 17 ',

suivant des dispositions bien connues en elles-mêmes.  according to arrangements well known in themselves.

Il y a enfin, des moyens de frottement associés au deu-  Finally, there are means of friction associated with the two

xième étage d'amortissement 22.10th amortization stage 22.

Il s'agit, dans l'exemple de réalisation représenté, d'une rondelle de frottement 39 qui, disposée au contact du voile de moyeu 12, est portéepar une rondelle de support 40 solidaire en rotation des rondelles de guidage 17, 17' par des pattes 41 engagées à cet effet sur les entretoises 18, et qui est soumise à une rondelle élastique à action axiale 42, du type "'ONDUFLEX"I par exemple, prenant appui sur la rondelle de guidage 17, suivant des dispositions également  It is, in the embodiment shown, a friction washer 39 which, arranged in contact with the hub plate 12, is carried by a support washer 40 integral in rotation with the guide washers 17, 17 'by lugs 41 engaged for this purpose on the spacers 18, and which is subjected to an elastic washer with axial action 42, of the "ONDUFLEX" type I for example, bearing on the guide washer 17, according to provisions also

bien connues en elles-mêmes.well known in themselves.

Lorsque, pour un fonctionnement en tirage de l'ensemble, un couple de rotation est appliqué au disque de friction 20 suivant le sens de la flèche F des figures 1 et 3, l'anneau de caoutchouc 25 du premier étage d'amortissement 21, d'une part, et les ressorts 34A du deuxième étage d'amortissement  When, for a draft operation of the assembly, a torque is applied to the friction disc 20 in the direction of the arrow F in FIGS. 1 and 3, the rubber ring 25 of the first damping stage 21, on the one hand, and the springs 34A of the second damping stage

22, d'autre part, cèdent conjointement élastiquement, et en-  22, on the other hand, yield jointly elastically, and

trent donc simultanément en action.  trent simultaneously in action.

Il y a de ce fait, d'une part une rotation relative de la partie C vis-àvis de la partie B, à l'encontre des seuls ressorts 34A, les ressorts 34C se trouvant momentanément hors service en raison du jeu J2 qui leur est associé, et d'autre part une rotation relative de la partie B par rapport  There is therefore, on the one hand, a relative rotation of part C with respect to part B, against only the springs 34A, the springs 34C being temporarily out of service due to the play J2 which their is associated, and on the other hand a relative rotation of part B with respect

à la partie A, à l'encontre de l'anneau de caoutchouc 25.  in part A, against the rubber ring 25.

De ce fait, de la partie C, qui est la partie menante, à la partie A, qui est la partie menée, le ressort 34A, d'une  Therefore, from part C, which is the driving part, to part A, which is the driven part, the spring 34A, of a

part, et l'anneau de caoutchouc 25, d'autre part, addition-  hand, and the rubber ring 25, on the other hand, addition-

nent en série leurs effets.have their effects in series.

Sur le diagramme de la figure 4, sur lequel on a porté en abscisses le débattement angulaire D et en ordonnées le couple C transmis, la courbe représentative de cette premiè-  On the diagram of FIG. 4, on which the angular deflection D has been plotted on the abscissa and the transmitted torque C on the ordinate, the curve representative of this first

re phase de fonctionnement est une droite I de pente propor-  re operating phase is a straight line of proportional slope

tionnelle à la somme de l'inverse des raideurs des ressorts  tional to the sum of the inverse of the stiffness of the springs

34A d'une part et de l'anneau de caoutchouc 25 d'autre part.  34A on the one hand and the rubber ring 25 on the other hand.

En effet, ainsi qu'on le sait, lorsque des moyens 6las-  Indeed, as we know, when 6las-

tiques sont en série, ce sont leurs flèches et donc l'inver-  ticks are in series, these are their arrows and therefore the invert

se de leurs raideurs qui s'additionnent, tandis que lorsqu'ils  because of their added stiffness, while when

sont en parallèle ce sont leurs raideurs.  are in parallel these are their stiffnesses.

