FR2485610A1 - Car bonnet support strut - has spring bar portion of fibre reinforced plastics with eccentric bearing at end - Google Patents

Car bonnet support strut - has spring bar portion of fibre reinforced plastics with eccentric bearing at end Download PDF

Info

Publication number
FR2485610A1
FR2485610A1 FR8112587A FR8112587A FR2485610A1 FR 2485610 A1 FR2485610 A1 FR 2485610A1 FR 8112587 A FR8112587 A FR 8112587A FR 8112587 A FR8112587 A FR 8112587A FR 2485610 A1 FR2485610 A1 FR 2485610A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
crutch
reinforced plastics
eccentric bearing
car bonnet
elastic
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
FR8112587A
Other languages
French (fr)
Inventor
Guntram Huber
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daimler Benz AG
Original Assignee
Daimler Benz AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler Benz AG filed Critical Daimler Benz AG
Publication of FR2485610A1 publication Critical patent/FR2485610A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C17/00Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith
    • E05C17/02Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means
    • E05C17/04Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing
    • E05C17/36Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing comprising a flexible member, e.g. chains
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F1/00Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass
    • E05F1/08Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings
    • E05F1/10Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings for swinging wings, e.g. counterbalance
    • E05F1/1083Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings for swinging wings, e.g. counterbalance with a leaf or similar spring

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Superstructure Of Vehicle (AREA)
  • Rehabilitation Tools (AREA)

Abstract

The support is for a car bonnet or boot lid and its middle portion at least is of material of high resilience, straightening in a particular direction, so that the spring action aids opening, and it locks automatically on straightening. The spring portion (6) is a bar, pref. of fibre-reinforced plastics, there being an eccentric bearing (3) at one or both ends. At right angles to the bending direction, the spring portion can be of unsymmetrical cross-section, e.g. elliptical or rectangular. The fibres can be of glass or carbon, running in the lengthwise direction of the support.

Description

L'invention concerne une béquille, en particulier pour capots et volets de véhicules, comportant, au moins dens son secteur central, une zone réalisée dans un ma triau présentant un allongement de rupture élevé, zone pouvant s'infléchir dans un sens prédéterminé, la poussée élastique de cette 7one renforçant le mouvement d'ouverture et un auto maintien se realisant, lorsque la position d'ouverture est atteinte9 par passage en posi- tion rectiligne de la zone élastique. The invention relates to a stand, in particular for hoods and flaps of vehicles, comprising, at least in its central sector, an area produced in a frame having a high elongation at break, an area which can bend in a predetermined direction, the elastic thrust of this 7one reinforcing the opening movement and self-maintenance taking place when the opening position is reached by passing the elastic zone into a rectilinear position.

On connaît une bequille de cette catégorie (DE-AS 1 093.235) sur laquelle la zone de flexion est constitue e par un secteur élastique plat legerement mu dont les extrémités entourent partiellement un secteur tubulaire auquel elles se raccordent. Pour que effort de fermeture à exercer ne soit pas trop élevé, le secteur élastique plat doit être relativement fin et, en meme temps, doit pouvoir resister ,la corrosion pour qu'une rupture prématurée soit évitée. Lors du tassage du secteur élastique plat de la position recti- ligne à la position fléchie, il se produit toujours un bruit de craquement désagreéable.D'autre par*9 la pos sibilité d'une flexion du secteur élastique plat dans le mauvais sens aprés une manoeuvre incorrecte ne oeut tre exclue ; il se produit alors un point de pliage de fini tif rendant impossible l'usage du système. A crutch of this category is known (DE-AS 1 093.235) on which the flexion zone is constituted by a slightly elastic flat elastic sector whose ends partially surround a tubular sector to which they are connected. In order that the closing force to be exerted is not too high, the flat elastic sector must be relatively fine and, at the same time, must be able to resist corrosion, so that premature rupture is avoided. When packing the flat elastic sector from the rectilinear position to the bent position, there is always an unpleasant cracking noise. On the other hand, * 9 the possibility of a bending of the flat elastic sector in the wrong direction afterwards. incorrect operation cannot be ruled out; there is then a folding point of tif finish making it impossible to use the system.

L'objet de l'invention est de créer une béquille de la catégorie citée au debut, qui fonctionne selon cieusement, qui ne soit oas susceptible d'être attaquée par la corrosion et avec laquelle la possibilité d'une flexion dans un sens non désire soit exclue. The object of the invention is to create a crutch of the category mentioned at the start, which functions according to the best, which is not likely to be attacked by corrosion and with which the possibility of bending in an undesired direction be excluded.

Les dispositions prévues par l'invention ré- solvent ce problème par le fait que la zone élastique est constitue par un barreau de matière plastique de préférence renforcée de fibres, et qu'elle présente au moins à une extrémité une articulation excentrée.  The arrangements provided by the invention solve this problem by the fact that the elastic zone is constituted by a bar of plastic material preferably reinforced with fibers, and that it has at least one end an eccentric articulation.

L'invention prévoit également que la zone élas- tique présente, transversalement par rapport au sens de la flexion, une- section asymétrique par exemple elliptique ou rectangulaire. Grâce à cette disposition, le moment d'inertie est, dans cette direction, plus élevé, de sorte que même avec des positions de montage défavorables, aucune flexion ne peut se produire dans un sens latéral. The invention also provides that the elastic zone has, transversely to the direction of the flexion, an asymmetrical section, for example elliptical or rectangular. Thanks to this arrangement, the moment of inertia is higher in this direction, so that even with unfavorable mounting positions, no bending can occur in a lateral direction.

L'allongement de rupture peut être fortement augmenté sans entratner un accroissement de poids lorsque les fibres sont, par exemple, des fibres de verre ou de carbone, et qu'elles sont orientées dans le sens longitudinal de la béquille. La béquille peut être dote d'une simple articulation ne limitant pas l'angle de pivotement, s'il est prévu au moins une butée lui donnant une orientation rectiligne lorsqu'elle est en position fléchie. The elongation at break can be greatly increased without causing an increase in weight when the fibers are, for example, glass or carbon fibers, and when they are oriented in the longitudinal direction of the stand. The stand can be provided with a simple articulation which does not limit the pivoting angle, if at least one stop is provided which gives it a rectilinear orientation when it is in the bent position.

Dans ce qui suit, l'invention est expliquée plus en détail à l'aide d'un exemple d'exécution illustré nar une figure. In the following, the invention is explained in more detail using an example embodiment illustrated in a figure.

IJne béquille 1 en matière plastique renforcée de fibres et comportant des fibres de verre ou de carbone disposées dans son sens longitudinal présente à cha cune de ses extrémités une articulation 3 decalee dans le sens ou s'tend la béquille. Des éléments de fixation non rePrésentée raccordent cette béquille à un capot 4 et à une cloison 5 de la carrosserie. IJne crutch 1 made of fiber-reinforced plastic and comprising glass or carbon fibers arranged in its longitudinal direction has at each of its ends a joint 3 offset in the direction in which the crutch extends. Fastening elements, not shown, connect this stand to a cover 4 and to a partition 5 of the bodywork.

La béquille 1 Drésentant, parce que fabriquée en matipre plastique renforce de fibres, un allongement de rupture important, une zone élastique 6 est créée, qui s'étend pratiquement sur toute la lonueur de la béquille I en forme de barreau Cette béquille présente une section rectangulaire nour offrir un moment d'inertie plus élevé dans le sens perpendiculaire à celui du rlie- ge Grâce à cette mesure et è la a position décalée des ar- ticulations 3, il se produit à la fermeture du capot 4 une flexion dans le mEme sens, la béquille 1 grenant lorsque le capot 4 est fermé une posi tion9 rerrésentée en trait mixte sur la figure, dans laquelle le brin inférieur 7 de la béquille est redressé par une butée 8. A l'ouverture du capot 4, le mouvement d'ouverture est renforcé par l'action du couple de flexion de la béquille 1, le capot 4 disposant ainsi d'un appui durant le passage de la béquille å sa position redressée. The crutch 1 Presenting, because made of plastic reinforced with fibers, a significant elongation of rupture, an elastic zone 6 is created, which extends practically over the entire length of the crutch I in the form of a bar This crutch has a section rectangular to offer a higher moment of inertia in the direction perpendicular to that of the rolling With this measurement and at the offset position of the articulations 3, when the cover 4 is closed, a bending in the same direction, the crutch 1 grading when the cover 4 is closed a position 9 shown in phantom in the figure, in which the lower strand 7 of the crutch is straightened by a stop 8. At the opening of the cover 4, the movement d opening is reinforced by the action of the bending torque of the stand 1, the cover 4 thus having support during the passage of the stand to its upright position.

En variante du système présenté, une seconde béquille peut aussi dtre montée dans le secteur opposé correspondant de la carrosserie. Il est également possible de disposer la béquille au milieu du capot s'il existe en cet endroit des possibilités de fixation appropriées0
A la différence du système représente la butée 8 peut être prévue côté capot ou être constituée par une portée appropriée du capot 4 et/ou de la cloison de carrosserie 5.
As a variant of the system presented, a second stand can also be mounted in the corresponding opposite sector of the body. It is also possible to place the stand in the middle of the hood if there are suitable fixing possibilities at this point.
Unlike the system represented, the stop 8 can be provided on the bonnet side or be constituted by an appropriate range of the bonnet 4 and / or of the body partition 5.

L'invention ne s'applique pas uniquement aux capots et volets de véhicules 9 elle peut être utilisée aussi avantageusement pour des portes et volets de pièces de mobilier,  The invention does not only apply to the hoods and shutters of vehicles 9 it can also be used advantageously for doors and shutters of pieces of furniture,

Claims (4)

REVENDICATIONS 1 - Béquille, en particulier pour capots et volets de véhicules, comportant, au moins dans son secteur central, une zone réalisée dans un matériau présentant un allongement de rupture élevé, zone pouvant s'infléchir dans un sens prédéterminé, la poussée élastique de cette zone renforçant le mouvement d'ouverture et un auto-maintien se réalisant, lorsque la position d'ouverture est atteinte, par passage en position rectiligne de la zone élastique, caractérisée par le fait que la zone élastique (6) est constituée par un barreau de matière plastique, de préférence renforcée de fibres, et quelle présente au moins à une extrémité (2) une articulation excentrée (3). 1 - Stand, in particular for hoods and flaps of vehicles, comprising, at least in its central sector, an area made of a material having a high elongation at break, an area which can bend in a predetermined direction, the elastic thrust of this zone reinforcing the opening movement and self-maintenance taking place, when the opening position is reached, by passing the elastic zone in a rectilinear position, characterized in that the elastic zone (6) is constituted by a bar of plastic, preferably reinforced with fibers, and which has at least one end (2) an eccentric joint (3). 2 - Béquille selon la revendication 1, caractérisée par le fait que la zone élastique (6) présente, transversalement par rapport au sens de la flexion, une section asymétrique, par exemple elliptique ou rectangulaire. 2 - Crutch according to claim 1, characterized in that the elastic zone (6) has, transversely to the direction of flexion, an asymmetrical section, for example elliptical or rectangular. 3 - Béquille selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisée par le fait que les fibres sont, par exemple, des fibres de verre ou de carbone, et sont orientées dans le sens longitudinal de la béquille (1). 3 - Crutch according to one of claims 1 and 2, characterized in that the fibers are, for example, glass or carbon fibers, and are oriented in the longitudinal direction of the crutch (1). 4 - Béquille selon l'une des revendications précédentes, caractérisée par le fait qu'est prévue une butée au moins (8), qui donne une orientation rectiligne à la béquille (1) en position fléchie.  4 - Crutch according to one of the preceding claims, characterized in that there is provided at least one stop (8), which gives a rectilinear orientation to the crutch (1) in the bent position.
FR8112587A 1980-06-28 1981-06-26 Car bonnet support strut - has spring bar portion of fibre reinforced plastics with eccentric bearing at end Pending FR2485610A1 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19803024446 DE3024446A1 (en) 1980-06-28 1980-06-28 SUPPORT, ESPECIALLY FOR HOODS AND FOLDERS ON VEHICLES

Publications (1)

Publication Number Publication Date
FR2485610A1 true FR2485610A1 (en) 1981-12-31

Family

ID=6105814

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR8112587A Pending FR2485610A1 (en) 1980-06-28 1981-06-26 Car bonnet support strut - has spring bar portion of fibre reinforced plastics with eccentric bearing at end

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE3024446A1 (en)
FR (1) FR2485610A1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0471172A1 (en) * 1990-07-08 1992-02-19 GEZE GmbH & Co. Security linkage
FR2705388A1 (en) * 1993-05-18 1994-11-25 Thomson Csf Device for keeping a door in the open position
FR2793860A1 (en) * 1999-05-21 2000-11-24 Renault Hold up panel system for car's bonnet comprises line with eyelets at each end and strut

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3408029A (en) * 1966-10-10 1968-10-29 Ryan Aeronautical Co Self-locking, self-actuating, light-weight folding strut

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3408029A (en) * 1966-10-10 1968-10-29 Ryan Aeronautical Co Self-locking, self-actuating, light-weight folding strut

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0471172A1 (en) * 1990-07-08 1992-02-19 GEZE GmbH & Co. Security linkage
FR2705388A1 (en) * 1993-05-18 1994-11-25 Thomson Csf Device for keeping a door in the open position
FR2793860A1 (en) * 1999-05-21 2000-11-24 Renault Hold up panel system for car's bonnet comprises line with eyelets at each end and strut

Also Published As

Publication number Publication date
DE3024446A1 (en) 1982-01-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1234068B1 (en) Clothes peg
EP0248149B1 (en) Ski boot
FR2485610A1 (en) Car bonnet support strut - has spring bar portion of fibre reinforced plastics with eccentric bearing at end
EP0524053B1 (en) Slide for vehicle seat with a device for play and noise reduction
FR2544266A1 (en) RECOVERY PROFILE FOR A GUTTER EMBEDDED IN A ROOF OF A VEHICLE, FOR RECEIVING AND FIXING THE SUPPORT FEET OF A ROOF GALLERY
KR950006379B1 (en) Pivot joint
EP0479663B1 (en) Vehicle door stop
FR3108353A1 (en) Aircraft panel lock
EP0989007A1 (en) Reinforcement device for door of motor vehicle
EP0754582B1 (en) Protection device against side impact for vehicle door
EP1641664B1 (en) Wiper arm for a windscreen wiper
US6253522B1 (en) Anchor device
BE891304A (en) CLEARABLE ARMREST SEAT
DE10108184A1 (en) Wiper device, in particular for a motor vehicle
CH631392A5 (en) WIPER BLADE.
DE19940485B4 (en) One-handed, self-delivering pliers
FR2558546A1 (en) Flexible plastics sprung safety hook
EP1180570B1 (en) Articulated fitting for doors, windows or the like
EP2935738B1 (en) Motor vehicle lock
FR2672928A1 (en) Articulated assembly and especially a door stop for a motor vehicle
BE550882A (en)
BE419620A (en)
JP6183178B2 (en) Door check device
FR2870301A1 (en) Articulated structure for motor vehicle, has elastic metallic articulation formed of U-shaped metallic strip having flexibility to permit elastic pivoting of cross-bar and cross-sill around axis perpendicular to planes of strip`s ends
FR2775730A1 (en) Roller blind