FR2467274A1 - Rear door closure for communal transport vehicles - has display plate with integral lock for rear door when children are carried - Google Patents
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
- E05B83/36—Locks for passenger or like doors
Abstract
Description
La présente invention dûe à la collaboration de
Monsieur Gilles BAILLEUX concerne un dispositif de condamnation d'une porte disposée à l'arrière d'un véhicule de transport en commun.The present invention due to the collaboration of
Mr. Gilles BAILLEUX concerns a device for locking a door located at the rear of a public transport vehicle.
On sait que lorsqu'un véhicule de transport en commun est utilisé pour transporter des enfants, sa porte arrière doit être munie d'un dispositif de condamnation libérable à distance depuis le poste de conduite ou libérable de l'extérieur. We know that when a public transport vehicle is used to transport children, its rear door must be equipped with a locking device that can be released remotely from the driving position or released from the outside.
Une solution connue pour réaliser cette condamnation consiste en un crochet oscillant maintenu par un ressort en position de blocage de la porte et libérable soit à distance par une commande par câble, soit de l'extérieur par une pédale. A known solution to achieve this locking consists of an oscillating hook held by a spring in the locking position of the door and releasable either remotely by a cable control, or from the outside by a pedal.
Le véhicule doit en outre comporter un panneau, visible de l'arrière, précisant qu'il s'agit d'un transport d'enfants. The vehicle must also include a sign, visible from the rear, stating that it is a transport of children.
Par contre, lorsqu'un véhicule de transport en commun est utilisé pour transporter des adultes, sa porte arrière doit pouvoir être ouverte de l'intérieur aussi bien que de l'extérieur. On the other hand, when a public transport vehicle is used to transport adults, its rear door must be able to be opened from the inside as well as from the outside.
L'invention a pour but de réaliser un dispositif particulièrement simple permettant de passer automatiquement de l'un à l'autre des états précités, suivant que le véhicule est utilisé pour transporter des enfants ou pour transporter des adultes. The invention aims to achieve a particularly simple device for automatically switching from one to the other of the above states, depending on whether the vehicle is used to transport children or to transport adults.
Elle a donc pour objet un dispositif de condamnation d'une porte de véhicule, constitué par un crochet oscillant maintenu par un ressort en position de blocage d'un organe solidaire de la porte, des moyens étant prévus pour dégager le crochet à l'encontre de l'action du ressort, caractérisé en ce que ledit organe est constitué par un pène coulissant associé à des moyens amenant automatiquement ledit pène en face ou en dehors du crochet par l'apposition ou l'effacement d'un panneau de signalisation. It therefore relates to a device for locking a vehicle door, consisting of an oscillating hook held by a spring in the locking position of a member secured to the door, means being provided to release the hook against spring action, characterized in that said member is constituted by a sliding bolt associated with means automatically bringing said bolt in front of or outside the hook by affixing or erasing a traffic sign.
Un exemple de réalisation de l'invention fait l'ob jet de la description qui suit, en référence aux dessins joints dans lesquels
- la Fig.l est une vue par l'arrière d'un véhicule de transport en commun muni du dispositif suivant l'invention;
- les Fig.2 et 3 sont des coupes à plus grande échelle suivant la ligne 2-2 de la Fig.l montrant respectivement le dispositif suivant l'invention en position de transport d'enfants et en position ordinaire;
- la Fig.4 est une vue en perspective à plus grande échelle du dispositif de condamnation de porte suivant l'invention; et
- les Fig.5 et 6 sont des coupes identiques à celles des Fig.2 et 3, pour une variante de réalisation.An exemplary embodiment of the invention is the object of the description which follows, with reference to the accompanying drawings in which
- Fig.l is a rear view of a public transport vehicle provided with the device according to the invention;
- Fig.2 and 3 are sections on a larger scale along line 2-2 of Fig.l respectively showing the device according to the invention in the child transport position and in the ordinary position;
- Fig.4 is a perspective view on a larger scale of the door locking device according to the invention; and
- Fig.5 and 6 are sections identical to those of Fig.2 and 3, for an alternative embodiment.
Le véhicule de transport en commun représenté à la
Fig.l comporte à l'arrière, une porte gauche 1 et une porte droite 2, le bord central 3 de cette derniere, recouvrant le bord central de la porte 1. L'ouverture de la porte 1 ne peut donc se faire tant que la porte 2 est fermée. L'en- semble est maintenu fermé de façon habituelle, par une serrure commandée, de l'extérieur, par une poignée 4 et, de l'intérieur, par un dispositif similaire, non représenté.The public transport vehicle shown in
Fig.l has at the rear, a left door 1 and a right door 2, the central edge 3 of the latter, covering the central edge of the door 1. The opening of the door 1 can therefore be done as long as door 2 is closed. The assembly is kept closed in the usual way, by a controlled lock, from the outside, by a handle 4 and, from the inside, by a similar device, not shown.