Cette première phase de fonctionnement se poursuit jus-  This first phase of operation continues until

qu'à ce que, pour un débattement angulaire Dl, le jeu J2 associé aux ressorts 340 soit absorbé ce qui, compte tenu de la valeur de ce jeu, se produit avant l'absorption du jeu Jl associé aux dentures 11, 14e Dès lors,-les ressorts 34C ajoutent leurs effets aux ressorts 34A et à l'anneau de caoutchouc 25, en parallèle  that, for an angular movement Dl, the clearance J2 associated with the springs 340 be absorbed which, taking into account the value of this clearance, occurs before the absorption of the clearance Jl associated with the teeth 11, 14e Consequently , the springs 34C add their effects to the springs 34A and to the rubber ring 25, in parallel

par rapport à ceux-ci.compared to these.

La courbe représentative de cette deuxième phase de  The curve representative of this second phase of

fonctionnement est une droite Il de pente légèrement supé-  operating is a straight line with a slightly higher slope

rieure à la droite I précédente.higher than the previous I line.

Cette deuxième phase de fonctionnement se poursuit jus-  This second phase of operation continues until

qu'à ce que, pour un débattement angulaire D2, le jeu Jl  that, for an angular movement D2, the clearance Jl

associé aux dentures 11, 14 des parties A, B soit absorbé.  associated with the teeth 11, 14 of parts A, B is absorbed.

Il y a dès lors, par ces dentures, une solidarisation relative en rotation de la partie B avec la partie A, en sorte que le premier étage d'amortissement 21 se trouve mis "hors circuit", ce premier étage d'amortissement restant dans  There is therefore, by these teeth, a relative securing in rotation of the part B with the part A, so that the first damping stage 21 is put "off", this first damping stage remaining in

l'état o il se trouve, sans subir de modification.  the state in which it is, without undergoing any modification.

Seul donc tontinue à intervenir à compter de cet instant le deuxième étage d'amortissement 22, les ressorts 340 de  Only therefore continues to intervene from this instant on the second damping stage 22, the springs 340 of

celui-ci agissant en parallèle avec ses ressorts 54A.  the latter acting in parallel with its springs 54A.

La courbe représentative de cette troisième phase de  The curve representative of this third phase of

fonctionnement est une droite III de pente largement supé-  operation is a straight line III with a slope much greater than

rieure à celle de la pente de la droite II précédente.  lower than that of the slope of the previous line II.

Cette troisième phase de fonctionnement se poursuit  This third phase of operation continues

elle-même jusqu'à ce qu'il y ait directement une solidarisa-  itself until there is directly a solidarisa-

tion relative en rotation de la partie C avec la partie B, soit par venue à spires jointives des ressorts 34A et/ou 34C,  relative rotation of part C with part B, either by coming into contiguous turns of springs 34A and / or 34C,

soit par un contact des entretoises 18 avec l'extrémité cor-  either by contact of the spacers 18 with the cor-

respondante des passages 19 qu'elles traversent pour un dé-  corresponding to the passages 19 which they pass through for a

battement angulaire D3.angular beat D3.

Pour un fonctionnement en rétro, un processus inverse  For a retro operation, a reverse process

se développe.expands.

Bien entendu, sur le diagrammie de la figure 4, il n'a pas été tenu compte, pour simplification de ce diagramme et une meilleure clarté de celui-ci, des effets d'hystérésis  Of course, in the diagram of FIG. 4, the effects of hysteresis have not been taken into account, for the sake of simplicity and for better clarity.

dus aux frottements associés.due to associated friction.

Ainsi qu'on le sait, de tels effets d'hystérésis con-  As is known, such hysteresis effects con-

duisent à une différenciation, pour une même valeur du débat-  are due to differentiation, for the same value of the debate-

tement, de la valeur de couple lors d'une évolution crois-  torque value during an increasing evolution

sante de celui-ci vis-à-vis de la valeur de ce couple lors  health of it vis-à-vis the value of this couple during

de son évolution décroissante.of its decreasing evolution.

