FR2482937A1 - Perfectionnements aux crics losange - Google Patents

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F3/00Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads
    • B66F3/08Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads screw operated
    • B66F3/12Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads screw operated comprising toggle levers

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

LES BRAS 1, 2, 4, 5 DU CRIC ONT LA FORME GENERALE D'UN U DONT LA BASE EST EVIDEE AU VOISINAGE DES ARTICULATIONS 6 ET 7, SAUF AUX EXTREMITES INFERIEURES DES BRAS INFERIEURS 4, 5 DONT LES BRANCHES SONT ARRONDIES EN 4 C, 5C. DES ROUES D'ENGRENAGE 12 ET 13 SOLIDAIRES CHACUNE D'UN DES BRAS INFERIEURS PIVOTENT AUTOUR D'AXES RESPECTIFS 10 ET 11 MONTES FIXES DANS DES PAROIS VERTICALES 9B DU SUPPORT 9 DU CRIC, ET LES DEUX ROUES DE CHAQUE PAIRE SONT MAINTENUES EN PLACE PAR UNE ENTRETOISE 14 OU 15 ET RENDUES SOLIDAIRES DU BRAS ASSOCIE GRACE A DES SAILLIES 12A OU 13A QUI SE LOGENT DANS DES FENETRES CORRESPONDANTES 4E OU 5E DE CES BRAS. DES BAGUES 16, 17 QUE TRAVERSE LA VIS 18 DU CRIC SONT FIXEES A DES AXES QUI TRAVERSENT LES BRANCHES DES BRAS 1, 2, 4 ET 5.