Sur la face extérieure de la porte 2 sont fixées trois pattes 5,6 et 7 permettant d'accrocher un panneau de signalisation 8. Ce dernier portant l'indication "transport d'enfants", doit être mis en place lorsque le véhicule transporte des enfants. On the outer face of the door 2 are fixed three tabs 5, 6 and 7 allowing a warning sign 8 to be hung. The latter bearing the indication "transport of children", must be put in place when the vehicle transports children.
Le panneau 8 est également maintenu par une patte 9 formée à la partie supérieure d'un pène 10 coulissant verticalement dans un fourreau 11 fixé sur la porte 2. Un ressort 12, disposé entre la base du fourreau 11 et la patte 9 tend à déplacer le pène 10 vers le haut. Ce mouvement est limité par un rebord 13 formé à la base du pène 10. The panel 8 is also held by a lug 9 formed at the top of a bolt 10 sliding vertically in a sheath 11 fixed on the door 2. A spring 12, disposed between the base of the sheath 11 and the lug 9 tends to move the bolt 10 upwards. This movement is limited by a rim 13 formed at the base of the bolt 10.
Comme le montre la Fig.4, sur une traverse 14, disposée à l'arrière du véhicule à un niveau légèrement inférieur à la base des portes 1 et 2, sont articulés, sur un axe 15, monte dans une chape 16 deux leviers 17,18 reliés par une barre 19. L'un 18, des leviers, porte un crochet 20 situé au droit du pêne 10. Un ressort 21 disposé entre la traverse 14 et la barre 19 tend à faire basculer les leviers 17,18 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, en regardant la Fig.2, pour les amener en butée contre un bord 22 de la traverse 14. As shown in Fig.4, on a cross member 14, disposed at the rear of the vehicle at a level slightly below the base of doors 1 and 2, are articulated, on an axis 15, mounted in a yoke 16 two levers 17 , 18 connected by a bar 19. The one 18, levers, carries a hook 20 located at the right of the bolt 10. A spring 21 disposed between the crosspiece 14 and the bar 19 tends to tilt the levers 17,18 in the anticlockwise, looking at Fig.2, to bring them into abutment against an edge 22 of the crosspiece 14.
Un câble 23 fixé sur la barre 19 est relié, de fa çon connue, à un moyen d'actionnement situé à portée de main du conducteur du véhicule. A cable 23 fixed to the bar 19 is connected, in known manner, to an actuating means located within easy reach of the driver of the vehicle.
Le dispositif très simple qui vient d'être décrit fonctionne de la façon suivante
Lorsque le panneau de signalisation 8 est déposé, le véhicule étant utilisé pour transporter des adultes, le pène 10 est repoussé vers le haut par le ressort 12 et le crochet 20 ne gène en aucune façon l'ouverture de la porte 2.The very simple device which has just been described operates in the following manner
When the sign 8 is removed, the vehicle being used to transport adults, the bolt 10 is pushed up by the spring 12 and the hook 20 does not in any way interfere with the opening of the door 2.
Lorsque le véhicule est utilisé pour transporter des enfants, il doit obligatoirement être pourvu, à l'arrière, du panneau 8. La mise en place de ce dernier repousse le pène 10 qui se place face au crochet 20. Ce dernier interdit alors l'ouverture de la porte 2 dont le déblocage peut se faire, soit à partir du poste de conduite, par action sur la barre 19 par l'intermédiaire du câble 23, soit de l'extérieur, par action, sur la barre l9 qui forme alors pédale. When the vehicle is used to transport children, it must be provided, at the rear, with the panel 8. The installation of the latter repels the bolt 10 which is placed opposite the hook 20. The latter then prohibits the opening of door 2, which can be unlocked either from the driving position, by action on the bar 19 by means of the cable 23, or from the outside, by action, on the bar 19 which then forms pedal.
Dans la variante représentée sur les Fig.5 et 6, les moyens d'immobilisation et de libération de la porte 2 sont les mêmes que pour le premier exemple et ils portent les mêmes références. In the variant shown in Figs 5 and 6, the means for immobilizing and releasing the door 2 are the same as for the first example and they have the same references.
Dans cette variante, un panneau de signalisation 25 est constitué par deux plaques 26,27 articulées l'une sur l'autre autour d'un axe horizontal au moyen de charnières 28. La plaque 26 est fixée sur la porte 2 par des boulons 29 munis d'entretoises 30 qui ménagent un espace libre entre le panneau 25 et la porte 2. In this variant, a sign 25 consists of two plates 26, 27 articulated one on the other about a horizontal axis by means of hinges 28. The plate 26 is fixed to the door 2 by bolts 29 provided with spacers 30 which provide a free space between the panel 25 and the door 2.
La plaque 27 peut être immobilisée dans le prolongement de la plaque 26 (Fig.5) au moyen d'un clip élastique 31 fixé sur la porte 2. Dans cette position, l'indication "transport d'enfants" est visible pour les observateurs extérieurs. The plate 27 can be immobilized in the extension of the plate 26 (Fig.5) by means of an elastic clip 31 fixed on the door 2. In this position, the indication "transport of children" is visible to the observers exteriors.
Un pène 32, destiné à coopérer avec le crochet 20, coulisse dans un fourreau 33 fixé sur la porte 2. Un ressort 34 disposé entre la partie supérieure du fourreau 33 et un bord replié 35 du pène 32, tend à repousser ce dernier vers le bas, face au crochet 20. A bolt 32, intended to cooperate with the hook 20, slides in a sheath 33 fixed on the door 2. A spring 34 disposed between the upper part of the sheath 33 and a folded edge 35 of the bolt 32, tends to push the latter towards the bottom, facing hook 20.
Sur le bord replié 35 du pène 32 est fixée une tige 36 qui assure le centrage du ressort 34 et qui traverse la partie supérieure du fourreau 33 pour venir se fixer sur une targette 37. Cette dernière s'étend verticalement entre les plaques 26,27 et la porte 2. Elle est guidée par un épaulement 38 de l'une des entretoises 30 des boulons de fixation 29 et elle se termine à sa partie supérieure, par une patte 39 destinée à maintenir la plaque 27 en position relevée contre la plaque 26. Dans cette position, aucune indication n'est visible de l'extérieur sur le panneau de signalisation 25. On the folded edge 35 of the bolt 32 is fixed a rod 36 which ensures the centering of the spring 34 and which crosses the upper part of the sheath 33 to be fixed on a bolt 37. The latter extends vertically between the plates 26,27 and the door 2. It is guided by a shoulder 38 of one of the spacers 30 of the fixing bolts 29 and it ends at its upper part, by a lug 39 intended to hold the plate 27 in the raised position against the plate 26 In this position, no indication is visible from the outside on the road sign 25.
Le fonctionnement de cette variante est le suivant. The operation of this variant is as follows.
Lorsque le véhicule est utilisé pour transporter des enfants, on place les deux panneaux 26,27 dans le prolongement l'un de l'autre (Fig.5) pour faire apparaître l'indication "transport d'enfants". Dans cette position le ressort 34 repousse le pène 32 face au crochet 20. La porte 2 ne peut être ouverte qu'à partir du poste de conduite, par action sur le câble 23, ou à partir de l'extérieur, par action sur la barre 19 formant pédale. When the vehicle is used to transport children, the two panels 26,27 are placed in line with one another (Fig.5) to display the indication "transport of children". In this position the spring 34 pushes the bolt 32 opposite the hook 20. The door 2 can only be opened from the driving position, by action on the cable 23, or from outside, by action on the bar 19 forming a pedal.
Lorsque le véhicule est utilisé pour transporter des adultes, la plaque 27 est relevée sur la plaque 26 (Fig.6). Pour que la plaque 27 soit maintenue dans cette position par la patte 39, il faut relever la targette 37, ce qui efface le pène 32, le crochet 20 devenant alors sans objet. When the vehicle is used to transport adults, the plate 27 is raised on the plate 26 (Fig. 6). So that the plate 27 is held in this position by the lug 39, it is necessary to raise the bolt 37, which clears the bolt 32, the hook 20 then becoming moot.
Le dispositif décrit permet donc de satisfaire, par des moyens particulièrement simples, aux conditions contradictoires auxquelles doit satisfaire un véhicule de transport en commun, selon qu'il transporte des adultes ou qu'il transporte des enfants. The device described therefore makes it possible to satisfy, by particularly simple means, the contradictory conditions which a public transport vehicle must satisfy, depending on whether it transports adults or that it transports children.
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR7924953A FR2467274A1 (en) | 1979-10-08 | 1979-10-08 | Rear door closure for communal transport vehicles - has display plate with integral lock for rear door when children are carried |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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FR7924953A FR2467274A1 (en) | 1979-10-08 | 1979-10-08 | Rear door closure for communal transport vehicles - has display plate with integral lock for rear door when children are carried |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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FR2467274A1 true FR2467274A1 (en) | 1981-04-17 |
FR2467274B1 FR2467274B1 (en) | 1981-11-06 |
Family
ID=9230422
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR7924953A Granted FR2467274A1 (en) | 1979-10-08 | 1979-10-08 | Rear door closure for communal transport vehicles - has display plate with integral lock for rear door when children are carried |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR2467274A1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE8803619U1 (en) * | 1988-03-17 | 1988-10-27 | Bauer, Heinrich, 8481 Pleystein, De | |
DE8816376U1 (en) * | 1988-04-18 | 1989-06-08 | Fa. Horst Grimm, 8700 Wuerzburg, De | |
DE3812675A1 (en) * | 1988-04-18 | 1989-11-02 | Horst Grimm Fa | Door for a motorised transport vehicle |
-
1979
- 1979-10-08 FR FR7924953A patent/FR2467274A1/en active Granted
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE8803619U1 (en) * | 1988-03-17 | 1988-10-27 | Bauer, Heinrich, 8481 Pleystein, De | |
DE8816376U1 (en) * | 1988-04-18 | 1989-06-08 | Fa. Horst Grimm, 8700 Wuerzburg, De | |
DE3812675A1 (en) * | 1988-04-18 | 1989-11-02 | Horst Grimm Fa | Door for a motorised transport vehicle |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2467274B1 (en) | 1981-11-06 |
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