* Ainsi qu'on le notera, les dispositions suivant l'in-* As will be noted, the following provisions

vention conduisent avantageusement au développement, entre les première et troisième phases de fonctionnement, d'une phase de fonctionnement intermédiaire, la deuxième phase de  advantageously lead to the development, between the first and third operating phases, of an intermediate operating phase, the second phase of

fonctionnement, se traduisant avantageusement, tel que l'il-  functioning, advantageously translated, such as the il-

lustre le diagramme de la figure 4, par un adoucissement du  luster the diagram of figure 4, by a softening of the

passage entre la première et la troisième phase de fonction-  transition between the first and the third phase of operation-

nement.ment.

Dans l'exemple de réalisation représenté, cette deux-  In the embodiment shown, this two-

ième phase de fonctionnement est plus prolongée en rétro  th operating phase is more extended in retro

qu'elle ne l'est en tirage.than it is in print.

Il va de soi qu'une disposition inverse pourrait être adoptée, ou que cette phase de fonctionnement intermédiaire pourrait avoir des importances sensiblement égales en tirage  It goes without saying that a reverse arrangement could be adopted, or that this intermediate operating phase could have substantially equal importance in circulation.

et en rétro, suivant les applications particulières envisa-  and in retro, according to the particular applications envisaged

gées. Dans la forme de réalisation illustrée par les figures  aged. In the embodiment illustrated by the figures

5 et 6, les flasques 24, 24' du premier étage d'amortisse-  5 and 6, the flanges 24, 24 'of the first stage of cushioning

ment 21 se réduisent chacun à une simple rondelle, et les moyens élastiques intervenant entre eux sont constitués par  ment 21 are each reduced to a simple washer, and the elastic means acting between them consist of

un bras élastiquement déformable 45, qui s'étend circulaire-  an elastically deformable arm 45, which extends circular-

ment sur sensiblement 3600, entre les flasques 24, 24', dans le plan de ceux-ci, et qui, à l'une de ses extrémités, est solidaire d'un premier de ces flasques, et, à l'autre  ment on substantially 3600, between the flanges 24, 24 ', in the plane of these, and which, at one of its ends, is integral with a first of these flanges, and, at the other

de ses extrémités, du deuxième de celui-ci.  from its ends, from the second of it.

Par exemple, et tel que représenté, le flasque 24,24'  For example, and as shown, the flange 24.24 '

et le bras élastiquement déformable 45 peuvent venir con-  and the elastically deformable arm 45 can come into contact

jointement, d'un seul tenant, d'un même flan métallique,  jointing, in one piece, of the same metal blank,

par découpe appropriée de celui-ci..  by appropriate cutting thereof.

Comme précédemment, le flasque 24' porte des pions 30 pour sa solidarisation en rotation avec le voile de moyeu 12. Mais, dans l'exemple de réalisation représenté, pour sa solidarisation en rotation au moyeu 10, le flasque 24,  As before, the flange 24 ′ carries pins 30 for its connection in rotation with the hub web 12. But, in the embodiment shown, for its connection in rotation with the hub 10, the flange 24,

qui est radialement le plus interne, et qui est en applica-  which is radially innermost, and which is applied

tion contre un épaulement transversal 46 de ce moyeu 10, est simplement lié à celui-ci par des goujons 47 disposés à cet  tion against a transverse shoulder 46 of this hub 10, is simply linked to the latter by studs 47 arranged at this

effet de place en place tout au long de ce flasque.  place-in-place effect throughout this flange.

Bien entendu la présente invention ne se limite pas aux  Of course, the present invention is not limited to

formes de réalisation décrites et représentées, mais englo-  embodiments described and shown, but encompassing

be toute variante d'exécution.be any variant of execution.

