FR1411836A - Pompe de bicyclette - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B33/00—Pumps actuated by muscle power, e.g. for inflating
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Description
Pompe de bicyclette.
Les pompes à bicyclettes utilisées par 'les coureurs cyclistes sont généralement équipées d'un raccord dit rapide , s'appliquant directement à la valve de la chambre à air :et permettant ainsi un gain de temps appréciable à chaque opération de gonflage. Cependant, ces pompes présentent de nombreux inconvénients :
Non seulement la pompe tourne dans la main de l'utilisateur par suite du manque d'aspérités de son corps, mais en outre, le raccord rapide, qui néoessairement est en contact avec la main, subit, au cours du gonflage, un échauffement important qui nécessite le retrait des doigts qui le. maintiennent.
Cette mauvaise tenue de la pompe en mains a d'ailleurs pour conséquence de faire subir au raccord des efforts qui. à la longue. le détériorent ainsi que le filetage de la pompe ; Le vissage du raccord dans la pompe est souvent difficile car il est mal aisé de l'engager dans celle-ci par suite de sa forme désaxée par rapport à son filetage. Le pas de vis est souvent pris de travers et de ce fait détérioré d'autant plus que 'le filetage de la pompe est réalisé dans de l'alliage léger, voir même de l'aluminium ; L'étanchéité du montage du raccord et de la pompe est assurée par un joint en cuir ou en matière plastique. Ce joint est serré entre deux faces dont, souvent, l'une est bombée.Le joint est donc écrasé et éclate au moindre effort; en conséquence, il n'y a plus d'étanchéité ; Enfin, les raccords lapides comportent en général un logement pour la pointe porte-pompe insuffisamment dimensionné et certains n'ont pas d'emplacement prévu pour la fixation de la pompe par une fourchette en bout. Dans le cas de la fixation de la pompe entre pointes ou entre fourchette, le raccord subit toutes les vibrations et il se trouve débloqué, et souvent détérioré.
La présente invention a pour but de pallier tous ,ces inconvénients. A cet effet, elle .concerne une pompe de bicyclette caractérisée en ce qu'en plus de bagues polygonales fixées sur son corps et d'une poignée polygonale lui assurant une meilleure prise en main, :elle comporte un manchon protège-rac,cord en matière isolante, épousant parfaitement le profil extérieur du raccord et assumant, de ce fait, son maintien tout en protégeant l'utilisateur contre son échauffement.
Ce manchon protège-raccord est, de préférence, de forme cylindrique à section polygonale et comporte, à son sommet, un logement largement dimensionné pour la fixation de la pompe entre des pointes ainsi que deux rainures diamétralement opposées permettant sa fixation entre des fourchettes.
Le raccord étant noyé convenablement dans le manchon, est très bien protégé. Il se présente automatiquement en bonne position pour le vissage de la pompe, ce qui rend impossible de mal engager le pas de vis. La forme polygonale permet également un blocage énergique et sans outil.
Enfin, suivant une forme d'exécution préférée de l'invention, et en vue d'éviter le risque précité d'éclatement du joint d'étanchéité, l'embout de la pompe comporte un embrèvement concentrique à son filetage et dans lequel vient se loger, au moins partiellement, un joint d'étanchéité. Ainsi, le joint est suffisamment maintenu radialement pour que tout risque d'éclatement soit écarté.
De toute façon, l'invention sera bien comprise à l'aide de la description qui suit, en référence au dessin schématique annexé représentant, à titre d'exemple non limitatif, une forme d'exécution de cette pompe.
Figure 1 en est une vue en perspective. Figure 2 en est une vue en coupe diamétrale suivant 2-2 de figure 1.
La pompe 2 représentée sur le dessin est équi-
Les pompes à bicyclettes utilisées par 'les coureurs cyclistes sont généralement équipées d'un raccord dit rapide , s'appliquant directement à la valve de la chambre à air :et permettant ainsi un gain de temps appréciable à chaque opération de gonflage. Cependant, ces pompes présentent de nombreux inconvénients :
Non seulement la pompe tourne dans la main de l'utilisateur par suite du manque d'aspérités de son corps, mais en outre, le raccord rapide, qui néoessairement est en contact avec la main, subit, au cours du gonflage, un échauffement important qui nécessite le retrait des doigts qui le. maintiennent.
