FR2467144A1 - Procede et dispositif pour emballer des piles de papier dans des cartons prealablement formes - Google Patents

Abstract

Procédé et dispositif pour emballer des piles de feuilles de papier ou de matière analogue, en particulier des piles de grand format de feuilles de papier de faible grammage, dans des cartons préalablement formés qui sont positionnés les uns après les autres dans un poste de remplissage de cartons, puis sont remplis de piles de papier pour être ensuite évacués et fermés. Avant le remplissage trois côtés seulement de chaque carton 2-1, 2-2, 2-3 sont formés préalablement et fermés et les piles 1a, 1b sont amenées latéralement dans les cartons en passant par leur quatrième côté 29 encore ouvert et sont déposées dans les cartons, le quatrième côté n'étant fermé qu'après le remplissage. (CF DESSIN DANS BOPI)

Description

Procédé et dispositif pour emballer des piles de papier

dans des cartons préalablement formés.

La présente invention concerne un procédé pour embal-

ler des piles de feuilles de papier ou de feuilles de ma-

tière analogue dans des cartons préalablement formés qui sont positionnés les uns après les autres dans un poste de remplissage de cartons, puis sont remplis de piles de pa-

pier pour être ensuite évacués et fermés.

La présente invention concerne en outre un dispositif qui, destiné à emballer des piles de feuilles de papier ou

de feuilles de matière analogue dans des cartons préalable-

ment formés, comprend un premier transporteur destiné à

amener les cartons préalablement formés et à les position-

ner dans un poste de remplissage ainsi qu'à évacuer les cartons remplis et un second transporteur destiné à faire passer les piles dans un élément récepteur de piles du

poste de remplissage.

Un procédé connu et couramment utilisé pour emballer des piles de papier consiste à les laisser tomber d'en haut

dans des cartons préalablement formés. A cette fin les car-

tons ouverts du côté supérieur sont positionnés les uns

après les autres dans un poste de remplissage de cartons.

Les piles de papier sont déposées dans un élément récepteur de piles situé au-dessus des cartons positionnés, puis le fond de l'élément récepteur de piles est retiré ou écarté par basculement de façon à permettre aux piles de papier

de tomber dans le carton correspondant placé au-dessous.

Un dispositif connu fonctionnant de cette façon pour embal-

ler des piles de papier dans des cartons comporte un élé-

ment récepteur de piles dont le fond est formé de deux vo-

lets qui sont amenés à basculer vers le bas pour laisser

tomber la pile de papier dans le carton placé au-dessous.

Dans le cas d'un autre dispositif connu de ce genre le fond

de l'élément récepteur de piles est constitué par des sup-

ports qui sont retirés latéralement pour laisser tomber les piles de papier (demande de brevet allemand mise à l'ins-

pection publique n0 2 756 473). Dans les deux cas les pi-

les de papier tombent en chute libre dans les cartons ou-

verts du côté supérieur et positionnés sous l'élément ré-

cepteur de piles. Après avoir laissé tomber une pile, les supports constitutifs du fond de l'élément récepteur de

piles sont aussit8t ramenés dans leur position initiale.

En même temps la boite venant d'être remplie est chaque

fois remplacée par une boite vide.

Dans les procédés d'emballage connus les piles à em-

baller doivent avant leur emballage d'abord être déposées

dans un élément spécialement prévu pour recevoir les pi-

les. Cela nécessite une opération particulière s'ajoutant au cycle de travail. Les dispositifs connus ont en outre pour inconvénient que la chute libre des piles de papier dans les cartons ouverts du côté supérieur risque fort d'occasionner des incidents. D'une part, le fait de laisser

tomber des piles de papier est problématique dans la me-

sure o les dimensions intérieures-des cartons doivent

correspondre très exactement au format des feuilles de pa-

pier et les cartons ne présentent souvent pas une grande stabilité de forme de sorte que les parois latérales des cartons peuvent plus ou moins bomber vers l'extérieur, ce qui a pour effet que les arêtes des cartons se trouvent

tirées vers l'intérieur et risquent de gêner le remplis-

sage. D'autre part, des problèmes particuliers se posent lorsqu'il s'agit de laisser tomber des piles de papier de grand format puisque cela comporte le risque de voir les couches supérieures de la pile se déplacer lors de la chute. Ce risque est particulièrement sérieux lorsque la

pile est formée de feuilles de papier d'un poids très fai-

ble. C'est pourquoi le procédé connu et les dispositifs connus pour emballer des piles de papier dans des cartons

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formés préalablement laissent encore beaucoup à désirer en

ce qui concerne leur fiabilité.

Or la présente invention établit un procédé pour embal4? ler des piles de papier ou de matière analogue qui permet à des piles de papier de tout format, m9me à des piles de très grand format, d'être emballées d'une manière simple et sAre et sans risque d'endommagement de feuilles ou de couches dans des cartons préalablement formés. En même temps la présente invention établit un dispositif permettant, moyennant des dépenses aussi réduites que possible sur le

plan de la construction et de l'équipement mécaniqued'em-

baller sans incident et de manière sûre des piles de pa-

pier dans des cartons préfabriqués.

La solution apportée à ce problème suivant la présente

invention pour un procédé du genre décrit plus haut consis-

te en ce qu'avant le remplissage trois côtés seulement de chaque carton sont formés préalablement et fermés, en ce que les piles sont amenées latéralement dans le carton en

passant par le quatrième c8té encore ouvert et sont dépo-

sées dans le carton et en ce que le quatrième côté n'est

fermé qu'après le remplissage. Par conséquent, dans le pro-

cédé suivant l'invention il n'est plus nécessaire de dépo-

ser les piles de papier dans un élément récepteur placé au-

dessus des cartons ouverts et de les laisser tomber dans

ceux-ci. Les piles sont au contraire, dans le procédé sui-

vant l'invention, amenées latéralement dans les cartons et directement déposées dans ceux-ci. L'invention permet donc de réaliser l'emballage des piles de papier d'une manière plus rationnelle. Du même coup des déformations des cartons

préalablement formés ne présentent pratiquement aucun ris-

que pour le bon déroulement des opérations. De surcroît, le risque de glissement de couches ou de feuilles dans la

pile de papier est sensiblement exclu.