Par exemple, ce peut être que pour une fraction seule-  For example, it may be that for a fraction only-

ment des moyens élastiques du premier étage d' amortisse-  elastic means of the first stage of damping

ment que la raideur est sensiblement du même ordre de gran-  ment that the stiffness is roughly of the same order of magnitude

deur que celle d'une fraction au moins des moyens élastiques  deur that that of a fraction at least of the elastic means

du deuxième étage d'amortissement.  of the second damping stage.

En outre, dans tous les cas, les raideurs des moyens  In addition, in all cases, the stiffness of the means

élastiques en cause peuvent être sensiblement égales..  elastic in question can be approximately equal.

Claims (5)

REVENDICATIONS 1. Dispositif amortisseur de torsion, en particulier friction d'embrayage, du genre comportant trois parties coaxiales montées rotatives les unes par rapport aux autres, dans les limites de débattements angulaires déterminés, à savoir, une première partie (A) comportant un moyeu (10), une deuxième partie (B) comportant, transversalement par rapport au moyeu (10), un élément rotatif, tel que voile de  1. Torsion damping device, in particular clutch friction, of the type comprising three coaxial parts mounted to rotate relative to one another, within the limits of determined angular deflections, namely, a first part (A) comprising a hub ( 10), a second part (B) comprising, transversely relative to the hub (10), a rotary element, such as a web moyeu (12) ou rondelle(s) de guidage (17,17'), et une troi-  guide hub (12) or washer (s) (17,17 '), and three sième partie (C) comportant, transversalement par rapport  part i (C) comprising, transversely with respect to au moyeu, un élément rotatif tel que rondelle(s) de guida-  at the hub, a rotary element such as a guide washer (s) ge (17,17') ou voile de moyeu (12), en coopération avec des  ge (17,17 ') or hub cover (12), in cooperation with moyens élastiques à action circonférentielle interposés cir-  circumferential elastic means interposed cir- conférentiellement entre lesdites parties et répartis en au  between said parties and divided into moins deux étages d'amortissement, à savoir un premier éta-  minus two stages of damping, namely a first stage ge d'amortissement (21), qui intervient entre la première desdites parties coaxiales et la deuxième de celles-ci, et  damping age (21), which occurs between the first of said coaxial parts and the second of these, and au moins un deuxième étage d'amortissement (22), qui inter-  at least a second damping stage (22), which inter- vient entre la deuxième desdites parties et la troisième de celles-ci, caractérisé en ce que la raideur d'une fraction  comes between the second of said parts and the third of them, characterized in that the stiffness of a fraction au moins des moyens élastiques du premier étage d'amortis-  at least elastic means of the first stage of damping sement est du même ordre de grandeur que celle d'une frac-  is of the same order of magnitude as that of a frac- tion au moins des moyens élastiques du deuxième étage d'a-  tion at least of the elastic means of the second stage of a- mortissement.death. 2. Dispositif amortisseur de torsion suivant la reven-  2. Torsion damping device according to the resale dication 1, dans lequel les moyens élastiques formant le deuxième étage d'amortissement (22) sont constitués d'une  dication 1, in which the elastic means forming the second damping stage (22) consist of a pluralité de ressorts (34) disposés-sensiblement tangentiel-  plurality of springs (34) arranged-substantially tangential- lement à une circonférence de l'ensemble et logés chacun pour partie dans une fengtre (35) du voile de moyeu (12) et pour partie dans une fenêtre (36,36') de la ou des rondelles de guidage (17,17'), certains avec un jeu circonférentiel, et d'autres sans un tel jeu circonférentiel, caractérisé en  Lement at a circumference of the assembly and each housed partly in a window (35) of the hub web (12) and partly in a window (36,36 ') of the guide washer (s) (17,17' ), some with a circumferential clearance, and others without such a circumferential clearance, characterized in ce que chacun des