FR2477492A1 - DEVICE FOR SUPPORTING THE END OF THE LATTES OF A VEHICLE CURTAIN - Google Patents

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FR2477492A1
FR2477492A1 FR8104298A FR8104298A FR2477492A1 FR 2477492 A1 FR2477492 A1 FR 2477492A1 FR 8104298 A FR8104298 A FR 8104298A FR 8104298 A FR8104298 A FR 8104298A FR 2477492 A1 FR2477492 A1 FR 2477492A1
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Hermann Schmid
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D33/00Superstructures for load-carrying vehicles
    • B62D33/02Platforms; Open load compartments
    • B62D33/023Sideboard or tailgate structures
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D33/00Superstructures for load-carrying vehicles
    • B62D33/04Enclosed load compartments ; Frameworks for movable panels, tarpaulins or side curtains

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Tents Or Canopies (AREA)
  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)

Abstract

The ends (2) of the wall battens (3) of a tarpaulin frame of a vehicle protrude in a positively engaging and removable fashion into a bracket (8, 9, 10) of the holding device (1). The bracket (8, 9, 10) is capable of being swivelled out of the loading opening about a vertical axis (A) in order to completely clear the loading opening. The bracket (8, 9, 10) has two vertical flat profiles (9) which are parallel to one another and are connected to one another by transverse webs (8, 10) into which the battens (3) can be inserted with their ends (2). The bracket (8, 9, 10) is mounted in at least two hinges (7) which form the vertical swivel axle (A). As a result, it is ensured that the tarpaulin frame can be constructed from wall battens (3) of uniform length.

Description

La présente invention se rapporte à un dispositif de support des extrémités des lattes d'une ridelle de véhicule, présentant des logements en saillie dans le sens de l'orientation desdites lattes, dans lesquels les extrémités de ces dernières pénètrent pour assurer leur assemblage amovible par conformation, lesdits logements pouvant pivoter, autour d'un axe vertical, à l'écart de l'ouverture de chargement, afin de libérer entièrement cette dernière. The present invention relates to a device for supporting the ends of the slats of a vehicle side panel, having housings projecting in the direction of orientation of said slats, into which the ends of the latter penetrate to ensure their removable assembly by conformation, said housings being able to pivot about a vertical axis, away from the loading opening, in order to completely release the latter.

Un dispositif de support de ce type est connu de l'art antérieur. Ses logements consistent en des étriers en U dont l'ouverture est orientée vers le haut. Ces étriers sont montés sur un axe vertical creux, par une face des deux branches de 1'U et de la nervure de liaison, et ils peuvent pivoter avec ledit axe vertical en vue de libérer l'ouverture de chargement. A support device of this type is known from the prior art. Its housings consist of U-shaped stirrups, the opening of which faces upwards. These stirrups are mounted on a hollow vertical axis, by one face of the two branches of the U and of the connecting rib, and they can pivot with said vertical axis in order to release the loading opening.

Les extrémités des lattes peuvent être introduites dans les logements aussi bien de haut en bas que latéralement. The ends of the slats can be inserted into the housings both from top to bottom and laterally.

De manière connue, en présence de remorques, notamment de grande longueur, le lattis se subdivise en plusieurs tronçons. On vise ainsi à maintenir les lattes à une longueur qui, d'une part, permet d'obtenir une ouverture de chargsment suffisamment grande et, d'autre part, confère auxdites lattes un bon maniement. In known manner, in the presence of trailers, in particular of very long length, the lath is subdivided into several sections. The aim is thus to maintain the slats at a length which, on the one hand, makes it possible to obtain a sufficiently large loading opening and, on the other hand, gives said slats good handling.

Habituellement, les lattis sont complétés par des ridelles. Compte tenu du caractère interchangeable de ces ridelles, on essaie de leur donner une longueur uniforme lors de la fabrication des véhicules. Il en est de même pour les lattes. Cependant, avec le dispositif de support connu, il a fallu prévoir jusqu'à présent des lattes de longueurs différentes. Alors qu'il était possible de donner une longueur constante déterminée aux lattes disposées entre les montants, il a fallu donner aux lattes associées au dispositif de support connu une longueur inférieure, car l'axe de pivotement vertical était situé au-dessus de l'extrémité de la ridelle considérée et, de ce fait, lesdites lattes ne pouvaient pas présenter la même longueur que ladite ridelle. Usually, the laths are complemented by drop sides. Given the interchangeable nature of these drop sides, we try to give them a uniform length during the manufacture of vehicles. It is the same for the slats. However, with the known support device, it has so far been necessary to provide slats of different lengths. While it was possible to give a fixed constant length to the slats arranged between the uprights, it was necessary to give the slats associated with the known support device a shorter length, because the vertical pivot axis was located above the end of the side panel considered and, therefore, said slats could not have the same length as said side panel.

L'inconvénient qui en résultait résidait dans le fait que, lors du démontage et de la remise en place du lattis, les lattes associées au support connu de vaient être triées parmi les autres lattes de longueur normale, ou que les lattes de moindre longueur devaient porter un repère correspondant. The resulting drawback was that, when the lath was dismantled and replaced, the slats associated with the known support had to be sorted out among the other slats of normal length, or that the slats of shorter length had to be sorted out. wear a corresponding mark.

La présente invention a par conséquent pour objet un dispositif de support permettant d'utiliser des lattes de même longueur. The present invention therefore relates to a support device allowing the use of slats of the same length.

Selon les caractéristiques essentielles de 1 'inven tion, le dispositif présente deux pièces de tôle plane, verticales et parallèles qui sont reliées par des nervures transversales, avec lesquelles elles constituent les logements des lattes, les extrémités de ces dernières pouvant être introduites dans l'ouverture délimitée par lesdites pièces de tôle et lesdites nervures transversales. En outre, ce dispositif est articulé sur au moins deux charnières qui forment son axe de pivotement vertical. According to the essential characteristics of the invention, the device has two pieces of flat sheet metal, vertical and parallel which are connected by transverse ribs, with which they constitute the housings of the slats, the ends of the latter being able to be introduced into the opening defined by said sheet metal parts and said transverse ribs. In addition, this device is articulated on at least two hinges which form its vertical pivot axis.

Conformément à l'invention, les pièces de tôle plane coopèrent avec les nervures transversales pour former les logements. La fixation verticale des lattes est assurée par lesdites nervures transversales, sur les-- quelles ces lattes peuvent reposer. Les extrémités libres desdites lattes traversent l'ouverture délimitée par les pièces de tole et les nervures, une butée classique, par exemple une paroi fixe, empêchant à cet endroit ces extrémités des lattes de glisser ou de déraper vers l'extérieur. According to the invention, the flat sheet metal parts cooperate with the transverse ribs to form the housings. The vertical fixing of the slats is ensured by said transverse ribs, on which these slats can rest. The free ends of said slats pass through the opening delimited by the sheet metal parts and the ribs, a conventional stop, for example a fixed wall, preventing at this location these ends of the slats from sliding or skidding towards the outside.

Grâce au fait que les extrémités libres des lattes sont emboîtées dans le support, il est alors possible de donner auxdites lattes exactement la même longueur qu'aux ridelles correspondantes. Ainsi, I'inconvénient d'un lattis comportant des lattes de longueurs différentes est évité. Thanks to the fact that the free ends of the slats are fitted into the support, it is then possible to give said slats the exact same length as the corresponding drop sides. Thus, the disadvantage of a lath having slats of different lengths is avoided.

Le dispositif de support selon l'invention est toutefois pivotant,de manière à libérer toute la largeur de l'ouverture de chargement. Ce support peut pivoter latéralement grâce aux charnières. The support device according to the invention is however pivotable, so as to release the entire width of the loading opening. This support can pivot laterally thanks to the hinges.

Le dispositif de support selon l'invention peut être utilisé aussi bien pour les parois latérales que pour la paroi antérieure et la paroi postérieure du lattis. Dans ce cas, il est nécessaire de prévoir une articulation latérale, étant donné qu'une paroi ou des montants, par exemple, ne constituent pas en soi une articulation. I1 en résulte l'avantage que le panneau ne peut plus s'abimer contre les logements, car les pièces de tôle continues réduisent considérablement les risques de rayure. Cela est notamment important pour la paroi postérieure, dont la région inférieure du panneau est poussée contre le lattis par suite de la dépression à laquelle elle est soumise. The support device according to the invention can be used both for the side walls and for the front wall and the rear wall of the lath. In this case, it is necessary to provide a lateral articulation, since a wall or uprights, for example, do not in themselves constitute a joint. This results in the advantage that the panel can no longer be damaged against the housings, since the continuous sheet metal parts considerably reduce the risks of scratching. This is particularly important for the rear wall, the lower region of the panel of which is pushed against the lattice as a result of the depression to which it is subjected.

L'invention va à présent être décrite plus en détail en regard des dessins annexés à titre d'exemple nullement limitatif et sur lesquels
la figure 1 est une vue en élévation fragmentaire avec coupe partielle d'un dispositif de support selon l'invention : et
la figure 2 est une coupe selon la ligne II-II de la figure 1.
The invention will now be described in more detail with reference to the accompanying drawings by way of non-limiting example and in which
FIG. 1 is a fragmentary elevation view with partial section of a support device according to the invention: and
Figure 2 is a section along line II-II of Figure 1.

Sur les dessins,on voit un dispositif 1 supportant les extrémités 2 des lattes 3 du lattis d'un véhicule. In the drawings, we see a device 1 supporting the ends 2 of the slats 3 of the lath of a vehicle.

Dans l'exemple illustré, ce dispositif de support est monté à l'extrémité postérieure droite d'une remorque ( par rapport au sens de la marche ) . Un panneau arrière ou hayon 4 consiste en une paroi fixe en planches qui présente sur son arête externe verticale, un jonc de butée 5 s'étendant sur toute sa hauteur. L'espace libre délimité par le jonc et une arête externe 6 du hayon sert à loger le dispositif de support et, d'une manière connue en soi, un panneau latéral ou ridelle non représenté. En d'autres termes, les extrémités postérieures de cette ridelle pénètrent dans l'espace précité, où elles peuvent être solidarisées de manière classique avec le hayon.In the example illustrated, this support device is mounted at the right rear end of a trailer (relative to the direction of travel). A rear panel or tailgate 4 consists of a fixed plank wall which has on its vertical outer edge, a stop ring 5 extending over its entire height. The free space delimited by the rod and an external edge 6 of the tailgate serves to house the support device and, in a manner known per se, a side panel or drop side not shown. In other words, the rear ends of this drop side enter the aforementioned space, where they can be joined in a conventional manner with the tailgate.

Le dispositif 1 comporte en tout trois charnières 7. The device 1 has a total of three hinges 7.

qui constituent ensemble un axe de pivotement vertical A.which together constitute a vertical pivot axis A.

Dans l'ouverture considérée de chaque charnière, est accrochée une penture horizontale a, qui assure la liaison entre la charnière respective et deux pièces de tôle verticales 9, espacées l'une de l'autre d'une distance B sensiblement supérieure à l'épaisseur des lattes 3. Les pentures 8 constituent ainsi des nervures transversales qui, d'une part, assurent la liaison avec les charnières et, d'autre part, maintiennent les 2 pièces en tôle plane espacées l'une de l'autre.In the opening considered for each hinge, a horizontal hinge a is hung, which provides the connection between the respective hinge and two vertical sheet metal parts 9, spaced from each other by a distance B substantially greater than the thickness of the slats 3. The hinges 8 thus constitute transverse ribs which, on the one hand, ensure the connection with the hinges and, on the other hand, hold the 2 pieces of flat sheet metal spaced apart from one another.

D'une manière non représentée, les pentures 8 peuvent également être conformées de manière à constituer des appuis des lattes à introduire. Dans l'exemple illustré, sont prévues à cet effet des nervures transversales individuelles 10 qui, configurées en U, s'étendent horizontalement entre les pièces 9 en tôle plane. Ces pièces 9, ainsi que les nervures 10, coopèrent pour former les logements destinés à recevoir les lattes 3. L'ouverture ainsi délimitée permet d'introduire les lattes et de les faire glisser jusqu'à ce qu'elles atteignent l'espace précité entre l'arête externe 6 et le jonc de butée 5 du hayon. De ce fait, les lattes 3 peuvent présenter exactement la même longueur que la ridelle non représentée. Elles sont maintenues en place latéralement par les pièces 9 en tole,mais sont toutefois amovibles. In a manner not shown, the hinges 8 can also be shaped so as to constitute supports for the slats to be introduced. In the example illustrated, there are provided for this purpose individual transverse ribs 10 which, configured as a U, extend horizontally between the parts 9 of flat sheet metal. These parts 9, as well as the ribs 10, cooperate to form the housings intended to receive the slats 3. The opening thus delimited makes it possible to introduce the slats and to slide them until they reach the aforementioned space. between the outer edge 6 and the stop ring 5 of the tailgate. Therefore, the slats 3 can have exactly the same length as the not shown drop side. They are held in place laterally by the sheet metal parts 9, but are however removable.

Pour exclure un pivotement inopportun du dispositif de support 1, l'une des pentures 8 peut présenter un verrou fixe Il qui, dans la position illustrée du dispositif de support, empêche ce dernier de pivoter, mais dont l'effet peut être inhibé lorsque ledit dispositif est soulevé avant de pivoter, ce qui. libère ledit verrou 11 de la charnière 7 associée. To exclude untimely pivoting of the support device 1, one of the hinges 8 may have a fixed lock II which, in the illustrated position of the support device, prevents the latter from pivoting, but whose effect can be inhibited when said device device is lifted before pivoting, which. releases said lock 11 from the associated hinge 7.

La présente invention ne se limite pas à l'exemple de réalisation illustré. Outre les parois latérales, le dispositif de support peut également équiper la paroi antérieure et la paroi postérieure. De même l'expression " pièces en tôle plane " n'a aucune valeur restrictive quant à la matière dont sont constitués ces éléments. The present invention is not limited to the illustrated embodiment. In addition to the side walls, the support device can also equip the front wall and the rear wall. Similarly, the expression "flat sheet metal parts" has no restrictive value as to the material of which these elements are made.

Il va de soi que de nombreuses modifications peuvent être apportées au dispositif décrit et représenté, sans sortir du cadre de l'invention.  It goes without saying that many modifications can be made to the device described and shown, without departing from the scope of the invention.

Claims (1)

REVENDICATION CLAIM Dispositif de support des extrémités des lattes d'une ridelle de véhicule, comportant des logements dans lesquels les extrémités desdites lattes pénètrent pour assurer leur assemblage amovible par conformation, lesdits logements pouvant pivoter, autour d'un axe vertical, à l'écart de l'ouverture de chargement, afin de libérer entièrement cette dernière, dispositif caractérisé par le fait qu'il [1) présente deux pièces de tôle plane t 9 ) verticales et parallèles, qui sont reliées par des nervures transversales 1 10 ), avec lesquelles elles constituent les logements desdites lattes ( 3 ), les extrémités de ces dernières pouvant être introduites dans l'ouverture délimitée par lesdites pièces de tôle t 9 3 et lesdites nervures transversales l 10 ) : et par le fait que ledit dispositif ( 1 3 est articulé sur au moins deux charnières t 7 3 qui forment son axe de pivotement vertical ( A 3.  Device for supporting the ends of the slats of a vehicle side panel, comprising housings in which the ends of said slats penetrate to ensure their removable assembly by conformation, said housings being able to pivot, about a vertical axis, away from the loading opening, in order to completely release the latter, device characterized in that it [1) has two flat sheet metal parts t 9) vertical and parallel, which are connected by transverse ribs 1 10), with which they constitute the housings of said slats (3), the ends of the latter being able to be introduced into the opening delimited by said sheet metal parts t 9 3 and said transverse ribs l 10): and by the fact that said device (1 3 is articulated on at least two hinges t 7 3 which form its vertical pivot axis (A 3.
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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DE7831768U1 (en) * 1978-10-25 1979-02-08 Gebrueder Welger, 3340 Wolfenbuettel Drop side for transport vehicles

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BE887807A (en) 1981-07-01
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CH651512A5 (en) 1985-09-30
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