FR2471884A3 - Dispositif avertisseur acoustique pour vehicule automobile - Google Patents
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Abstract
CE DISPOSITIF COMPREND PLUSIEURS AVERTISSEURS ELEMENTAIRES, LE CORPS 6 DE L'UN DES AVERTISSEURS PRESENTANT UN LOGEMENT DANS LEQUEL EST DISPOSE L'APPAREILLAGE ELECTRONIQUE 4 DESTINE A ALIMENTER LES ELECTRO-AIMANTS DES DEUX AVERTISSIERS. LA FORMATION D'UNE UNITE MONOBLOC COMPOSEE DU CORPS D'AVERTISSEUR 6 ET DE L'APPAREILLAGE 4 FACILITE L'INSTALLATION DU DISPOSITIF DANS UN VEHICULE.
Description
La présente invention se rapporte à un dispositif avertisseur acoustique pour véhicule automobi le, du type qui comprend plusieurs avertisseurs 4 mentaires qui comportent chacun un corps d'avertisseur et un appareillage électronique comprenant un circuit électronique qui sert à alimenter les avertisseurs0
Ess dispositifs avertisseurs acoustiques du type spécifié ci-dessus qui sont connus et actuelle ment utilisés possèdent des avertisseurs, en général au nombre de deux, du type électromagnétique, ainsi qu'un appareillage électroniqus qui alimente les avertisseurs on signaux possédant respectivement des valeurs de fréquence prédéterminée et disparaissant avec une allure prédéterminée de chute de l'amplitude au moment de l'interruption de la signalisation acoustique
Grâce au niveau élevé de leurs prestations, les dispositifs avertisseurs acoustiques du type préci- te sont largement répandus dans les véhicules automobi les en ci culation, sur lesquels ils sont montés, soit au cours de la construction du véhicule, comme les dis positifs avertisseurs acoustiques d'origine, soit à des moments ultérieurs, en qualité de dispositifs avertisseurs acoustiques suxilisires.
Ess dispositifs avertisseurs acoustiques du type spécifié ci-dessus qui sont connus et actuelle ment utilisés possèdent des avertisseurs, en général au nombre de deux, du type électromagnétique, ainsi qu'un appareillage électroniqus qui alimente les avertisseurs on signaux possédant respectivement des valeurs de fréquence prédéterminée et disparaissant avec une allure prédéterminée de chute de l'amplitude au moment de l'interruption de la signalisation acoustique
Grâce au niveau élevé de leurs prestations, les dispositifs avertisseurs acoustiques du type préci- te sont largement répandus dans les véhicules automobi les en ci culation, sur lesquels ils sont montés, soit au cours de la construction du véhicule, comme les dis positifs avertisseurs acoustiques d'origine, soit à des moments ultérieurs, en qualité de dispositifs avertisseurs acoustiques suxilisires.
Or, bien qu'ils soient avantageux sous divers aspocts, ces dispositifs avertisseurs acoustiques présontont l'inconvénient d'exiger l'exécution d'opérations d'assemblage mécanique et de connexion électrique longues et laborieuses et qui comportent des risques d'erreur.
On ressent donc particulièrement la nécessité de simplifier leur installation afin de permettre à ces dispositifs avertisseurs de bénéficier d'une plus grande diffusion, que leurs prestations, considérées en soi, justifieraient pleinement.
Le but de l'invention est de réaliser un dispositif avertisseur acoustique qui possède des caracté ristiques structurales et fonctionnelles de nature à éliminer l'inconvénient précité qui affecte la technique connue.
Ce but est atteint par un dispositif avertisseur du genre spécifié et qui est caractérisé par le fait que ledit appareillage électronique est associé à l'un des deux corps d'avertisseunBpour former une unité pouvant être manipulée individuellement. Suivant une caractéristique avantageuse, ledit corps d'avertisseur présente un logement destiné à recevoir ledit circuit électronique.
D'autres caractéristiques et avantages do l'invention seront mieux compris à la lecture de la description qui va suivre d'un exemple de réalisation donné à titre non limitatif et en regard des dessins annexés sur lesquels,
la figure 1 est une vue en perspective avec arrachement partiel du dispositif avertisseur acoustique ; et
la figure 2 est une vue en perspective écla- tée d'un détail du dispositif avertisseur acoustique de la figure 1.
la figure 1 est une vue en perspective avec arrachement partiel du dispositif avertisseur acoustique ; et
la figure 2 est une vue en perspective écla- tée d'un détail du dispositif avertisseur acoustique de la figure 1.
Sur les dessins, le dispositif avertisseur acoustique suivant l'invention est désigné dans son ensemble par la référence 1. Ce dispositif avertisseur comprend un premier avertisseur 2, un deuxibme avertis seur 3 ainsi qu'un appareillage électronique désigné dans son ensemble par la référence 4, comprenant un circuit électronique 5 servant à alimenter les doux avertisseurs 2 et 3.
