FR2467105A1 - Dispositif d'ouverture et de fermeture automatiques de la ridelle arriere d'une benne basculante de camion - Google Patents

Dispositif d'ouverture et de fermeture automatiques de la ridelle arriere d'une benne basculante de camion Download PDF

Info

Publication number
FR2467105A1
FR2467105A1 FR8021651A FR8021651A FR2467105A1 FR 2467105 A1 FR2467105 A1 FR 2467105A1 FR 8021651 A FR8021651 A FR 8021651A FR 8021651 A FR8021651 A FR 8021651A FR 2467105 A1 FR2467105 A1 FR 2467105A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
bucket
support
lever
double lever
shaft
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR8021651A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2467105B1 (fr
Inventor
Luigi Peruzzi
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
OFFICINE ROMANAZZI SpA
Original Assignee
OFFICINE ROMANAZZI SpA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by OFFICINE ROMANAZZI SpA filed Critical OFFICINE ROMANAZZI SpA
Publication of FR2467105A1 publication Critical patent/FR2467105A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2467105B1 publication Critical patent/FR2467105B1/fr
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/04Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
    • B60P1/26Means for controlling movement of tailboards or sideboards

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

Dispositif qui comprend plusieurs cliquets de verrouillage 4 du bord inférieur de la ridelle 2, lesquels sont solidaires d'un arbre 5 monté en rotation sur le châssis du camion et parallèle à la ridelle, un levier double 12 relié par une tringle 10 audit arbre, et des moyens excentriques 21 également montés sur le châssis 24, pour déverrouiller automatiquement les cliquets 4 quand la benne 1 bascule pour effectuer son déchargement, et pour replacer ces cliquets 4 par déclic en position de verrouillage de la benne lorsque celle-ci approche de sa position normale, pendant la course de retour. (CF DESSIN DANS BOPI)