- Un mode de réalisation particulièrement avantageux du procédé suivant l'invention consiste en ce que des cartons formant fond sont réalisés à partir de découpes plates, en ce que trois côtés des cartons formant fond sont fermés, en ce que le quatrième côté, non fermé, des cartons formant

fond est rabattu vers l'avant ou vers le bas lors de l'ame-

née des cartons au poste de remplissage de cartons, en ce que les piles sont amenées dans les cartons formant fond latéralement en passant par le côté ouvert et sont déposées dans les cartons et en ce que, après le remplissage et avant la fermeture des cartons, le quatrième côté encore ouvert est replié vers le haut et fermé. Pour que le côté ouvert du carton préalablement formé puisse plus facilement être replié vers le haut et fermé ce côté est préalablement plié

avant d'être rabattu.

La présente invention établit également un dispositif qui peut être utilisé pour la mise en oeuvre du procédé suivant

l'invention. Ce dispositif qui, destiné à emballer des pi-

les de feuilles de papier ou de matière analogue dans des

cartons préalablement formés, comprend un premier trans-

porteur destiné à amener les cartons préalablement formés et à les positionner dans un poste de remplissage ainsi qu'à évacuer les cartons remplis et un second transporteur destiné à faire passer les piles dans un élément récepteur de piles du poste de remplissage est caractérisé suivant la présente invention en ce que le premier transporteur comporte des organes de guidage pour rabattre vers l'avant ou vers le bas la face latérale des cartons préalablement formés située du côté du second transporteur, pour guider les faces latérales rabattues de façon à les faire passer sous le plan de transport du second transporteur et pour permettre à la face latérale rabattue d'être repliée vers le haut et fermée en aval du poste de remplissage, en.ce

le second transporteur se trouve au même niveau ou appro-

ximativement au même niveau que le premier transporteur dans la zone o il débouche sur celui-ci et en ce que les cartons préalablement formés et positionnés successivement au poste de remplissage servent chaque fois directement d'élément récepteur de piles du poste de remplissage. Avec ce dis-positif des cartons préalablement formés peuvent être positionnés de telle manière au poste de remplissage que leur côté faisant face au second transporteur et donc aux piles de papier amenées au même niveau soit ouvert de

sorte que les piles amenées peuvent aussitôt être intro-

duites dans les cartons et directement être déposées dans

ceux-ci. Cela simplifie sensiblement l'opération d'emballa-

ge et la machine utilisée pour cette opération tandis qu'en même temps le risque d'incidents se trouve réduit. Dans le cas d'une forme de réalisation particulièrement avantageuse du dispositif suivant l'invention le second transporteur est constitué par une bande transporteuse sans fin guidée autour de poulies de renvoi et susceptible au moyen d'un

organe de guidage de coulisser avec sa poulie de renvoi an-

térieure d'un mouvement de va-et-vient de façon à entrer la-

téralement dans les cartons ouverts d'un côté qui forment l'élément récepteur de piles et à sortir des cartons par un mouvement en sens inverse. Cette bande transporteuse peut être entraînée par un organe de commande de façon que lors du mouvement de retour de l'extrémité avancée de la bande transporteuse la pile soit déposée dans le carton sans qu'il y ait des mouvements relatifs dans le plan d'appui entre la pile et la bande transporteuse. On peut faire coulisser cette bande transporteuse dans son ensemble d'un mouvement de va-et-vient de telle sorte que son extrémité antérieure

servant à déposer les piles entre chaque fois dans les car-

tons ouverts. Il parait cependant préférable de guider la bande transporteuse sans fin autour de poulies de renvoi

dont celle arrière est montée fixe et seule la poulie si-

tuée à l'avant dans le sens de transport peut coulisser

d'un mouvement de va-et-vient de façon à entrer latérale-

ment dans les cartons formant élément récepteur de piles et à sortir de ceux-ci en reculant. La bande transporteuse est alors guidée, de façon à former une boucle, autour d'au moins deux poulies de renvoi additionnelles disposées à une certaine distance l'une par rapport à l'autre et qui en cas de déplacement de la poulie de renvoi antérieure voient leur distance réciproque diminuer ou augmenter. La bande

transporteuse peut être commandée de façon qu'elle se trou-

ve arrêtée lors du mouvement de retour de la poulie de ren-

voi antérieure sortant de l'élément récepteur de piles. Du fait que la poulie de renvoi antérieure avance de façon à entrer dans les cartons positionnés au poste récepteur de piles le trajet de transport de la bande transporteuse se trouve chaque fois prolongé jusque dans le carton de sorte que les piles de papier peuvent être transportées jusqu'à l'intérieur des cartons. La longueur de bande transporteuse

nécessaire pour prolonger le trajet de transport est dispo-

nible grâce à la boucle formée par le guidage de la bande

transporteuse autour des deux poulies de renvoi addition-

nelles. A mesure que la poulie de renvoi avance dans le car-

ton positionné au poste de remplissage la distance entre les deux poulies de renvoi additionnelles diminue de sorte

que la réserve de bande constituée par la boucle s'épuise.

Lors du mouvement de retour de la poulie de renvoi sortant

du carton la distance séparant les poulies de renvoi addi-

tionnelles augmente à nouveau de façon à reconstituer la ré-

serve de bande. La pile est déposée dans le carton ouvert en faisant effectuer à la poulie de renvoi antérieure un mouvement de retour au cours duquel la bande transporteuse

se trouve arrêtée. La bande transporteuse est donc prati-

quement retirée de dessous de la pile sans qu'il y ait entre la pile et la bande transporteuse des mouvements relatifs

susceptibles de causer des dégâts aux feuilles inférieures.

