FR2483856A1 - Bateau transformable en remorque - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63C—LAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
- B63C13/00—Equipment forming part of or attachable to vessels facilitating transport over land
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Abstract
L'INVENTION CONCERNE LES BATEAUX DE MOYENNE IMPORTANCE LEUR PERMETTANT D'ETRE TRANSFORMES SOIT EN BATEAU, SOIT EN REMORQUE. IL COMPREND UN CROCHET D'ATTELAGE 1 FIXE AU CHASSIS 3 PAR UNE VIS DE BLOCAGE 2, UN RENFORT 3 EST SOUDE AU CHASSIS. LA SUSPENSION INDEPENDANTE 4 EST EMBOITEE DANS LE TUBE CARRE DU CHASSIS, A L'ARRIERE EST FIXE LA PLAQUE MINERALOGIQUE 5. LE BANC 6 EST LIE A LA COQUE POUR LA LIAISON CHASSIS-COQUE. UN AMORTISSEUR 7 EST FIXEE A LA SUSPENSION 4. PARMI LES APPLICATIONS LES PLUS INTERESSANTES DE L'INVENTION, ON PEUT CITER: -LA SUPPRESSION DE LA REMORQUE A BATEAUX; -COMME ANNEXE DE YACHT; -EN REMPLACEMENT DES REMORQUES POUR LE TRANSPORT DU MATERIEL DE CAMPING, POUR LES PERSONNES DESIRANT FAIRE DU BATEAU.
Description
DESCRIPTION
Le bateau-remorque
La présente invention concerne la plaisance, plus particulièrement les bateaux qui, par un procédé, sont tranformés en remorque.
Le bateau-remorque
La présente invention concerne la plaisance, plus particulièrement les bateaux qui, par un procédé, sont tranformés en remorque.
L'état de la technique antérieure est composée de deux systemes, un bateau plus une remorque. L'invention permet de réunir ces deux fonctions; elle permet de transporter du matériel à.l'intérieur d'un bateau qui, au lieu d'être lui-même sur une remorque est devenu remorque.
L'invention comporte trois parties principales: - un bateau de type insubmersible de préférence, - un léger chassis incorporé à la structure de la coque, - une suspension indépendante à démontage rapide.
Au depart, on a le bateau avec, incorporé à la coque, le chassis.
On monte deux suspensions avec roues, un crochet d'attelage, et, notre bateau est transforme en remorque.
Les dessins annexés sont, pour la référence 1/3 une vue en coupe de l'ensemble 2/3 une vue du chassis incorporé à la coque o 3/3 une coupe détaillée du type de suspension
Tel qu'il est represente, le dispositif comprend un crochet d'attelage 1,demontable qui sera remplacé pour la navigation d'un carter, afin de respecter l'hydrodynamisme du bateau; d'une vis de fixation 2, cette vis sera fixée sur un écrou soudé au chassis; un trou de goupille sera percé dans la vis, ainsi la goupille sera solidaire de la vis et évitera son desser rage; un renfort 3 sera soudé au chassis afin d'obtenir une bonne homoge déité chassis-bateau; une suspension indépedante à démontage rapide 4 en tube carré, muni à l'extrémité d'une roue pneumatique; une plaque mineralogique 5, pour l'utilisation remorque, un banc 6 servira également à la liaison chassis-bateau; la suspension 4 possède également un amortisseur 7;
L'orsqu'on demonte le crochet d'attelage 1 ainsi que la suspension 4, la remorque redevient bateau en quelques instants.
Tel qu'il est represente, le dispositif comprend un crochet d'attelage 1,demontable qui sera remplacé pour la navigation d'un carter, afin de respecter l'hydrodynamisme du bateau; d'une vis de fixation 2, cette vis sera fixée sur un écrou soudé au chassis; un trou de goupille sera percé dans la vis, ainsi la goupille sera solidaire de la vis et évitera son desser rage; un renfort 3 sera soudé au chassis afin d'obtenir une bonne homoge déité chassis-bateau; une suspension indépedante à démontage rapide 4 en tube carré, muni à l'extrémité d'une roue pneumatique; une plaque mineralogique 5, pour l'utilisation remorque, un banc 6 servira également à la liaison chassis-bateau; la suspension 4 possède également un amortisseur 7;
L'orsqu'on demonte le crochet d'attelage 1 ainsi que la suspension 4, la remorque redevient bateau en quelques instants.
Le dispositif, objet de l'invention, peut être utilisé - en remplacement des remorques pour le transport du materiel de camping, pour les personnes desirant faire du bateau, - comme annexe de yacht, - par les amateurs de bateau sans avoir à s'encombrer d'une remorque.
Claims (4)
- REVENDICATIONSle Bateau-remorque associé & un chassis en tube carre (3) sur lequel on monte une suspension b roue pneumatique (4), l l'extrémité du chassis (3), on oeonte un crochet d'attelage (1) pour la fonction de remorque.
- 2. Buteau-reBorque caractérisé par le fait que le bateau devient remorque ou la remorque, bateau.
- 3. Bateau-remorque caractérisé par le fait que la suspension (4) et le crochet d'attelage (1) sont a démontage rapide.
- 4. Bateau-remorque caractérisé par le fait que le chassis (3) fait partie intégrante de la coque.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8012821A FR2483856A1 (fr) | 1980-06-09 | 1980-06-09 | Bateau transformable en remorque |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8012821A FR2483856A1 (fr) | 1980-06-09 | 1980-06-09 | Bateau transformable en remorque |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2483856A1 true FR2483856A1 (fr) | 1981-12-11 |
Family
ID=9242889
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8012821A Withdrawn FR2483856A1 (fr) | 1980-06-09 | 1980-06-09 | Bateau transformable en remorque |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR2483856A1 (fr) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2718083A1 (fr) * | 1994-04-01 | 1995-10-06 | Claye Invest Sarl | Remorque pour véhicule automobile transformable en bateau. |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2437736A (en) * | 1945-10-29 | 1948-03-16 | James A Good | Carrier for marine craft hulls and the like |
FR1449581A (fr) * | 1963-11-12 | 1966-05-06 | Bateau-remorque | |
US3738684A (en) * | 1971-09-17 | 1973-06-12 | G Lusk | Transportable vehicle |
US3982292A (en) * | 1975-06-09 | 1976-09-28 | The Raymond Lee Organization, Inc. | Boat trailer |
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-
1980
- 1980-06-09 FR FR8012821A patent/FR2483856A1/fr not_active Withdrawn
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Legal Events
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