Description

l 2467105 La présente invention a pour objet un dispositif permettant
d'assurer
l'ouverture et la fermeture automatiques de la ridelle arrière de bennes bas-
culantes de camions.
On sait qu'au moment du déchargement, on incline la benne bascu-
lante, et c'est le poids du matériau qui détermine l'ouverture de la ridelle arrière, qui s'articule par son côté supérieur. A la fin du déchargement, la benne est replacée en position horizontale, et il faut alors verrouiller la
ridelle par une opération manuelle.
La présente invention a précisément pour but de supprimer cette opération manuelle, en assurant automatiquement aussi bien l'ouverture de la ridelle au moment du déchargement que la fermeture de cette même ridelle au cours du retour de la benne basculante vers sa position initiale, au terme
du déchargement.
Suivant l'invention, il est prévu un dispositif qui comprend, en com-
binaison, deux cliquets ou crochets de verrouillage de la ridelle, solidaires
d'un arbre monté en rotation sur le châssis du véhicule et parallèle à la ri-
delle, un levier double, ou à deux bras, du genre levier de sonnette, relié audit arbre, et des moyens à excentrique montés également sur le châssis du véhicule et destinés à déverrouiller automatiquement les crochets précités lorsqu'on fait basculer la benne pour en effectuer le déchargement, et pour
les réengager en position de verrouillage, par déclic, lorsque la benne ef-
fectue la partie terminale de sa course de retour.
Les moyens à excentrique précités sont constitués par un support
profilé sur lequel est guidée une extrémité dudit levier double, l'autre extré-
mité de celui-ci étant reliée audit arbre de commande des crochets par l'in-
termédiaire d'une tringle ou d'un tirant.
Toujours suivant l'invention, le support profilé comporte deux par-
ties profilées actives ayant des courbures différentes qui coopèrent avec un
encliquetage constitué par deux crochets qui s'articulent sur l'extrémité su-
périeure dudit support et comportent des dents de retenue, dans le but de permettre le libre coulissement dudit levier double vers le bas (course de basculement) et de constituer un prolongement dudit support profilé pendant la course de remontée dudit levier (phase de retour de la benne), jusqu'à ce
que ledit levier passe par déclic dans la position de blocage ou de verrouil-
2 2467105
lage de la ridelle, en coopérant avec un ou plusieurs ressorts qui sollicitent
les crochets vers leur position de fermeture.
On décrira maintenant l'invention plus en détail en se référant au dessin annexé, qui montre, à titre d'exemple non limitatif, un mode préféré de réalisation de l'invention. Sur le dessin
- la Figure 1 est une coupe verticale schématique montrant le dis-
positif suivant l'invention en position de blocage ou verrouillage de la ridelle - la Figure 2 est une vue en perspective montrant, à gauche, un détail du support profilé avec l'excentrique à encliquetage, et à droite, le levier double; - la Figure 3 est une vue analogue à la Figure 1, montrant la phase initiale du basculement; - les Figures 4 et 5 représentent respectivement la phase finale du basculement et le début de la course de retour; - la Figure 6 montre une phase intermédiaire de cette course de retour; et, - la Figure 7 montre la phase finale de la course de retour de la
benne, avec verrouillage automatique de la ridelle.
Si l'on se réfère tout d'abord à la Figure 1, on voit, désignée par le chiffre de référence 1, la plateforme de la benne basculante, dont le centre
de rotation est désigné par le point 0. La ridelle arrière 2 s'articule à char-
nière par son bord supérieur, selon le mode classique, sur la benne, et
porte, le long de son bord inférieur, un certain nombre d'ergots 3 sur les-
quels peuvent agir un certain nombre de cliquets ou crochets de verrouillage
4, solidaires d'un arbre 5 monté en rotation sur le châssis 6 du véhicule.
Cet arbre 5 et les cliquets 4 sont sollicités vers la position de ver-
rouillage par un ou plusieurs ressorts 7; en outre, l'arbre 5 est solidaire d'un bras ou manivelle 8 qui pivote, en 9, sur une extrémité d'une tringle ou d'un tirant 10 dont l'autre extrémité 11 s'articule sur un levier double ou de sonnette 12, qui pivote en 13 sur une fourchette 14 solidaire de la traverse
du châssis.
Le levier double 12 (voir également la Figure 2) porte deux galets
16 qui, dans la position représentée Figure 1, s'appuient sur le profil supé-
rieur 17 du support profilé 18. Dans le prolongement de ce profil supérieur
24671 05
1 7 (profil d'appui), le support 18 présente deux surfaces de coulissement 19
en arc de cercle, centrées en 0.
Sur l'extrémité supérieure du support 18 (Figure 2) s'articulent, en
, deux excentriques à crochet 21, qui présentent une encoche 22 dans la-
quelle peut s'engager la dent de blocage 23. La base du support 18 (Figure 1)
est solidement ancrée sur un élément 24 de la structure du châssis.
Le dispositif fonctionne de la façon suivante: en partant de la posi-
tion initiale représentée Figure 1 (benne horizontale, ridelle 2 fermée, cli-
quets 4 bloqués), on commande le basculement, et la plateforme 1 commence
à pivoter autour du centre 0. Les galets 16 du levier 12 portent sur la sur-
face d'appui 17 du support 18. Par conséquent, le levier 12 est co ntraint de pivoter dans le sens anti-horaire autour de l'axe 13, et la tringle 10 dégage les cliquets 4 des ergots 3, contre la résistance élastique des ressorts 7, et
la ridelle 2 est ainsi déverrouillée (Figure 3).
Le pivotement de la benne se poursuivant autour de l'axe 0, les
galets 16 passent de la position d'appui 17 au profil de coulissement 19 (Fi-
gure 3). Etant donné que ce profil est en arc de cercle centré en 0, il en ré-
sulte que le levier double 12 reste immobile dans la position atteinte, de même que les cliquets 4. Les galets 16, pendant la descente, heurtent les
excentriques à crochet 21 qui peuvent pivoter autour de l'axe 20, et les fran-
chissent, après quoi le basculement se poursuit jusqu'à la position que montre
la Figure 4.
Une fois le déchargement terminé, la remontée de la benne peut s'amorcer (Figure 5), et les galets 16 se déplacent en sens inverse sur les
surfaces profilées 19.
Lorsque ces galets 16 rencontrent de nouveau les excentriques à
crochet 21 (Figure 6), ils obligent ces derniers à pivoter dans le sens anti-
horaire, jusqu'à ce que les dents de verrouillage 23 s'engagent dans les en-
coches respectives 22, de manière à les verrouiller. Dans cette position, les excentriques à crochet 21 constituent le prolongement des guides profilés
19, et les galets 16 peuvent poursuivre leur course vers le haut.
Quand la benne arrive à proximité de la fin de sa course de retour, les galets 1 6 parviennent au sommet des crochets 21, comme le montre la Figure 7 en traits interrompus, après quoi les galets 16 franchisfàent ces
4 24671 05
crochets 21, qui reviennent dans la position initiale et se placent par déclic
dans la position d'appui, en 17. Simultanément, en coopérant avec les res-
sorts 7 qui se détendent, la tringle 10 fait pivoter l'arbre 5 autour de son axe, et les cliquets 4 prennent par déclic leur position de verrouillage, comme l'indique la même Figure 7, mais en traits pleins.
La présente invention a été décrite en se rapportant à un mode pré-
féré de réalisation, mais il est évident,pour tout homme de l'art, que di-
verses variantes pourront y être apportées, dans la mise en oeuvre pratique par les spécialistes en ce domaine, sans sortir du cadre de protection de la
présente invention.
2467105

Claims (4)

  1. REVENDICATIONS
    l - Dispositif pour l'ouverture et la fermeture automatiques de la ridelle arrière de bennes basculantes pour camions, caractérisé en ce qu'il comprend, en combinaison, plusieurs cliquets de verrouillage de la ridelle, solidaires d'un arbre monté en rotation sur le châssis du véhicule et paral-
    lèle à cette ridelle, un levier double relié audit arbre, et des moyens ex-
    centriques, également montés sur le châssis du véhicule, destinés à déver-
    rouiller automatiquement les cliquets précités lorsqu'on fait basculer la benne pour effectuer le déchargement, et pour les replacer par déclic en position de verrouillage lorsque la benne a presque terminé sa course de retour.
  2. 2 - Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les
    moyens excentriques précités sont constitués par un support profilé sur le-
    quel est guidée une extrémité dudit levier double, l'autre extrémité du levier double étant reliée audit arbre de commande des cliquets par l'intermédiaire
    d'une tringle ou d'un tirant.
  3. 3 - Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, ca-
    ractérisé en ce que ledit support profilé présente deux parties ayant des courbures différentes, et coopère avec un encliquetage constitué par deux excentriques à crochet qui s'articulent au sommet dudit support et présentent
    des dents de retenue.
  4. 4 - Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, carac-
    térisé en ce que ledit support à double courbure présente un premier profilé sommital ou d'appui sur lequel portent deux galets montés sur le levier double, dans la première partie de la course de basculement, et un second
    profil en arc de cercle, centré sur l'axe de rotation de la benne.
    - Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, ca-
    ractérisé en ce que les excentriques à crochet sont profilés de telle sorte qu'ils permettent le libre coulissement vers le bas des galets de guidage du
    levier, en phase de basculement de la benne, et qu'ils constituent un prolon-
    gement dudit support profilé, dans la course de remontée dudit levier, pen-
    dant la course de retour de la benne, jusqu'à ce que ledit levier double prenne par déclic une position de verrouillage de la ridelle, en coopérant avec un ou
    plusieurs ressorts qui sollicitent les cliquets vers leur position de verrouil-
    lage.
FR8021651A 1979-10-12 1980-10-10 Dispositif d'ouverture et de fermeture automatiques de la ridelle arriere d'une benne basculante de camion Expired FR2467105B1 (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT50553/79A IT1193286B (it) 1979-10-12 1979-10-12 Dispositivo di apertura e chiusura automatica della sponda posteriore di cassoni ribaltabili per autocarri

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2467105A1 true FR2467105A1 (fr) 1981-04-17
FR2467105B1 FR2467105B1 (fr) 1986-12-19

Family

ID=11273266

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR8021651A Expired FR2467105B1 (fr) 1979-10-12 1980-10-10 Dispositif d'ouverture et de fermeture automatiques de la ridelle arriere d'une benne basculante de camion

Country Status (4)

Country Link
DE (1) DE3038321A1 (fr)
FR (1) FR2467105B1 (fr)
GB (1) GB2061198B (fr)
IT (1) IT1193286B (fr)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CZ302017B6 (cs) * 2009-07-16 2010-09-08 Progresmetal Spol. S R.O. Sklopný kontejner
CN101767610B (zh) * 2010-02-10 2011-11-30 重庆小康汽车集团有限公司 货车后边板下端安装结构

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2211195A (en) * 1938-06-20 1940-08-13 Galion Metallic Vault Co Tail gate hook
FR1208654A (fr) * 1958-11-14 1960-02-25 Bennes Samson Dispositif de déverrouillage automatique de portes et en particulier de la porte arrière de caisses ou bennes basculant sur trois côtés, notamment pour camions et autres véhicules utilitaires
FR2421755A1 (fr) * 1978-04-06 1979-11-02 Tatra Np Dispositif d'actionnement automatique du hayon arriere d'un camion

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2876038A (en) * 1954-07-15 1959-03-03 Anthony R Ozanich Tail gate latch control assembly for tilting dump trucks
GB924826A (en) * 1960-04-08 1963-05-01 Alfred Leinweber Improvements relating to tipping vehicles
FI42920B (fr) * 1962-09-10 1970-08-03 Sven Alfred Sandberg

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2211195A (en) * 1938-06-20 1940-08-13 Galion Metallic Vault Co Tail gate hook
FR1208654A (fr) * 1958-11-14 1960-02-25 Bennes Samson Dispositif de déverrouillage automatique de portes et en particulier de la porte arrière de caisses ou bennes basculant sur trois côtés, notamment pour camions et autres véhicules utilitaires
FR2421755A1 (fr) * 1978-04-06 1979-11-02 Tatra Np Dispositif d'actionnement automatique du hayon arriere d'un camion

Also Published As

Publication number Publication date
FR2467105B1 (fr) 1986-12-19
DE3038321A1 (de) 1981-04-23
GB2061198B (en) 1984-04-26
GB2061198A (en) 1981-05-13
IT7950553A0 (it) 1979-10-12
IT1193286B (it) 1988-06-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1081063A1 (fr) Dispositif automatique par gravite de verrouillage / deverrouillage du couvercle d'un bac et bac equipe d'un tel dispositif
FR2799420A1 (fr) Siege de vehicule
FR2821028A1 (fr) Dispositif d'assise comportant un dossier rabattable
EP0348930B1 (fr) Dispositif d'ouverture et de fermeture d'une jupe de bas de caisse de véhicule
EP1518744B1 (fr) Mécanisme d'articulation de dossier à variation angulaire séquencée
EP1698513A1 (fr) Benne amovible à échelles intégrées pour le stockage et le transport de matériaux
FR2644504A2 (fr) Ferrure pour porte, fenetre ou analogue
BE528030A (fr)
FR2467105A1 (fr) Dispositif d'ouverture et de fermeture automatiques de la ridelle arriere d'une benne basculante de camion
FR2471759A1 (fr) Siege a rabattement, tel que siege escamotable pour vehicule
EP3272579A1 (fr) Porte de benne pendulaire
EP1050646B1 (fr) Dispositif de fermeture pour une portière latérale de véhicule automobile et véhicule équipé de ce dispositif
FR2686584A1 (fr) Dispositif de blocage pour conteneur mobile de collecte d'ordures menageres.
EP0533556B1 (fr) Dispositif de fermeture pour porte retournable, et armoire dont la porte est équipée d'un tel dispositif de fermeture, notamment pour appareillages électriques
BE499473A (fr)
EP0269473B1 (fr) Dispositif de verrouillage en position d'accrochage d'un crochet de fermeture de porte
EP1004737B1 (fr) Dispositif de relevage pour châssis ouvrant de porte, fenêtre ou analogue
FR2514236A1 (fr) Meuble de classement a tiroirs a dispositif d'appel en fin de course de fermeture des tiroirs
EP0771718B1 (fr) Carrosserie comportant un soubassement, un pavillon et au moins une porte coulissante et deux portes battantes
EP0331597B1 (fr) Mécanisme de commande d'ouverture et de fermeture de porte de benne basculante, notamment de remorque agricole
EP4091918B1 (fr) Poignée de fermeture, notamment pour ridelle
FR2600598A3 (fr) Dispositif de reglage de la position de sieges de vehicules
FR2817902A1 (fr) Dispositif de condamnation securisee de l'acces a une echelle a crinoline
FR2694249A1 (fr) Système de verrouillage d'une ridelle et benne de véhicule équipée de ce système.
FR2622780A1 (fr) Lit relevable a hauteur reglable

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse