FR1464823A - Montage de glaces coulissant horizontalement sur une portière d'automobile - Google Patents

Description

Montage de glaces coulissant horizontalement sur une portière d'automobile. Les glaces d'automobiles montées coulissantes dans le sens horizontal, doivent avoir nécessaire- ment une forme adaptée au profil de l'encadre ment de porte dans lequel elles sont prisonnières.

Ii arrive que cette forme soit telle que la glace se trouve, pendant sa manoeuvre, sollicitée en porte- à-faux sur sa coulisse et qu'elle tende à se coincer; cet inconvénient est encore plus fréquent et plus prononcé lorsque la coulisse est confectionnée en une matière relativement souple qui risque de flé chir sous l'effet d'un effort trop localisé. On a tenté de remédier à ce défaut en prévoyant sur le côté inférieur de l'encadrement une glissière de gui dage sur laquelle glisse la manette de manoeuvre de la glace. Cette solution est en réalité peu esthé tique et parfois dangereuse en raison de l'aspérité assez marquée que présente cette glissière placée à Vintérieur de la voiture.

D'autre part, la mise en place de la glace dans l'encadrement se fait généralement par un abaisse- ment momentané de la coulisse inférieure qui est ensuite remise et maintenue en position de ser vice à l'aide d'une cale que l'on insère par en des sous quand la glace a été introduite dans sa cou lisse supérieure. Ce mode de montage est incommode et imparfait; ii se prête peu à un réglage précis et rapide.

L'invention vise à supprimer les inconvénients mentionnés ci-dessus et à rendre le montage de la coulisse inférieure, et par suite de da glace, plus rapide et plus précis.

A cet effet, selon l'invention, la coulisse infé rieure dans laquelle repose la glace et un profilé rigide, de préférence en forme de U, dont une des branches est prolongée, sur toute la longueur de la course de la glace, parallèlement au plan de cette dernière et qui se termine à son extrémité libre par un talon dirigé vers ladite glace tandis que celle-ci est pourvue d'un patin de guidage disposé à proximité du talon entre cette glace et ladite branche prolongée.

La coulisse repose par sa face inférieure sur deux vis poussoirs sensiblement verticales dont la position est réglable dans le sens vertical.

L'invention sera mieux comprise et des caracté ristiques secondaires ainsi que ses avantages appa raîtront au cours de la description d'une réalisa tion donnée ci-dessous uniquement à titre d'exemple.

On se référera au dessin annexé dans lequel La figure 1 est une vue de côté .en élévation d'une glace montée conformément à l'invention; La figure 2 est une vue partielle et agrandie en coupe selon 11-11 de la figure 1.

La figure 1 montre une partie d'une portière dé signée par la référence générale 1 présentant à sa partie supérieure un encadrement 2, dessiné partiel lement, dans lequel sont prisonnières une glace fixe 3 et une glace mobile 4. Celle-ci est déplaçable dans le sens horizontal, de la droite vers la gauche quand on regarde la figure 1, au :moyen d'une manette de manceuvre 5 qui est montée à l'extré mité avant 4a, considérée dans le sens de l'ouver ture de la glace 4.

<B>Il</B> :s'agit dans cet exemple de la portière arrière gauche d'une automobile; la manette 5 vue par transparence à travers les glaces est à l'intérieur de la voiture; on a dessiné en trait interrompu l'extrémité 4a, bien que visible également par transparence, pour mieux faire comprendre que la glace 4 se trouve en arrière de la glace 3.

Cette glace mobile 4 repose dans .une coulisse inférieure 6 en U qui la guide pendant son dépla cement.

On voit sur la figure 2 que cette coulisse 6 est jumelée avec un autre profilé analogue 6' dans lequel repose la glace fixe 3.

Les deux profilés jumelés 6-6' en matière rigide sont eux-mêmes supportés par deux vis-poussoirs 7 et 8 sensiblement verticales, vissées dans le bord in férieur 2a de l'encadrement et pouvant être bloquées par des contre-écrous 9.

La branche extérieure 6a de la coulisse 6 est prolongée vers le haut, parallèlement à la glace 4, et elle se termine par un talon 6b dirigé vers la glace 4. Cette dernière est pourvue d'un patin de guidage 10, en forme de U, placé entre fia glace 4 et la branche prolongée 6a, à proximité du talon 6b. Le patin 10 est rendu solidaire de la glace au moyen d'un mastic 11, connu sous fie nom de Thiokol. On voit sur la figure 1 que le patin 10, disposé parallèlement au taon 6b; est situé à l'ex trémité 4b de fia glace 4, extrémité opposée à celle qui porte fia manette de manaeuvre 5. Le talon 6b s'étend longitudinalement sur toute la longueur au moins, de fia course de l'eXtrémité 4b et du patin 10.

Les avantages apportés par l'invention sont les suivants Pour le montage initial ou le remplacement ulté rieur des glaces 3 et 4 dans l'encadrement 2, on peut abaisser facilement les coulisses 6-6' en dévissant files vis-poussoirs 7 et 8 puis on peut les remettre aussi aisément à leur position de service quand les glaces ont été insérées dans l'encadre- ment. Le réglage de fia position exacte des coulisses peut être fait avec précision et retouché par fia suite si on le désire. En service, pendant l'ouverture et la fermeture de la glace 4, le talon 6b et le patin 10 s'opposent, par :leur coopération, à son basculement et à son coincement; fia manoeuvre reste toujours douce et régulière.

On notera que (l'ensemble des moyens de guidage est dissimulé à l'intérieur de l'épaisseur de la por tière et que fia pose du patin 10 se faits sans per çage de fia glace 4.

De nombreuses variantes peuvent être apportées à fia forme et à la disposition des différents élé ments (coulisses, patin, vis-poussoirs..:) représentés et décrits; il est entendu que l'invention n'est pas limitée à la .réalisation donnée en exemple mais qu'elle couvre toutes les variantes qui ne sortent pas de son cadre ni de son ;esprit.

Claims (1)

1. MsuazE L'invention est relative à un nouveau type de montage d'une glace d'automobile, prisonnière d'un encadrement dans une portière et coulissante dans fie sens horizontal, et de la coulisse inférieure de guidage de cette glace, ledit montage étant carac- térisé par les points suivants pris isolément ou en combinaison 1 La coulisse inférieure dans laquelle repose la glace est un profilé rigide, de préférence en forme de U dont une des branches est prolongée, sur toute la longueur de fia course de la glace paral lèlement au plan de cette dernière et qui se termine à son extrémité libre par un talon dirigé vers ladite glace ,tandis que celle-ci est pourvue d'un patin de guidage disposé à proximité du talon, entre cette glace et ladite branche prolongée; 2 La coulisse repose par sa face inférieure sur deux vis-poussoirs sensiblement verticales dont fia position est réglable dans le sens vertical; 3 Le patin de guidage est de préférence un élément métallique en U parallèle au talon de fia coulisse, fixé à fia glace au moyen d'un mastic.