En tant qu'organe de guidage pour faire coulisser la poulie de renvoi antérieure de la bande transporteuse est prévu en premier lieu un chariot qui, guidé sur des barres s'étendant parallèlement à la direction dé transport de la

bande transporteuse, porte la poulie susceptible de coulis-

ser. Pour faire coulisser la bande transporteuse il est pré-

vu un mécanisme de commande qui agit sur le chariot par

l'intermédiaire d'un excentrique et d'un système de leviers.

Pour vérifier la position exacte du carton au poste de rem-

plissage et détecter la position des piles déposées il est

avantageusement prévu au poste de remplissage un capteur.

Au lieu d'une bande transporteuse comportant une pou-

lie de renvoi antérieure susceptible de coulisser dans le sens du transport il peut être prévu en tant que second transporteur également une plaque transporteuse recevant les piles et susceptible de coulisser d'un mouvement de va- et-vient de façon à entrer dans les cartons positionnés au poste de remplissage et à sortir de ceux-ci. Un organe de retenue qui, la pile placée sur la plaque transporteuse

ayant été glissée dans le carton positionné, s'engage der-

rière la pile fait office, lors du mouvement de retour de la plaque transporteuse sortant de l'élément récepteur de piles, de séparateur qui empêche la pile de ressortir avec

la plaque transporteuse de l'élément récepteur de piles.

Afin de réduire la surface d'appui de la plaque transpor-

teuse et diminuer ainsi la résistance due au frottement la plaque transporteuse peut être fendue dans la direction de transport. Afin de réduire le frottement entre la feuille

inférieure de la pile et la surface de la plaque transpor-

teuse celle-ci peut également, à titre supplémentaire ou à la place des fentes, présenter des buses pour produire un coussin d'air entre la pile et la surface d'appui de la plaque transporteuse. La pile peut ainsi plus facilement être séparée de la plaque transporteuse lors du mouvement de retour de celle-ci. On évite ainsi en même temps que les feuilles inférieures se déforment par suite du frottement produit. Pour que la pile puisse encore plus facilement

être déposée la plaque transporteuse peut être munie de rou-

lettes à son bord situé à l'avant dans le sens de transport.

Pour permettre à la plaque transporteuse d'gtre glissée fa-

cilement dans le poste de remplissage et les cartons posi-

tionnés dans celui-ci la plaque transporteuse peut Atre pourvue sur son côté. inférieur de galets de roulement qui

reçoivent également la charge due aux piles de papier pla-

cées sur la plaque transporteuse.

Le procédé et le dispositif suivant l'invention per-

mettent d'emballer très rapidement des piles de papier

dans des cartons préalablement formés de sorte que les pi-

les doivent également ëtre amenées très rapidement au poste

de remplissage. C'est pourquoi il est en outre proposé sui-

vant la présente invention d'associer au second transpor-

teur un équipement d'amenée à deux voies et de prévoir un

transporteur intermédiaire pour transférer les piles alter-

nativement de l'une et de l'autre voie de l'équipement

d'amenée au second transporteur. les deux voies de l'équi-

pement d'amenée s'étendent avantageusement, au moins au ni-

veau du transporteur intermédiaire, de part et d'autre du second transporteur. En tant que transporteur intermédiaire peut être prévu suivant l'invention un organe mobile qui s'étend chaque fois sur une-voie de l'équipement d'amenée et sur le second transporteur et peut être déplacé d'un mouvement de va-et-vien perpendiculairement à la direction

de transport du second transporteur. Cet organe mobile per-

met de transférer les piles alternativement de l'une et de

l'autre voie de l'équipement d'amenée au second transpor-

teur.

L'avantage de la présente invention consiste en parti-

culier en ce que l'emballage de piles de papier ou de ma-

tière analogue dans des cartons préalablement formés se trouve sensiblement simplifié grâce à la suppression d'une phase de travail. le fait que les piles à emballer soient

directement introduites latéralement dans les cartons posi-

tionnés au poste de remplissage permet, par rapport au pro-

cédé connu et usuel, d'économiser une phase de transport qui en raison de la chute libre des piles dans les-cartons

est très sujette à des incidents. Le procédé suivant l'in-

vention s'avère particulièrement satisfaisant lorsqu'il

s'agit d'emballer des piles de feuilles de très grand for-

mat. Le fait de déposer les piles directement dans les car-

tons préalablement formés permet un positionnement sûr tant des cartons que des piles, empêche le glissement latéral de couches ou feuilles individuelles dans la pile et évite dans une large mesure le risque de voir les piles subir des

déformations lors du remplissage des cartons.

L'invention est expliquée plus en détail ci-dessous à l'aide des dessins annexés sur lesquels: la figure 1 est une vue de dessus schématique d'une forme de réalisation du dispositif suivant l'invention; les figures 2a, 2b et 2c sont respectivement des vues latérales schématiques du dispositif de la figure 1 dans différentes positions de travail; la figure 3 est une vue de dessus schématique d'une

forme de réalisation préférée du dispositif suivant l'in-

vention; les figures 4a et 4b sont des vues en coupe suivant

la ligne IV-IV de la figure 3 dans deux positions de tra-

vail différentes; et la figure 5 est une coupe parallèle aux flèches 61 et

62 de la figure 3.