Cette mauvaise tenue de la pompe en mains a d'ailleurs pour conséquence de faire subir au raccord des efforts qui. à la longue. le détériorent ainsi que le filetage de la pompe ; Le vissage du raccord dans la pompe est souvent difficile car il est mal aisé de l'engager dans celle-ci par suite de sa forme désaxée par rapport à son filetage. Le pas de vis est souvent pris de travers et de ce fait détérioré d'autant plus que 'le filetage de la pompe est réalisé dans de l'alliage léger, voir même de l'aluminium ; L'étanchéité du montage du raccord et de la pompe est assurée par un joint en cuir ou en matière plastique. Ce joint est serré entre deux faces dont, souvent, l'une est bombée.Le joint est donc écrasé et éclate au moindre effort; en conséquence, il n'y a plus d'étanchéité ; Enfin, les raccords lapides comportent en général un logement pour la pointe porte-pompe insuffisamment dimensionné et certains n'ont pas d'emplacement prévu pour la fixation de la pompe par une fourchette en bout. Dans le cas de la fixation de la pompe entre pointes ou entre fourchette, le raccord subit toutes les vibrations et il se trouve débloqué, et souvent détérioré.
La présente invention a pour but de pallier tous ,ces inconvénients. A cet effet, elle .concerne une pompe de bicyclette caractérisée en ce qu'en plus de bagues polygonales fixées sur son corps et d'une poignée polygonale lui assurant une meilleure prise en main, :elle comporte un manchon protège-rac,cord en matière isolante, épousant parfaitement le profil extérieur du raccord et assumant, de ce fait, son maintien tout en protégeant l'utilisateur contre son échauffement.
Ce manchon protège-raccord est, de préférence, de forme cylindrique à section polygonale et comporte, à son sommet, un logement largement dimensionné pour la fixation de la pompe entre des pointes ainsi que deux rainures diamétralement opposées permettant sa fixation entre des fourchettes.
Le raccord étant noyé convenablement dans le manchon, est très bien protégé. Il se présente automatiquement en bonne position pour le vissage de la pompe, ce qui rend impossible de mal engager le pas de vis. La forme polygonale permet également un blocage énergique et sans outil.
Enfin, suivant une forme d'exécution préférée de l'invention, et en vue d'éviter le risque précité d'éclatement du joint d'étanchéité, l'embout de la pompe comporte un embrèvement concentrique à son filetage et dans lequel vient se loger, au moins partiellement, un joint d'étanchéité. Ainsi, le joint est suffisamment maintenu radialement pour que tout risque d'éclatement soit écarté.
De toute façon, l'invention sera bien comprise à l'aide de la description qui suit, en référence au dessin schématique annexé représentant, à titre d'exemple non limitatif, une forme d'exécution de cette pompe.
Figure 1 en est une vue en perspective. Figure 2 en est une vue en coupe diamétrale suivant 2-2 de figure 1.
La pompe 2 représentée sur le dessin est équi-
Claims (3)
1. Pompe de bicyclette caractérisée en ce qu'en plus de bagues polygonales fixées sur son corps et d'une poignée polygonale lui assurant une meilleure prise en main, elle comporte un manchon protège-raccord en matière isolante épousant parfaitement le profil extérieur du raccord et assurant, de ce fait, son maintien tout en protégeant l'utilisateur contre son échauffement.
2. Pompe de bicyclette tel que spécifié en 1[deg], caractérisée en outre par les pointe suivants .pris ensemble ou séparément : a. Le manchon protège-raccord est de forme cylindrique à section polygonale et comporte, à son sommet, un logement largement dimensionné pour la fixation de la pompe entre des pointes ainsi que deux rainures diamétralement opposées permettant sa fixation entre des fourchettes; b. L'embout de la pompe comporte un embrèvement concentrique à son filetage et dans lequel vient se loger, au moins partiellement, un joint d'étanchéité.
3. A titre de produit industriel nouveau, toute pompe tel que spécifié en 1[deg] ou en 2[deg], ou comportant application totale ou partielle de semblables dispositions.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR45039A FR1411836A (fr) | 1964-08-03 | 1964-08-03 | Pompe de bicyclette |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR45039A FR1411836A (fr) | 1964-08-03 | 1964-08-03 | Pompe de bicyclette |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR1411836A true FR1411836A (fr) | 1965-09-24 |
Family
ID=8597947
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR45039A Expired FR1411836A (fr) | 1964-08-03 | 1964-08-03 | Pompe de bicyclette |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR1411836A (fr) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2453291A1 (fr) * | 1979-04-02 | 1980-10-31 | Poutrait Morin Ets | Pompe a main pour le gonflage de pneus, notamment de bicyclette |
-
1964
- 1964-08-03 FR FR45039A patent/FR1411836A/fr not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2453291A1 (fr) * | 1979-04-02 | 1980-10-31 | Poutrait Morin Ets | Pompe a main pour le gonflage de pneus, notamment de bicyclette |
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