Description

L'invention concerne des crics du type "losange" des
tinés à soulever des charges et notamment des véhicules automobiles.
Les bras articulés constituant un cric "losange" peuvent être de section rectangulaire, formés de deux plaques parallèles ou simplement en forme d'U, et accouplés à des axes d'articulation.
Dans le dernier cas, les bras présentent l'avantage de pouvoir être réalisés à partir d'un matériau de faible épaisseur, leur forme en U leur assurant une rigidité suffisante avec un minimum de matière. Par contre, les parties dentées taillées dans un matériau de faible épaisseur se détériorent rapidement, et le renforcement de l'épaisseur pour obtenir une résistance convenable fait disparattre l'avantage énoncé précédemment.
L'objet de l'invention est d'associer des bras en un matériau de faible épaisseur et de qualité courante à des dentures en un matériau plus épais et de qualité plus adéquate au rôle qu'elles doivent jouer.
On va maintenant décrie un mode de réalisation de 1' invention, à titre d'exemple et avec référence aux dessins annexés.
L'ensemble des figures 1 à 13 est une coupe verticale par I - I de la figure 4 montrant la totalité du cric, la fi gure 13 étant à une échelle supérieure à celles des figures 1 et 1A pour mieux montrer les détails caracteristiques de l'invention.
L'ensemble des figures 2 à 23 est une coupe par II II des figures 1 à 1B et montrant elle aussi la totalité du cric, les figures 2A et 2B étant également à une échelle supérieure à celle de la figure 2.
la figure 3 est une coupe montrant les extrémités des bras inférieurs du cric.
La figure 4 est une vue en plan de l'ensemble du cric.
La figure 5 est une vue très schématique montrant un autre twpe de pièce d'entratnement de la tige de manoeuvre ;vis ) du cric.
Sur les figures 1 à 23, on voit que le cric comprend, de façon connue, deux tras supérieurs t et 2 articulés en 3 à un axe horizontal, et deux bras inférieurs 4 et. 5 articulés aux bras supérieurs en. 6 et 7 d'une façon qui sera décrite ciaprès. l'axe 3 sert.également de pivot à un bras de levage classique 8. Les bras inférieurs 4 et 5 sont articulés à un support désigné dans son. ensemble par 9 et qui comprend une plaque de base rectangulaire 9a et deux parois verticales parallèles 9b situées sur les grands cotés du rectangle et percées de trous 9c dont le rôle sera décrit tolus loin.
D'après une première caractsristique de l'invention, les bras 1, 2, 4 et 5 sont à secticn ei U sur la plus grande partie de leur longueur et comprennent une base la, 2a, 4a, 5a et deux branches lb, 2b, 4b, 5b. En outre, les bras 4 et 5 possèdent des extrémités inférieures arrondies 4c et 5c qui sont percées, pour le passage d'axes de pivotement 10 et 11 de trous (dont, seuls, ceux du bras 4 sont visibles en 4d sur la figure 23) ménagés dans les branches 4b et 5b.
le façon classique, les bras 1 et 2 sont plus étroits que les bras 4 et 5, et l'extrémité du bras 2 articulée à í axe 3 a des dimensions réduites afin de se trouver à l'intérieur. des branches la du bras 1. Enfin, les extrémités des bases la et 2a sont évidées en lc, id et 2c, 2d comme le montrent les figures 1, lA et 4, et il en est de même de la partie supérieure des bases 4a et 5a des bras 4 et 5, comme .on le voit en 4e et 5e surla figure 1A.
D'après une seconde caractéristique de l'invention, sur l'axe 10 sont pivotées deux pièces 12 et sur l'axe il sont pivotées deux pièces 13 (voir également figure 3) en prise
respectivement avec les bras 4 et 5 au moyen de saillies 12a et 13a qui se logent dans des fenêtres respectives 4e et 5e de
ces bras. Ces pièces présentent sur une partie de leur périphérie des dents 12b et 13b qui engrènent les unes avec les autres.Les pièces de chaque paire sont réunies l'une à l'autre par une entretoise annulaire 14 ou 15 qui entoure un des axes 10 et il et présente de préférence une fente longitudiliale 14a
ou 15a. les pièces 12 et 13 sont percées chacune d'un trou
-12c ou 13c pour le passabe de l'axe 10 ou 11. ors de la fa
brication du cric, les entretoises 14 et 15 et les pièces 12
et 13 sont placees à l'intérieur des branches 4b et 5b des
bras 4 et 5; les axes 10 et il sont introduits dans les trous 9c des parois verticales 9b du support 9, dans les trous 4f et 5f des branches 4b et 5b et dans les trous 12c des pièces 12 et 13, et enfin bloqués extérieurement comme on le voit en 10a sur la figure 2A.
Gn va maintenant décrire une troisième caractéristique de l'invention , avec référence aux figures 1, 2A et 4.
Dans les crics connus, si l'assemblage des bras superieurs et inférieurs sur des tourillons monobloos servant à la fois d'axe d'articulation, de palier et d'écrou pour la vis de manoeuvre du cric se fait commodément avec des bras à section rectangulaire accouplés de part et d'autre des tourillons, l'assemblage de bras supérieurs et inférieurs à section en U nécessite généralement des ouvertures dans les ailes des bras au moins égales à la section la plus grande des tourillons constitués par le palier ou l'écrou précités. Ce type de montage a l'inconvénient de conduire à une solution "boiteuse" déterminée par la résistance des bras au droit des ouvertures qui y sont ménagées et par la résistance des tourillons eux- mêmes au droit de l'écrou ou du palier.
l'invention réduit ces inconvénients, comme le montrent les figures 1A et 4, en prévowant pour les bras 1 et 4 d'une part et pour les bras 2 et 5 de l'autre des articulations respectives 6 et 7 comprenant chacune une bague 16 ou 17 capable de recevoir une tige de manoeuvre 18 pour actionner le cric.
la bague 16 est lisse et forme un palier tandis que la bague 17 est taraudée et forme un écrou pour la vis 18. Des axes fixes 19 et 20 sont soudés à la bague 16 et traversent en 4g (figure 33 les branches 4b du bras 4 et les branches lb du bras 1, et d'autres axes fixes 21 et 22 sont soudés à la bague f7 et traversent en 5g (figure 3) les branches 5b du bras 5 et les branches 2b du bras 2. Enfin, à ltextrémits de la vis 18 mais à l'extérieur de l'ensemble des bras 1 et 4 est fixée une piè- ce d'entraînemet classique 23 (figures lA et 4) ou 24 (figure 5) pour actionner la vis 18; la pièce 23 possède deux branches
parallelez 23a et 23b dont la première a plus ou moins la forme d'un U tandis que la seconde présente une boutonnière 23c
de forme plus ou mois ovale, de sorte qu'on peut introduire
une tige de manoeuvre perpendiculaire à la vis; quant à la
pie ce 24, elle est plate, a la forme générale d'un triangle aux sommets arrondis, et eOt percée d'un trou 25 dans lequel on peut introduire une tige de manoeuvre.
De la description qui précède, il apparaît clairement que le mode d'assemblabe suivant l'invention permet d'
une part de maintenir le diamètre des axes au minimum nécessaire pour la résistarice mécanique de l'articuiatio~, et d'autre part de déterminer sans aucune contrainte la longueur correcte des bagues formant écrou ou palier pour assurer le meilleur fonctionnement et les performances les plus éievées de la vis de manoeuvre 18.
Il doit être bien entendu que le mode de réalisation décrit et représenté ke l'a été qu'à titre d'exemple et peut subir de nombreuses modifications sans sortir de ltes- prit de l'invention tel que défini par les revendications ciaprès.