La figure 1 représente schématiquement en vue de des-

sus un dispositif suivant l'invention au moyen duquel le

procédé suivant l'invention peut être mis en oeuvre. Ce dis-

positif sert à emballer des piles la, lb formées de feuil-

les de papier ou de matière analogue dans des cartons pré-

alablement formés 2-1, 2-2, 2-3. Au moyen d'un premier transporteur 3, qui est seulement esquissé sur la figure, les cartons préalablement formés sont amenés au poste de remplissage 4 pour y être positionnés. Des taquets 6 du

premier transporteur permettent aux cartons de rester cor-

rectement placés pendant leur transport et d'être position-

nés. Les cartons avancent dans le sens de la flèche 7. Les

piles de feuilles de papier ou de matière analogue, appe-

lées ci-après simplement "piles de papier" ou "piles", sont

amenées sur un second transporteur 8 au poste de remplis-

sage 4. Le second transporteur 8 est constitué, dans le cas représenté sur la figure 1, par une bande transporteuse 9 qui porte les piles de papier la et lb. Comme le montrent les figures 2a, 2b et 2c, qui représentent le dispositif de la figure 1 en vue latérale dans trois positions de travail différentes, la bande transporteuse 9 est guidée autour de

deux poulies de renvoi Il et 12. La poulie de renvoi anté-

rieure 12 est montée sur l'extrémité avant (dans le sens

de transport) d'un bras en porte à faux 13, lequel est mon-

té sur un chariot 14 déplaçable longitudinalement. A cette fin le chariot 14 est guidé sur des barres 16 s'étendant

parallèlement à la direction de transport de la bande trarn-

porteuse 9, cette direction étant indiquée sur la figure 1 par la flèche 17. la poulie de renvoi arrière (dans le sens de transport) de la bande transporteuse 9 est montée fixe dans le bâti de la machine. le mouvement du chariot est

commandé par l'arbre d'entraînement 18 qui par l'intermé-

diaire d'un excentrique 19. et d'un système de leviers 21

agit sur le chariot. Le bras en porte à faux 13 est suppor-

té par un galet de roulement 22 mohté sur le côté inférieur

du bras en porte à faux.

Ainsi que le montrent les figures 2a à 2c, la bande transporteuse 9 est guidé autour de deux poulies de renvoi

additionnelles 23 et 24. Ces poulies de renvoi addition-

nelles 23 et 24 sont montées sur des axes parallèles entre eux à une certaine distance l'une de l'autre de sorte que la bande transporteuse 9 guidée par l'intermédiaire de c-es

poulies forme une boucle 26 tant que ces poulies se trou-

vent à une certaine distance l'une de l'autre. Celle des deux poulies de renvoi additionnelles qui est située à

l'arrière dans le sens de transport de la bande transpor-

teuse 9, c'est-à-dire la poulie 23, est montée, comme la poulie de renvoi 12, également sur le chariotdéplaçable longitudinalement,14. Par conséquent, la poulie de renvoi

additionnelle 23 peut être amenée à coulisser en synchro-

nisme avec la poulie de renvoi 12 de la bande transporteu-

se 9 et dans la même mesure-que celle-ci dans la direction

de transport.

Le carton 2-2 qui est chaque fois positionné au poste de remplissage 4 forme suivant l'invention en même temps l'élément récepteur pour les piles la, lb, etc. amenées

par la bande transporteuse 9. Du c8té arrière du poste ré-

cepteur de piles est prévue une butée 27 qui limite le mou-

vement des piles dans le sens de transport. Un capteur 28

contr8le le positionnement correct des cartons préalable-

ment formés 2-2 et vérifie que les piles amenées se trou-

vent déposées dans la position nominale.

Le mode de fonctionnement du dispositif représenté sur

les figures 1 et 2a à 2c et le déroulement du procédé sui-

vant l'invention sont expliqués ci-dessous, Des cartons préalablement formés 2-1, 2-2 et 2-3 sont transportés sur le premier transporteur 3 au moyen de taquets 6 dans le sens de la flèche 7 et sont posi->ionnés correctement au poste de remplissage 4. Suivant l'invention trois c3tés

seulement de chaque carton sont fermés alors que le qua-

trième c8té 29, tout en (Dtant préalablement plié, n'est pas fermé. Ce quatrième c8té est rabattu vers l'avant par des organes non représentés sur les figures et est amené à

passer sous le plan de transport du second transporteur 8.

Le carton 2-2 positionné au poste de remplissage 4 forme ainsi chaque. fois lui-même l'élément récepteur pour les piles 1a, 1b, etc. amenées par le second transporteur 8, La bande transporteuse 9 du second transporteur 8 transporte les piles dans le sens de la flèche 17 au poste de remplissage de cartons 40 Lorsqu'une pile la atteint, comme le montre la figure 2a, l)extrémité -antérieure (dans le sens de transport) du trajet de transport de la bande

transporteuse 9, l'organe de commande 18 agissant par l'in-

termédiaire de l'excentrique 19 et du système de leviers 21 permet au chariot 14 de se déplacer dans le sens de

transport de la bande transporteuse 9 de sorte que la pou-

lie de renvoi antérieure 12 montée sur le bras en porte à

faux 13 se trouve poussée en avant dans le carton 2-2 ou-

vert d'un c8té. Le bras en porte à faux 13 roule alors sur

le galet de roulement 22 de façon à entrer dans le carton.