ressorts (34A) logés sans jeu circonféren-  each of the springs (34A) housed without circumferential play tiel dans les fenêtres (35A,56A,36'A) du voile de moyeu (12) et de la ou des rondelles de guidage (17,17') appartient à  tiel in the windows (35A, 56A, 36'A) of the hub plate (12) and of the guide washer (s) (17,17 ') belongs to la fraction des moyens élastiques du deuxième étage d'amor-  the fraction of the elastic means of the second cushioning stage tissement (22) dont la raideur est du même ordre de grandeur  weaving (22) whose stiffness is of the same order of magnitude que celle des moyens élastiques du premier étage d'amortis-  than that of the elastic means of the first stage of damping sement (21).(21). 5. Dispositif amortisseur de torsion suivant l'une  5. Torsion damping device according to one quelconque des revendications 1, 2, dans lequel les moyens  any of claims 1, 2, wherein the means élastiques du premier étage d'amortissement (21) intervien- nent entre deux flasques (24,24'), dont l'un est solidaire en rotation du moyeu (10) de la première partie coaxiale tandis que l'autre est solidaire en rotation de l'élément  elastic of the first damping stage (21) intervene between two flanges (24,24 '), one of which is integral in rotation with the hub (10) of the first coaxial part while the other is integral in rotation of the element rotatif (12,17,17') de la deuxième partie coaxiale, caracté-  rotary (12,17,17 ') of the second coaxial part, characteristic risé en ce que, pour sa solidarisation en rotation à lélé-  laughed in that, for its fastening in rotation to the ment rotatif (12!7,17') en question, le flasque (24,24') concerné porte des pions (30), qui s'étendent axiaiement, et qui sont librement engagés sans jeu circonférentiel dans des  ment rotary (12! 7,17 ') in question, the flange (24,24') concerned carries pins (30), which extend axially, and which are freely engaged without circumferential play in évidements (31) dudit élément rotatif (12,17,17).  recesses (31) of said rotary element (12,17,17). 4. Dispositif amortisseur de torsion suivant la revendi-  4. Torsion damping device according to the claim cation 3, dans lequel les fiasques (24,24') du premier éta-  cation 3, in which the flasks (24,24 ') of the first stage ge d'amortissement (21) comportent deux portions sensible-  damping age (21) comprises two sensitive portions- ment parallèles entre lesquelles interviennent les moyens  parallel between which the means intervene élastiques associés, caractérisé en ce que la portion radia-  associated elastic, characterized in that the radiating portion lement la plus interne du flasque le plus externe (24), c'est-à-dire de celui de ces flasques qui est axialement le plus éloigné du voile de moyeu (12), forme une cuvette (26)  the innermost of the outermost flange (24), that is to say of that of these flanges which is axially furthest from the hub veil (12), forms a cup (26) en direction dudit voile de moyeu.in the direction of said hub web. 5. Dispositif amortisseur de torsion suivant l'une quel-  5. Torsion damping device according to one which conque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les  conch of claims 1 to 4, characterized in that the raideurs des moyens élastiques en cause sont sensiblement égales.  stiffness of the elastic means in question are substantially equal.
FR8023448A 1980-11-03 1980-11-03 Torsion damper for automobile friction clutch - has annular rubber ring and torsion spring dampers around clutch plate Granted FR2493447A1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8023448A FR2493447A1 (en) 1980-11-03 1980-11-03 Torsion damper for automobile friction clutch - has annular rubber ring and torsion spring dampers around clutch plate
IT12663/81A IT1145978B (en) 1980-11-03 1981-11-02 TORSION SHOCK ABSORBER DEVICE IN PARTICULAR CLUTCH CLUTCH FOR A CAR VEHICLE

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8023448A FR2493447A1 (en) 1980-11-03 1980-11-03 Torsion damper for automobile friction clutch - has annular rubber ring and torsion spring dampers around clutch plate

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2493447A1 true FR2493447A1 (en) 1982-05-07
FR2493447B1 FR2493447B1 (en) 1985-05-24