Claims (2)

REVENDICATI0NS
1 - Cric "losange" muni d'un support 9, comprenant d'une part deux bras supérieurs 1 et 2 et deux Feras inférieurs 4 et 5, tous à section générale en U articulés les uns aux autres et déplaçables au moyen d'une vis i8, et d'autre part deux paires de pièces formant des roues d'engrenage 12 et 13 solidaires chacune d'un des bras inférieurs et en prise l'une avec l'autre pour faire pivoter les bras sous l'action de la vis précitée, et caractérisé en ce que : a) les paires de pièces 12 et 13 pivotent autour d'axes respectifs 10 et 11, les deux pièces de chaque paire sont maint nues en place par une entretoise 14 ou 15 concentrique à 1' axe 10 ou il associé et sont rendues solidaires du bras 4 ou 5 associé grâce à des saillies 12a ou 13a qui se logent dans des fenêtres correspondantes 4e ou 5e de ces bras, et les axes 10 et il sont montés fixes dans des parois verticales 9b du support 9 précité; b) les bras inférieurs 4 et 5 ont les extrémités inférieures de leurs branches arrondies en quart de cercle en 4c et 5c coneentriquement aux axes 10 et il précités, tandis que leurs bases 4aet 5a sont evidées en 4d et Sd à leur extrémité supérieure, et les bras supérieurs 1 et 2 ont leur base éalement évidée en îc, id et 2c, 2B au voisinage de leurs extrémités; et c) des bagues 16 et 17 que traversent les extrémités de la vis 18 sont fixées à des axes respectifs 19, 20 et 21, 22 qui traversent les branches des bras supérieurs 1 et 2 et des bras inférieurs 4 et 5.
2 - Procédé pour la fabrication d'un cric suivant la revendication 1, caractérisé en ce que : les entretoises 14 et 15 et les pièces 12 et 13, sont placées à l'intérieur des branches 4b ou 5b des bras 4 et 5; les axes 10 et Il sont introduits alors dans des trous 9c des parois verticales 9b du support 9, dans des trous des branches 4b ou 5b et dans les trous 12c et 13c des plèces 12 et 13, et sont bloquées extérieurement en la, tandis que les axes 19, 20 et 21, 22 sont soudés aux bagues 16 et 17 précitées.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2627573A1 (fr) * 1988-02-23 1989-08-25 Micro Controle Table elevatrice notamment pour materiels de laboratoire
EP0557125A1 (fr) * 1992-02-20 1993-08-25 Metallifacture Limited Cric de véhicule
CN103011007A (zh) * 2012-12-18 2013-04-03 南通市通润汽车零部件有限公司 一种叉缩式螺杆千斤顶

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CN103011007A (zh) * 2012-12-18 2013-04-03 南通市通润汽车零部件有限公司 一种叉缩式螺杆千斤顶

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