Au cours de ce mouvement la poulie de renvoi additionnelle

23, qui est également montée sur le chariot 14, se rappro-

12-

che de la seconde poulie de renvoi additionnelle 24 et rac-

courcit ainsi la boucle de bande 26 formée entre les pou-

lies de renvoi 23 et 24. Lors du mouvement d'avance de la poulie de renvoi antérieure 12, par suite duquel le trajet de transport de la bande transporteuse 9 se trouve prolongé jusqu'à l'intérieur du carton, la bande transporteuse 9

continue à être entraînée par un mécanisme de commande con-

nu en soi (non représenté sur les figures). Les piles la et lb transportées sur la bande transporteuse 9 continuent donc à avancer dans le sens de transport de façon que la

pile la entre dans le carton 2-2. Lorsqu'à présent la pou-

lie de renvoi antérieure 12 atteint la position extrême re-

présentée sur la figure 2b, la pile la arrivée au bout du trajet de transport pousse la paroi arrière du carton 2-2 contre la butée 27 de manière à actionner le capteur 28, ce

qui a pour effet d'arrêter la bande transporteuse 9. En mg-

Wb temps le chariot 14 est retiré par l'organe de commande 18, agissant par l'intermédiaire de l'excentrique 19 et du

système de leviers 21, en sens contraire du sens de trans-

port de la bande.transporteuse 9. De ce fait le bras en porte à faux 13 et la poulie de renvoi antérieure 12 montée sur l'extrémité avant sont également retirés de l'élément récepteur de piles, c'est-à-dire du carton ouvert 2-2. Par

suite de ce mouvement de retour de la poulie de renvoi an-

térieure 12 la bande transporteuse 9 servant de support à

la pile la est retirée de dessous de la pile en étant pra-

tiquement roulée en arrière. Etant donné que lors de ce mouvement de retour de-la poulie de renvoi antérieure 12 la bande transporteuse 9 est arrêtée, aucun mouvement relatif ne se produit entre la surface de la bande transportéuse 9 et la feuille inférieure de la pile la de façon à éviter tout frottement dans le plan d'appui de la pile la sur la bande transporteuse. Ce mode de pose de la pile dans le

carton n'occasionne pas de déformations des couches infé-

rieures ou des feuilles inférieures de la pile la. Le pro-

cédé suivant l'invention permet donc de déposer les piles avec le plus grand ménagement dans les cartons préalablement formés et ouverts d'un c8té.Èn même temps un positionnement très sar et exact tant des cartons que des piles dans les

cartons est assuré.

Lorsque le carton 2-2 est rempli et le bras en porte à faux se trouve ramené avec la poulie de renvoi antérieure

12 dans la position représentée sur la figure 2c, le car-

ton est évacué du poste de remplissage 4. Le quatrième côté

* 29, ou côté avant, du carton est alors relevé et fermé. Ce-

ci est indiqué sur la figure 1 par 29'. Le fait que suivant la présente invention les piles amenées soient directement posées dans des cartons ouverts d'un côté a encore pour

avantage que les bords de la pile ne risquent pas d'être dé-

formés. Le relèvement subséquent du côté initialement ou-

vert 29 ne cause pas non plus de dégâts aux bords de la pi-

le. Pour faciliter ce relèvement le côté ouvert 29 est déjà

plié à l'avance lors de la mise en forme préalable des car-

tons. Le carton rempli, désigné sur la figure 1 par 2-1, est ensuite muni d'un couvercle et traité ultérieurement de

manière connue.

Après le mouvement de retour de la poulie de renvoi an-

térieure 12 la bande transporteuse 9 est à nouveau mise en

marche de sorte que la pile suivante, désignée sur la figu-

re 2c par lb, se dirige vers le poste de remplissage 4 et

le processus décrit ci-dessus se répète.

Les figures 3 à 7 montrent une autre forme de réalisa-

tion du dispositif suivant l'invention pour emballer des piles de papierdans des cartons préalablement formés. Ce dispositif est constitué par un premier transporteur 31 sur lequel des cartons préalablement formés 32 sont transportés

dans le sens des flèches 33 au poste de remplissage de car-

tons 34 et sont évacués de ce dernier après avoir été rem-

plis. Ce premier transporteur 31 comporte un moyen 35 pour rabattre et des guides 36 pour guider le quatrième côté 37, encore ouvert, des cartons 32. Dans le poste de remplissage de cartons 34 débouche suivant l'invention, au même niveau

ou approximativement au même niveau que les cartons préala-

blement formés, face au côté ouvert des cartons un second

transporteur 38 qui amène des piles de papier 39 à l'en-

droit du poste de remplissage 34 o il s'agit de les dépo-

ser. Les figures 4a et 4b montrent schématiquement en coupe

transversale suivant la ligne IV-IV de la figure 3 une for-

me de réalisation du second transporteur 38 et du poste de remplissage de cartons 34. Dans cette forme de réalisation du dispositif le second transporteur 38 est constitué par une plaque transporteuse 41 qui est munie d'un poussoir 42 saisissant les piles 39 du côté arrière et sur laquelle

les piles 39 fournies par un équipement d'amenée sont dépo-

sées. La plaque transporteuse 41 est guidée au moyen de

guides 43 et 44 de façon à pouvoir coulisser dans la direc-

tion de transport sur une barre de guidage 46 s'étendant parallèlement à la direction de transport de la plaque transporteuse. Cette plaque transporteuse 41 peut coulisser de façon à entrer dans le sens de la flèche 47 (figure 3) latéralement dans le carton 32' ouvert d'un côté et placé à l'endroit du poste de remplissage 34 destiné à recevoir les piles. Un organe d'arrêt 48 muni d'un séparateur 49

permet à la pile 39 à-déposer dans le carton 32 d'être re-

tenue lors du retour de la plaque transporteuse 41 dans la position de départ représentée sur la figure 4a. Afin de supporter la plaque transporteuse chargée 41 au cours du mouvement d'avance il est prévu des galets de roulement 51

sur le côté inférieur de la plaque transporteuse 41.

L'équipement récepteur de piles du poste de remplissage comporte une butée 52 pour le positionnement exact des cartons 32' qui y arrivent et des piles à déposer 39. Un capteur 53 sert à contrôler la position exacte des cartons et des piles à déposer. L'avance de la plaque transporteuz-;

se 41 dans les cartons 32' ouverts d'un côté, prêts à re-

cevoir une pile, et le retour- de la plaque transporteuse 41 dans la position de départ sont obtenus au moyen d'un organe de commande 54 qui agit sur la plaque transporteuse 41 par l'intermédiaire d'un excentrique 56 et d'un système

de leviers 57.