Family

ID=9247610

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR8023448A Granted FR2493447A1 (en) 1980-11-03 1980-11-03 Torsion damper for automobile friction clutch - has annular rubber ring and torsion spring dampers around clutch plate

Country Status (2)

Country Link
FR (1) FR2493447A1 (en)
IT (1) IT1145978B (en)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3324999A1 (en) * 1982-07-12 1984-01-12 Valeo, 75017 Paris TORSION DAMPING DEVICE, IN PARTICULAR FRICTION COUPLING FOR MOTOR VEHICLES
FR2533649A1 (en) * 1982-09-27 1984-03-30 Valeo TORSION DAMPER DEVICE, IN PARTICULAR CLUTCH FRICTION, IN PARTICULAR FOR A MOTOR VEHICLE
FR2570147A2 (en) * 1983-09-14 1986-03-14 Valeo Clutch friction disc
EP0191698A2 (en) * 1985-02-08 1986-08-20 Valeo Friction clutch disc
FR2583486A1 (en) * 1985-06-14 1986-12-19 Valeo TORSION DAMPING DEVICE, ESPECIALLY FOR A CLUTCH OF A MOTOR VEHICLE, WITH DAMPING AT LEAST PARTIALLY FROM AN ELASTOMERIC ELEMENT
WO1996033353A1 (en) * 1995-04-21 1996-10-24 Norncott Pty. Ltd. Coupling means
CN106812825A (en) * 2016-11-28 2017-06-09 舍弗勒技术股份两合公司 Clutch and clutch driven plate
CN108591299A (en) * 2018-04-18 2018-09-28 北京汽车股份有限公司 Clutch driven plate and clutch and vehicle

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2396211A1 (en) * 1977-06-28 1979-01-26 Fiat Veicoli Ind FLYWHEEL FOR TORSION OSCILLATIONS OF ROTATING SHAFTS, IN PARTICULAR OF THE CRANKSHAFTS OF RECIPROCAL MOVEMENTS

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2396211A1 (en) * 1977-06-28 1979-01-26 Fiat Veicoli Ind FLYWHEEL FOR TORSION OSCILLATIONS OF ROTATING SHAFTS, IN PARTICULAR OF THE CRANKSHAFTS OF RECIPROCAL MOVEMENTS

