FR2437962A1 - Compensateur de freinage asservi a la deceleration - Google Patents

Compensateur de freinage asservi a la deceleration

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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
    • B60T8/26—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force characterised by producing differential braking between front and rear wheels
    • B60T8/28—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force characterised by producing differential braking between front and rear wheels responsive to deceleration
    • B60T8/285—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force characterised by producing differential braking between front and rear wheels responsive to deceleration using horizontal moving mass

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  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Hydraulic Control Valves For Brake Systems (AREA)
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Abstract

LE COMPENSATEUR EST DU TYPE DANS LEQUEL LE POINT DE COUPURE EST DEFINI PAR MESURE DE LA PRESSION DU LIQUIDE DE FREIN EMPRISONNE DANS UNE CHAMBRE PILOTE LORS DE L'ISOLEMENT DE CETTE DERNIERE PAR FERMETURE D'UN CLAPET ASSOCIE A UNE MASSE QUI EST SENSIBLE A LA DECELERATION DU VEHICULE ET QUE DES MOYENS ELASTIQUES RAPPELLENT VERS UNE POSITION CORRESPONDANT A L'OUVERTURE DUDIT CLAPET. IL EST CARACTERISE EN CE QU'IL COMPREND DES MOYENS SENSIBLES A LA PRESSION DE FREINAGE QUI MODIFIENT LE TARAGE DESDITS MOYENS ELASTIQUES EN FONCTION DE CETTE DERNIERE. APPLICATION AUX SYSTEMES DE FREINAGE POUR VEHICULES AUTOMOBILES.
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