Les avertisseurs 2 et 3 sont analogues en construction et sont du type qui comprend un corps d'avertisseur 6, lui-meme formé d'un chapeau 7 et d'un cornet 8 assemblés au moyen de vis qui sont toutes indiquées par la référence 9 avec interposition d'une membrane 10 et de garnitures 11. Le chapeau 7 renferme un électro-aimant 12 qui est placé face à la membrane 10 et il est muni d'un prolongement fileté 13 destiné à la fixation de l'avertisseur sur le véhicule (non représenté) par l'intermédiaire d'une plaquette 14.
Dans le dispositif avertisseur acoustique 1 suivant l'invention, l'appareillage électronique 4 est combiné au corps 6 du premier avertisseur 2, pour former avec ce corps une unité qui peut être manipulée individuellement.
Suivant une forme préférée, le chapeau 7 du corps d'avertisseur 6 du premier avertisseur 2 présente un logement 15 destiné à recevoir le circuit électronique 5 de l'appareillage électronique 4.
Cet appareillage électronique 4 possbde des contacts électriques lamellaires 16, 17 et 18 qui sont accessibles de l'extérieur du chapeau 7 et sont destinés à être respectivement connectés au pôle positif 19 de l'installation électrique du véhicule, au bouton poussoir 20 dont le véhicule est équipé pour l'actionnement du dispositif avertisseur acoustique 1 et au deuxième avertisseur 3, par les conducteurs 21, 22 et 23 respectivement.
Le prolongement fileté 13 du chapeau 7 des tiné à la fixation de l'avertisseur 2 constitue la connexion électrique au p81e négatif ou à la masse 26 de l'installation électrique du véhicule.
La liaison électrique entre l'électro-aimant 12 do l'avertisseur 2 et le circuit 5 d'alimentation de cet électro-aimant est une connexion interne à ltuni- té pouvant être manipulée individuellement.
Le principal avantage du dispositif avertisseur acoustique suivant l'invention réside dans le fait que son installation est simplifiée et facilitée. En effet, dans l'exemple représenté, on a éliminé une fixation mécanique, une connexion électrique à la masse, et une liaison électrique entre l'appareillage et un avertisseur.
Claims (2)
- R E V E N D I C A T I O N S1 = Dispositif avertisseur acoustique pour véhicule automobile, du type qui comprend plusieurs avertisseurs dont chacun possède un corps d'avertisseur et un appareillage électronique possédant un circuit électronique destiné à alimenter les avertisseurs, ce dispositif étant caractérisé en ce que ledit appareillage électronique (4) est combiné à l'un des deux corps d'avertisseurs (6) pour former avec ce corps une unité pouvant être manipulée individuellement
- 2 - dispositif avertisseur acoustique suivant la revendication 1, caractérisé an ce que ledit corps d'avertisseur (6) présente un legement destiné à recevoir ledit circuit électronique (5).
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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IT2343079U IT7923430V0 (it) | 1979-12-20 | 1979-12-20 | Avvisatore acustico per autoveicoli. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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FR2471884A3 true FR2471884A3 (fr) | 1981-06-26 |
FR2471884B3 FR2471884B3 (fr) | 1981-12-04 |
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ID=11207010
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FR8026813A Granted FR2471884A3 (fr) | 1979-12-20 | 1980-12-17 | Dispositif avertisseur acoustique pour vehicule automobile |
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BR (1) | BR8008245A (fr) |
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ES (1) | ES255001Y (fr) |
FR (1) | FR2471884A3 (fr) |
IT (1) | IT7923430V0 (fr) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2526197A1 (fr) * | 1982-04-29 | 1983-11-04 | Fiamm Componenti Accessori Spa | Dispositif d'avertissement sonore perfectionne pour vehicule a moteur en general |
FR2526198A1 (fr) * | 1982-04-29 | 1983-11-04 | Fiamm Componenti Accessori Spa | Dispositif d'avertissement sonore pour vehicule a moteur en general |
DE3723693A1 (de) * | 1987-07-17 | 1989-01-26 | Hella Kg Hueck & Co | Signalhorn |
ES2376690A1 (es) * | 2011-11-23 | 2012-03-16 | Nagares, S.A. | Controlador electrónico para avisador acústico electromagnético y avisador acústico electromagnético con controlador electrónico incorporado. |
WO2014109718A1 (fr) * | 2013-01-10 | 2014-07-17 | Seger Ses Ve Elektrikli Gereçler Sanayi Anonim Şirketi | Dispositif d'avertissement pour véhicule |
FR3021267A1 (fr) * | 2014-05-23 | 2015-11-27 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Dispositif d'alerte pour vehicule automobile muni de deux avertisseurs sonores. |
-
1979
- 1979-12-20 IT IT2343079U patent/IT7923430V0/it unknown
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1980
- 1980-12-12 ES ES1980255001U patent/ES255001Y/es not_active Expired
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- 1980-12-17 JP JP18017180U patent/JPS5730800U/ja active Pending
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- 1980-12-18 DE DE19808033655 patent/DE8033655U1/de not_active Expired
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Also Published As
Publication number | Publication date |
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ES255001Y (es) | 1981-11-01 |
JPS5730800U (fr) | 1982-02-18 |
IT7923430V0 (it) | 1979-12-20 |
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