Ainsi que le montre la figure 3, il est associé au se-

cond transporteur 38 un équipement d'amenée à double voie dont les voies sont désignées par 58 et 59. Ces voies 58

et 59 débouchent de préférence de part et d'autre du se-

cond transporteur 38 de sorte que les piles amenées peu-

vent suivant les flèches 61 et 62 être transférées alter-

nativement dttun côté et de l'autre au second transporteur 38. Pour permettre aux piles arrivant sur les voies de l'équipement d'amenée d'être transférées sur le second transporteur 38 il est prévu un transporteur intermédiaire

63 qui est représenté schématiquement sur la figure 5.

La figure 5 est une coupe parallèle aux flèches 61 et

62 de la figure 3. le transporteur intermédiaire 63 repré-

senté sur la figure 5 est constitué essentiellement par un organe en forme d'arche 64 susceptible de coulisser d'un

mouvement de va-et-vient perpendiculairement à la direc-

tion de transport 47 du second transporteur 38 et s'enga-

geant chaque fois sur l'une des voies 58 et 59 de l'équipe-

ment d'amenée st sur le second transporteur 38. Cet organe en forme d'arche 64 susceptible de coulisser est guidé sur des barres de guidage 66 qui sé-tendent perpendiculairement

à la direction de transport- du second transporteur 38o L'oy--

gane en forme d'arche est entrayné au moyen d'un moteur 67 (figures 4a et 4b) qui se trouve en relation de travail avec l'organe en forme dlarche 64 par l'intermediaire d'un mécanisme de transmission A chalne 68 et d'une crémaillère 69.

Le mode de fonctionnement du dispositif suivant l'in-

vention réalisé sous la forma représentée sur les figures

3 à 5 et le déroulement du procédé sont expliqués ci-

dessous. Sur le premier transporteur 31 sont amenés dans le sens de la flèche 33 des cartons formant fond 32 préalablement formés à partir de découpes de carton plates. Suivant la présente invention trois c8tés seulement de ces cartons

formant fond sont fermés. Le quatrième c8té 37, encore ou-

vert, est d'abord rabattu vers l'avant et, lors du trans-

port subséquent du carton en direction du poste de remplis-

sage 34, replié vers le bas au moyen d'un organe de pliage 35 pour être ensuite au cours du transport ultérieur main-

tenu par un organe de guidage 36 dans cette position re-

pliée vers le bas. Les cartons formant fond 32 ouverts d'tu

c8té sont positionnés les uns à la suite des autres au pos-

te de remplissage 34 pour gtre remplis avec les piles ame-

nées 39.

l'introduction des piles 39 dans les cartons 32' préa-

lablement formés et-positionnés les uns à la suite des

autres au poste de remplissage est réalisée par le second -

transporteur 38 représenté sur les figures 4a et 4b dans

deux positions de travail différentes. Les piles 39 four-

nies par un équipement d'amenée sont transférées au moyen

d'un transporteur intermédiaire 63 sur la plaque transpor-

teuse 41 du second transporteur 38. La plaque transporteu-

se 41 portant la pile 39 est alors par l'intermédiaire du système de leviers 57 et de l'excentrique 56 glissée sous l'action de l'organe de commande 54 le long de la barre de

guidage 46 latéralement dans le carton 32' ouvert d'un c8-

té et positionné au poste de remplissage. La butée 52 et le capteur 53 limitent ensemble le mouvement d'avance de la plaque transporteuse 41i. Aussit8t que la pile 39 placée

sur la plaque transporteuse 41 a atteint sa position vou-

lue dans le carton 32' le séparateur 49 de l'organe d'ar-

rêt 48 sort de sa position initiale en descendant. Puis l'organe de commande 54 agissant par l'intermédiaire de l'excentrique et du système de leviers 57 retire la plaque transporteuse 41 de.l'élément récepteur de piles formé par le carton 32' ouvert d'un coté. Au cours de ce mouvement

la pile-39 est maintenue par le séparateur 49 dans sa posi-

tion à l'intérieur du carton, lui permettant ainsi d'être déposée dans ce dernier. La plaque transporteuse 41 est de

cette manière retirée de dessous la pile. Pour que la pla-

que transporteuse 41 puisse plus facilement être retirée de dessous la pile à déposer 39 et pour réduire autant que possible les forces de frottement entre la surface de la plaque transporteuse et la feuille inférieure de la pile la plaque transporteuse peut être fendue en direction lon- gitudinale. La surface d'appui de la pile se trouve ainsi réduite. En outre, il peut être prévu dans la surface de la plaque transporteuse 41 des buses au moyen desquelles lors du retrait de la plaque transporteuse un coussin d'air

est produit entre la pile et la plaque. Cela permet égale-

ment à la pile d'être plus facilement séparée de la plaque

transporteuse. Une ou plusieurs roulettes situées à l'ex-

trémité avant de la plaque peuvent aussi être prévues pour

que la pile puisse encore mieux être séparée et déposée.

lorsque la plaque transporteuse 41 est complètement retirée du carton celui-ci est transporté plus loin dans le sens de la flèche 33 et à ce stade le côté ouvert 37,

replié vers le bas, du carton est plié vers le haut et fer-

mé. Puis un carton formant couvercle est placé sur le car-

ton formant fond. Cette opération n'est pas représentée

sur les figures.

Etant donné que les piles de papier 39 sont introdui-

tes latéralement dans les cartons préalablement formés 32, il devient possible d'accélérer sensiblement le processus

d'emballage. Pour permettre à la vitesse d'amenée des pi-

les de papier à emballer au second transporteur et donc au

poste de remplissage d'être adaptée à la vitesse d'embal-

lage devenue possible il est proposé suivant l'invention

de prévoir en amont du second transporteur 38 un équipe-

ment d'amenée qui présente deux voies de transport 58 et 59. Les piles amenées sur ces deux voies de transport 58 et 59 sont transférées alternativement de l'une et de l'autre voie de transport sur le second transporteur, c'est-à-dire la plaque transporteuse 41 représentée sur les figures 4a et 4b. Ce transfert est réalisé par le

transporteur intermédiaire 63 représenté sur la figure 5.

Celui-ci présente dans cette forme de réalisation l'aspect d'une arche 64 qui dans la position de travail représentée

s'étend sur le second transporteur 38 et la voie de trans-

port 58 de l'équipement d'amenée prévu en amont. Lorsqu'à présent la pile de papier 39 placée sur la plaque transpor-

teuse 41 est glissée dans le carton et déposée dans celui-

ci, comme décrit plus haut à propos des figures 4a et 4b, et lorsque la plaque transporteuse 41 maintenant vide se

trouve ramenée dans la position de départ, l'organe en for-

me d'arche 64 est déplacé vers la gauche le long de la bar-

re de guidage 66 au moyen de l'organe de commande 67 agis-

sant par l'intermédiaire du mécanisme de transmission à chaîne 68 et de la crémaillère 69 et permet ainsi à la pile 39a placée sur la voie de transport 58 de l'équipement d'amenée d'être en même temps transférée sur la plaque transporteuse 41 prête à la recevoir. Après ce déplacement

l'organe en forme d'arche 64 s'étend sur le second trans-

porteur 38 et la voie de transport 59 de l'équipement d'a-

menée. Alors qu'à présent le second transporteur amène la pile de papier 39a dans le carton ouvert d'un côté et prêt à la recevoir au poste de remplissage, une nouvelle pile de papier 39b arrive en même temps sur la voie de transport

59 dans la position.de transfert, c'est-à-dire sous l'or-

gane en forme d'arche 64. Aussitôt que la plaque transpor-

teuse 41, après avoir déposé la pile de papier dans le carton, est revenue dans sa position de départ, cette pile de papier 39b est glissée par l'organe en forme d'arche 64 sur la plaque transporteuse 41, l'organe en forme d'arche

64 devenant ainsi en même temps disponible pour le trans-

fert d'une nouvelle pile à partir de la voie de transport

58 de l'équipement d'amenée. Le second transporteur 38 uti-

lisé dans la forme de réalisation de la figure 3 peut évi-

demment aussi être remplacé par le second transporteur dé-

crit à propos des figures 1 et 2a à 2c et inversement.

Le procédé suivant l'invention et le dispositif

prévu pour la mise en oeuvre de ce procédé permettent d'ac-

célérer considérablement l'emballage de piles de papier dans des cartons préalablement formés. Ils offrent en méme

temps l'avantage que les piles de papier peuvent être po-

sitionnées très exactement dans les cartons et être dépo-

sées sans causer des dégâts aux couches inférieures ou aux bords des piles ni provoquer un glissement de couches in-

dividuelles dans la pile.

Claims (12)

REVENDICATIONS

1 - Procédé pour emballer des piles de feuilles de pa-

pier ou de feuilles de matière analogue dans des cartons préalablement formés qui sont positionnés les uns après les autres dans un poste de remplissage de cartons, puis sont remplis de piles de papier pour être ensuite évacués et

fermés, caractérisé en ce qu'avant le remplissage trois cô-

tés seulement de chaque carton (2-1, 2-2, 2-3, 32) sont formés préalablement et fermés, en ce que les piles (la, lb, 39, 39a, 39b) sont amenées latéralement dans le carton en passant par le quatrième côté (29, 37) encore ouvert et

sont déposées dans le carton et en ce que le quatrième cô-

té encore ouvert n'est fermé. qu'après le remplissage.

2 - Procédé suivant la revendication 1, caractérisé en ce que des cartons formant fond (2-1, 2-2, 2-3, 32) sont formés à partir de découpes plates, en ce que trois c8tés des cartons formant fond sont fermés, en ce que lors de l'amenée des cartons au poste de remplissage de cartons (4, 34) le quatrième côté (29, 37), non fermé, des cartons formant fond est rabattu vers l'avant et vers le bas, en

ce que les piles (la, lb, 39, 39a, 39b) sont amenées laté-

ralement dans les cartons formant fond en passant par le

côté ouvert et sont déposées dans les cartons et en ce -

qu'après le remplissage et avant la fermeture des cartons le quatrième c8té, encore ouvert, est plié vers le-haut et fermé.

3 - Procédé suivant la revendication 1 ou 2, caractéri-

sé en ce que le quatrième côté, non fermé, des cartons pré-

alablement formés est plié au préalable avant d'être rabat-

tu. 4 --Dispositif qui, destiné à emballer des piles de feuilles de papier ou de matière analogue dans des cartons

préalablement formés, comprend un premier transporteur des-

tiné à amener les cartons préalablement formés et à les po-

sitionner dans un poste de remplissage ainsi qu'à évacuer les cartons remplis et un second transporteur destiné à faire passer les piles dans un élément récepteur de piles du poste de remplissage, le dispositif étant spécialement

conçu pour la mise en oeuvre du procédé suivant l'une quel-

conque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le

premier transporteur (3, 31) comporte des organes de gui-

dage (35, 36) pour rabattre vers l'avant ou vers le bas la face latérale (29, 37) des cartons préalablement formés (2-2, 2-3, 32) située du côté du second transporteur (8, 38), pour guider les faces latérales rabattues de façon à

les faire passer sous le plan de transport du second trans-

porteur (8, 38) et pour permettre aux faces latérales ra-

battues d'être repliées vers le haut et fermées en aval du

poste de remplissage (4, 34), en ce que le second transpor-

teur (8, 38) se trouve au même niveau ou approximativement au même niveau que le premier transporteur (3, 31) dans la zone o il débouche sur celuici et en ce que les cartons

préalablement formés (2-2, 32') et positionnés successive-

ment au poste de remplissage servent chacun directement

d'élément récepteur de piles du poste de remplissage.

- Dispositif suivant la revendication 4, caractérisé

en ce que le second transporteur (8) est une bande trans-

porteuse sans fin (9) guidée autour de poulies de renvoi (11, 12) et susceptible au moyen d'un organe de guidage (14, 16) de coulisser avec sa poulie de renvoi antérieure

d'un mouvement de va-et-vient de façon à entrer latérale-

ment dans les cartons (2-2) ouverts d'un côté qui forment l'élément récepteur de piles et à sortir des cartons par un mouvement en sens inverse, la bande transporteuse (9) pouvant être entraînée par un organe de commande (18) de

telle manière que lors du mouvement de retour de l'extré-

mité avancée de la bande transporteuse- (9) la pile (la)

soit déposée dans le carton sans qu'il y ait des mouve-

ments relatifs dans le plan d'appui entre la pile et la

bande transporteuse.

6 - Dispositif suivant la revendication 4 ou 5, carac-

térigé en ce que la bande transporteuse sans fin (9) est guidée autour de poulies de renvoi (11, 12) dont seule celle (12) située à l'avant dans le sens de transport peut coulisser d'un mouvement de va-et-vient de manière à entrer

latéralement dans les cartons (2-2) formant l'élément ré-

cepteur de piles et à sortir des cartons par un mouvement en sens inverse, en ce que la bande transporteuse (9) est guidée, de façon à former une boucle (26), autour d'au moins deux poulies de renvoi additionnelles (23, 24) disposées à

une certaine distance l'une de l'autre et qui en cas de dé-

placement de la poulie de renvoi antérieure (12) voient leur distance réciproque diminuer ou augmenter, et en ce

que la bande transporteuse (9) peut être commandée de fa-

çon qu'elle se trouve arrêtée lors du mouvement de retour

de la poulie de renvoi antérieure (12) sortant de l'élé-

ment récepteur de piles. -

7 - Dispositif suivant l'une quelconque des revendica-

tions 4 à 6, caractérisé en ce que l'organe de guidage est un chariot (14) qui porte les poulies (12, 23) susceptibles

de coulisser et qui est guidé sur des barres (16) s'éten-

dant parallèlement à la direction de transport de la bande

transporteuse (9).

8 - Dispositif suivant l'une quelconque des revendica-

tions 4 à 7, caractérisé en ce qu'il est prévu un organe permettant à la bande transporteuse (9) et/ou à sa poulie de renvoi antérieure (12) d'être déplacée et présenté sous

la forme d'un organe de commande (18) qui se trouve en re-

lation de travail avec le chariot (14) par l'intermédiaire

d'un excentrique (19) et d'un système de leviers (21).

9 - Dispositif suivant la revendication 4, caractérisé en ce que le second transporteur (38) est une plaque transporteuse (41) recevant les piles (39, 39a, 39b) et susceptible de coulisser d'un mouvement de va-et- vient de façon à entrer dans les cartons (32') positionnés au poste de remplissage et à sortir de ceux-ci et en ce qu'il est prévu un organe de retenue (48, 49) permettant, lors du

mouvement de retour de la plaque transporteuse (41) sor-

tant du carton formant élément récepteur de piles, de sé-

parer la pile de la plaque transporteuse.

- Dispositif suivant la revendication 4 ou 9, carac-

térisé en ce que la plaque transporteuse (41) est fendue

dans la direction de transport.

11 - Dispositif suivant l'une quelconque des revendica-

tions 4, 9 et 10, caractérisé en ce que la plaque transpor-

teuse (41) présente des buses pour produire un coussin

d'air entre la pile et la surface de la plaque transporteu-

se servant d'appui à la pile. -

12 - Dispositif suivant l'une quelconque des revendica-

tions 4 et 9 à 11, caractérisé en ce que la plaque trans-

porteuse (41) présente des roulettes à son bord situé à

l'avant dans le sens de transport.

13 - Dispositif suivant l'une quelconque des revendica-

tions 4 et 9 à 12, caractérisé en ce que des galets de rou-

lement (51) sont prévus sur le côté inférieur de la plaque

transporteuse (41).

14 - Dispositif suivant l'une quelconque des revendica-

tions 4 à 13, caractérisé en ce qu'au second transporteur (8 38) est associé un équipement d'amenée à deux voies

(58, 59) et en ce qu'il est prévu un transporteur intermé-

diaire (63) pour transférer les piles (39, 39a) au second transporteur (8, 38) alternativement à partir de l'une (58) et de l'autre voie (59) de 19équipement d'amenéeo 15 - Dispositif suivant la revendication 14, caractérisé en ce que les deux voies (58, 59) de l'équipement d'amenée

s'étendent, au moins dans la zone du transporteur intermé-

diaire (63), de part et dVautre du sedOnd transporteur (8,

38) et en ce qu'il est prévu en tant que transporteur in-

termédiaire (63) un organe mobile (64) qui, susceptible

d'effectuer un mouvement de va-et-vient perpendiculaire-

ment à la direction de transport du second transporteur (8, 38) et s'engageant chaque fois sur l'une des voies de

l'équipement d'amenée et sur le second transporteur, trans-

fére des piles au second transporteur alternativement à

partir de l'une et de l'autre voie de l'équipement d'amene.

16 - Dispositif suivant l'une quelconque des revendica-

tions 4 à 15, caractérisé en ce que l'équipement récepteur

de piles du poste de remplissage comporte un capteur détec-

tant la position des cartons et/ou la position des piles déposées.