Cited By (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3324999A1 (en) * 1982-07-12 1984-01-12 Valeo, 75017 Paris TORSION DAMPING DEVICE, IN PARTICULAR FRICTION COUPLING FOR MOTOR VEHICLES
FR2529982A1 (en) * 1982-07-12 1984-01-13 Valeo TORSION DAMPER DEVICE, IN PARTICULAR CLUTCH FRICTION FOR MOTOR VEHICLE
US4588062A (en) * 1982-07-12 1986-05-13 Valeo Torsion damping assembly for automotive friction clutch plate
FR2533649A1 (en) * 1982-09-27 1984-03-30 Valeo TORSION DAMPER DEVICE, IN PARTICULAR CLUTCH FRICTION, IN PARTICULAR FOR A MOTOR VEHICLE
US4556135A (en) * 1982-09-27 1985-12-03 Valeo Torsion damping device
FR2570147A2 (en) * 1983-09-14 1986-03-14 Valeo Clutch friction disc
EP0191698A2 (en) * 1985-02-08 1986-08-20 Valeo Friction clutch disc
EP0191698A3 (en) * 1985-02-08 1987-08-05 Valeo Friction clutch disc
FR2583486A1 (en) * 1985-06-14 1986-12-19 Valeo TORSION DAMPING DEVICE, ESPECIALLY FOR A CLUTCH OF A MOTOR VEHICLE, WITH DAMPING AT LEAST PARTIALLY FROM AN ELASTOMERIC ELEMENT
EP0211701A1 (en) * 1985-06-14 1987-02-25 Valeo Torsional-damping device, especially for an automotive vehicle clutch, at least part of the damping being realized by an elastomeric element
US4763767A (en) * 1985-06-14 1988-08-16 Valeo Torsional damper device
WO1996033353A1 (en) * 1995-04-21 1996-10-24 Norncott Pty. Ltd. Coupling means
US6247867B1 (en) 1995-04-21 2001-06-19 Norncott Pty Ltd. Coupling means
CN106812825A (en) * 2016-11-28 2017-06-09 舍弗勒技术股份两合公司 Clutch and clutch driven plate
CN108591299A (en) * 2018-04-18 2018-09-28 北京汽车股份有限公司 Clutch driven plate and clutch and vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
FR2493447B1 (en) 1985-05-24
IT1145978B (en) 1986-11-12
IT8112663A0 (en) 1981-11-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2593252A1 (en) DAMPER FLYWHEEL FOR TRANSMISSION, IN PARTICULAR FOR A MOTOR VEHICLE
EP0341133B1 (en) Torsion vibration damper with resilient flanges, in particular for motor vehicles
EP0019526B1 (en) Torsion damping device, in particular a friction clutch plate especially for a motor vehicle
FR2487032A1 (en) TORSION DAMPER DEVICE WITH TWO DIFFERENT AMORTIZATION STAGES, ESPECIALLY FOR CLUTCH FRICTION OF MOTOR VEHICLE
FR2593871A1 (en) DAMPER FLYWHEEL FOR TRANSMISSION, IN PARTICULAR FOR A MOTOR VEHICLE
FR2722260A1 (en) Torsion vibration damper for vehicle clutch discs
FR2529982A1 (en) TORSION DAMPER DEVICE, IN PARTICULAR CLUTCH FRICTION FOR MOTOR VEHICLE
FR2493446A1 (en) Torsional damper e.g. for friction clutch - includes circumferentially acting elastic plate with deformable arm integral with one support to resist angular movement
FR2732426A1 (en) TORSION DAMPER DEVICE WITH METAL SEATS FOR SPRINGS, IN PARTICULAR FOR MOTOR VEHICLES
FR2493447A1 (en) Torsion damper for automobile friction clutch - has annular rubber ring and torsion spring dampers around clutch plate
EP0885360B1 (en) Torque damper and damping device equipped with such a torque damper
EP0403338B1 (en) Torsional vibration damper with circumferentially arranged elastic means in a leak-proof casing, especially for motor vehicles
FR2515762A1 (en) TORSIONAL OSCILLATION DEVICE, ESPECIALLY FOR CLUTCH DISCS
FR2534647A1 (en) SHOCK ABSORBER DISC FOR CLUTCH OF MOTOR VEHICLES
FR2526906A1 (en) TORSION DAMPER DEVICE, IN PARTICULAR A CLUTCH FRICTION FOR A MOTOR VEHICLE
WO1997000390A1 (en) Torsion damping device
FR2757587A1 (en) IMPROVED TORSION SHOCK ABSORBER AND SHOCK ABSORBER DEVICE HAVING SUCH A TORSION SHOCK ABSORBER
FR2554196A1 (en) SHOCK DISC
FR2698940A1 (en) Torsional damper, especially for a motor vehicle.
FR2732425A1 (en) TORSION DAMPER DEVICE WITH TILTING SEATS OF COMPOSITE STRUCTURE FOR SPRINGS, IN PARTICULAR FOR A MOTOR VEHICLE
FR2541404A1 (en) TORSION DAMPER DEVICE, IN PARTICULAR CLUTCH FRICTION, IN PARTICULAR FOR A MOTOR VEHICLE
FR2689191A1 (en) Clutch friction, especially for an industrial vehicle.
EP0732525B1 (en) Pre-damper unit for torsional vibrations
FR2695180A1 (en) Torsional damper, in particular a clutch friction disc for a motor vehicle.
FR2728644A1 (en) TORSION SHOCK ABSORBER HAVING MULTIPLE FRICTION STAGES

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse